Címke: sky

  • Balhé Alonsóéknál – az Aston Martinnak elege lett és drasztikus lépést tett a Magyar Nagydíjon

    Balhé Alonsóéknál – az Aston Martinnak elege lett és drasztikus lépést tett a Magyar Nagydíjon

    A kritikák után a Red Bull után az Aston Martin is úgy volt vele, hogy eddig és ne tovább, és a Magyar Nagydíjon drasztikus lépéshez folyamodott az egyik közvetítőtársasággal szemben.

    Miután néhány évvel ezelőtt a Sky Sports kihúzta a gyufát a Red Bullnál, aminek az lett az eredménye, hogy egy hétvége erejéig a bikás istálló tagjai nem nyilatkoztak a brit csatornának, most az Aston Martin folyamodott ehhez a lépéshez a német testvércsatornával szemben. A német Sky azzal dühítette fel Lawrence Stroll istállóját, hogy a csapat véleménye szerint nem pártatlan módon közvetített.

    A Mirror arról számolt be, hogy a Magyar Nagydíj hétvégéje alatt az Aston az összes interjúfelkérést visszautasította a csatorna részéről, ami magyarázat arra, hogy Lawrence Stroll miért mondott nemet élő adásban, amikor Peter Hardenacke műsorvezető és Ralf Schumacher, a csatorna szakértője beszélni akart vele. De persze nemcsak a kanadai milliárdos, hanem a teljes csapat – beleértve Fernando Alonsót és Lance Strollt – nem állt szóba a német Sky-al.

    „Tudom, hogy azért nem adnak nekünk többé interjút, mert jelenleg nem annyira kedvelnek minket” – közölte Schumacher élő adásban. Az egyik epizód, ami nem tetszett az Astonnak az, hogy a német expilóta korábban a Brit Nagydíjon nagyon kritikusan beszélt Lance Stroll-ról, azt ecsetelve, hogy a kanadai versenyző kérjen bocsánatot a csapattól az egyik rádiós kifakadása után, amelyben a sárga földig lehordta az autót.

    Lance Stroll
    Lance Stroll bőven kapott hideget és hideget a német Sky-tól | Fotó: Zak Mauger/LAT Images

    „Az őrület nem elég jó szó. Ez a legnagyobb darab szar, amit életemben vezettem, hogy őszinte legyek” – közölta Stroll a Brit Nagydíj leintése után az autójáról, mire Ralf Schumacher a német Sky Backstage Pitlane nevű podcastjában úgy reagált: „Meg kell mondanom, ez a kijelentés nagyon csalódáskeltő. Ez a jó modorról szól, figyelembe kell venned a külső hatásokat. A szerelők napról napra azon dolgoznak, hogy a két pilóta versenyezhessen, aztán a főnök fia jön és közli, hogy mennyire rossz az autó. Meg kell mondanom, hogy ez teljességgel elfogadhatatlan, abszolút no-go. Ez kimondhatatlanul rossz, és rossz neveltetésre utal. Nem tudom, hogy milyen filmhősnek képzeli magát, de az ilyen kiejelentések kisebbítik a saját eredményeit. Kedves Lance, kérj bocsánatot a csapattól!”

    A Mirror úgy tudja, nem csak ez verte ki a biztosítékot az Astonnál, hanem összességében úgy érzik, hogy a német Sky nem pártatlanul közvetít róluk, a pohár pedig a Magyar Nagydíj előtt telt be. A bojkott ugyanakkor nem teljeskörű, a két pilóta ugyanis az úgynevezett TV penben, az időmérő és futam után interjúk helyszínéül szolgáló elkerített részen továbbra is szóba állhat a német Sky-al, ha akar, a csütörtöki, minden újságíró számára látogatható sajtóbeszélgetéseken pedig szintén feltehetnek kérdéseket a csatorna munkatársai.

    Az pedig majd csak az augusztus végi Holland Nagydíjon fog kiderülni, hogy az Aston Martin továbbra is csak limitált hozzáférést biztosít-e a csapattagjaihoz a csatornának, és csak egyszeri alkalomról van szó, de a Mirror úgy tudja, hogy nem akarnak csak úgy továbblépni, és először látni szeretnék, hogy a német Sky változtat a velük kapcsolatos hozzáállásán. A brit lap megjegyzi: a német Sky a hírek szerint beismerte, hogy az utóbbi időben túl keményen kritizálta a csapatot.

