Szerk Racingline.hu

Címke: Sir Jackie Stewart

  • Häkkinen: „Fantasztikus volt a biztonság a 90-es években.” Stewart: „Te meghaltál az autódban”

    Häkkinen: „Fantasztikus volt a biztonság a 90-es években.” Stewart: „Te meghaltál az autódban”

    Hét korábbi F1-es világbajnok ült össze egy hiánypótló beszélgetésre egy asztal körül. Különböző korszakok meghatározó versenyzői mesélték el, szerintük melyek voltak az F1 történetének sorsfordító változásai.

    A videót, amelyben Mika Häkkinen, Nigel Mansell, Alain Prost, Jackie Stewart, Mario Andretti, Emerson Fittipaldi és Jacques Villeneuve beszélget, pár nappal előre már beharangozta közösségi oldalain a Forma–1, ami még Kimi Räikkönenből is reakciót váltott ki.

    A világbajnokokat júliusban, a Goodwoodi Sebességfesztivál ideje alatt sikerült egy csoportba gyűjteni, hogy feltegyenek nekik néhány, az F1-es karrierjükkel kapcsolatos kérdést. Ők heten a sport történetének jelentős hányadát lefedték, hiszen Stewart még 1965-ben debütált, Villeneuve pedig 2006-ig volt a mezőny tagja, s mindannyian megéltek nagy átalakulásokat.

    A legizgalmasabb vitaindító kérdésre, mind kissé más aspektusból fogalmazták meg a válaszukat – bár a biztonság javulásának témája mindannyiuknál előkerült, érdekes megfigyelni, saját szemszögükből hogyan élték meg az F1 fejlődését.

    Mely emberek, autók és események formálták át leginkább a Forma–1-et a sport 75 éves történelme során?

    Villeneuve: Számomra ezt a változást [Ayrton] Senna jelentette. Beszélhetünk a Senna előtti és a Senna utáni korszakról. A sport a régi időkben nagyon veszélyes volt, és számos lépés történt a biztonság javítása érdekében, de Senna halála teljesen megváltoztatta, hogy hogyan tekintünk erre. A sport akkor ismerte fel, hogy most már tényleg tennünk kell valamit, részben azért is, mert már a közönségben is máshogy csapódott ez le. A múltban hősiesnek számított, hogy a versenyzők az életüket kockáztatják, de a 90-es évek közepétől hirtelen már egyáltalán nem tűnt annak.

    Andretti: A szívóhatás felfedezése. Véleményem szerint ez forradalmasította az autósportot. Akkoriban még nem voltak korlátozások a szabályokban, a végletekig lehetett vele kísérletezni. És láthatjuk, hogy a szívóhatás máig meghatározó tényező szerte az autósportban.

    Mansell: Három dolgot mondanék. Az egyik a versenyzői sztrájk Dél-Afrikában [1982-ben, itt írtunk róla részletesen] Apád [mondja Villenuve-nek, Gilles-re utalva] gondoskodott rólunk, fiatal versenyzőkről, és mind sztrájkba fogtunk a versenyzés helyett! A másik pillanatnak azt mondanám, amikor Bernie [Ecclestone] átvette a Forma–1 irányítását és ő lett az uralkodó. A harmadik pedig az a sorsfordító 1994-es hétvége Imolában, ahol két nagyszerű versenyzőt, Roland Ratzenbergert és Ayrton Sennát is elveszítettük.

    Häkkinen: Mindannyian kipróbáltuk már a régi korok versenyautóit, és amikor beleülünk azokba az ősrégi gépekbe az 50-es évekből, ahhoz tényleg tökökre van szükség. Az én koromban, a 90-es években és a 2000-es évek elején viszont az egész fantasztikus volt, tényleg biztonságban éreztük magunkat az autóban és hihetetlen kockázatokat vállalhattunk.

    Stewart: Pedig te meghaltál. Meghaltál az autódban, és Dr. Sid Watkins indított újra [itt Häkkinen 1995-ös adelaide-i balesetére utal, ami után újra kellett éleszteni]. Ez volt egy új korszak kezdete. Korábban, a mi időnkben nem volt Sid Watkins. Nélküle ma nem lennél itt. Fantasztikus, hogy hova jutott el a sport mostanra.

    Tényleg azért temessék el szülők az F1-ben versenyző gyereküket, mert ez egy ilyen sport?

