Szerk Racingline.hu

Címke: Sergio Perez

  • Sajtó: Vettel az Aston Martinba, Pérez az Alfa Romeoba tart, Kimi visszavonul

    Sajtó: Vettel az Aston Martinba, Pérez az Alfa Romeoba tart, Kimi visszavonul

    Sajtóértesülések szerint a Racing Point már le is tett egy szerződésajánlatot Sebastian Vettel elé, miközben az Alfa Romeo felkereste Sergio Pérezt.

    Májusban a Ferrari bejelentette, hogy nem hosszabbítja meg a német versenyző szerződését, így a pilótakeringő első fordulója idejekorán indult útjának. A négyszeres világbajnok helyére a Scuderia Carlos Sainzot szerződtette, míg a McLaren Daniel Ricciardót halászta el a Renault-tól.

    Egy kis pihenő után a Renault tette meg a következő lépést azzal, hogy bejelentették Fernando Alonso 2021-es visszatérését, míg most a Vettel/Aston Martin/Red Bull hármas tartja lázban a sportágat.

    Egy héttel ezelőtt a Bild megírta, hogy a kanadai-brit csapat már be is cserkészte a 33 éves pilótát, aki a mexikói versenyző helyét venné át az alakulatnál. Péreznek ugyanis a szerződése tartalmaz egy kiskaput, mely során az istálló július 31-ig dönthet úgy, hogy kiteszi őt. Olyan pletykák is szárnyra kaptak, hogy Lance Stroll lesz az aki távozik, ám nemrég Pérez elmondta, ő sem tenné ki a saját fiát, így nem hinné, hogy Lawrence Stroll meglépi ezt.

    A találgatásokat erősítve Lawrence Barretto a Formula1.com szakírója a sportág hivatalos oldalán egy névtelen forrásra hivatkozva megírta, a Racing Point/Aston Martin már szerződést is ajánlott a négyszeres világbajnoknak.

    ,,Mind Péreznek, mind pedig Strollnak érvényes szerződése van jövőre, de a forrásom szerint Vettel elé már letettek egy kontraktus, viszont a németnek van ideje mindezt átgondolni. Azonban két helyből sehogy sem lesz három. Így, hogy Stroll édesapjáé a csapat valószínűleg Péreznek kell távozni, hiába bizonyította hűségét, hiába ő a tapasztaltabb és a statisztikai mutatók szerint is a két pilóta közül (Stroll és Pérez) ő a sikeresebb is. Annak ellenére, hogy Vettel jövője még nem dőlt el, meglepő módon több istálló is bejelentkezett (sportágon belül és túl) a mexikói pilótáért, mutatva azt, hogy mennyire értékesnek találják a versenyzőt.”

    A Magyar Nagydíj sajtótájékoztatóján megkérdezték erről a 30 éves versenyzőt, aki ugyan konkrétumokat nem akart mondani, ám azt elárulta, hogy egy F1-es csapat már megkereste, valamint más sportágakból is érdeklődtek jó páran iránta.

    Barretto szerint az az egy alakulat nem más lehet, mint az Alfa Romeo. A svájci istálló Kimi Räikkönen helyére tenné Pérezt, aki többek szerint is visszavonulhat idén. A finn versenyző korábban maga is elmondta, hogy benne lehet ez az opció is a pakliban, ám azt is leszögezte, amíg élvezi a versenyzést, addig maradna.

