Címke: siker

  • Hamilton: Jó csapat nélkül egy versenyző sem lett világbajnok

    Hamilton: Jó csapat nélkül egy versenyző sem lett világbajnok

    Lewis Hamilton továbbra is jól érzi magát a Mercedesnél. A brit versenyző nemrégiben ülhetett fel hatodik alkalommal a száguldó cirkusz trónjára, azonban elárulta, hogy egy világbajnoki cím megszerzéséhez nem elég szimplán az, hogy egy jó versenyző vagy.

    „Nem volt még olyan versenyző a Forma-1 történetében, aki úgy lett volna világbajnok, hogy ne állt volna mögötte egy erős csapat, akik szinte mindenben támogatták volna őt,” – véli Hamilton. „Ez például a teniszre is ugyanúgy igaz: nem nyerhetsz, ha nem vesz körül egy fantasztikus csapat.

    „Ez része a játéknak, ezen mutatkozik, meg, hogy miként tudod használni az embereket és a rendelkezésedre álló technikát. Kiváltságosnak érzem magam, hogy ilyen mértékben járulhattam hozzá a Mercedes sikereihez. Képes voltam jó irányban vezetni a csapatot a fejlesztések útján, ami ahhoz szükséges, hogy az autónk egyre gyorsabb legyen.”

    Hamilton és a Mercedes is nagyon reméli, hogy a következő szezonban sem fognak legyőzőjükre találni és a brit akár már a következő szezonban egyenlíthet a világbajnoki címek tekintetében Michael Schumacherrel, a győzelmek számát tekintve pedig akár meg is előzheti a német klasszist.

  • Bottas büszke, hogy része lehet a Mercedes történelmének

    Bottas büszke, hogy része lehet a Mercedes történelmének

    A Mercedes versenyzője, Valtteri Bottas elmondta, hogy büszke arra, hogy a Mercedes család tagja lehet és részese lehet a csapat történelmének. A finn pilóta azt követően mondta ezt, miután a brackleyi istálló a most hétvégi Japán Nagydíjon nyerte meg zsinórban hatodszor a konstruktőri bajnokságot.

    Bottas a hétvégén megszerezte idény béli harmadik győzelmét Szuzukában a Ferraris Sebastian Vettel és csapattársa Lewis Hamilton előtt. A német gyártónak 14 ponttal kellett felülmúlnia a Ferrarit, hogy bebiztosítsák a konstruktőri bajnoki címet. Ez sikerült nekik, ugyanis Vettel csapattársa, Charles Leclerc csak a hetedik helyen lett rangsorolva.

    A korábbiakban még egy csapat sem volt arra képes, hogy zsinórban hatszor megnyerje a konstruktőrök versenyét a száguldó cirkuszban. Bottas azt is elmondta, hogy jelen pillanatban nehéz nagyra értékelni csapata sikerét. „Nyilvánvalóan nagyon boldog vagyok,” – mondta a Bottas. „Történelmet írtunk, azonban néha nehéz felfognunk ennek a sikernek az igazi jelentőségét. Néha lépned kell egyet vagy kettőt, hogy megfogalmazódjon benned ennek a tettnek a jelentősége. Biztos vagyok benn, hogy egyszer úgy fogunk majd visszatekinteni erre, hogy: „Basszus, sikerült hatot megnyernünk és remélhetőleg nem állunk meg.

    „Remélem, hogy ebben a pillanatban sikerül élveznünk és nagyra értékelnünk ezt, annak ellenére, hogy továbbra is nyomnunk kell. Az idő nagyon gyorsan telik és számomra nagyon fontos, hogy kiélvezzük ezeket a pillanatokat. Nagyon-nagyon büszke vagyok és örülök, hogy ennek a csapatnak a tagja lehetek. Tudom, hogy mennyi munkába tellett ez, hogy mindezt elérjük. Nagyon remélem, hogy a csapat minden egyes dolgozója ünnepel, ugyanis megérdemelten nyertünk.”

