Címke: Silverstone

  • Lehet, hogy megint újra kell aszfaltozni a silverstone-i pályát?

    Lehet, hogy megint újra kell aszfaltozni a silverstone-i pályát?

    A silverstonei aszfaltcsíkot lehet, hogy megint újra kell aszfaltozni, a rajta megjelenő „kisebb huplik” miatt, amikre sok Forma-1-es versenyző panaszkodott a Brit Nagydíj hétvégéjén.

    Az új aszfalt egy évvel ezelőtt lett megcsinálva a Moto GP versenyre. Ők már panaszkodtak a hepehupás aszfaltra a verseny során, azonban számos Forma-1-es versenyző szerint az új aszfalt csak tetézte a problémát.

    Lewis Hamilton szerint „a felbérelt munkások a lehető legrosszabb munkát végezték”, miután a pályán volt pénteken, és a pályát a nürnburgringi Nordschleifféhez hasonlította.  Viszont Fernando Alonso szerint a pálya semmit nem változott tavalyhoz képest.

    Az FIA vezetője, Charlie Whiting szerint a pálya „szokatlan” felszíne némi figyelmet kíván.

    „Sok kis huplit lehet látni, például a Hangár egyenesben, ami miatt az autók hátulja instabil. Ez nagyon szokatlan. Ezek viszonylag kisméretű hupliknak tűnnek, és nagyon sok van belőlük.

    „Ellenőriznünk kell a konkrét helyzetet” – mondta Whiting. „Ha szükséges, akkor megint újra kell aszfaltozni a pályát. De ez a verseny szervezőitől függ.”

    „Bárki, aki vezetett ezen a pályán, a srácok szerint itt Silverstoneban az aszfalt megjelenése rendben van. Az egyik Moto GP versenyző, Cal Crutchlow ment a pályán, azt hiszem, és azt mondta, hogy sokkal jobb lett, mint azelőtt volt. Az aszfaltozás miattuk lett megcsinálva, mert már nem akartak volna itt versenyezni, ha nem aszfaltozták volna újra a pályát.”

    A Moto GP Brit Nagydíját Augusztus 26-án rendezik, itt Silverstoneban.

    (Boa Bence)

  • Villeneuve szerint ha Räikkönen Bottasszal ütközött volna, nem Hamiltonnal, kisebb büntetést kapott volna

    Villeneuve szerint ha Räikkönen Bottasszal ütközött volna, nem Hamiltonnal, kisebb büntetést kapott volna

    Jacques Villeneuve úgy véli, hogy azért kapott Kimi Räikkönen komolyabb büntetést a Brit Nagydíjon, mert konkrétan Lewis Hamiltonnal volt incidense.

    A finn versenyző a Hamiltonnal való ütközéséért 10 másodperces büntetést kapott, míg Sebastian Vettel a Francia Nagydíjon Valtteri Bottasszal való ütközéséért csak 5 másodperces büntetést kapott.

    1997 világbajnoka úgy véli, hogy Räikkönen is kisebb büntetést kapott volna, ha „csak” Botasszal ütközött volna.

    „Nem értem miért 10 másodpercet kapott, mikor a másik (Vettel) csak ötöt, olykor meg nem is osztanak semmit.” – mondta Villeneuve az Autosportnak. „

    „Ez rossz. Ez versenyzés. Nem szeretem, mikor büntetéseket osztogatnak, amit a tisztességtelen vezetésért kellene csak, ami egy teljesen más dolog.”

    „Azért döntöttek így, mert Lewisról van szó, az Egyesült Királyságban vagyunk és ő a bajnoki címért harcol, ezért ért ez 10 másodpercet. Ha Bottasról lett volna szó, csak 5 másodperc lett volna, az a helyzet.”

    A kanadai arra is kitért, hogy Max Verstappen pedig Räikkönennel ütközött az Osztrák Nagydíjon, de nem kapott érte büntetést.

    „Néha olyat is látni, mint Verstappen esete Ausztriában, amikor összeért Kimivel. Miért nem kapott büntetést? Csak mert Kimi nem esett vissza? Ha Kimi visszaesett volna, akkor ért volna büntetést? Ez nem jó így, maga az eset számít, nem az, hogy mi történik utána.”

