Szerk Racingline.hu

Címke: Sergio Perez

  • Sajtó: Pérez a szezon végén távozik a Red Bulltól

    Sajtó: Pérez a szezon végén távozik a Red Bulltól

    A hétvégi Abu-dzabi Nagydíj lehet Sergio Pérez utolsó futama a Red Bull színeiben.

    Úgy tűnik, hogy az utóbbi két év találgatásai hamarosan véget érhetnek, az ESPN több forrásra hivatkozva ugyanis arról ír, hogy a Red Bull meghozta a döntést Sergio Pérezzel kapcsolatban, és a szezon végén megválik a borzasztó formában levő mexikói pilótától.

    Miként arról mi is beszámoltunk, Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke a Pérez furcsa kiesésével végződő Katari Nagydíj után úgy nyilatkozott: „[Pérez] elég idős és bölcs ahhoz, hogy levonja a maga következtetéseit, de még van hátra egy versenye, úgyhogy jussunk el a szezon végéig, aztán meglátjuk, hogy hol állunk.”

    Horner aztán ezt a választ megismételte arra a kérdésre is, hogy a Red Bullnak az lenne-e a legjobb, ha a csapat eddigi pontjainak mindössze 26%-át szerző versenyző magától úgy dönt, hogy nem tölti ki 2025 végéig szóló szerződését, és inkább önként távozik.

    A Red Bull csak egy módon tudna megszabadulni Péreztől?

    Az ESPN szerint Horner, a Red Bull-tanácsadó Helmut Marko és Pérez december 9-én, az Abu-dzabi Nagydíj után ülnek majd le beszélni, a Red Bull pedig már eldöntötte, hogy megpróbálja a távozás felé terelni a versenyzőt. Az ESPN azt írja, 2025 végéig szóló szerződése miatt Pérezt nem lehet kirúgni, ám a Red Bullnak az a terve, hogy ahhoz hasonló nagyköveti pozíciót ajánl fel neki, amit Daniel Ricciardónak is felajánlott, amikor a szeptemberi Szingapúri Nagydíj után elköszönt tőle, de az ausztrál pilóta visszautasította a lehetőséget.

    A szaklap szerint Franco Colapinto elmúlt három futamon mutatott teljesítménye – főként a három nagy balesete – miatt már nincs képben Pérez helyére, így Liam Lawson az első számú jelölt, míg a Forma–2-es bajnoki címre esélyes Isack Hadjar lehet jövőre Cunoda Júki csapattársa az RB-nél.

    Ami Pérez teljesítményét illeti, a mexikói a májusi Miami Nagydíj óta nem tudott a legjobb hatban végezni versenyen, és jelenleg 227 ponttal van lemaradva a vb-címet két futammal ezelőtt bebiztosító Max Verstappentől. Mivel a Red Bull Katarban elbukta annak a lehetőségét, hogy megvédje konstruktőri világbajnoki címét, és 59 pont a hátránya az élen álló McLaren mögött, nem nehéz Pérez nyakába varrni a vb-cím elúszását.

    Az ESPN azt is megjegyzi, hogy amennyiben Pérez elhagyja a Red Bull-családot, 2026-ban akár a General Motors gyári csapatával visszatérhetne az F1-be, hiszen a Red Bullnál szerzett tapasztalatai, illetve az Amerikában továbbra is töretlen népszerűsége vonzó jelöltté tehetné őt az egyik ülésébe várhatóan amerikai versenyzőt, a másikba pedig tapasztalt pilótát kereső csapatnál.

    Pérez nyakába varrja a konstruktőri vereséget a Red Bull – megvan, mikor döntenek a sorsáról

  • A Red Bull csak egy módon tudna megszabadulni Péreztől?

    A Red Bull csak egy módon tudna megszabadulni Péreztől?

    Sergio Pérez újabb feledhető versenyhétvégén van túl, a Red Bull csapatfőnöke pedig már arra célozgat, nem fog pilótája útjába állni, ha az a távozás mellett dönt.

