Szerk Racingline.hu

Címke: Sky Sports

  • Wolff elszólta magát  – ennyi évvel hosszabbít Hamilton

    Wolff elszólta magát  – ennyi évvel hosszabbít Hamilton

    Toto Wolff egy lényeges információt árulhatott el élő adásban Lewis Hamilton új szerződése kapcsán. Információk szerint a Mercedes osztrák szakvezetője azt súgta a Sky Sports egyik gyerekriporterének a fülébe, hogy Lewis Hamilton további 2 szezonra írt kötelezte el magát a brackley-i istállóhoz.

    A külföldi televíziós társaság brit kiadásánál a gyerekeké volt a főszerep a Magyar Nagydíjon. A Sky ugyanis nemrégiben jelentette be, hogy indít egy, a Forma-1-et népszerűsítő műsort a kisgyerekek számára, ahol a versenyzők animált karakterekként jelennek majd meg.

    A hétvégén a különböző epizódokhoz számos jelenetet felvettek, és egy alkalommal Wolff egy gyerek riporterrel beszélgetett. A riport során a Mercedes csapatfőnöke megsúgta a kisfiúnak, hogy Hamilton 2025-ig hosszabbította meg a szerződését a Mercedesszel, de ezt még nem teheti nyilvánossá.

    A hírt természetesen felkapott lett a Forma-1 szurkolók között a Twitteren. Ugyan némi fenntartással érdemes kezelni a híreket, de ha tényleg a leírt dolgot mondta el Wolff a kisfiúnak, akkor hamarosan a hivatalos bejelentés is megérkezhet a hétszeres világbajnok F1-es jövője kapcsán.

    Akár az év végéig is várhat a bejelentés

    Hamilton a Hungaroringen is nyilatkozott a jövője kapcsán, és elárulta, hogy akár az idei szezon legvégéig elhúzódhat a bejelentés. A brit ezen kívül nem nagyon tudott túl sok mindent hozzátenni, mert állítása szerint a többi ezzel kapcsolatos információ az ügyvédekre tartozik.

    Wolff pedig annyit mondott még Hamilton új szerződéséről, hogy érzelmileg már újfent elkötelezték magukat egymás iránt, azonban magát a kontraktust még egyikük sem írta alá.

  • „Kiborult” a Sky Sports riportere Horner szavain: „kicsit sem hatotta meg őket a büntetés”

    „Kiborult” a Sky Sports riportere Horner szavain: „kicsit sem hatotta meg őket a büntetés”

    A Sky Sports egyik riporter kielemezte a Red Bull csapatfőnökének szavait, és megállapította mennyire volt hatásos az osztrák csapat büntetése.

    2021-ben túllépte a költségvetési keret összegét a Red Bull. Ám a szabályszegésre, csak tavaly ősszel derült fény, mivel elég sok idő kellett az FIA-nak ahhoz, hogy alaposan átnézethesse a csapatoktól kapott dokumentumokat.

    Mikor bebizonyosodott a Bikák túlköltekezése, a Szövetség pénzbüntetéssel, és a szélcsatornában eltöltött idejük csökkentésével szankcionálta őket. Az ellenfelek így abban reménykedtek, hogy a regnáló világbajnok istálló némileg visszaesik, ám a Red Bull még dominánsabb lett.

    Frédéric Vasseur és Toto Wolff már korábban utalt arra, hogy nem megfelelő büntetéssel sújtották ellenfelüket. Kanadában viszont a Red Bull csapatfőnöke „kiborította”  Ted a Sky Sports riporterét. Mikor arról kérdezték a Christian Hornert hogy lesznek-e még nagyobb fejlesztések idén, vagy már 2024-re koncentrálnak, az érintett így válaszolt:

    „Mivel sokkal kevesebb időt tölthetünk a szélcsatornában, így sokat kell gondolkodnunk az elkövetkezendő évről. A legfontosabb az, hogy megtaláljuk az egyensúlyt a projektetek között.”

    A technikai szabályzat alappillérei változatlanok lesznek 2024-ben is, így a csapat tovább gondolhatja a jelenlegi koncepcióját.

    „Pillanatnyilag több tányért is pörgetünk, de mivel nem fognak változni a szabályok, az idén megtanult dolgokat átvisszük jövőre. A gyárban inkább már 2024-re koncentrálunk” – tette hozzá Horner.

