Szerk Racingline.hu

Címke: Silkway rali

  • Az elbocsátott Mazepin újra versenyezni fog

    Az elbocsátott Mazepin újra versenyezni fog

    Nikita Mazepin életben tartja versenyzői ösztöneit, és részt vesz a Dakar-szerű orosz Silk Way off-road ralin. A múlt hónapban az orosz pilóta – akit az ukrajnai konfliktus miatti széles körű nyugati szankciók részeként kiszorítottak a Forma-1-ből – elismerte, hogy a Forma-1-es karrierje „szünetel”. A Ria Novosti hírügynökségnek nyilatkozott:

    „Nos, 18 éve foglalkozom a motorsporttal, és nem áll szándékomban elhagyni. Fitten tartom magam, és remélem, hogy visszatérhetek az F1-be.”

    A Tass hírügynökség jelentése szerint a 23 éves Mazepin a különleges ATV kategóriában fog versenyezni. A Haas korábbi versenyzőjének szóvivője megerősítette ezt:

    „Mazepin terve az, hogy részt vesz a Silk Way ralin.”

    A Moszkvában véget érő, idén Nagy Péter orosz császár 350. születésnapja tiszteletére rendezett verseny tíz napon át tart júliusban.

  • Ígéretes a Silk Way Rally 2021-es útvonala!

    Ígéretes a Silk Way Rally 2021-es útvonala!

    Megvan a Silk Way Rally jövő évi időpontja! A tíznapos, 5000 kilométeres verseny 3 országon halad át 2021. július 1. és 11. között. A legendás terepraliverseny Szibéria második legnagyobb városából, Omszkból rajtol, átszeli Nyugat-Mongóliát, majd pedig Kínában, Ürümcsiben ért célba a tizedik szakasz végén.
    Az Altaj hegység, a mongol sztyeppe és a Góbi sivatag elképesztően izgalmassá teszi majd ezt a versenyt, amely szokás szerint nagy kihívás lesz a versenyzőpárosok számára.

    „A komplikált helyzet ellenére a Silk Way Rally csapata egész évben azon dolgozott, hogy előkészítse a következő versenyt – mondta Vlagyimir Csagin versenyigazgató. –  Jövő júliusban a Silk Way Rally indulói teljesen új tájakat fedezhetnek fel, vadonatúj útvonalon mérethetik meg magukat. A szibériai Altaj hegység az érintetlen természetbe kalauzolja őket lélegzetelállító tájakkal, csakúgy, mint Mongolia, bár ott teljesen más lesz a táj, és akkor nem beszéltünk még a Góbi sivatagról, amely a verseny kihagyhatatlan része.”

    Frédéric Lequien versenyigazgató-helyettes hozzátette: a jelenlegi különleges körülmények között mindent meg kell tenni a versenyzők részvételének megkönnyítése érdekében, ennek érdekében naprakész logisztikai megoldásokat, a helyzethez igazodó nevezési díjakat, és egy kompakt, tízszakaszos versenyt készítettek elő számukra. Fenntartják a televíziós közvetítés magas színvonalát is: hetven tévécsatorna ad majd hírt az eseményről.
    Luc Alphand sportszakmai tanácsadóként elmondta: „Fantasztikus tájakat fedeztünk fel a pályabejárás alatt – a tökéletes szabadság érzése járt át minket ezeken a lélegzetelállító helyszíneken. A pályákat mintha kimondottan a terepralira találták volna ki. Itruszk és a Bajkál tó után, ahol 2019-ben jártak a versenyzők Szerbia új részeit fedezhetik fel maguknak, mielőtt átmennek az orosz-mongol határon, majd pedig megérkeznek a Góbi sivatagba.”

  • Szalay sajnálja, de megérti a Silkway rali törlését

    Szalay sajnálja, de megérti a Silkway rali törlését

    A végsőkig kivártak, de nem lehetett tovább halogatni a döntést: a Silkway rali szervezői az orosz sportminisztérium és a helyi autósport szövetség javaslatára törölték a versenyüket, amely július 2-án rajtolt volna Moszkvából, és nyolc szakasz megtétele után Kazanyban ért volna célba.Az immár hagyományosnak tekinthető viadal mind az autósok, mind a motorosok világkupa-sorozatának része lett volna, ám a versenyzők és a szurkolók egészsége megőrzése érdekében a versenyigazgató hosszas egyeztetés után kénytelen volt meghozni a fenti döntést.

    „Mindent előkészítettünk, de ezt a döntést el kell fogadni és meg kell érteni – az egészség teljes prioriást élvez – nyilatkozta Vlagyimir Csagin, a szervezőbizottság elnöke. – A globális helyzet nagyon érzékeny, és a karantén-intézkedések továbbra is érvényben vannak Oroszország nagy részében. Így pedig lehetetlen előkészíteni és megtartani a viadalt. Nem tehetünk mást, a jövő héten elkezdjük szervezni a jövő évi versenyünket, amely izgalmasabb lesz, mint valaha.”

    Az Opel Dakar Team párosát, Szalay Balázst és Bunkoczi Lászlót is érzékenyen érintette a verseny törlésének híre, mert bár az idén nem tervezték, hogy rajthoz állnak a viadalon, sosem kellemes rossz híreket hallani egy rendezvényről, amelyhez az embert szép emlékek fűzik.

    „Nagyon szeretem a Silkway ralit, egyrészt azért, mert lassan tradicionálissá válik, ez lett volna a jubileumi tizedik, másrészt ott értük el az egyik legjobb nemzetközi eredményünket: 2012-ben másodikok lettünk – mondta Szalay Balázs. – Mindig is úgy gondoltam, hogy ez egy nagyon jó verseny, amely hosszú távon akár a Dakar konkurenciája is lehet a táv és az érintett országok miatt. Sajnálom, hogy az idén elmarad, de megértem a döntést: a motorsport helyzete globálisan nagyon instabil lett a járványhelyzet miatt, amelyet a versenyzők és a rendezők egyaránt megsínylenek. Ám bízom benne, lesz még alkalom, hogy ott legyünk a Silkway rali rajtjánál.”