Szerk Racingline.hu

Címke: Sergio Perez

  • Pérez eddigi legjobb péntekje után úgy érzi, végre megértette az autót

    Pérez eddigi legjobb péntekje után úgy érzi, végre megértette az autót

    Sergio Pérez volt a leggyorsabb az Azeri Nagydíj pénteki második szabadedzésén, melynek végeztével elégedetten nyilatkozott.

    A Monacói hétvége után a mexikói azt tűzte ki magának célul, hogy most már az időmérős teljesítményén javítson. Úgy tűnik, jó úton halad e felé az elmondása szerint idei legjobb péntekjét záró pilóta.

    Azt hiszem, nagyot léptünk előre Monaco után, nagyon mélyreható elemzést végeztünk” – szögezte le Pérez. „Ma olyan volt, mintha végre megértettem volna az autót, azt, hogy hogyan kell vezetni. Szóval ebből a szempontból úgy gondolom, hogy ez volt az idei szezon legjobb péntekje, a legteljesebb péntek az adatok szempontjából, és olyan tekintetben is, hogy mennyire érzem jól magam az autóban. Úgy gondolom, hogy mindenképpen ott leszünk a versenyben. Remélhetőleg sikerül egy jó, tiszta kört futnunk, ami nagyon fontos.”

    Pérezt csapattársa, Verstappen követte a második edzésen, aki kicsit az autója egyensúlyára panaszkodott a rádión.

    „Az autót az első szabadedzésen nagyon remeknek éreztem, elég jól éreztem magam” – értékelt a holland. „Aztán délutánra eszközöltünk néhány változtatást, hátha jobb lesz, de azt hiszem, egy kicsit visszafelé sült el. Persze egyik napról a másikra megnézzük, hogy milyen irányba megyünk. De ettől függetlenül úgy gondolom, hogy a csapat számára ez még mindig egy nagyon jó nap volt.”

  • Pérez volt a leggyorsabb délután, egyik Mercedes sincs a Top 10-ben!

    Pérez volt a leggyorsabb délután, egyik Mercedes sincs a Top 10-ben!

    Sergio Pérez volt a leggyorsabba második szabadedzésen, őt Max Verstappen követte, míg a harmadik helyet érő időt Carlos Sainz autózta.

    Elsőként Esteban Ocon hajtott ki a pályára, ám nem maradt sokáig egyedül, ugyanis szinte mindenki csatlakozott hozzá. Valtteri Bottas rögtön okozott egy sárga zászlós periódust, ugyanis kiszaladt a bukótérbe. Lando Norris, csakúgy, mint az első gyakorláson követte a példáját. Sebastian Vettel is hozzátette a magáét, ő az utolsó kanyarnál forgott meg.

    Kis idő múlva Nicholas Latifi is csatlakozott a „hibázók” közé, így nem kellett nagyon elpakolniuk a sportbíróknak a sárga zászlót. Mick Schumacher is megirigyelte a mutatványt, így le is utánozta azt.

    Az első komolyabb időt Carlos Sainz produkálta, mögé Sergio Pérez zárkózott fel.

    Latifi ismét hibázott, ám a tolatás után megállt az autója, így csatlakozott a buliba a piros zászló is. A Williamsben a motor mondta fel a szolgálatot.

    Az újraindítást követően a két Ferrari lágy keverékű abroncsokon kezdett faragni az idejéből. Leclerc-nek továbbra sem sikerül megelőznie csapattársát, így csak a második helyre elég az ideje.

    Mick Schumacher autójában olajszivárgást észlelt a Haas, így a fiatal német egy időre a bokszban maradt.

    A monacói versenyző mindeközben a falhoz vágta a Ferrarit. Szerencséjére csak az első szárnya bánta a találkozást. A törmelékek miatt viszont megérkezett a VSC felirat.

    30 perccel a vége előtt Sergio Pérez állt az élen, őt Max Verstappen és Carlos Sainz követte. Mögöttük Leclerc, Gasly, Giovinazzi, Norris, Ocon, Hamilton és Räikkönen volt a sorrend.

    Mindeközben az AlphaTauri francia versenyzője és Sebastian Vettel is a bukótérből tért vissza.

    Lewis Hamilton nem igazán találja a tempót, így inkább feladta a próbálkozást és áttért a versenyszimulációk megkezdéséhez, úgy ahogy a többiek is. A csapatrádión keresztül Max Verstappen is panaszkodik, ugyanis a tapadás eléggé lecsökkent az autó esetében az első edzéshez képest.