    ,,A forrásom szerint az Alfa Romeo környékezte meg Pérezt. A mexikói versenyző így visszatérhetne ahhoz a csapathoz, ami lehetőséget adott neki az F1-ben, – akkor még Sauber – és akikkel 2012-ben a Maláj Nagydíjon egy lenyűgöző versenyzés után a dobogó második fokára állhatott. Az Alfa Romeo egyik ülése le van foglalva a Ferrari Akadémia versenyzőinek, jelenleg ezt Antonio Giovinazzi birtokolja. Így, az ő helye nincs veszélyben addig, míg a Ferrari a csapat motorpartnere. Pérez ennek értelmében csak Räikkönen helyére mehet. A 40 éves pilóta szerződése év végén lejár, így könnyedén megléphetik ezt a lépést. Viszont míg a Williams és a Haas a fejlődés jeleit mutatja, addig az Alfa Romeo nagyon szenved. Ha nem tudják kideríteni honnan ered az autó gyengesége, akkor nagy esély van arra, hogy a tabella végén maradnak. Leszerződtetni egy olyan pilótát, mint amilyen Pérez is,  viszont egy lottóötössel érne fel az istállónak. A mexikói már régről ismeri a csapat nagy részét, ami előnnyel jár, de többek között az istálló üzleti életét is beizzítaná, amire most nagy szükségük van.”

    Pérez viszont arra törekszik, hogy jelenlegi csapatnál maradhasson, ugyanis velük a dobogó is elérhetővé válhat.

    ,,Miért akarnak Pérez odamenni, (Alfa Romeo), ha tisztában van azzal, hogy mennyire szenvednek? Nos, ez egy igen jó kérdés. Annyi biztos, hogy a Racing Pointot nem akarja elhagyni, különösen úgy, hogy a második illetve harmadik legjobb autó az övék a rajtrácson. Ám, ha kényszerítik őt a távozásra, és ő még nem akar felhagyni a versenyzéssel, akkor az Alfa Romeo egy jó menedék lehetne a számára, ahonnan majd később újragondolhatja a lehetőségeit. A svájci istálló világossá tette, hogy érdeklődnek a mexikói pilóta iránt, ám megértem azt, hogy Pérez ez miért nem viszonozza, ugyanis ő továbbra is elkötelezett a Racing Point felé.” – írja Baretto.

  • Perez: Egyértelmű kinek kellene mennie

    Perez: Egyértelmű kinek kellene mennie

    Sebastian Vettelnek jelenleg nincs ülése a 2021-es szezonra. Valós esélyek mutatkoznak arra, hogy kiszorulhat a mezőnyből a németek négyszeres világbajnoka. Azonban egy esélye még lehet, ez pedig nem más, mint az Aston Martin egyik ülése, a pletykák szerint Perez helye.

    Rengeteg helyen rácsapták Vettel orrára az ajtót, ilyen volt a Mercedes, vagy éppen a Red Bull, és nemrég még úgy tűnt, hogy a jövőre Aston Martinná alakuló Racing Point is így fog tenni. De fordult a kocka. Egyre erősebbek azok a hangok, melyek a németet a rózsaszín autóba vizionálják a jövő évre. A csapat két jelenlegi pilótája, a csapat legnagyobb befektetőjének fia Lance Stroll, és Sergio Perez.

    Vettel érkezésének esetén egyikőjüknek biztosan távoznia kell majd. Perez már tudja, hogy ennyi bőven elég ellene: „Szerintem egyértelmű, hogy kinek kellene távoznia. Én magam is apa vagyok, és nem rúgnám ki a saját fiamat. De azt gondolom nem kell erről sokat beszélnem.”

    „Minden szerződés rendelkezik záradékokkal.” – folytatta Perez. Jelenleg is nagyon keményen dolgozunk a szponzorjaimmal azon, hogy ez az egész ne történhessen meg.”

  • A Racing Point nem zárja ki a csapatutasítás lehetőségét

    A Racing Point nem zárja ki a csapatutasítás lehetőségét

    A Racing Point nem zárja ki annak lehetőségét, hogy csapatutasítást alkalmazzon Sergio Pérez és Lance Stroll között a Magyar Nagydíjon, ezzel is biztosítva egy erős pontszerzés lehetőségét.

    A silverstonei istálló előtt arany tálcán kínálkozik egy dobogós helyezés, miután a pilótáik kisajátították a második sort maguknak az időmérő edzésen. A szabadedzések alapján pedig nagyon úgy tűnt, hogy a versenytempóban is megvan az előnyük a többi csapattal szemben.