    Bottas hozzátette, hogy a szuzukai pályán, amit idáig nem igazán kedvelt, aratott győzelme nagyon sokat jelent neki. „Most már a kedvenc pályáim közé tartozik a japán is,”- mondta nevetve a Mercedes finnje. „Eddig nem tartozott az erősebb pályáim közé a szuzukai, azonban minden évben ezt a versenyt vártam a legjobban, legfőképp a vezetés élménye miatt. A győzelmem miatt immáron ez a helyszín is különleges a számomra, és ez a Forma-1-es versenynaptár egyik legrégebbi versenye, szóval nagyon örülök annak, hogy felkerülhettem a Japán Nagydíj győzteseinek listájára.”

  • Leclerc: Az szezon elején nem mertem közölni a Ferraival mit akarok

    Leclerc: Az szezon elején nem mertem közölni a Ferraival mit akarok

    Charles Leclerc felfedte, a szezon első felében még nem volt bátor, és nem merte közölni a szerelőkkel, milyen változtatásokat szeretne eszközöltetni az autóján. A monacói úgy véli sikereinek titka abban is rejlik, hogy már nyitottabban és bátrabban tud kommunikálni a csapattal.

    Az első versenyeken a 21 éves fiatal többször végzett a négyszeres világbajnok csapattársa mögött, mint előtt, ám ez a tendencia az év közepén megfordult, és most már Leclerc vezeti fel a sort, míg a német az aki gyakrabban marad „hátul”. A Ferrari ifjonca elmondta, már teljesen beilleszkedett a Scuderiába, és most már készen áll arra, hogy a saját szája-íze szerint alakítsa az autót és a csapatot.

    ,,Az elején mindig van bennem egy kis félelem… még az Alfa Romeónál is fenn állt ez a helyzet, de ők sokkal kevesebben voltak, ezért előbb is tudtam beilleszkedni, de a Ferrari, nos igen, az egy egészen más történet. Az első versenyek alkalmával próbáltam alkalmazkodni az autóhoz, és úgy tűnt ezt is kell tennem. Aztán ahogy haladtuk előre, futamról-futamra a csapat is közeledett felém, ezért én kihasználtam ezeket az alkalmakat és elmondtam mit akarok, és után együtt haladtunk tovább azon az úton. Nagyon pozitív lépés volt ez a számomra. Ha nincs jó kapcsolatod a szakemberekkel, akkor igen problémás időszak elé nézhetsz, fontos tehát az, meglegyen az összhang azokkal akik neked dolgoznak. „

  • James Calado lesz Mitch Evans csapattársa a Jaguarnál

    James Calado lesz Mitch Evans csapattársa a Jaguarnál

    A gyári Ferrari GT versenyzője, James Calado fog majd versenyezni Mitch Evans mellett a Jaguar Formula E csapatában az elektromos széria hatodik évadjában.

    Caladonak – aki a második helyen zárta 2011-es GP3-as bajnokságot, majd 2013-ban a harmadik legtöbb pontot gyűjtötte a GP2-ben, mielőtt csatlakozott volna a Ferrari WEC különítményéhez – ez lesz a bemutatkozó szezonja a Formula E-ben. A brit versenyző már a szezonközi teszteken is segítette a Jaguar munkáját, ugyanis számos alkalommal tesztelhette a brit autómárka elektromos autóját. Calado mellett Evans próbálgathatta az autót, akinek ez lesz a negyedik szezonja a Jaguarral a sorozatban.

    „Ez volt a Formula E egyik legkeresettebb ülése és nagyon örülök, hogy nekem ajánlották fel,” – nyilatkozta Calado a Jaguar autóbemutatóján. „A Jaguarnak hatalmas története van a motorsportban és ez egy remek lehetőség a számomra, hogy egy ilyen csapat tagja lehetek.

    „Annak ellenére, hogy az elektromos versenyzés még új a számomra, magabiztosan várom ezt az együléses kalandot és hiszem, hogy jó eredményeket leszek majd képes elérni a csapat számára. Magasak az elvárások velem szemben és alig várom már a szezon első versenyét Ad-Diriyahban.”

