Címke: ŠKODA KODIAQ

  • Pickupváltozatot építenek egy KODIAQ modellből a ŠKODA szakmunkástanulói a 2019-es tanulmányjárműként

    Pickupváltozatot építenek egy KODIAQ modellből a ŠKODA szakmunkástanulói a 2019-es tanulmányjárműként

    Látványos pickup épül a ŠKODA KODIAQ alapjain, ez lesz a ŠKODA hatodik tanulói autója. A 35 szakmunkástanuló – a csapatnak hat fiatal hölgy is a tagja – célja, hogy 2019-ben első ízben használják fel a ŠKODA KODIAQ típust a tanulói tanulmányhoz. A ŠKODA mérnökeinek, valamint a műszaki fejlesztés, a formatervezés és a gyártás területén dolgozó munkatársainak szakszerű támogatásával a cseh autógyártó legnagyobb szabadidő-autóját egy dinamikus, kétajtós pickuppá alakítják. A járművet 2019 júniusában mutatják be az újságíróknak és a nagyközönség számára. A 2014 óta minden évben megvalósított gyakorlati projekt jól szemlélteti a ŠKODA-akadémia kiemelkedő színvonalú, több mind 90 éves hagyományokkal bíró képzését.

    Éppen egy új tanulói tanulmányjárművön munkálkodnak a ŠKODA gépészeti szakképző iskolájának 17–20 éves tanulói. Hat fiatal hölgy is a tagja annak a csapatnak, amelynek a célja, hogy egy ŠKODA KODIAQ modellt egy modern, kifejező vonalakkal felvértezett, kétajtós pickuppá alakítsanak. Az alapul szolgáló típusra nem véletlenül esett a választás: ez a döntés jól szemlélteti, mit jelent a KODIAQ a ŠKODA márka számára. A masszív kerekekkel, a határozott élekkel és a szoborszerű felületekkel egyúttal azt is megmutatja, hogy a ŠKODA legnagyobb szabadidő-autójának letisztult és érzelemteljes formaterve még tartogat tartalékokat a formai kialakítás terén. Az első alkalommal 2014-ben megvalósított gyakorlati projekt hatodik járművét júniusban mutatják be a nagyközönségnek.

    A résztvevők számára ez a gyakorlati projekt a szakképzésük csúcspontja. Ennek keretében lehetőséget kapnak, hogy már a tanulmányaik során bizonyítsák a kreativitásukat és tehetségüket járműfejlesztőként. Az egyik tanuló, Zuzana Otradovská így foglalta ezt össze: „A tanulói tanulmányjármű egy fantasztikus projekt! Hol máshol kap ilyen egyedülálló lehetőséget az ember, hogy már az oktatás során a ŠKODA mérnökeinek, formatervezőinek és szakoktatóinak segítségével egy kis csapatban a saját autóját építse meg, saját ötleteit és elképzeléseit megvalósítsa?!” Tanulmányaik korai szakaszában a projekt résztvevői a ŠKODA Design központjában, Mladá Boleslav városában belepillanthattak Oliver Stefani vezető tervező és csapatának munkájába. Az ő pontos iránymutatásukkal alkották meg az első önálló, kézzel rajzolt vázlataikat.

    A Mladá Boleslav városában található ŠKODA gépészeti szakképző iskolájának hallgatói 2014 óta immár minden évben egy új tanulmányautót építenek. A diákok első koncepcióautója a CITIJET volt a ŠKODA CITIGO alapjain, ezt a FABIA típusra épülő FUNSTAR pickup követte. Ezt követően a RAPID SPACEBACK adta az ATERO kupé alapját. A 2017-es évben ismét egy ŠKODA CITIGO jelentette a kiindulást, abból épült az ELEMENT villanyautó. A tavalyi évben a ŠKODA KAROQ kompakt szabadidő-autóból építették meg a SUNROQ kabrióváltozatot. Minden egyes tanulmányautó egyértelművé teszi a ŠKODA utánpótlásnevelési programjában résztvevők kreativitását, és megmutatja, milyen lehetőségeket teremt a ŠKODA-akadémia. A ŠKODA Storyboard weboldalon megtalálható a tanulók által eddig készített tanulmányautók áttekintése.