    A mostani egy óriási lehetőség a számukra, hogy bebiztosítsák a helyüket a konstruktőri bajnokságban és pontokat hozzanak a McLarenen. Ezzel Otmar Szafnauerék is tisztában vannak és a Racing Point csapatfőnöke azt is elmondta, hogy semmiféle feszültséget nem lesz hajlandó tolerálni a két versenyzője között.

    Mivel a csapat történetében már nem egyszer fordult elő, hogy a két csapattárs összeütközött, Szafnauer gondosan el fog beszélgetni erről Stroll-lal és Pérezzel, hogy mit szabad majd a rajtnál és mit nem.

    „Óvatosnak kell lennünk az első körben, szóval ennek érdekében fogjuk alkalmazni a jól megszokott módszereinket,” – árulta el Szafnauer. „Helyet kell hagyniuk egymásnak. Ilyen szempontból az első és a második kör szokott kritikus lenni.

    „Biztosítanunk kell azt, hogy ebben a két körben ne akadjanak össze egymással. Emiatt is fogunk elbeszélgetni erről a verseny előtt, ahol hangsúlyozni fogom, hogy nem az egyéni, hanem a csapat érdekei a legfontosabbak és mindig az alapján cselekszünk.”

    Ha Pérez és Stroll tisztán, problémamentesen el tudnak jönni a rajttól és túlélik az első köröket, akkor is lehetséges, hogy a csapat bele fog szólni a kettejük csatájába. Ha például mindketten túlzottan nyomják, és emiatt alakulhat ki egy esetleges műszaki hiba vagy ha túl heves a kettejük közötti küzdelem.

    „Remélhetőleg jól fogunk majd rajtolni és ha a versenytempónk is olyan lesz, mint amilyennek lennie kell, akkor minden rendben lehet. Azonban körülöttünk nagy lehet majd a csata. A Ferrarik mindig is jól mentek itt és közvetlen mögülünk fognak rajtolni. Soha nem tudhatod, hogy a rajtnál mi fog történni, ezért meg kell várnunk azt.”

    Stroll csak remélni tudja, hogy a csapatnak majd nem kell csapatutasításhoz folyamodnia és majd a pályán rendezhetik le Pérezzel a harmadik helyért folyó csatát.

    „Mindeki azért van itt, hogy versenyezzen,” – mondta a kanadai fiatal. „Remélem, hogy keményen fogunk majd versenyezni. Checo és én is a dobogós helyért fogunk majd harcolni, szóval izgalmas lesz.

    „Már két vagy három éve nem voltam a pódiumon, szóval remélem a holnapi nap jól fog majd alakulni és ismét megtapasztalhatom majd, hogy milyen érzés a dobogón pezsgőzni,” – fejezte be a gondolatmenetet Stroll, aki eddigi egyetlen dobogós helyezését a 2017-es Azeri Nagydíjon szerezte még a Williams pilótájaként.

  • Pérezzel forgott a világ a Magyar Nagydíj időmérője során

    Pérezzel forgott a világ a Magyar Nagydíj időmérője során

    Segrio Pérez elmondta, hogy szédültnek érezte magát a Magyar Nagydíj időmérő edzésén. Azonban a mexikói versenyző ennek ellenére mégis a negyedik helyre tudott kvalifikálni, bebiztosítva ezzel csapatának a második sort a két Ferrari előtt.

    Amíg Lance Stroll harmadik lett a két egyeduralkodó Mercedes mögött, Pérez éppen csak meg tudta szerezni a negyedik helyet a „rózsaszín Merecedesszel”. A mexikói első próbálkozását törölték a stewardok, miután a négyes kanyarban túllépte a pálya határait. Azonban a második próbálkozása során már sikerült összeraknia egy tiszta kört, amivel megelőzte Sebastian Vettelt, Charles Leclerc-t és a tavalyi pole pozíciós Max Verstappent.

    Pérez az időmérő utáni nyilatkozatában elmondta, hogy már a kvalifikáció elején sem érezte jól magát.

    „Ez egy jó eredmény a csapat számára, azonban velem sok minden történt a kvalifikáció során,” – mesélte a Racing Point mexikói versenyzője, akinek hiába van szerződése 2022-ig, jelenleg bizonytalan a helyzete a csapatánál.

