Címke: Sébastien Buemi

  • Alonso a poleban, diszkvalifikálták a másik Toyotát!

    Alonso a poleban, diszkvalifikálták a másik Toyotát!

    Fernando Alonso élete első hosszútávú világbajnoki futamát a pole pozícióból kezdheti meg, miután egy „adminisztrációs hiba” miatt a másik Toyota autót kizárták az időmérő edzés eredményeiből.

    A #7-es rajtszámú Toyotának, – amelyet Mike Conway, Kamui Kobayashi és José Maria Lopez vezetnek, az összes eredményét törölte a versenyigazgatás az időmérő edzésről, mivel nem volt rendjén az autó üzemanyagáramlás mérője. Így ők ma az utolsó helyről indulhatnak majd, és még egy kör hátrányt is kapnak, miközben a #8-as rajtszámú autójuk, a fedélzeten Fernando Alonsoval, Sebastien Buemivel és Kazuki Nakajimával megörökölvén az első helyet, az élről. A Toyota elfogadta a döntést és elismerték a hibájukat, de állítják, hogy az autó teljesítményét az eset nem befolyásolta.

    A közleményükben ez áll:
    „Egy hibás azonosító számú üzemanyagáramlás mérővel indítottuk a #7-es számú autónkat az időmérőn. Az ezt követő ellenőrzésen ennek lettek következményei. A csapat teljes mértékben vállalja a hibáért a felelősséget, amelynek semmiféle hatása nem volt az autó teljesítményére.Az üzemanyagáramlás mérő amit használtunk teljesen homológ volt, és be volt kalibrálva.A csapatnál a folyamati eljárásokat azonnal megerősítjük, hogy a jövőben az ilyen szerencsétlen hibákat elkerüljük.”

    Ennek köszönhetően a Toyota mellől a Rebellion csapata indulhat majd, André Lottererrel, Bruno Sennával és Neel Janival Spa-Francorchampsban.

  • F1-es kedvcsináló a Fucsovics-Federer mérkőzéshez

    F1-es kedvcsináló a Fucsovics-Federer mérkőzéshez

    Magyar idő szerint holnap, azaz hétfőn kora reggel, 5 óra körül kerül sor a magyarok által nagyon várt teniszmérkőzésre, melyen Fucsovics Márton a világszerte híres teniszcsillag, Roger Federer ellen ütögethet majd, a cél pedig a legjobb nyolc közé jutás.

    Görgessetek tovább némi Forma-1-es kedvcsinálóért. 😉

    https://www.instagram.com/p/BeFCtgyjNT7/?taken-by=fucsovicsmarci

    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images

  • Buemi: A Fanboost nagyban hozzájárult a vereségemhez

    Buemi: A Fanboost nagyban hozzájárult a vereségemhez

    Sébastien Buemi szerint a Fanboostnak egyértelműen köze lehet a Marrakesh-i ePrix vereségéhez.

    Buemi megszerezte a pole pozíciót Marrakesh utcáin, és egészen addig tartotta is az előnyét, míg Felix Rosenqvist le nem hagyta. Ugyanakkor Buemi úgy véli, kivédhette volna Rosenqvist támadását, ha használhatja a Fanboostot, mivel egyike volt azon három versenyzőnek, akik élhettek a Fanboost nyújtotta előnyökkel. A Renault vízszivattyú-problémát érzékelt az első autójánál, így ennek következményeképpen sorrendet cserélt, és a második autója lépett az első helyére. Ez azonban nem volt a Fanboostra állítva, amit egyébként csak a verseny második felénél használhatott volna.

    „Úgy láttam, a második szakaszban kicsit nagyobb volt Felix tempója, így az utolsó pillanatra hagytam a Fanboost használatát.. nos, ez hiba volt. Bosszankodtam, túl sok helyet hagytam neki, megelőzött. Jobban is odafigyelhettem volna.”

    „Jól versenyzett, legyőzött. A második hely sem olyan rossz, de zavaró tud lenni, miután a verseny nagy részét vezetted.”

     

  • ​​Végleges ETRC 2018 versenynaptár: a Hungaroringre júniusban jönnek!

    ​​Végleges ETRC 2018 versenynaptár: a Hungaroringre júniusban jönnek!

    Nem okozott különösebb meglepetést a FIA Motorsport Világtanács tegnapi párizsi gyűlésén, gyakorlatilag amit két hónapja megírtunk előzetes versenynaptárként, egy az egyben elfogadásra is került. A FIA ETRC, azaz a kamionos Európa-bajnokság 2018-ban tehát 8 versenyhelyszínre látogat el, és ezek közül a második állomás lesz majd a Hungaroring, június 16-17-én. Ugyan még mindig csillagos, azaz nincs végleges megállapodás a magyar pálya és az ETRA között, de mint az a legfrissebb versenynaptárból kiderült, északi szomszédaink sem állnak jobban. Feltehetően azonban mindkét esetben már csupán formalitásról beszélünk.

