Szerk Racingline.hu

Címke: Sergio Perez

  • Briatore tart attól, hogy jövőre is egyhangú lesz a bajnokság

    Briatore tart attól, hogy jövőre is egyhangú lesz a bajnokság

    Flavio Briatore szerint minden esély meg van arra, hogy Max Verstappen és a Red Bull egyhangúvá varázsolja a 2024-es bajnokságot is.

    A holland versenyző 19, míg a csapat 21 győzelemmel zárta az idei idény mérlegét. Rekordokat döntve és szinte senkitől sem zavartatva masíroztak az újabb bajnoki címek felé, míg a többiek egy „külön bajnokságban” érezhették magukat. A Mercedes és a Ferrari, valamint az Aston Martin és a McLaren küzdött hol egymással, hol önmagával, ám a Bikákat csak egy alkalommal sikerült legyűrniük vasárnap. Szingapúrban Carlos Sainz szerezte meg a győzelmet, így megtörte az osztrák csapat sormintáját.

    Az egykori csapatfőnök abban reménykedik, hogy legalább a Ferrari képes lesz jövőre beleszólni a bajnokságba.

    „Reménykednünk kell abban, hogy a Ferrari javít ezen a télen, és valóban versenyképesebbek lesznek. Minden olasz nevében remélem, hogy legalább jobbak lesznek, mert bajnokságot nyerni nagyon nehéz lesz” – nyilatkozta Briatore.

    Az olasz vezető hozzátette, a vörösök anno Jean Todt irányítása alatt felvirágoztak, így reméli, hogy a szintén francia Frederic Vasseur is jó hatással lesz az alakulatra. Ugyanakkor a sikert sikerre halmozó Red Bull és Max Verstappen előtt megemli a kalapját.

    „Megérdemlik. A csapat rendkívül erős, míg Verstappen nem csinál semmi rosszat. Ő egy rendkívüli versenyző. Max tényleg eggyé vált az autójával, míg Sergio Pérez ugyanazzal a technikával látjuk mit csinál. Látszik a különbség, Max rendkívüli dolgokat művel. Ám sajnos egy kicsit tönkretette a bajnokságot ezzel. Remélem, jövőre izgalmasabb lesz, máskülönben az a szezon sem lesz túl szórakoztató” – tette hozzá Briatore.

  • Megvan, kinek ajánlotta Alonso az év akciójáért kapott díját

    Megvan, kinek ajánlotta Alonso az év akciójáért kapott díját

    Fernando Alonsótól számos nagyszerű megmozdulást láthattunk a 2023-as Forma-1-es szezon során. A spanyol pilóta Sergio Pérezzel való utolsó körös csatája kapta az év akciójárt járó díjat a pénteki FIA gálán.

    Az Aston Martin és a Red Bull pilótája az interlagosi futam utolsó köreiben találta meg egymást a pályán. Ugyan Pérez az utolsóelőtti körben meg tudta előzni a kétszeres világbajnokot, az utolsó körben egy felesleges védekezési manőverrel megadta a lehetőséget a spanyolnak a támadásra. A 32-szeres futamgyőztes köszönte szépen, és visszavette a pozíciót, amit végül meg is tudott tartani, mert 53 ezreddel meg tudta előzni a mexikóit.

    Videókon Alonso mestermunkája Pérez ellen, ami dobogót ért

    Alonso nem volt jelen a díjátadó gálán, de egy videóüzenetben megköszönte azt, hogy neki adták a díjat, és azt is elmondta, hogy a csatában nem csupán neki, hanem Péreznek is elévülhetetlen érdemei voltak.

    „Hatalmas köszönet, hogy a Sergióval való csatámat szavaztátok meg az év akciója díj alkalmából – fogalmazott az Aston Martin pilótája a videóüzenetben. – Szeretném megköszönni ezt Sergiónak, és megosztani vele ezt a díjat. Bármilyen pályán való csatáról beszélünk, mindegyikhez két ember szükséges.”

    „Szerintem ez a csata nem csak a jelen, de a jövő korosztályának is mintaként kell tekintenie, mivel tisztán, ütközések nélkül kell megvívni a kerék a kerék elleni csatákat. Remélhetőleg a következő szezonban is látunk majd hasonlóan szép pillanatokat.”