    Fittipaldi: Amikor megérkeztem a Forma–1-be, akkoriban történt, hogy Jackie Stewart és Jo Bonnier megalapították a versenyzők érdekvédelmi szervezetét (GPDA). Jackie és a többiek rengeteget dolgoztak azért, hogy javítsák a sport biztonságát, és elképesztő, hogy ma mennyivel biztonságosabb a sport, mint korábban. Még emlékszem, hogy a 60-es évek végén és a 70-es évek elején azt mondtuk, hét az egyhez az esélye annak, hogy valaki túléli a szezont. Egy 21 fős mezőnyből hárman már nem voltak ott az év végére.

    Andretti: Soha nem volt még a versenyzőknek olyan jó esélyük arra, hogy a saját feltételeik szerint vonuljanak vissza, mint amilyen ma van. Ahogy a sport egyre inkább elüzletiesedett, fenntarthatatlanok lettek volna a régi viszonyok. Hiszen a szponzorok nem azért fizetnek sok millió dollárt a csapatoknak, hogy temetésekre járjanak. Ők ünnepelni akarnak. Sohasem lesz a sport 100%-osan biztonságos, és ez továbbra is hozzáad a vonzerejéhez, de hatalmas siker, hogy mára a lehető legbiztonságosabbá vált.

    Prost: De ez az egész egy nagyon lassú folyamat volt, amit 1980 óta végigkövethettem. 1982-ben történt Riccardo Paletti balesete Kanadában, azt követően kezdett el dolgozni a sport a törésteszteken. 1986-ban Elio [de Angelis] szenvedett halálos balesetet egy Paul Ricard-i teszten, amin én is jelen voltam. Nem voltak se sportbírók, se mentőautók, semmi, de ezt követően ez is elkezdett megváltozni. Aztán jött Philippe Streiff balesete Brazíliában [egy 1989-es jacarepaguai teszten, aminek nyomán kerekesszékbe került], ennek nyomán jelentek meg a pályakórházak. Aztán amikor a nagy autógyártók megérkeztek, több pénz is áramlott a sportba, ők pedig már nem akarták vállalni a balesetekkel járó felelősséget. A privát csapatok idejében ez azért még máshogy működött.

  • Az F1 korábbi legendája beszólt Verstappennek: „Most könnyebb felérni a csúcsra, mint régen”

    Az F1 korábbi legendája beszólt Verstappennek: „Most könnyebb felérni a csúcsra, mint régen”

    Sir Jackie Stewart a legutóbbi interjújában egy nagyon fontos dologgal szembesítette Max Verstappent. A skót kiválóság szerint régebben sokkal brutálisabb beosztás mellett voltak kénytelenek versenyezni, és a hibáiknak is nagyobb súlya volt.

    Stewart 9 teljes szezont húzott le a Forma-1-ben a 60-as és a 70-es években, és az illusztris karrierje alatt 3 világbajnoki címet volt képes szerezni. A skót legenda ezzel még a kétszeres világbajnok Jim Clarkot is felült tudta múlni, és egészen 2015-ig ő volt az egyetlen háromszoros angol bajnok az autósport királykategóriájában.

    A korábbi világbajnok Hamiltonnal megmérette magát, de Verstappennel nem merné

    Verstappen 2021 és 2022 után nagy valószínűséggel idén is bajnok lesz, amivel már a 3. bajnoki elsőségét szerezné meg az F1-ben. Stewart szerint azonban a mai versenyzőknek sokkal könnyebb meghódítaniuk a sportág egyéni koronáját.

     

    F1 Max Verstappen rekord
    Verstappen sikert sikerre halmoz 2023-ban, még 8 futam hátra van az évadból. Fotó: Ryan Pierse/Getty Images/Red Bull Content Pool

    „Ez azért van, mert most már sokkal több verseny van egy szezonban – árulta el Stewart, akinek még saját csapat is volt a Forma-1-ben 1997-től 1999-ig. – Amikor először világbajnok lettem 1969-ben, még csak 11 versenyt rendeztek meg egy évadon belül.”

    „Mivel a számok jelentősen nagyobbak lettek, egy-egy rossz hétvégének már közel nem akkora a súlya, mint régen volt, mert bőven van idő visszaszerezni az esélyeket. Azonban ez még csak a teljes igazság fele volt.”

