Szerk Racingline.hu

Címke: Sergio Perez

  • Még újabb fordulat állhat be a Red Bull-univerzum legnagyobb túlélője, Sergio Pérez sorsában

    Még újabb fordulat állhat be a Red Bull-univerzum legnagyobb túlélője, Sergio Pérez sorsában

    Kibogozhatatlan a csapattól érkező, gyakran hétről hétre eltérő hangvételű nyilatkozatok, valamint a különféle forrásból származó sajtóértesülések forgatagában, hogy Sergio Pérez éppen bizalmat vagy ultimátumot kap a Red Bulltól, de az biztos, hogy az istálló pilótapolitikájától nagyon idegen az, amit a mexikóival immár évek óta művelnek.

    Pérez idén negyedik éve a Red Bull versenyzője, és míg az első kettőben viszonylag megbízhatóan szállította az erős eredményeket Max Verstappen támogatójaként, tavaly már komoly visszaesés volt tapasztalható a formájában, megszaporodó hibákkal. Először 2023-ban merült fel, hogy a csapat elégedetlen vele, de miután a domináns autóban így is hozta a második helyet a tabellán, maradhatott, sőt kétéves szerződéshosszabbítást kapott.

    Idén az egyeduralmát elvesztő és nehezebben vezethető RB20-ban azonban újra előjött Pérez gyenge formája, ha lehet, még látványosabban, mint tavaly – a mexikói csak a 8. helyen áll a tabellán, csapattársa pontjainak jóval kevesebb mint felét szerezte, és a konstruktőri esélyek is rajta úsztak el. Bár a Red Bull éppen arról híres, hogy nem ad sokadik esélyt pilótáinak, és akár szezon közben is kész lecserélni őket, Péreznél valamiért nem érvényesítik ezt a szemléletmódot. Hiába a csapat vezetőségétől folyamatosan érkező kritikák, és az egyre sokasodó sajtóhírek, amelyek előbb a nyári szünetben, majd három futammal később, majd pedig a mexikói futam után látták Pérez menesztésének pillanatát, a pilóta még mindig őrzi a Red Bull ülését, s azért is inkább Daniel Ricciardót áldozták be, hogy Liam Lawson lehetőséget kapjon.

    A legutóbbi paddockbeli értesülés, amiről mi is beszámoltunk, hogy a Red Bull azért tart ki Pérez mellett a szezon végéig, mert ezáltal elkerülheti a szezon közbeni szerződésbontással járó költségeket, és a konstruktőri harmadik hellyel járó több szélcsatornás tesztidő is jól jön a csapatnak 2025 első felében. De az a sajtóhír úgy szólt, az idei szezon végeztével már tényleg kiteszik a mexikóit, nem is véletlenül érdeklődnek Franco Colapinto szolgálatai iránt a Williamsnél.

    Tényleg van esély a szenzációs F1-es átigazolásra, de a Red Bull sokallja az összeget

    Nos, a spanyol Marca most saját friss információi alapján viszont már azt állítja, Pérez és rajongói megnyugodhatnak, hiszen a Red Bull 2025 végéig biztosította a maradást a 34 éves pilóta számára, aki ráadásul egy új szponzort is hoz a csapathoz az eddig meglévők mellé – amelyek a sejtések szerint eddig is fedezték a fizetését, s ezen felül még 30 millió dollár körüli összeget juttathatnak a Red Bull számlájára. Jelenléte mozgósítja a latin-amerikai, elsősorban mexikói piacot, megtölti a lelátókat a Mexikóvárosi Nagydíjon, ami nemcsak a csapat, hanem a profitmaximalizálásra törekvő F1 érdeke is. Emlékezhetünk, a nyári szünetben olyan hír is érkezett, miszerint a Liberty Media közbenjárása is kellett ahhoz, hogy a Red Bull az autóban tartsa Pérezt.

    A Marca hozzáteszi, már meg is kezdődött a Pérez nevével ellátott 2025-ös termékek gyártása. Nemcsak a pénz azonban az, ami még egy közös év kihúzására sarkallja a Red Bullt, ugyanis a lap szerint egy nyári szimulátoros felmérő során a csapat arról sem győződött meg, hogy akár Ricciardo, akár Lawson, akár Cunoda Juki jobb teljesítményt lenne képes kihozni az autóból, mint a vele nehezen boldoguló Pérez.