    Ted Kravitz
    Ted Kravitz – Fotó: Mark Thompson / Getty Images / Red Bull Content Pool

    Ám Ted Kravitz a nevével ellátott műsorában elemezni kezdte honfitársa szavait. A brit riporter szerint egyáltalán nem volt hatással a büntetés a Red Bullra, sőt sikerült 0-ra redukálniuk annak hatását.

    „Itt egy lehangoló üzenet a többi csapat számára: Christian Horner ugyanis nemrég azt mondta, hogy már a jövő évi autóra koncentrálnak. Még a szezon felénél sem járunk, de ők már 2024-gyel foglalkoznak, mivel az idei autójuk hatalmas előnyre tett szert. Továbbá van kapacitásuk arra is, hogy a büntetésük mellett a jövő évi konstrukciójukra áldozzanak már most az aero és a szélcsatornaidejükből. Ha már most elkezdhetik a jövő évi autót, akkor nem volt hatásos a büntetés, ugye? Ez egy ördögi kör. Lehet, hogy a végén a költségplafon megszegése, a büntetés elfogadása, és a 10%-os szélcsatornaidő veszteség semmit sem fog jelenteni a számukra. Így a kapott szankció már hirtelen nem is büntetés. Szóval, a tavalyi felhajtás végig felesleges volt, hiszen a Red Bullt kicsit sem érinti az, amivel sújtották” – elemezte a helyzetet a Sky Sports riportere.

  • Meggondolatlan szóhasználat miatt fogtak össze a népszerű ex-versenyző ellen a rajongók

    Meggondolatlan szóhasználat miatt fogtak össze a népszerű ex-versenyző ellen a rajongók

    Martin Brundle, a Spanyol Nagydíj alatt egy szerencsétlen szófordulattal illette az egyik versenyzőt, így a közösségi médiás platformokon felszólaltak ellene.

    Az ex-versenyzőből lett szakértő kommentálta David Croft mellett a barcelonai futamot. Ám Guanyu Zhou, Valtteri Bottas, Yuki Tsunoda és Nico Hülkenberg „csatája” alatt nem elég körültekintően válogatta meg a szavait az Alfa Romeo fiatal versenyzőjével kapcsolatban.

    Brundle ugyanis „kínai férfiként” hivatkozott a 24 éves pilótára.

    „A német, a kínai férfi, a srác Japánból és a fickó Finnországból sincs olyan messze. Nagyon kozmopolita ez a verseny” – hangzott el a közvetítés alatt.

    Martin Brundle
    Martin Brundle – Fotó: Philip Platzer / Red Bull Content Pool

    Ám az interneten a „kínai férfi” szót sokan pejoratívnak titulálták, és felszólaltak Brundle és a Sky Sports ellen.

    „Martin Brundle kínai férfinek nevezte Guanyu Zhout. Ez egy kicsit problémás.”

    Két másik rajongó a következőket írta:

    „Mi van a szóhasználatoddal Martin Brundle?”

    „Elég nagy butaságot mondott most Brundle Zhou-val kapcsolatban.”

    A Twitteren az egyik felhasználó arra kéri a brit kommentátort, hogy kérjen bocsánatot a versenyzőtől:

    „Ez tiszteletlenség volt Zhou-val szemben, Martin Brundle sértő megnevezéssel illette. Bocsánatot kellene kérnie Zhou-tól.”

    A Sky Sports és Brundle viszont nem kommentálta az esetet és a nézők megjegyzéseit.

  • Hazánkban kísérletezik az F1, különleges közvetítés debütál a Magyar Nagydíjon

    Hazánkban kísérletezik az F1, különleges közvetítés debütál a Magyar Nagydíjon

    A Forma-1 és a Sky Group közösen fogja gyártani az első gyerekeknek szóló közvetítést, ami a Magyar Nagydíjon debütálhat.

    Az F1 egyedi grafikonokkal, grafikákkal és hangeffektekkel színesit majd a nemzetközi adást. Bizonyos kanyaroknál 3D grafikát is alkalmaznak majd, hogy így javítsák a gyerekek számára a közvetítés élményét.

    A műsort Brydon és Scarlett, a Sky Kids FYI műsorvezetői és Zac fogják vezetni. Hozzájuk csatlakozik szakértőként Nico Rosberg és Danica Patrick.