    Stewart szerint a másik rész abban rejlik, hogy amíg neki számos másik sorozatban is helyt kellett állnia a Forma-1 mellett, addig Verstappennek és Lewis Hamiltonnak egész évben csupán a saját csapatát kell szolgálnia. Mindezt azért kellett vállalnia, mert régebben közel nem fizették meg olyan jól az F1-es pilótákat, mint azt manapság teszik a versenyistállók.

    A háromszoros világbajnok azonban a negatív oldalakat sem hagyja figyelmen kívül. A mai pilóták minden lépése követve van a média által, és bármit csinálnak, az másnap meg is jelenthet az újságokban. A skót ex-F1-es úgy véli, hogy régebben sokkal kötetlenebbül beszélgethettek az újságírókkal egy vacsoránál, de a sok negatív dolog ellenére inkább versenyezne a mai korban, ha megtehetné.

    „Persze, szívesebben lennék versenyző a mostani korban, mert sokkal kényelmesebb lenne – folytatta Stewart, aki F1-es pályafutása során 27 futamgyőzelmet tudott összegyűjteni. – Kevesebb sorozatban kellene versenyeznem, nem is lenne annyit futam, jobb utazási feltételek, több fizetés és luxus is lenne.”

    „Volt, hogy az óriási szél ellenére is sátrakban kellett ülnünk. Manapság meg rengeteg kamion szállítja a motorhomeok felszerelését. Ott vannak falak, nem kellett átélniük azt, amit nekünk a sátrakban. Sokkal jobb körülmények között végezhetik a munkájukat.”

    Stewart pedig ezért gondolja azt, hogy Verstappennek könnyebb dominálnia a Forma-1-et, és világbajnoki címeket szereznie, mint neki volt anno, amikor még ő is a sportban versenyzett.

    Verstappen: Az iskola megvár, de az F1 csak egyszer kopogtat

  • „Verstappen uralma nem unalmas, és Hamilton nem valószínű, hogy nyolcszoros bajnok lesz”

    „Verstappen uralma nem unalmas, és Hamilton nem valószínű, hogy nyolcszoros bajnok lesz”

    Sir Jackie Stewart nem sok esélyt lát arra, hogy Lewis Hamilton megszerezze a nyolcadik világbajnoki címét.

    2021-ben nagyon közel volt a brit pilóta ahhoz, hogy történelmet írjon és új rekordot állítson fel, ám azon az emlékezetes versenyen a vitatható döntések és a stratégiai hibák Max Verstappenhez gurították a labdát.

    A holland világbajnok azóta uralja az F1-et, bár a tavalyi szezon első felében a Ferrari még nyomást tudott gyakorolni a Red Bullra. Mindaddig a Mercedes elveszítette a góllövő cipőjét, és próbálnak visszatalálni korábbi formájukhoz. Viszont a hétszeres világbajnok kontraktusa év végén lejár, és a tinta még nem száradt meg a szerződéshosszabbításán.

    Hamilton többször kijelentette, hogy nem akar csapatot váltani, mivel a Mercedesszel vannak céljai. A visszavonulást sem tervezi, mivel a nyolcadik bajnoki cím is motiválja. Ám a háromszor világbajnok Stewart szerint nem sok esély van arra, hogy a brit átírja a rekordot.

    „Ez a Mercedestől is függ. Nem lehetetlen, de én továbbra sem hiszem, hogy sikerülni fog neki. Ugyanakkor azt sem tudnám elképzelni, hogy csapatot vált, hiába pletykálják, hogy a Ferrari őt akarja. Lewis egyike a valaha élet legjobb versenyzőknek, de az igazság az, hogy az elmúlt években egy olyan csapatnál versenyzett, aminek nem volt konkurenciája. Ezért vannak most komoly problémái, mert az autója már nem olyan erős” – nyilatkozta a skót ex-versenyző.

    Stewart ugyanakkor hozzátette,  Verstappen tekintetében már nem lát lehetőséget a fejlődésre, a holland elérte a legjobb állapotát. A világbajnok továbbá megjegyezte, ő nem találja unalmasnak a Red Bull dominanciáját.

    „Nem látok már sok esélyt a további javulásra. Akár esik, akár fúj vagy meleg van, Max mindig a legjobb teljesítményt préseli ki az autójából. Ugyanakkor én nem találom ezt az egészet unalmasnak. A világbajnokság eldőlt, de mögötte izgalmasak a dolgok.”

