Szerk Racingline.hu

Címke: Sergio Perez

  • Marko: Bahreinben körönként 3 tizedet vesztett a Red Bull

    Marko: Bahreinben körönként 3 tizedet vesztett a Red Bull

    Dr. Helmut Marko arra számít, hogy a Red Bull és a Mercedes 2021-ben nagyjából közel állnak egymáshoz teljesítményben. Max Verstappen dominált a szezonnyitón Bahreinben, egészen a versenyig, amelyet végül csak sikerült megnyernie Lewis Hamiltonnak.

    Marko azonban elárulta a formel1.de-nek, hogy az energiaitalosok hollandja, valamint az új csapattársa, Sergio Perez is körönként három tizedet vesztettek a pálya első szektorában, különféle problémák miatt:

    „Nemcsak kevesebb volt a tapadásuk, hanem a hátsó kerekeik is csúszni kezdtek, és melegedtek. Volt egy másik gondunk is, mert a hőmérsékleti gondok miatt csökkentenünk kellett a motor teljesítményét is. Max azonban még így is vissza tudott kapaszkodni az élre. A jelenlegi csomagunkkal, amelynek része egy nagyon is versenyképes motor, úgy vélem, hogy egyenlőek az esélyeink a Mercedesszel. Most már azt is tudjuk, hogy nem hibázhatunk, ha le akarjuk győzni őket. Mindennek rendben kell mennie.”

  • Rosberg szerint is jelenleg a Red Bull a leggyorsabb

    Rosberg szerint is jelenleg a Red Bull a leggyorsabb

    Nico Rosberg is úgy véli, hogy a Red Bull Racing előnyre tett szert a Mercedes gyári csapatával szemben. A korábbi világbajnok szerint az RB16B jelenleg a legjobb autó a mezőnyben, és kell pár hét majd a korábbi csapatának, hogy a téli teszteket követően felvegyék velük a versenyt. A német Sky Sportsnak elemzett:

    „Jelenleg a Red Bullé a leggyorsabb autó, és emiatt kifejezetten érdekes lesz a harcuk a Mercedesszel. Jó lesz látni azt, hogy miképp talál magára újra Lewis Hamilton és a csillagos márka.”

    Szerinte mindenképp változtatniuk kell a 2021-es autójukon ahhoz, hogy legyen erre esélyük. Bahrein és az imolai futam között van három hét szünet, amely esélyt ad a Mercedesnek arra, hogy előálljanak egy fejlesztési csomaggal. Arra azonban figyelmeztet Rosberg, hogy ne várjuk azt, hogy egyből az élre is állnak majd:

    „Olaszországban továbbra is Verstappennél lesznek a legjobb ütőkártyák.”

    Az, hogy ki nevethet majd az imolai versenyt követően, abszolút az autó teljesítményén múlik. Taktikai kérdés is persze, és fontos szerephez jutnak a másodhegedűsök is. Valtteri Bottas személyében a Mercedesnek már bizonyítottan olyan versenyzője van, aki már számos alkalommal bizonyított. Bahreinben Perez nem tudott ilyen szerepet játszani, mert a bokszutcából volt kénytelen elrajtolni. Rosberg azonban reméli, hogy a mexikói azonban érdemben is tudja segíteni Verstappent az év hátralévő részében.

  • Pérez szerint kezdenek összeállni a dolgok a számára a Red Bullnál

    Pérez szerint kezdenek összeállni a dolgok a számára a Red Bullnál

    Sergio Pérez saját elmondása szerint egy re jobban érzi magát a Red Bullnál annak ellenére, hogy a bemutatkozó versenyen közel sem alakult úgy számára a Bahreinben, mint azt előre eltervezte.

    A mexikói pilóta ugyanis az időmérőn éppen csak nem tudott bejutni a Q3-ba a közepes gumikon, amíg csapattársa Max Verstappen ezt simán megtette és végül meg is nyerte az időmérőt. Pérez kálváriája a futamon is folytatódott, ugyanis a felvezető körben egy elektronikai hiba miatt visszaesett a mezőny legvégére.

