Szerk Racingline.hu

Címke: Sebastian Vettel

  • Vettel hotelmegnyitójára majdnem az összes versenyző elment (képek)

    Vettel hotelmegnyitójára majdnem az összes versenyző elment (képek)

    Sebastian Vettel visszatért Suzukába, és egy különleges kezdeményezéssel folytatja környezettudatos kampányát.

    A négyszeres világbajnok évek óta elkötelezett híve a Föld megmentésének és jobbá tételének. Ugyan a mezőnynek már nem aktív tagja, mégis ellátogatott kedvenc versenypályájára, hogy különleges „hotelt” telepítsen.

    A kettes kanyarban a rázóköveket átszínezték a német ex-versenyző törekvéseinek tiszteletére, ugyanis Vettel 11 méhhotelt telepíttetett a pálya területére. A megnyitón 9 csapat vett rész (a Haas nem szerepel a képeken), és a jelenlévők birtokba vettek egy „rovarszállást” is, majd saját képzőművészeti alkotásukkal ékesítették a bejáratokat.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Sebastian Vettel (@sebastianvettel) által megosztott bejegyzés

    A Buzzing Corner kampány során a 36 éves világbajnok a biológiai sokféleségre és a rovarok védelmére kívánja felhívni a figyelmet.

    Vettel nem először vágja „hotelépítésbe” a fejszéjét, Ausztriában korábban már iskolásokkal alkotott szállást a méheknek, sőt még virágmagot is osztogatott a paddockban.

  • Verstappen cáfolta a pletykákat: „nekünk sosem volt ilyenünk”

    Verstappen cáfolta a pletykákat: „nekünk sosem volt ilyenünk”

    Max Verstappen cáfolta azokat a pletykákat, mik szerint a Red Bull szenvedhet a legjobban az új technikai direktíva után.

    A Szingapúrtól érvénybe lépő iránymutatás első sorban a szárnyak és az aerodinamikai elemek hajlékonyságát akarja visszavetni. A flexibilis szárnyak már évek óta beszédtémát szolgáltatnak a Forma-1-ben, ám a csapatok mindannyiszor találtak kiskaput a regulák kijátszására. Az újabb trükköket szeretné visszavetni a Szövetség a legutóbbi határozatával, így Monzában bejelentette a direktíva megjelenését.

    Az előzetes feltevések alapján az Aston Martin érintheti leginkább a változtatás, hiszen az ő „rendszerük” volt e tekintetben a leghatékonyabb. Ám az Auto Motor und Sport és a Formu1a.uno szerint a Mercedes és a Red Bull is bukhat az új iránymutatáson.

    F1 Max Verstappen Red Bull
    Max Verstappen nem tart az új direktívától – Fotó: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool

    Ugyan a legtöbb csapat eszközölt módosításokat az említett területeken, ám a holland világbajnok állítja, őket nem fogja érinteni az új direktíva. Verstappen kijelentette, nem is rendelkeztek olyan megoldással, ami miatt drasztikus változtatásra lett volna szükség.

    „Nem hiszem, hogy ez így lesz. Soha nem volt igazán hajlékony első szárnyunk, így nem hinném, hogy az új iránymutatás ártani fog nekünk” – reagált a 25 éves pilóta a pletykákra.

    Monzában Verstappen új rekordot állított fel, ugyanis zsinórban a 10. futamgyőzelmét ünnepelte. A lista élén korábban Sebastian Vettel állt, aki 2013-ban 9 alkalommal állt egymás után a dobogó tetején. Ám a holland szerint a két korszakot nem lehet összehasonlítani.

    „Minden verseny egy kicsit más. Mások voltak az autók és az idő is, így nem lehet ezt a kettőt összehasonlítani. Természetesen szeretném folytatni ezt a sorozatot, de tudom, hogy eljön majd a nap, amikor megszakad. Normál esetben egy olyan utcai pálya, mint Szingapúr, nagyobb kockázatot jelent, kicsi nagyobb a káosz. Ám azért vagyunk itt, hogy nyerünk és folytassuk amit elkezdtünk.”

  • Vettel elárulta, milyen szerepben tér vissza az F1-be Japánban

    Vettel elárulta, milyen szerepben tér vissza az F1-be Japánban

    Tíz hónappal utolsó Forma-1-es versenyét követően, a Japán Nagydíjon először lesz ismét jelen a királykategória paddockjában Sebastian Vettel. A német arra a felvetésre is reagált, amit Helmut Marko lebegtetett be a napokban vele kapcsolatban.

    A négyszeres világbajnok a 2022-es szezon végén, az Aston Martin pilótájaként vonult vissza az F1-ből, s bár az első hónapokban szinte teljesen elzárta magát a nyilvánosságtól, az utóbbi időben ismét egyre aktívabb, különféle sportesemények és versenyautók között megfordulva pedig környezettudatosságra ösztönző kezdeményezését népszerűsíti.

