Szerk Racingline.hu

Címke: sorozat

  • A Senna-film után érkezik a Prost-sorozat!

    A Senna-film után érkezik a Prost-sorozat!

    A francia Canal+ televíziócsatorna négyrészes dokumentumfilm sorozaton dolgozik, amely a négyszeres Forma-1-es világbajnok Alain Prost életét mutatja majd be.

    Canal+ egy sajtótájékoztatón számolt be a készülő projektjeiről, melyek egyike a Franciaország valaha volt legsikeresebb F1-es versenyzőjére összpontosít.

    A négyrészes, egyenként 45 perces doku-sorozat forgatása állítólag már folyamatban van, és a tervek szerint 2023 vége felé kerül a képernyőre.

    „Egy nemzeti hős megérdemel egy sorozatot” – mondta Christine Cauquelin, a Canal+ dokumentumfilmekért felelős igazgatója a L’Equipe szerint.

    „Miközben minden platform rendkívül áhította őt, Alain Prost úgy döntött, hogy velünk készíti el ezt a filmet.”

    „Lehetőség lesz számára, hogy elmesélje a kezdetek történetét, de a bátyjáról is mesél [akivel osztozott a sebesség iránti szenvedélyében és 1986-ban rákban meghalt], az őrült évekről, a címvédésekről és mindenekelőtt az Alain által elmesélt Prost-Senna párharcról. A „professzor” nem nézte jó szemmel a ‘Senna’ című dokumentumfilmben a brazil versenyzővel való kapcsolatának történetét.”

    Prost még nemrégiben is gyakran tűnt fel a Forma-1-es paddockban, mivel nem ügyvezető igazgatóként dolgozott a Renault-nál. Ezt a szerepkört akkor hagyta el, amikor a Renault a 2021-es szezon előtt átnevezte a csapatot, Alpine-ra.

    Az elmúlt években jelentősen megugrott a Forma-1-hez kapcsolódó filmek és sorozatok száma, amely tendenciát a Netflixen futó Drive to Survive sorozat sikere indította el.

    Alábbi cikkeinkben olvashattok a további F1 támájú, filmekről.

    Hétvégén Ecclestone maraton a Spektrumon – kritikánk a „Lucky!” sorozatról

    Mindenki benne lesz Brad Pitt Forma-1-es filmjében

    A Ferrari film miatt döbbent meg mindenki Patrick Dempsey haján

    Leclerc és Sainz „szerepelni fog” az új Disney-Pixar filmben

    Hamilton reméli, hogy pozitív hatást gyakorol majd a dokumentumfilmje

    Animációs F1-es sorozatot terveznek a legfiatalabb rajongóknak

    Button megerősítette: Jön a Brawn GP-sztori a Disney+-ra!

    Keanu Reeves egy F1-es doku-sorozaton dolgozik a Disney+-nak

    Ricciardo is producernek áll, F1-es sorozat készül a Hulura!

  • Ricciardo is producernek áll, F1-es sorozat készül a Hulura!

    Ricciardo is producernek áll, F1-es sorozat készül a Hulura!

    A Hulu is célbavette a Forma-1-et – számolt be róla a The Hollywood Reporter.

    A Disney által támogatott streamingszolgáltató Daniel Ricciardóval közösen fejleszt egy félórás, scriptelt sorozatot, amely a Forma-1-es versenyzés világában játszódik.

    A projekt logline-jával (rövid összefoglaló, előzetes) kapcsolatos részleteket egyelőre titokban tartják, jelenleg írót keresnek.

    A sorozat, amely jelenleg a fejlesztés korai fázisában van, az ABC Signature, a Lionsgate Television és a Temple Hill Marty Bowen, Wyck Godfrey, Phoebe Zimmer és Sydney Title nevével fémjelzett cégtől származik. Ricciardo, aki jelenleg a McLaren versenyzője, lesz a produkció producere.