    10 perccel a vége előtt továbbra is két Red Bull állt az élen Pérez-Verstappen sorrendben. Mögéjük a két Ferrari (Sainz-Leclerc) zárkózott fel, míg az ötödik legjobb időt Gasly autózta. Mögötte az első 10-be még Alonso, Giovinazzi, Norris, Ocon és Tsunoda fért be.

    Bottas mindeközben ismét előcsalogatta a sárga zászlót, ugyanis a bukótérbe látogatott. Tsunoda a 2-es kanyarban megismételte a műveletet.

    A versenyszimulációk mentén a sorrend nem változott, így Sergio Pérez zárta az első helyen a második szabadedzést Max Verstappen és Carlos Sainz mögött. Az első 10-be még Leclerc, Gasly, Alonso, Giovinazzi, Norris, Ocon és Tsunoda fért be. Lewis Hamilton csak a 11. legjobb időt érte el, míg Valtteri Bottasnak a 16. hellyel kellet beérnie.

    1 Sergio Pérez Red Bull 1:42.115 22
    2 Max Verstappen Red Bull 1:42.216 + 0.101 23
    3 Carlos Sainz Ferrari 1:42.243 + 0.128 24
    4 Charles Leclerc Ferrari 1:42.436 + 0.321 22
    5 Pierre Gasly AlphaTauri 1:42.534 + 0.419 26
    6 Fernando Alonso Alpine 1:42.693 + 0.578 24
    7 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:42.941 + 0.826 25
    8 Lando Norris McLaren 1:43.018 + 0.903 24
    9 Esteban Ocon Alpine 1:43.020 + 0.905 23
    10 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:43.130 + 1.015 25
    11 Lewis Hamilton Mercedes 1:43.156 + 1.041 24
    12 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1:43.220 + 1.105 23
    13 Daniel Ricciardo McLaren 1:43.298 + 1.183 23
    14 Lance Stroll Aston Martin 1:43.812 + 1.697 21
    15 Sebastian Vettel Aston Martin 1:43.881 + 1.766 22
    16 Valtteri Bottas Mercedes 1:44.184 + 2.069 23
    17 George Russell Williams 1:44.557 + 2.442 24
    18 Nikita Mazepin Haas 1:45.563 + 3.448 23
    19 Mick Schumacher Haas 1:46.095 + 3.980 12
    20 Nicholas Latifi Williams 1:46.983 + 4.868 5
  • Pérez reméli, Abu Dhabiban már senki sem erre fog emlékezni

    Pérez reméli, Abu Dhabiban már senki sem erre fog emlékezni

    A Monacóban elért viszonylag jó eredménye és a Red Bullnál mutatott felfelé ívelő tendenciája ellenére Sergio Perez tudja, mi csapata fő célja: az Abu-Dhabi Nagydíj után a bajnoki cím megszerzése.

    „Nagyon elégedett vagyok az eredménnyel.” – mondta Pérez a Monacói Nagydíj után a Formel1.de-nek. A hozzávetőleg rossz kvalifikációs eredmény után Pérez meg tudta szerezni a versenyen a negyedig helyet, ezzel nagyban hozzájárulva a csapat jelenlegi tabellavezető pozíciójához. Egy interjúban el is mondta, hogy a kvalifikációban még javulnia kell.

    Így annak tudatában, hogy az eredmény ennél fényesebb is lehetne, Pérez egy mondat erejéig a decemberben rendezésre kerülő szezonzáró Abu Dhabi nagydíjra is kitért. Reméli a szezon végére már senki nem fog a tanulóidőszak rosszabb versenyhétvégéire emlékezni:
    „Azt gondolom amikor Abu Dhabiba érkezünk, senki sem fog már erre emlékezni.”

    „Itt most minden a bajnoki címről szól. Ez egy nagyon hosszú bajnokság, ami alatt nagyon fontos, hogy minimalizáljuk a rosszabb napjainkat, azonban, ha van ilyen, akkor erősen jöjjünk ki abból a rossz napból.” – zárta Pérez.

  • Marko meglepő jelöltet nevezett meg a Red Bull második ülésére

    Marko meglepő jelöltet nevezett meg a Red Bull második ülésére

    A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko a nyári szünetig nem foglalkozik a pilótafelállással, de mégis bedobott egy nevet a kalapba Verstappen csapattársának.