    A háromszoros világbajnok megjegyezte, hogy a hollandnak könnyebb dolga van most:

    „Sokkal több verseny van most. Amikor 1969-ben először lettem világbajnok, akkor 11 nagydíj volt. Most 22 van, így megengedhetsz magadnak egy rossz hétvégét, és még utána is lesz esélyed a címre.”

  • Agyvérzése volt az F1-es legendának

    Agyvérzése volt az F1-es legendának

    A háromszoros Forma-1-es világbajnok Sir Jackie Stewart felfedte, hogy egy enyhe sztrókot kapott Jordániában, nem sokkal a Miami Nagydíj után.

    Stewart Hussein koronaherceg esküvőjén volt hivatalos, aki II. Abdullah király és Rania királynő legidősebb fia. Azonban egy nappal a nagy esemény előtt többszörös világbajnok agyvérzést kapott, ami miatt azonnal kórházba is szállították őt.

    1969, 1971 és 1973 világbajnoka a bahreini koronaherceg magánrepülőjével biztonságosan és rekord gyorsan hazatérhetett Európába, és egy rendkívül gyors felépülést követően már jelen volt a mostani Brit Nagydíjon.

    Ugyan Stewart már egy ideje visszavonult, de azóta is megállhatatlanul dolgozik csapattulajdonosként, illetve márkanagykövetként is. Az utóbbi munkaköre miatt rendszeresen feltűnik F1-es hétvégéken, ahol általában a VIP vendégek társaságában lehet őt megtalálni.

    Stewart a Daily Mailnek adott nyilatkozatában elárulta, hogy a folyamatos utazások okozhatták a sztrókját. A skót legenda a Miami Nagydíj után az Egyesült Királyságba utazott egy temetésre, majd onnan utazott a szóban forgó esküvőre.

    „Felébredtem az egyik este, nagyon nem éreztem jól magam” – árulta el a Tyrell egykori kiválósága. „Ezután összeestem, és nem emlékszem már semmire sem. Nagyon sokáig voltam eszméletlen állapotban.”

    „Ezt követően kerültem kórházba, a fiam Paul és a feleségem is velem volt az esküvőn, csak nekik egy másik szinten volt a szobájuk. Máig nem tudom, hogy juthattam le oda, de valamennyire magamnál kellett lennem. Azt sem tudom, hogy kerültem be a mentőautóba. Őfelsége a legjobb orvosaival kezeltetett engem.”

    „A létező leggyorsabban haza akartam érni, és a bahreini koronaherceg nagylelkűen felajánlotta a magángépét erre a célra, hogy visszarepülhessek Európába. Ezt követően minden rendben volt, azt leszámítva, hogy nem nagyon tudtam járni.”

    „Manapság számos fizioterápián vagyok jelen, és már majdnem tökéletesen tudok járni. Minden a legnagyobb rendben volt, a mostani silverstone-i hétvégén is jelen leszek majd 2 nap erejéig” – zárta a mondandóját a 84 éves skót világbajnok.

  • Reagált az F1 legendája a Miami Nagydíj előtt lezajlott kínos jelenetekre

    Reagált az F1 legendája a Miami Nagydíj előtt lezajlott kínos jelenetekre

    Sir Jackie Stewartot nem akarták átengedni egy kordonon a biztonságiak a Miami Nagydíj előtt, miközben ő segíteni akart. A háromszoros világbajnok egy rövid Instagram-bejegyzés formájában reagált a történtekre.

    A Miami Nagydíjat több kritika is érte a rajtot megelőző jelenetek miatt. Sokan bírálták a ceremóniát, amelynek során bemutatták a pilótákat, hiszen ez egyrészt teljesen felforgatta a futamra való felkészülésüket, másrészt többek szerint meglehetősen kínos volt. Emellett a rajtrácson is igencsak érdekes jelenetek játszódtak le Sir Jackie Stewart főszereplésével.

    A brit legenda három vb-címet szerzett a Forma-1-ben, és jelenleg ő a sportág legidősebb élő világbajnoka. 27 futamgyőzelme egészen Alain Prost érkezéséig rekordot jelentett, és ha ez nem lenne elég, akkor a biztonságért is rengeteget tett. A 83 esztendős expilóta Európában vagy egy tradicionális tengerentúli helyszínen alighanem szinte bárhova bemehetne, de Miamiban ezt másképp gondolták.

