Címke: Spa-Francorchamps

  • Marko: Albon remekelt a Red Bull tagjaként bemutatkozásképp

    Marko: Albon remekelt a Red Bull tagjaként bemutatkozásképp

    Alex Albon immáron nyilvánosan is teljes mellszélességgel élvezi Dr. Helmut Marko támogatását. Spa után Christian Horner elmondta, hogy Albon jól indult az anyacsapatnál miután bekerült Pierre Gasly helyére. Most már a Red Bull keményebb kezű versenyzői menedzsere, Marko is elégedettségét fejezte ki az újonc teljesítménye után, és ezt el is mondta az ORF-nek:

    „Remekül ment a szoft gumikon, sokakat megelőzött nagyszerűen. Alexandernak nem volt meg az a sebessége az egyenesekben amire képesnek kellene lennünk, próbáltunk mindezt rádión keresztül orvosolni, de nem értettük teljesen egymást, így nem sikerült a megfelelő beállításokat alkalmazni. Azonban különösen a versen végén Ricciardo ellen Albon csodálatos volt. Persze volt némi szerencse is az ötödik helyezésében, de ettől függetlenül parádés volt.”

  • A tragédia nem befolyásolja Spa jövőjét

    A tragédia nem befolyásolja Spa jövőjét

    Anthoine Hubert tragikus balesete után számos módosítást fognak eszközöli a spai pályán, noha e baleset nincs hatással a pálya F1-es jövőjére sem.

    Az FIA a belga hatóságokkal közösen alaposan kivizsgálják majd az F2-es versenyen történt baleset körülményeit. A belga rendőrség pedig – ahogy az ilyen esetekben lenni szokott – gondatlanságból elkövetett emberölés miatt indított vizsgálatot.

    „Egyelőre semmi jel nem utal arra, hogy gondatlanság történt, de ezt a szakértőknek kell a végén kimondaniuk.” – nyilatkozta a rendőrkapitány.

    Michael Masi, az FIA versenyigazgatója is elmondta, hogy rendkívül alaposan kielemzik majd a történteket, de azt tagadja, hogy az Eau Rouge aszfaltozott bukótere jelentette volna a problémát.

    „Nem az aszfaltozott bukótér tehető felelőssé ezért. Az egy másik bokszutca kijárata, így nem hiszem hogy lehetne itt általánosítani.” – jelentette ki.

    A veszélyes rész, és az évről-évre bekövetkező súlyos balesetek miatt joggal merült fel sokakban a legendás pálya eléggé biztonságos-e ekkora versenyeknek. Nathalie Maillett a pálya vezetője elmondta, hogy már eddig is terveztek változtatásokat a biztonság növelése érdekében, de történtek után sem félti a pálya helyét a naptárban.

    „A Raidilliont ez konkrétan nem érinti, de oda visszahelyezzük majd a sóderágyat. Jelenleg is folyna arról tárgyalások, hogy a pályán hova kellenek még kavicságyak és azok milyen mélyek legyenek. A történtek után sem vált kérdésessé Spa-Francorchamps helye a Forma-1-es naptárban. Ami történt az csak egy verseny volt, a sok közül. Természetesen ez kihat mindannyiunkra, így tovább kell fejlesztenünk a pályát.” – magyarázta.

  • Norris: Ez a szörnyű baleset bármelyikünkkel megtörténhetett volna

    Norris: Ez a szörnyű baleset bármelyikünkkel megtörténhetett volna

    Lando Norris elismerte, nagyon megrázta őt Anthoine Hubert halála, majd hozzátette, a munkája az, hogy versenyezzen, ezért Spa-ban azt is tette.

    A szombaton történt események az egész motorsport világot megrázták. Spa-ban az F3-as verseny és az F1-es viadal előtt is megemlékezést tartottak. Ricciardo elárulta, este azon gondolkodott, megéri-e beülni az autóba és komolyan fontolgatta azt, hogy nem teljesíti a spa-i futamot. A McLaren újonca elmondta, nagyon nehéz versenyen van túl, ugyanis nem tudott nem arra gondolni, hogy bárkivel megtörténhet ez, vele is megtörténhetett volna.

    ,,Nem éreztem jól magam a verseny előtt. Az, ami szombaton történt, bármelyikünkkel előfordulhat. Akár tavaly az F2-ben velem is megtörténhetett volna. Mikor ilyen gondolatok támadnak a fel benned, akkor elkezdesz remegni. Mások talán jobban viselik ezt, én viszont nem. Végső soron, az én feladatom az, hogy versenyezzek a csapatért. Továbbra is élnem kell az életem, tovább kell lépnem és olykor olyan dolgokat is meg kell csinálnom amit nem akarok. Versenyezni akartam, ugyanakkor nagyon sajnáltam azokat, akik érintettek voltak a balesetben. Még csak beszélni sem szeretek erről. Anthoine egy versenyző volt, úgy, ahogy itt mi mindannyian. Nagyon váratlan esemény volt, egy olyan történés, ami szerencsére ritkán fordul elő, de ugyanakkor sajnos még mindig felüti a fejét a tragédia.”