  • Pérez elismerően nyilatkozott Verstappenről: „Senki nem érdemli meg nála jobban a bajnoki címet”

    Pérez elismerően nyilatkozott Verstappenről: „Senki nem érdemli meg nála jobban a bajnoki címet”

    A pénteki nap folyamán Bakuban rendezték meg az FIA gálát, ahol többek között a legjobb F1-es pilóták is átvehették a díjaikat. Sergio Pérez is így tett, és a mexikói pilóta ezúttal is megdicsérte a hozzá képest sokkal jobb szezont maga mögött hagyó Max Verstappent.

    Pérez – aki a 2011-es idény óta versenyez a Forma-1-ben – életében először volt hivatalos a szóban forgó rendezvényre, miután karrierje során először volt képes az egyéni bajnokság első három helyének valamelyikén végezni. Ugyan a hatszoros futamgyőztes jó formában indította a szezont, és sokáig még lépést tudott tartani holland riválisával, Miami után elfogyott a lendülete, és a rossz eredményei miatt 290 pontos lemaradással végzett az egyéni pontverseny második helyén.

    Verstappen Bakuban vehette át harmadjára az F1-es világbajnoki trófeát

    Az előbb említett nagy különbség ellenére Pérez boldogan vette át az őt megillető elismerést, és az eseményt követően így fogalmazott az X.com oldalán (korábban Twitter).

    „A világ második legjobbja. Voltak nehéz pillanataink az idei szezonban, de a legfontosabb az, hogy soha nem adtuk fel. Sokat tanultunk a hiábinkból, és mindig erősebben tértünk vissza. Mindent elértünk csapatként, remek munka volt.”

    „Szeretnék gratulálni Max-nek, mert nagyszerűen versenyzett azegész szezonban, és ezért mindenkinél jobban megérdemli ezt a bajnoki címet, mint bárki más. Köszönöm a támogatását mindenkinek, egy újabb remek pillanatokkal teli évadot zártunk. Nagy ölelést mindenkinek.”

  • Kemény kritikát kapott Pérez: Még egy újonc sem vét ilyen hibát

    Kemény kritikát kapott Pérez: Még egy újonc sem vét ilyen hibát

    Max Verstappen teljesítménye lenyűgözte Gerhard Bergert, ám Sergio Pérez kapcsán nem érti, hogy lehet még a csapat tagja.

    A holland versenyző 19 versenyt nyert meg a 2023-as szezonban, amivel újabb rekordot állított fel. Több, mint 1000 kört teljesített az első helyen, miközben megszerezte a harmadik világbajnoki címét is. Mindaddig csapattársa jól kezdte ugyan az évet, ám az Azerbajdzsáni Nagydíj után a mexikói versenyző elvesztette fókuszpontját, és rengeteget hibázott a szezon során.

    Verstappen 575 pontot szerzett, ami bőven elég lett volna ahhoz, hogy egyedüli versenyzőként is bebiztosítsa a Red Bullnak a konstruktőri világbajnokságot. A Ferrari egykori pilótája úgy véli, a csapatnak ezt már mindenképpen figyelembe kell venni. Ugyanakkor Las Vegasban az osztrák ex-versenyző szerint Pérez olyan hibát követett el, amit még egy újonc sem csinál.

    „Max minden porcikája a sporttal van, ő a Forma-1-ért él. Ez a szenvedélye, ezért gondolom úgy, hogy ő minden idők legjobb versenyzője. Nos, ha Maxet (Verstappen) és (Sergio) Pérezt egy kalap alá vesszük, akkor az átlag ismét Helmutnak (Marko) kedvez. Ha megnézzük azt az előzési manővert, amit Leclerc hajtott végre Pérerz ellen Las Vegasban… azt kell, hogy mondjam még egy újonc sem vét ilyen hibát, mint amit Pérez ott elkövetett” – nyilatkozta Berger.

    A kérdés már csak az, hogy 2024-ben is ilyen előnyre tesz szert a Red Bull, vagy lesznek olyan csapatok, amik közelebb kerülnek a regnáló világbajnok alakulathoz. Lewis Hamilton a szezonzáró után úgy nyilatkozott, 2026-ig bebetonozta magát a csapat az élre, ám Berger szerint a Forma-1 még tartogathat meglepetéseket.

    „Ez hozzátartozik az F1 nyelvezetéhez (Hamilton aggódó nyilatkozta), így kisebb nyomással kezdhetik meg az évet. Bár én is a Red Bullt látom egyértelmű favoritnak 2024-re, mégis a Forma-1 mindig képes meglepetéseket okozni, bármikor történhet valami. Mindenesetre, én nagyon várom már a következő szezont.”