    Kínos jelenetek Miamiban – „Ön Sir Jackie Stewart? Nem baj, akkor is kihajítjuk innen” (videó)

    Miközben a mezőny tagjai készülődtek a rajtra, az egykor szintén az F1-ben versenyző Martin Brundle, a Sky Sports szakkommentátora éppen a szokásos sétáját tette meg a rajtrácson. Ennek során számos embert szólít meg, legyen az az F1-ben dolgozó vagy csak vendégként jelen lévő személy. Néha azonban nincs könnyű dolga.

    Most sem volt az, hiszen a tavaly visszavonult teniszlegendát, Roger Federert akarta megszólítani, ám Stewarthoz hasonlóan őt sem engedték át a kordonon, így kénytelen volt kiabálni, amit a 20-szoros Grand Slam-győztes nem hallott. Ekkor a háromszoros világbajnok úgy gondolta, hogy kezébe veszi az ügyet, és átjutott a kordonon, illetve a biztonsági személyzet egyik tagján.

    Federer közelében azonban mások is feltartóztatták, de csak sikerült odalépnie a svájci klasszishoz, és szólt, hogy Brundle interjút készítene vele. Ekkor azonban George Russell is megjelent, és átölelte az egykori teniszezőt, aki szemlátomást nem tudta, hova forduljon. Stewart ezt követően ismét jelezte, hogy Brundle vár rá, ám amire odaértek, kifutott a rendelkezésére álló adásidőből, így csak egy nagyon rövid kérdésre volt idő.

    Stewart egy Instagram-bejegyzés formájában reagált a történtekre. „A biztonságiak jó munkát végeztek, hogy visszavezessenek engem a kötelek mögé… – szúrt oda a miami szervezőknek, majd humorosan folytatta. – Már egy ideje nem kellett elosonnom a biztonságiak mellett, de érted bármit, Martin Brundle!” A skót legenda egyúttal megköszönte a képeket Federernek és ügynökének, Tony Godsicknek, hozzátéve, hogy a svájci exteniszező jelenléte jót tesz a sportágnak.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Sir Jackie Stewart OBE (@sirjackiestewart) által megosztott bejegyzés

    Brundle szintén reagált az esetre. A szakkommentátor Twitteren megosztotta a Sky Sports (Magyarországon geoblokkolt, tehát elérhetetlen) videóját, és méltatta Stewart cselekedetét. „Sir Jackie Stewart 40 éve példát mutat nekem – fogalmazott. – Imádom ezt az embert. Fedez engem, én pedig mi mást kérhetnék egy igaz baráttól?”

  • Stewart szerint Hamilton hibázott a visszavonulásával kapcsolatban

    Stewart szerint Hamilton hibázott a visszavonulásával kapcsolatban

    Sir Jackie Stewart azt szeretné látni, hogy Lewis Hamilton a lehető leghamarabb szögre akasztja a sisakját. A háromszoros világbajnok skót szerint ugyanakkor már ez is késő lenne ahhoz, hogy a csúcson hagyja abba.

    A tavalyi, botránnyal véget érő szezon után jó ideig lógott a levegőben Lewis Hamilton esetleges visszavonulása, aki Toto Wolff szerint az Abu Dhabiban történtek miatt kiábrándult a Forma-1-ből. A hétszeres világbajnok azonban végül maradt, hogy új csapattárssal az oldalán ismét nekifusson a rekordot jelentő nyolcadik vb-cím megszerzésének. A háromszoros világbajnok Sir Jackie Stewart szerint azonban rosszul tette ezt.

    Hamiltonnak alighanem már csak a csoda segíthetne abban, hogy az idén világbajnok legyen, hiszen 9 futam után csak a hatodik helyen áll az összetettben, hátránya pedig tetemes, 98 pont Max Verstappen mögött. Amennyiben a 37 esztendős pilóta a soron következő futamon sem nyer – amire jó esély van –, az utóbbi 11 versenyből álló sorozat lesz pályafutása leghosszabb győzelem nélküli időszaka.