  • Ricciardo: Felmerült bennem a kérdés, tényleg megéri?

    Ricciardo: Felmerült bennem a kérdés, tényleg megéri?

    Daniel Ricciardo elárulta, azt fontolgatta, nem indul el a Belga Nagydíjon, miután szombaton tragikusan elhunyt Anthoine Hubert az F2-es verseny keretein belül.

    A baleset és a szomorú hír megjövetele után az egész paddock gyászba borult, és az értetlenség, a döbbenet ült ki az arcokra. Az ausztrál pilóta a futamot a 11. helyen fejezte be, és az esemény után elárulta, örül annak, hogy végre vége lett a versenynek.

    ,,Örülök annak, hogy mára vége van, örülök a verseny végének. Tudom, hogy furcsa mód azzal mutattunk tiszteletet, hogy a mai versenyt teljesítettük, azonban én nem hinném, hogy bármelyikünk is szívesen tartózkodik itt, vagy szívesen versenyzett, igen most a magam nevében beszélek elsősorban, de szerintem nem én vagyok az egyetlen, akinek ilyen gondolatok vannak a fejében. Nagyon nehéz volt itt lenni és felvenni a bátor álarcot mindenki előtt. Tudom, hogy sok ember szenvedett a paddockban a szombaton történt események miatt. Úgy vélem mindenki egy kicsit megkönnyebbült, hogy elmehet erről a helyről, ahol ilyen szörnyűség történt, és reméli, hogy ez volt az utolsó ilyen alkalom.” –foglalta össze érzéseit Ricciardo.

    A Motorsport.com megkérdezte az ausztrált, elgondolkodott-e azon, hogy nem áll rajthoz, mire Ricciardo így felelt:

    ,,Igen, tegnap (szombat) este. Fel tettem magamban a kérdést: ’tényleg megéri?’ A nap végén ez a legrelevánsabb kérdés és a legőszintébb is. Igen, ez a munkánk, a hivatásunk, és az életünk, ám ugyanakkor csak körbe-körbe megyünk, egy pályán autókkal.”

    A 30 éves pilótának végül az segített, hogy látta Hubert családjának bátorságát a megemlékezésen.

    ,,Őszintén szólva, az, hogy láttam a családját ott és akkor, több erőt adott nekem, mint bármi más. Nem is tudom, mit mondhatnék, nem tudom elképzelni milyen, lehet most nekik, ők vasárnap mindannyiunknál bátrabbak voltak.”

    Az futam első három helyezettjét is megkérdezték, volt-e bármilyen rossz érzésük a verseny alatt, ők hárman így válaszoltak:

    ,,Úgy vélem egy kicsit mindenki rosszul érezte magát, számomra ez volt az első ilyen szituáció, hogy elveszítettünk valakit a pályán és másnap versenyezni kellett. Természetesen nagyon nehéz volt leengedni a sisakrostélyt, és utána átmenni azon a kanyaron azzal a sebességgel, azonban meg kellett tenni.” –válaszolta Charles Leclerc.

    Lewis Hamilton szerint az összes pilóta elgondolkodott, de tovább kellett lépni, be kellett ülni és el kellett végezni a munkájukat.

    ,,Egy versenyző, egy sportoló ilyenkor átkapcsol egy bizonyos üzemmódba, amikor csak arra koncentrál, hogy mi történik a pályán és szinte kizár minden mást. Nagyon könnyű ebbe a módba kerülni.”

    ,,Mikor felveszed a sisakot, nem sok minden van a fejedben, ilyenkor arra koncentrálsz, amit igazán szeretsz: a versenyzésre. Előtte és utána ez ott van, de mikor a zónába bekerülsz, akkor nem zökkent ki semmi sem.” –egészített ki Valtteri Bottas csapattársa előző szavait.

  • Hülkenberg: Szerencsém volt, hogy meglett a 8. hely

    Hülkenberg: Szerencsém volt, hogy meglett a 8. hely

    Nico Hülkenberg pontszerző helyen zárta a hétvégi Belga Nagydíjat, és maga mögé utasította csapattársát, Daniel Ricciardót is.