    Az autóversenyzős projektek egyre inkább felpezsdítik a televíziós és filmes világot. Az Apple nemrégiben egy licitháborút követően megszerezte a Brad Pitt főszereplésével készülő Forma-1-es filmet, melynek Lewis Hamilton lesz a producere, a Netflix pedig nemrégiben egy Kevin James főszereplésével készített NASCAR-os vígjátéksorozatot, a The Crew-t, amelyet egy évad után töröltek. Az Apple nemrég egy dokumentumfilmet is forgatott a hétszeres világbajnok Lewis Hamiltonról.

  • Ecclestone egyetért Verstappen Drive to Survive-val kapcsolatos kritikáival

    Ecclestone egyetért Verstappen Drive to Survive-val kapcsolatos kritikáival

    Max Verstappen az Amerikai Nagydíj hétvégéje előtt velős kritikát fogalmazott meg a Forma-1-ről szóló, Netflixes, Drive to Survive című sorozattal kapcsolatban, melynek jövőre érkezik a negyedik évada. A széria sokat javított a Forma-1 népszerűségén a tengerentúlon, ám Verstappennek pilótaként nem tetszik az, ahogy néhány dolgot „meghamisítanak”.

    Habár sok pilóta nem ért egyet a bajnoki éllovassal, a Forma-1 korábbi első embere, Bernie Ecclestone hasonló véleményen van.

    „Realista vagyok, és tudom, hogy nem lesz túlságosan valódi” – nyilatkozta a Reuters-nek. „Tudom, hogy ezek a srácok színészkednek és gondolkodnak, sokuk csinálja. És amikor olyan dolgokat lát az ember, amikről tudja, hogy teljesen tévesek, akkor talán egy kicsit olyan lesz, mint Max, és egy kicsit felidegesíti magát.”

    Habár Ecclestone nem érdeklődik a széria iránt, a világbajnoki sorozat nagyon is lázban tartja. A brit szerint a Verstappen és Hamilton között ide-oda ingadozó szezonban akkora az izgalom, hogy még a szabadedzéseken is van mit nézni. Azzal zárta gondolatát, hogy egyik fél győzelmére sem tenne milliókat, utalva a kiszámíthatatlanságra.

  • Hogyan áll kapcsolatban egymással a rollerezés és a Forma-1?

    Hogyan áll kapcsolatban egymással a rollerezés és a Forma-1?

    Rollerek. Tudjátok, az L alakú eszköz, amit Lewis Hamilton előszeretettel használ a Forma-1-es Paddockban való közlekedésre. A két kerekű elektromos járművek pedig nem csak a száguldó cirkuszban, hanem a mindennapi életben is egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek.

    A Forma-1-ben használatos rollerek azonban már olyan modernek, hogy már versenyezni is lehetnek velük. A száguldó cirkusz csapatai a tavalyi szezonban már reklámozták a technológiát, amire akár egy vadonatúj motorsport széria is épülhet a közeljövőben: az eSkootr Championship.

    A projekt meg olyan komoly, hogy a Willams, Alexander Wurz és Lucas di Grassi is azon dolgozik, hogy idén nyáron elkezdődjön a sorozat szezon előtti tesztelése.

    Azonban pontosan mi is ez az eSkootr Championhip? A sorozat nevéből adódik, hogy egy olyan motorsport sorozatról van szó, ahol elektromos rollerekkel fognak versenyezni, ezzel is a fentarthatóságot és az elektromobilitást reklámozva. A projekt vezetői pedig remélik, hogy a sorozat népszerű lesz majd a versenyzők és a csapatok körében.

    A rollerek csúcssebessége meghaladhatja a 60 km/h-t és a világ legnagyobb városainak utcáin rendeznék meg a versenyeket. Leegyszerűsítve a dolgot, gyakorlatilag a sorozat olyan lesz, mint a Formula E, csak autók helyett rollereket láthatunk majd a pályán.

    A rollerek kaszniját, akkumulátorát és hajtásláncát a Williams Advanced Engineering fogja majd biztosítani a csapatok számára az első két szezon során.

