Szerk Racingline.hu

Címke: Sergio Perez

  • Perez Verstappennek: „Lógsz nekem néhány tequilával!”

    Perez Verstappennek: „Lógsz nekem néhány tequilával!”

    Max Verstappen korán megértette, hogy a győzelemről szó sem lehet az Isztambul Parkban. A második helyének köszönhetően azonban ő újra a világbajnoki éllovas, és ez részben csapattársa, Sergio Perez kiváló munkájának köszönhető. A 31 éves versenyzőnek sikerült távol tartania Lewis Hamiltont.

    Verstappen hamar bedobta a törülközőt, és ezt el is mondta a Sky Sportsnak: „Egy idő után láttam, hogy egyszerűen túl gyors (Bottas). Egy ponton felzárkóztam, de aztán elhúzott, és a gumijaim kikészültek. Próbáltam tartani magam, de aztán mögöttem Charles jött, aki nagyon gyors volt. Így aztán kiálltam a boxutcába.”

    Pereznek a Török Nagydíjon több dolga akadt, hiszen olyanokkal került szembe, mint Lewis Hamilton. Szép párharcot vívott, majd végül sikerült diadalmaskodnia:

    „Akkor volt a versenyem legrosszabb része. Sok helyet vesztettem, védekeznem kellett. Ezen a ponton Lewisé volt valószínűleg az egyik leggyorsabb autó a pályán, míg az én gumijaim valóban elfogytak. Ekkor minden a túlélésről szólt, és arról, hogy megpróbáljuk őt magunk mögött tartani, mert ez fontos volt a versenyünk szempontjából.”

    Perez ezt követően Verstappen felé kacsintott:

    „Jössz nekem egy pár tequilával.”

  • Pérez újra dobogóba állna Törökországban

    Pérez újra dobogóba állna Törökországban

    Ugyan Sergio Pérez a 2021-es szezon második felében nem élete formájában versenyez, nagyon reméli, hogy a Török Nagydíjon megtörik a jég és a 2020-as verseny után újra dobogóra állhat az Isztambul Parkban.

    A Forma-1 mezőnye már sorozatban másodjára fog ellátogatni az Isztambul Parkba, ahol az idei világbajnokság 16. futama kerül majd megrendezésre. A Red Bull számára különleges lesz ez a hétvége, ugyanis egy különleges festéssel fognak versenyezni, amivel a Honda előtt tisztelegnek majd.

    Péreznek pedig égetően szüksége lenne egy jó eredményre, ugyanis a mexikói pilóta a legutolsó négy futam során mindössze 16 pontot tudott gyűjteni. Ez azért kevés, mert George Russell is ennyit tudott szerezni az elmúlt négy versenyen, csak ő nem egy Red Bull-lal, hanem egy Williamsszel érte el mindezt.

    Mindezek ellenére Pérez magabiztosan vág neki a szezon utolsó harmadának, elmondása szerint elvégezte a Szocsiból hozott házi feladatát és már nagyon várja azt, hogy Isztambulban újra autóba ülhessen.

    „Nagyon magabiztos vagyok az autómban ülve és az utóbbi versenyek mindegyikén jó tempót voltunk képesek autózni” – véli Pérez, akinek a szerződését 2022-ig hosszabbította meg a Milton Keynes-i istálló.

    „Azonban tudatában vagyok annak, hogy össze kell tudnom rakni a dolgokat, ha egy jó eredményt szeretnék elérni. Ezekre a pontokra pedig szükségünk lesz a konstruktőri bajnokság megnyeréséért folytatott harcban. Ennek érdekében pedig az Orosz Nagydíj után rengeteget elemeztünk, hogy mi mehetett félre, illetve mit csinálhatnánk jobban.”

    „Mindezek mellett a szimulátorban is több időt töltöttem el a Török Nagydíj előtt, szóval szerintem bőven elvégeztem a házi feladatomat. Nagyon várom már a szezon utolsó versenyét és bízom benne, hogy ezen futamok során már több szerencsénk lesz. Jól teljesítünk a pályákon, azonban ezt a fajta potenciált sok pontra is kell tudni váltanom a vasárnapok folyamán. Ezért szeretnék újra dobogóra állni Törökországban.”