    A brit – aki 2017-ben megnyerte a WEC GTE Pro bajnokságát a Ferrarival és emellett még az idei Le Mans-i 24 órás versenyt is – hivatalosan a valenciai teszten fog majd megjelenni először a Jaguar csapat színeiben.

    „Szeretném üdvözölni Jamest a csapatunk köreiben,” – nyilatkozta a Jaguar csapatfőnöke, James Barclay. „James rengeteg tapasztalatot gyűjtött már másik Formula autós sorozatokban, ami a későbbiekben még nagyon jól fog jönni a csapatnak. Az előző szezonban már megízlelhettük a győzelem ízét és idén még többet szeretnénk elérni.

    „Ha sikeres akarsz lenni a Formula E-ben, akkor két olyan versenyzőre van szükséged, akik minden versenyen a dobogós helyekért képesek harcolni. Mitch és James személyében megvan ez a két versenyző, ugyanis mindketten nagyon jó versenyzők és a segítségükkel  még több győzelmet és dobogós helyezést szerezhetünk majd.”

  • Hamilton: Most már inkább csapatjátékosként versenyzem

    Hamilton: Most már inkább csapatjátékosként versenyzem

    A Forma-1 bajnoki éllovasa Lewis Hamilton elárulta, hogy most már „inkább csapatjátékosként” versenyez a fiatalkori énjéhez képest.

    A britek ötszörös világbajnoka a Motorsport.com-nak adott nyilatkozatában árulta el, hogy az évek alatt megváltozott és most már kevesebb kockázatot vállal, valamint a versenyhétvégékre is másképp készül fel. „Az az elsődleges célom, hogy segítsem a csapatot és a lehető legtöbb pontot szerezzem meg az adott versenyen,” – válaszolta a Mercedes britje arra a kérdésre, miszerint miben különbözik a mentalitása Max Verstappenétől, akinek nincs semmi veszítenivalója a bajnoki küzdelemben.

    „Ha hátrébb vagy, akkor nyilvánvaló, hogy több kockázatot vállalsz, azonban ha az élen haladsz, akkor inkább hosszú távra kell gondolnod. Ez egy jelentős különbség, azonban amikor fiatalabb az ember, akkor közel sem ügyelsz annyira a dolgokra, értitek? Egy fiatal teljesen másként versenyez, mint egy tapasztaltabb pilóta.

    „A legtöbb 21 éves pilóta így gondolkodik: oké, itt ülök az autóban, és tudom azt, hogy mennyi helyet kell hagynom a másik versenyzőnek versenyhelyzetben. Több, mint 2000 ember dolgozik azzal az autóval, amiben ülök, szóval mindenféleképpen bízniuk kell bennem. Nem szabad önzőnek lennem csak azért, hogy megszerezzem azt a bizonyos pozíciót, ami nagyon jó lenne, azonban ha az előzési kísérlet balul sül el, akkor a csapat akár emiatt a hiba miatt is elbukhatja majd a konstruktőri bajnokságot.

    „Véleményem szerint az idő múltával váltam csapatjátékossá és már nem szeretnék mindenáron nyerni. Gyerekként mindig is az volt a célom, hogy minden egyes versenyen én állhassak a dobogó legtetején. Idővel azonban rá kellett jönnöm arra, hogy ez egy maraton, nem pedig egy sprintverseny. Ezzel a filozófiával pedig még nem voltam tisztában 21,22 éves koromban.”

    Hamilton zsinórban harmadik egyéni és hatodik konstruktőri címe felé halad. Jelen pillanatban mindkét bajnoki cím kinéz a számára, ugyanis az egyéni bajnokságot 63 ponttal vezeti, a konstruktőri bajnokságot pedig toronymagasan vezetik az Ezüst Nyilak.