    Di Grassi – aki korábban a Forma-1-ben is versenyzett a Virgin csapatánál – fenntarthatósági nagykövetként nagy reményeket fűz a sorozathoz.

    „Versenyzőként egy olyan sorozatot szeretnék alkotni, ami izgalmas és emellett olcsó is,” – mondta a többszörös LeMans-i 24 órás verseny győztes brazil pilóta. „Ez a fajta elérhetőség pedig szerintem nagyon fontos a csapatok számára.”

    A szintén korábbi F1-es pilóta Wurz pedig a sorozat biztonsági nagyköveteként fog tevékenykedni és emellett a pályák tervezésében is szerepet fog vállalni.

    A sorozat vezető helyettese, Khalil Beschir pedig ekképp nyilatkozott a sorozatról: „Amint kezdetét veszi a sorozat, az egy maradandó változást fog okozni a motorsport és az elektromobilitás számára.”

  • Fernando Alonso sorozat indul az Amazon Prime-on!

    Fernando Alonso sorozat indul az Amazon Prime-on!

    Fernando Alonso idén mindent megmutat magából! A WEC bajnok, kétszeres Forma-1-es világbajnok, kétszeres Le Mans győztes spanyol versenyző több különféle, és egymástól igencsak távol álló bajnokságban próbálta ki magát az elmúlt időszakban, mint a legtöbben egész életük során.

    Ugyan legutóbbi F1-es évei nem éppen a sikerről szóltak, Alonso nem tud leállni és hajszolja a kihívásokat.

    Mindemellett úgy tűnik, arra is nagy igénye van, hogy az emberek megismerjék valódi énjét. Ennek tükrében nem csak önéletrajzi könyve jelenik meg idén novemberben (mely már előrendelhető magyar nyelven is), hanem szeptemberben egy róla készült dokumentumfilm sorozatban is láthatjuk!

    Az ötrészes sorozatot, mely a Fernando címet viseli, a spanyol The Mediapro Studio készítette és az Amazon Prime Video mutatja majd be, szeptember 25-én. A produkció Spanyolországban, Franciaországban, Olaszországban, az Egyesült Királyságban és Latin-Amerikában kerül majd bemutatásra.

    „Nagyon izgatott vagyok, hogy bejelenthetem a Fernando dokumentumfilm sorozatot, egy nagyon személyes szemszögből bemutatott, kihívásokkal teli szezont” – írta Alonso Instagramon.

    A sorozatban feltűnik majd Fernando testvére Lorena, barátnője Linda , menedzsere  Luis García Abad, és a ralivilágbajnok id. Carlos Sainz is.

    „A sorozat bemutatja majd Fernando nézeteit a lehetséges F1-es visszatérésről” – mondta Javier Mendez, a The Mediapro Studio globálistartalomért felelős igazgatója. „Fernando egy győztes. A célja az év során az volt, hogy demonstrálja, hogy ő a legjobb versenyző bármilyen négykerekű járművel.”

    Ezek szerint tehát a nézők betekintést nyerhetnek azon folyamatba is, miként döntött Alonso a 2021-es F1-es visszatérésről.

    „Fernando Alonso az egyik legnépszerűbb és legismertebb sportoló a világon” – mondta Ricardo Cabornero, a spanyol Prime Video tartalmi vezetője. „Büszkék vagyunk rá, hogy előállhatunk egy ilyen exkluzív projekttel, sosem látott anyaggal.”

  • A rekord, amin Räikkönen és Ascari osztoznak

    A rekord, amin Räikkönen és Ascari osztoznak

    Amikor a versenyen futott leggyorsabb körök kerülnek terítékre, akkor szinte mindenkinek Kimi Räikkönen neve jut eszébe elsőnek. A finn világbajnok ugyanis számos alkalommal bebizonyította, hogy a versenynapokon nagyon szeret gyors köröket autózni. Räikkönen a ferraris korszakában szinte versenyről versenyre autózta a leggyorsabb köröket. Most pedig nézzük meg azt az ezzel kapcsolatos Forma-1-es rekordot, amin 2007 világbajnoka és a szintén egykori Ferrari legenda Alberto Ascari osztoznak.