    A Red Bull a Katari Nagydíjon hivatalosan is elveszítette annak a lehetőségét, hogy megvédje a konstruktőri világbajnoki címet, hiszen az utolsó versenyen már matematikailag is csak a McLaren és a Ferrari nyerhet. Abban, hogy ez így alakult, nagy szerepe van a csapat eddigi pontjainak mindössze 26%-ához hozzájáruló Sergio Péreznek. A mexikói pilóta Katarban sem szerzett pontot, mert a sprintet a bokszból rajtolva tesztelésre használta, a futamon pedig az 5. helyen haladva megpördült a biztonsági autó mögött a 39. körben, majd nem tudott továbbmenni.

    Pérez elfelejtette, hogy autóversenyen van? – egymásnak mondott ellent ő és Horner

    „Melegítettem a gumikat, és egyszer csak a motor nagy mértékben túlpörgött. A hideg gumik miatt nem tudtam uralmam alatt tartani az autót, majd elvesztettem a hajtást” – nyilatkozta az F1 TV-nek. Pérez fedélzeti kamerájából az látszott, hogy a 12-es kanyarból kifelé, harmadik fokozatban egyszer csak kipörögtek a kerekei, majd miután a kuplung segítségével elindult, már nem tudott gázt adni, így csak alapjáraton gurult egy ideig, majd félreállt.

    Christian Horner utólag viszont arra célzott, hogy nem feltétlenül műszaki probléma történt, a Red Bull csapatfőnöke ugyanis azt mondta, Pérez „egyszerűen csak megpördült”, majd a kuplung túlhevülését emlegette, hozzátéve, hogy még tart a vizsgálat. A fedélzeti kamerából pedig az is látszik, hogy a megforgás után a mexikói pilóta harmadik fokozatban indult el, majd csak később váltott vissza egyesbe. Elképzelhető, hogy ezzel hevítette túl a kuplungot, és ezért nem tudott továbbmenni.

    A megforgás és az elindulás:

    Jó lenne, ha magától menne?

    Pérez újabb felejthető hétvégén van tehát túl, ez pedig egyáltalán nem segített elhessegetni a leváltásával kapcsolatos találgatásokat – valószínűleg már egy jó hétvége sem érte volna el ezt a hatást –, így természetesen Hornernek erről is beszélnie kellett. A csapatfőnök szavaiból pedig úgy tűnhet, a Red Bull nem bánná, ha Pérez – aki a hétvége során tagadta, hogy lefokozhatják őt az RB-hez, illetve továbbra is ragaszkodott ahhoz, hogy jövőre is a Red Bull pilótája lesz – önként döntene a távozás mellett.

    „Checo csodálatos versenyzőnk volt, különösen 2021-ben, 2022-ben és 2023-ban. 2021-ben nyilván hozzájárult Max világbajnoki címéhez, 2022-ben és 2023-ban pedig a konstruktőri vb-címhez. Mindenekelőtt pedig nagyszerű fickó. Nem élvezi a helyzetet, amiben jelenleg van. Tisztában van vele, hogy milyen nyomással jár ez a szakma. Minden támogatást meg fogunk neki adni, amit csak tudunk az abu-dzabi kockás zászlóig. Hogy miként dönt, az végső soron az ő döntése lesz” – nyilatkozta Horner a Sky Sports-nak, majd hozzátette: „[Pérez] elég idős és bölcs ahhoz, hogy levonja a maga következtetéseit. De még van hátra egy versenye, úgyhogy jussunk el a szezon végéig, aztán meglátjuk, hogy hol állunk.”

    Az írott sajtó képviselői ezután arról kérdezték, a Red Bullnak az lenne-e a legjobb, ha Pérez magától menne, Horner megismételte az iménti kijelentését: „Hagyni fogom, hogy Checo levonja a saját következtetéseit. Senki sem erőltet rá sem ezt, sem azt. Nem kellemes számára ebben a helyzetben lenni.”