    A spanyol lap tehát meggyőzően állítja, hogy Péreznek szerződése második éve miatt sem kell aggódnia, de a csapat reakciós döntéseit ismerve azért hozzáteszi: ez akkor marad így, ha már semmi váratlan dolog nem történik, ami a Red Bull háza táján sohasem kizárható…

    Alonso szerint Hamilton ugyanúgy mellényúlhat a csapatváltással, ahogy ő is szokott

  • Ez lehet az oka, hogy a Red Bull nem rúgta még ki Sergio Pérezt

    Ez lehet az oka, hogy a Red Bull nem rúgta még ki Sergio Pérezt

    Versenyhétvégéről versenyhétvégére érthetetlenebb, hogy a Red Bull miért ad újabb és újabb lehetőséget Sergio Péreznek, akinek a megtartása alighanem az idei konstruktőri világbajnoki címbe kerül. Az F1 egyik jól értesült újságírója most előállt egy magyarázattal.

    Sergio Pérez elképesztően gyenge idei szezonja és Max Verstappenhez viszonyított pontmennyisége már unalomig ismételt téma az F1-es sajtóban. A mexikói pilóta alatt ezért az augusztusi nyári szünetben nagyon rezgett a léc, de végül nem cserélték le Daniel Ricciardóra, mivel az ausztrál pilóta sem tudta következetesen azt a teljesítményt hozni, amit vártak tőle. Pérez azonban a bakui versenyt leszámítva – amelyen végig harcban volt a győzelemért, hogy aztán Carlos Sainzcal ütközve nulla ponttal zárjon – azóta is csak bukdácsol, a leváltása pedig folyamatosan napirenden van.

    Több mértékadó brit lap szerint is közeleg a 34 esztendős versenyző menesztése, és a Red Bull a 2025-ös idényt már annak ellenére nem vele tervezi elkezdeni, hogy érvényes szerződése van a következő évre. Ám miközben az energiaitalos alakulat Liam Lawsont teszteli az RB-ben és Franco Colapintót igyekszik megszerezni a Williamstől, Pérezzel szépen lassan kicsúszott a kezükből a címvédés esélye a konstruktőrök között, mert bár matematikailag még bőven van lehetőségük nyerni (49 pont a hátrányuk és 147 pont gyűjthető még az idén), Pérez teljesítményével ez szinte lehetetlennek tűnik.

    Zavarba ejtő nyilatkozatot adott jövőjével kapcsolatban Sergio Pérez

    A Red Bull azonban mégsem lépett közbe és küldte el a mexikóit azután, hogy egyértelművé vált, a teljesítménye nem javul. Hogy ennek mi az oka, azt mi innen csak találgatni tudjuk, az F1 egyik veterán, és ami ennél fontosabb, igen jól értesült újságírója, Joe Saward azonban nyújtott némi kapaszkodót azt illetően, hogy mi állhat a háttérben.

    „Akadt néhány igen vad összeesküvés-elmélet, noha amikor valaki ránéz a pénzügyekre, világos, hogy a csapat eléggé pragmatikusan áll ehhez, és nem fog pénzt veszíteni a Pérezzel együtt járó szponzorpénznek köszönhetően. Ez azt is jelenti, hogy a Red Bull több tesztelési időhöz jut majd a szélcsatornában jövőre annak eredményeként, hogy hátrébb végeznek. Úgy tűnik, elfogadták, hogy nem sokat tehetnek a konstruktőri cím megmentéséért, de elkerülik a jogi hercehurcát, ami akkor történne, ha megpróbálnák kitenni Sergiót. Ez persze nem azt jelenti, hogy az ülése soha nem volt veszélyben, mert világos, hogy veszélyben volt. Közel állt ahhoz, hogy elküldjék a nyári szünetben, de Ricciardo teljesítménye nem volt elég ahhoz, hogy őt léptessék a helyébe” – írta Saward a blogjában.