    A 8. helyen záró német mondjuk tisztában van vele, hogy ehhez a helyezéshez a szerencse is kellett, vagy inkább mások szerencsétlensége.

    A rajt nem sikerült neki. Ugyan nem keveredett bele a balesetekbe, de így is sok időt vesztett velük.

    „Ez már a rajttól kezdve nehéz volt. Elkerülő manővereket kellett alkalmaznom, hogy ne ütközzek az egyes kanyarban, ezzel pedig vesztettünk néhány pozíciót. Mivel a középmezőny megint nagyon szoros volt, nehéz volt visszaszerezni ezeket a helyeket. A vége felé kijöttünk lágyakért, és ez működött. Természetesen szerencsések is voltunk az utolsó körökben, de a versenyzés már csak ilyen.”

  • Norris a kieséséről: Mások rosszabb helyzetben vannak

    Norris a kieséséről: Mások rosszabb helyzetben vannak

    Lando Norris zseniálisan vezetett a vasárnapi Belga Nagydíjon, az ifjú brit karrierje legjobb eredményét érhette volna el, ha befut az 5. helyen.

    Ám ez nem sikerült, az utolsó körre elindulva ugyanis elromlott az autója, így végül csak 11. lett rangsorolva.

    „Szimplán elveszett a motorerő” – mondta a verseny után a Sky Sportsnak. „Ez ilyen egyszerű! Egy motorhibáról, vagy valami hasonlóról van szó, szóval nem a csapatunk hibázott. Elég dühítő. Sokszor történt már ilyen idén, főleg amikor jó eredményt érhettünk volna el. Egy 5. hely lehetett volna, a 11. helyről rajtolva, egy olyan hétvégén, ahol még szenvedtünk is egy kicsit. Mások viszont rosszabb helyzetben vannak, mint én, szóval nem lehetek túlságosan csalódott emiatt.”

    Norris így is tudott pozitívumokat említeni a hétvége kapcsán.

    „Eddig az év során nem voltam túl jó a futamok első köreiben, ez volt az egyik dolog, amin javítani akartam. Most már jól ment, mert az első kanyarban 6 autót előztem meg.”

  • Gasly: A futam előtt megkértem Charles-t, nyerje meg ezt Anthoine-ért

    Gasly: A futam előtt megkértem Charles-t, nyerje meg ezt Anthoine-ért

    Pierre Gasly elárulta, a futam előtt arra kérte Charles Leclerc-t, hogy nyerje meg a versenyt Anthoine Hubert-ért.

    A három versenyző baráti viszonyt ápolt egymással, együtt bontogatták szárnyaikat a motorsport világában, ezért úgy tűnt helyén valónak, hogy a monacói versenyző elhunyt barátja emlékére megnyerje a Belga Nagydíjat.

    ,,Elvesztettem az egyik legjobb barátom, együtt nőttünk fel Anthoine-nal, hét éves korom óta ismerem őt, még a gokartos időkből. Szobatársak voltunk, egy apartmanban, egy szobában éltünk hat éven keresztül. Még osztálytársak is voltunk, 13 éves koromtól 19 éves koromig jártam vele egy osztályba, még a magántanárunk is egy és ugyanaz a személy volt. Még mindig le vagyok sújtva, amiatt, hogy ilyen gyorsan történt meg, ez szörnyű.”

    Gasly a futam előtt odament Leclerc-hez és megkérte őt, hogy nyerjen barátjuk emlékére, amit végül a Ferrari versenyzője be is teljesített.

    ,,Megkértem Charles-t a verseny előtt, hogy nyerje ezt meg Anthoine-ért. Ugyanabban az évben kezdtük a versenyzést, Charles Anthoine és én, azt a Francia Kupát 2005-ben Anthoine nyerte meg. Évek óta ismertük egymást, együtt versenyeztünk, barátok voltunk.”

  • Correa hosszú rehabilitációra számíthat, de már Amerikában

    Correa hosszú rehabilitációra számíthat, de már Amerikában

    Juan Manuel Correa állapotát továbbra is folyamatosan kórházban ellenőrzik, és az orvosai azt mondják, hogy a rehabilitációja sokáig fog tartani. A 19 éves Formula 2 pilóta a Sauber Junior Team Charouz versenyzőjeként keveredett a nagy sebességű balesetbe, amely a francia versenyző Anthoine Hubert életét követelte a szombati főversenyen Spa-Francorchampsban.

