Címke: Simone Resta

  • Giovinazzi kapta a Bandini-díjat

    Giovinazzi kapta a Bandini-díjat

    Az Alfa Romeo olasz versenyzője, Antonio Giovinazzi kapta meg az idei Bandini-díjat, amivel igazi legendák társaságába került.

    A trófeát megnyerte korábban többek között Michael Schumacher, Fernando Alonso, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Sebastian Vettel, Jacques Villeneuve és Jenson Button is.

    Giovinazzi, aki az első olasz az F1-ben 2011 óta június 15-én, szombaton vehette át az elismerést egy Brisighella nevű olasz városban. Egyébiránt nem csak őt, hanem több Alfa Romeós kollégáját is díjazták. Simone Resta (technikai igazgató), Xevi Pujolar (főmérnök) és Jan Monchaux (aerodinamikai részleg főnöke) is kapott elismerést.

  • Sebastian Vettelnek esze ágában sincs visszavonulni

    Sebastian Vettelnek esze ágában sincs visszavonulni

    Monacóban szinte futótűzként terjedt a pletyka miszerint Sebastian Vettel már az év végén visszavonulását tervezi, és nem lesz hajlandó kitölteni a szerződését a Ferrarival.

    A híresztelések kapcsán már egy lista is napvilágot látott a lehetséges jelöltek személyéről, akik a német helyét vehetnék majd át, sőt a spanyol sajtó odáig ment, hogy egyenesen Fernando Alonsot hozná vissza a négyszeres világbajnok helyére.

    Vettelhez is eljutott a szóbeszéd, és tisztázta a szándékait a jövőjével kapcsolatban.

    ,,Nem akarom abbahagyni a versenyzést, még mindig élvezem a Formula 1-et és még sok feladat vár rám a Ferrari színeiben.”

    A négyszeres világbajnoknak és csapatának nem úgy alakul a szezon, ahogy azt eltervezték, ám a német nem adja fel és hisz abban, hogy még van esélyük a Mercedesszel szemben.

    ,,Mindent meg akarunk próbálni annak érdekében, hogy megfordítsuk a szezon kimenetelét, és erre alkalmas helyszín lesz Kanada. Az autónk jó, ám még mindig vannak olyan területek, amiket jobban meg kell ismernünk. Az idei szezonban a gumik megértése a legnehezebb feladat, azonban minden nap tanulunk valamit, és ez a tudás még a hasznukra lehet az elkövetkezendő években is.”

    Mattia Binotto a Ferrari csapatfőnöke mindeközben nehéz helyzetben van, az egykori technikai igazgatónak kell balanszíroznia korábbi posztja és csapatfőnöki státusza között. Ezen kívül a pozíció cserék miatt, rengeteg fiatal mérnök dolgozik a Scuderiánál, akiknek Binotto szerint idő kell, hogy belejöjjenek munkájukba.

    ,,Mi egy fiatal csapat vagyunk, azonban biztosíthatok mindenkit arról, hogy a nálunk dolgozók a képességeikhez mérten a legjobb pozíciót foglalják el és megérdemlik azt, hogy ott legyen, ahol vannak.”

    Hiába a fiatal munkaerő, azért erősítés gyanánt a konkurenciától is csábítottak át embereket a vörösök. Marco Adurno a Red Bull korábbi szimulációs specialistája helyezi át székhelyét Maranellóba, valamint Simone Resta neve is felröppent, mint lehetséges visszatérő. Az olasz szakember jelenleg az Alfa Romeónál dolgozik, ám Binotto sejtelmes kijelentése azt vetíti elő, hogy Restát igenis vissza akarják szerezni.

    ,,Természetesen csapatként mindig fejlődni próbálunk és ehhez az is hozzátartozik, hogy felmérjük, melyik területeken vagyunk gyengébbek a kelleténél. Simone régebben a Ferrari csapat tagja volt, és rengeteg tapasztalattal is rendelkezik, ezért igen, esetleges visszatérésének lehetőségét meg fogjuk vizsgálni.”

  • Visszahívhatja korábbi főtervezőjét a Ferrari

    Visszahívhatja korábbi főtervezőjét a Ferrari

    A gyengébb szezon kezdet miatt a Ferrari vezetése elgondolkozott a korábbi főtervezőjük, Simone Resta visszahívásán, aki jelenleg az Alfa Romeo alkalmazottja.

    Resta 2018 közepéig volt a Ferrari alkalmazásában, és 2014 óta volt ő az autók főtervezője. Tavaly csatlakozott az akkor még Sauber néven futó Alfa Romeo csapathoz, ahol szintén a technikai részleget erősíti.

    Mattia Binotto és az új csapat vezetés a gyenge idény kezdet miatt keresi azon megoldásokat, hogy hogyan tudnák erősíteni a Ferrarit. Az egyik ilyen lépés Simone Resta visszahívása lehet.

    „Hallottam pletykákat. Csapatként mindig arra törekszünk, hogy fejlődjünk úgy, hogy folyamatosan keressük a hiányosságainkat. Simone a múltban már volt a Ferrarinál. Aztán elment az Alfa Romeohoz technikai igazgatónak, hatalmas tapasztalattal rendelkezik. Vizsgáljuk annak a lehetőségét, hogy egy bizonyos időszakban visszahívjuk őt.” – kezdte Mattia Binotto.”

