Szerk Racingline.hu

Címke: Silverstone

  • Hivatalos új 2020-as Magyar Nagydíj időpont: július 19-én!

    Hivatalos új 2020-as Magyar Nagydíj időpont: július 19-én!

    Nyolc európai futammal rajtol a Formula 1-es világbajnoki sorozat: a nemzetközi jogtulajdonos által ma közzétett versenynaptárban a 35. Formula 1 Aramco Magyar Nagydíj július 17-19-ei dátummal szerepel.

    A mezőny tehát alig több mint másfél hónap múlva, Ausztriából érkezik a Hungaroringre, ahol zárt kapus verseny zajlik majd.

    „Több mint két hónapon keresztül tartottak az egyeztetések, jó néhány dátum szóba került, és végül a versenyünk a július 19-ei időponttal került a Formula 1-es világbajnokság naptárába – nyilatkozta Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója. – Cégünk végig rugalmas volt, hiszen a pályánk készen áll, bármikor tudunk versenyt rendezni, és mindenképp szerettük volna megtartani a 35. Magyar Nagydíjat. A zárt kapus verseny során a járványügyi előírásokat szem előtt tartjuk, folyamatosan egyeztetünk az illetékes hatóságokkal, hiszen nemcsak jó versenyt akarunk rendezni, de azt is szeretnénk, hogy a paddockban mindenki biztonságban érezhesse magát.”

    A különleges körülmények között tartandó Magyar Nagydíj háttérmunkái folyamatosan zajlanak, a szervezés kihívásairól csütörtökön 15 órától online sajtótájékoztatót tart Dr. Palkovics László, innovációs és technológiai miniszter, Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója, Dr. Merkely Béla, a Semmelweis Egyetem rektora és Szujó Zoltán miniszteri tanácsadó.

    A Formula 1 idei versenynaptárának európai futamai

    Július 3-5.: Formula 1 Rolex Grosser Preis von Österreich, Spielberg (Ausztria)
    Július 10-12.: Formula 1 Pirelli Grosser Preis der Steiermark, Spielberg (Ausztria)
    Július 17-19.: Formula 1 Aramco Magyar Nagydíj, Hungaroring (Magyarország)
    Július 31.–Augusztus 2.: Formula 1 Pirelli British Grand Prix, Silverstone (Nagy-Britannia)
    Augusztus 7-9.: Formula 1 Emirates 70th Anniversary Grand Prix, Silverstone (Nagy-Britannia)
    Augusztus 14-16.: Formula 1 Aramco Gran Premio de Espana, Barcelona (Spanyolország)
    Augusztus 28-30.: Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix, Spa-Franchorchamps (Belgium)
    Szeptember 4-6.: Formula 1 Gran Premio Heineken D’Italia, Monza (Olaszország)

    A Liberty Media az elkövetkező hetekben hozza nyilvánosságra a versenynaptár további részleteit, a tervek szerint 15-18 futamot tartanak meg decemberig.

  • Kiszivárgott a Forma-1 versenynaptárának első része!

    Kiszivárgott a Forma-1 versenynaptárának első része!

    Mégis lesz nagydíj Silverstone-ban, ráadásul kettő is. A brit kormány lazított a korlátozásokon, így a Forma-1 ellátogathat a szigetországba.

    Végül az osztrák duplázást követően jönne hozzánk a száguldó cirkusz, kicsit több időt hagyva az Egyesült Királyságnak a felkészülésre.

    A kormányfő, Boris Johnson szeretné, ha megrendezésre kerülnének a versenyek, így arra kérte minisztereit tegyék lehetővé, hogy ez megtörténhessen. Erre reagálva a szervezők elhalasztották a Silverstone Classicot, és lefoglalták augusztus első két hétvégéjét a királykategória számára.

    A Brit Nagydíjat követően Spanyolországba utazna a mezőny, és ezután eredeti időpontban a belga és olasz futamok következnének.

    A csapatok meg megkapták a naptártervezetet, amit hétfőn jelentenek majd be. A többi verseny sorsa még nem dőlt el, így a bajnokság további részére még várni kell.

    Íme a Forma-1-es előzetes versenynaptár első része:

    Dátum Verseny Helyszín Pálya
    07.05. ?? Osztrák Nagydíj Spielberg Red Bull Ring
    07.12.
    07.19. ?? Magyar Nagydíj Mogyoród Hungaroring
    08.02. ?? Brit Nagydíj Silverstone Silverstone Circuit
    08.09.
    08.16. ?? Spanyol Nagydíj Barcelona Circuit de Catalunya
    08.30. ?? Belga Nagydíj Spa Circuit de Spa-Francorchamps
    09.06. ?? Olasz Nagydíj Monza Autodromo Nationale di Monza
  • Augusztusra csúszhat a Brit Nagydíj

    Augusztusra csúszhat a Brit Nagydíj

    A két, eredetileg júliusra tervezett Brit Nagydíjat augusztusra halaszthatják, ha akkorra már nem ragaszkodik a kormány az országba érkezőkre irányuló 14 napos kötelező karanténhoz.