     

     

     

  • A legjobb 40 versenyző készen áll a felmérésre a silverstone-i értékelés után

    A legjobb 40 versenyző készen áll a felmérésre a silverstone-i értékelés után

    Három, a versenyzőket értékelő nap már eltelt – és a legjobb 40 pilóta a 2018-as F1 eSport szériából már várják sorsukat az F1 eSport szériájának megnyitóján, amit a mai napon tartanak meg.

    A versenyzők különböző mentális és fizikai kihívásokban vettek részt az elmúlt három nap során Silverstoneban, miközben megannyi megfigyelő, és szakértő, a kilenc hivatalos eSport csapatból kísérte figyelemmel a versenyzők teljesítményét.

    Hétfőn, a csapatok meghozzák döntésüket, hogy kit választanak ki a pilóták közül a Gfinity Arénában, Londonban. A vendégek közt nagy neveket is találhatunk, mint Max Verstappen és Pierre Gasly.

    Előző héten, szerdán már elkezdődött az értékelés a szimulátoros versenyzéssel. A finn, Joni Tormala végzett az élen, miután dominált az elődöntő és a döntő futamán is. Cem Bolukbasi és Tini Nakkarinen végeztek a második, illetve harmadik helyen. Így ők hárman kedvező pozícióból várhatták a második napot a bírák előtt. Az első nap az F1-el kapcsolatos kvízzel zárult, ami csoportokra osztotta a 40 pilótát.

    Csütörtökön reggel a versenyzők körülsétálták a silverstonei pályát, utána folytatódott a program. A versenyzőket különböző feladatok alapján értékelték, mint például a reakcióteszt, a csapatkerék csere és erőnléti felmérés.

    Bolukbasi megint jó szerepelt, megnyerte a csapatkerék csere versenyt Jan Fehlerrel és Floris Wijersszel, miközben a reakció teszt során is a legjobb 10-ben végzett. A reakció tesztet a svéd, Kimmy Larsson nyerte, aki elképesztően sok ponttal nyert, egész pontosan 4282-vel, ami tíz százalékkal nagyobb, mint a második helyezett pontszáma.

    Az utolsó nap egy szórakozató, de magas színvonalú gokartverseny került megrendezésre a Daytonai Gokart Centrumban, ami Milton Keynes mellett található. A feszültség tapintható volt, ugyanis ez volt a versenyzők utolsó esélye a javításra a hétfői választás előtt.

    Dominik Hofmann egy felejthetetlen körrel (1:09.757) végzett az élen Graham Caroll és Bolukbasi előtt. Összetettben Bolukbasi áll a tabella élén, ami azt jelenti, hogy ő a legjobban értékelt pilóta a 40 versenyző közül. Vajon ő lesz az első pilóta, akit kiválaszt az egyik eSport csapat?

    TOP 10 PILÓTA AZ ÉRTÉKELÉSEK ALAPJÁN:

    01. Cem Bolukbasi (Törökország)

    02. Patrick Holzmann (Németország)

    03. Frederik Rasmussen (Dánia)

    04. Joni Tormala (Finnország)

    05. Tino Naukkarinen (Finnország)

    06. Allert Van Der Wal (Hollandia)

    07. Olli Pahkala (Finnország)

    08. Dominik Hofmann (Ausztria)

    09. Sonuc Saltunc (Észak-Ciprus)

    10. Isaac Price (Nagy-Britannia)

     

    (Boa Bence)

  • Hamilton elfogadta Räikkönen bocsánatkérését

    Hamilton elfogadta Räikkönen bocsánatkérését

    Lewis Hamilton elfogadta Kimi Räikkönen bocsánatkérését, amiért a Brit Nagydíj első körében összeütközött vele.

    A Mercedes versenyzője korábban „érdekes taktikának” nevezte az esetet, csapata pedig arra célozgatott, hogy talán direkt volt. Ezt a feltevést minden Ferraris határozottan elutasítja.

    Räikkönen elismerte felelősségét és büntetést is kapott az esetért, Hamilton pedig arról számolt be, hogy elfogadta fin riválisa bocsánatkérését.

    „Kimi elnézést kért, én pedig elfogadom és továbblépünk. Versenybaleset volt, semmi több. Előfordul, hogy buta sz*rságokat beszélünk, de tanulunk belőle.”