    Ez a rekord pedig nem más, mint a legtöbb zsinórban futott leggyorsabb kör vasárnaponként, ugyanis mindkét pilóta képes volt zsinórban hat alkalommal véghez vinni ezt. Habár Ascarinak ez a szám valójában hét, azonban a hetedik már átcsúszott a következő szezon első versenyére.

    Räikkönen sorozata a 2008-as Spanyol Nagydíjon vette kezdetét és a barcelonai fordulót követően Törökországban, Monacóban, Kanadában és Nagy-Britanniában is övé volt a versenyben futott leggyorsabb kör. A finn versneyző csak a Spanyol Nagydíjat tudta megnyerni az előbb felsorolt versenyek közül, ami a második győzelme volt a 2008-as szezonban a Malajziában aratott sikerét követően.

    A másik tény pedig, hogy Räikkönen és Schumacher rendelkeznek az egy szezonban futott legtöbb leggyorsabb versenykörrel – szám szerint 10-zel. A finn Jégembernek ezt a bravúrt 2005-ben és 2008-ban is sikerült összehoznia. A számos rekord mellett Räikkönen rendelkezik a legtöbb versenyben futott leggyorsabb körrel a Forma-1 története során, kettővel megelőzve a regnáló bajnok Lewis Hamiltont és hárommal egykori csapattársát Sebastian Vettelt.

    A 40 éves Räikkönen az idei szezonban is tagja lesz a Forma-1-es mezőnynek, ugyanis a finn-nek érvényes szerződése van az Alfa Romeo csapatával. Kérdés, hogy képes lesz-e megtartani a rekordját, vagy egy pár versenyen belül megint lesz egy újabb olyan rekord, amely mellett Hamilton neve fog szerepelni?

  • Jön a Formula 2-es Drive to Survive

    Jön a Formula 2-es Drive to Survive

    Az újévben a Formula 2 meg fogja kapni a saját sorozatát csakúgy, mint a Forma-1 a Drive to Survive-val.

    A Forma-1 előszobájaként is emlegetett széria egy öt részből álló sorozatot fog majd kapni, amit „Chasing the Dream, azaz „Hajszold az Álmot” néven találhatunk majd meg. A sorozatot az F1TV-n lehet majd megtekinteni és a megjelenésének a dátuma valószínűleg január 2 lesz.

    Az idei Formula 2-es bajnokságot Nyck de Vries nyerte meg és a holland fiatallal együtt nyolc versenyző tudott futamgyőzelmet szerezni az évad 11 versenyhétvégéjén (a belgiumi elmaradt a tragédia miatt).

    Azonban egy tragédia sajnos beárnyékolta az idei évet, ugyanis az Arden francia fiatalja Anthoine Hubert tragikus körülmények között az életét veszítette Spa-Francorchampsban. A fiatal francia a balesetben szerzett sérüléseibe halt bele. A sorozat természetesen erre a tragikus eseményre is ki fog majd térni és néha lesznek olyan részek, amiket csak vérző szívvel tudunk majd végignézni.

    A sorozatról készült előzetest az alábbi linken tekinthetitek meg, végig fogjátok nézni?

     

     

  • Ralf Schumacher szerint már eldőlt a világbajnoki cím sorsa

    Ralf Schumacher szerint már eldőlt a világbajnoki cím sorsa

    Ralf Schuamacher nem számít arra, hogy a Red Bull meg fogja törni a Mercedes bajnoki sorozatát az év végén. Az ex F1-es német még Max Verstappen lehengerlő formája ellenére tartja reálisnak ezt.

    A Red Bull hollandja két versenyt is meg tudott nyerni a legutolsó négyből. A Magyar Nagydíjon a második, a Brit Nagydíjon pedig az ötödik helyen ért célba, azonban ha nem ütközött volna Sebastian Vettellel, akkor biztosan a dobogón végzett volna.