  • Hamilton „a legnagyobb versenyző a statisztikák nélkül is”: emberi gesztusát dicsérték a flegmasága után

    Hamilton „a legnagyobb versenyző a statisztikák nélkül is”: emberi gesztusát dicsérték a flegmasága után

    A Sky Sports kommentátora elárulta, hogy Lewis Hamilton elnézést kért a viselkedéséért. A Ferrari csapatfőnöke egyúttal megemlítette, hogy valóban probléma volt az autójával.

    Idén megszokhattuk Hamilton részéről, hogy a versenyek után szűkszavúan, olykor flegmán válaszol a riporterek kérdéseire, mert általában csalódások érik. A Ferrarinál töltött első szezonja eddig keserves, és ez a hétvégi Spanyol Nagydíjon sem volt másképp, ahol csak 6. lett úgy, hogy a Saubert vezető Nico Hülkenberg megelőzte.

    A neki feltett kérdések többségére rövidebben reagált, mint amilyen hosszúak maguk a kérdések voltak, és nem épp barátian beszélt a brit Sky riporterével, Rachel Brookes-szal sem, noha Hamilton természetesen állandó riportalany az F1 egyik legtöbbek által nézett csatornáján. A Sky kommentátora, David Croft ugyanakkor elárulta, hogy a hétszeres világbajnok megbánta, ahogy fogalmazott.

    „Nagyon lehúzta magát, és ezt senki sem látta örömmel. Akár a híve valaki, akár nem, Lewis Hamilton a valaha volt legnagyobb versenyző. Statisztikailag ő a legnagyobb, és szerintem a statisztikák nélkül is” – mondta Croft a The Fast And The Curious podcast adásában.

    Hamilton szerint többet ért volna, ha az F1 ezen a hétvégén szeretetszolgálatként működik

    „A kamerákon kívül elnézést kért Rachel Brookes-tól. Mondta neki, hogy nagyon sajnálja, ahogy beszélt, egyszerűen csak nagyon letört volt. Ez mutatja, mennyire maga alatt volt. Higgyék el nekem, ezt nem fogja a kamerák előtt mutatni.”

    Hamilton a rádióban azt mondta a leintés után, hogy valamilyen probléma volt az autójával. Nos, úgy néz ki, nem a levegőbe beszélt, vagy szellemeket látott, esetleg kifogásokat keresett az eredményére, mivel Frédéric Vasseur is megerősítette ezt; igaz, részletekbe nem bocsátkozott.

    „Tudhatjuk, hogy nem érdemes következtetéseket levonni a versenyzők első szavaiból. Aki pánikot akar kelteni, tegye, de valójában nincs ok rá. A táv mintegy 70%-át [George] Russell előtt teljesítette, és nem hiszem, hogy Russell arról beszélt volna, milyen tragikus volt a verseny. Az utolsó etapban, már a biztonsági autót megelőzően is probléma volt [Hamilton] autójával, ezért nem ért el jó eredményt” – idézte a RacingNews365 a csapatfőnököt.

    A brit korábbi csapattársa és nagy ellenfele, Nico Rosberg a Sky szakértőjeként furcsának találta, hogy Hamilton időmérőkön látott küszködése kitartott a futamra is, és az egyik lehetséges okként a padlólemez sérülését nevezte meg.

    Egy versenyző hálás a Verstappen-Russell ütközésben kapott figyelemért

  • Így reagált Verstappen “démonizálásának” vádjára az F1-es kommentátor

    Így reagált Verstappen “démonizálásának” vádjára az F1-es kommentátor

    Adrian Newey azt mondta, a brit média, élén a világ egyik vezető F1-et közvetítő tévécsatornájával, a Sky-jal, hajlamos a brit versenyzők riválisai, például Max Verstappen ellen hergelni a közvéleményt. A csatorna vezető kommentátora, David Croft azt állítja, ő mindig igyekszik pártatlan maradni.

    Croft több mint egy évtizede a Sky vezető kommentátora, és nem tagadta, hogy akaratlanul szenvedélyesebbé válhat, amikor egy brit versenyző sikerét közvetíti, de alapvetően semleges akar maradni.