    „Az időmérő során ugyanis nem voltam 100 százalékos formában fizikálisan. Valamilyen okból kifolyólag szédültnek éreztem magam a pilótafülkében az egész edzés során.”

    Amikor arról kérdezték Pérezt, hogy tudja-e már, mitől érezte rosszul magát, ezt válaszolta: „Nem, nem tudom. A nyakam mondjuk már jobban fáj tegnaphoz képest.

    „Nagyon hirtelen történt az egész. A nyakam is egy fáj egy kicsit, valamint a pálya egyes pontjain forgott velem a világ. Úgy, hogy az előbb felsorolt körülmények hátráltattak, rendkívül felértékelődik ez a negyedik hely.”

    Pérez azonban nem gondolja, hogy ezek a problémák majd kihatással lesznek majd a tempójára a vasárnapi versenyen. A mexikóinak az a célja, hogy a létező legtöbb pontot gyűjtse be a csapatának, ugyanis a McLaren elleni konstruktőri harcban minden egyes egységnek komoly jelentősége van.

    „Az egész hétvége során jól mentünk, szóval örülök a mai eredménynek,” – mondta a mexikói. „Remélhetőleg holnap is minden összeáll majd és jó sok pontot fogunk majd tudni szerezni a csapat számára.

    „Jó a tempónk, ráadásul a közepes keverékű gumikon rajtolhatunk holnap, amiből szerintem előnyünk is származhat majd. Szerintünk ugyanis a lágyabb gumikon a többieknek nehezebb lesz majd az első etapban.”

  • Szafnauer: Egyes pályákon olyan erősek leszünk, mint a Red Bull

    Szafnauer: Egyes pályákon olyan erősek leszünk, mint a Red Bull

    A Racing Pointnak olyan autója van, amely a második legjobb csapat Red Bull számára is kihívást jelenthet a Forma-1-ben, állítja Otmar Szafnauer. Ellentmondásos dolog az, hogy a 2020-as autójuk gyakorlatilag a tavalyi bajnok Mercedes másolata, és ezzel a csapat nagyot lépett előre, és dobogós helyezésekre lettek esélyesek.

    A Forma-1 eddig csak egy pályán ment kétszer, a csapatfőnök pedig úgy látja, hogy az istállója alkalmas arra, hogy az energiaitalosok kihívója lehessen. Sokan úgy tartják, hogy egyenesen ők a gyári Mercedes egyetlen komoly kihívói. Szafnauer a Sky Sportsnak így nyilatkozott:

    „Azt hiszem, hogy egyes pályákon a válaszom az, hogy igen, kihívók lehetünk a többin nem. Lesznek olyan helyszínek, ahol lehetünk olyan erősek, mint a Red Bull.”

    Versenyzőjük, Sergio Perez pénteken az edzések után a csapat teljesítményéről úgy vélekedett a Hungaroringen, hogy ilyen változatos körülmények között, egy újabb erős hétvégéjük lehet:

    „Ma remek alkalmunk volt arra, hogy fejlődjünk esőben is, ahhoz képest ahogy Ausztriában mentünk. Emiatt bizakodó vagyok az időmérő előtt. Célunk a Q3, tudunk építkezni a jelenlegi adatainkból. Mindenki más programot teljesített, és gyakorlatilag csak az első szabadedzésen voltak ideális körülmények, de azt hiszem, hogy jó irányba léptünk abban a tekintetben is, hogy megértsük az autónkat.”

  • Közel sem biztos, hogy Pérez távozik majd az Aston Martin kötelékéből

    Közel sem biztos, hogy Pérez távozik majd az Aston Martin kötelékéből

    A pletykák szerint Sebastian Vettel csapata jövőre az Aston Martin lesz, azonban könnyen lehet, hogy nem a „főnök fia”, hanem Pérez marad majd a csapatnál.