    Feltételezéseknél maradva ami még a magyar versenyt illetően biztos feltűnő lesz majd, hogy ezúttal nem a Blancpain széria lesz a kamionos versenyek betétfutama, hanem a Formula Renault NEC. Ez már régebben is terv volt az információink szerint, de nem sikerült tető alá hozni tavaly, illetve idén az üzletet. Ez az a nyitott együléses formula junior széria, ahol megfordult már például Lando Norris, vagy Ferdinánd Habsburg mellett a Forma-1-ig jutott Valtteri Bottas, Daniil Kvyat, Carlos Sainz Jr., vagy Sebastien Buemi is.

    2018-as FIA kamion Európa-bajnokság végleges versenynaptár:
    Misano (ITA) – május 26/27.
    Hungaroring* (HUN) – június 16/17.
    Nürburgring (DEU) – június 29/július 1.
    SlovakiaRing* (SLK) – július 14/15.
    Autodrom Most (CZE) – szeptember 1/2.
    Zolder (BEL) – szeptember 15/16.
    Le Mans Bugatti (FRA) – szeptember 29/30.
    Jarama (ESP) – október 6/7.

    * még egyeztetés alatt

     

     

     

  • Véget ért a WEC 2017-es szezonja is

    Véget ért a WEC 2017-es szezonja is

    Az FIA WEC LMP1-es kategóriűjának bajnoki címénak sorsa már korábban eldőlt, azt a Porsche Timo Bernhard, Earl Bamber és Brendon Hartley által alkotta trió nyerte.

    A szezonzáró versenyre azonban ezen a hétvégén került sor, Bahreinben.

    A 6 órás versenyt a Toyota nyerte Sebastien Buemivel, Anthony Davidsonnal, és Kazuki Nakajimaával és Hartleyék triója lett a második.

    Az LMP2-es kategóriát a Julien Canal, Nico Prost, és Bruno Senna nyerték a Vaillante Rebellionnal, ezzel pedig az LMP2 idei bajnokai is lettek.

    GTE Pro kategóriában Bahreinben a Davide Rigon, és Sam Bird-féle AF Corse Ferrari lett az első, a bajnokságban azonban a másik AF Corse Ferrari, James Caladoval, és Alessandro Pier Guidival.

    A GTE Am kategória bahreini és év végi győztesei Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, és Mathias Lauda lettek az Aston Martin Racing színeiben.

  • A Toyota nyert Kínában, a Porsche a bajnok!

    A Toyota nyert Kínában, a Porsche a bajnok!

    Bár egy versenyhétvége még a WEC-ben is hátra van, ma mégis bajnokot avattak Sanghajban. A #2-es Porsche szerezte meg a bajnoki címet Earl Bamber, Timo Bernhard és Brendon Hartley-val a volán mögött.Bár egy versenyhétvége még a WEC-ben is hátra van, ma mégis bajnokot avattak Sanghajban. A #2-es Porsche szerezte meg a bajnoki címet Earl Bamber, Timo Bernhard és Brendon Hartley-val a volán mögött.

    A 6 órás versenyen a Sebastiem Buemi, Anthony Davidson, Kazuki Nakajima trió által vezetett Toyota ért elsőként célba, míga  dobogó második és harmadik fokára a két Porsche versenyzői, Earl Bamber, Timo Bernhard és Brendon Hartley, valamint Neel Jani, André Lotterer és Nick Tandy.A másik Toyota (Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez) végül csak negyedik lett, miután Lopez ütközött, és javítani kellett az autót.

    LMP2-ben az egyik Vaillante Rebellion végzett az élen, Julien Canal, Nico Prost, és Bruno Senna vezetésével, akik így át is vették a vezetést kategóriájukban, a pontversenyben.

    A GT Pro kategóriában a Ford Chip Ganassi Team UK diadalmaskodott, Andy Priaulx-lal és Harry Tincknellel, míg a GTE Am győztese Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, és Mathias Lauda lett az Aston Martin Racing színeiben.

    A szezon utolsó fordulójára Bahreinben kerül sor, november 16-án.

  • WEC: Toyota nyerte a négy és fél órás, 6 órás versenyt

    WEC: Toyota nyerte a négy és fél órás, 6 órás versenyt

    A Sebastien Buemi – Kazuki Nakajima – Anthony Davidson nyerték a WEC rövidre sikerült 6 órás versenyét Fujiban, annak ellenére, hogy Davidson nem is vezetett ma.

