Szerk Racingline.hu

Címke: Sergio Perez

  • Az FIA-nál Hamilton előzése lett az „Év akciójelenete” – videóval

    Az FIA-nál Hamilton előzése lett az „Év akciójelenete” – videóval

    Lewis Hamilton 2007-es Forma-1-es debütálása óta először zárhatta győzelem nélkül az évet, de a hétszeres világbajnok számára volt némi apró vigasz a pénteki bolognai FIA-díjátadó ünnepségen 2022-ben.

    A Mercedesnek a szezon egészében véve nehéz dolga volt, de a Brit Nagydíjon volt számukra a fellendülés szikrája, amikor Hamilton egy hármas csatában találta magát Silverstone-ban. Egy késői biztonsági autót követően a Ferrari versenyzőjével, Charles Leclerc-rel és a Red Bull-os Sergio Perezzel találta magát szemben – és mindkettőjüket sikerült egy kettős előzéssel leszednie a még mindig gyengén teljesítő autója ellenére.

    Az előzés egyike volt a különféle kategóriákból az FIA Év Akciója címre jelölt jelöltek listáján, és a rajongók szavazatai alapján meg is nyerte a versenyt. A többi jelölt között szerepelt Ollie Bearman előzése a Formula 3-as futamon, Zandvoortban, valamint Alex Sims és Jean-Eric Vergne parádés pillanatai a Formula E-ben.

    Hamilton személyesen azonban nem vett részt az idei gálán. A tavalyit is kihagyta, miután lemaradt a világbajnoki címről Max Verstappennel szemben.

    Akkor ezért megbüntették, de az idei díjátadón nem kellett jelen lennie, mivel nem végzett az első háromban a versenyzői tabella végelszámolásánál.

    Wolff szerint betonbiztos Hamilton maradása

  • FIA gála képekben: Verstappen Kiss Norbiékkal szelfizett

    FIA gála képekben: Verstappen Kiss Norbiékkal szelfizett

    2022-ben Bologna (Olaszország) adott otthont az FIA szokásos éves közgyűlésének. Ennek záróeleme minden évben a díjátadó gála, mely során minden FIA bajnokság aktuális bajnoka hivatalosan is átveheti a bajnoki trófeát.

    Idén is így történt, így sokakkal egyetemben a Forma-1 idei top 3 versenyzője (Max Verstappen, Charles Leclerc és Sergio Pérez), valamint a bajnok csapat, a Red Bull is átvehette díjait.

    Erről mutatunk most alább egy képgalériát.

    Ha pedig tovább görgettek, akkor ráadást is találtok. Az eseményen ugyanis Kiss Norbi is jelen volt, mint az FIA Kamion Európa-bajnokságának győztese, kedvesével, Mártival. Ha pedig lapoztok abban a posztban, akkor a Verstappennel készült közös szelfijüket is megtekinthetitek! 😉

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    wertighmarti (@wertighmarti) által megosztott bejegyzés

  • Verstappen kövér – a főnöke szerint

    Verstappen kövér – a főnöke szerint

    A Red Bull csapatfőnöke szerint Max Verstappen kétszeres világbajnokuknak lenne pár kilója, amit le kell adnia a téli szünet alatt.

    Az energiaital-gyártó elsőszámú csapata azonban nem is lehetne elégedettebb a hollanddal, aki a 2022-es szezonban dominált. Még a jövő évi szélcsatorna-idő 10 százalékos csökkentése ellenére is, ami a költségvetési sapka megszegése miatti büntetés, Dr. Helmut Marko szerint a Red Bull még mindig nyerhet 2023-ban is, árulta el a Sport Bildnek:

    „A Mercedes az év során a közelünkbe verekedte magát, és bár még nincsenek látótávolságon belül, de több idejük lesz a szélcsatornában az autó fejlesztésére. Ugyanakkor nem aggódom túlságosan. Jó úton haladunk 2023-ra, és Maxszel a legjobb versenyzőnk van a mezőnyben. Checo (Sergio Perez) biztosan nyerhet egy-két versenyt, de jelenleg nem látom, hogy egy teljes idényben kihívója lehetne Maxnak. Összességében nem látom, hogy jelenleg bárki is képes lenne erre.”

