Szerk Racingline.hu

Címke: Sergio Perez

  • Perez másfelé is nézelődött, mielőtt hosszabbított a Racing Pointtal

    Perez másfelé is nézelődött, mielőtt hosszabbított a Racing Pointtal

    Sergio Perez elismerte, hogy voltak ajánlatai más F1-es csapatoktól is, és érdeklődött is ezek felé, de végül a maradás mellett döntött.

    A mexikói versenyző már jó pár csapatnál versenyzett eddig a száguldó cirkuszban, de most a Racing Pointot szeretné a magasba juttatni.

    „Őszintén megvallva, igen, nézelődtem másfelé is. Az elmúlt pár évben mindig csak egy-egy éves szerződéseket írtam alá és ennek köszönhetően mindig voltak máshonnan is megkereséseim. Végül állandóan a maradás mellett döntöttem, most pedig örülök, hogy csapatok jönnek hozzám, hogy megkérdezzenek a váltásról. Az elsődleges prioritásom azonban a Racing Point, ha képes leszek itt is sikereket elérni, akkor elégedett leszek, ha nem, akkor meg majd meglátjuk mi lesz.” – nyilatkozta.

  • Perez szerint fordítva sülhetnek el a 2021-es szabályok

    Perez szerint fordítva sülhetnek el a 2021-es szabályok

    Sergio Perez attól tart, hogy a 2021-re tervezett szabályváltozások nem fogják csökkenteni a különbséget a csapatok között, sőt, inkább növelni fogják.

    Az új szabályokat elvileg a szerint hozzák meg, hogy ne legyen ekkora különbség az élcsapatok és a többiek között, valamint izgalmasabbak legyenek a versenyek, ne legyenek túl kiszámíthatóak a versenyek.

    Ennek érdekében, az FIA elnöke, Jean Todt például szorgalmazná a verseny közbeni tankolás újbóli engedélyezését is, noha ez egyelőre nincs a szabálytervezetben. Ezen kívül sokak szerint az autóknak is könnyebbnek kellene lenniük.

    Perez azonban attól tart, hogy a tervezett szabályok épp az ellenkezőjét eredményezik majd, mint szeretnék.

    „Minél többet változtatunk, annál nagyobb lesz a nagycsapatok előnye, és növeli a különbséget, ami épp az, amit nem akarunk.”

    „Meglátjuk, milyen lesz majd a sport 2021-ben.”

    „Szerintem az autók nehezek, főleg mikor elkezdődik a verseny 100 kiló üzemanyaggal, az túl nehéz. De ezt csináltam az elmúlt kilenc évben, bár szerintem mindennek a lényege show. A nézők jó show-t akarnak látni. Nem érdekli őket, hogy 5 kilóval, vagy 100 kilóval.”

  • 2020-ra is megtartaná versenyzőit a Racing Point

    2020-ra is megtartaná versenyzőit a Racing Point

    Otmar Szafnauer elmondása szerint nem terveznek változást jövőre sem a Racing Point pilóta felállásában.

    Az idei szezon Sergio Perez zsinórban hatodik idénye a silverstone-i székhelyű csapatnál, de már egy új csapattárssal, Lance Stroll-lal az oldalán, utóbbi édesapja lett az istálló új tulajdonosa.

    Az ex-Force India számára nem indult simán az új éra, hiszen eddig nem tudják hozni a várt eredményeket, hiszen 31 ponttal csupán a nyolcadik helyet foglalják el a konstruktőri bajnokságban, noha a folytatást illetően bizakodóak.

    A Reuters pedig feltette Otmar Szafnauer csapatfőnöknek a kérdést, hogy várható-e valamiféle változás jövőre a pilótákat illetően, amire így felelt:

    „Nem igazán. Lance még fiatal és folyamatosan tanul, rengeteg potenciál van benne. Ez egy teljesen más csapat számára, időbe telik neki, mire teljesen beilleszkedik az új közegbe.  Rengeteget tanítjuk arról, hogy hogyan mennek nálunk a dolgok, és Sergio is sokat segít ebben. Ő már régóta velünk van, így ők ketten remek elegyet alkotnak.” – vélekedett Szafnauer.

  • Perez szerint tisztességtelen volt Ricciardo megmozdulása

    Perez szerint tisztességtelen volt Ricciardo megmozdulása

    Sergio Perez tiszteletlenségnek titulálta Daniel Ricciardo Q1-es megmozdulását.