    Az 1927-ben alapított ŠKODA szakképző iskola három- és négyéves képzési programokat kínál számos műszaki szakmában. A kiemelkedő képzési színvonalból és a modern felszereltségből mind a tanulók, mind a későbbi munkaadók profitálnak.

  • Első ízben kínál betekintést KODIAQ GT modelljére a ŠKODA

    Első ízben kínál betekintést KODIAQ GT modelljére a ŠKODA

    ŠKODA KODIAQ GT újdonsága dizájnrajzaival kínál első ízben bepillantást a ŠKODA a kínai piacra készülő, jövőbeni csúcsmodellje formavilágába. A ŠKODA KODIAQ nagyméretű SUV-modell dinamikus kupéváltozata kizárólag Kínában szerepel majd a kínálatban. Kína ezzel az egyedüli piac lesz, ahol a KAMIQ, a KAROQ, a KODIAQ és a KODIAQ GT formájában a márka összesen már négy SUV-modellt kínál.

    A dizájnrajzokról is jól érzékelhetően letisztult és pontosan meghúzott vonalak alkotta, s immár a kupékat idéző oldalnézete kimondottan sportos és dinamikus karaktert kölcsönöz az új ŠKODA KODIAQ GT számára. A márka nagyméretű SUV-modelljének kupéváltozata mindenekelőtt farkialakításában tér el a ŠKODA KODIAK sorozat tagjaitól. Első ajtói mögött tetővonala enyhén ereszkedni kezd, majd az erősen megdöntött csomagtérajtóban folytatódik. A cseh gyártó modellpalettájának első SUV-kupéja zászlóshajó és imázshordozó szerepében érkezik a kínai piacra.

    Kína – a ŠKODA világszerte legjelentősebb piaca

    Az elektromos mobilitás és a digitalizáció területei mellett a SUV-modellek offenzívája a „Stratégia 2025” program egyik fő pillére. E piaci szegmens mindenekelőtt Kínában – ahol a ŠKODA KAMIQ mellett az új ŠKODA KODIAQ GT lesz a márka másik kifejezetten e piacra szánt SUV-modellje – képvisel jelentős növekedési potenciált. Kína már ma is a ŠKODA világszerte legnagyobb piaca, jelenleg minden negyedik ŠKODA gépkocsit Kínában szállítják ki. Egy öt évre szóló beruházási terv keretében, amelyről Hszi Csin-ping, a Kínai Népköztársaság elnöke 2016-os csehországi állami látogatása alkalmával született szándéknyilatkozat (Memorandum of Understanding), több mint kétmilliárd eurót fordítanak a márka SUV-palettájának bővítésére, valamint alternatív hajtásrendszerű ŠKODA modellek fejlesztésére.

  • ŠKODA KODIAQ L&K: A SUV-modell csúcsváltozata Genfben mutatkozik be

    ŠKODA KODIAQ L&K: A SUV-modell csúcsváltozata Genfben mutatkozik be

    A ŠKODA AUTO a Genfi Nemzetközi Autószalonon mutatja be a ŠKODA KODIAQ SUV-modell csúcsváltozatát, a gyár alapítóiról (Václav Laurin és Václav Klement) elnevezett L&K kivitelt. Az elegáns megjelenésről többek között a krómozott hűtőrács, a 19 colos könnyűfém keréktárcsák és a módosított első és hátsó lökhárító gondoskodnak. A belső térben bőrkárpitozás és zongoralakk dekorelemek csábítanak. Dinamikus benzin- és dízelmotorok, valamint első- vagy összkerékhajtás gondoskodik a magabiztos haladásról.