    A mexikói pilóta minden erőfeszítésére szüksége lesz az energiaitalosoknak, ugyanis a Mercedes jelen pillanatban 33 ponttal vezeti előttük a gyártók versenyét és komoly időbe telhet majd a Bikák számára, mire ledolgozzák ezt a hátrányt.

  • Így néz ki a kifehéredett Red Bull, a Honda kedvéért! – galériával

    Így néz ki a kifehéredett Red Bull, a Honda kedvéért! – galériával

    Napok óta ismert volt, hogy különleges festéssel búcsúzik a Red Bull a motorbeszállító partnerétől, a Hondától. A mű elkészült, és ahogy az várható volt, a japánok fehérje jelenik meg erősen, némileg hangsúlyosabb pirossal.

    Ahogy a McLaren idei monacói Gulf-os festése, ez is egy alkalomra szól, tehát az energiaitalosok csak a Török Nagydíjon pompáznak majd így.

    Eredetileg persze Suzukában akartak így adózni a partnerük előtt, de az a futam elmarad, az ottani koronavírus-helyzet miatt.

    Most már az előzetesek után Sergio Perez és Max Verstappen autói teljes pompájukban láthatóak. Oldaldobozán olvasható az „arigato”, tehát a „köszönöm”, japánul. A testvércsapat AlphaTauri is készül egy különleges festéssel.

  • McLaren: Pérez és Norris nem rivalizál egymással

    McLaren: Pérez és Norris nem rivalizál egymással

    Zak Brown kijelentette, hogy nincs semmilyen rivalizálás Lando Norris és Sergio Pérez között.

    A két versenyző idén többször is „egymásra talált a pályán”, és nem mindegyik ütközettnek lett kellemes a vége. A brit versenyző egyik alkalommal még büntetést is kapott, ugyanis túl keményen védekezett ellenfelével szemben. Azon túl, hogy mindkét pilóta az egyéni pontverseny harmadik helyéért küzd, és mindent meg is tesz ezért, nincs ellentét közöttük.

    ,,Véleményem szerint nincs igazi rivalizálása Checóval (Sergio Pérez). Történt ugyan néhány dolog, de nem hinném, hogy Checo a riválisa. Nem hallottam Landót olyan incidensről beszélni, ami feldühítette volna. Nem hinném, hogy bárminemű rivalizálás alakult ki kettőjük között.” – zárta rövidre a McLaren ügyvezetője az ESPN-nek.

  • Verstappen irányítja a fejlesztést, így senki nem rúghat labdába mellette?

    Verstappen irányítja a fejlesztést, így senki nem rúghat labdába mellette?

    Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Alexander Albon és Sergio Pérez hasonló cipőben járnak. Mind voltak Max Verstappen csapattársai (jelenleg Pérez az), de egyikük sem tudott labdába rúgni a holland mellett. Ez a 24 éves versenyző kivételes rátermettségét bizonyítja, de talán az is az okok között szerepelhet, hogy Verstappenek teljes kontrollja van az autó fejlesztése felett.

    A holland csapattársainak tehát nem sok beleszólása van, ha például konkrét frissítésekről van szó az autóval kapcsolatban.

    Arra a kérdésre, hogy Franz Tost, az AlphaTauri csapatfőnöke melyik pilótát látja alkalmasnak arra, hogy megállja a helyét Verstappen mellett ugyanabban az autóban, a német Sport1-nek nyilatkozott: „Gasly közel kerülhetne hozzá. De Max a csapat technikai vezető versenyzője. Ez azt jelenti, hogy pontosan úgy fejleszti az autót, ahogy ő szeretné. Szóval lehetséges, hogy a második pilótának gondjai lehetnek ezzel.”