    Több versenyző is az utolsó pillanatra időzítette gyors körét a kvalifikáció első szakaszában, ezért nagy tumultus alakult ki a pályán. A Racing Point mexikói versenyzőjét az utolsó kanyarban a Renault ausztrál pilótája akadályozta, mikor előzni próbált. Végül a kísérletből nem lett semmi, Ricciardo túl közel került Perezhez, aki meg az üldözés miatt visszazárkózott Lando Norrisra, így a két kakaskodó pilóta kör ideje már a kezdeteknél halálra volt ítélve.

    A Q1 után Perez bosszúsan nyilatkozott az esetről a Sky Sportsnak és tiszteletlennek nevezte Ricciardot, amiért az előzési kísérlettel tönkre tette mindkettőjük időmérőjét.

    ,,Sokan voltunk a pályán ezért tumultus alakult ki, ám mindenki próbálta tartani a távolságot a másikhoz képest. Azonban az, amit Daniel művelt, tiszteletlenség volt. Elszúrta a saját körét, és az enyémet is. Túl közel kerültem Norrishoz, mikor megpróbáltam mért kört futni és úgy vélem Daniel is hasonló cipőben járt. Próbáltunk mindannyian lemaradni és tartani a megfelelő távolságot a másikhoz képest, ám Daniel nem akart ebben részt venni, megpróbált engem megelőzni, ezután nekem kellett megnyomnom az utolsó kanyart, és így kerültem közvetlen Norris mögé.” – értékelte az esetet Perez.

  • Ricciardo régen volt már olyan mérges, mint a mostani időmérő után

    Ricciardo régen volt már olyan mérges, mint a mostani időmérő után

    Daniel Ricciardo nagyon csalódott volt, miután már a Q1-ben véget ért számára az időmérő edzése. Az ausztrál, aki csak a tizennyolcadik leggyorsabb időt tudta autózni, szerint emiatt nagyon nehéz dolga lesz majd a vasárnapi versenyen.

    Ricciardo forgalomba került az időmérő első szakaszának utolsó perceiben, ami tönkretette az utolsó körét. A Renault ausztrálja megpróbálta elmenni Sergio Perez Racing Pointja mellett, azonban a mexikói nem engedte azt, tönkretéve ezzel mindkettejük gyors körét.

    „Minden rendben volt, azonban az utolsó próbálkozás… Ez az a helyzet, amikor azonnal kell cselekedned, eléggé zavaros ez helyzet volt,” – nyilatkozta Ricciardo a Sky Sportsnak a kiesését követően. „Forgalomba kerültünk és rögtön arra gondolta, hogy a csapat máskor is kiengedhetett volna a pályára. Az utolsó kanyarban kerültem forgalomba, szóval már a pálya korábbi részén helyet kellett volna csinálnom magamnak.

    „Azonban nem csináltam helyet magamnak és egyszer csak azt vettem észre, hogy az utolsó kanyarban vagyunk és hatalmas előttem a forgalom. Megpróbáltam megelőzni Perezt és azt éreztem, hogy ezzel egymás gyors körét tettük tönkre.”

    A mai időmérő is egy tökéletes példa, hogy az ausztrál első szezonja közel sem úgy alakul a francia istállónál, mint ahogy azt eltervezte. Az ausztrál hozzátette, hogy az elmúlt időben soha nem volt olyan mérges, mint most.

  • Perez közel áll a szerződéshosszabbításhoz a Racing Pointtal

    Perez közel áll a szerződéshosszabbításhoz a Racing Pointtal

    Sergio Perez megerősítette, hogy már csak pár apró simítás és kész lesz az új szerződése a Racing Pointtal a 2020-as szezonra.

    A mexikói pilóta 2014 óta versenyez a csapatnál azóta öt alkalommal is a dobogóra állhatott, még a Force India színeiben. Perez eddig minden évben csupán egyetlen szezonra hosszabbította meg a szerződését és most sem fog másképp cselekedni. Jól érzi magát a csapatnál, a szponzorai is megvannak, szóval csak idő kérdése, hogy megállapodjanak a Racing Point vezetőségével a 2020-as szerződésről.