    Mindezt látva Sir Jackie Stewartban megfogalmazódott a gondolat, hogy Hamiltonnak már jobb lenne az F1 nélkül. „Itt az ideje, hogy visszavonuljon. Ott van neki a zene, a kultúra, imádja a ruhákat, úgyhogy a divatszakma abszolút testhezálló lenne neki. Biztos vagyok benne, hogy nagyon sikeres lenne, mert rengeteg pénzt keresett. Jogosan, persze, hiszen ő a saját korszakának a legjobbja” – mondta a 83 esztendős legenda a Convex Conversation podcastban.

    Stewart szerint egyébként már csak azért is lenne üdvös, ha Hamilton minél hamarabb szögre akasztaná a sisakját, mert szerinte több világbajnoki címet nem fog tudni nyerni, és így legalább nem rombolná a saját magáról kialakított képet. 

    „Lewis ott van az Ayrton Sennák és Alain Prostok csoportjában, de talán még a Jackie Stewartokéban is. Kár, hogy nem a csúcson hagyta abba, ami szerintem már nem fog megtörténni. Akárhogy is, bölcsebb dolog ott visszavonulni, mint keresztülmenni rajta, hogy már nem vagy képes arra, amire korábban. Jót tett a sportágnak, de szeretném látni, hogy most visszavonul” – jelentette ki a skót, akit vélhetően az is erre a véleményre sarkall, hogy George Russell eddig 7-2-re veri Hamiltont az idén a futamokon, 5-4-re pedig az időmérőkön, ami még úgy is figyelemre méltó teljesítmény, hogy a Mercedes több alkalommal is Hamiltonnal kísérletezett ilyen-olyan beállításokkal és új elemekkel.

  • 54 éve aratta Bruce a McLaren első győzelmét

    54 éve aratta Bruce a McLaren első győzelmét

    1968-ban ezen a napon Bruce McLaren megnyerte a Spa-ban rendezett Belga Nagydíjat, és ezzel névadóként megszerezte csapata első győzelmet az F1-es világbajnokság jelenlegi 183 futamgyőzelme közül.

    Az új-zélandi pilóta megérdemelten nyert, de a győzelmet a verseny utolsó előtti körében örökölte meg, amikor egy üzemanyaggal kapcsolatos gond miatt a Matra versenyzője, Jackie Stewart kénytelen volt a boxba hajtani egy késői töltés erejéig. A dobogón helyet kapott még a BRM-es Pedro Rodriguez és a helyi hős Jacky Ickx, a Ferrari versenyzője.

    Ez a győzelem Bruce McLaren negyedik és egyben utolsó nagydíjgyőzelme volt, és hat év után az első diadala.

    Emlékezzünk rá ezzel a videóval:

  • Sir Jackie Stewart először vezeti majd a bajnokautóját Skóciában

    Sir Jackie Stewart először vezeti majd a bajnokautóját Skóciában

    A háromszoros Forma-1-es világbajnok Sir Jackie Stewart idén júniusban Skóciában először vezeti majd az 1969-es Matra MS-80 02-es versenyautóját. A legendás autó június 18-án és 19-én mutatkozik be Skóciában, a Thirstane kastélyban, a Sir Jackie Stewart Classic presented by Rolex keretein belül. A Matrával 1969-ben, Monzában szerezte meg a „Repülő Skót” az első világbajnoki címét.

    A rendezvényre kilátogatók testközelből láthatják a Matra MS-80 02-t. Hallhatják a Cosworth motor bömbölését, ahogy a skót versenyző mindkét napon egy sztárautókkal teli felvonuláson vezethet azt. Az eseményen több mint 1000 klasszikus és modern sportautó lesz megtekinthető, köztük a két másik bajnoki győztes autója, a Tyrrell 003 és a Tyrrell 006.

    A Tyrrell 003-as az 1971-es Forma-1-es szezonra készült, és a Spanyol Nagydíjon debütált. Itt Sir Jackie megnyerte a futamot. A Tyrrell 006-os az 1973-as Forma-1-es idényben Sir Jackie-nek biztosította a versenyzők bajnoki címét. Ez volt a harmadik és egyben utolsó ilyen elsősége. Az F1-es legenda így nyilatkozott:

    „Ez egy világszínvonalú esemény lesz a Thirlestane kastélyban, amely Skócia kivételes motorsport-örökségét mutatja be a hazánkban. Örülök, hogy a Thirlestane csapata úgy döntött, hogy ezen módon támogatják a Race Against Dementia-t. Büszke vagyok és megtisztelve érzem magam, hogy részese lehetek ennek a nagyszerű kezdeményezésnek.”