    Sokatmondó, hogy egy ilyen kérdésre a Red Bull csapatfőnöke már nem úgy reagál, hogy „természetesen nem akarjuk, hogy elmenjen”, vagy „mindent megteszünk, hogy megmutassa, amire képes”, hanem gyakorlatilag elismeri, hogy nekik nem lenne gond, ha Pérez önként lelépne. A kérdés már csak az, hogy amennyiben a mexikói mégsem így dönt, a Red Bull akkor is leváltja-e, illetve leválthatja-e, vagy különböző okok miatt ebben az esetben 2026-ban is Max Verstappen csapattársa lesz.

    Verstappen kiborult az őt betámadó Russellre: „Remélem, elégedettek vagytok az FIA-s haverjaiddal”

  • Pérez és egy gyerekeknek nem való tett segítette „csodához” Verstappent az időmérőn

    Pérez és egy gyerekeknek nem való tett segítette „csodához” Verstappent az időmérőn

    Bár a sprintverseny után még látszólagos ügyetlensége miatt került újabb össztűz alá Sergio Pérez, csapatfőnöke az időmérő után részben neki tulajdonította Max Verstappen pole-pozíciót érő körét.

    Pérezzel beáldozta a szombati sprintversenyt Katarban a Red Bull – mivel a mexikói gyengén kvalifikált, végül a bokszutcából rajtoltatták, hogy kicserélhessenek néhány elemet az autón. A sprint során szárnycsere miatt egy soron kívüli bokszkiállást is megejtett a mexikói, vélhetően ismét tesztelési célzattal. A pontot érő első nyolc helyezett közé így persze esélye sem volt bekerülnie, de nem is ezen volt a fókusz. Bár Christian Horner a sprint után még kritikával illette pilótáját, amiért az látszólag „elaludt” a rajtnál és nem reagált azonnal a zöld lámpajelzésre (Pérez már azt is szándékosnak nevezte, és a versenye tesztjellegét emelte ki), a Verstappen leggyorsabb idejével végződő kvalifikáció után már a csapatfőnök is Pérez érdemeit emelte ki.

    „Kivettük Checo autóját a parc ferméből, hogy elvégezzünk rajta néhány változtatást – utalt vissza a sprintversenyre Horner az F1 hivatalos csatornáján. – Ennek kétségtelenül szerepe volt abban, amit sikerült elérnünk az időmérőn. Az adatokból kiolvasható volt, hogy három kanyarban szenvedtünk igazán tegnap: az 1-esben, a 2-esben és az utolsóban. Ezt sikerült kiküszöbölnünk.”

    „Reméljük, hogy a ma elvégzett változtatások holnap is működni fognak. Nagyon hűvös van, a gumik munkára fogása pedig kulcsfontosságú lesz. A korábbi versenyen elég alacsony volt a tapadás, és hasonlóra számítok vasárnap is.”

    Verstappen a sprintfutamon csak a 8. lett, annak pénteki időmérőjén is mindössze a 6. helyen zárt, így szombat estig szenvedésnek érezte a katari hétvégéjét a rosszul reagáló autója miatt. A sprint és a kvalifikáció között idén azonban már módosíthatnak a csapatok az autókon, a holland szerint pedig eközben a Red Bullnak sikerült orvosolnia a problémákat, ami nagy fordulatot hozott a teljesítményében.

    „Ennél nem is lehetett volna rosszabb. Szóval utánajártunk pár dolognak, bár nem volt teljesen egyértelmű, hogy milyen irányba induljunk – mondta Verstappen a sprint utáni tanakodásról a sajtótájékoztatón. – Ám amit felraktunk az autóra, működött. A szimulátor is dolgozott a háttérben és rengeteg ember végzett elemzéseket a gyárban az egész hétvége során. Persze a döntést végül nekünk kellett meghozni a pályán. De csoda történt.”

    A holland a Viaplaynek aztán egy másik interpretációt is elővett, amikor megkérdezték, mit csinált, amitől hirtelen így feljavult az autója: „Nem mondhatom be a tévébe, ha gyerekek is nézik.”

    Verstappen pole-pozíciója azonban az időmérőt követő órákban még nem volt biztosra vehető, hiszen George Russell feltartása miatt vizsgálat alá helyezték őt a felügyelők.

