Szerk Racingline.hu

Címke: Sergio Perez

  • Eldőlt, hogy ki lesz Max Verstappen csapattársa 2025-ben a Red Bullnál

    Eldőlt, hogy ki lesz Max Verstappen csapattársa 2025-ben a Red Bullnál

    Sergio Pérez távozásának másnapján a Red Bull bejelentette, hogy Liam Lawson váltja a mexikói pilótát, így az idei Szingapúri Nagydíj után Daniel Ricciardo helyére az RB-hez visszatérő új-zélandi lesz Max Verstappen csapattársa 2025-ben.

    Nem okozott különösebb meglepetést a Red Bull azzal, hogy a februárban 23. életévét betöltő Liam Lawsont léptette elő Max Verstappen csapattársának a 2025-ös szezonra, hiszen már eddig is mindenki arról írt, hogy az új-zélandi lesz a befutó a 2021 óta a testvércsapatban versenyző Yuki Tsunoda helyett. Lawson ezzel Alex Albon 2019-es mély vízbe dobása óta az első olyan pilóta, aki úgy mutatkozhat be az anyaistállóban, hogy nincs egy teljes szezonnyi F1-es tapasztalata (Albon 12 futamon indult előtte a Toro Rossóval), de összességében is csak a negyedik. Korábban Robert Doornbos ülhetett be David Coulthard mellé a 2006-os Kínai Nagydíjtól úgy, hogy azelőtt mindössze 8 versenyen indult még 2005-ben a Minardival, illetve Vitantonio Liuzzi a 2005-ös San Marinó-i Nagydíjon egyenesen a Red Bull-lal debütált a száguldó cirkuszban.

    A 2022-es Forma–2-es szezon bronzérmese tavaly debütálhatott a Forma–1-ben, miután Daniel Ricciardo kezét törte Zandvoortban, majd mindössze harmadik futamán, Szingapúrban pontot szerzett. Öt verseny után, az USA Nagydíjon ennek ellenére vissza kellett adnia az RB ülését az ausztrálnak, aki az idei szezonra is maradt, ám a teljesítménye nem volt meggyőző, így Lawson az idei USA Nagydíjtól ismét lehetőséget kapott a bizonyításra. Idei hat futama során kétszer, Austinban és Brazíliában szerzett pontot (mindkétszer 9. lett), összességében pedig elmaradt csapattársa, Tsunoda pontmennyiségétől, míg az időmérőkön 7-2-es (sprintek nélkül 6-0-ra) vereséget szenvedett a japántól.

    Lawson és Verstappen jövőre csapattársak lesznek / Fotó: Adam Pretty/Getty Images/Red Bull Content Pool

    A Red Bull azonban úgy érezte, hogy hozzáállása és mentális erősségei miatt Lawsonban nagyobb potenciál rejlik a jövőre nézve, ezért őt választották Tsunoda helyett. „Liam teljesítményei a Visa Cash App Racing Bullsnál töltött két etapja alatt megmutatták, hogy nemcsak képes jó eredmények elérésére, de igazi versenyző is, aki nem riad meg attól, hogy megküzdjön a legjobbakkal és győztesen jöjjön ki a csatából – utalt Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke Lawson Pérez és Alonso elleni idei csörtéire az istálló közleményében. – Az érkezése folytatja a csapat hagyományait a Red Bull junior programjából történő előléptetés terén, ahogy olyan világbajnokok és futamgyőztesek nyomába lép, mint Sebastian Vettel és Max Verstappen. Kétségtelen, hogy Max, egy négyszeres világbajnok és kétségtelenül minden idők egyik legjobb F1-es pilótája mellett versenyezni félelmetes feladat, de biztos vagyok benne, hogy Liam fel tud nőni a kihíváshoz és szállíthat néhány kiemelkedő eredményt nekünk jövőre.”

    „Életem álma, hogy a Red Bull Racing versenyzője lehetek, és ez olyasmi, amiért 8 éves korom óta dolgoztam, amit azóta akartam – idézi Lawsont a Red Bull közleménye. – Elképesztő utazás volt ez eddig, és nagy köszönetet szeretnék mondani a teljes VCARB csapatnak a támogatásukért, hiszen az elmúlt hat verseny hatalmas szerepet játszott abban, hogy felkészüljek a következő lépcsőfokra. Meg szeretném köszönni Christiannak, Helmut [Markónak] és a teljes Red Bull-családnak is, hogy hisznek bennem és megadták ezt a lehetőséget. Nagyon izgatott vagyok, hogy Max-szal dolgozhatok és egy világbajnoktól tanulhatok, kétségem sincs afelől, hogy tanulni fogok a szakértelméből. Alig várom, hogy elkezdjük!”

