Címke: Sébastien Ogier

  • A hó miatt rövidebb lett Ogier Mexikó Rallyra felkészítő spanyolországi tesztje

    A hó miatt rövidebb lett Ogier Mexikó Rallyra felkészítő spanyolországi tesztje

    Erős havazás nehezítette a hét elején az M-Sport Mexikó Rallyra felkészülő tesztjét, emiatt világbajnokuk, Sébastien Ogier a tervezett programjának csak a felét tudta teljesíteni.

    A Ford Fiesta Almería-ban, Dél-Spanyolországban futott, amikor a kedvezőtlen időjárási körülmények miatt két nappal korábban be kellett fejezniük a tesztet. Elfyn Evans a terveknek megfelelően, mindenféle megszakítás nélkül befejezte felkészülését, majd Ogier napján elkezdett havazni, emiatt a csapat harmadik pilótája, Teemu Suninen már egyetlen kilométert sem tudott megtenni az időjárás miatt.

    „A legfontosabb dolog lett volna a srácok számára, hogy a Monte Carlo és Svédország különböző körülményei után murván mehessenek” – nyilatkozta az M-Sport helyettes csapatvezetője, Rich Millener az Autosportnak.

    „Elismerem, hogy Teemu került a legrosszabb helyzetbe, mert nem tudott tesztelni, de Elfyn és Seb legalább egy kis időt eltölthetett az autóban. De legyünk őszinték: ennek a tesztnek abszolút vitatható a jelentősége, hiszen Mexikóban a +30 fokban, nagy tengerszint feletti magasságban versenyzünk, míg Spanyolországban a magasság nagyjából teljesült, a legmagasabb hőmérséklet viszont olyan tizenöt fok körüli volt.”

    Evans, – aki tavaly a Finn Rally előtti tesztet nem tudta elvégezni, de második helyen végzett a versenyen – elégedett volt az autóval és a teljesített időkkel. „Számunkra nagyon jók voltak a feltételek.” – mondta. „Egyik nap vége felé egy kicsit hűvösebb volt, sikerült is néhány kört menni a kemény keverékű gumival. Ez nem volt ideális, de legalább az érzést megtapasztalhattuk.”

  • Neuville nyert Svédországban

    Neuville nyert Svédországban

    12 hónappal azután, hogy a második nap utolsó szakaszán, a karlstadti szuperspeciálon, 43.3 másodperc előny birtokában egy betonelemnek ütközve elvesztette első helyét, az idei Svéd Rallyn mindhárom napon egyenletesen jó teljesítményt nyújtó Thierry Neuville állhatott fel a dobogó legfelső fokára.

    A pénteki nap hét gyorsaságija után a három Hyundai pilóta foglalta el az első három helyet Neuville, Mikkelsen, Paddon sorrendben. Szombaton nyolc gyorsasági szakasz várt a mezőnyre. A nap végén Neuville 22.7 másodperc előnnyel várta a vasárnapi, mindössze 51,94 km-t magába foglaló három szakaszt. Craig Breen feljött a második helyre, míg Andreas Mikkelsen állt a harmadikon.  Az utolsó nap végére változatlan maradt a sorrend, ez a három páros állhatott fel a dobogóra.

    A győzelem és Andreas Mikkelsen első Hyundai pódiuma lehetővé tette a koreai gyártó számára, hogy a csalódást okozó Monte Carlo Rallye után a negyedik helyről az élre álljanak. A Toyota Gazoo Racing előtt egy ponttal vezetik a gyártók világbajnokságát.

    „Hosszú még a bajnoksághoz vezető út, de nagyszerű dolog a negyedikről az első helyre ugrani. Mindhárom páros nagyon jó munkát végzett. Jó pozíciójuk volt, és az egész verseny folyamán meg is kellett tartaniuk azt.” – mondta Michel Nandan csapatfőnök.