    „Azt hiszem, hogy jól haladnak a dolgok, az elsődleges célom, hogy a Racing Pointtal folytassam,” – nyilatkozta Perez a Motorsport Weeknek. „A szerződés még nincs kész, még véglegesítenünk kell ezt-azt. Azonban mindannyian tudjuk, hogy a Forma-1-ben addig nem végleges egy dolog, amíg az nincs hivatalosan is bejelentve, azonban nagyon jó helyzetben vagyok, szóval már alig várom a folytatást.”

    A szponzori pénzek mindig jól jöttek a Force Indiánál, azonban miután Lawrence Stroll megvásárolta a csapatot, így már szinte már nincs is szükség a pénzre. A csapat megerősítette, hogy ezentúl a Toyota kölni, hanem Mercedes Brackleyben található szélcsatornáját fogják használni és egy vadonatúj gyárépületet is fel fognak építeni Silverstoneban.

    A tulajdonosváltás és a modernizáció miatt Perez még nagyon sokáig szeretne maradni a Racing Pointnál. „Azt hiszem, hogy a csapatnak elég jók a kilátásai,” – véli Perez. „Nagyon jó lenne, ha még hosszú éveken keresztül a csapat tagja lehetnék, ugyanis nagyon jól érzem magam. Már nagyon hosszú ideje vagyok itt, nincs okom váltani. Még vannak befejezetlen dolgaim a csapatnál annak ellenére, hogy már itt vagyok egy ideje. A következő szezonban pedig még erősebbek lehetünk.”

  • Perez szerint Hamilton maximum három tizeddel jobb bárkinél

    Perez szerint Hamilton maximum három tizeddel jobb bárkinél

    Sergio Perez úgy véli, hogy a jelenlegi Forma-1-es mezőnyből senki sem lenne három tizednél jobban elmaradva az ötszörös világbajnok Lewis Hamiltontól, ha azonos képességű autókban ülnének.

    Az elmúlt 5 évben látványos fölényben volt/van a Mercedes, elsősorban Hamiltonal, aki közeledik ahhoz, hogy beérje Michael Schumacher hét világbajnoki címes rekordját. A SportPesa Racinf Point mexikói versenyzője szerint azonban annyival nem jobb Hamilton a többieknél, mint az a pontversenyek végkimenetelén látszik. Véleménye szerint hiába a tehetség is, ha nem megfelelő autóban ül az adott versenyző.

    „Ez rossz a sportnak és rossz a versenyzőknek is.” – mondja Perez. „Vannak itt fantasztikus versenyzők, akik még egyszer sem állhattak dobogóra. Őrületes ezt hallani.”

    „A legjobb és a leggyengébb versenyző között valójában három tized van. Míg a legjobb és a legrosszabb autó között több, mint három tized. Szóval ez alapvetően nem jó.”

    Perez szerint a 2021-re tervezett szabályváltozások komoly lehetőségeket kínálhatnak a Racing Pointnak, és hozzáteszi, hogy a középmezőny kemény csatái mutatják, hogy mit is lehetne elérni.

    „Remélem megtartják a jó autókat, gyors autókat. Ha a középmezőnyt nézzük manapság, egy tized is rengeteget számít, a 8. és 16. hely között, és szeretném ha ez jellemezné a teljes mezőnyt, hogy nem a csapatok nyerik meg a dolgokat, hanem a versenyzők.”

    „Szerintem minden versenyző ezt akarja látni. Hogy olyan bajnokságban vannak, ahol a versenyzők okozzák a különbségeket.”

    „Szerintem ez lenne a legjobb a sportnak. Ha ezt tudnák ezt érni, az nagyszerű lenne. Jelenleg ez a csapatok bajnoksága, nem a versenyzőké.”

  • Megmenekülhet Mexikó is: közel állnak egy új szerződéshez!

    Megmenekülhet Mexikó is: közel állnak egy új szerződéshez!

    Feltehetően megússza Mexikó, és nem kaszálja el a további versenyrendezést ott a Liberty Media. A Forma-1 tulajdonosai a 2020-as versenynaptárban is 21 versennyel terveznek, miközben olyan új helyszínek csatlakoznak, mint Zandvoort és Vietnám.