    Ricciardo szerződésében van olyan kitétel, ami kellemetlen helyzetbe hozhatja Pérezt?

  • Tostnak fájt, amikor a Red Bull Pérezt választotta

    Tostnak fájt, amikor a Red Bull Pérezt választotta

    Az AlphaTauri visszavonuló csapatfőnöke, Franz Tost ezt annak kapcsán mondta, hogy a csapatának feladata az volt, hogy tehetségekkel lássa el a Red Bullt.

    Tost visszavonul, és a Racingnews365-nak adott interjúban felidézte, hogyan is kezdődött a története a Red Bullnál, miután a bikások felvásárolták a Minardit és Toro Rosso névre keresztelték át. 

    „2005 végén, november 8-án Dietrich Mateschitz Olaszországba küldött, és azt mondta, építsem fel a csapatot. A filozófia egyértelmű volt, hogy fiatal pilótákat képezzünk, akik a Red Bull programjából érkeznek, és a Red Bull Racinghez kell kerülniük bajnokságokat nyerni” – mondta.

    „Mateschitz az elejétől kezdve leszögezte, nem engedheti meg magának, hogy két csapattal harcoljon a bajnoki címért.” Tost elismerte, tisztában volt vele, hogy a faenzai istállónak amúgy sem lettek volna meg az erőforrásai ehhez.

    Őrültnek tartották a visszavonuló csapatfőnököt, amiért Verstappenhez ragaszkodott

    A mai AlphaTauri a fennállása során két futamgyőzelmet aratott, és a legjobb eredménye a konstruktőri értékelésben három darab 6. hely volt (2008, 2019, 2021), melyek közül a legelső alkalommal a Red Bullt is megelőzték a rangsorban.

    Tost elmondta, kapott ajánlatokat más csapatoktól is, de nem kívánt máshova igazolni. Az viszont nem esett neki jól, hogy a Red Bull pár éve szakított a filozófiájával, és házon kívülről szerződtetett versenyzőt az első számú istállóba.

    „Rosszul érintett, amikor a Red Bull Sergio Pérezt választotta 2021-re. Szerettem, amikor tőlünk vittek el pilótát, mert az azt mutatta, hogy a csapatunk jó munkát végzett” – nyilatkozta Tost.

    2020-ban Danyiil Kvjat és Pierre Gasly vezetett az AlphaTaurinál, és addigra már mindketten megfordultak a Red Bullnál, de nem hozták az elvárt szintet. Kvjat kikopott az F1-ből, Gasly azóta az Alpine-hoz szerződött.

  • Ricciardo és Norris helyett Sainz lesz a befutó a Red Bullnál?

    Ricciardo és Norris helyett Sainz lesz a befutó a Red Bullnál?

    Sajtóértesülések szerint nem úgy alakulnak tárgyalások a Ferrarival, ahogy arra Carlos Sainz számított, így más alternatívát kereshet magának.

    Napok óta lázban tartja a rajongókat a La Gazzetta dello Sport információi. Az olasz lap arról számolt be, hogy a Scuderia megkezdte a tárgyalásokat a versenyzőivel, ám egyelőre csak az egyik pilóta örülhet.

    A napilap úgy tudja, hogy a vörösök továbbra is Charles Leclerc-re építenék a csapatot, így 2029-ig nem is eresztenék a monacóit. Sőt, fizetése Lewis Hamilton és Max Verstappen bérével vetekedhetne.

    Mindaddig Sainzot csak 2025 végéig tartaná meg a Ferrari, így utána szabadon eligazolhatna a 29 éves versenyző. A neve korábban már a Sauber élén szerepelt, ugyanis egykori csapatfőnöke, Andreas Seidl az Audivá váló csoport igazgatója lett.

    Sajtó: Leclerc hosszabbított a Ferrarival, Sainzcal egyvalamiben nem tudnak megegyezni

    Ugyanakkor egy másik ösvény is kirajzolódhat a spanyol előtt. Sergio Pérez szerződése 2024 végén lejár, ám ha nem kapja össze magát a mexikói, akkor a Bikák előbb is megválhatnak tőle. Ugyan a helyére leginkább Daniel Ricciardo pályázik, míg Lando Norris állandó szereplője az osztrák csapattal kapcsolatos pletykáknak, addig az olaszok úgy tudják, Sainz is a befutók között szerepel.