    Ez lehet az oka annak, hogy a csapat szemet hunyt, amikor a 25 éves Verstappen a második versenyzői világbajnoki címe megszerzése után a futamokon kissé kiengedett. A csapatfőnök, Horner ezért hozzátette:

    „Kicsit olyanok, mint a zsokék, akik egy bizonyos súly alatt kell tartsák magukat. Láttuk, hogy a súlya kezd egy kicsit felfelé kúszni, az austini steakhouse-ok és a brazíliai taqueriák miatt. Biztos vagyok benne, hogy mire jövő év februárjában megint autóba ül, addigra visszaáll a súlya.”

    Végül Horner nevetve elmondta, hogy kétli, hogy a többi csapatfőnökkel a közeljövőben a versenyzők nyomdokaiba lépve összeülnének egy baráti vacsorára:

    „Sajnos a csapatfőnökök körében nem osztoznak ugyanennyi szereteten.”

    Nem minden úgy volt a Vettel-vacsorán, ahogy azt eddig gondoltuk

  • Pérez jövőre felszívja magát és megmutatja mire képes

    Pérez jövőre felszívja magát és megmutatja mire képes

    Sergio Pérez már tudja min kell javítania, ha előrébb akar kerülni a 2023-as bajnokságban.

    A mexikói versenyző az utolsó pillanatig harcolt Charles Leclerc-rel az egyéni tabella második helyéért, ám végül a monacói vihette haza a „címet”. Ugyanakkor a 32 éves versenyző csapattársához képest elég nagy hátrányt szedett össze, Max Verstappen ugyanis 149 egységgel gyűjtött többet.

    A Kanadai Nagydíjig ott motoszkált a halvány remény Pérezben a bajnoki cím tekintetében, ám a kiesése miatt a 21 pontos hátrányából 46 pont lett.

    Az évad második fele nem indult jól a mexikói számára. Míg csapattársa szárnyakat kapott, addig a mexikóit kiesések hátráltatták. Verstappen senkitől nem zavartatva nyerte a versenyeket, míg Pérez ellenfele a monacói lett.

    Brazíliában viszont kipukkadt a harmónia lufi, ugyanis a holland világbajnok nem adta vissza a korábban kapott pozíciót a mexikóinak. A két versenyző azóta megbeszélte a történteket, ám Verstappen nem árulta el, mi volt az az ok, ami miatt elengedte a füle mellett a csapatutasítást.

    Red Bull: Verstappen segíteni fog Péreznek Abu Dhabiban

    Pérez azonban 2023-ra taktikát váltana, és a konzisztenciára helyezné a hangsúlyt.

    „A szezon első fele jól indult. Volt ugyan néhány megbízhatósági problémánk, ám a dolgok jó irányba haladtak. Már az elején küzdöttünk a címekért. Ám jött néhány rossz verseny, ami kizökkentett ebből a küzdelemből. Ezen még dolgoznunk kell a csapattal. Végig tartanunk kell az összhangot, hogy jövőre ismét esélyesek legyünk és a címért harcolhassunk. Konzisztensebbnek kell lennünk” – foglalta össze Pérez.

  • Verstappenék két keréken is kipróbálták magukat Japánban

    Verstappenék két keréken is kipróbálták magukat Japánban

    A Honda évzárás gyanánt az élsportolóit Japánba hívta. Így eshetett meg az, hogy a Red Bull és az AlphaTauri Forma-1-es versenyzői mellett a MotoGP-ben versenyző hétszeres világbajnok Marc Marquez is jelen volt a japán gyártó rendezvényén, Motegiben.

    A Honda rég nem látott sikereket ért el az autósport királykategóriájában, ugyanis Max Verstappen révén már a tavalyi évben is meg tudták nyerni az egyéni világbajnokságot. Idén azonban képesek voltak rátenni még egy lapáttal, ugyanis a holland címvédése mellett a Red Bull a konstruktőri bajnokságot is be tudta húzni. Ezzel pedig a Bikák 2013 után először ülhettek fel a trónra mindkét bajnokságban.

    A Red Bull holland kiválósága mellett Marquez is részt vett a Honda sajtótájékoztatóján, ahol az idei szezonban tapasztalt élményeikről meséltek. Ezt követően pedig a pilóták útja a Motegiben található versenypályára vezetett. Az Alpine-hoz távozó Pierre Gasly utoljára vezethette a futamgyőztes autóját, az AT01-et, amivel a 2020-as Olasz Nagydíjon intették le őt elsőként. Emellett még Verstappen is megtehetett pár kört a tavalyi autójával, ami a Török Nagydíjon használt különleges fényezéssel volt ellátva.