    A Red Bull azt még nem jelentette be, hogy Lawson helyét ki veheti át a Racing Bullsnál, de nagy valószínűséggel az idei F2 ezüstérmese, Isack Hadjar lesz a befutó.

    Verstappen a Mercedes csábításáról: „Nagyon konstruktívan beszélgettünk”

  • Döntött a Red Bull: távozik Pérez

    Döntött a Red Bull: távozik Pérez

    A Red Bull szerda este meghozta a döntést Sergio Pérez sorsáról, aki jövőre már nem vezet náluk.

    Ez már egész évben érett, és a szezonzárót követő értékelésen a csapat úgy ítélte meg, hogy mást ültetnek az autóba a világbajnok Max Verstappen csapattársaként. Pérez alulteljesítését számos meghökkentő statisztika mutatja, a Q1-es kiesések kifejezetten kínosnak számítottak, de Verstappen is hiába korszakos zseni, ekkora csapaton belüli különbségek nehezen tolerálhatók.

    A Red Bull az elbocsátó szép üzenetben – ami a hivatalos megfogalmazás szerint közös megegyezéssel született döntés – kiemelte, hogy Pérez a 13 évnyi F1-es karrierje legszebb időszakát náluk töltötte, öt nagydíjgyőzelmet aratva, és a konstruktőri vb-címek mellett ezzel többek között hozzásegítette őket fennállásuk első olyan idényéhez, amikor az ő pilótáik végeztek a tabella első két helyén.

    De 2023 jobb pillanatai hamar elmúltak, az első néhány verseny után Pérez teljesítménye ismét durván bezuhant, így a szezon maradékában rendre megkapta a jövőjét firtató kérdéseket, hiába rendelkezett szerződéssel 2025-re. Mivel jövőre az összes ülés elkelt (kivéve az RB-nél, ahol így üresedés lesz), ezzel valószínűleg az F1-es karrierje is véget ért.

    Idén Pérez volt a Télapó, ipari mennyiségű alkohollal állított be a Red Bullhoz

    Pérez a közösségi médiában búcsúzott, megköszönte a Red Bull és a szurkolók támogatását, és azt írta, hálás ezért a négy évért és a felejthetetlen élményekért.

    A mexikói utódját még nem nevezték meg, és az is izgalmas kérdés, hogy Yuki Tsunodát vagy Liam Lawsont léptetik-e előre. A japán mindenesetre az Abu-Dzabiban végrehajtott tesztelés során elismerést váltott ki a Red Bulltól.

    Tsunoda dagad az önbizalomtól, a teszten meggyőzte a Red Bullt?

  • Karácsony előtt pont kerülhet Sergio Pérez Red Bull-os jövőjére

    Karácsony előtt pont kerülhet Sergio Pérez Red Bull-os jövőjére

    A Red Bull tanácsadója több helyen is elmondta, mikor jöhet a bejelentés Sergio Pérez kapcsán.

    Nem nagyon van olyan ember az F1-ben, aki szerint Sergio Pérezt nem teszi lapátra a Red Bull az idei szezon előtt. A mexikói pilóta teljesítményét, vagy inkább annak hiányát már számtalan alkalommal és módon szemléltettük, és noha nyilván árnyalja a képet az, hogy Max Verstappen személyében minden idők egyik legjobb pilótája a csapattársa, Pérez elképesztően kevés pontja, sorozatos Q1-es kiesései és érthetetlen hibái után a Red Bullnak is be kellett látnia, hogy nem fenntartható a jelenlegi helyzet.

    „Ő nem egy idióta” – Verstappen kiállt Pérez mellett

    Sajtóhírek szerint Christian Horner csapatfőnök és Helmut Marko tanácsadó már az Abu-dzabi Nagydíj utáni hétfőn tartott megbeszélésen közölte Pérezzel, hogy nem maradhat 2025-re, ám a szakítás feltételeinek véglegesítése és a mexikói pilóta utódjának kiválasztása miatt egyelőre nem történt bejelentés. Ám hamarosan történhet. „A pilótapárost illetően a következő néhány nap során fogunk bejelentést tenni – írta Marko szokásos jegyzetében a Speedweeken, az Inside Line Podcastban pedig szintén utalást tett erre. – Zajlanak az egyeztetések, és pozitív vagyok azt illetően, hogy ezen a héten megszületik a döntés és a bejelentés. Ez egy összetett helyzet, és ez az első alkalom, hogy részvényesek is bevonódnak. De mint mondtam, pozitívak a tárgyalások, ugyanakkor legyenek türelemmel. Úgy vélem, ezen a héten jönni fog a döntés és a bejelentés is.”