    Magyarán: a Red Bullnak fontosabb és valószínűleg jövedelmezőbb, hogy Pérez elküldésével ne bukjon el egy csomó pénzt, mint az, hogy megnyerje a konstruktőri világbajnoki címet, ráadásul az egésznek még ott van az a pozitív hozadéka is, hogy a 2025-ös év első felében többet tölthet majd szélcsatornás és CFD-tesztekkel, mint a McLaren (és amennyiben a Ferrari is előttük végez, akkor náluk is).

    Sergio Pérez, Red Bull, Valtteri Bottas, Sauber, Oliver Bearman, Sauber
    Pérez a Brazil Nagydíjon sem váltotta meg a világot / Fotó: Clive Mason/Getty Images/Red Bull Content Pool

    Hosszú távon azonban nyilván nem fenntartható a mostani helyzet, ezért várhatóan 2025-től már nem Pérez lesz Max Verstappen csapattársa. Christian Horner a Brazil Nagydíj után azt nyilatkozta, „semmilyen nyilvánvaló” magyarázat sincs arra, hogy az egyébként Interlagosra új vázat kapó Pérez miért küszködött ennyire, és miért nem tudott legalább nyomokban ahhoz hasonló felzárkózást bemutatni, amilyent a 17. rajtkockából nyerő Verstappen.

    „Ez egy lehetőség volt, hogy a konstruktőri bajnokságban sok pontot hozzunk a Ferrarin és a McLarenen, de sajnos nem tudtunk élni vele, ami nyilván frusztráló – tette hozzá a Red Bull csapatfőnöke, ami egyértelműen a három élcsapat 8 pilótája közül csontutolsó Pérez kritikája.

    Hogy a leváltása esetén Pérez számára mit tartogathat a jövő, azzal kapcsolatban jelenleg három opció tűnik elképzelhetőnek: vagy visszavonul; vagy szünetet tart és akár a Red Bull-családon belül maradva kivár egy évet, hogy 2026-ban egy másik csapattal térhessen vissza; vagy pedig másik sorozat után néz.

    Cunoda őrült szokásáról mesélt a csapattársa

  • Szenzációs átigazolás az F1-ben – a színfalak mögött már létrejöhetett az üzlet

    Szenzációs átigazolás az F1-ben – a színfalak mögött már létrejöhetett az üzlet

    Újabb újságíró számolt be arról, hogy ki fogja váltani a Red Bullnál Sergio Pérezt a 2025-ös évtől. Egy ilyen átigazolás nemrég még teljesen elképzelhetetlennek tűnt.

    Miközben Sergio Pérez a Brazil Nagydíjon zavarba ejtő magabiztossággal állította, hogy nemhogy az idei szezon hátralevő versenyein, de 2025-ben is egészen biztosan a mezőny tagja lesz, egy argentin újságíró szerint a háttérben megtörtént az idei szezon egyik, ha nem a legnagyobb átigazolása (itt nagyjából azt kell eldönteni, hogy Lewis Hamilton Ferrarihoz igazolása vagy ez a meglepőbb).

    A Franco Colapinto williamses bemutatkozását a bejelentés előtt lehozó, az A Todo Motor nevű újságot szerkesztő Rubén Daray ugyanis videóban közölte, hogy az argentin versenyző aláírt 2025-től a Red Bullhoz, hogy Max Verstappen csapattársa legyen.

    „Több mint egy hónappal ezelőtt a Todo Motorban közöltem a szenzációs hírt, miszerint Colapinto az idei év végéig ülést kapott az F1-ben. Nos, ma, pénteken, 3 óra 7 perckor a tudtukra adom, hogy Colapinto ebben a pillanatban már a Red Bull második számú versenyzője” – mondta Daray, akinek szavai egybecsengenek azzal, amit nemrég Jack Plooij, a holland Ziggo Sport, valamint Gabriele Braces, egy másik argentin újságíró állított.