    „Hihetetlen hétvége volt. Nem számítottunk rá, hogy ilyen gyorsan haladunk előre az év során, de a csapat és az autó megadta nekünk az esélyt, hogy küzdjünk a győzelemért. Több mint 200 tagot számlál a team, akik elkötelezettek és mindent megadtak nekünk. Nagyon boldog vagyok a hétvégét illetően, és várakozással tekintek a közelgő eseményekre. ” – nyilatkozta Neuville.

    A 29 éves belga pilóta ezzel átvette a vezetést a bajnokságban, 10 pontos előnnyel érkezik majd a világbajnokság harmadik futamára, a március 8-11. között megrendezésre kerülő Mexico Rallyera.

    Az első 10 helyezett:

    Neuville – Gilsoul 2:52:13.1
    Breen – Martin +19.8
    Mikkelsen – Jaeger +28.3
    Lappi – Ferm +45.8
    Paddon – Maeshall +54.4
    Ostberg – Eriksen +1:15.3
    Latvala – Anttila +2:04.9
    Suninen – Markkula +2:52.2
    Tänak – Jarveoja +3:44.4
    Evans – Barritt +5:27.4

    Sébastien Ogier végzett a 11. helyen, késés miatt büntetést is kapott. Csapattársa, Elfyn Evans szintén késett, de ő 1 perccel többet, ezzel lehetővé téve, hogy Ogier elé kerüljön a 10. helyre.

  • Három Hyundai pilóta az élen a pénteki nap után

    Három Hyundai pilóta az élen a pénteki nap után

    1:16:13.1 idővel Thierry Neuville vezeti a Svéd Rallye pénteki napját. Őt 4.9 másodperccel követi Andreas Mikkelsen, a harmadik helyen pedig az idei első versenyét teljesítő Hayden Paddon áll 12.1 másodperces hátránnyal.

    A pénteki napon 7 gyorsasági szakaszt teljesített a mezőny, ebből hatot Norvégiában, az utolsót pedig Svédországban. Sébastien Ogier rajtolt az élről, majd Ott Tänak és Jari-Matti Latvala következett. Ők hárman a 12., 9. és 8. helyen állnak az összesítésben.

    Neuville minden szakaszt ötödikként rajtolva teljesített és ez a hely kedvezőnek bizonyult számára. „Keményen nyomtam, hogy megfeleljek az előttem indulók által támasztott követelményeknek. Mikor megláttam a délutáni körülményeket, tudtam, hogy gyorsabban is fogunk tudni haladni – nyilatkozta a belga pilóta.

    „Úgy tűnik, készen állunk küzdeni a győzelemért.” – ismerte el a később induló és problémamentesen közlekedő norvég Mikkelsen. Paddon két délutáni szakaszt nyert, köztük az utolsó, Torsby-ban rendezett 9,56 km-est.

    Szombaton 8 gyorsasági vár a mezőnyre, mindegyik Svédországban.

  • Ogier győzött Monte-Carlóban

    Ogier győzött Monte-Carlóban

    Sébastien Ogier, a bajnoki címvédő nyerte a Monte Carlo Rallye-t ezen a hétvégén, ezzel egymást követő ötödik alkalommal sikerült győzedelmeskednie a hercegségben.

    A francia páros vasárnap reggel az első szakaszon – a legendás Col de Turini-n keresztül – elsőként végezett, ezzel nyomatékosította előnyét, válaszolva Ott Tänak szombati kihívására. Az utána következő három szakaszon már nem ők voltak a leggyorsabbak, inkább óvatosan gurultak a cél felé.

    Tänak kitűnően debütált a Toyota Gazoo Racing WRT-nél, bebiztosítva második helyét 58,3 másodperc hátránnyal az M-Sport-os Ogier mögött, és 53,7 másodperccel Jari-Matti Latvala előtt, akinek a harmadik helyével kettős dobogót értek el a japán gyártó számára.