    Több helyen arról lehetett olvasni, hogy Pérez elküldésében a pénz játssza a legfőbb szerepet, ami valószínűleg így is van, ám Marko a sajtóban keringő összegeket „teljes nonszensznek” titulálta. A GPblog például arról írt, hogy Pérez nagyjából 14 millió dolláros teljes jövő évi fizetésére igényt tart, illetve azt akarja, hogy a Red Bull kompenzálja őt a menesztése esetén meg nem kapott szponzorpénzek miatt, amelyek csak akkor járnának neki, ha a Forma–1-ben versenyez. Így aztán a bikás csapatnak több tízmillió dollárt kellene fizetnie, ami Marko elmondása szerint tehát nem így van.

    Ami a januárban 35. életévét betöltő versenyző utódját illeti, már csak ketten, Liam Lawson és Yuki Tsunoda vannak versenyben az üléséért, és minden bizonnyal előbbi lesz a befutó.

    Tsunoda dagad az önbizalomtól, a teszten meggyőzte a Red Bullt?

  • Idén Pérez volt a Télapó, ipari mennyiségű alkohollal állított be a Red Bullhoz

    Idén Pérez volt a Télapó, ipari mennyiségű alkohollal állított be a Red Bullhoz

    Búcsúajándék, szponzori ösztönzés vagy egyszerűen csak egy önzetlen gesztus? Akármi is volt vele a szándék, Sergio Pérez méretes meglepetést okozott a Red Bull alkalmazottai számára, amikor beparkolt a Milton Keynes-i gyár elé 2000 üveg tequilával.

    Pérez napjai alighanem meg vannak számlálva a Red Bullnál, legalábbis nem sokan vannak az F1-es nyilvánosságban, akik arra számítanak, hogy a mexikói 2025-ben is az energiaitalos csapat versenyzőjeként folytatja, miközben egyre több forrásból érkeznek hírek arról, hogy a Red Bull és a pilóta már csak a szerződésbontás részleteiről egyeztetnek.

    A hatszoros futamgyőztes kontraktusa 2025 végéig érvényes, ám Pérez idei alulteljesítése, amin a konstruktőri cím is elúszott, tarthatatlanná vált a Red Bull vezetősége számra, s keresik annak módját, hogyan tudnák a legkisebb financiális fájdalom mellett lecserélni Max Verstappen csapattársát a következő évre. Több lap is arról ír viszont, hogy Pérez nem akarja megkönnyíteni Christian Hornerék életét és kiáll a saját érdekeiért, így a jövő évi fizetése mellett az ülés hiányában elmaradó szponzori juttatások után is kompenzációt követel munkaadójától.

    Pérez is díjat kapott az FIA gálán, de sokan nem értik, hogy miért

    Alighanem ez az oka, hogy még mindig nem történt bejelentés a Red Bull 2025-ös pilótafelállásáról, noha a csapat tulajdonosai már a múlt héten dönthettek arról, hogy milyen felállással folytatják. Liam Lawson vagy Yuki Tsunoda előléptetése a frissen átnevezett Racing Bullstól, illetve helyükön Isack Hadjar debütálása még a szezon legnagyobb hírei közé kerülhetnek.

    Pérez eközben – legalábbis a videó a múlt héten jelent meg – jókora meglepetéssel érkezett meg a Red Bull Milton Keynes-i gyára elé, egy kamionnyi Patrón el Alto tequilával. A rakodótérben a beszámolók szerint 2000 üveg bújt meg a mexikói pilótát támogató cég termékeiből, amiből a csapat minden tagja kapott egy-egy üveggel.

    Búcsúajándéknak is beillene.

    https://twitter.com/vincenzolandino/status/1867615768277311560

  • Pérez is díjat kapott az FIA gálán, de sokan nem értik, hogy miért

    Pérez is díjat kapott az FIA gálán, de sokan nem értik, hogy miért

    Némi meglepetésre a Red Bull mindkét F1-es versenyzője a díjazottak között volt a Ruandában tartott FIA gálán, az egyéni bajnok Max Verstappen mellett Sergio Péreznek a közönség szavazta meg az év legszebb előzését.

    A mexikói pilóta az elmúlt két évben még a világbajnoki helyezése miatt volt hivatalos az év végi díjátadóra, hiszen 2022-ben harmadik, 2023-ban pedig második helyen zárta a Forma-1-es pontversenyt. Csapattársa idén már zsinórban negyedszer vitte el a bajnoki serleget, Pérez formája azonban ebben az évben fájdalmasan visszaesett, csak nyolcadik lett az összetettben, aminél háromszor még a Force India/Racing Point versenyzőjeként is erősebben zárt karrierje korábbi szakaszában.