    Ugyanis a júliusi versenyrendezés épp azért vált kétségessé, mert ezeket a korlátozásokat az élsport kedvéért sem oldják fel. A nemrég kiadott versenynaptár-tervezetben két silverstone-i futam szerepelt, a két, idénynyitó osztrák verseny után. Természetesen minden említett nagydíj zárt kapuk mögött zajlik majd.

    „Az eredeti terveink szerint július közepe vagy vége lenne a dátum, de van egy bizonyos fokú rugalmasságunk augusztusra kiterjedően is” – mondta a helyzetről Stuart Pringle, a silverstone-i pálya első embere. „Szerintem nem lenne probléma két dátumot találni abban a hónapban. Már csak egy engedélyre lenne szükség a kormánytól, azonban ez időt vesz igénybe. A Forma-1-nek mint bajnokságnak szüksége lenne egy mentességre.”

    Mindenestre ez a helyzet komoly hatással lehet az F1-es évadra, mert a 10 csapatból 7-nek Angliában van a bázisa. Pringle ugyanakkor magabiztos, hogy az elkövetkezendő hetekben áttörés lesz.

    „Még mindig egyeztetünk a kormánnyal, de úgy érzem, van némi fejlődés. Néhány hét még kelleni fog, hogy minden letisztázódjon, de a dolgok a jó irányba haladnak” – zárta optimistán.

  • Magny-Cours nem fog beugrani idén, de több pálya is jelentkezne

    Magny-Cours nem fog beugrani idén, de több pálya is jelentkezne

    A korábbi francia versenyhelyszín, Magny-Cours kizárta, hogy idén „szellemversenyt” rendezzenek a koronavírus járvány közepette.

    Miután az európai versenyek nagy részét elhalasztották, felmerült a kérdés, melyik helyszín ugorhat be kisegíteni a Forma-1-et? A pletykák szerint akár visszatérhet a Portugál Nagydíj, hiszen két megfelelő minősítésű pálya is van az országban. Eközben Monzát szívesen helyettesítené Mugello, vagy esetleg Imola is.

    A Francia Nagydíj törlése kapcsán felmerült, esetleg Magny-Cours térhetne vissza. Kimi Räikkönen többször utalt rá, az egyik kedvence a pálya, ráadásul a mai napig rendelkezik az F1-hez szükséges papírokkal.

    Serge Paulnier, a pálya főnöke azonban kijelentette, a helyszín „nem jelölt” egy 2020-as futamra. Le Castellet-ből nem kommentálták a híreket, legutóbbi álláspontjuk szerint nyáron ők még rendezhetnek futamot, de az nem a Francia Nagydíj lesz.

    Nemrég a Brit Nagydíj sorsa is kérdéses lett, sokan Hockenheimet hozták hírbe azzal, hogy helyettesítheti a szigetországot a versenynaptárban, akár két futammal is, amennyiben ez nem lesz veszteséges számukra.

    „Szerintem a Liberty terve, hogy 15 verseny legyen, nem lehetetlen, amennyiben minden jól megy. A nyári európai versenyekkel könnyen eljuthatunk 8-10- futamig is.” – jelentette ki Toto Wolff.

    Bár megjegyezte, ugyan nem a Forma-1 a legfontosabb dolog jelen helyzetben, támogatja a Liberty terveit.

    „Ha ezzel hozzájárulunk az emberek szórakoztatásához és a morál javításához, ahogy ez a Bundesliga esetében is így van, akkor ez egy jó dolog.”

    Azt is kiemelte, az év tovább részében is jelenthet problémát a vírus, például az Egyesült Államokban vagy Mexikóban.

  • Az Egyesült Királyság karantént vezetett be, de kivétel lehet-e az F1?

    Az Egyesült Királyság karantént vezetett be, de kivétel lehet-e az F1?

    Nemrég vált hivatalossá, hogy minden beutazó személyre 14 napos karantén vár, aki az Egyesült Királyság területére lép, de lesznek kivételek.

    Ezek a bizonyos kivételek diplomatákra, egyes üzleti tevékenységekre, és néhány sportra is vonatkozhatnak.

    A sporttevékenységek visszaállítását azonban még nem erősítette meg a helyi kormány, így a Brit Nagydíj sorsa továbbra is kérdéses marad.

    „Egy 14 napos karantén lehetetlenné tenné a Brit Nagydíj megrendezését idén.” – jelentette ki a Forma-1 szóvivője.