    Pierre Gasly
    Pierre Gasly  |  Fotó: Peter Fox/Getty Images/Red Bull Content Pool

    Szóval Verstappen különleges vezetési stílussal rendelkezik, ami a Forma-1 többi versenyzőjétől eltér?

    „Nem mondanám, hogy nagyon speciális vezetési stílusa van, de egyedi érzéke van ahhoz, hogy hogyan hozza ki a legjobbat a fékezési pontból, a bekanyarodási pontból, majd az apexből. Vannak más versenyzők, akik nem tudnak ugyanúgy kezelni egy Max számára épített autót. Ez azért van, mert más a vezetési stílusuk” – mondta Tost.

    Perez az idei szezon óta Verstappen csapattársa, de csak fele annyi pontot gyűjtött, mint Verstappen. A mexikóival már szerződést hosszabbítottak 2022-re, annak ellenére, hogy teljesítménye némileg csalódást keltő volt. 2023-ban Gaslyra kerülhet a sor, aki, ha így lesz, második idényére készülhetne a Red Bullnál.

  • Surer szerint Bottas jobb „wingman” Péreznél

    Surer szerint Bottas jobb „wingman” Péreznél

    Marc Surer elmondta, ha „szárnysegédet” kellen választani, akkor ő Valtteri Bottasra tenné a voksát Sergio Pérez helyett.

    Mindkét versenyző jócskán elmarad a csapattársától idén, ám a finn extra pontjainak köszönhetően a csillagosok átvették a vezetést a konstruktőri tabellán. Ezen felül a  statisztikák is a nastolai mellett szólnak, ugyanis a Mercedes versenyzője 8-szor, míg mexikói ellenfele csak kétszer ünnepelhetett a dobogón.

    Christian Horner nemrég elmondta, hogy Pérez annak tudatában érkezett a Red Bullhoz, hogy segítenie kell a hollandot a bajnoki küzdelemben. Ugyanakkor a gyenge időmérős teljesítménye miatt a Bikák nem mindig tudnak profitálni második pilótájuk képességeiből.

    Surer épp ezért inkább a finnt választaná. Bottas ugyanis képes odakeveredni az elejébe, így Verstappentől is el tud venni pontokat. A 24 éves versenyző azonban többnyire hátvéd nélkül megy a Mercedesek ellen.

    ,,Bottas általában ott van, épp ezért befolyással lehet a Red Bull stratégiájára. Ő tehát elől van, így egy jó rajttal akár blokkolni is tudja az ellenfelet. Ha a másik fickó viszont valahol hátul jön, sosem tudhatod biztosan, hogy elér odáig, hogy számolni kelljen vele a másik csapatnak. Általában csak egyszer cserélnek kereket. Tehát a második pilótának a megfelelő boxkiállási ablakban kell lennie, hogy a többiek elakadjanak mögötte és így ne tudják kihasználni a friss abroncsokat. Megakadályozni a másik csapat alavágási kísérletét, ez lenne egy jó wingman feladata. Pérez viszont ezt nem tudja megtenni.” – nyilatkozta Surer a Formel1.de Youtube-csatornáján.

  • Perez szép összeget nyert egykori szponzorával folytatott pereskedés után

    Perez szép összeget nyert egykori szponzorával folytatott pereskedés után

    Sergio Perez jelentős összeget szerzett, miután megnyerte a korábbi támogatójával folytatott bírósági csatát. A mexikói versenyző még 2019-ben indított pert az MGI Asistencia Integral ellen. Ők egy kiszervező cég, amely a mexikói állami olajvállalat, a Pemex égisze alá tartoztak.

    Két évnyi pereskedés után Perezt hirdették ki győztesnek. A Reforma című mexikói újság szerint Perez 57 millió mexikói pesót kap a kormányától. Ez körülbelül 2,8 millió dollárnyi összeg.

    A Pemex 2019-ig szponzorálta a pilótát, de a mexikói kormányváltás után az állami vállalat azt állította, hogy „más kiadási prioritásai vannak”, és 2019 elején már nem szerepelt Sergio támogatói között.