    A Red Bull mexikói pilótája azonban nem adta fel és egy szenzációs felzárkózást produkálva végül az ötödik helyen szelte át a célvonalat első Red Bull-os versenyén.

    „Figyelembe véve azt, hogy miként indult a futamom, ahhoz képest ez az ötödik hely egy nagyon jó eredményke számít,” – értékelt a mexikói pilóta.

    „A legfontosabb dolog az, hogy teljesíteni tudtam a versenyt. Mondjuk az nagy hátrány volt, hogy nem jutottam be a Q3-ba, de a következő versenyhétvégén majd sikerül.

    „A vasárnapi verseny teljesítésével én is sok tapasztalatot gyűjtöttem, plus a mérnökök majd áttanulmányozhatják az adatokat is. Nagyon sok a munka előttünk, de szerintem jó úton haladunk a siker felé, mert a tempónk az nagyon jó.”

    Pérezt még a saját versenymérnöke Paul Monaghan is megdícsérte, amiért ilyen jól kezelte a helyzetet, miután megállt az autója.

    „Melegítettem a gumikat és egyszer csak minden lekapcsolt,” – mesélte Pérez az esetről. „Elvesztettem a motort és a hajtást is, akkor azt gondoltam, hogy ennek annyi.

    „Azonban egyik pillanatról a másikra a sportigazgató Jonathan Wheatley a fülemre szólt, hogy újra tudom indítani a rendszert, mert magához tért. Csodával határos módon ez sikerült is nekem. Emiatt a boxutcából kellett rajtolni, ami közel sem volt ideális, de legalább sikerült mentenem a menthetőt,” – zárta a mexikói versenyző.

  • Pérez kis híján kiszállt az autóból a felvezető kör után

    Pérez kis híján kiszállt az autóból a felvezető kör után

    Sergio Pérez elmondta, kis híján feladta a versenyt azután, miután a felvezető körön megállt az autója.

    Nem indult zökkenőmentesen a szezon első futama, ugyanis miközben a mezőny visszaért a rajtrácsra, hogy megkezdje a startot, a mexikói pilóta autója megadta magát. A bokszból azonban meg tudták oldani a problémát, így onnan rajtolva kezdte meg a futamot a 31 éves pilóta. Pérezt végül az 5. helyen intették le, így az események tükrében boldog, hogy nem adta fel ott a versenyt.

    ,,Figyelembe véve azt, hogy kezdődött számomra a futam, nagyon boldog vagyok az ötödik hely miatt. Az abroncsokat melegítettem a rajtra, mikor hirtelen az autó megállt. Épp ki akartam mászni a konstrukcióból, mikor meghallottam a mérnököm hangját, és valahogy ismét működött minden. Egy igazi csoda volt. A bokszból való rajtolás egyértelműen nem ideális, de végül vissza tudtam küzdeni magam a versenybe. Fontos volt az, hogy befejezzem a futamot, így boldog vagyok amiatt is, hogy ennyi kilométert sikerült az autóba pakolnom. Rendkívül fontos az számomra, hogy még jobban megértsem a konstrukciót, hogy Imolában már jobb eredményt érjek el.” – nyilatkozta Pérez a Speedweek.com-nak.

  • Pérez keserédes kezdése: győzelem után „csak” erős pontszerzés

    Pérez keserédes kezdése: győzelem után „csak” erős pontszerzés

    Sérgio Pérez legutóbb győzött Bahreinben, azóta jobb autóba ült át, mégis döcögősen indult a mexikói Red Bullos karrierje, csakúgy, mint elődeié.

    Bár Max Verstappen nyerni tudott az első versenyén az energiaitalos csapattal, az azóta – Verstappen ellen – bemutatkozó versenyzők (Gasly és Albon) meg sem tudták közelíteni ezt.

    Hogy mi köze ennek Pérezhez? A két versenyző sorsa kísértetiesen hasonló volt első versenyükön, mint amit most mexikóinál láthattunk.