    FRISSÍTÉS: Megszületett az ítélet, Verstappen szokatlan, 1 rajthelyes büntetést kapott.

    Verstappen a szenvedés után pole-t szerzett, de utólag elvették tőle (frissítve)

  • Pérez elfelejtette, hogy autóversenyen van? – egymásnak mondott ellent ő és Horner

    Pérez elfelejtette, hogy autóversenyen van? – egymásnak mondott ellent ő és Horner

    Sergio Pérez igencsak nyugdíjas módon kezdte meg a katari sprintfutamot, majd utólag elmondta, mi volt ennek az oka. Főnöke ugyanakkor mást állít.

    Miként az a Katari Nagydíj sprintfutamának közvetítésében is látszott, a sprintidőmérőn csak a 16. időt elérő, majd a Red Bulljának beállításváltoztatásai miatt inkább a bokszutcából rajtoló Sergio Pérez érthetetlen módon kezdte meg a 19 körös versenyt, amikor ugyanis a bokszutca végi lámpa zöldre váltott, még nagyjából 3 másodpercet állt egyhelyben, és csak azután indult el.

    Mivel az indulás is eléggé nyugdíjasra sikerült, a Pérez mögött érkező, szintén a bokszutcai rajtot választó Franco Colapinto a bokszutca kijáratában sikeresen meg is előzte a mexikóit, majd nagyjából két kanyar alatt faképnél is hagyta. Ebben valószínűleg segítségére volt, hogy a Red Bull-lal ellentétben a Williams az utolsó pillanatig kivárt azzal, hogy versenyzőjét kiküldje a bokszutcába, és addig Colapinto autóján tartotta a gumimelegítő paplanokat, amíg csak tudta.

    Így aztán amikor a lámpa zöld lett, az argentin versenyző még nem is ért teljesen oda Pérez mögé, viszont így is lassított, majd amikor látta, hogy Pérez nem indul el, megpróbálta kikerülni őt. Végül ez nem jött össze, mert a Red Bull is gyorsítani kezdett, ám Colapintónak annyival nagyobb volt a tapadása, hogy a bokszutcából kifelé végül előzni tudott.

    Az eset Pérez szemszögéből:

    https://twitter.com/Bart1608/status/1862876483531804997

    Az ese Colapinto fedélzeti kamerájából:

    Hogy Pérez mire figyelhetett vagy gondolhatott, amikor a zöld jelzés ellenére nem indult el, a rádiózásból nem derült ki, abban ugyanis semmi szokatlant nem hallani, így az emberben felmerült, hogy a Red Bull olyannyira tesztként fogta fel a sprintfutamot, hogy nem is volt fontos, hogy Pérez olyan apróságokkal törődjön, mint a gyors rajt. Az F1 TV-nek adott nyilatkozatával a mexikói pilóta aztán ezt is erősítette meg. „A mai cél az volt, hogy a lehető leghátrébb legyünk, hogy annyira tiszta legyen előttünk a pálya, amennyire csak lehetséges. Szerintem képesek voltunk megérteni az elvégzett változtatásokat, de az egyensúlyon még javítani kell” – mondta.

    Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke ugyanakkor versenyzőjének ellentmondva kifejtette, szerinte Pérez csak elfelejtett időben elindulni. „Amikor kigyullad a zöld lámpa, el kell indulnod” – mondta a Sky Sports-nak, majd az F1 TV-nek így folytatta: „Beszélnem kell vele, mert úgy tűnt, hogy egyszerűen bealudt, Colapinto pedig megelőzte. Ugyanakkor sikerült hasznos adatokkal szolgálnia nekünk a verseny során és orrkúpot is cseréltünk [adatgyűjtés céljából], úgyhogy jó visszajelzéseket kaptunk, amiket remélhetőleg felhasználhatunk az időmérő előtt.”

    Ami a másik Red Bullt illeti, Max Verstappen sem villogott, hiszen csak a 8., azaz az utolsó pontszerző helyen ért célba.