    Sergio Pérez az idei szezonban csatlakozott a bikásokhoz, jövője azonban nem biztosított, csak egy évre kötöttek vele szerződést.

    A mexikói pilóta az szezon első öt versenyén még nem tudta felvenni a ritmust, így felmerül a kérdés, ki léphetne a helyébe.

    A Verstappen melletti ülés nem egy egyszerű hely, hiába a versenyképes autó. Ricciardo távozása után Gaslynak és Albonnak is beletört a bicskája.

    Marko szerint hiába nem bírta korábban, egyiküknek adhat még egy esélyt:

    „Ha jól emlékszem, Gasly szerződése még két évre szól. Ennek keretében vezethet a Red Bull vagy az AlphaTauri színeiben is.” – árulta el az osztrák.

    „De ahogy korábban is mondtam, még nem gondolkodunk a felálláson jelenleg. A nyári szünetben vesszük végig a kérdést, aztán döntünk majd.”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Red Bull Racing Honda (@redbullracing) által megosztott bejegyzés

  • Pérez tovább fejlődne még időmérős teljesítményben

    Pérez tovább fejlődne még időmérős teljesítményben

    A Red Bull Racing tökéletesen teljesítette a Monacói Nagydíjat. Nem csupán Max Verstappen teljesített remekül a győzelem megszerzésével, illetve a Mercedes botlásával, hanem Sergio Pérez is egy igen jó versenyt teljesített.

    A mexikói pilóta negyedig helyen végzett a kilencedik helyről rajtolva, ami miatt jogosan elégedett teljesítményével. A szezon elején látványosan küzdött az autóval Pérez, de egyre jobban tűnik el a bizonytalanság vezetéséből:
    „Nagyon boldog vagyok, hogy végül egy jó eredményt értünk el, különösen a szombati balul sikerült kvalifikáció után.” – mondta Pérez.

    Pérez mentálisan nagyon nehéznek találta a versenyt:
    „Ahogyan mindig, Monacóban nagyon nehéz az autót elegendő távolságra tartani a falaktól, amikor a maximumon mész. Különösképpen fontos az, hogy tudd, mikor kell nyomnod, és mikor nem feltétlenül, ez a kulcs. A szombati eredmények nagyban segítik a csapat sikerességét, itt viszont még fejlődnünk kell. Nem szabad elfelejteni, hogy még mindig csak az ötödik futamon vagyunk túl, és sok van még hátra.” – mondta Pérez.

    Verstappen csapattársa ezért már előre tekint a következő, azerbajdzsáni futamra:
    „Remélem, hogy egy erős kvalifikációt tudunk összehozni, mert bebizonyítottuk, hogy a versenytempónk ott van a legjobbak között. Már csak a szombati időnkön kell javítanunk, és akkor rendben leszünk.” – zárta Pérez.

  • Marko: Pérez túl gyenge volt eddig

    Marko: Pérez túl gyenge volt eddig

    Sergio Pérez teljesítménye döntő tényező a Red Bull 2021-es bajnoki bajnoki harcában, állítja Helmut Marko.

    A 79 éves osztrák eddig nem feltétlenül elégedett a mexikóival, akit épp azért hoztak Alex Albon helyére, hogy a Verstappen melletti második pilóta is ott legyen a Mercedesek körül, ezzel megnehezítve a németek dolgát. Pérez főleg a kvalifikációs teljesítménye miatt nem volt képes eddig erre, legutóbb Monacóban is ez hátráltatta.

    „Egyszerűen túl gyenge volt eddig az időmérőkön” – jelentette ki Marko. „Ha Bottas szintjén lett volna, nem hiszem, hogy a Mercedes képes lett volna kétkiállásos stratégiát alkalmazni Barcelonában. Ez a legnagyobb hátrányunk jelenleg.”

    Toto Wolff Monacóban elmondta, hogy a Mercedes már 90 százalékban a teljesen új, 2022-es szabályok szerinti autó tervezésére koncentrál – a 2021-es bajnokságot vezető Red Bull azonban továbbra is keményen dolgozik a jelenlegi konstrukción.

    „Most látjuk az esélyt a visszavágásra” – mondta Marko, amikor a Mercedes 2014 óta tartó dominanciájáról kérdezték. „Minden tartalékunkat és lehetőségünket mozgósítani fogjuk.”