    Problémák az első futamon, aztán nincs javulás

    Gasly a 2019-es – és eddig utolsó – Ausztrál Nagydíjon teljesítette első versenyét a csapattal, ahol az időmérő első szakaszában eltaktikázta magát a csapat, és nem küldte ki őt egy újabb mért körre, ezért nem jutott be a Q2-be.

    Ez a futamra is kihatással volt, előle hárman is kiestek, mégsem tudta magát beküzdeni a pontzónába a 17. helyről.

    Fél évvel később Alexander Albon találta magát hasonló cipőben. Még el sem kezdődött a hétvége Belgiumban, a Red Bull bejelentette, motort cserélnek az autójában, ami súlyos rajtbüntetést von maga után.

    Ő sem jutott el az időmérőn az első tízig, a 14. pozícióból indulhatott, és végül ötödik helyre jött fel a versenyen. Az azt követő másfél évben azonban nem tudott továbblépni, csak ötször tudott ennél jobb helyen végezni.

    Bahreintől-Bahreinig

    Pérez ugyan nem a Toro Rossótól érkezett, de hasonlóan jó formában volt előző csapatánál. Ő is a Q2-ben távozott, rajta a közepes keverék babrált ki. De innen sem volt sima versenye, a felvezető körön megállt alatta az autó, így a boxutcából rajtolt.

    Mazepin balesete miatt kijött a safety car, ezért gyorsan kereket tudott cserélni veszteség nélkül. Az élmenőket így sem érte utol, azonkívül pedig Lando Norris is előtte végzett.

    Persze, lehet úgy értelmezni a történeteket, mint egy jó futamot, nem véletlenül lett a nap versenyzője. Pérez szempontjából a következő néhány futam lesz kulcsfontosságú, hogy ki tud-e törni a középmezőny elejéből.

    Ehhez azonban a csapat is kell, hiszen tehetségben és tapasztalatban nincs hiány. Nem fér bele azonban több hiba, ha a Red Bull akarja a konstruktőri trófeát, mindent meg kell adnia Péreznek is.

    „Csak egy tiszta hétvége kell a dobogóhoz” – hallhattuk más oly sokszor a Red Bull második versenyzője kapcsán.

    Tavaly ez meg is volt, ugyanazon a vonalvezetésen dobogós helyen állt meg Pérez alatt a „rózsaszín Mercedes”. Ezek után joggal lehetett volna várni, nem lesz gondja azzal, hogy egy erősebb autóval dobogóért küzdjön.

    Innen a Red Bullon múlik, mennyire tudnak együtt dolgozni a mexikóival. Egyrészről már nem egy juniorral van dolguk, akinek nincsenek bejáratott módszerei, akire lehet olyan könnyen nyomást helyezni.

    Másrészről pedig, mivel „családtag”, még kevésbé fognak ragaszkodni hozzá, mint a visszaszerződtetett Gasly-Albon-Kvyat-Hartley négyeshez.

    Bár úgy tűnt, élete lehetőségét kapta meg, Pérez könnyen Verstappen árnyékában találhatja magát megint. Nem ismeretlen számára a helyzet, a 2013-ban szintén úgy tűnt, az élmezőnybe szerződik a McLarenhez. De akkor inkább a gyenge autó volt a probléma forrása.

    Remélhetőleg Imolában lesz lehetősége legalább Bottasszal felvenni a harcot.

  • Pérez a nap versenyzője, de egy újonc is toplistás

    Pérez a nap versenyzője, de egy újonc is toplistás

    A Forma-1 hivatalos weboldalán minden verseny során szavazást indítanak, hogy a rajongók megszavazhassák a nap versenyzőjét, hogy szerintük ki az adott verseny legjobbja, hiszen ez nem mindig egyezik meg a futamgyőztes kilétével.

    A Bahreini Nagydíjon ezt Sergio Perez érdemelte ki, aki remekül szerepelt az első red bullos versenyén. A mezőny legvégéről rajtolt el, végül az 5. helyen ért célba.