    Pérez egy másik versenyzőt okol az újabb időmérős blamájáért

  • Pérez egy másik versenyzőt okol az újabb időmérős blamájáért

    Pérez egy másik versenyzőt okol az újabb időmérős blamájáért

    A Katari Nagydíj sprintfutamának időmérőjén is hozta az idei kínos formáját Sergio Pérez, nem jutott tovább a Q1-ből.

    Ez már szinte megszokott tőle, és magyarázatként egy kisebb technikai hibát, valamint a Charles Leclerc-rel vívott indokolatlan minicsatát hozta fel. „Kicsit későn tértem vissza a pályára, mert gond volt az egyik keresztstabilizátorral. Az utolsó körömre készülve, a felvezető kör után Charles megérkezett mögém és csatáztunk az első kanyarnál, ami miatt több tizedmásodpercet vesztettem, és sajnos kiestem. Kár, mert úgy érzem, az időmérőre javult az autó az edzéshez képest” – mondta.

    A fedélzeti kamerás felvételek alapján a gyorskörre menet a Pérezt követő Leclerc hiába hagyott maga előtt egy kis helyet, hamarabb vett lendületet a célegyenesre, amelynek közepe felé a belülről majdnem a Red Bull mellé ért. A szélárnyékból kihúzódva azonban megtorpant, Pérez kicsit elszakadt tőle, de annyira nem, hogy teljesen a saját kedve szerint forduljon el az első kanyarban, és a mexikói azt vélhetően szélesebben vette az ideálisnál.

    Végül úgy csúszott le a továbbjutásról, hogy elég lett volna 14 ezredmásodperccel jobb eredményt elérnie. A másik Red Bullt vezető, már világbajnok Max Verstappen az 5. helyet szerezte meg a Katari Nagydíj szombati sprintjére. A holland azt mondta, ennyi volt a maximum a Red Bulltól, amely reálisan inkább a 6-7. hely környékéhez tartozna, és hogy a kanyarok bejáratától a kanyar közepéig nem volt jó az autó.

    Noha Pérez váltig állítja, hogy az érvényes szerződése értelmében jövőre is a Red Bull versenyzője lesz, a csapat a hírek szerint a szezon után dönt erről.

    Pérez nyakába varrja a konstruktőri vereséget a Red Bull – megvan, mikor döntenek a sorsáról

  • Pérez nyakába varrja a konstruktőri vereséget a Red Bull – megvan, mikor döntenek a sorsáról

    Pérez nyakába varrja a konstruktőri vereséget a Red Bull – megvan, mikor döntenek a sorsáról

    Bár a Red Bull még mindig nem veszítette el matematikai esélyét arra, hogy megvédje konstruktőri bajnoki címét, a csapatnál már nem tartják reálisnak ezt a forgatókönyvet, mivel Sergio Pérez hosszú ideje már csak csipegetni tudja a pontokat.

    Max Verstappen két futammal a szezon vége előtt behúzta a 2024-es egyéni világbajnoki címet Las Vegasban, vagyis jelentős pontelőnnyel rendelkezik minden üldözőjével szemben. Ennek fényében rendkívül szokatlan, hogy csapata, a Red Bull távol van az újrázástól.

    Két versennyel és egy sprinttel a szezon vége előtt még maximálisan 103 pontot szerezhet egy csapat, így három istálló még mindig versenyben van a titulusért. A McLaren 608 ponttal áll az élen, 24 egységnyi lemaradással követi a wokingiakat a Ferrari, 53-mal pedig a Red Bull.

    Az energiaitalosoknak tehát két riválist is át kellene lépniük, ehhez pedig lehetőleg dupla dobogókra lenne szükségük, ám erre még Verstappen alatt sem mindig képes az autó, nem beszélve a szenvedő Pérezről, akit április óta elkerül a pódium, s rendre csak az alsó pontszerző helyek elcsípésében lehet rá számítani: Las Vegasban egyetlen pontot szerzett, ahogy a legutóbb Interlagosban is.