    Persze amíg nincs bejelentés, fenntartásokkal kell kezelni ezt az információt, de tény, hogy miközben egyre többen állítják, hogy az F1-be berobbanó, ám még mindig csak 5 futamnyi tapasztalattal rendlkező Colapinto a Red Bull versenyzője lesz, a Red Bull Argentina és a bikásokat szponzoráló Bybit Argentina hivatalos X-fiókja is fokozta a várakozást egy-egy hasonló poszttal. Christian Horner pedig az interlagosi versenyhétvége pénteki napján a Williams motorhome-jában járt, majd a találkozóról James Vowles, a grove-iak csapatfőnöke csak annyit mondott, hogy a Red Bull csapatfőnöke csupán az új kávészponzoruk termékeire volt kíváncsi…

    Hivatalos: Magnussen kihagyja az egész brazíliai hétvégét, Bearman marad a futamra is

  • Zavarba ejtő nyilatkozatot adott jövőjével kapcsolatban Sergio Pérez

    Zavarba ejtő nyilatkozatot adott jövőjével kapcsolatban Sergio Pérez

    Sergio Pérez a Brazil Nagydíj alatt reagált a jövőjével kapcsolatos pletykákra, szavai pedig szöges ellentétben állnak azzal, amit főnökei mondanak.

    Miután hazai versenyén a Q1-ben kiesve csak a 18. rajtkockát szerezte meg, majd gyermeteg hibát vétve 5 másodperces büntetést szedett össze, végül pedig Liam Lawsonnal ütközve az utolsó helyen zárt, Sergio Pérez biztos benne, hogy a Red Bull nemhogy az idén, de jövőre sem meneszti őt. Ugyanis amikor a Brazil Nagydíjon az F1 stábja arról kérdezte, benne van-e a levegőben, hogy ez az utolsó hétvégéje az F1-ben, a 34 esztendős pilóta így felelt: „Nem, egyáltalán nem. Végső soron ezek csak pletykák. Látni fogtok Vegasban is és jövőre is. Én nem az vagyok, aki aggódik ezen.”

    A felvetés persze jogos volt a riporter részéről, hiszen Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke a Mexikóvárosi Nagydíj után arról beszélt, hogy előbb-utóbb eljön a pont, amikor már nem tudnak segíteni Péreznek, és kemény döntéseket kell meghozniuk. Feltűnő volt emellett, hogy Horner csak a Brazil Nagydíjat említette, az azutáni futamokat kerülte. Így aztán érthető, hogy megindultak a találgatások Pérez idény vége előtti lecseréléséről.

    Kirúgás helyett bocsánatot kértek Péreztől a Red Bullnál

    Mindezek után Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója kijelentette, hogy hiába van szerződése, Pérez helye nem biztos a 2025-ös szezon végéig, ám a mexikói versenyző erre reagálva is cáfolt. „Nos, én tudom, hogy van. Ez minden, amit mondhatok” – jelentette ki kissé érthetetlen magabiztossággal.

    Persze aligha elvárható, hogy Pérez bedobja a törölközőt és önként hagyja ott a Red Bullt, de miként azt Daniel Ricciardo esetében is láthattuk, a hozzájuk hasonló helyzetbe kerülő pilóták azért előbb-utóbb adják valamilyen jelét annak, hogy nem biztos a jövőjük. Pérez állításai ezzel szemben szöges ellentétben állnak azzal, amit főnökei mondanak, ami persze nem egyenlő azzal, hogy minden rendben a teljesítménnyel, hiszen azzal a hatszoros futamgyőztes is tisztában van, hogy javulnia kell.

    „Számos problémánkat megértettük azok közül, amelyekkel Mexikóban szembesültünk, és az első 10 köröm a versenyben jónak és versenyképesnek nézett ki. Ugyanakkor egyértelműen találnunk kell valamit, mert ha megnézzük a McLaren és a Ferrari tempóját, olyan, mintha az elmúlt hét versenyen más szinten lettek volna. Igazán remélem, hogy [Brazíliában] ott lehetünk az első helyért zajló csatában. Megértettük néhány gondunkat, de nem túl világos, hogy miként fogjuk megoldani azokat. Ez más pálya, a magasságnak valószínűleg nagyobb hatása volt ránk [Mexikóban], úgyhogy meglátjuk. Szerintem pénteken eléggé tisztán fogjuk látni, hogy hol állunk” – nyilatkozta még azelőtt, hogy a 19. pozícióban, Verstappentől ugyanakkor csak valamivel több mint 1 tizedes lemaradásban zárta a szabadedzést.