    „Ez több tízezer munkára lenne hatással, amik az F1-hez és a beszállítókhoz köthetőek. Ha egy ilyet elit sportágat akarunk visszahozni a TV képernyőkre, muszáj lesz kivételeket biztosítani.”

    Az F1, a Motorsport UK és Silverstone is folyamatosan úgy nyilatkozott, a brit kormánytól függ a verseny(ek) megrendezése. A közvélemény nyomása miatt könnyen lehet, hogy nem fogják engedélyezni, hogy a sportok viszzatérjenek, amíg a lakosság biztonsága nem garantált.

    A karantén a három csapatot érintené, akiknek nem Egyesült Királyság a székhelyük, illetve az olyan beszállítókat is, mint például a Pirelli. De ez ugyanúgy érvényes lenne a versenyekről visszatérő brit központú csapatokra is.

    Amennyiben nem lehet az Egyesült Királyságban versenyt rendezni, a F1 Hockenheimben rendezne két futamot Silverstone helyett.

  • Két futam Ausztriában és Silverstone-ban, némelyik hétköznap?

    Két futam Ausztriában és Silverstone-ban, némelyik hétköznap?

    A Thejudge13 információi szerint az FIA már hivatalosan is kiértesítette a Forma-1-es csapatokat arról, hogy július 5-én verseny lesz Ausztriában. A levélből állítólag az is kiderül, hogy a Forma-1-gyel egyetemben a szóban forgó hétvégén az F2-es és F3-as szezon is elrajtolhat.

    A levél szerint a Red Bull Ringen és Silverstone-ban is két versenyt rendeznek.

    Hozzátették, hogy az FIA úgy intézi, hogy a csapatok a lehető legnagyobb biztonságban lehessenek ezen helyszíneken.

    „Minden csapat külön hotelben száll meg, szponzorok (szponzor vendégek) nélkül. Minden versenyző csak egy embert vihet magával a paddockba és csapatonként korlátozzák a jelenlévő személyek számát.” – áll a közleményben.

    A levélben elvileg az is szerepel, hogy újságírók nem lehetnek jelen, egyedül a FOM TV stábja.

    A tervek szerint az osztrák futamok július 5 én és július 8-án, vagy 9-én lesznek (igen, ez szerda vagy csütörtök).
    Silverstone-ra szintén az a terv, hogy egy héten belül letudják a két futamot, július 19 és 23 között.

    [poll id=”162″]

  • Hamilton szerint az Osztrák Nagydíjon a rajongók csinálják a hangulatot

    Hamilton szerint az Osztrák Nagydíjon a rajongók csinálják a hangulatot

    A Forma-1-es szezon Ausztriában elkezdődhet, az Osztrák Nagydíjjal, de a versenypálya teljesen üres lesz. Lewis Hamilton nem igazán örül ennek, olyan kb. mint ha forgatáson lenne a Mercedesszel, de úgy véli, hogy fontos versenyezniük:

    „Olyan semmilyen érzés lesz ez rajongók nélkül, mert ők csinálják meg a hangulatot a versenyen. A világon mindenütt úgy a legjobb a légkör, ha minél több néző van a helyszínen. Silverstone és Monza ezért is remek helyek például. Így, nagy üresség lesz.”

    Hamilton másrészt egyértelműsíti, hogy nagyon is fontos versenyezni, akár közönség nélkül is. Elárulta, hogy a világ minden tájáról kapott üzeneteket az elmúlt hetekben, amelyekben leírták neki, hogy mennyire is hiányzik nekik a kedvenc sportáguk. Ezen rajongók miatt hajtana újra pályára, de elismerte, hogy a versenyzőknek ez egy furcsa érzés lesz:

    „Ez most megmutatta, hogy mennyire fontos dolog a sport az életünkben, összehoz minket. Nem tudom, miképp fog ez a tévén keresztül festeni, de a semminél még mindig jobb. Nekünk ez olyasmi lesz, mint egy tesztnap, vagy még rosszabb is, hiszen tényleg senki sem lesz a lelátókon.”

    Utalt arra is, hogy nagyon is várja már, hogy újra autóba pattanhasson. A brit pilóta szerint még semelyiküknek sem sikerült kihozniuk a maximumot a tesztek alatt az új autóikból, így nagyon is kíváncsi arra, hogy ki lesz a leggyorsabb.

  • Forma-1 – A Bild szerint duplázhatnak a Hungaroringen

    Forma-1 – A Bild szerint duplázhatnak a Hungaroringen

    A Bild értesülése szerint a koronavírus-járvány miatt megtépázott Forma-1-es idényben két futamra is sor kerülhet a Hungaroringen.

    A német lap már a lehetséges dátumokat is tudni véli, ezek szerint augusztus 16-án, majd egy héttel később is a mogyoródi pályán rendeznének versenyt, két osztrák és két brit futam után.