    Mivel a „hírek” szerint a Ferrari nemigen ragaszkodik a 29 éves versenyzőhöz, nem kizárt, hogy a spanyol visszatérne korábbi „neveldéjébe”. 2015-ben Max Verstappen csapattársaként vitézkedett a Toro Rossónál a versenyző, ám a Red Bull 2016-ban már a fő alakulathoz ültette át a hollandot. Sainz a Renault-hoz, majd a McLarenhez igazolt, míg 2020-ban kiderült, hogy Sebastian Vettelt váltja a Scuderiánál.

    Sainz és Leclerc az elmúlt három évben hasonló teljesítménnyel zárta a szezonokat. 2021-ben a spanyol több pontot szerzett csapattársánál, míg tavaly első győzelmét is abszolválta. Idén egyedüliként a 29 éves versenyző tudott futamot nyerni Szingapúrban, míg az egyéni listán idén 6 ponttal szerzett kevesebbet monacói csapattársánál.

  • Ha Pérezen röhög, mutatjuk, Lauda és Rosberg mekkora verést kapott

    Ha Pérezen röhög, mutatjuk, Lauda és Rosberg mekkora verést kapott

    Max Verstappen idén több mint kétszer annyi pontot gyűjtött, mint Sergio Pérez (kerekítve 2,0-szer annyit), és a Red Bull mexikói pilótája sok kritikát kapott a gyenge teljesítménye miatt. Viszont láttunk már nagyobb arányú vereségeket is az adott évi világbajnok csapattársaitól.

    Hónapok óta téma Pérez esetleges menesztése, holott számos alkalommal előfordult már hasonló nagyságrendű eltérés egy bajnok és a csapattársa termése között, még olyankor is, amikor egy autó kiemelkedett a mezőnyből: 2013-ban Sebastian Vettel (Red Bull) Mark Webbernél, 2001-ben Michael Schumacher (Ferrari) Rubens Barrichellónál bizonyult ennyivel jobbnak. Webber annak a szezonnak a végén visszavonult, míg Barrichellóval szerződést hosszabbítottak a következő évben, vagyis egyiküket sem penderítették ki.

    2005-ben Fernando Alonso (Renault) pontmennyisége 2,3-szerese volt Giancarlo Fisichelláénak, 2021-ben Verstappené 2,1-szerese Pérezének. És ahogy a reklámban mondják: ez még mind semmi! Ráadásul igen komoly nevek bukkannak fel a listán az előző évszázadból.

    Alain Prost (McLaren) és Nelson Piquet (Brabham) például kétszer is hatalmas különbséggel kerekedett csapattársa fölé bajnoki címek alkalmával, előbbi 1985-ben Niki Laudánál 5,2-szer, 1986-ban Keke Rosbergnél 3,3-szer eredményesebb volt. Az igazsághoz hozzátartozik, hogy Lauda és Rosberg egyaránt nagyon peches volt, Lauda csak háromszor, Rosberg ötször ért célba, miközben Prostot ritkábban látogatta meg a technika ördöge.

    Pérez elárulta, mi a legnagyobb kívánsága a következő szezonra nézve

    Piquet 1981-ben és 1983-ban 4,5-szer annyi pontot gyűjtött, mint Hector Rebaque, illetve Riccardo Patrese, utóbbiak sok kiesése itt is szerepet játszott a tetemes különbségben. Rosberg a másik oldalon is járt, 1982-ben a Williams pilótájaként 5,5-szer több pont gyűjtött, mint Derek Daly. Az imént felsorolt felülmúlt csapattársak közül egyik sem maradt a következő idényre, Lauda és Rosberg visszavonultak.

    A legnagyobb arányú házon belüli mérleg rekordját Emerson Fittipaldi tartja: 1972-ben kiemelkedő évet futott, a 12 futamos bajnokság 10. állomásán már bajnokká koronázták úgy, hogy akkor gyakorlatilag kétszer annyi pontnál járt, mint az összetettben 2. helyen álló Denny Hulme. Saját csapattársai (régebben a csapatok három vagy még több pilótát is indítottak) közül Dave Walker és Reine Wisell sem szerzett pontot.

    Hasonlóan jelentős fölénnyel verte csapattársát 1963-ban Jim Clark (54 pont csapattársai kombinált 1 pontjával szemben), 1968-ban Graham Hill (48 pont vs 6 pont, ezt részben Clark halála okozta), valamint 1994-ben Michael Schumacher (92 pont vs 11 pont). Utóbbit ráadásul két futamról diszkvalifikálták, továbbá kettőről el is tiltották…A bucira vert csapattársak közül az egyik Max Verstappen, apja, Jos volt.