    F1-es bombameglepetés a láthatáron? – rá válthatja le a Red Bull Sergio Pérezt

  • Hivatalos: Max Verstappen büntetéssel kezdi a Brazil Nagydíjat

    Hivatalos: Max Verstappen büntetéssel kezdi a Brazil Nagydíjat

    A Brazil Nagydíj első szabadedzése alatt az FIA megerősítette, amire korábban is lehetett már számítani, azaz, hogy Max Verstappen megkapta idei hatodik belső égésű motorját, emiatt 5 helyes hátrasorolás vár rá a vasárnapi futamot. A Mexikóban tovább küszködő Sergio Péreznél eközben a Red Bull kasztnit cserélt.

    Mivel Verstappen az egy szezonra büntetlenül engedélyezett négy V6-oson felül egyszer már kapott újat, ezúttal a szabályok értelmében nem 10, hanem 5 helyes hátrasorolás vár rá. És ami fontos, hogy ez csak a nagydíjra szól, azaz a sprintfutamot arról a helyről kezdheti majd a holland, ahová a pénteki sprintidőmérőn kvalifikálja magát. A Red Bull egyébként új kipufogórendszert is beszerelt az új motor mellé, de mivel ez a 8 engedélyezettből a 8., ezért nem jár büntetés.

    A bikás istálló eközben engedett a gondjai előtt továbbra is értetlenül álló, hazai nagydíján rendkívül kínos szereplést bemutató Sergio Péreznek, és kicserélte a dobogón legutóbb áprilisban, a Kínai Nagydíjon álló pilóta autójának vázát, hátha ez segít megoldani a problémákat. Pérez egyébként továbbra sem ugyanolyan padlólemezzel versenyez, mint Verstappen (Las Vegasra kapja majd meg a legújabb fejlesztést), de a csapat szerint ez nem jelent különösebben nagy eltérést.

    Leclerc sem biztos, hogy megússza, amiért Verstappent megbüntették

  • Ricciardo vagy Pérez megpördülésekor Lawsonnak vissza kellett tartania a nevetést

    Ricciardo vagy Pérez megpördülésekor Lawsonnak vissza kellett tartania a nevetést

    A Daniel Ricciardo helyét az RB ülésében átvevő Liam Lawson egy podcastben elmesélte, milyen abszurdnak találta a televíziós közvetítőstáb ténykedését, amikor még a nagy esélyre váró tartalékpilótaként a csapat garázsából figyelte a versenyeket.

    Az új-zélandi pilóta a Red Bull juniorprogramjának következő nagy tehetségeként a tavalyi év eleje óta már pole-pozícióból várhatta, mikor kap versenyzési lehetőséget az energiaitalosok valamelyik F1-es csapatánál. Lawson végigkísérte a két istállót a szezonok során, ott volt a hétvégi eligazításokon, az események alatt pedig a garázsból figyelve igyekezett minél több tudást magába szívni. Tavaly Ricciardo kéztörése során már kapott egy ötfutamos beugrási lehetőséget a faenzai csapattól, idén Austintól pedig véglegesen átvehette az ausztrál helyét az RB-ben – s arra is van esélye, hogy akár már jövőre Red Bull-pilóta legyen.

    Lawson a The Red Flags Podcast vendégeként most érdekes sztorit osztott meg arról, hogyan élte meg az elmúlt időszakot, amikor a két csapatnál az egyaránt nem túl acélosan teljesítő Sergio Pérez és Ricciardo helyetteseként rendszeresen felmerült a neve. A paddockban ugyanis olyannyira kész ténynek számított, hogy az új-zélandi hamarosan valamelyikük kárára fog F1-es üléshez jutni, hogy minden alkalommal, amikor Pérez vagy Ricciardo valamilyen kalamajkába keveredett a pályán, a garázsban álló Lawsonra váltott a televíziós közvetítés – amit ő maga igencsak mulatságosan élt meg.