    A Hungaroringen szintén nyerhetett volna, azonban a Mercedes bevállalt egy kockázatos stratégiát, aminek köszönhetően Lewis Hamilton le tudta vadászni a hollandot a sokkal frissebb lágy gumijai segítségével. A brackleyi istálló tíz versenyt tudott megnyerni az eddigi tizenkettőből, ami miatt Schumacher szerint szinte biztos, hogy az Ezüst Nyilak zsinórban hatodszor fogják megszerezni mindkét címet az év végén.

    „A Red Bull nagyobb kihívója volt a Merecedesnek, különösen a legutolsó versenyeken,” – nyilatkozta Schumacher a Sky Deutchlandnak. „A legnagyobb probléma az volt, hogy a Mercedesek legyőzhetetlenek voltak a szezon elején és sem a Ferrari, sem pedig a Red Bull nem volt képes felvenni velük a versenyt. Összességében nagyon nehéz dolga lesz annak, aki meg szeretné törni az Ezüst Nyilak dominanciáját.

    „Talán a Red Bull megnehezítheti a dolgukat egy picit és a Ferrarinak is lesz majd esélye nyerni az elkövetkező versenyeken. Rajtuk kívül egyik csapatnak sincs esélye arra, hogy felvegyék a versenyt a Mercedesekkel. A Renaultnál például közel sem az elvárásaiknak megfelelően teljesítenek.

    A Jordan, a Williams BMW és a Toyota egykori versenyzője hozzátette, hogy a Red Bull jó formája nem csupán Verstappennek köszönhető. „A Német Nagydíjon mutatta meg a Red Bull, hogy mennyit is fejlődtek az utóbbi időben, azonban a Toro Rosso is megmutatta Daniil Kvyat harmadik helyével, hogy képesek ragyogni. Mindkét csapat előre tudott lépni, ami valószínűleg azért van, mert mindketten meg tudták oldani az aerodinamikai problémáit. Emellett pedig a Honda is remek munkát végez, amiből mindkét csapat hasznot tud húzni.”

  • Hamilton a Drive to Survive-ot még nem látta, de a Stranger Things új évadát már nagyon várja

    Hamilton a Drive to Survive-ot még nem látta, de a Stranger Things új évadát már nagyon várja

    Lewis Hamlilton elmondta még nem nézte meg a Formula 1-ről szóló netflixes sorozatot a Drive to Survive-ot, azonban annyit elárult, régebben szó volt arról is, hogy egy részt köré is felépítenek a készítők.

    ,,Nem láttam még a netflixes sorozatot. Nem igazán nézek ilyesmit, ezért ezt se láttam. Az egyetlen sorozat, amit követek az a Stranger Things (szerk: a Netflix egyik saját gyártású sorozata, ami a 80-as években játszódik), már alig várom, hogy kijöjjön a harmadik évad. Nem igazán vagyok oda a sorozatokért, lehet, ezen változtatnom kellene.”

    ,,Régebben adódott egy lehetőség a ezzel kapcsolatban, még mielőtt kijött ez a sorozat, akkor egy egyéni szereplésről beszéltünk, de én nem mentem bele. Aztán azt hiszem a csapat csinált valamit és azért nem lett ebből semmi, végül a Formula 1-nek kellett közbe avatkoznia.”

    ,,Úgy hallottam vegyes fogadtatás érte a sorozatot, azt hiszem több volt a pozitív visszajelzés, mint a negatív. Úgy vélem, hosszútávon segíteni fog ez a dolog a sportnak. Azok az emberek, akik nem értik miért is nézzenek meg egy versenyhétvégét, ők meg tudják nézni a Netflixen ezt a produktumot. Azt hiszem, ez az egész jól sült el, remélem, a jövőben még folytatják. Várom már a második évadot és a történések folytatását, még így is, hogy én nem láttam egy részt sem a sorozatból.” –osztottam meg véleményét az ötszörös világbajnok.