    Így ünnepelte Verstappen és a Red Bull a világbajnoki címet (képgaléria)

    A konstruktőri esélyeket firtató kérdésre így a Red Bull csapatvezetője és tanácsadója, Christian Horner és Helmut Marko is Pérez felelősségét vette elő. Marko pedig újabb utalást tett arra, hogy a mexikói elveszítheti ülését 2025-re – ennek megerősítésére azonban a szezon végéig biztosan várni kell.

    „Lesz egy találkozónk Abu-Dzabi után, és annak eredményeit bemutatjuk majd a tulajdonosoknak. Ők fognak majd dönteni arról, hogyan alakuljon a versenyzői felállás a két csapatunkban” – idézi Markót az Autosport. Amennyiben Pérez távozik a Red Bull kötelékéből, a hírek szerint Franco Colapintót szerezheti meg az istálló a Williamstől, de hogy kit emel fel első csapatába, az még kérdéses.

    „Nem tudom már, mennyi a pontos különbség, de Checo több mint 200 ponttal kevesebbet gyűjtött, mint Max. És egyértelmű, hogy a konstruktőri cím már nem elérhető. Ha Sergio csak a közelében tudott volna lenni akár Hamiltonnak, Russellnek, a Ferrarinak vagy a McLarennek, akkor még mindig mi vezetnénk” – kritizálta tovább a pilóta teljesítményét Marko.

    Pérez 251 pontos hátrányban van most Verstappenhez képest, mindössze 152 egységet gyűjtve idén. Az egyéni tabellán a 8. helye tulajdonképpen már végleges, ennél pedig korábban a Force Indiánál/Racing Pointnál is képes volt jobb év végi eredményre 2016-ban, 2017-ben és 2020-ban.

    „Checo egy pontot szerzett, jól vezetett, szépen zárkózott fel, de a baj az, hogy egy olyan napon rajtolt hátulról, amelyen a McLaren gyengélkedett. Szerettünk volna ma több pontot hozni rajtuk” – sajnálkozott Horner is a Red Bull konstruktőri esélyein, hiszen annak ellenére is néggyel kevesebb pontot gyűjtöttek a McLarennél Vegasban, hogy Lando Norris és Oscar Piastri is csak a 6. és a 7. helyen értek célba.

    Verstappen felsorolt még pár autót, amivel világbajnok lett volna

  • Beszívva vezetnek a versenyzők Vegasban? „Mindenki doppingtesztje pozitív lenne”

    Beszívva vezetnek a versenyzők Vegasban? „Mindenki doppingtesztje pozitív lenne”

    Nem minden nap hátráltatja az autóversenyzőket a munkában olyasmi, amivel a Forma-1-es mezőny a Las Vegas-i Nagydíjon szembesül: néhány versenyző kedélyesen felhívta a figyelmet a pályán terjengő erős marijuanaszagra.

    Igen, az elmondottak alapján olyan intenzíven járja át a levegőt a kannabisz, hogy az még a versenyautóban száguldva, a sisak alatt is megcsapja a versenyzők orrát. A Las Vegast is magában foglaló Nevada államban ugyanis egy 2017-es törvénymódosítás óta legális a marijuana rekreációs célú használata, amely lehetőséggel a jelek szerint gazdagon éltek is az első edzésnapra kilátogatók csütörtökön.

    „Nem igazán mentem a köridőre. Az első edzésem katasztrófa volt a pálya koszossága miatt. Emellett pedig ami állandó a Las Vegas-i éjszakában, az a folyamatos fűszag – mutatott rá a Red Bull pilótája, Sergio Pérez, aki meg is figyelte magán a kábítószer hatásának jeleit. – Fáradtnak érzem magam miatta, elképesztő ez a mennyiség. Biztos vagyok benne, hogy beszélni fogunk erről a hétvége során a versenyzőkkel.”

    Pérezhez hasonlóan spanyol nyelvű médiumoknak nyilatkozott erről a Williams-pilóta Franco Colapinto is.

    „Igen, nagyon érződött a joint. Szerintem ha most végeznének rajtunk doppingtesztet, minden versenyző eredménye pozitív lenne. Ennyi pozitív teszt pedig igazi káoszt hozna” – mondta félig viccelődve az argentin.