    A 34 éves brit azt is elmondta, hogy a folyamatos sikerek ellenére mindig keresi azt a területet, amiben jobb lehetne, ugyanis szerinte senki nem lehet tökéletes. „Ha úgy érzed, hogy minden hétvégén tökéletesen teljesítettél, akkor nagyot tévedsz. Mindig csak hajszolod a tökéletességet. Még az edzésben is, ugyanis az évben vannak olyan periódusok, amikor többet és vannak olyanok is, amikor kevesebbet edz az ember.

    „Nézzük meg például a rajtokat: a Hungaroringen az én rajtom volt a legjobb, Spaban enyém volt a második legjobb start. Azonban olyan versenyek is vannak, amikor te rugaszkodsz el legrosszabbul a rajtkockádból a 20 versenyző közül. Mindig van miben fejlődni. Ez a legjobb dolog a Forma-1-ben, ezért is imádom ezt a sportágat.”

    Hamilton szerint a motiváció – hogy fejlődjön és egy még jobb versenyzővé váljon – az, ami miatt még hosszú évekig szeretne versenyezni a száguldó cirkuszban. „Imádom, amit csinálok. Egy vagy két évvel ezelőtt még nehezebben tudtam volna megválaszolni ezt a kérdést, azonban most már biztos, hogy maradni szeretnék, ugyanis egyre jobban élvezem az egészet.

    „Kíváncsian várom, hogy mi lesz majd 2021-ben. Motivált és bölcs leszek, ez könnyű, azonban soha nem is volt kérdés. Kíváncsian várom, hogy miként fog majd megváltozni a sportág. Érdekes lesz, hogy vajon a Mercedes továbbra is képes lesz a csúcson maradni vagy lesz egy olyan csapat, aki képes lesz rajtunk felülkerekedni.

  • Verstappen: Három-négy versenyző is van olyan jó, mint Hamilton

    Verstappen: Három-négy versenyző is van olyan jó, mint Hamilton

    Max Verstappen szerint a jelenlegi mezőnyben vannak még olyan pilóták, akik megütik Lewis Hamilton szintjét.

    A világbajnoki címek tekintetében Lewis Hamilton az öttel már holtversenyben a Forma-1 történetének második legsikeresebb pilótája, idén pedig az eddigi 12 versenyből 8-at is megnyert, így nagyon jó úton halad a hatodik címe felé.

    A holland Max Verstappen elismeri riválisa érdemeit, de megjegyzi, hogy a sikereiben nagyban hozzájárul az, hogy a legjobb autóban ül, illetve szerinte mások is tudnák hozni ezeket az eredményeket.

    „Nem csupán Hamiltonra koncentrálok. Vannak más remek versenyzők a paddockban, akik hasonló dolgokat tudnának elérni. Megnézve a jelenlegi rajtrácsot, szerintem három-négy másik versenyző rendelkezik hasonló képességekkel.” – kezdte. „Minden csak autófüggő, nem hiszem, hogy az elmúlt években a csapattársai komoly nyomás alá helyezték volna. 2016-ban is bajnok lett volna, ha nincs a motorhibája a szezon végén.”

  • Charles Leclerc nem akar politika játszmákat űzni

    Charles Leclerc nem akar politika játszmákat űzni

    Charles Leclerc megígérte ki fog maradni az F1-ben zajló politikai játszmákból.

    Bizonyos vélemények szerint a 21 éves pilóta jó szereplése rontja csapattársa, Sebastian Vettel renoméját és csökkenti vezetői státuszát a Ferrariban. Ám Leclerc-t, elmondása szerint nem érdeklik az efféle dolgok, ő csak arra koncentrál, hogy gyors legyen.

    ,,Nincs szükségem arra, hogy politizáljak, ebben a pillanatban mindenkit nagyon kedvelek a Ferrarinál. Csak csinálom a munkámat a pályán és én elégedett vagyok ezzel.”

    Leclerc jó teljesítménye egyre több nézőnek is megtetszik és ezáltal egyre többen szurkolnak a monacói versenyzőnek. A fiatal pilóta azonban nem csak a rajongók körében arat sikereket, az olasz sajtó is őt támogatja már, valamint a Tifosi nagy százaléka is átpártolt mellé.