  • Pérez elárulta, mi a legnagyobb kívánsága a következő szezonra nézve

    Pérez elárulta, mi a legnagyobb kívánsága a következő szezonra nézve

    Sergio Pérezt számos különböző megpróbáltatás érte a 2023-as Forma-1-es szezon során. A mexikói pilóta ismét csúfosan kikapott a csapattársától, Max Verstappentől, de nagyon reméli, hogy a Red Bull jövő évi autójának egyensúlya jobban kedvez majd a számára.

    A mexikói pilóta kitűnően kezdte az évet, és az első négy futamból kettőt is meg tudott. A jó forma azonban kérész életű volt, miután Pérez a Miami Nagydíjon megindult a lejtőn lefelé, és a számtalan ki nem kényszerített hiba, valamint az egyes hétvégéken való érthetetlen rövidzárlatoknak köszönhetően a holland világbajnok 290 ponttal előzte meg őt a végelszámolásnál.

    Ricciardo szerződésében van olyan kitétel, ami kellemetlen helyzetbe hozhatja Pérezt?

    Ugyan Pérez a maga 285 pontjával az egyéni bajnokság második helyén végzett, de az előbbi tényezőket figyelembe véve ez egy eléggé sovány vigasz a számára. A 33 éves mexikói a szezonzáró tesztet arra használta fel, hogy megpróbálja megoldani a saját maga házi feladatait, ami a 2024-es szezon szempontjából lesz fontos a számára.

    „Mindig nagyon idegesítő ezeket csinálni, ugyanakkor sokat tanulhat belőle az ember, és a fejlődés kulcsát is jelentheti egyes esetekben – ismerte el Pérez, aki a Las Vegas-i Nagydíjon Jarno Trulli lebőgését idézte a verseny utolsó körében.

    „Jó és fontos is, hogy befektesd a megfelelő időt ezekbe, és összességében egy hasznos napot zártunk. Az élmények kifejezetten frissek voltak, és a pálya is, különösen a délután folyamán. Összességében ez egy jó módja volt az év befejezésének.”

    „Ezek az edzésen nagyon fontosak, már csak azért is mert, produktívak tudunk lenni, és egyes házi feladatokon akár a szünetben is dolgozni tudunk az adatok segítségével. A Red Bull számára egy kifejezetten domináns szezon volt az idei, de nekem nagyon kemény volt. Biztos vagyok benne, hogy a jövő évi autónk is hasonlóan jó lesz, mint az idei volt. Remélhetőleg az egyensúly is jobb lesz, és akkor folytathatjuk tovább a jó munkát.

  • Ricciardo szerződésében van olyan kitétel, ami kellemetlen helyzetbe hozhatja Pérezt?

    Ricciardo szerződésében van olyan kitétel, ami kellemetlen helyzetbe hozhatja Pérezt?

    Sajtóinformációk szerint olyan aduász került Daniel Ricciardo kezébe, ami már 2024 első felében a Red Bullhoz repítheti.

    Max Verstappen 19 győzelemmel leiskolázta a mezőnyt az osztrák csapattal, míg a mexikói pilóta a szezon közepétől hibát-hibára halmozott. Rengeteg olyan találgatás keringett a paddockban, hogy a Bikák már jövőre megválnak a 33 éves versenyzőtől, ám Christian Horner és Helmut Marko rendre leszögezte, hogy tiszteletben tartják Pérez szerződését.

    A mexikói pilóta kontraktusa 2024 végén jár le, így jövőre újfent tárgyalhat a Red Bull-lal a folytatásról. A boxutcai pletykák szerint az osztrák istálló Lando Norrist szeretné megszerezni, ám a McLaren felívelő teljesítménye miatt a brit nem akar idő előtt távozni. Így a labda a visszatérő Daniel Ricciardóhoz pattant, aki előtt a lehetőségek tárháza kinyílhat jövőre.

    Az ausztrál versenyző tavaly még a McLaren-t erősítette, ám a papaya színű csapat felbontotta a szerződést, és Oscar Piastrit vitte az istállóhoz. A 34 éves pilóta visszakerült tartalékversenyzőként a Red Bullhoz, majd a Magyar Nagydíj előtt az AlphaTauri menesztette Nyck de Vries-t, így Ricciardo ismét autóba ülhetett. Ám a Holland Nagydíj második szabadedzésén kézközépcsonttörést szenvedett az ausztrál, így Liam Lawson kóstolhatott bele a Forma-1-be pár verseny erejéig.