    Silverstonenak újra lett szerződése, Monza dolgozik rajta, tehát ez azt jelenti, hogy feltehetően Barcelona és Hockenheim lesz az a két helyszín amelynek menniük kell. Mexikónak is lejár ugyan a szerződése, de feltehetően maradhatnak. Az AMuS úgy tudja, hogy a mexikói szervezők elérték már azt, hogy kezet ráztak egy új szerződésre. Erről persze megkérdezték a legilletékesebbet is a Forma-1 jelenlegi mezőnyéből, de a mexikói pilóta Sergio Perez így válaszolt:

    „Még nincs meg. Hallottam, hogy alakul már valami, de eddig még semmi se lett hivatalosan megerősítve.”

  • Perez érkezhet a Haas csapatába, de kinek a helyére?

    Perez érkezhet a Haas csapatába, de kinek a helyére?

    Beindult a spekuláció a Haas versenyüléseit illetően, mert az egyik versenyzőjüktől búcsúzni akarnak. A csapat a Pirelli gumijaival csak szenved, és most már háborúzniuk kell az istálló idei névadó szponzorával is. Nem csoda, hogy Günther Steiner nem is rejtette el a csalódottságát Silverstoneban, ahol az Ekstra Bladetnek ennyit mondott:

    „Nem akarom hibáztatni egyikőjüket sem, de nem tetszik ez a helyzet.”

    Steiner maga sem akarta elhinni, hogy Romain Grosjean és Kevin Magnussen ütköztek az első körben, pedig már figyelmeztetésben részesültek tőle emiatt az idei szezon korábbi szakaszában. Arra a kérdésre, hogy esetleg a kémia nem stimmel a francia és a dán pilóta között, így felelt:

    „Nem tudom. Át kell gondolnom tiszta fejjel, hogy mit csináljunk. Ez a feladatom. Mert ez elfogadhatatlan. Nincs még meg a megoldás, de rá kell jönnöm, miképp léphetünk előre. Számomra ez egy csapat kérdés, nem egyéni.”

    Úgy vélik ugyanakkor, hog Romain Grosjean lehet az, akinek mennie kell a Haastól, és Sergio Perez érkezhet a helyére. Perez helyére a Racing Pointnál pedig a mexikói korábbi csapattársa, Esteban Ocon érkezhet.

  • Perez szerint a rossz fékerőeloszlás miatt ütközött össze Hülkenberggel

    Perez szerint a rossz fékerőeloszlás miatt ütközött össze Hülkenberggel

    Sergio Perez elmondta, hogy valami nem volt rendben a kormányával, ami rossz hatással volt az autója fékerő oszlására. A mexikói pilóta szerint ezek a körülmények játszottak közre a Nico Hülkenberggel történt baleseténél az Angol Nagydíjon.

    Perez annak reményében vágott neki a silverstone-i hétvégének, hogy ezúttal sikerül pontot szereznie, ugyanis a legutóbbi öt futam mindegyikén pont nélkül maradt.

    A Racing Point pilótája a tizenötödik rajtkockából vághatott neki a Brit Nagydíjnak. A mexikói pilóta jó stratégián volt, ugyanis az első kiállását a biztonsági autós fázis – amit a sóderágyba sodródott Antonio Giovinazzi okozott – alatt teljesítette. Minden esélye megvolt a pontszerzésre, egészen az újraindításig, ugyanis rögtön azt követően koccant össze a Renault német pilótájával.

    „Nem volt szerencsénk a mai napon,” – nyilatkozta a mexikói a verseny után. „Az első etapom nagyszerű volt. Kontroll alatt tartottam a versenyem és jól is kezeltem a gumijaimat. Minden esélyünk megvolt a pontszerzésre. Ekkor jött a biztonsági autós fázis és kiálltam a boxba, ami mindent elrontott.

    „A biztonsági autós fázis alatt problémáim akadtak a kormányommal, ami hatással volt az autó fékerő eloszlására is. Túl előre volt állítva, ami miatt összeütköztem Hülkenberggel, ugyanis nem tudtam kellő mértékben lefékezni az autómat. Letört az első szárnyam, ami miatt vissza is estem az utolsó helyre.

    „Nem hiszem el, hogy megint ilyen balszerencsések voltunk. Ez csalódást keltő, ugyanis a hazai versenyünkön kijárt volna számunkra egy jó eredmény. Mindenünk megvolt ahhoz, hogy pontokat szerezzünk.”