    Verstappent ezt követően egy óriási meglepetéssel várta a japán gyártó. A Honda ugyanis egy szürke színű NSX Type S-t ajándékozott a holland klasszisnak, aki 2021-ben és 2022-ben is világbajnok címhez segítette őket. A kulcsokat a vezérigazgató, Koji Watanabe adta át a 35-szörös futamygőztesnek, az átadás előtt pedig az elnöke, Seiji Kuraishi mondott köszönő beszédet a holland számára.

    Ezután nem sokkal pedig Verstappen, Sergio Pérez, Yuki Tsunoda és Gasly is felpattant Marquez Repsol Hondájára és így mindannyian motorversenyzőnek képzelhették magukat egy rövid időre. A hétszeres világbajnok spanyol motoros pedig eközben készségesen válaszolt az F1-es pilóták által feltett kérdésekre, sőt, még különböző instrukciókkal is ellátta őket.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Scuderia AlphaTauri (@alphataurif1) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    MotoGP™ (@motogp) által megosztott bejegyzés

  • Hamilton néha úgy érzi, mintha a Kardashian show-ban szerepelne

    Hamilton néha úgy érzi, mintha a Kardashian show-ban szerepelne

    Lewis Hamilton elmondta, a pályán kívüli események sokszor emlékeztetik őt egy valóságshowra.

    A hétszeres világbajnok úgy érzi, túl sok a dráma a színfalak mögött, így a pályán történő eseményekre kevesebb figyelem fordul. A brit szerint idén sem volt hiány a „cirkuszból” ugyanis a Red Bull túlköltekezése, és a Pérez-Verstappen csörte elég nagy visszhangot kapott.

    A Mercedes pilótája csak kapkodta a fejét az események láttán, és úgy érzi, hogy egy reality műsorba csöppent.

    „Olyan érzés néha, mintha a Kardashian show-ban lennék. A túlköltekezésről szóló dráma például ilyen volt, csak hogy egy dolgot említsek. Az elmúlt napokban hallottam néhány dolgot, ami elég vicces. Biztos vagyok abban, hogy a Netflixre felkerül majd, nagyon szórakoztató lesz.” – mesélte nevetve a brit versenyző.

    Hamilton rengeteg támogatást kapott a tavalyi elbukott cím után, így nagyon hálás a nézőknek. Mindemellett a 2022-es évre is boldogabban emlékezik majd vissza, mivel a nehézségekből tanulni tudott.

    „Nem számítottam arra, hogy ilyen lesz a 2021-es Abu Dhabi Nagydíj után. Az az általános szeretet, amit ez után tapasztaltam… Őszintén szólva, ez segített túl ezen az éven. Ott volt az a kihívás, hogy vissza akartam térni az élre, küzdöttem, de nem sikerült visszavágni. Idén jobban meg tudtam nyílni, így ez egy csodálatos élmény volt. Nagyon hálás vagyok ezért.”

  • Verstappen ki akarja rúgatni Pérezt?

    Verstappen ki akarja rúgatni Pérezt?

    Max Verstappen is reagált azokra a pletykákra, mik szerint ki akarja rúgatni Sergio Pérezt.

    Miután a holland versenyző nem adta vissza csapattársának a kapott helyet, kipukkadt a harmónia lufi az alakulatnál. A két versenyzőn kívül a szülők is beszálltak a buliba, Max Verstappen édesanyja hűtlenséggel vádolta Pérezt, míg a mexikói édesapja a csapaton belüli hierarchiára akadt ki.

    „Arra kell törekedni, hogy minden futamot és pole pozíciót megnyerjen. Ez mindkettőjük számára egy verseny, nem csak az egyiknek. A csapatnak nagyon fájt, hogy nem sikerült az első két helyet megszerezniük a tabellán.” – nyilatkozta Pérez apja.

    A csapat ragaszkodik ahhoz az állásponthoz, hogy a két fél rendezte a vitáját. Ám a német sajtó szerint Verstappen aktívan lobbizik amellett, hogy Daniel Ricciardo legyen a csapattársa. A kétszeres világbajnok szerint nem erről van szó:

    „Jó a kapcsolatunk, tulajdonképpen mindig is így volt.”