    Ricciardónak érvényes szerződése van a nevet váltó AlphaTaurival, ám Joe Saward információi szerint jövőre akár egykori csapatához is visszatérhet. A független újságíró úgy értesült, ha Sergio Pérez nem teljesít jól a 2024-es szezon első felében, akkor az osztrák istálló kiadja az útját. Helyére a 34 éves ausztrál kerül, míg Yuki Tsunoda mellé Lawson ülhetne vissza.

    „2024-ben Yuki Tsunoda és Daniel Ricciardo lesz az AlphaTaurinál. Ám jól értesült források szerint Ricciardo szerződésében szerepel egy olyan záradék, ami kapcsán átülhet a Red Bullba, ha Pérez nem teljesít jól a szezon első versenyein. Úgy tudom, hogyha ez megtörténik, akkor Daniel (Ricciardo) fizetése megháromszorozódik, és helyét az AlphaTaurinál Liam Lawson veszi át” – írta Saward.

  • „Ezt többet ne mondd!” – Norris tisztázott egy-két dolgot Verstappennel kapcsolatban

    „Ezt többet ne mondd!” – Norris tisztázott egy-két dolgot Verstappennel kapcsolatban

    Max Verstappen és Lando Norris ugyan jól ki jön egymással, ám ez nem befolyásolja azt, hogy a brit pilóta le akarja nyomni ellenfelét.

    Sergio Pérez szerződése 2024 végéig érvényes, ám a gyenge teljesítménye miatt egyre többen jósolják a távozását a csapattól. Az idei szezonban többször felmerült már a mexikói versenyző menesztésének témaköre, ám az alakulat mindannyiszor leszögezte, hogy tiszteletben akarják tartani a kontraktust.

    Mindaddig a potenciális jelöltek listáját Daniel Ricciardo mellet Norris vezeti. Boxutcai pletykák szerint a Bikák már meg is környékezték a brit versenyzőt, ám az érintett a papaya színű csapat felívelő teljesítménye miatt jelenlegi alakulatát választotta.

    A McLaren a fejlesztési verseny toronymagas győztese lett. Az év elején még a pontszerző helyek is elérhetetlennek tűntek az istálló számára, míg a szezon közepén már a pódiumon álltak. Ugyanakkor a Norris-Red Bull házasság lehetséges létrejötte tovább foglalkoztatta a médiát.

    A háromszoros világbajnok és a brit pilóta jó kapcsolatot ápol egymással. A két versenyző gyakran összejár, és közösen játszik, sőt Kelly Piquet kislányának születésnapi buliján is részt vett a 24 éves pilóta. Ám amikor az egyik újságíró „legjobb barátoknak” nevezte a két versenyzőt, Norris megálljt parancsolt:

    Lando Norris, Max Verstappen, McLaren, Red Bull
    Lando Norris és Max Verstappen – Fotó: Clive Rose/Getty Images/Red Bull Content Pool

    „Ő nem a legjobb barátom, soha többé ne mondj ilyet! Tiszteljük egymást és jól kijövünk a másikkal, amolyan távoli barátok vagyunk, de ennyi. Csupán nagyon tiszteljük a másikat” – magyarázta a brit pilóta.

    A 24 éves versenyző elismerte, hízelgő, hogy a jelenlegi legjobb istállóval társítják, de kijelentette, ő a McLarennel szeretne nyerni.

    „Az autójuk fenomenális. A Red Bull az elmúlt években elképesztő munkát végzett, csakúgy, mint idén. Bárkinek hatalmas elismerés lenne, ha elkapná őket. Nem csak a tempójuk jó, de még a gumikezelésben is kiemelkedőek. Max az egyik legjobb pilóta, így nehéz ezt a kombinációt legyőzni. Ugyanakkor úgy érzem, már majdnem ott vagyunk az áttörés kapujában.”

    Mindaddig korábban Verstappen így nyilatkozott Norrisról:

    „Nagyon jól kijövök Landóval, ő a legjobb barátom a mezőnyben. Ő normális, önmagát adja és imádja azt, amit csinál. Már a gokartos éveinkben láttam, hogy milyen gyors, bár sosem versenyeztünk egymás ellen. A jó teljesítményei nem csak egyszeri estek voltak, mindig az élmezőnyhöz tartozott. Számomra egyértelmű volt az, hogy ő itt lesz. Lando néha egy kicsit félénk, de nagyon kedves srác. Látszik, hogy mennyit fejlődött emberileg az évek alatt. Ez segíti a teljesítményét is, mivel jobban bízik magában.”