  • Steiner és a szabadszájúság – egyáltalán nem bánta, hogy ezt is látták a nézők a Drive to Survive-ban

    Steiner és a szabadszájúság – egyáltalán nem bánta, hogy ezt is látták a nézők a Drive to Survive-ban

    Günther Steiner a Haas csapatfőnöke nem látta értelmét annak, hogy visszafogja magát a Drive to Survive forgatása alatt.

    Az olasz szakember több részben is feltűnik a 10 epizódból álló Netflix sorozatban, láthatjuk őt, a pit wall-on értetlenül, frusztráltan és boldogan, belepillanthatunk a privát beszélgetésekbe, hogyan önt lelket a Romain Grosjeanba vagy épp, hogyan magyarázza el főnökének, Gene Haasnak az adott futam történéseit.

    Ez a sorozat nem a művi világot akarja bemutatni sokkal inkább a függöny mögé vezeti be a nézőt, meg akarja ismertetni a háttérben dolgozó emberekkel, munkájukkal, boldog és boldogtalan pillanatokat tár fel, megmutatva mennyire nehéz is ebben a Cirkuszban fennmaradni. (Véleményünket a sorozatról itt olvashatjátok)

    Miközben Steiner maga is viccelődött azon mennyire szabad szájú is valójában, mindeközben elismerte, nem akarta megjátszani magát, ugyanis a producerek a valódiságra törekedtek.

    ,,Teljesen rendben van ez számomra. Ha ők le akarják ezt forgatni, akkor igaznak kell lennie, máskülönben mi értelme lenne az egésznek? Úgy vélem azok az emberek, akik ezt megfilmesítették, nagyon jók a szakmájukban, úgy értem, már az első perctől fogva látni lehetett, hogy tudják, mit akarnak csinálni és megmutatni. Ők a valóságot akarták megfogni és nagyon okosan nyúltak ehhez. Ennek így kellett lennie, ugyanis egy rosszul sikerült fimnek semmi értelme, csak még több nézőt vesztünk általa. Úgy hiszem ez az egész segített rajtunk. Ha az emberek megnézik és tetszik nekik amit látnak, akkor mi több szurkolót szerzünk, és ez volt az amit el akartunk érni. Tehát, ahogy mondtam már korábban, csak magamat adtam.”

    A sorozat a Haas reményei és álmain kívül többek között bemutatta Daniel Ricciardo belső vívódásait is. Ellátogattak Perth-be a szülői házba, Monacóban, az ausztrál pilóta jelenlegi lakhelyére, rögzítették a menedzserével folytatott diskurzust mely során a lehetséges csapatokat veszik számba, miután az ausztrál úgy döntött, ott hagyja a Red Bullt.

    Annak ellenére, hogy a kamerák szinte mindenhol ott voltak és mindent felvettek – amit a felvételeken nem lehet látni – az ausztrál pilóta lelkesen támogatta ezt a projektet.

    ,,Mikor az emberek egyre több személyes információt tudnak meg rólad, mikor betekintés engedsz a függöny mögé és ellátogatnak a szülővárosodba Perth-be, vagy a monacói lakásodba, látják a dolgaidat és azt, ami vesz körül, akkor szeretnél minél készségesebb lenni azokkal, akik a kamerák mögött vannak, és épp készítik ezt a projektet. Mindig tisztelettudóak voltak, és mindig a mi feltételeink szerint alakították a dolgokat, ami nagyszerű, ugyanis az nagyon fontos, hogy jóban legyél azokkal az emberekkel, akik a háttérben dolgoznak. Mindenképpen arra bátorítok mindenkit, aki meg akarja nézni ezt a sorozatot, hogy ne egy Iphone kijelzőn keresztül tegye meg, hanem egy igazi, nagy, szélesvásznú készüléken. Nagyon kíváncsi vagyok, hogy fogják fogadni ezt az egész kezdeményezést az emberek.”