    „Tényleg mindig bevágnak engem. Látnotok kellene! Én csak ott állok, aztán történik valami egyikükkel, mondjuk megpördül. Ekkor kinézek a garázsból, és látom, hogy az egyik csávó már sprintel a bokszutcán keresztül, hogy megcsinálja rólam a felvételt. Minden egyes alkalommal ez történik” – mutatta be az operatőrök munkáját saját szemszögéből Lawson még jelenidőben, hiszen a beszélgetést az austini hétvége előtt rögzítették.

    Nyomasztó gyűlölethullámmal kell megbirkóznia Ricciardo utódjának

     

    „Nagyon komolyan erőlködök, hogy ne nevessem el magam. Nem azon, ami a pályán történt, hanem azon, hogy pontosan tudom, mire készülnek a kamerával. Nyilván az operatőr is csak a feladatát végzi, és nem akarja elveszíteni a munkáját, de akkor is mulatságos.”

    „Kicsit olyan érzés ez, mint amikor gyerekként az iskolában egy teszt alatt mindenkinek csendben kellett maradnia, miközben nagyon nehezen tudtuk visszatartani a nevetést.”

    Persze Austin óta már nem a garázsból nézve kell eltöltenie a versenyeket a 22 éves új-zélandinak – az USA Nagydíjon a mezőny végéről rajtolva remek versenyzéssel 9. lett, a múlt hétvégén Mexikóvárosban pedig Pérez ellen a pályán is megküzdhetett, ami rávilágított, hogy a két pilóta az autón kívül sincs igazán jó viszonyban egymással.

    Kapd be, Pérez! Bocsánat, de tönkre akarta tenni a versenyem

  • F1-es bombameglepetés a láthatáron? – rá válthatja le a Red Bull Sergio Pérezt

    F1-es bombameglepetés a láthatáron? – rá válthatja le a Red Bull Sergio Pérezt

    Holland sajtóértesülések szerint Helmut Markónál, a Red Bull tanácsadójánál a Mexikóvárosi Nagydíjon telt be végleg a pohár Sergio Pérez kapcsán, és a 81 esztendős osztrák eldöntötte, leváltja a hazai futamán kínos szereplést bemutató pilótát. Hogy kire, azzal pedig hatalmas meglepetést okozhat.

    Jack Plooij, a holland Ziggo Sport riporterének értesülései szerint ugyanis a Red Bull kész 20 millió dollárt fizetni a Williamsszel az idei Olasz Nagydíjon bemutatkozó, már kétszer pontot szerző, a jóval rutinosabb Alex Albonnal a kesztyűt felvevő Franco Colapintóért a grove-iaknak. A Mexikóvárosi Nagydíjat a 12. helyen záró újonc a futam után azt mondta, nincs ülése a 2025-ös idényre, és valószínűleg máshol fog versenyezni, ám Plooij információi szerint Mexikóban végleg elfogyott Helmut Marko, a Red Bull tanácsadójának türelme Pérezzel szemben, ezért közölte James Vowles-al, a Williams csapatfőnökével, hogy kész 20 millió dollárt fizetni a sportágba üstökösként berobbanó argentinért.

    Két külsős versenyzője is lehet a Red Bullnak? Már Piastri is náluk szimatol

    És ami a legmeglepőbb, hogy milyen szerepet szán Marko az újoncnak. „Az értesüléseim szerint az elképzelés az, hogy mindent egy lapra tesznek fel és beültetik őt Max [Verstappen] mellé” – közölte Plooij, akinek szavaival egybecseng Gabriele Braces argentin újságíró információja, aki arról írt, hogy „a Williams-Red Bull üzlet megköttetett, Franco Colapinto a Red Bullnál fog versenyezni 2025-ben, Checo Pérez távozik, a bejelentés Interlagosban jöhet.”

    Colapinto tehát egyből a Red Bullba katapultálhat, aminek Liam Lawson lehet a legnagyobb vesztese (borítóképünkön Colapinto és Marko „társaságában”), aki kimondottan azzal a céllal tért vissza az RB-be, hogy kiharcolja magának a Red Bull ülését.