    A versenyt esős, ködös körülmények uralták, több balesettel, és versenymegszakítással. 4 és fél órának kellett eltelnie a versenyből ahhoz, hogy teljesítsék a 75 %-ot és egész pontokat oszthassanak. Másfél órával a vége előtt piros zászlóval meg is állították a versenyt a rossz látási viszonyok miatt.

    Előbb azt tervezték, hogy 10 percre még elengedik a mezőnyt az idő lejárta előtt, azonban újra erősödni kezdett a köd, így nem engedték tovább versenyezni a résztvevőket.

    A befejezetlen versenyt tehát a #8-as Toyota nyerte, a Conway-Kobayashi-Lopez vezette #7-es Toyota előtt.
    Mögöttük a Jani-Lotterer-Tandy-féle #1 Porsche végzett, őket pedig a bajnokság éllovasa, a #2-es, Bernhard-Bamber-Hartley Porsche követte

    Hartley-éknak Buemiék előtt kellett volna végezniük ahhoz, hogy már ma egyéni bajnoki címet ünnepelhessenek, erre azzonban még várniuk kell. Azonban így is, továbbra is ők vezetik a bajnokságot.

    LMP2-ben a Canal-Prost-Senna-féle Valliante Rebellion nyert, GTE Pro-ban Calado és Pier Gudi AF Corse Ferrarival, LMP Am-ben pedig a Flohr-Castellacci-Molina trió diadalmaskodott az egyik Spirit of Race Ferrarival.

    A WEC következő versenyhétvégéjére november 3-5-én kerül majd sor Sanghajban.

  • Buemi elaludt az autóban…

    Buemi elaludt az autóban…

    Hétvégén kerül sor a WEC 6 órás fuji versenyére. Ma pedig az történt, hogy feltehetően az időeltolódás miatt, Sebastien Buemi olyan fáradt volt, hogy elaludt Toyotájában a boxban, és arra sem ébredt fel, hogy rádión beszélnek hozzá. Végül azonban a kedves kollégák felébresztették.

    https://www.instagram.com/p/BaLnGjYnG9o/?taken-by=fiawec_official

     

  • A Toro Rosso hamarosan bejelenti, hogy ki érkezik Gasly helyett

    A Toro Rosso hamarosan bejelenti, hogy ki érkezik Gasly helyett

    A Red Bull, a Toro Rosso anyacége hamarosan eldönti, hogy ki ülhet Pierre Gasly helyére jövő héten, az Amerikai Nagydíjon. Dr. Helmut Marko azt állítja, hogy rossz azon médiajelentés a Toro Rosso részéről, amely azt állítja, hogy Gasly fog versenyezni Austinban Daniil Kvyat mellett. A problémát az okozza, hogy későn állapodott meg a Renault és a Red Bull Carlos Sainz idő előtti elengedéséről a franciákhoz. Az AMuS-nak ennyit mondott:
    „A Renault későn döntött, és némileg váratlanul is Jolyon Palmer menesztéséről. Gasly nem tud versenyezni Austinban, mivel az új motorpartnerünk a Honda ragaszkodik hozzá, hogy a Super Formula bajnokságában a bajnoki címért menjen Japánban. Nem tudjuk nem figyelembe venni a kérésüket.”

    Azonnal vad pletykák láttak napvilágot arról, hogy ki helyettesítheti Gasly-t. Szóra jött Robert Kubica, Sergey Sirotkin, Sebastien Buemi, sőt Takuma Sato, és az IndyCar bajnok Josef Newgarden is. Marko rövid véleménye erről:
    „Ne aggódjatok! Kedden tudni fogjuk, hogy ki ülhet a második Toro Rosso autóba.”

    Buemi jó ideje Red Bull támogatott, lehetséges, hogy ő lesz a befutó. Ennek ellenére Marko nem gondolja azt, hogy a svájcira újra számítana Carlos Sainz helyén a csapat jövőre:
    „Még ha a Toyota ki is száll a WEC-ből, nehéz lenne Bueminek a következő év, a Honda miatt. A két japán gyártó között túl nagy a rivalizálás.”

  • Buemi mindenkinek beszólt

    Buemi mindenkinek beszólt

    Sebastien Buemi komoly csatában van Lucas di Grassival a Formula E szezonzáróján, a bajnoki címért. Az évadzáró kanadai hétvégén két futamot rendeznek, egyet szombaton, és egyet vasárnap.

    Szombaton Buemi a mezőny végéről rajtolhatott csak, ám egészen a negyedik helyik menetelt előre. Ugyanakkor számos incidensbe keveredett a verseny során, nem túl szalonképes panaszainak már menet közben hangot adott a csapatrádión, azonban a leintés után sem kímélte csapattársait; mondhatni mindenkit kiosztott, aki az útjába került…

    Buemi kitörésére pedig már GIF-es reakciók is érkeztek.