    A fiatalok a műsorkészítés különböző területein is kipróbálhatják magukat. Interjút készíthetnek kedvenc versenyzőikkel, sőt Natalie Pinkhammel és Sky Sports csapatával együtt kommentálhatják a versenyt, és közösen vezethetik velük a műsorokat.

    A német Sky nyílt castingot is hirdetett. A Sky Next Generation keretein belül olyan tehetséges 10-14 év között gyerekeket keresnek, akik saját generációjukat megszólítva csinálhatnak tartalmakat a Forma-1-ben.

    Ian Holmes, a Formula 1 médiajogokért és tartalomkészítésért felelős igazgatója:

    „Minden rajongóknak biztosítani akarjuk a szórakozást a versenyeken, és azt szeretnénk, ha beleszeretnének a Forma-1-be. Ezért is volt olyan izgalmas a régi partnerünkkel, a Sky-al együtt dolgozni ezen a projekten. Ez az első ilyen kezdeményezés az autósportban. Nagyon várom már, hogy elinduljon és életre kelljen ez a dolog és láthassam a riporterek következő generációját.”

    Jenson Button:

    „Nagyon izgatottak vagyunk amiatt, hogy az F1 rajongók következő generációjának adhatunk lehetőséget arra, hogy megmutassák a sport iránti szenvedélyüket és lelkesedésüket. Az F1 népszerűsége egyre nő a fiatal közönség köreiben. Talán megtaláljuk majd a következő Crofty-t vagy Naomi Schiffet!”

    Charly Classen, a Sport Sky Deutschland ügyvezetője:

    „Sky Next Generationnel igazi úttörők voltunk a fociközvetítések során. Megmutattuk, hogy a Skynál mi bátrak vagyunk, és nem félünk újragondolni a közvetítéseket. A Sky Next Generation első produkciói elsöprő sikert arattak a nézők körében. A következő lépést így a Forma-1-es közvetítéseinknél tesszük meg. Biztos vagyok abban, hogy a fiatal rajongók nagyon izgatottak lesznek.„

  • A brit riporter szerint elég méltatlan ajánlatot kapott Hamilton a Ferraritól

    A brit riporter szerint elég méltatlan ajánlatot kapott Hamilton a Ferraritól

    Ted Kravitz, a Sky Sport riportere úgy érzi, hogy az évi 40 millió fontos fizetés túl alacsony ajánlat lenne Lewis Hamilton számára.

    A brit és az olasz sajtó a napokban arról számolt be, hogy a Ferrari komolyan érdeklődik a hétszeres világbajnok iránt. John Elkann meg akarja szerezni a 38 éves pilótát, így készen áll arra, hogy elengedje Carlos Sainz kezét. Ugyanakkor, ha minden kötél szakad, akkor még egy cserében is benne lenne, és a Mercedesnek ígérné az elégedetlen Charles Leclerc-t.

    A Sky Sports riportere a második változatot tartja reálisabbnak, ugyanis a Mercedesnek kell egy „B” terv, ha Hamilton mégis a távozás mellett döntött.

    „A Mercedesnek szüksége van biztosításra, ha Lewis (Hamilton) úgy dönt, hogy átigazol vagy visszavonul. Jelen pillanatban úgy tűnik, hogy ez a személy Charles Leclerc.”

    Kravitz kihangsúlyozta, nem hisz abban, hogy a hétszeres világbajnok csapatot vált, ám a Forma-1-ben bármi megtörténhet. Ugyanakkor a brit hozzátette, a Ferrarinak több pénzt kell ajánlania, ha valóban egy olyan kaliberű versenyzőre fáj a foguk, mint Hamilton.

    „A Ferrari 40 millió fontos ajánlata elég alacsony Lewis Hamilton számára. Valószínűleg 5 millióval kapna többet, mint most. Ezt a Mercedes is könnyedén megígérheti, és nem csak a versenyzői karrierje hátralevő részében biztosíthatja.”

    Lewis Hamilton Mercedes
    Lewis Hamilton – Fotó: Mercedes AMG Petronas

    Kravitz szerint idén a Ferrari indult bevásárlókörútra, ugyanis a legjobb szakembereket és versenyzőket akarja maga köré gyűjteni. A pletykák szerint Adrian Neweynak is rengeteg pénzt kínáltak, ezért is tartja alacsonynak Hamilton kapcsán az összeget a brit riporter.