    A nap versenyzője szavazás eredménye:

    • Sergio Perez – 27.7%
    • Max Verstappen – 16.8%
    • Lando Norris – 13%
    • Lewis Hamilton – 7.5%
    • Yuki Tsunoda – 7%
  • Verstappent nem érdekli Perez: Ha jó az autó, megoldom magam is!

    Verstappent nem érdekli Perez: Ha jó az autó, megoldom magam is!

    Tavaly a Red Bull Racingnél Alexander Albon teljesítménye csalódást keltő volt, helyére érkezett Sergio Perez. A thai pilóta túl lassú volt ahhoz, hogy érdemben is segítse Max Verstappent a stratégiai harcban a Mercedesszel. Jelenleg úgy tűnik, hogy a mexikói pilóta sincs közelebb a hollandhoz. Nem volt szerencsés Perez, amikor közepes gumikon küldték a pályára, miközben nem volt biztos az, hogy meglesz a kellő sebessége ahhoz, hogy beérjen az időmérő edzés harmadik részébe. Ennek eredménye lett az, hogy a 11. helyről lesz kénytelen indulni, ami kissé torz képet ad róla, még ha nem is teljesen.

    Pierre Gasly mindeközben közepes gumikon verekedte be magát a Q3-ba. Bosszanthatja is ez kicsit a Red Bull-t, akik hamar félrerakták őt 2019-ben. Korai lenne persze még következtetéseket levonni, de jelenleg Perez ugyanannyival van lemaradva Verstappen mögött mint az elődjei, tehát átlagban hat-hét tizeddel.

    Azzal, hogy a középmezőny közelebb került az élcsapatokhoz, nem meglepő, hogy Perez egy gyengébb körrel máris a top tízen kívül találhatta magát. Ez azt is jelenti, hogy vasárnap stratégiai értelemben nem tud segíteni Verstappennek és a Red Bullnak.

    Verstappen azonban nem aggódik emiatt, vasárnap reggel a De Telegraafnak nyersen így nyilatkozott:

    „Amennyiben jó az autó, megoldom magam is.”

    Ha az autója lesz olyan gyors, hogy otthagyhatja a Mercedes autóit, nem fogja érdekelni, hogy mi a helyzet Perezzel.

  • Pérez: Az idei Red Bull karrierem eddigi legversenyképesebb autója

    Pérez: Az idei Red Bull karrierem eddigi legversenyképesebb autója

    A Red Bull frissen igazolt pilótája Sergio Pérez nem győzte dicsérni a Bikák idei autóját, az RB16B-t. A mexikói pilóta elmondása szerint az idei Red Bull a legjobb autó, amiben versenyezhetett eddigi Forma-1-es karrierje során.

    A Forma-1 szakértői és még maga a Mercedes csapata is a Bikákat tartja az első verseny favoritjának. Amíg a bajnoki címvédő istálló ugyanis szenvedett a teszteken, addig Pérez és Max Verstappen remekelt az RB16B-vel és remek tesztet voltak képesek zárni Bahreinben.

    Annak ellenére, hogy Pérez mindössze 166 kört teljesített az idei Red Bullal, már érzi, hogy ez az eddigi legjobb autó, amit vezethetett 2011 óta tartó F1-es pályafutása során.

    „Az teljesen dolog, hogy a többi csapat mennyire versenyképes, azonban nekem már most nagyon úgy tűnik, hogy ez a legjobb autó, amiben eddigi F1-es szezonjaim során ülhettem,” – mondta Pérez, aki már megfordult többek között a Saubernél, a McLarennél és a Force India (később Racing Point) csapatánál is.

    „Ugyan még neme vezettem sokat az autót, de már azonnal a listám elejére tenném. Ez a szezon során majd úgy is el fog válni, hogy igazat állítottam e vagy sem.”

    Ha az autó már ilyen rövid idő alatt lenyűgözte Pérezt, az azt jelenti, hogy nagyon jól érzi magát az energiaitalosoknál, ahol saját elmondása szerint sokkal másabb a légkör, mint korábbi csapatainál.