    Bár Pérez csalódást okozott Markónak, a bajnokságot vezető Verstappennel több mint elégedett: „Megtanulta, hogy a legfontosabb a teljes csomag – hogy nem robbansz fel, ha valami rosszul megy, vagy nem vagy olyan gyors. De ez egy hosszú szezon, és remélem, hogy több tartalékkal rendelkezik, mint Hamilton, aki eddig hihetetlenül jó versenyeket futott.”

  • Pérez örül, hogy minimalizálta a veszteségeket

    Pérez örül, hogy minimalizálta a veszteségeket

    Sergio Pérez a negyedik helyen zárta a Monacói Nagydíjat, ezzel hozzásegítve a Red Bullt, hogy átvegye a vezetést a konstruktőri bajnokságban. Pedig az időmérő után nagyon nem úgy tűnt, hogy kinéz neki egy ilyen eredmény, hiszen csak a 9. helyet szerezte meg.

    Azonban egy remek stratégiával sikerült átugrania a Vettel-Gasly-Hamilton triót, és persze Leclerc és Bottas balszerencséjéből is profitált. A mexikói maradt kint a legtovább a körülötte lévő riválisai közül, és egy mögévágással előzött hármat. A verseny végén még próbálta Lando Norrist is üldözni, de a szűk monacói utcákon nem igazán tudott mit tenni.

    „Örülök az eredménynek” – nyilatkozta. „Szerintem a csapatnak ez egy különösen jó nap. Sikerült minimalizálni a szombati károkat, de ez még csak a szezon ötödik versenye.”

    Perez kiemelte, hogy vasárnaponként már elkezdte érezni az RB16B-t, így most a szombati teljesítményen igyekszik javítani.

    „Ami a szombatot illeti, még kell idő” – folytatta. „Ezen a hétvégén különösen rossz irányba mentünk el, nem olvastuk olyan jól az autót, mint Max, de remélhetőleg az elkövetkezendő versenyeken megtehetünk egy újabb lépést. Jobb irányt kell találni, és nagyon versenyképesek leszünk. Sok munka áll még előttünk, de ahogy magabiztosabb leszek az autóban, nagy lépéseket fogunk megtenni és sok ponttal gyarapodik a csapat.”

    A következő verseny Bakuban lesz, Pérez egyik legjobb pályája az eredményeket tekintve. Két dobogója is van innen, 2016-ból és 2018-ból, mindkettőt Force Indiás színekben szerezte.

  • Marko: Ha rajtuk van a nyomás, akkor hibázni fognak

    Marko: Ha rajtuk van a nyomás, akkor hibázni fognak

    Dr. Helmut Marko nem érti, hogy a Ferrari miért kockáztatott és játszott a pole pozícióra Charles Leclerc autójával. A Red Bull tanácsadója szerint várható volt, hogy valami nem lesz jó azon az autón. Marko hozzátette, le van nyűgözve Max Verstappen teljesítményétől.

    „Egy kicsit csalódottak voltunk az időmérő után. Azonban az várható volt, hogy azzal a Ferrarival valami történni fog. Meg voltunk lepődve, hiszen már kétszer volt ilyen esetünk Max által, és mindkétszer váltót kellet cserélnünk. Bevállalták a rizikót, de szerencsétlenségükre nem jött be nekik.” – mondta Marko a német RTL-nek.

    Maga a Ferrari azonban tagadja, hogy Leclerc problémájának bármi köze lenne a váltóhoz, de a Red Bull számára ez már nem számít semmit sem:
    „Idegtépő verseny volt, mivel 78 körön át tartott. Pérez nagyszerűen vezetett, ahogyan Gasly is, aki egész versenyen maga mögött tartotta Hamiltont. Max pedig egyértelműen elérte az érettség egy új szintjét. Nagyon sok információt szeretett volna az elején, – mi pedig azt mondtuk neki, hogy felejtse el.” – mondta Marko.

    Verstappen az elejétől a végéig menedzselhette a futamot, úgy, hogy nem kellett hátrafelé figyelnie, hiszen Bottas egy kerékcsere sikertelensége miatt volt kénytelen feladni a futamot:
    „Bottas boxkiállása megmutatta: ha rajtuk van a nyomás, akkor hibázni fognak. De a Ferrari visszatért, ami azt is jelenti, hogy többet kell dolgoznunk.” – zárta Marko.

  • Nemzetközi sajtó: Ez egy igazi mestermunka volt Verstappentől

    Nemzetközi sajtó: Ez egy igazi mestermunka volt Verstappentől

    A nemzetközi sajtó ismét ítéletet mondott, ezúttal Max Verstappen teljesítményét éltették.