    A mexikói 2022 végéig szóló szerződésében van egy záradék, miszerint amennyiben július 31-ig menesztik, nem kell milliós összeget fizetni az egyezség megszakításáért. Ralf Schumacher viszont úgy gondolja, erre nem kerül majd sor:

    „Még az apja sem tudja bent tartani a fiát, ha nem elég jó.” – szögezte le. – „Nem felejthetjük el, hogy Pérez elég nagy szponzori pénzeket visz a csapathoz, tehát a döntés nehéz.”

    Mindez természetesen igaz kanadai csapattársa esetében is, és sokan kétlik, hogy az idősebb Stroll saját fiát rúgná ki a jövőre Aston Martin színeit felöltő csapattól, miután milliókat költött arra, hogy végre versenyképes autóban lássa őt.

    Ezt a feltételezést erősítik maga Lance szavai is, aki arra a kérdésre, hogy biztos-e a helye a csapatnál, így válaszolt:

    „Nem, és nem igazán tudom, mi történik a háttérben ezzel kapcsolatban. Csak a szezonra és az adott hétvégére koncentrálok. Teljesen a vezetőségen múlik, hogy eldöntsék, mi a legjobb a csapat szempontjából.”

  • Pérezt több csapat is megkereste a vetteles pletykákat követően

    Pérezt több csapat is megkereste a vetteles pletykákat követően

    Sergio Pérez felfedte, hogy felkereste őt az egyik rivális Forma-1-es csapat, miután napvilágot látott több olyan pletyka is, miszerint Sebastian Vettel az ő helyére érkezhet az Aston Martinhoz.

    Több forrás is beszámolt arról az elmúlt napokban, hogy a Ferraritól távozó négyszeres világbajnok már tárgyal a Racing Point csapatával, akik 2021-től már Aston Martin név alatt fognak versenyezni. Már pedig, ha Vettel csatlakozik a silverstonei istállóhoz, az Pérez vagy Lance Stroll távozását fogja jelenteni.

    Mivel Stroll a csapattulajdonos Lawrance fia, ezért ebben az esetben az a Pérez húzná a rövidebbet, aki már a 2014-es szezon óta ennél a csapatnál versenyez. A mexikói távozása eléggé érzékenyen érintené a Racing Pointot, ugyanis a Telmex és a Claro révén jelentős szponzorpénzekkel látja el a csapatot.

    Pérez a Magyar Nagydíj előtti sajtónapon elárulta, hogy ugyan szerződése van a Racing Pointtal a 2021-es szezonra, azonban amint a „Vettel az Aston Martinba tart” pletykák napvilágot láttak, az egyik rivális csapat máris felkereste őt.

    „A Forma-1-ben egészen a következő szezon kezdetéig nem veheted biztosra, hogy hol fogsz versenyezni, ha egyáltalán fogsz,” – ismerte el a Racing Point mexikói versenyzője. „A dolgok itt így működnek. Tudom, hogy szerződéssel rendelkezem, azonban még bármi történhet.

    „A hét folyamán több pletyka is szárnyra kapott és nem sokkal a pletykák megjelenése után már több csapat is megkeresett – nem fogok neveket mondani – és az egyik megkeresés egy olyan helyről jött, ami igazán meglepetésként ért engem, mert érvényes szerződésem van a következő évre.

    „Jelen pillanatban ez még csak szóbeszéd. Nem tudok hozzátenni semmit azon kívül, hogy szerződésem van a csapatnál a következő szezonra.”

    Az már kiderült, hogy Pérez szerződésében van egy olyan kitétel, ami szerint a csapat szabadon megválhat tőle, azonban ezt a feltételt július 31-ig meg kell lépnie a vezetőségnek.

    A Forma-1 pilótapiacán pedig villámgyorsasággal pörögnek az események, ugyanis már a Ferrarinál, a McLarennél, a Williamsnél és a Renaultnál sincsen szabad ülés 2021-re. Ha Pérez távozni kényszerül, akkor a két legnagyobb esélye az Alfa Romeo és a Haas lehet, ugyanis jelenleg két szabad hely van mindkét istállónál.

    A mexikói hozzátette, hogy egyáltalán nem frusztrált az utóbbi napok történései miatt, ugyanis szerinte ez része a játéknak.