    „Egy nagyon jó munkakörnyezetbe kerülte, mert itt mindenki a tökéletességre törekszik. Mindig a tőlük telhető maximumot nyújtják, legyen szó egy meetingről vagy egy sorsdöntő boxkiállásról.”

    Az elmúlt évtized folyamán a mexikói az első olyan pilóta a Red Bullnál, aki nem saját nevelése a csapatnak. A milton keynesiek azért szerződtették Pérezt, hogy végre képesek legyenek megnehezíteni a Mercedes dolgát a konstruktőri bajnokságban. Majd meglátjuk, hogy a Bikák ezen döntése mennyire válik majd be.

  • Verstappen: Pérez azonnal fel tudja venni a tempót

    Verstappen: Pérez azonnal fel tudja venni a tempót

    Habár Sergio Pérez úgy érzi, kelleni fog neki pár verseny, Max Verstappen szerint a mexikói azonnal fel fogja venni a tempót a Red Bullnál.

    A mexikóit tavaly év végén szerződtették a bikások 2021-re Alex Albon helyére, és az idei szezon egyik nagy kérdése lesz, mit tud majd alkotni Verstappen mellett. Természetesen magát a hollandot is megkérdezték, szerinte hogyan fog teljesíteni.

    „Nem tudom” – válaszolta a Ziggo Sport kérdésére. „De fontos, hogy vegyél le egy kis nyomást a vállaidról. Akkor lesz időd. Ha azt mondtad volna, hogy nem másodszámúnak jöttél a Red Bullhoz, az csak automatikusan növelné a nyomást.”

    „Elég tesztkilométert teljesítettünk, hogy felkészülten menjünk az időmérőre és egyből jól csináljuk” – folytatta. „Azt hiszem, hogy sosem kellene kifogásokat keresni. Szerintem Sergio egyből jól fog teljesíteni.”

  • Rosberg szerint négy pilótának lehet komoly esélye a bajnoki címre

    Rosberg szerint négy pilótának lehet komoly esélye a bajnoki címre

    A Forma-1-es szezon ezen a héten kezdetét fogja venni Bahreinben és ilyenkor számos szurkoló és a szakértő is egyaránt meg szokta tippelni a győztes kilétét. Ezúttal Nico Rosberg tette meg ezt.

    2016 Forma-1-es világbajnoka a La Gazzetta dello Sportnak árulta el azt a négy nevet, akik szerinte komoly harcban lehetnek a bajnoki koronáért az idei szezonban.

    „Egy új szezon kezdetének küszöbén állunk és szerintem négy komoly esélyes pályázhat jó eséllyel a bajnoki címre. Ez pedig rendkívül izgalmasnak ígérkezhet,” – mondta a Mercedes egykori pilótája.

    Rosberg négy neve pedig nem nagy meglepetés igazából nem foglal magában túl nagy meglepetést: a Mercedes és a két Red Bull pilótája a négy embere a német ex pilótának. Ugyanakkor Rosberg hangsúlyozta, hogy Valtteri Bottas teljesítménye nem nyűgözte le őt manapság.

    „Minden évben vannak olyan versenyek, ahol bátran lehet azt mondani, hogy Bottas most képes lesz Hamiltonnal harcolni. Azonban Lewis ilyenkor átkerül a másik dimenzióba, Bottas meg tapogatózik tovább a sötétben. Az idei évre is azt mondanám inkább, hogy nem, Bottasnak nem lesz esélye Hamilton ellen a bajnoki címért folyó csatában.

    „Ugyan Bottas egy körön jó és néha még sikerül is elkapnia Lewist, azonban a versenytempója csapnivaló, amit Lewis az esetek 99 százalékában könyörtelenül ki is használ. Az idei szezonban még az lehet a csavar, hogy szerintem Max Verstappen mellett még Sergio Péreznek is lehet némi esélye a végső győzelemre,” – zárta Rosberg, aki az Extreme E-ben tovább folytathatja a csatáit Hamilton ellen.