    A holland pilóta Charles Leclerc kálváriája után megörökölte a pole pozíciót, majd az első helyet a futam leintéséig ki sem engedte a kezei közül. A mögötte autózó Valtteri Bottas ismét a balszerencse áldozata lett, ugyanis a finn autójáról nem sikerült leszedni a jobb első kereket, ami miatt idejekorán búcsúzott a viadalról. Ebből némileg Carlos Sainz és Lando Norris profitált, akik így csatlakoztak a Red Bull versenyzőjéhez a pódiumon. Lewis Hamiltonak viszont csak a hetedik hely jutott, így Verstappen át vette a vezetést a pontversenyben is.

    A nemzetközi sajtó épp ezért így értékelte a tegnap látottakat:

    Marca (Spanyolország): 

    ,,A futamot, az elejétől a végéig a szinte verhetetlen Max Verstappen uralta. Ez az eredmény a bajnokság élére repítette, míg a tabella második pozíciójába visszaeső Lewis Hamilton csak a hetedik lett, a Mercedes egyik legrosszabb napján. Carlos (Sainz) volt az, aki végig tudta tartani a lépést a hollanddal. Most már csak két ponttal van lemaradva Charles Leclerc mögött, és ahogy Mattia Binotto is mondta: ‘a Ferrarinak most két erős pilótája van.’ Sainz egy igazi jövőbeli futamgyőztes.”

    La Gazetta dello Sport (Olaszország):

    ,,Pályafutása 12. győzelmével a holland felpezsdítette a bajnokságot és átvette a vezetést az összetettben. Lewis (Hamilton) portimãoi (Portugália), és montemlói (Spanyolország) győzelme után a Red Bull válaszolni tudott a hercegségben. Eközben Sebastian Vettelnek a bokszkiállásával sikerült két plusz helyet előre jönnie, amivel maga mögé utasította Pierre Gaslyt és Hamiltont. A Red Bullnak ez a segítségére volt, ahogy az is, hogy Pérez sokkal később állt ki, és végül így a negyedik helyre tudott feljönni.”

    Sky Sports (Egyesült Királyság):

    ,,Néhány borzalmas kör mentén a Mercedes Monacói Nagydíja kész negatív spirál lett. A frusztrálttá vált Lewis Hamilton csak a hetedik helyen ért célba, miután egy rosszul időzített bokszkiállás miatt a középmezőnybe további pozíciókat veszített. Addig Bottas versenye a bokszutcában ért véget. A Red Bull számára jobban nem is alakulhattak volna a dolgok. Verstappent szinte alig támadták az első helyen, miközben a csapat extra motivációt merített abból, hogy Pérez a nyolcadik helyről a negyedikre lépett fel.”

    Auto Motor und Sport (Németország): 

    ,,Charles Leclerc esetében a monacói átok még mindig fenn áll. Ez megkönnyítette Max Verstappen életét is. A rajtnál jól helyezkedett, majd tartotta az előnyét Bottasszal szemben. Hamilton azzal, hogy megfutotta a leggyorsabb kört, némileg kármentést végzett, ám az az egy pont nem sokat segített most, mivel a holland átvette a vezetést az összetettben.” 

    L’Équipe (Franciaország): 

    ,,Verstappen most nem vesztegette el az esélyét, így nyerni tudott Monacóban. Az egyetlen rá veszélyes pillanatban, a rajtnál, sikerült tökéletesen megtartania az előnyét. Ez a hétvége már eleve nem a Mercedesé volt, ami a futam alatt még jobban be is igazolódott. Azzal, hogy Hamiltont hozták be elsőként, szokatlan stratégiai hibát követtek el. Nemhogy az alávágási kísérlet nem sikerült, de még Pérez is és Vettel is elé került.”

  • Pérez otthonánál meglőtték a versenyző biztonsági őrét

    Pérez otthonánál meglőtték a versenyző biztonsági őrét

    Sajtóértesüléseik szerint Sergio Pérez biztonsági személyzetének egyik tagját megőtték Mexikóban.

    A guadalajarai Ladron de Guevarában található Pérez háza, melyet ki akartak rabolni azonvan a rablási kísérletet végül meghiúsították.

    A helyi média arról számolt be, hogy a család egyik biztonsági embere meglőtték, súlyosan megsérült, de pontos állapotáról egyelőre nincs információ.