  • Arrivabene: Hogy jön ahhoz a Mercedes, hogy ilyet állítson?

    Arrivabene: Hogy jön ahhoz a Mercedes, hogy ilyet állítson?

    Mint arról korábban már beszámoltunk, Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke megjegyezte, James Allistont idézve, hogy a Ferraris Kimi Räikkönen talán szándékosan ütközött neki Lewis Hamiltonnak a rajtnál, hogy azzal csapattársát, Sebastian Vettelt segítse. Mindezt azért feltételezi, mert Franciaországban pedig Sebastian Vettel ütötte ki Valtteri Bottast.

    A Ferrari versenyzői elmondták, hogy nonszensz a feltevés, a csapatfőnökük, Maurizio Arrivabene azonban kicsit ingerültebben reagált.

    „Ki alkalmatlan? Kimi? Kicsoda ő (Allison), hogy megítélje, mit csinálnak a versenyzők az autóban?” – mondta Arrivabene a Sky Italiának. „Szégyenkeznie kéne, ha tényleg ilyet mondott!”

    „Elfogadom az ilyet Jacques Villeneuve-től (aki most a Sky Italia szakértője), mert ő versenyző volt. De ez a fickó?”

    A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner szerint ez a szócsata csak annak az eredménye, hogy ez a két csapat van harcban a bajnoki címért.

    „Mikor nő a feszültség, elkerülhetetlenek a spekulációk az ilyen eseményekor.” – mondta Horner. „De én úgy hiszem, hogy ez nem volt több egy versenybalesetnél. Meglepne, ha másról lenne szó, vagy hogy Kimi ilyen versenyző lenne.”

  • A Mercedesnek üzent Räikkönen felesége?

    A Mercedesnek üzent Räikkönen felesége?

    Nagy port kavart a Brit Nagydíj rajtja, mikor is Kimi Räikkönen neki ütközött Lewis Hamiltonnak. A brit versenyző visszaesett a mezőny végére, Räikkönen pedig büntetést kapott. Hamilton végül visszaküzdötte magát a dobogóra, ráadásul a finn elé, a második helyre. Mindemellett Räikkönen elismerte, hogy ő ment neki Hamiltonnak, miután elfékezte magát, a Mercedes főnöke Toto Wolff mégis arra utalt, hogy a Ferrari talán szándékosan intézte így, hogy Hamiltont hátrányba hozzák Vettellel szemben, illetve Hamilton is némi sértődöttséget mutatott.

    Feltehetően erre vonatkozhatott Minttu Räikkönen Instagram sztoriban közzétett bejegyzése – közvetlenül az után, hogy tudatta, nagyon örül férje újabb dobogós helyezésének -, melyben a következőt írta:

    „Ha lány-módjára sírsz, mikor veszítesz, akkor inkább balettozz. #csakúgymondom”

    A bejegyzés később törlésre került…

  • Hamilton megérti, ha nem értik meg tegnapi kimerültségét

    Hamilton megérti, ha nem értik meg tegnapi kimerültségét

    Lewis Hamilton a pole-ból rajtolt a tegnapi Brit Nagydíjon, azonban hamar incidensbe keveredett Kimi Räikkönennel, melynek következtében visszaesett a mezőny végéra. Onnan azonban sikerült felküzdenie magát a második pozícióig, aminek hazai rajongói nagyon örültek.

    A futam után azonban mégsem tűnt elégedettnek a brit versenyző, azonnal el is vonult, pedig még kötelezően részt kellett volna vennie egy interjún. Sokan támadják is emiatt, erre Hamilton Instagramon üzent követőinek:

    „Közel 3 kilót fogytam, miközben visszajutni az élre ma, értetek, és a csapatomért. Alig maradt már energiám a végére ahhoz, hogy álljak és beszéljek. Ha ezt nem értitek meg, és nem látjátok át, én teljesen megértem. Akárhogy is történt, nincs mit tenni a dühvel, csak valóban elfáradtam fizikailag és érzelmileg is. Köszönöm mindenkinek a hihetetlen támogatást ezen hétvégén, együtt nyerünk, együtt veszítünk!”

  • Lewis Hamilton lett a nap versenyzője

    Lewis Hamilton lett a nap versenyzője

    Immáron ez a harmadik szezon, mely során a Forma-1 minden versenyen megszavaztatja a rajongókkal, hogy melyik versenyzőt tartották a futam legjobbjának. Ez ugyanis nem minden esetben egyenlő a futamgyőztes személyével.