    Ugyanakkor azt nem akarta elárulni, mi volt az oka annak, hogy nem adta vissza a pozíciót:

    „Ha elmagyaráznám, az emberek akkor sem értenék meg. Nem látják, hogy mi zajlik a színfalak mögött. Azt gondolják, hogy nem vagyok csapatjátékos, pedig én nagyon nyitott vagyok.” – magyarázta a holland.

    Verstappen hozzátette, hogy az adatokat a versenyhétvégén kölcsönösen megosztják egymással.

    „GP-vel (Gianpiero Lambiase) dolgozunk közösen egy beállításon, amit a garázs másik oldala át szokott venni. Semmit sem mondanak, de ez rendben is van. Egy csapatnál mindkét autónak jónak kell lennie. Soha nem tartok vissza információt.”

     

  • Hamilton újabb „első helyet” bukott el, nem ő keres a legjobban az F1-ben

    Hamilton újabb „első helyet” bukott el, nem ő keres a legjobban az F1-ben

    2013 óta először nem Lewis Hamilton vitte haza a legtöbb pénzt idén a Forma-1-ből.

    Éveken keresztül a hétszeres világbajnok kapta a legtöbbet a versenyzéséért, ám ebben az évben fordult a kocka. Legnagyobb riválisa ugyanis erről a listáról is letaszította a brit pilótát.

    Nagy reményekkel vágott neki a Mercedes az idei évnek, ám a bajnoki címről szőtt álmaik gyorsan szertefoszlottak. A W13-as nem úgy muzsikált, ahogy szerették volna, ezen felül a pattogás is náluk okozta a legtöbb problémát. Ugyan az év végén felzárkózott a csapat, és futamot is tudott nyerni, ám a dobogó tetejére nem Hamilton állhatott fel, hanem George Russell.

    Így számos bónusz juttatástól esett el a hétszeres világbajnok. Mindaddig Max Verstappen számláján a pénz szépen növekedett. A Forbes szerint ezt a csatát is a holland nyerte.

    A lap ugyanakkor nem vette figyelembe a reklámokból származó bevételeket, ám az első 10 helyezett még így is jól áll. Becsléseik szerint a jövedelmük 25%-al növekedett a tavalyihoz képest. A számításokat a Formula Money segítségével végezték el. Állításaikat jogi beadványokra, pénzügyi dokumentumokra, a média által megszellőztetett információkra és az iparágban dolgozók beszámolóira alapozzák.

    A Forbes szerint tehát ők 10-en alkotják a legjobban keresők listáját a száguldó cirkuszban.

    1. Max Verstappen – 60 millió dollár

    Nem meglepő, hogy a második világbajnoki címét megszerző holland markát ütötte a legnagyobb összeg 2022-ben. A 25 éves pilóta idén 15 győzelemmel lett gazdagabb, mindemellett a bajnoki címért járó bónuszt is bezsebelhette. A Forbes szerint a 40 milliós alapfizetésén túl 20 millió bónuszt kapott Verstappen.

    2. Lewis Hamilton – 55 millió dollár

    A brit versenyző nem sokkal maradt el riválisától, ám az az 5 millió dolláros különbség a tabella második helyére taszította a hétszeres világbajnokot. 

    3. Fernando Alonso – 30 millió dollár

    Az Alpine-tól távozó spanyol sem panaszkodhat idén, hiszen a francia csapatnak mélyen a zsebébe kellett nyúlnia. A konstruktőri negyedik helyet ugyan megszerzete a az alakulat, ám egész évben technikai hibák hátráltatták a versenyzőket. Míg a pályán Alonso balszerencsés volt, addig a jövedelme mentén ez nem mondható el.

    4. Serigo Pérez – 26 millió dollár

    A mexikói versenyző jóval kevesebbet keres csapattársánál, ám még így sem panaszkodhat. A „védelmi miniszter” idén is segítette a hollandot és az istállót, ám végül az egyéni tabella második helyét nem sikerült bebiztosítania. Pérez jövedelmének nagy részét a bónuszoknak köszönheti, így elégedetten készülhet a 2023-as szezonra.