    A Citroën nehézségei után Kris Meeke megnyerte az élő TV közvetítésű Power Stage – SS17 La Cabanette – Col de Braus – szakaszt további öt pontot szerezve, a Hyundai pilótái, Thierry Neuville és Andreas Mikkelsen pedig négy és három pontot kaptak a második és a harmadik helyekért. Latvala negyedikként ért célba, a rali győztes Ogier pedig az ötödik helyen végzett, 1 Power Stage pontot szerezve.

    Az első 10 helyezett:

    1.Ogier 4h18m55.5s,
    2.Tänak +58.3s,
    3.Latvala +1m52.0s,
    4.Meeke +4m43.1s,
    5.Neuville +4m53.8s,
    6.Evans +4m54.8s,
    7.Lappi +4m57.5s,
    8.Bouffier +7m39.5,
    9.Breen +9m06.7s,
    10.Kopecky +16m43.0s

  • Síversenyen jártak a Red Bull versenyzői

    Síversenyen jártak a Red Bull versenyzői

    Nem teljesen mindenki, de a legtöbb Red Bullos – két- és négy keréken is – Kitzbühelben múlatta az időt az elmúlt hétvégén az Alpesi Sí Világkupán.

    Bradley Smith, Sebastien Ogier, Dani Pedrosa, Pierre Gasly, Marc Marquez, Max Verstappen, Pol Espargaro, és Brendon Hartley.

    Fotó: Philip Platzer/Red Bull Content Pool
    Fotó: Philip Platzer/Red Bull Content Pool
    Fotó: Philip Platzer/Red Bull Content Pool
    Fotó: Philip Platzer/Red Bull Content Pool
  • Ogier és Evans az M-Sport csapatban 2018-ban

    Ogier és Evans az M-Sport csapatban 2018-ban

    Az M-Sport örömmel tudatja, hogy Sébastien Ogier és Elfyn Evans a FIA Rally Világbajnokság 2018-as évadában is a csapat színeiben versenyeznek majd navigátoraikkal, Julien Ingrassiával és Daniel Barrittal.

    Az ötszörös világbajnokkal és a sportág egyik legígéretesebb tehetségével a soraiban az M-Sport jó eséllyel védheti meg címét a következő szezonban, ami izgalmas és szoros küzdelmet ígér.

    Mindkét versenyautó személyzete hasznos tapasztalatokat gyűjtött már az EcoBoost-motoros Ford Fiesta WRC-vel kapcsolatban, hiszen folyamatosan részt vettek a fejlesztési munkákban. Ogier és Evans azzal az elhatározással vág neki a 2018-as évnek, hogy dobogós helyezésekkel, győzelmekkel és bajnoki címmel gazdagítják az M-Sport repertoárját.

    A Dovenby Hallban ma megrendezett ünnepségen Ogier és Evans aláírták a szerződésüket, ami azt jelenti, hogy ők lesznek az M-Sport 240 fős csapatának éllovasai.

    Ogier és Evans segítségével a csapatnak jó esélye nyílik arra, hogy megismételjék azt a sikert, amelynek megünneplésére ma összegyűltek. Mindkét páros arról híres, hogy nagy tempót diktál, ám az M-Sport címvédő futamain ugyanilyen fontos lesz az is, hogy mindig mesteri módon alkalmazzák az előre megbeszélt versenystratégiát.

    A harmadik Ford Fiesta WRC-vel kapcsolatos híreket a következő hetekben jelenti majd be a csapat.

    Malcolm Wilson csapatfőnök:

    „Ragyogó hír a csapat számára, hogy Sébastient és Elfynt a sorainkban tudhatjuk. Már régóta dolgozunk ezen, és fantasztikus, hogy sikerült szerződést kötni velük; most végre arra összpontosíthatunk, hogy a lehető legjobban felkészüljünk a következő évadra.

    Sébastienben és Elfynben hatalmas lehetőséget látunk a címünk megvédésére, de tudjuk, hogy ez így sem lesz könnyű menet. Versenytársaink sem pihennek a babérjaikon, úgyhogy még szorosabb küzdelemre számítok. Szerencsére mindkét versenyzőnk nagyon intelligens pilóta. Az általuk diktált tempó káprázatos, ugyanakkor remekül alkalmazzák a stratégiát, ami újra meg újra biztosíthatja a jó eredményt.