    Persze amíg nincs hivatalos bejelentés, minden ehhez hasonló információt fenntartásokkal kell kezelni, ám az energiaital-gyártónak valóban rendkívül fontos a dél-amerikai piac, így Colapinto szerződtetése ebből a szempontból abszolút érthető lépés lenne, azt pedig a 21 esztendős pilóta már az eddigi futamai során is bizonyította, hogy helye van az F1-ben. Pérez teljesítményét elnézve pedig azt is mondhatjuk, hogy túl nagy kockázat nincs Colapinto beültetésében, hiszen a Q1-ben ő is ki tud esni.

    Vége a dalnak? Horner erős célzásokat tett Pérez kirúgására

  • Vége a dalnak? Horner erős célzásokat tett Pérez kirúgására

    Vége a dalnak? Horner erős célzásokat tett Pérez kirúgására

    Az ég kék, a fű zöld, Sergio Pérez pedig a hazai versenyén is katasztrofálisan szerepelt, a Red Bull mexikói pilótája az időmérőn a Q1-ben kiesett, gyermeteg hibát vétve rosszul állt fel a rajthoz, majd Liam Lawsonnal ütközve minden esélyét elvesztette a pontszerzésre. Ez tovább táplálja a tüzet menesztéséről szóló pletykák alatt.

    A négy élcsapat versenyzői közül idén Pérez gyűjtötte a legkevesebb pontot, és csak ő nem nyert, ráadásul képtelen bármiféle segítséget nyújtani Max Verstappennek a világbajnoki küzdelemben. Utóbbi látványosabb lenne, ha a McLaren és Lando Norris jobban élne a lehetőségeivel, de már hónapok óta látszik, hogy Verstappen csak magára számíthat.

    Emiatt állandó téma Pérez jövője a Red Bull csapatánál, hiába rendelkezik szerződéssel a 2025-ös szezon végéig. Folyamatosan ezt hozza fel, amikor a kirúgásáról kérdezik, de Christian Horner a mexikói lebőgés után erős utalásokat tett arra, hogy hiába volt sokáig türelmes a Red Bull, előbb-utóbb elszakad a cérna, és ez már idén megtörténhet.

    „Checónak megint szörnyű hétvégéje volt, semmi sem jött össze neki. Tudja, hogy az F1-ben az eredmények számítanak. Aki nem teljesít, arra rászállnak” – idézte a Red Bull csapatfőnökét a Sky Sports.

    „Folyamatosan értékeljük a teljesítményét, és a csapat mindent megtesz, hogy támogassa. Úgy gondolom, mindent megtettünk Checo támogatásáért, Brazíliában is ezt tesszük majd. De egyszer eljön a pont, amikor már nem tehetünk többet érte.”

    Ami árulkodó, hogy Horner Brazíliát említette, az e heti helyszínt, és nem az idei szezon hátralévő részét. Ez persze véletlen is lehet, de a Red Bull számára logikusnak tűnhet, hogy az utolsó három pályán, a záró triplázáson felmérje, egy új pilóta (Cunoda Juki?) mire lenne képes az autóban, és ne kelljen 2025 elején is újra arra választ kapni, hogy Pérez ezúttal tartósan összeszedi-e magát.

    Kirúgás helyett bocsánatot kértek Péreztől a Red Bullnál

  • Kapd be, Pérez! Bocsánat, de tönkre akarta tenni a versenyem

    Kapd be, Pérez! Bocsánat, de tönkre akarta tenni a versenyem

    A fiatal Liam Lawson bocsánatot kér Sergio Péreztől, miután a mexikói futamon a középső ujját mutatta neki előzés közben.

    Az előzmény az volt, hogy a verseny korábbi szakaszában már keményen megmérkőztek egymással és koccantak is, majd amikor később a friss gumik előnyét Lawson próbálta kihasználni, az RB autóját nemrég megkapó új-zélandinál elszakadt a cérna. Most már ő is úgy érzi, hogy nem viselkedett helyesen, nem akar kifogást felhozni a mentségére.