    „Jelenleg a Forma-1 legjobbjaira és legnagyobbjaira hajtanak, mivel újra akarják gondolni a csapatuk. Így nem lenne meglepő, ha Lewis Hamiltonnak mindenüket odaadnák. Ha a Ferrari elnöke 80 millió fontról beszélt volna, akkor mindenki felkapta volna a fejét.”

  • A Red Bull tavalyi akciója után már nem lehet szabadabban véleményt nyilvánítani?

    A Red Bull tavalyi akciója után már nem lehet szabadabban véleményt nyilvánítani?

    Johnny Herbert szerint, ha a média képviselői egy kicsit provokatívabb kérdést tesznek fel, akkor a csapatok mindjárt felháborodnak és bojkottálhatják az illetőt.

    Tavaly Ted Kravitz fejtette ki a véleményét szabadabban a 2021-es bajnokságot illetően. A brit riporter többször kihangsúlyozta, hogy szerinte meglopták Lewis Hamiltont, és honfitársának már nyolcszoros bajnoknak kellene lennie.

    Az eset kapcsán Max Verstappen kijelentette, hogy nem szeretne a Sky Sportsnak interjút adni, majd egy hétvége erejéig a Red Bull sem beszélt az etalonnak számító csatornával. Később a csatorna vezetői és a csapat leültek beszélgetni, ahol elsimították az ügyet, így visszaállhatott a rend a száguldó cirkusz életében.

    A korábbi versenyző úgy érzi, fontos, hogy kétszer is meggondolja az illető, hogy milyen hangnemben kérdez az F1-es szereplőktől. Ám nem lehet korlátozni teljesen a véleményeket.

    Johnny Herbert Daniel Ricciardo interjú
    Johnny Herbert, Sky Sport – Fotó: Dan Istitene/Getty Images/ Red Bull Content Pool

    „Mindig szabadon kifejezhettem, amit akartam. Ugyanakkor… ha a Sky Sportnál, a Channel 4-nál vagy máshol azt mondaná valaki, hogy valamiért egy kicsit kiakadt az egyik csapatra… nos, akkor ők felhúzzák magukat. Ha nagyon felháborodnak, akkor ott az esély arra, hogy ugyanazt csinálják, mint Max: ‘oh, én nem fogok veled beszélni, mert korábban ezt mondtad’. Így nagyon óvatosan kell eljárni. Viszont ez érhető. Mikor én is versenyeztem, emlékszem, hogy olyan dolgok is elhangoztak, amik felzaklattak. Ezután vagy soha nem beszéltél az adott újságíróval, vagy kerülted néhány versenyen keresztül. Így megértem, ha egy csapaton múlik a dolog. Viszont én úgy vélem, hogy olyan szókimondónak kell lenned, amennyire csak akarsz.”

    A Sky Sports korábbi szakértője kifejtette, hogy ő sosem finomkodott a mezőny tagjaival.

    „Én úgy gondolom, hogy bizonyos témákkal kapcsolatban mindig is szókimondó voltam.  Soha nem gondoltam azt, hogy véka alá kellene rejtenem a véleményemet. Voltak olyanok, akik nem akartak felzaklatni bizonyos személyeket bizonyos csapatoknál, mert személyes kapcsolat fűzte hozzá őket. Én úgy vélem, hogy ennek nem erről kell szólnia. Ne az legyen a fontos, hogy kivel milyen a viszonyod, hanem az, amit látsz és amit a szurkolók tudni és hallani akarnak.”

    Herbert hozzátette, örül annak, hogy új szerepkörben dolgozhat a Lift the Lid műsorban. Így legalább nem kell azon aggódnia, hogy mikor és kit idegesít fel.

  • Sir Lewis Hamilton nem tudja, hogy kapott-e meghívót III. Károly koronázásra

    Sir Lewis Hamilton nem tudja, hogy kapott-e meghívót III. Károly koronázásra

    Lewis Hamilton elárulta, nem tudja, hogy meghívták-e a szombati koronázásra, ugyanis egy jó ideje nem olvassa a leveleit.