    A Kigaliban zajló háromórás gálaműsorban azonban mégis volt egy pillanat, amikor a mexikói pilótát hirdették ki győztesnek: övé lett az év előzése a Forma-1-ben. Bár az eredmény már korábban eldőlt, a ceremónián először bemutatták azt a három manővert, amely a szavazás utolsó köréig jutott.

    Pérez a sanghaji sprintversenyen egy dupla előzést mutatott be Carlos Sainz és Fernando Alonso ellen, miután az előtte csatázó két spanyol kissé leterelték egymást a pályáról.

    Bekerült Oscar Piastri monzai első körös előzése is, amivel csapattársától, Lando Norristól vette át a vezetést. Bár utólag kiderült, ez a manőver a McLaren győzelmébe kerülhetett a versenyen, az előzés szépségét ez nem csökkenti.

    Harmadikként pedig Alexander Albon cikcakk-előzésére lehetett szavazni: a Williams pilótája nagyon kicentizte a helyet, amikor Montrealban a hátsó egyenesben, vizes pályán először Daniel Ricciardót balról, majd Esteban Ocont jobbról kerülte meg.

    Győztesként Pérezt hirdették ki, aki a közönségszavazatok 60%-át szerezte meg – a mexikói azonban nem utazott el a helyszínre, egy még Abu-Dzabiban felvett videóüzenetben köszönte meg a díjat, kiemelve benne Sainz és Alonso közreműködését is.

    Bár nézői szavazatok határozták meg a győztest, a nyilvánosságban nem kapott látványos támogatást a győztes megmozdulás. A gálán, még az eredmény kihirdetése előtt a Ferrari WEC-pilótájának, Antonio Fuocónak is kikérték a véleményét a három előzésről, ő Albon akcióját tartotta a legjobbnak. Az is furcsa, hogy az F1 hivatalos oldala által szintén megtartott Év előzése-szavazáson a kilenc jelölt közé sem került be Pérez sanghaji megmozdulása.

    A gálán több közönségdíjat is kiosztottak az év legszebb előzésére, hiszen nem vették egy kalap alá a különböző bajnokságokat: a Formula E-ben Sam Birdé lett a díj, aki az alábbi hosszú, külső íves manőverrel előzte meg Mitch Evanst a Sao Paulo ePrix-n – ezzel szerezte meg a McLaren első győzelmét az elektromos szériában.

    Az már csak mellékszál, hogy a McLaren-pilóták, Bird, Norris és Piastri együtt repültek haza Kigaliból, az út során pedig a Bird által megosztott alábbi fotó alapján pókerezhettek. „Kösz a zsét, srácok” – írta a képre a pilóta. A Norris meztelen felső testére tapadt pikk 8-as története sajnos nem ismert.

  • „Ő nem egy idióta” – Verstappen kiállt Pérez mellett

    „Ő nem egy idióta” – Verstappen kiállt Pérez mellett

    Max Verstappen együttérez a kirúgás előtt álló Sergio Pérezzel, mivel szerinte az emberek sokszor nagyon kemények voltak a mexikói pilótával. 

    Minden jel arra mutat, hogy az elmúlt hétvégén lezárult Max Verstappen és Sergio Pérez közös ideje a Red Bullnál, hiszen az energiaitalos csapat nagy valószínűséggel el fogja küldeni a hozzájuk a 2021-es idény előtt csatlakozó, az idei teljesítményéért minden korábbinál több kritikát kapó mexikóit, akire a holland ezzel együtt nem húzta rá a vizes lepedőt az Abu-dzabi Nagydíj után.

    Pérez remekül indította az idei évet, amikor az első 5 futamból 4-en dobogóra állt, de az azt követő 19 versenyen egyszer sem tudta megismételni ezt, végül pedig csak az összetett 8. helyén zárt, 285 ponttal lemaradva a zsinórban negyedik világbajnoki címét nyerő csapattársától, miközben a Red Bull 77 ponttal csúszott le a konstruktőri vb-címről… Ez alapján viszonylag egyszerű az ő nyakába varrni a konstruktőri vereséget, hiszen a sorozatos Q1-es kieséseket és a Verstappenhez viszonyított tetemes hátrányt nem magyarázza az sem, hogy az idei Red Bull igencsak problémásra sikeredett.