    A kifizetésen felül a mexikói megkapja a késedelmi kamatok összegét is. Ezt az értéket a szövetségi bíróságok később fogják kiszámolni.

  • Horner: Pérez lassú kiállása nem az új szabályok miatt volt

    Horner: Pérez lassú kiállása nem az új szabályok miatt volt

    A késő délutáni orosz zuhany teljességgel felborította a teljes mezőny, így Christian Horner két pilótájának addigi versenyét is. Míg Sergio Pérez a dobogós helyek egyikéről a nyolcadikra esett vissza, addig Max Verstappen a hetedik helyről a másodikra tudott feljönni, ezzel minimalizálva motorcseréjéből következő hátrányát.

    Pérez nagyon erős versenyt teljesített az eső előtt. A mexikói pilóta ugyan csak a nyolcadik helyről kezdhette meg a versenyt, de jó versenytempóval és gumikezeléssel azt is el tudta érni, hogy a kiállása előtt vezesse a versenyt. Azon kiállás előtt, amely majd 9 másodpercig tartott. Horner elárulta, mi okozhatta a problémát:
    „Nagyon sok időt vett igénybe, mire lejött a kerék, aztán a kuplung megforgatta a hátsó kereket, ami által még tovább tartott a kerékcsere, ami így frusztráló.” – mondta a Red Bull csapatfőnöke a Motorsport.com-nak. A kerékcsere közben az egyik szerelő keze meg is sérült, de szerencsére sérülése nem komoly.

    A múltkori lassú kerékcserét az osztrák csapat az FIA új szabályzatával magyarázta, ugyanakkor most erről szó sincs:

    „Nem az új szabályok okozták a lassú cserét. Nagyon későn jött le a kerék, aztán amikor lejött a kuplung fel lett engedve. Szóval ez súlyosbította a problémát, és végül Sergio versenyébe került.” – mondta Horner.

    A verseny azért teljesen nem itt ment el Pérez számára. A mexikói pilóta így is fel tudott jönni a harmadik helyre, amíg az eső rá nem kezdett.

    „Checo kockáztatott, és kint szeretett volna maradni. A csapat szempontjából megosztottuk a taktikát. Max profitált abból, hogy a boxba ment, Sergio pedig sajnos megfizette az árát. Utólag mindig könnyű okosnak lenni, de akkor abban a helyzetben nagyon nehéz, de ugyanakkor nagyszerű volt Verstappen döntése, ami kifizetődött.” – zárta Horner.

  • Pérezt nem nyomasztja az egyéves szerződése

    Pérezt nem nyomasztja az egyéves szerződése

    Sergio Pérezt nem izgatja az, hogy a Red Bull eddig csupán két darab egy éves szerződést kínált fel a számára.

    Miután a mexikói pilóta hét év után kényszerült elhagyni a Racing Point csapatát, Forma-1-es pályafutása során először kapott lehetőséget egy élcsapattól. Ez az élcsapat a Red Bull volt és Pérez Alex Albont váltotta a Bikáknál, hogy az idei szezonban betöltse Max Verstappen csapattársának a szerepét.

    A mexikói versenyző jól kezdte az évet és Azeri nagydíjat meg is tudta nyerni, azonban amióta az energiaitalosok bejelentették a szerződéshosszabbítását, azóta Pérez nem igazán találja a lépést és a gyengébb eredményei miatt a konstruktőri bajnokságban el tudott lépni tőlük egy kicsit a Mercedes.

    Pérez szerződését egy évvel hosszabbította meg a Red Bull, amivel úgy jár, mint Valtteri Bottas a Mercedesnél. A finn is mindig csak egy éves szerződéseket kapott a brackley-i istállótól, ami miatt minden évben bizonyítania kellett a rátermettségét a csapat vezetőségének. Emiatt Bottas egy fajta plusz nyomást érzett magán minden évben és elmondása szerint egy több éves szerződéssel több esélye lehetett volna egy esetleges bajnoki címre.