    Ezt az elismerést Silverstone-ban a helyi sztár, Lewis Hamilton érdemelte ki, aki a rajtot követően a mezőny végére csúszott vissza, onnan azonban egészen a második helyig menetelt előre.

    “A nap versenyzői” 2018-ban:

    • Brit Nagydíj: Lewis Hamilton
    • Osztrák Nagydíj: Max Verstappen
    • Francia Nagydíj: Sebastian Vettel
    • Kanadai Nagydíj: Sebastian Vettel
    • Monacói Nagydíj: Daniel Ricciardo
    • Spanyol Nagydíj: Lewis Hamilton
    • Azerbajdzsáni Nagydíj: Charles Leclerc
    • Kínai Nagydíj: Daniel Ricciardo
    • Bahreini Nagydíj: Pierre Gasly
    • Ausztrál Nagydíj: Fernando Alonso
  • Verstappen: Mintha F2-es motorral versenyeztem volna

    Verstappen: Mintha F2-es motorral versenyeztem volna

    Max Verstappen közel sem nyilatkozott elégedetten a Brit Nagydíjat követően, a Red Bull nehéz hétvégéje a holland versenyző szerint nagyrészt a Renault alacsony végsebességének köszönhető.

    A múlt heti Osztrák Nagydíj győztese célba sem ért Silverstone-ban, miután a brake-by-wire fékrendszer hibája miatt feladni kényszerült az egyébként rendkívül izgalmas viadalt.

    Verstappen nagy csatát vívott Kimi Räikkönennel, a Channel 4 erről kérdezte a bikások tehetségét: „Jó móka volt, de nem teljesen fair, hiszen körülbelül húsz kilóméter per órával lassabbak voltunk az egyenesekben. Úgy tűnt, mintha F2-es motorral versenyeztem volna egy F1-es ellen, de ez van. Nem tehettünk volna ennél sokkal többet az egyenesekben tapasztalt hátrány miatt” – mondta a holland.

    „Már az első körben problémám volt a brake-by-wire rendszerrel, de sikerült megoldanunk. A második Safety Car szakasz után a 16-os kanyarban ráléptem a fékre, majd beesett a pedál. Blokkoltak a hátsó kerekek, kipörögtem, ami a verseny végét jelentette” – tette hozzá.

    2016-ban Fernando Alonso nevezte GP2-es erőforrásnak a Honda egységét, most Verstappen tette ugyanezt a Renault-val. Az ügy pikantériája, hogy a Red Bull 2019-ben már a Honda erőforrásait fogja használni a Forma-1-ben.

  • Vettel: Hülyeség szándékosságot feltételezni

    Vettel: Hülyeség szándékosságot feltételezni

    Sebastian Vettel szerint elég buta dolog azzal vádolni a Ferrarit, hogy szándékosan intézték úgy, hogy Kimi Räikkönen összeütközzön Lewis Hamiltonnal a Brit Nagydíj rajtját követően.

    Az esetért a finn versenyző 10 másodperces büntetést és két büntetőpontot kapott. Ennek ellenére a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff igencsak kiakadt a Ferrarira, és utalt rá, hogy talán szándékos volt az ütközés.

    „Miért? Megesik időnként ilyesmi.” – reagált Wolff feltételezésére Vettel. „Elég hülyeség azt gondolni, hogy ami történt, az direkt volt. Én például nem is tudnék ilyen pontos lenni, hogy szándékosan így eltaláljak valakit (és közben ő tudja folytatni a versenyt – a szerk.).”

    „Franciaországban elvesztettem a szárnyamat és eltoltam a versenyemet. Könnyű dolog támadni és jó manővert véghez vinni és könnyű ütközni is. Én csak részben láttam az esetet, de nem gondolom, hogy bármi szándékosság lett volna benne, és szükségtelennek is tartom.”

    „Elég vicces, hogy minket kezdenek hibáztatni, de blokkolt a kerekem és sajnos összeértünk.” – reagált a feltevésre már Räikkönen, aki egyébként elismerte, hogy ő ment neki Hamiltonnak, és egyetért a büntetésével is.