    „Ez viszont nincs még eldöntve. De az biztos, hogy gondolkozunk rajta, hiszen folyamatosan szó van nálunk a lehetséges érkezőkről és távozókról is. Szervezetként nagyon dinamikusak vagyunk, és ez rendben van így.” – tette hozzá az olasz csapatfőnök.

  • Räikkönen elégedett volt az első Alfa Romeos tesztje után

    Räikkönen elégedett volt az első Alfa Romeos tesztje után

    Az Alfa Romeo idei autója is túl van a bejáratáson, ugyanis a csapat finn pilótája, Kimi Räikkönen a tegnapi nap folyamán pályára vihette a csapat idei konstrukcióját Fioranoban. 2007 világbajnoka 33 kört tett meg a mindössze 2.997 kilométer hosszú pályán.

    Ezzel meg is tette azt a megengedett 100 kilométert, amit minden egyes csapat megtehet a filmezős napjai során. A finn autójának eléggé érdekes volt a festése, ugyanis az autó Valentin napi színekben pompázott. Az Alfa Romeo csapatfőnöke, Frederic Vasseur szerint a csapattagok nagyon élvezték a tesztet és egy pozitív napon vannak túl.

    „Ez volt az első tesztünk a 2019-es konstrukcióval, azonban rögtön lehetett érezni a fejlődést,” – nyilatkozta elégedetten Vasseur. „Reméljük, hogy az autó a barcelonai tesztek során még jobb lesz. Minden emberünk a lehető legkeményebben dolgozik a gyárban a jó eredmények érdekében. A versenyzőink és a csapatunk is egyaránt tele van motivációval. Már alig várjuk az idei szezont, ugyanis nagy dolgokat szeretnénk elérni csapatként.”

    A csapat új technikai igazgatója, Simone Resta, aki a Ferraritól érkezett az Alfához, elmondta, hogy a teszt során az új karosszériát is ellenőrizték, hogy a hétfői teszten már semmi meglepetés ne érje őket.

    „Egy hosszú tél után nagyon örülünk annak, hogy pályára vihettük az új autót,” – véli a Ferraritól érkezett technikai guru. „A mai napon az aerodinamikai elemek, az autó beállítása és hűtése volt a középpontban. 33 kört tettünk meg annak érdekében, hogy megfigyeljük az autó viselkedését.

    „A következő két hét, amit Barcelonában fogunk tölteni, nagyon sűrű lesz. A tesztek során szeretnénk tovább javítani az autó teljesítményén és megbízhatóságán,” – fejezte be a gondolatmenet Resta.

  • Simone Resta a Sauberhez távozik

    Simone Resta a Sauberhez távozik

    Júliustól már a Sauber technikai igazgatója szerepében sétálgathat a paddockban Simone Resta, a Ferrari jelenlegi főtervezője.

    Resta hivatalos titulusa ’járműprojekt-koordinációs részlegvezető’, de 2014 óta ő töltötte be Maranellóban a főtervezői posztot. 1998-ban kezdte F1-es pályafutását a Minardinál, onnan csatlakozott a Ferrarihoz 2001-ben, ahol különféle tervezői és kutatásfejlesztési pozíciókban dolgozott. A másik oldalon a Sauber nemrégiben vált meg Jörg Zander technikai igazgatótól, az ő helyére érkezik Resta július 1-jén, aki közvetlenül Frédéric Vasseur csapatfőnöknek jelent majd.

    „Simone Resta a legjobb jelölt a technikai igazgató pozíciójára” – nyilatkozta Vasseur az átigazolással kapcsolatban. „Az Alfa Romeo Sauber F1 Teamhez történő érkezése jelentős lépésként könyvelhető el hosszútávú projektünkben, amelynek célja az Alfa Romeo Sauber F1 Team megerősítése jövőbeli ambiciózus eredmények elérése érdekében.”

    Resta távozása előrevetítheti Laurent Mekies szerepkörét a Ferrarinál. A volt FIA-s szakember szeptemberben öltheti fel először a vörös egyenruhát, és habár hivatalos pozíciója egyelőre nem ismert, annyi bizonyos, hogy közvetlenül Mattia Binotto technikai igazgatónak jelent majd.

  • A 2018-as Ferrari már át is ment a FIA kötelező ütközési tesztjén!

    A 2018-as Ferrari már át is ment a FIA kötelező ütközési tesztjén!

    A Ferrari legújabb Forma-1-es alkotása át is ment a FIA frontális tesztjén pénteken, és ez az első 2018-as versenyautó, amely ezt teljesíthette. Az autó 669-es kódnéven fut Maranellóban, és a FIA bázisán Milánó mellett Mattia Binotto irányítása mellett történt az inspekció, melynek a részét képezte egy korábbi kötelező statikus teszt is.

    Az olaszok ezt a fázist két hónappal azelőtt érték el, minthogy bemutatnák az új autójukat február 22-én, így rengeteg idejük maradt még fejleszteni. Ahogy a riválisaiknak, a Ferrarinak is meg kell felelnie a meg kell felelniük az új technikai szabályzás kormányzásra és az első felfüggesztésre vonatkozó kitételeinek. Ez meg akarja akadályozni a csapatokat abban, hogy a kanyarokban az autó első része lejjebb kerülhessen. A Ferrari is egyike azon top csapatoknak, akiknek módosítaniuk kell az eredetileg tervezett geometrián, hogy minden kétséget kizárólag legálisnak minősítsék a felfüggesztésüket.

    Az új autón Simone Resta főtervező csapata mellett Enrico Cardile dolgozik, fő aerodinamikusként.