    ,,Te mondod ezeket, nem én. Az azonban igaz, hogy nagyon kényelmesen érezem magam a Ferrariban. Nem szeretem a politikai játszmákat, igazság szerint utálom is ezeket, egyszerűen nem az én stílusom alkalmazni őket. Nem fogok csak azért barátkozni valakivel, mert a későbbiekben még jól jöhet a segítsége. Sokkal inkább a természetes kapcsolatokat kedvelem.”

    Ugyanakkor azt elismeri, hogy a bahreini jó teljesítménye után felfigyeltek rá az emberek, szerinte, mind ez azért alakult így, mert megmutatta, mi rejlik benne.

    ,,Igaz, a bahreini verseny után változtak egy kicsit a dolgok. Már jobban tisztelnek engem, mert megmutattam, és bebizonyítottam azt, hogy mire vagyok képes.”

    A 21 éves versenyző ugyanakkor hozzátette, továbbra sincs azzal problémája hogy csapattársa az első számú pilóta a Ferrarinál.

    ,,Megértem azt, hogy egy olyan nagy csapatnál, mint amilyen a Ferrari egy bizonyos hierarchia szükséges. Nyilvánvalóan ennek előnyeit Seb élvezi, ő már nagyon sok tapasztalattal rendelkezik és négy bajnoki címet is nyert. Az én feladatom az, hogy végezzem el a pályán a munkámat, és hogy ne hibázzak sokat. Ő kevesebb hibát vét nálam.” –nyilatkozta a monacói a francia L’Equipe-nek.

  • Még Lewis Hamilton is örült Sebastian Vettel sikerének

    Még Lewis Hamilton is örült Sebastian Vettel sikerének

    Lewis Hamilton elmondás szerint nagyon-nagyon örül Sebastian Vettel sikerének. A brit úgy fogalmazott, hogy a német versenyző időmérős helyezése nagyon jót tett a Formula 1-nek.

    A 2019-es év többnyire arról szól, hogy két Mercedeses versenyző felváltva uralja mind az időmérőket, mind a futamokat. Bahreinben volt eddig a Ferrarinak esélye az Ezüst Nyilakkal szemben, ám a technika közbeszólt Charles Leclerc alatt és egyenesen a fő riválisuk kezébe dobta az elsőséget. Azóta a Mercedes kettős győzelmétől volt hangos a sajtó, ám úgy látszik, lassan-lassan találnak fogást a német alakulaton. Monacóban Vettel be tudott férkőzni a két ezüst színű autó közé és második lett, míg Kanadában már a rajtelsőséget is elorozta előlük.

    A Q3 utolsó pár percében még a brit világbajnok örülhetett, ám Vettel utolsóként olyan kört produkált, mely során kiszorította Hamilton az első helyről. Az ötszörös világbajnok viszont nem bánta ezt, úgy nyilatkozott, nagyon is örül ellenfele sikerének.

    ,,Igazából nagyon-nagyon boldog vagyok Seb teljesítménye miatt, nagyszerű kőrt autózott a végén. Az első köröm nagyon jó volt, egy másodpercig azt hittem, hogy elég lesz az első helyre, de végső soron boldog vagyok, hogy második lettem, ugyanis tegnap i szabadedzés nagyját kihagytam, és ennek ellenére ma jó napot produkáltunk. Szeretem, ha más csapatokkal is harcolhatok, és ma nagyon szoros volt, nem tudhattuk, mi lesz a végén. Egyes szakaszokban előttünk jártak, szinte lesöpörtek minket a pályáról, ezért remélem, hogy ez a versenyhétvége egy fordulópont a számukra és innentől szorosabb lesz a küzdelem, ugyanis ha lenne egy komoly harc a bajnoki címért a szezon során, az nagyszerű lenne.”