    Az eseményt a Race Against Dementia – a Sir Jackie Stewart által alapított jótékonysági szervezet – támogatásáért rendezik meg, amelynek célja, hogy pénzt gyűjtsön a demencia gyógymódjának megtalálását célzó áttörő és innovatív kutatások finanszírozására.

    Néhány nappal korábban, június 16-án a melrose-i Harmony Gardenben megrendezésre kerülő Borders Book Festivalon is színpadra lép. Itt a demenciával foglalkozó jótékonysági szervezet megsegítéséért beszél majd a versenyzői karrierjéről és az F1 utáni életéről.

    Az esemény része a Scotland’s Year of Stories országos kampánynak, amely a Skóciában született, írt vagy alkotott történetek gazdagságát ünnepli.

    A betegség világszerte több mint 50 millió embert érint – köztük Sir Jackie feleségét, Helent is -, és a legfrissebb kutatások szerint a ma születettek közül minden harmadik ember demenciában fog szenvedni.

  • Stewart: Kellett már egy kis változás az élen

    Stewart: Kellett már egy kis változás az élen

    Sir Jackie Stewart örült az Abu Dhabi Nagydíj végeredményének, úgy gondolja, kellett már egy kis változás a mezőny legelején.

    Max Verstappen élete első világbajnoki címét ünnepelhette egy drámai, nagy port kavaró végjátékot követően, ezzel Nico Rosberg 2016-os sikere óta ő tudta először legyőzni Lewis Hamiltont, hiszen a brit 2017-től 2020-ig minden évet megnyerte.

    A háromszoros világbajnok amellett, hogy úgy gondolja, a versenyigazgatóság helyesen járt el a mindent eldöntő futam végén, arról is beszélt, hogy mennyire szükség volt már egy új bajnokra.

    „A közvéleménynek és a versenyzői közösségnek is változásra volt szüksége” – szögezte le 1969, 1971 és 1973 világbajnoka a Motorsport.com-nak adott interjújában. „A Mercedes oly sok éven át uralta a sportágat, ezért jó volt látni, hogy egy másik csapat is megmérkőzik velük. A Red Bull volt az egyetlen csapat, amely képes volt erre, bár annak is örültem, hogy a szezon végén a Ferrari ismét a dobogóra állhatott.”

    Stewart meggyőződése, hogy nem ez volt Verstappen utolsó bajnoki címe.

    „Legalábbis ezt érzem” – folytatta. „Ha egyszer megnyerted az első bajnokságod, akkor olyat tettél, amiről nem gondoltad, hogy lehetséges. Ha pedig a zsebedben van, az nyugalmat és pihenési alkalmat is ad. Legalábbis én a második és harmadik címemet kényelmesebben tudtam megszerezni. A harmadik cím után természetesen azonnal abbahagytam. Ezt már előre eldöntöttem, de jó volt győzelemmel búcsúzni. Utána már nem tértem vissza.”

  • Ennél kedvesebb fotót ma már biztosan nem látsz!

    Ennél kedvesebb fotót ma már biztosan nem látsz!

    Egy hónapja van műsoron a mozikban a legújabb James Bond film, a Nincs idő meghalni. A külföldi premiereken több F1-es személyiség is jelen volt, mégis van valaki, aki csak most nézte meg, de erről készült fotója jócskán lekörözi a többiekét.

    Sir Jackie Stewart osztotta meg az alábbi képet arról, feleségével, Helennel nézik a filmet a moziban.

    A 82 éves Stewart 1962-ben vette feleségül gyerekkori szerelmét. 2016-ban Helent demenciával diagnosztizálták, de Sir Jackie a mai napig is hatalmas imádattal van iránta. 2018-ban megalapította a Race Against Dementia (Verseny a demencia ellen) nevű alapítványát és kutatási programját, az edinburgh-i egyetem akadémikusaival.

    Lehetséges, hogy Helen holnapra már nem emlékszik rá, hogy férjével moziztak, de ennek ellenére is példaértékű kettőjük szoros kapcsolata.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Sir Jackie Stewart OBE (@sirjackiestewart) által megosztott bejegyzés