    Norris megközelítette Hamiltont, Verstappen teljesítménye rejtve maradt

  • Pérez: Nem értek egyet az apámmal, hibát követett el

    Pérez: Nem értek egyet az apámmal, hibát követett el

    Sergio Pérez nem ért egyet a Ralf Schumachert elfogadhatatlan módon kritizáló apjával, Antonio Pérezzel.

    Miként arról mi is beszámoltunk, Antonio Pérez, Sergio Pérez édesapja úgy vágott vissza a fiát a német Sky szakértőjeként rendszeresen kritizáló Ralf Schumachernek, hogy a hatszoros futamgyőztes expilóta homoszexualitásán élcelődött. Mint ismert, az F1-ben 1997 és 2007 között 180 versenyen induló fiatalabbik Schumacher-testvér nyáron jelentette be, hogy meleg, ami után volt felesége, Cora Brinkmann a sajtóban ment neki, mondván volt férje csak kihasználta őt, és az egész házasságuk hazugságra épült.

    „Az ember nem tudja, hogy ő most akkor újságíró, férfi vagy nő. Először kijelenti, hogy Checót kirakja a Red Bull, majd a következő héten bejelenti, hogy meleg. Nem tudom, talán szerelmes volt Checóba. Sok a furcsa dolog. Egyszerűen csak már az ember nem tudja, hogy ő újságíró, nő vagy férfi, de a világa összeomlóban van. Nem Checo Pérez, hanem a felesége szavai miatt” – nyilatkozta Antonio Pérez az ESPN-nek.

    Ralf Schumacher coming outja összetörte volt feleségét, az expilóta szerint volt neje hazudik

    Ralf Schumacher erre reagálva elmondta, noha nem ért egyet azzal a stílussal, amit Antonio Pérez képvisel, nem haragszik rá, mert tudja, hogy elragadták az érzelmei, és ő is mindent megtenne azért, hogy megvédje a fiát. A Las Vegas-i Nagydíj szerdai sajtónapján aztán megérkezett Sergio Pérez reakciója is, aki szintén nem állt az apja mellé.

    „Először is, nem értek egyet egyik hozzászólásával sem – mondta a Red Bull pilótája a Sky Sports-nak. – Szerintem ebben most hibázott. Nem osztom egyik nézetét sem, ugyanakkor nem irányítom, hogy mit mond az apám, csak azt tudom kontrollálni, amit én mondok. Sportágként fontos megmutatni, hogy bármi történik is a pályán, az a pályán marad. Én így látom, és mindig példával kell elöl járnunk a világ többi része számára.”

    Ez lehet az oka, hogy a Red Bull nem rúgta még ki Sergio Pérezt

  • Ralf Schumacher reagált Sergio Pérez apjának botrányos nyilatkozatára

    Ralf Schumacher reagált Sergio Pérez apjának botrányos nyilatkozatára

    Ralf Schumacher a közösségi médiában kommentálta, hogy Sergio Pérez apja az ő homoszexualitásán élcelődött.

    Mint arról beszámoltunk, Antonio Pérez, a Red Bullnál borzasztóan gyenge szezont teljesítő Sergio Pérez édesapja az ESPN-nek nyilatkozva elfogadhatatlan szavakkal illette a fiát többször kritizáló Ralf Schumachert. A német Sky-nak szakértő expilóta az idei Magyar Nagydíj után közölte, hogy a Red Bullnak véget kellene vetnie Pérez szenvedéseinek, a Mexikóvárosi Nagydíj előtt pedig kifejtette, hogy szerinte Pérez jövőre egy métert sem fog megtenni Red Bull-lal, és szerinte már az idei év vége előtt lapátra teszik.

    Amikor Antonio Pérezt Ralf Schumacher kritikáiról kérdezték, Sergio Pérez apja „viccelődve” kifejtette: „Az ember nem tudja, hogy ő most akkor újságíró, férfi vagy nő. Először kijelenti, hogy Checót kirakja a Red Bull, majd a következő héten bejelenti, hogy meleg. Nem tudom, talán szerelmes volt Checóba. Sok a furcsa dolog. Egyszerűen csak már az ember nem tudja, hogy ő újságíró, nő vagy férfi, de a világa összeomlóban van. Nem Checo Pérez, hanem a felesége szavai miatt.”