    „A pillanatnyi elkeseredettség nyilvánult meg bennem, mert fél körön keresztül akadályozott és megpróbálta tönkretenni a versenyem. Nem kellett volna így reagálnom, elnézést kérek. A pillanat hevében cselekedtem, de ez nem kifogás” – nyilatkozta a Viaplay-nek. A korábbi csatájukról azt mondta, Pérez szerinte túl későn vetődött be mellé és nem hagyott helyet neki.

    A középső ujjas mutatvány mindenesetre Helmut Markónak sem tetszett. „Meg kell beszélnünk még itt a történteket – jelentette ki a Red Bull tanácsadója. – Tudjuk, hogy Lawson kemény versenyző, nagyon nehéz megelőzni őt, de [tágabb értelemben] a csapattársaknak több tiszteletet kell mutatni egymás felé.”

    Pérez azt mondta, Lawsonnak szerényebbnek kellene lennie, aki egyébként már az első állandó versenyzőként teljesített futamán is kihúzta a gyufát egy veteránnál, nevezetesen Fernando Alonsónál. A középső ujjas bemutatások az utóbbi időben eltűntek az F1-ből, de korábban láttunk azért ilyet, a legismertebbet talán a 2000-es Francia Nagydíjon, amikor David Coulthard fejezte ki így a nemtetszését Michael Schumacher felé.

    Nyomasztó gyűlölethullámmal kell megbirkóznia Ricciardo utódjának

  • Elképesztően pimasz Lawson, Alonso után Red Bull-os csapattársával is kekeckedett

    Elképesztően pimasz Lawson, Alonso után Red Bull-os csapattársával is kekeckedett

    A mexikói futamon Liam Lawson előzés közben felmutatta a középső ujját Sergio Pérez felé, akinek a helyét lehet, hogy nem csak a pályán veszi át a jövőben. A veterán pilóta több szerénységet várna a törtető félújonctól.

    Lawsonra nem mondhatjuk, hogy megszeppenten kezdte az F1-es karrierjét állandó versenyzőként (tavaly csak átmenetileg helyettesítette Daniel Ricciardót), hiszen Austinban rögtön úgy kakaskodott Fernando Alonsóval, hogy eléggé felbőszítette a mezőny veteránját.

    A tegnapi mexikói versenyen aztán előzés közben tágabb értelemben véve közös csapatuk, a Red Bull egyik tagja, Pérez felé mutatta az elégedetlenség egyik egyezményes nonverbális jelét, vagyis a középső ujját – mindez féltáv után kicsivel történt, és az élő adásban az ominózus pillanatokban pont a Pérez hátsó szárnyát mutató kamera felvételét közvetítették. Lawson autójának belsejéből azonban az F1TV-n visszanézhető az eset, amit a Twitter/X felületre fel is töltött egy felhasználó.

    Az előzmény bizonyára az volt, hogy a verseny korábbi szakaszában már keményen megmérkőztek egymással, Lawson a riválisa egyik megmozdulását vehette zokon.

    Ezt megerősíti Pérez véleménye, aki úgy gondolja, hogy már megelőzte az új-zélandit, csak ő túl vakmerően támadt vissza, ettől sérült meg a Red Bull. „Megvolt a manőverem, de úgy jött a 4-es kanyar külső ívén, mintha nem lett volna mellette másik autó. Elkerülhette volna a koccanást. Szerencsére észrevettem és nyitottam helyet neki, különben nagy baleset lett volna” – mondta.

    Kifogásolta Lawson viselkedését, megemlítve, hogy ignorálta Alonso intelmeit az előző héten. Szerinte hiába jó versenyző, ha nem változik, hamar ki fog kopni a Forma-1-ből. „Azt gondolom, nem megfelelő hozzáállással érkezett meg, szerényebbnek kellene lennie.”

    A csatájuknak sok tétje nem volt, végül egyikük sem szerzett pontot. Ez persze inkább utóbbira nézve kellemetlen, aki újabb siralmas hétvégét zárt, és lehet, hogy a közeljövőben pont Lawsont ülteti majd a helyére a Red Bull.

    Abszurd jelenetek: Leclerc káromkodott, majd egyből kérdőre vonta őt az FIA embere