    „Egyelőre korai lenne az egymás utáni két versenyről beszélni, mert nem tartanak itt a tárgyalások. A pálya nyilván alkalmas egymás utáni két verseny lebonyolítására, ráadásul turisztikai és gazdasági szempontból is sokat jelentene az országnak, ha egymás után két hetet töltenének nálunk a csapatok” – mondta az MTI-nek Gyulay Zsolt, Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója, hozzátéve: egyelőre továbbra is az eredetileg kiírt augusztus 2-i időpontra készülnek, más dátumról nem kaptak értesítést.

    Az idény március közepén rajtolt volna Ausztráliában, de a világjárvány miatt röviddel az első szabadedzés előtt törölték a teljes versenyhétvégét Melbourne-ben. Ezután sorrendben a bahreini, a vietnami, a kínai, a holland, a spanyol, az azeri és a kanadai viadalt halasztották el, míg a monacóit és a franciát törölték.

    Az F1 kereskedelmi jogait birtokló Liberty Media közleményben jelezte, „egyre biztosabb” abban a tekintetben, hogy július elején Ausztriában elkezdődhet a szezon. A Bild szerint Spielbergben, majd Silverstone-ban és a Hungaroringen is duplázna a mezőny, amely 14 helyszínen 17 futamon venne részt.

  • Hivatalos: ha lesz Brit Nagydíj, akkor nézők nélkül

    Hivatalos: ha lesz Brit Nagydíj, akkor nézők nélkül

    Bár először akár duplafutamot is szervezett volna Silverstone, azonban már biztos: ha megtartják a versenyhétvégét, akkor azt nézők nélkül bonyolítják le.

    Stuart Pringle, a silverstoni pálya vezetője hétfőn reggel jelentette be, hogy a 2020-as Brit Nagydíjat a koronavírus jelenlegi helyzete miatt ha megrendezhetik, akkor is csak nézők nélkül teszik meg. A közleményben Pringle sajnálatát fejezte ki a kialakult helyzet miatt.

    „Ezt a nehéz döntést olyan sokáig hagytuk lógni a levegőben, amíg lehetett, de tisztán látszódik az, hogy a jelenlegi helyzetben az országban és a kormány kérése alapján csak normális körülmények között folyhatna le a verseny. A kötelezettségünk az, hogy mindenki egészségét és biztonságát biztosítsuk, beleértve az előkészületek és a kész esemény során, továbbá az önkéntes versenylebonyolítóinkat, a versenybírókat és tovább titeket, kedves szurkolóinkat is védeni szeretnénk, mivel ez az egyetlen döntés, ami a legjobb és a legbiztonságosabb jelenleg” – írta a közleményben Pringle.

    A már megváltott 2020-as jegyeket vagy a következő évi, 2021-es futamra lehet beváltani, vagy teljes mértékben visszaigényelhető lesz. Továbbá a közleményből az is kiderült, hogy a jövő évi futamra több ezer jegyet biztosítanak az NHS (brit Országos Egészségügyi Szolgálat –  a szerk.) és az élvonalban dolgozó szakemberek számára.

    Az már biztos, hogy idén a Francia Nagydíj már nem lesz, ugyanis az is törlésre került.

  • Leclerc támogatja a fordított menetirányú versenyeket

    Leclerc támogatja a fordított menetirányú versenyeket

    Stuart Pringle, a silverstone-i pálya igazgatója azzal az ötlettel áll elő nemrég, hogy tartsanak a Forma-1-esek fordított menetirányú versenyeket is azokon a pályákon, ahová ellátogatnak.

    Azért tartották ezt szükségesnek, hogy a koronavírus miatt elmaradt futamokból minél többet be tudjanak pótolni minél kevesebb utazással és minél rövidebb idő alatt.

    Charles Leclerc különösen jó ötletnek tartja ezt az elgondolást.

    „Ez nagyon menő lenne” – lelkendezett. „Mindegyikünknek újra fel kellene fedeznie a pályát és valószínűleg az autót tekintve is teljesen más lenne. Szóval ez tényleg egy érdekes ötlet. Egyértelműen újra kell tanulnunk mindent. A gokartozás során is volt ilyenekben részem, és a tapasztalatom azt mondatja velem, hogy mindent fel kell újra térképezni. Olyan, mintha egy új pályán versenyeznél. Tehát izgalmassá tudja tenni a dolgokat, mert a tapasztaltabb versenyezők is kevesebb tudással fognak rendelkezni, így pedig nagyjából egyenlő feltételekkel indulunk.”

    Az más kérdés, hogy melyik pályán lehet ezt egyáltalán kivitelezni a biztonsági előírásokat figyelembe véve.