    Azonban a kilencszeres futamgyőztessel ellentétben az egy éves szerződés ténye Pérezt egyáltalán nem zavarja.

    „Őszintén, nem igazán számít, hogy hány évre szól a szerződésem” – ismerte el a kétszeres futamgyőztes Red Bull versenyző. „Ha a szerződésed több évre szól, akkor is a legmagasabb szinten kell teljesítened hétről hétre nem kis nyomás alatt. Azonban őszinte leszek, nem igazán szoktam erről gondolkodni. Azonban az biztos rossz lenne, ha egy pilóta egy több éves szerződéssel hátradőlne és lazára venné a figurát. Ha így gondolkodnék, valószínűleg már nem lennék itt.”

    Ugyan Pérez a szerződéshosszabbítása óta nem igazán találja a góllövő cipőjét, elmondása szerint „Christian Horner és Helmut Marko is elégedett a teljesítményével”, és „nagyon jól érzi magát a Red Bullnál, így a hosszabbítása körül soha nem is voltak komolyabb kérdőjelek.”

  • Pérez: Nagyon fontos, hogy segítsük egymást Verstappennel

    Pérez: Nagyon fontos, hogy segítsük egymást Verstappennel

    Sergio Pérez szerint rendkívül fontos lenne az a Red Bull számára, hogy Max Verstappennel közösen dolgozzanak Mercedes legyőzésén az idei szezon hátralevő versenyein.

    A két héttel ezelőtti Olasz Nagydíjon Pérezt megdicsérte a Red Bull, ugyanis a mexikói pilóta a saját időmérőjét áldozta fel arra, hogy a Q3-ban szélárnyékot adjon a csapattárs Max Verstappennek, hogy a holland előkelő helyről kezdhesse meg a versenyt. Ez a fajta vezéráldozat azonban sokba került a Milton Keynes-i istállónak, mert Péreznek így a vasárnapi versenyen még a két bajnokaspiráns kiesését követően sem volt esélye a győzelemért harcolni.

    Az energiaitalosoknak nagy szüksége lesz Pérez jó formájára a szezon hátralevő versenyein, ugyanis minden Hamiltontól elvett pont számíthat, annyira szoros a versenyfutás a brit és Verstappen között a bajnoki címért. Ebből kifolyólag a kétszeres futamgyőztes szerint, ha alkalom adódik rá, akkor segíteniük kell egymást Verstappennel.

    „Nagyon fontos, hogy segítsük egymást és a maximumot hozzuk ki az előttünk álló versenyhétvégékből” – nyilatkozta a Red Bull mexikói versenyzője még az Orosz Nagydíj előtt. „Ez különösen lényeges lesz, mert közeledik a szezon vége és egyre csak fogyni fognak a versenyek, ezzel pedig a javítási lehetőségeink is.”

    Az F1 mezőnye már javában készülődik az idei év 14. versenyére, aminek a Sochi Autodrom ad majd otthont. A Bikáknak sosem volt erőssége az orosz aszfaltcsík, ugyanis mindössze a tavalyi szezonban ünnepelhették itt az első dobogós helyezésüket Verstappen révén. Ez azonban nem mondható el a Mercedesről, akik eddig minden Forma-1-es futamot megnyertek a 6 kilométer hosszú pályán.

    Pérez is állt már dobogón Szocsiban, még 2015-ben a Force Indiával. Ugyan a mexikói saját elmondása szerint nehéz lesz megtörniük a Mercedes egyeduralmát ezen pályán, hiába versenyzett itt mindig nagy élvezettel.

    „A Mercedes 2014 óta minden versenyt megnyert itt, szóval ők az egyértelmű favoritok most is. Nehéz lesz legyőzni őket, azonban a legjobbunkat fogjuk nyújtani a pályán és reménykedünk majd abban, hogy az elég lesz a legyőzésükhöz. Szocsit azért szeretem, mert egy rendkívül gyors pálya, ami miatt az időmérő rendkívül élvezetes szerintem.”