    Sokatmondó beismerést tett a Red Bull csapatfőnöke Pérezről

    A holland ugyanakkor Abu-Dzabiban kiemelte, hogy mennyire jól együtt tudott dolgozni Pérezzel, akit remek fickónak tart, és akinek a kritizálását az emberek olykor túlzásba vitték. „Őszintén mondom, nagyon ritka, hogy az embernek olyan csapattársa legyen, mint ő. Mindig nagyon jó volt, és közben kedves fickó is” – idézi a The-Race.com Verstappent.

    A világbajnoktól ezután megkérdezték, hogy Pérez a Red Bull gondjai miatt küszködött-e, mire azt felelte: „100%-ban”, majd újabb kérdésre igennel felelt arra, hogy együttérez a csapattársával. „Hétről hétre együtt dolgozom vele, és úgy vélem, az emberek nagyon kemények voltak vele. Természetesen néhány hétvégéje alakulhatott volna jobban, de olykor nagyon keményen bántak vele, mert ő nem egy idióta. Mindig nagyszerű versenyzőnek tartották, úgyhogy ez kemény. De mindenkinek kemény volt a csapatban, mert az autót olykor nagyon nehéz volt vezetni.”

    Mivel az egyik autóban Verstappen ült, nehéz megítélni az idei Red Bull valós teljesítményét, de azért azt nehéz elhinni, hogy az RB20-as a nyári szünet óta ne lett volna a 7. helynél és 21 pontnál többre hivatott. Pérez ugyanis ennél többre nem volt képes vele, azaz kevesebb pontot gyűjtött ebben az időszakban, mint Pierre Gasly az Alpine-nal, és csak kettővel többet, mint Nico Hülkenberg a Haasszal.

    Perez, Verstappen
    Pérez és Verstappen négy idényen át voltak csapattársak, és jövőre már aligha lesznek azok / Fotó: Peter Fox/ Getty Images / Red Bull Content Pool

    „Nyilván mindig a csapattársad a mérce, az autó pedig Max kezei között 9 futamot nyert és 10 pole pozíciót szerzett. Az nincs a fejemben, hogy hány pódiumot és leggyorsabb kört, de ez a szám is jelentős – mondta már Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke. – Messze volt a legkönnyebben vezethető autótól, Max csapattársának lenni pedig a világon a legnehezebb dolog. Nagyon nehéz mellette ülni, és kihozni a legtöbbet az autóból, az RB20-as pedig nyilvánvalóan az egyik nagyobb kihívást jelentő autó az autóink sorában, az az ablak, amelyben ki lehetett hozni belőle a legjobb teljesítményt, pedig nagyon-nagyon szűk. Ennek a szélesítésén dolgozni fogunk a következő évre.”

    Horner ezután arról is beszélt, hogy a konstruktőri bajnokság miatt mennyire fontos, hogy mindkét pilóta pontot szerezzen, és a riválisaik pilótapárosa jövőre is nagyon erős lesz. Persze mondhatjuk, hogy ha annyira fontos lenne a Red Bullnak a konstruktőri elsőség, akkor már régen kirúgták volna Pérezt, ám amennyiben 2025-ben is olyan kicsik lesznek a különbségek, mint az idei szezon második felében, akkor már Verstappen vb-esélyeit is jelentősen ronthatja, hogy a csapattársa nem tud pontokat rabolni a fő riválisoktól.

    Döbbenetes statisztika terjedt el az idei F1-es szezonról, csak kár, hogy nem igaz

  • Az F1 szezonzárója, ahogy még nem látta – Makai Gergely képei Abu-Dzabiból

    Az F1 szezonzárója, ahogy még nem látta – Makai Gergely képei Abu-Dzabiból

    A kétszeres WRC év fotója győztes Makai Gergely Abu-Dzabiban zárta az idei F1-es szezont, szokás szerint lélegzetelállító fotókkal.

    Az idei Abu-dzabi Nagydíj sporttörténeti jelentőségű verseny volt nemcsak a Forma–1-ben, hanem az egyetemes sportot tekintve is, hiszen itt ért véget minden idők legsikeresebb, hat egyéni világbajnoki címet hozó pilóta–csapat együttműködése. Lewis Hamilton remek versenyzéssel köszönt el a Mercedestől, miután a 16. helyről a 4.-re zárkózott fel, majd a célegyenesben körzőzött egy kicsit, hogy aztán érzelmes búcsút vegyen a W15-östől.