    „Próbálok a lehető legkevésbé elfogult lenni. Hogy az vagyok-e vagy sem, és részrehajlóan közvetítek, azt nagyon nehéz eldönteni. Mindenki a saját mércéje és megítélése alapján dönti el ezt egy adott kijelentésről. Előfordulhat, hogy valaki megpróbál semleges maradni, de másnál ez teljesen másképp csapódik le” – jelentette ki a Verstappen is kapcsán felmerült vádakról a Speedcafénak.

    „Izgatottabbá válok-e, amikor egy brit versenyző nyer? Valószínűleg sokan így gondolják. Én nem tudom, mert átélem a pillanatot. Izgatottabbá válok-e, amikor izgalmas a futam? Igen. Izgatottabbá válok-e, amikor jön egy nagyszerű sztori? Igen. Izgatottá válok-e, amikor nyer valaki, akárki? Próbálok.”

    Croft azt mondta, sokszor meg van kötve a keze. „Igyekszem mindig követni az aktuális történeteket, bármik is legyenek éppen azok. A Forma-1 sajátossága, hogy egyszerre több szálon futnak különböző cselekmények a versenyeken, és arról kell beszélni, ami épp a képernyőn szerepel. Erre nincs ráhatásunk a Sky-nál, mert a globális adást mutatjuk, ezért arra reagálunk, amit a rendező elénk tár.” 

    Őt szerintünk tényleg kevésbé lehet részrehajlással vádolni a közvetítések idején, de a Sky stábja több tagból áll (számos sikeres korábbi F1-es versenyző szakért náluk), és egyes briteken néha azért érződik, hogy a honfitársukkal jobban szimpatizálnak, mint az ellenfeleikkel. Maga a csatorna nagy felháborodást keltett, amikor 2021-ben Verstappen silverstone-i balesetének képeivel kívánt kellemes karácsonyi ünnepeket, és az egyik futam utáni levezető műsorban az egyik riporter azzal húzta ki a gyufát a Red Bullnál, hogy azt mondta, Lewis Hamiltontól elrabolták a vb-címet (mármint nem a Red Bull, hanem a versenyirányítás a szezonzáró versenyen).

    „Valami megváltozott” – Verstappen máshogy viselkedik, mint eddig?

  • Lassan vége lesz az ingyenes F1-es közvetítéseknek?

    Lassan vége lesz az ingyenes F1-es közvetítéseknek?

    A Sky és a Forma-1 továbbra is együtt marad a következő időszakban.

    A Szingapúri Nagydíj előtt bejelentették, hogy az ismert fizetős televíziós műsorszolgáltató nemcsak Nagy-Britanniában, hanem Németországban és Olaszországban is megtartotta az F1 közvetítés jogait.

    A brit megállapodás 2029-ig szól, míg a többi esetben a megkötött szerződések legalább 2027-ig szólnak.

    „A Forma-1 még vonzóbbá vált” – mondta Charly Classen, a német Sky ügyvezető alelnöke.

    „2021-hez képest 24 százalékkal nőtt a nézők száma Németországban, az új nézők fele 35 év alatti, 40 százalékuk pedig nő.”

    Ennek megfelelően a Sky illetékességi területén belül a nézők egyre kevésbé érhetik majd el ingyenesen fogható televíziócsatornákon a Forma-1-et.

    A német megállapodásban például csak egy futamot kell szerződés szerint ingyenesen elérhetővé tenni: a Német Nagydíjat, ami jelenleg nem a versenynaptár része.

    A magyar rajongók egyelőre megnyugodhatnak, mivel hazánkban 2025 végéig biztosan az M4Sporton marad a közvetítés, tehát ingyenesen elérhető.

    Mielőtt bárkit összezavarna az „ingyenes” és a „fizetős” szó: nyilvánvaló, hogy a tévécsatornákért fizet mindenki, többnyire csomagban, valamely távközlési szolgáltatónál. Azonban vannak olyan tévécsatornák, melyek külön előfizetéshez kötöttek, mint például a fent említett Sky csatorna külföldön. Ez utóbbiakat emlegetjük fizetős csatornaként, míg a „klasszikus” csatornákat – mint például a hazai M4 Sportot – „ingyenesnek”.

  • Schumacher: Vettel elvesztheti a No.1. státuszát!

    Schumacher: Vettel elvesztheti a No.1. státuszát!

    Sebastian Vettel egyre kényelmetlenebb helyzetbe kerül a Ferraris csapattársa, Charles Leclerc miatt. Miután újra dobogóra állhatott, Leclerc csak ennyit mondott: „ez az a verseny, amelyet a Forma-1-es karrierem során eddig leginkább élveztem.”