    Szombaton koronázzák meg hivatalosan III. Károlyt, így a brit Sky Sports arra volt kíváncsi, vajon a lovaggá ütött hétszeres világbajnok kapott-e meghívott az eseményre. A nagyszabású ceremóniát a londoni Westminster-apátságban tartják, ahol is a 74 éves uralkodó és felesége, Camilla fejére kerül a korona.

    A Forma-1-es brit közösség Miamiból követi figyelemmel az eseményeket, bár a fő momentumoknál fontosabb dolga is lesz a sportág szigetországi résztvevőinek. A koronázás ugyanis helyi idő szerint kora reggel lesz. Így a versenyzők és a csapatok a megbeszélések közepette tudják figyelemmel kísérni az eseményeket.

    Csütörtökön Ted Kravitz arra volt kíváncsi, a lovagi címmel jár-e automatikus meghívó is a koronázásra, ám Hamilton erre nem tudott válaszolni.

    Forma-1, Lewis Hamilton, Mercedes, Szaúd-arábiai Nagydíj
    Lewis Hamilton – Fotó: LAT Images/Mercedes AMG Petronas

    „Fogalmam sincs. Tényleg nem tudom, nem látom a leveleimet már évek óta.”

    A brit riporter így folytatta:

    „Valószínűleg kaptál meghívót.”

    A 38 versenyző viszont a következőt válaszolta:

    „Örülnék, ha így lenne, de azzal sem lenne baj, ha nem. Remélhetőleg még el tudom kapni az élő adást, miközben a mérnökeimmel egyeztetek.”

    Hamilton 2021-ben találkozott az akkor még a walesi hercegi címet viselő uralkodóval. III. Károly ütötte ugyanis lovaggá a Mercedes versenyzőjét. Ám a brit pilóta elárulta, már 1997-ben is volt lehetősége beszélgetni a királlyal.

    „Amikor 1997-ben aláírtam a McLarenhez, Károly herceg jött megnyitni a gyárat. Emlékszem, ott ültem a gokartom mellett, ő letérdelt és beszélt hozzám. A következőket mondtam neki: ‘én Lewis Hamilton vagyok, és egy nap Forma-1-es bajnok akarok lenni.’ Amikor lovaggá ütött 2021-ben, a következőket mondta nekem: ‘régóta nem láttalak, azóta hosszú utat tettél meg.’ Én erre így válaszoltam: ‘megtiszteltetés, hogy láthatom fenség. Nagyon köszönöm, hogy meghívott engem, és a családomat, valamint ezt a gesztust.’ Azt is elmondtam neki, hogy mennyire hálás vagyok ezért a pillanatért.” – nyilatkozta korábban Hamilton.

     

  • A brit riporter szabályszegéssel vádolta a Red Bullt, de Horner gyorsan helyre tette

    A brit riporter szabályszegéssel vádolta a Red Bullt, de Horner gyorsan helyre tette

    Ted Kravitz, a Sky Sports riportere a futam után  azt állította, hogy szabályt szegett a Red Bull, ám Christian Horner szerint erről szó sincs.

    Az osztrák istálló a bakui hétvégén is megmutatta, milyen erős lett az idei csomagjuk. Ugyan az időmérőkön még Charles Leclerc teljesítménye ígért némi izgalmakat, ám vasárnap a Red Bull két versenyzője könnyedén átugrotta a monacóit.

    Meglepetésre, nem Max Verstappen dominanciájáról szólt a hétvége, hanem Sergio Pérez remek szerepléséről. A mexikói versenyző a sprintfutamot és a főfutamot is megnyerte, így a csapatnak volt mit ünnepelnie.

    Ebben a mozzanatban talált hibát Kravitz, ugyanis az új szabályok értelmében a kerítésekre nem lehet csak úgy felmászni a leintésnél. A nemrég bevezetett regula kimondja: „a csapattagoknak tilos felmászniuk a törmelék ellen védő kerítésre és annak rácsos részére. Amelyik csapat ezt a tilalmat a hétvége során valamikor megszegi, azt jelenti fogják a stewardoknak.”

    A verseny után a Sky Sports levezető műsorában jelentette ki Kravitz, hogy a Red Bullnál a csapattagok megszegték ezt a szabályt. David Croft is egyetértett.

    Ám Christian Horner gyorsan tisztázta a helyzetet.