    Többek között ezt a pillanatot is testközelből örökítette meg Magyarország egyik legjobb motorsportfotósa, a már számos F1-es verseny legérdekesebb pillanatait lencsevégre kapó, főként a rali világában dolgozó, 2016-ban és 2022-ben az év WRC-fotóját elkészítő Makai Gergely, akinek képein a hétszeres világbajnok mellett az idei F1-es szezon többi főszereplője is visszaköszön, ahogy az idén utoljára küzdött meg a századmásodpercekét és helyezésekért.

     

  • Pérez beismerést tett a kiesése után, de úgy tűnik, nem fogja megkönnyíteni a Red Bull dolgát

    Pérez beismerést tett a kiesése után, de úgy tűnik, nem fogja megkönnyíteni a Red Bull dolgát

    Sergio Pérez több érdekes kijelentést tett azok után, hogy lehet, életében utoljára versenyzett a Red Bull-lal.

    Amennyiben az Abu-Dzabi Nagydíj volt Sergio Pérez utolsó futama a Red Bull színeiben, esetleg a Forma–1-ben, úgy a búcsú igencsak keserűre sikeredett, hiszen a mexikói pilóta már az első körben kénytelen volt a pálya szélére parkolni az autóját, miután Valtteri Bottas nekiment. A 34 esztendős pilóta jövője nagyon régóta a levegőben lóg, Pérez ugyanakkor még az abu-dzabi versenyhétvége kezdetén is arról beszélt, hogy szerződéssel rendelkezik a következő szezonra, és szerinte semmi nem változott az eddigiekhez képest.

    A kiesése után azonban elismerte azt, amit például Christian Horner csapatfőnök már egy ideje mondogat, nevezetesen, hogy a jövő hét elején döntést kell hozniuk bizonyos dolgokról. „Nos, jelenleg nem tudom – felelte arra a kérdésre, hogy mi a helyzet a következő évvel. – Csak azt tudom, hogy szerződésem van 2025-re, és hacsak valami nem változik az elkövetkező napokban, akkor ugyanez lesz a helyzet jövőre is.”

    Sokatmondó beismerést tett a Red Bull csapatfőnöke Pérezről

    Ezután a hatszoros futamgyőztes arról kérdezték, hogy miért egyeztetnek a Red Bull vezetői más pilótákkal, mire azt felelte, hogy „erről őket kell megkérdezni”. Ezután a RacingNews365.com újságírója azt válaszolta, hogy megtette, és a Red Bull valóban összehasonlította például Liam Lawson, Yuki Tsunoda és Pérez adatait, mire Pérez ismét elővette a „szerződésem van” választ, majd azt mondta, „meglátjuk mi történik, és hogyan alakul a párbeszéd az elkövetkező napokban.”

    Ezután viszont lényegében megerősítette, hogy Christian Hornerrel már megkezdték az egyeztetéseket arról, hogy talán nem tölti ki a szerződését. „Beszélünk, hogy lássuk, mi a legjobb a folytatásban. Meglátjuk, mi történik a következő napokban” – hajtogatta a pilóta. Végezetül pedig a korábbiakkal ellentétben most már arról beszélt, hogy bár szerződése van, megpróbálnak valamilyen egyezségre jutni a Red Bull-lal.

    „Mint mondtam, beszélni fogunk az elkövetkező napokban, és megbeszéljük a helyzetet mindkét fél szemszögéből, majd meglátjuk, hogy egyezségre tudunk-e jutni. Ha nem, akkor mint mondtam, még két évre szól a szerződésem.”

    Hogy ez pontosan mit jelent, azt a szerződés ismerete nélkül nyilván nem lehet megmondani, hiszen nem tudjuk, szerepel-e abban valamilyen teljesítmény-záradék, illetve egy bizonyos összeg kifizetésével Pérezt ki lehet-e vásárolni a szerződésből. Sajtóhírek szerint a Red Bull mindenesetre abban bízik, hogy Pérez önként feláll és elfogadja a korábban Ricciardónak is felajánlott márkanagyköveti pozíciót, a mexikói pilótát azonban az abu-dzabi futam után megkérdezték, fontolgatja-e, hogy önként távozik, amire egyértelmű nemmel felelt.

    Verstappen sanyarú sorsot helyezett kilátásba autója számára, amivel majdnem falnak ment az időmérőn

  • Sokatmondó beismerést tett a Red Bull csapatfőnöke Pérezről

    Sokatmondó beismerést tett a Red Bull csapatfőnöke Pérezről

    Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke nem volt éppen megnyugtató Sergio Pérez szempontjából a mexikói pilóta jövője kapcsán.