    Mint ismert, Ralf Schumacher a nyáron bejelentette, hogy meleg, ami után volt felesége, Cora Brinkmann a sajtóban kritizálta őt, mondván éveken át hazudott neki és kihasználta őt. Erre reagálva közös gyermekük, David Schumacher a közösségi médiában kelt apja védelmére, és megkérte az anyját, hogy hagyja őket békén.

    A volt felesége szavaira szintén reagáló hatszoros futamgyőztes ahogy akkor, most, Pérez szavainál is a közösségi médiában kommentálta a történteket, és ismét rendkívül kulturált hangnemet ütött meg. „Én is 100%-ban a fiam mögé állnék és próbálnék segíteni. Az ember apaként így cselekszik. Ami a stílust illeti, én más lennék, de ismerjük Mr. Pérezt, és hogy milyen érzelmes ember. Ezért nem vagyok rá mérges. Ugyanakkor úgy vélem, hogy a pályán elért eredmények jobb érvek lennének” – írta.

    Hamilton szerint az ő magyarországi kiállásának is köszönhető Ralf Schumacher coming outja

  • Ralf Schumacher homoszexualitásán élcelődött Sergio Pérez apja

    Ralf Schumacher homoszexualitásán élcelődött Sergio Pérez apja

    Antonio Pérez finoman szólva is szégyenteljes interjút adott az ESPN-nek, amelyben úgy kritizálta a fiát több alkalommal is leszóló Ralf Schumachert. hogy az expilóta homoszexualitásán gúnyolódott.

    Ralf Schumacher közismert arról, hogy a véleményét sarkosabban megfogalmazó F1-es szakértők közé tartozik. A 49 éves expilóta így a küszködő Sergio Pérez teljesítményével kapcsolatban sem szokott finomkodni, korábban például a német Sky adásában kijelentette: „Nem hiszem, hogy jövőre akár egy métert is meg fog tenni [a Red Bull-lal], ebben eléggé biztos vagyok, sőt, azt gondolom, az idei szezont sem fogja befejezni.” Ralf Schumacher a Magyar Nagydíj után pedig közölte, hogy a Red Bull „véget kell vessen [Pérez szenvedéseinek].”

    Antonio Perez
    Antonio Pérez / Fotó: Dan Mullan/ Getty Images / Red Bull Content Pool /

    Az ilyen és ehhez hasonló vélemények miatt kritizálta most a hatszoros futamgyőztest Sergio Pérez édesapja, a versenyeken is rendszeresen feltűnő Antonio Pérez, ám a kritikájával túl messzire ment.  „Az ember nem tudja, hogy ő most akkor újságíró, férfi vagy nő. Először kijelenti, hogy Checót kirakja a Red Bull, majd a következő héten bejelenti, hogy meleg. Nem tudom, talán szerelmes volt Checóba. Sok a furcsa dolog. Egyszerűen csak már az ember nem tudja, hogy ő újságíró, nő vagy férfi, de a világa összeomlóban van. Nem Checo Pérez, hanem a felesége szavai miatt” – nyilatkozta Antonio Pérez az ESPN-nek.

    Pérez apukának természetesen minden joga megvan ahhoz, hogy ne értsen egyet Ralf Schumacher szavaival, de a német expilóta szexualitását belekeverni a dologba teljességgel elfogadhatatlan. Már önmagában az utolsó mondat is határeset, amivel arra utalt, hogy Ralfot a sajtóban vádolja korábbi felesége, Cora Brinkmann, aminek kapcsán közös gyerekük, David Schumacher is megszólalt. De a korábbi, Schumacher homoszexualitásán élcelődő szavaknak egyértelműen nincs helye sem a sportban, sem máshol.

    „Teljes szégyen” – borzalmas dolgokkal fenyegette anyja David Schumachert