    Erőteljes motorok, fejlett összkerékhajtás, adaptív lengéscsillapítás szabályzás (DCC)

    Az L&K változat bevezetésével egyidejűleg a motorpaletta is megújul. Mostantól szerepel a kínálatban az 1,5 literes TSI 110 kilowattos (150 lóerő) és a 2,0 literes TSI 132 kilowatt (180 lóerő) teljesítményről 140 kilowattosra (190 lóerő) növelt verziója. Az új erőforrásokat részecskeszűrővel is ellátták, ez a KODIAQ többi kivitele számára is rendelkezésre áll. Most mutatkozik be a hétfokozatú kettős tengelykapcsolós váltó (DSG) legújabb generációja is, amely a benzinmotorokhoz és a 2,0 literes TDI 110 kilowattos (150 lóerő) verziójához rendelhető. A 2,0 literes TDI 140 kilowatt (190 lóerő) teljesítményű változata egészíti ki a motorválasztékot. A két erősebb motorhoz a szériafelszereltség része az összkerékhajtás a másik kettőhöz pedig rendelhető. A SKODA KODIAQ összkerékhajtású kiviteleihez extrafelszerelésként kérhető az adaptív lengéscsillapítás szabályzás (DCC-Dynamic Chassis Control).

    Nagy tér a stílus, a kényelem és az elegancia jegyében

    A ŠKODA KODIAQ L&K meggyőző helykínálatát és sokoldalúságát kifinomult stílussal ötvözi. Szériafelszereltségét gazdagítják a 19 colos „Sirius” könnyűfém keréktárcsák, a teljes LED-technikájú fényszórók és a függőleges lamellákkal ellátott, krómkeretes hűtőrács. A sárvédőket Laurin & Klement felirat díszíti.
    A belső tér eleganciájához a háromküllős multifunkciós bőrbevonatú kormánykerék és a választható fekete vagy bézs bőrkárpitozás is hozzájárul. Az üléseken és a műszerfal zongoralakk fekete dekorbetétjein, valamint az infotainment rendszer indítóképernyőjén diszkrét Laurin & Klement logó tűnik fel. A szériafelszereltséghez tartozik az elektromosan állítható, memóriás vezetőülés, a KODIAQ felirattal ellátott küszöbborítás, az alumínium pedálok, textilszőnyegek, az esőérzékelő szenzor, az automatikusan elsötétedő visszapillantó tükör, az „Ambiente” világítás és a CANTON hangrendszer.

  • ŠKODA KODIAQ SPORTLINE és ŠKODA KODIAQ SCOUT a 2017-es Frankfurti Autószalonon

    ŠKODA KODIAQ SPORTLINE és ŠKODA KODIAQ SCOUT a 2017-es Frankfurti Autószalonon

    A ŠKODA KODIAQ SPORTLINE és a ŠKODA KODIAQ SCOUT modellváltozatokkal folytatódik a ŠKODA SUV kampánya. A ŠKODA KODIAQ SPORTLINE a modell sportos verziója, amely kifejezetten dinamikus benyomást keltő felszereltségével hódít. A nagyméretű szabadidő-autó SCOUT változata összkerékhajtással érkezik és formatervében megjelennek a jellegzetes off-road elemek. Mindkét modellvariáns a ŠKODA stand kiemelt újdonságai között kapott helyet a szeptember 12. és 24. között megrendezendő Frankfurti Autószalon (IAA) 3-as pavilonjában.