    Mindeközben a 32 éves négyszeres világbajnok Vettel ezt nem mondhatja el a saját hétvégi teljesítménye után. A németnek az első dolga volt a parc fermében odamenni Max Verstappenhez, és tőle bocsánatot kérnie, amiért felöklelte a verseny folyamán. Verstappen és Leclerc egy korábbi szakaszban ugyanakkor látványosan harcoltak egymással. Ralf Schumacher, a német Skynak dolgozó egykori Forma-1-es versenyző így értékelt:

    „Két fiatal versenyző remekül harcolnak egymással, de egy öregebb erre képtelen.”

    Schumacher szerint Vettelre egyre nagyobb teher kerül, és ő is úgy véli, hogy akár előbb is otthagyhatja a Ferrarit, akár úgy, hogy kirakják, vagy ő dönt úgy, hogy befejezi ezen sportot:

    „Sebastiannak nagyon ügyelnie kell rá, hogy ne veszítse el a No.1. státuszát, mert már majdnem elvesztette azt. Charles egyáltalán nem könnyíti meg a helyzetét.”

    Lewis Hamilton a silverstone-i verseny győzteseként ugyanakkor megvédte Vettelt, még ha elég nyilvánvaló is a visszaesése. A DPA hírügynökségnek nyilatkozott:

    „Egyike a sportágunk legnagyobbjainak, és csak erősebb lesz, amikor újra magára talál, ebben biztos vagyok. A remek sportemberek mint ezt teszik, és ő is egyike azoknak.”

    Publikusan a Ferrari csapatvezetője, Mattia Binotto is kiáll Vettel mellett, de jelezte, hogy leül tárgyalni a szenvedő versenyzőjével:

    „Sebastian hibázott, amit ő is elismer. Sajnálom, és fogok vele erről beszélni. Ugyanakkor Sebastian teljesen profi is, aki ismeri önmagát, még a hibáit is. Amit tennünk kell, hogy egy olyan autót biztosítsunk neki, amellyel megmutathatja a képességeit, olyan beállításokkal, amik inkább fekszenek neki. Az ő szemszögéből nézve annyi most a feladata, hogy ne csináljon ilyen hibákat.”

  • Lesz élő közvetítés a Forma-1-es tesztekről

    Lesz élő közvetítés a Forma-1-es tesztekről

    A 2019-es Forma-1-es szezon első téli tesztjéről lesz online, élő közvetítés, jelentette be a FOM.

    A február 18-21. között megrendezendő első barcelonai teszten az F1 TV PRO minden egyes nap nyolc órányi élő adást fog sugározni. Ezen kívül a napok végén egy órás összefoglalót is fog adni.

    A második tesztről már csak a napok végi egy órás összefoglalók lesznek.

    Az F1 TV PRO fizetés ellenében már a világ 40 országában elérhető. Ahol nem elérhető még ez a szolgáltatások, ott is tudják majd követni a történéseket. A Sky ugyanis megerősítette, hogy ők naponta öt órás élő tartalommal jelentkeznek majd a tesztnapokról.

  • A németek elveszíthetik a közvetítés jogát

    A németek elveszíthetik a közvetítés jogát

    Jövőre talán már nem követhetik figyelemmel a német szurkolók a Száguldó Cirkuszt a képernyőkön keresztül.

    Jelen állás szerint ugyanis mind az ingyenes RTL, mind pedig a fizetős Sky komoly tárgyalásokat folytat a Liberty Mediaval a Forma-1 közvetítési jogait illetően. „Hatalmas érvágás lenne, ha ez megtörténne”- mondta Toto Wolff a német SID hírügynökségnek. „Szeretnénk megfelelően kezelni a kialakult állapotot” – tette hozzá.

    Az F1 elnök-vezérigazgatója, Chase Carey a DPA megkeresésére így válaszolt: „Minden piac más. Rengeteg tervünk van, legyen szó akár TV-s közvetítésről, akár egyéb közvetítési platformokról.”

    Reagálva azon pletykákra, melyek szerint kialakulóban van Németországban is egy olyan helyzet, mint Nagy-Britanniában, ahol csak bizonyos számú nagydíjat közvetít az ingyenes tv élőben, Carey így reagált: „Nem szeretnék jelenleg erről beszélni. Hamarosan mindenki megkapja a szükséges információt.”