    „A csapat egy hatalmas lépést tett előre, szóval jó érzés, hogy ilyen nagy neveket is összehoznak a csapattal, ugyanis ez azt jelenti, hogy jól végezzük a munkánkat és folyamatosan fejlődünk. Erre minden itt dolgozónak büszkének kell lennie.

    „És, hogy mi lesz a pletykákkal és a találgatásokkal? Semmi, mert már tíz éve vagyok itt a Forma-1-ben és már hozzászoktam ehhez.”

  • A Racing Point tagadja, hogy máris megegyeztek volna Vettellel

    A Racing Point tagadja, hogy máris megegyeztek volna Vettellel

    Az elmúlt napokban nagyon beindultak azok a találgatások, melyek szerint Sebastian Vettel 2021-től az Aston Martinhoz igazol. Egy nemrég megjelent hír pedig ezeket csak még erősebbé teszi. E szerint állítólag Sergio Perez már új csapatot keres magának, hiszen adott esetben az ő helyére érkezne Vettel. A mexikói ESPN e mellett azt is tudni véli, hogy augusztus 2-án jelentik be Vettelt mint új versenyző.

    Mindazonáltal a jövőre Aston Martinná alakuló Racing Point cáfolta, hogy már megállapodtak volna a felek. Maga az érintett, a négyszeres világbajnok pedig így nyilatkozott a Blick-nek: „Még minden nyitott. Jó látni, hogy ennyi embert érdekel a jövőm, de a végén mindent én döntök el.”

    Gerhard Berger pedig ennyit tett hozzá a témához: „A Forma-1-ben általában ha valamiről beszélnek, az már rég le van fixálva.”

  • Sajtó: Perez menedzsere máris új lehetőséget keres az érkező Vettel miatt!

    Sajtó: Perez menedzsere máris új lehetőséget keres az érkező Vettel miatt!

    Sergio Perez menedzsere már számos Forma-1-es csapattal kezdett el tárgyalni, mivel a pletykák szerint Sebastian Vettel az Aston Martinba tart, ahol pont a mexikói versenyző helyére érkezhetne – írja a mexikói ESPN.

    Az utóbbi időben egyre többet pletykálnak arról, hogy a Ferraritól távozó négyszeres világbajnok a Racing Pointhoz fog szerződni 2021-re, amikor ugyanis Lawrance Strollnak köszönhetően a csapatot már Aston Martinnak fogják hívni. Vettel szerződtetését pedig már az augusztus 2-án esedékes Brit Nagydíjon be is jelentheti a silverstonei istálló.

    Ez a dátum mindössze két nappal a Perez szerződésében levő kilépési záradék után van, aminek aktiválása lehetővé teszi a mexikói számára, hogy elhagyhassa a csapatot. A források szerint Vettelt maga Lawrance Stroll kereste meg, hogy versenyezzen az ő csapatában, ami miatt Perez kiszorulna abból a csapatból, ahol már a 2014-es szezon óta versenye.

    Ugyan Perez rutinosabb pilóta Lance Strollnál és a Telcelnek és a Claronak köszönhetően jelentős szponzorpénzekkel látja el a csapatot, azonban Stroll mégis csak a csapattulajdonos Lawrance fia, szóval eléggé valószínűtlennek tűnik, hogy a kanadait tenné parkolópályára az édesapja a mexikói helyett.

    A mexikói ESPN információi szerint Perez menedzsere, Julian Jakobi – aki korábban Ayrton Senna és Juan Pablo Montoya menedzsere is volt – már elkezdte a tárgyalásokat másik Forma-1-es csapatokkal, hogy ülést találjon versenyzőjének a 2021-es szezonra.

    Ezen csapatok közé tartozik az Alfa Romeo és a Haas is, akik még nem jelentették be a pilótapárosaikat a következő szezonra. A Haasnál Kevin Magnussen és Romain Grosjean szerződése is az idei év végén fog lejárni, amíg az Alfa Romeonál is lehet egy szabad ülés, miután Kimi Räikkönennek vélhetően az idei lesz az utolsó éve a száguldó cirkuszban.