    A sportos megjelenés rajongóinak alkotta meg a ŠKODA az elegáns, mégis dinamikus KODIAQ SPORTLINE változatot. A 4700 mm hosszú autó külső megjelenését egy 19 col peremátmérőjű antracit „Triglav” könnyűfém keréktárcsa vagy egy opcionálisan elérhető 20 col méretű „Vega” könnyűfém keréktárcsa teszi teljessé. A fekete hűtőrács, az elektromosan állítható, fűtött és behajtható visszapillantó tükrök fekete házai és az egyedi tervezésű hátsó lökhárító együttesen adja a SPORTLINE változat sportos karakterét. A tetősínek opcionálisan fekete színben is elérhetőek. Ezen kívül a hátsó ablakok színezett üveget (SunSet) kaptak.

    A modellváltozat sportülései ezüst öltésekkel varrott alcantara/bőr üléshuzatot kaptak, az ezüst színű, rozsdamentes acélból és alumíniumból készült pedálok pedig kiemelkednek a fekete beltérből. A DSG kettős tengelykapcsolós váltóval szerelt változatok kormányról kapcsolható váltóval érkeznek, amely kényelmesen hozzáférhető a háromküllős bőrborítású kormánykerék mögött. A SPORTLINE jelzés az első kerékjáratokon illetve a kesztyűtartón jelzi, hogy egy különleges változattal van dolgunk.

    A ŠKODA KODIAQ SPORTLINE infotainment rendszerének központi kijelzőjén olyan egyedi információk jeleníthetők meg, mint az olaj- és vízhőfok, a gyorsulási erők és a turbó töltőnyomása. A köridő mérő pedig segít a vezetőnek, hogy minden egyes kör eredményét megfelelően kiértékelhesse.

    A ŠKODA KODIAQ SPORTLINE kétféle benzines és kétféle dízel erőforrással érkezik, amelyek a 110 kW (150 LE) és 140 kW (190 LE) teljesítménytartományt ölelik fel.

    Skoda kodiaq scout

    A ŠKODA KODIAQ SCOUT az alapfelszereltség részeként tartalmazza az összkerékhajtást, megjelenése és műszaki megoldásai pedig még inkább hangsúlyozzák az autó terepes képességeit. Matt ezüstre színezett elemek teszik egyedivé a külső megjelenését, ilyeneket találunk például az első és a hátsó lökhárítókon, a tetősíneken, a visszapillantó tükrök házain. A SCOUT robusztus kinézetét tovább fokozza a modell első és hátsó részén megjelenő alvázvédő burkolat is. A „Rough Road” csomag védi az alvázat és a motort a sérülésekkel szemben. Erőteljes megjelenéséhez hozzájárul 19 col peremátmérőjű antracit „Crater” könnyűfém felni is. A választék két, 110 kW (150 LE) illetve 132 kW (180 LE) teljesítményű benzines erőforrásból és szintén két dízel aggregátból áll, utóbbiak 110 kW (150 LE) illetve 140 kW (190 LE) teljesítménnyel érhetők el.

    A SCOUT jelzés az első kerékjáratokon, a kesztyűtartón illetve a fekete színű belső tér alcantara/bőr bevonatú ülésein kapott helyet. Az ajtók szintén alcantara borítással készülnek, a KODIAQ logó pedig mind a négy küszöbön megjelenik. A műszerfal és az ajtók különleges fa dekorral készülnek (Kőrisfa). Az infotainment kijelző olyan speciális adatokat is megjelenít, mint a kormányzási szög, az iránytű, a magasságmérő illetve az olaj- és vízhőfok.

    A ŠKODA KODIAQ SCOUT különleges formatervezési megoldásaival is kitűnik a tömegből. A SCOUT változat 4 706 mm hosszú, 9 milliméterrel nagyobb, mint a KODIAQ alapmodell. Az alapmodellhez hasonlóan ez a verzió is rendelhető akár 7 üléssel, a benne helyet foglalókat pedig a kategória legnagyobb csomagterével kényezteti. A ŠKODA KODIAQ SCOUT több szempontból is figyelemre méltó jelenség: modern formavilágával egyszerre érzelemgazdag, ugyanakkor ésszerű, gyakorlatias megoldásokat alkalmaz.