    „A szerelők vezetője megbeszélte ezt a verseny előtt velük. Mindegyikük lába a betonfalon volt. Így, minden úgy történt, ahogy annak lennie kell” – magyarázta a brit vezető.

    A Red Bull csapatfőnöke szerint inkább azzal az esettel kellene foglalkozni, hogy miért lehettek a fotósok a leintés előtt a boxutca veszélyes részén.

    „Ezt mindenképp ki kell vizsgálni, ugyanis Estebannak (Ocon) jogában állt az utolsó körben kereket cserélni, és ha akarta volna, akkor a boxutcában is átszelhette volna a célvonalat. Ez FIA-nak jobban kellene felügyelnie ezt a hétvégék során” – tette hozzá Horner.

    A Szövetség beidézte az illetékeseket és megkezdte az eset vizsgálatát.

  • Értetlenül áll a kirúgása előtt a bohókás korábbi F1-es pilóta

    Értetlenül áll a kirúgása előtt a bohókás korábbi F1-es pilóta

    Tíz év után megváltak tőle a Forma-1 legismertebb közvetítői stábjánál, a Sky Sportsnál. Az 1990-es években három futamot nyerő versenyző azt állítja, nem ismertették vele a döntés okát.

    Herbert az F1-es közvetítési jogok megszerzése óta a csatornánál dolgozott, és inkább a poénjaival és jókedvű hozzáállásával emelte a közvetítés színvonalát, mint a szakmai meglátásaival. Rotációban olyan korábbi klasszisokkal volt helyszíni szakértő, mint Damon Hill, Jenson Button vagy Nico Rosberg, de az idei évtől rá és Paul di Restára sem tartottak igényt.

    Néhány hónappal a búcsúja után Herbert még mindig nem tudja, miért kellett szednie a sátorfáját. „Nem én döntöttem úgy, hogy távozom. Azt hittem, minden folytatódik! Decemberben aztán hívtak és szóltak, hogy változás jön. Nem részletezték, hogy miért, azt sem, hogy mi változik. Valamit említettek a közösségi médiáról, ennyi. Nem tudom [az okot]” – mondta a Mirrornak.

    Két nagy név is távozik a Sky F1-es stábjából

    „Mindig képben voltam. A Sky-nál figyelik, hogy az előfizetők a tízes skálán hogyan értékelik az egyes stábtagokat, és tudom, hogy elég népszerűnek számítottam. Kár, de túltettem magam rajta. Továbbléptem.”

    A Forma-1 történéseiről azonban máig megosztja a gondolatait a Lift he Lid nevű podcast-ben, ahol nem más a beszélgetőtársa, mint a fiatal korában egy F4-es balesetben a lábait elvesztő pilóta, Billy Monger. Ebből a szempontból közös bennük, hogy Herbert karrierje is veszélybe került egy hatalmas balesetben, és annak nyomán a mai napig sántít.

    „Mindig vannak más lehetőségek, és ez mutatja, hogy aki keményen dolgozik, annak lesz más módja benne maradni az imádott sportágunkban. Zajlik az élet, ez rendben van. Valóban kár [a távozásért], de tovább léptem” – mondta Herbert.

  • Az oltatlan Rosberg visszatér a Forma-1-es paddockba

    Az oltatlan Rosberg visszatér a Forma-1-es paddockba

    Egy komplett szezon kihagyása után Nico Rosberg 2023-ban visszatér az F1-es paddockba.

    A 2016-os világbajnok tavaly nem tudott a helyszínen lenni a brit és a német televíziós közvetítési feladatainál, mivel úgy döntött, hogy továbbra is oltatlan marad koronavírus ellen. A Forma-1 ugyanakkor most enyhítette a be nem oltott emberekre vonatkozó tilalmat a paddockban, így a 37 éves német már ebben az idényben visszatérhet.

    A Bild most megerősítette a hírt, akárcsak a német Sky – amelynél Rosberg szakértőként jelentkezik majd korábbi Forma-1-es pilótatársai, Ralf Schumacher és Timo Glock mellett.

    A Sky szerint Rosberg első fellépése a jövő hétvégén Bahreinben lesz, emellett Magyarországon, Nagy-Britanniában, Katarban, Imolában és Monzában is terveznek a jelenlétével.

    Rosberg a Red Bullhoz, vagy a Ferrarihoz igazolna