    Az is benne van a pakliban, hogy a Racing Point mexikói versenyzője úgy jár majd, mint Nico Hülkenberg: nem talál magának ülést a következő szezonra és kénytelen lesz kihagyni egy évet vagy akár az is lehetséges, hogy Vettel sokkoló érkezése a karrierjébe kerül és vissza kell vonulnia.

  • Sajtó: Közel a megállapodás Vettel és az Aston Martin között

    Sajtó: Közel a megállapodás Vettel és az Aston Martin között

    Egyes források szerint Sebastian Vettel az Aston Martin csapatával folytat tárgyalásokat egy lehetséges versenyzői ülésről a 2021-es Forma-1-es szezonra.

    A négyszeres világbajnoknak maga a Racing Point csapattulajdonosa, Lawrance Stroll ajánlott szerződést, aki a létező legjobb csomagot szeretné összeállítani az Aston Martin 2021-es érkezésére. A német Bild – akik többnyire jól tájékozottak Vettel tervei kapcsán – információi szerint a két fél hamarosan meg is fog egyezni egymással a szerződés feltételeiről.

    Sergio Péreznek – aki rengeteg szponzorpénzt hoz a csapatnak – több éves szerződése van silverstonei istállóval, amíg Lance Stroll is biztonságban van, mivel ő a csapattulajdonos Lawrance Stroll fia. Kérdés, hogy melyikük helyére érkezhetne a négyszeres világbajnok Vettel?

    Amióta Vettel része a pilótapiacnak, miután a Ferrari közölte vele, hogy nem tartanak továbbá igényt a szolgálataira, a Racing Point csapatfőnöke, Otmar Szafnauer mindig is azt mondta, hogy nincsen helyük Vettel számára.

    „Hízelgő, hogy mindenki azt mondja, hogy szerződtessünk egy négyszeres világbajnokot a csapatunkba, azonban ez részben azért is van, mivel sokkal jobb és versenyképesebb lett az autónk,” – nyilatkozta Szafnauer Spielbergben a „Vettel ügy” kapcsán.

    „Azonban mindkét jelenlegi versenyzőnknek több éves szerződése van, szóval nyilvánvalóan azt fogom mondani, hogy nincs hely nálunk a számára.”

    Pérez azért van olyan jóban a csapat vezetésével, mert a csapat ellen folyó csődeljárás folyamán ő segítette ahhoz Lawrance Strollt, hogy megvehesse az istállót.

    Azonban egyes források szerint Pérez szerződése tartalmaz egy elég könnyen érvénybe hozható kilépési záradékot, ami miatt akár könnyen semmissé is tehetik a 2022-ig szóló szerződését.

    Vettel esetleges jövőjéről korábbi csapatfőnöke, Christian Horner is elárult pár izgató információt a múlt heti versenyhétvége folyamán.

    „Szerintem bőven vannak lehetőségei a jövőre nézve, mint például a Racing Point vagy akár egy rövid szünet utáni visszatérés valamelyik csapattal,” – idézi Horner szavait a Sky Sports.

    „Nem hiszem, hogy Lancet fogják lapátra tenni, ha Vettel mégis a Racing Pointhoz szerződne. Természetesen a pilóták szerződésekben számos olyan dolog szerepel, amikről csak a csapat és a versenyző tud kizárólag, szóval még bármi megtörténhet.

    „Feltehetően van benne kilépési záradék vagy különböző opciók, azonban ez egyáltalán nem ránk tartozik.”

    Stroll azért vásárolta be magát az Aston Martinba, hogy újra naggyá tegye a legendás brit autómárkát. Többek között ezért is hozza őket vissza Forma-1-be és ez Vettelnek egy szinte tökéletes lehetőség lenne, ugyanis a csapat szorosan együtt működik a Mercedesszel és az autójuk teljesítménye is olyannyira feljavult a tavalyi szezonhoz képest, hogy már a Red Bullokra is komoly veszélyt jelent a két „rózsaszín Mercedes”.