    Nincs okunk kételkedni abban, hogy jövőre mindez erősen növeli esélyeinket – aminek jelei már ma délután is láthatók a csapaton –, és tudom, hogy mindenki 110 százalékban odateszi majd magát!”

    Sébastien Ogier:

    „Remek érzés, hogy végre bejelenthetjük, mit tervezünk 2018-ra. Igazán lenyűgöző mindaz, amit eddig együtt elértünk, és jó dolog, hogy ez most folytatódik, és hogy megvédhetjük az eddigi eredményeinket.

    Izgalmas évad áll mögöttünk; egy olyan év, amiben minden idők legszorosabb küzdelmeit kellett megvívnunk. Pilótaként csak annyit mondhatok, hogy nagy öröm ebben részt venni. A rally mindig is hatalmas lendülettel töltött fel, ebben a csapatban pedig csak úgy lobog a szenvedély. Éppen ezért nem is volt kétséges, hogyan döntök, és hogy mindent megteszünk majd azért, hogy jövőre is sikeresek lehessünk.”

    Elfyn Evans:

    „Fantasztikus évad volt ez az egész csapat számára, és remek dolog, hogy mindennek jövőre is részese lehetek. Az első győzelmi trófea megszerzése után készen állunk rá, hogy továbblépjünk, és azt hiszem, az előttünk álló szezon is ugyanilyen izgalmas lesz.

    Komolyan alig várom már, hogy újra a volán mögé ülhessek, és ott legyek a Monte-Carlo Rallyn. A karácsonyi szünetben is keményen dolgozunk majd, hogy biztosan felkészülhessünk, hiszen az a célunk, hogy az idei sikerre alapozva újra diadalt arassunk!”

  • Ogier visszavonul?

    Ogier visszavonul?

    Sébastien Ogier még nem döntötte el, melyik csapatnál folytatja 2018-ban – ha egyáltalán a sportban marad.

    2016 végén a Volkswagen hirtelen visszavonulásával az akkor négyszeres ralivilágbajnok kis híján ülés nélkül találta magát, mígnem leszerződött az M-Sporttal, akikkel idén megszerezte ötödik bajnoki címét is. Ogier jövője azonban ismételten kérdéses: a francia maradása nagyban függ a Ford terveitől és gyári támogatásától, ám mivel az amerikai vállalatnak nem fűlik a foga az M-Sport gyári alakulattá transzformálásához, Ogier-nek el kell gondolkoznia a visszavonuláson.

    „A bajnokság és a saját életem irányítása kapcsán mindig rengeteg dolgot kielemzek, mielőtt döntéseket hoznék, ez pedig jelenleg sincs másképp” – nyilatkozta a francia a wrc.com-nak. „Számos opció áll még előttem, de őszinte leszek: még nem döntöttem. Rengeteg élvezetes pillanatot töltök otthon a feleségemmel és a fiammal, és lehetnek különféle elképzeléseid az életről, de amikor egy ilyen hétvégén vagy túl… habár nem nyertem, de roppantul élveztem a volán mögött ülni, ráadásul most vannak a valaha volt leggyorsabb WRC-autók a mezőnyben, ami szintén jó móka.”

    Ogier dilemmájában közrejátszik két finnországi balesete, amikor először a Rally Finland előestéjén ütközött neki egy fának, majd az esemény péntekjén lecsúszott az útról.

    „Természetesen az ilyesfajta pillanatok [mint a bajnokság megnyerése] elgondolkoztat a vállalandó kockázatokról, különösen a teszten történtek függvényében” – folytatta Ogier. „Semmit sem tehettem ellene, színtiszta pech volt: hatalmas kövek az úton, padlógázas kanyar, esélyem sem volt. Egy hatalmas bukás várt rám.”