    Azóta a Liege kórházban kezelik az intenzíven, azóta mindkét lábát megműtötték. Ismertté váltak a sérülései is: kisebb gerincsérülés, és két törött láb. A weboldalán kommunikálnak az állapotáról, mely szerint Correa még pár napig mindenképp marad intenzív megfigyelés alatt. A nyilatkozat szerint a szülei ott vannak mellette, és Correa tudja, hogy mi lett az ütközés végkimenetele, és Anthoine Hubert halálának. A közlemény arra is kitér, hogy a szülők nyújtanak vigaszt a fiuknak, aki teljesen elkeseredett. Correa üdvözletét és imáit küldte a Hubert családnak, illetve a versenyzőtársainak. Köszönetét fejezte ki a rajongóknak az aggódó üzenetekért, valamint arra is kitérnek, hogy feltehetően visszatér az USA-ba, amint stabilizálódott az állapota. Légi mentővel viszik majd haza, ahol egy nagyon hosszú rehabilitációs program várja.

  • Vettel: Csak annyit tehettem, hogy kiszolgálom a csapatot

    Vettel: Csak annyit tehettem, hogy kiszolgálom a csapatot

    Sebastian Vettel elismerte, csak szenvedett a Belga Nagydíj versenyén, továbbá hozzá tette, abban a szituációban, úgy érezte, mivel ő nem képes jobb tempót menni, meg kell tenni mindent amit, tud annak érdekében, hogy győzelemhez segítse csapatát és Charles Leclerc-t.

    Mikor a futam közepén jött az üzenet Vettel számára, hogy engedje el a monacóit, a német nem ellenkezett, félre húzódott, és mikor Lewis Hamilton felzárkózott mögé, próbálta addig maga mögött tartani a britet, amíg csapattársa el nem lép tőlük.

    ,,Igen, boldog vagyok a csapat eredménye miatt, ám magammal nem vagyok elégedett. Egyszerűen ma nem volt meg a tempóm. Küszködtem és nem igazán tudtam munkára fogni a gumikat, normál esetben ezzel nem szokott ennyi problémám lenni, mindent összevetve tehát kemény versenyen vagyok túl. Egy bizonyos ponton realizálódott bennem, hogy nem tudok harcolni velük, ezért csak annyit tehettem, hogy segítem és kiszolgálom a csapatot. Szenvedtem a kanyarokban, ezért magamra engedtem őt (Hamiltont), de nem tudtam sokáig feltartani. Az volt a terv, hogy időt veszítsen mögöttem, míg Charles ezzel előnyhöz jut. A végén ez is elégnek bizonyult, szóval sikerült jól elvégeznem a feladatot.” –nyilatkozta Vettel a Sky Sportsnak.

  • Binotto: Szerencsések voltunk, hogy csak 44 körből állt a verseny

    Binotto: Szerencsések voltunk, hogy csak 44 körből állt a verseny

    Mattia Binotto a verseny leintése után azzal viccelődött, hogy szerencséjük volt, amiért a Belga Nagydíj csak 44 körből állt. Charles Leclerc ugyan megnyerte a futamot, ám Lewis Hamilton a monacói sarkában loholt az esemény végén és kis híján megelőzte a 21 éves fiatalt.

    Miután a futam közepén a versenyt akkor vezető Sebastian Vettelre rászóltak, engedje el csapattárást, a monacói versenyzőnek lehetősége nyílt arra, hogy ellépjen az őt üldöző brit elől. A németre viszont megérkezett Hamilton, ám a 32 éves versenyző 3-4 körön keresztül feltartotta ellenfelét. Végül ez a momentum kulcsfontosságúnak bizonyult, ugyanis, ha ott Vettel nem engedi el őt, vagy nem tartja fel Hamiltont, akkor a monacói győzelemről szőtt álmai szerte foszlottak volna ismét.

    ,,Lewis Hamilton nagyon gyors köröket futott ezért fontos volt az, hogy tartsuk a távolságot hozzá képest. Szerencsénkre a verseny csak 44 körből állt! Charles számára nagyon fontos volt a mai győzelem, és biztos vagyok abban, hogy nem utoljára láttuk őt nyerni.” –nyilatkozta Binotto a Sky Sportsnak.

    Binotto megemlékezett Vettel segítségéről is. A svájci-olasz szakember emlékeztetett mindenkit, hogy a Ferrari számára a csapat az első, ezért az egyéni érdekeknek háttérbe kell szorulnia, továbbá méltatta a pilótái között lévő jó viszonyt is.

    ,,A szezon elején elmondtuk, számunkra a csapatérdek az első. Charles nagyon gyors volt az egész hétvégén, és nekünk meg kellett védenünk a pozíciónkat a Mercedesszel szemben. Nem volt más választásunk, Sebastian nagyon segítőkész volt Charles-lal szemben, és az ilyen hozzáállás jót a csapategységnek.”