    Egybehangzó sajtóértesülések szerint a Red Bull eldöntötte, hogy a vasárnapi Abu-dzabi Nagydíj lesz Sergio Pérez utolsó futama az istállónál, és hiába hosszabbítottak vele szerződést 2026 végéig a nyáron, a kritikán aluli teljesítménye miatt elküldik a mexikói pilótát. A 34 esztendős versenyző eközben az abu-dzabi hétvége csütörtöki sajtónapján továbbra is kitartott amellett, hogy jövőre is Max Verstappen csapattársa lesz, ám ez inkább annak szólhat, hogy nem akar önként felállni, és úgy van vele, hogy amennyiben le akarják váltani, fizessék ki a szerződésében szereplő összeget.

    Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke pedig pénteki csapatfőnöki sajtótájékoztatón továbbra sem mondott semmi biztatót a Pérez-drukkereknek, helyette arról beszélt, utólag nézve világos, hogy nem jött be a korai hosszabbítás.

    Igencsak dicstelen lehet a búcsú, ha ezek után a Red Bull tényleg kirúgja Pérezt

    „Akkoriban Sergio nyilván extrém jól teljesített. Az első öt futamon négy dobogós helyezést ért el, és annak érdekében, hogy megnyugtassuk az elméjét és folytathassa ezt a formát a szezon hátralevő részében, úgy döntöttünk, hogy korán hosszabbítunk – mondta a júniusban aláírt szerződésről. – Ez nyilván nem jött be, de olykor ilyen az élet. Azonban úgy gondolom, Checo esetében visszább kell tekinteni az idei évnél ahhoz, hogy lássuk, milyen mértékben járult hozzá a csapatunkhoz. Nagyszerű csapatjátékos, nagyszerű ember, hihetetlenül népszerű a csapatban.”

    „Nagyon keményen dolgozott a négy év alatt, amióta velünk van, és kulcsszerepet játszott a konstruktőri bajnoki címeinkben, miközben öt győzelmet szerzett az autónkban. A mostani a legsikeresebb párosunk, tavaly az első és harmadik helyen végeztek az egyéni összetettben” – folytatta Horner.

     

    View this post on Instagram

     

    A post shared by WWW.RACINGLINE.HU (@racingline.hu)

     Persze mondhatjuk, hogy a tavalyi Red Bull-lal Péreznek simám másodiknak kellett volna lennie, de ettől függetlenül valóban nem lehet elvitatni az érdemeit, és Horner azt még nem is említette, hogy 2021-ben Pérez abu-dzabi segítsége nélkül Max Verstappen nem nyerte volna meg a világbajnoki címet.

    A csapatfőnök arról nem volt hajlandó részletesen beszélni, hogy ki válthatja Pérezt, de már önmagában az többet mond minden szónál, hogy a mexikói hozzáállásával ellentétben szerinte van mit tisztázni vele – Pérez szerint nyilván nincs, hiszen szerződése van, amit ki fog tölteni – a hétfőn esedékes vezetőségi megbeszélésen. „Szerencsések vagyunk, hogy elképesztőek a merítési lehetőségeink. Jó volt látni Isack Hadjart a szabadedzésen, van két tehetséges pilótánk a VCARB-ban (RB), de amíg nem tisztázzuk a helyzetet Checóval és azt, hogy mihez akar kezdeni, minden csak puszta spekuláció” – mondta Horner.

    Pérez elfelejtette, hogy autóversenyen van? – egymásnak mondott ellent ő és Horner

  • Igencsak dicstelen lehet a búcsú, ha ezek után a Red Bull tényleg kirúgja Pérezt

    Igencsak dicstelen lehet a búcsú, ha ezek után a Red Bull tényleg kirúgja Pérezt

    Sergio Pérez továbbra is zavarba ejtő módon ellentmond annak, amit nagyjából mindenki más gondol, miközben az apja ismét kifakadt.

    A Katari Nagydíj után megjelent egybehangzó sajtóértesülések szerint a Red Bull eldöntötte, hogy az idei szezon végén megválik Sergio Péreztől, és egyedül az a kérdés, hogy a mexikói pilótát sikerül-e rábírni arra, hogy magától menjen, vagy jelentős pénzösszeggel kell kompenzálni a távozásért cserébe. A The-Race.com szerint nyilván a Red Bullnak előbbi lenne a jobb, de utóbbitól sem zárkóznak el, ami jól mutatja, mennyire eltökéltek lehetnek Pérez lecserélésére.

