A 2020-as előszezoni tesztek végeztével kijelenthető, hogy az események nem úgy alakultak, ahogyan azt a Ferrari tervezte. Úgy tűnik, a Mercedesszel szemben tempóhátrányban vannak, sőt egyesek szerint a Racing Point is veszélyes lehet rájuk.
Hogy mindez minek köszönhető? Mattia Binotto szerint nem csak egy-két területbeli hiányosságból adódik, hanem az egész csomag fejlődésre szorul.
„A teljesítmény összességében kell javuljon” – ismerte el. „Az erőforrás, a beállítás, stb. Szerintem nincs kifejezetten egy terület, melyre koncentrálni kell. Inkább az összesre kellene. A második héten bemutatott hátsó szárnyunk kevesebb leszorítóerőt termel, ugyanakkor kevesebb a légellenállása is. Az első heti ezzel szemben maximális leszorítőerőt generált. Az alkatrészek legalább úgy működnek, ahogyan vártuk. Mások sokkal gyorsabbak az egyenesben, ez a helyzet.”
Tavaly azonban a helyzet egyáltalán nem így festett. A vörösök szinte uralták a téli teszteket, ám amikor igazán számított – Melbourne-ben – nem voltak sehol. Sokak felvetették, hogy benne van, hogy a Scuderia altat. Annyi biztos, hogy Binotto elárulta, ha olyan gyengék lesznek, mint várják, hamar átállnak 2021-re.
„Nagyon korán vagyunk a szezonban, nem áldozhatjuk fel az egészet. Az elején tehát legalább egy ideig 2020-at kell erőltetni, amennyire lehet, mert meg kell értenünk az autó gyengeségeit. Remélhetőleg ez mihamarabb sikerül. Ha néhány verseny után is nagy lesz a különbség, fontolóra vesszük az átállást. De még korai erről beszélni. Néhány napnyi teszt zajlott le. Szóval jelenleg minden marad a terv szerint 2020-at és ’21-et illetően.”