    5. Charles Leclerc – 23 millió dollár

    Jól indult a Ferrari éve, ám a technikai hibák és a rossz stratégia miatt az évad közepén kiszálltak a meccsből. A Red Bull a fejlesztési versenyből is jobban jött ki, így a Scuderiának be kellett érnie a második hellyel. Leclerc alapfizetése 12 millió dollár, ám bónuszjuttatásként kapott még 11 milliót a monacói. 

    6.  Sebastian Vettel – 17 millió dollár

    A visszavonuló négyszeres világbajnok alapfizetése 15 millió dollár volt az Aston Martinnál, és a bónuszjuttatások további 2 milliót adtak hozzá a jövedelméhez. Ugyan a csapatnak nem sikerült megszereznie a konstruktőri 7. pozíciót, ám a versenyzők mindent megtettek, amit csak lehetett. Vettel ugyanakkor nem egyedül osztozik a Forbes listájának 6. helyén.

    6. Daniel Ricciardo – 17 millió dollár

    Az ausztrál jövőre a Red Bull tartalékversenyzője lesz, ugyanis a McLaren idő előtt bontott szerződést vele. Csakúgy, mint Vettel esetében, Ricciardo alapfizetése is 15 millió dollár, és bónuszként jár mellé a további 2 millió.

    8. Carlos Sainz – 15 millió dollár

    A spanyol versenyző nehéz szezonon van túl. Az év első felében nehezen szokott össze a konstrukcióval, majd a Ferrari lemaradt a fejlesztések terén a Red Bulltól. Silverstone-ban megszerezte pályafutása első győzelmét, ám az összetettben nem sikerült Leclerc elé keverednie. Sainz alapbérre 8 millió dollár a Ferrarinál, ám a bónuszok terén ő sem panaszkodhat. További 7 millióval gyarapította a bankszámláját.

    9. Lando Norris – 11 millió dollár

    Nagy reményekkel várta az új érát a McLaren is, ám a szezon első felében nagyon szenvedett a csapat. Meglepetésükre Imolában dobogóra álltak, de a bravúrt nem sikerült megismételniük az évad további részében. Norris lett a „középmezőny királya”, és idén kötött szerződésével elégedetten nézhet a bankszámlájára is. Alapbére 5 millió dollár ugyan, ám a bónuszoknak köszönhetően további 6 millió ütötte a markát idén.

    10. George Russell – 10 millió dollár

    A brit pilóta alapbére a legkevesebb az itt felsorolt versenyzők közül, ugyanis csak 3 millió dollárt vihet haza a Mercedestől. Ám a Brazíliában szerzett győzelme megdobta az ázsióját, így további 7 millió dolláros bónuszt tudhat magáénak.

  • Sainz Pérez „szándékos” balesetéről: Nem vagyunk hülyék!

    Sainz Pérez „szándékos” balesetéről: Nem vagyunk hülyék!

    Sergio Pérez állítólag szándékosan okozott piros zászlót Monacóban a szezonelején.

    Csapattársa, Max Verstappen pedig utálja a nyilvánosságot és a rivaldafényt, ebbe a témába mégis beleállt. A holland Brazíliában nem engedte vissza maga elé Sergio Pérezt, holott ez volt a csapatutasítás. Bár Verstappen nem volt hajlandó kommentálni a ellenszegülésének indokait, annyit mondott csapatának rádión, hogy ők tudják az okokat, ami a közvélemény szerint az, hogy Pérez szándékosan tett keresztbe neki az ominózus monacói incidenssel.

    A fedélzeti felvételeken látszik, hogy Pérez nem sok erőfeszítést tett, hogy kijavítsa a Q3 utolsó szakaszában történt megpördülését, akibe aztán Carlos Sainz is beleszaladt. Az eset miatt piros zászlóval, idő előtt ért véget a kvalifikáció, így senki, többek között Verstappen sem tudott már javítani idején a pole-ért. A pole így Charles Leclerc-é lett, másnap a versenyt pedig Pérez nyerte.

    Mivel az incidensről készült felvételek azért nem egyértelműek, úgy tűnik, Pérez nem kap visszamenőlegesen büntetést.

    Sainz, aki az egyetlen másik versenyző volt, aki érintett volt az incidensben, most elmondta a véleményét a pletykákról. Javaslatot tett arra, hogyan lehetne megakadályozni, hogy a jövőben valami hasonló megtörténjen.

    „Nem fogom kommentálni, hogy szándékosan tette-e vagy sem” – kezdte a spanyol.