    Miközben ezek a hírek egyáltalán nem légből kapottak, és Christian Horner, a Red Bull csapatfőnökének szavai (Katarban közölte, hagyni fogják Péreznek, hogy levonja a saját következtetéseit) is arra utalnak, hogy nem akarják megtartani az istállónál 2021 óta versenyző pilótát, addig Pérez viszont Abu-Dzabiban is makacsul kitart amellett, hogy nem lesz itt semmi változás, ő pedig 2025-ben is Max Verstappen csapattársa lesz.

    „Nem változott semmi ahhoz képest, amit az egész évben mondtam. Szerződésem van a következő évre, és a Red Bullnál fogok vezetni jövőre” – idézi őt az Autosport.

    Ezután Péreznek az ESPN újságírója feltette a kérdést, hogy 100%-ban biztos e-ebben, mire a mexikói közölte: „Már mondtam, haver, nincs más mondanivalóm. Szerződésem van a következő évre, más mondanivalóm nincs.”

    Sergio Pérez, Red Bull
    Elmondása szerint Pérez továbbra is a jövőbe tekint / Fotó: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool

    Pérez elmondta, hogy ő is olvassa az elküldéséről megjelent sajtóhíreket, ugyanakkor szerinte változatlan a helyzete. „Hogy őszinte legyek, nem ástam bele magam túlságosan. Láttam a pletykákat, de semmi sem változott az elmúlt hónapokhoz képest. Ebből a szempontból nincs mit hozzáfűznöm. Már az elmúlt fél év során is elmondtam, hogy itt vagyok. Az év korábbi részében meghosszabbítottam a szerződésem, és itt vagyok, hogy vezessek a csapatnál jövőre. Teljes mértékben erre koncentrálok.”

    Arra a kérdésre, hogy Christian Horner és Helmut Marko t támogatja-e még, Pérez azt mondta, szerinte fontos „hogy ebben mind együtt maradjunk benne, mert mint mondtam, nem ez volt a legnagyszerűbb szezonunk, végső soron azonban oka van annak, hogy hosszabbítottak velem, és tudják, hogy továbbra is képes vagyok rá, ami fontos tényező.”

    Ezután arról is beszélt, hogy folyamatosan egyre magabiztosabb az autóban, mert elkezdte jobban érezni magát a kocsiban, arról pedig, hogy egyszemélyben ő tehető-e felelőssé a gyenge szezonjáért (jelenleg 279 ponttal van lemaradva Verstappentől, míg a konstruktőri címre más esélytelen Red Bull lemaradása 59 pont a McLaren mögött), nem osztja sokak véleményét. „Persze, persze vállalom a felelősséget, de közben azt is gondolom, hogy ez nem csak egy emberen múlik. Nyilván egy nagy szervezetnek vagyok a része, egy nagy csapatnak, és nagyon sajnálatos, hogy nem tudtunk keményebben harcolni a konstruktőri bajnoki címért.”

    Pérez apuka megint alakít

    Könnyen elképzelhető, hogy Sergio Pérez nem véletlenül ragaszkodik ennyire az üléséhez, és egy ideje már arra játszik, hogy amennyiben a Red Bull nem akarja a csapatban látni, fizesse ki őt. Ezzel együtt amennyiben távozik, ez már így sem lesz igazán méltó búcsú hozzá, de hogy igazán méltatlan legyen, ahhoz Antonio Pérez, Sergio édesapja is hozzátesz. A Ralf Schumachert nemrég homoszexualitása miatt gyalázó Pérez apukának ugyanis most az X-en sikerült megfenyegetnie a fia leváltásáról író újságírókat, amikor (szigorúan csupa nagybetűvel) az alábbi, magyarul valahogy így szóló kommentet pötyögte le: „A hazudó újságírók már keresnek engem. Az F1 elkötelezett a nyilvános bocsánatkérés iránt, akárki is a hazug, ők vagy a szolgájuk. Hétfőn közzétették (valószínűleg itt jövő hétfőre gondo – a szerk.) a hazug újságok (ez valószínűleg újságírók akart lenni) listáját és a hazug médiumokét.”

    Hogy Antonio Pérez itt egészen pontosan mire gondolt, és az F1 megemlítése hogy jön a képbe, illetve kinek kellene bocsánatot kérnie kitől, az nem egészen világos, az viszont átjön, hogy igencsak haragos a fia menesztéséről író újságírókra. Mint azt Sergio Pérez a Ralf Schumacherrel kapcsolatos kijelentések után elmondta: nincs hatása az apja szavaira, így most is külön kell kezelni Antonio Pérez megnyilvánulását attól, hogy mi a valóság, de az biztos, hogy a paddockban egyébként közkedvelt apuka nem könnyíti meg a fia dolgát.

    Verstappen lúzernek nevezte Russellt, majd két dologban is meghazudtolta