    A Ferrari az egyenesekben szinte verhetetlen volt, Hamilton szerint ezért is sikerült Vettelnek megszereznie az első rajtkockát. A brit bajnok szerint a Scuderia talán már megtalálta a „partimódját”.

    ,,Úgy vélem elkezdhetik megírni azt, hogy van partimódjuk. Nem tudom Sebnek ki mondta, hogy mi rendelkezzünk partimóddal, ám az ő végsebességük annyival jobb volt az utolsó szektorban, hogy amiatt veszítettük el a pole-t.”

  • Hamilton: Sokszor küszködtem mentális problémákkal az évek során

    Hamilton: Sokszor küszködtem mentális problémákkal az évek során

    Lewis Hamilton elárulta a sikerhez vezető út alatt nem egyszer küszködött mentális problémákkal.

    A brit világbajnok az amerikai talkwhow sztár David Letterman netflixes műsorában (My Next Guest Needs No Introduction) mesélt arról, milyen nehézségeken kellett átmennie éveken át, miközben a világbajnoki címért harcolt. Hullámhegyek és hullámvölgyek, követik egymást egy szezon során, ezért Hamilton szerint az a siker kulcsa, ha minden helyzetből a legtöbbet tudja kihozni magából az ember.

    ,,Nagyon-nagyon nehéz évek ezek. Mentálisan a magaslatokat éled át, a sikerek és a győzelmek váltogatják egymást, majd jön a visszaesés időszaka. Erről még sosem beszéltem igazán, de sokszor voltak mentális problémáim, instabillá váltam, és ezek azok a helyzetek melyekből sportolóként fel kell állnod. Ha szerencsés vagy, akkor erőt merítesz abból, hogy le kerültél a földre, és ezáltal még gyorsabban tudsz felállni. Ez arról szól, hogyan kelj fel, és hogyan ne ess vissza”

    A műsorban Hamilton még az életkoráról és a visszavonulás gondolatáról beszélt, ami még egy jó ideig nem lesz téma a britnél. Akár még öt évet is eltölthet a sportágban számításai szerint, állítja, még nem égett ki a tűz benne és további sikerekre éhes.

  • Tavoni: Vettelnek össze kell szednie magát fejben

    Tavoni: Vettelnek össze kell szednie magát fejben

    Romolo Tavoni korábbi Ferraris csapatfőnök úgy véli a Scuderia sikerességé Sebastian Vettelen múlik.

    Az olasz csapat annak ellenére alul teljesített, hogy a szezon bizonyos szakaszában gyorsabb autóval rendelkeztek, mint a rivális Mercedes, ám végül a bajnoki címeket nem sikerült elhódítaniuk, így az Ezüst Nyilak ötödször is a tabellák élén végeztek.

    A 93 éves ex-csapatfőnök, a grandprix247-nek elmondta, szerinte egykori csapata jövőbeni sikeresség a német világbajnok teljesítményén fog múlni.

    ,,2018-ban Vettelnek rossz szezonja volt, túl sokat hibázott még akkor is, ha egy-ketté esetről nem tehetett. Úgy gondolom a Ferrari közvetlen jövője azon fog múlni, hogy tudják kezelni a Vettel-helyzetet, megbocsájthatatlan hibákat láttunk tavaly és most kiderül mi fog történni. Ez a kulcsa a 2019-es évnek. Vettelnek meg vannak a képességei és a tehetsége, hogy végre hajtsa a feladatot, elvégre egy négyszeres világbajnokról beszélünk. Ugyanakkora, a Ferrari új csapatfőnököt kap Binotto személyében, aki egy kiváló mérnök. Vettelnek viszont a pályán kell bizonyítania, amit csak úgy tud megtennie, ha összeszedi magát fejben.”

    A német pilótára emellett újdonsült csapattársa Charles Leclerc is nyomást gyakorolhat, ami többe szakértő szerint is Vettel hasznára válhat és kimozdíthatja őt a komfortzónájából, ugyanakkor megtörténhet az is, hogy alulmarad a monacóival szemben.