    „A 20 versenyző azonnal tudja, amint megnézzük [a felvételeket], hogy valaki szándékosan csinált-e valamit vagy sem, mert nem vagyunk hülyék.”

    „És ha lenne egy szabály, akkor sem gondolkodnál rajta, mert akkor is sokat nyerhetnél, de sokat is veszíthetnél.”

    „A versenyzők szeretnének valamilyen szabályt, hogy ha véletlenül vagy akaratlanul is piros zászlót okoz valaki, akkor az a versenyző kapjon valamit [büntetést], mert kompromittálta a többieket.”

    „Ha nem, akkor mindannyian élhetünk vele. Az elmúlt években már több ilyen játékot láttunk.”

    A megbolygatta a Red Bull békéjét is, Verstappen egyértelműen bosszús volt a történtek miatt, miközben Pérez tagadta a vádakat. Azonban a pletykák szerint valójában ő erősítette meg Helmut Markónak és Christian Hornernek, hogy ő okozta a piros zászlót a kvalifikáció után.

  • Villeneuve: Hamilton visszatér, mint a Terminátor, Pérez apja meg ne beszéljen

    Villeneuve: Hamilton visszatér, mint a Terminátor, Pérez apja meg ne beszéljen

    Jacques Villeneuve ismét megfogalmazta a véleményét, ezúttal Lewis Hamilton és Sergio Pérez került tűzkeresztbe.

    A Mercedes éve nem úgy sikerült, ahogy eltervezték. A bajnoki címért folytatott küzdelembe nem tudtak beleszólni, sokáig a tempót sem találták, mindemellett még a pattogással is nekik gyűlt meg a bajuk leginkább.

    Nem nőtt a hétszeres világbajnok szívéhez az idei konstrukció. A brit versenyző ugyanis kijelentette, örül annak, hogy többet nem kell a W13-ast vezetnie. Mindemellett idén fordult először olyan szezon Hamilton karrierjében, amikor nem sikerült futam nyerni. A csillagosok viszont nem maradtak győzelem nélkül, ugyanis George Russell révén állhattak a dobogó tetejére.

    A kanadai világbajnok szerint Hamilton jövőre visszavág majd, így nagy dolgokra számít a brit pilótával kapcsolatban:

    „Jövőre sokat várok el Lewistól, szerintem az eddigi legjobb Hamiltont fogjuk látni. Pole pozíciók és győzelmek nélkül fejezte be az idei szezont, véleményem szerint ez nagy hatással volt rá. A dolgok jövőre kezdenek csak igazán érdekessé válni, láthattuk, hogy a Mercedes mennyit fejlődött az év végén. Lewisnak ugyanakkor jogosan kellett visszaadnia a pozíciót a versenyen, majd később a közepeseken szenvedett. Ám amint feltették neki a keménykeverékű gumikat, szinte repült a pályán. Kár, hogy a versenye végül így ért véget, az első meghibásodás a szezonban.” – foglalta össze 1997 világbajnoka.

    Villeneuve ugyanakkor Sergio Pérez helyzetét is elemezte. A kanadai szerint nem kellene beleszólnia a mexikói édesapjának a dolgok menetébe. Ahogy Jos Verstappennek, úgy neki is ki kellene maradnia ezekből az ügyekből.

    „A szezon elején még erős volt Pérez, utána viszont láthatatlan lett. Az utolsó futamokra támadt fel, és ismét versenyképesnek bizonyult. Teljesíthetett volna jobban is ebben a szezonban, 2023 így egy meghatározó év lesz a számára. A Red Bull hamarosan visszaviszi a csapathoz Daniel Ricciardót, bár őt inkább reklám – és marketingtevékenységekre használják majd. Ugyanakkor tárgyalnak még Lando Norrisszal is, bár ebbe nem szabad senkinek beleélnie magát. A csapatoknak mindig előre kell tervezniük, ha nem akarnak úgy járni, mint az Alpine. Mindazonáltal Pérez édesapjának ki kellene maradnia ebből az egészből. A közösségi média korában a szülőket is előveszik, és a mondanivalójuknak nagy visszhangja van. Ennek viszont nem szabadna megtörténnie, nekik nem szabadna belekeveredniük. Ez az oka annak, hogy Jos Verstappen már nem szerepel annyit, távolt tartják, ami jó.” – tette hozzá Villeneuve.