    Így tett az elmúlt hétvégén a Nordschleifén is, ahol e-üzemanyaggal feltankolt korábbi versenyautójával, a 2011-es Red Bull-lal parádézott. Az esemény során pedig a Der Westen című lapnak elárulta, hamarosan az F1-es paddockba is visszatér, hiszen ott lesz a szeptember 24-i hétvégén Szuzukában.

    Fánkok és száguldás – Vettel és Coulthard F1-es autókkal vették be a Zöld Poklot

    „Készülünk valami nagy dologgal Japánban. Ez még csak az első, tapogatózó lépés lesz, de nagyon izgatott vagyok. Emellett a háttérben is zajlik majd néhány kisebb dolog, ugyanis sok ötletünk van még. A Forma-1-es versenynek leszünk részei, de még nem állunk teljesen készen. Az üzenetünk viszont egyértelmű: a klímaváltozás elleni harc és a figyelemfelhívás” – fogalmazott sejtelmesen legújabb projektje kapcsán Vettel, amiből azért az kiderül, hogy nem közvetlenül az F1-ben készül ismét munkát vállalni.

    Pedig az utóbbi időben egyre több és egyre nehezebben komolyan vehető kijelentéssel előállt Helmut Marko a napokban a Servus TV-ben arról is beszélt, szerinte korábbi pilótája a versenyzőként való visszatérést is fontolgatja, akár az F1-be.

    „Időnként beszélünk egymással telefonon, megosztjuk az ötleteinket egymással és jó viszonyban vagyunk, de jelenleg nincs tervben számomra a visszatérés” – cáfolta meg a Red Bull tanácsadójának állítását Vettel.

    A 36 éves exversenyzőt nemrég a Formula E-ben is szóba hozták egy versenyzői üléssel, míg a paddockban vannak olyanok, akik éppen Marko helyén, a Red Bull pilótaprogramjának következő igazgatójaként tudnák őt a legkönnyebben elképzelni a jövőben.

  • Fánkok és száguldás – Vettel és Coulthard F1-es autókkal vették be a Zöld Poklot

    Fánkok és száguldás – Vettel és Coulthard F1-es autókkal vették be a Zöld Poklot

    Kultikus élményben lehetett része azon autósportot kedvelő embereknek, akik a mai nap folyamán kilátogattak a Nürburgring Nordschleifére. A Red Bull ugyanis lehetőséget biztosít Sebastian Vettelnek és David Coluthardnak, hogy két RB7-tel száguldozhassanak a legendás aszfaltcsíkon.

    A Zöld Pokolként becézett pálya a maga 20,8 kilométerével páratlan hosszú, de a biztonság miatt az utóbbi években nem is mehetett rajta Forma-1-es autó. Legutoljára még Michael Schumacher teljesített a szóban forgó helyszínen egy forgatási napot 2013-ban a Mercedesszel, még a súlyos síbalesete előtt.

    A Red Bull azonban most gondolt egy merészet, és lehetőséget adott Vettelnek, hogy Goodwood után egy másik legendás helyszínen hajthassa meg újra az az autóját, amivel a második világbajnoki címét szerezte a Forma-1-ben. A négyszeres német világbajnok mellett eredetileg Daniel Ricciardo kaphatott volna még lehetőséget, azonban az ausztrál F1-es lehetősége, valamint a Holland Nagydíjon való kézközépcsont törése keresztülhúzták a Bikák számításait.

    Sebastian Vettel, David Coultherd, F1, Forma-1, Nordschleife
    Vettel és Coulthard a Nordschleifén. Fotó: Dominik Angerer/Red Bull Content Pool

    Így került képbe David Coulthard, aki számos ehhez hasonló rendezvényen képviselte már a Red Bullt, ahol 2005-tól egészen 2008-ig versenyzett az autósport királykategóriájában.

    A Red Bull által rendezett eseményen Vettelen és Coulthardon kívül számos más versenyző is jelen volt. Többek között Yuki Tsunodát, Ralf Schumachert és Jos Verstappent, Martin Brundle-t és Gerhard Bergert is fel lehetett fedezni a csoportképeken.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Red Bull Motorsports (@redbullmotorsports) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Red Bull Deutschland (@redbullgermany) által megosztott bejegyzés

  • Vettel visszatért a Red Bullba: „Szerencsére még nem híztam meg”

    Vettel visszatért a Red Bullba: „Szerencsére még nem híztam meg”

    Elérkezett a hétvége, amire már hónapok óta készült a Red Bull Racing: az F1-es bajnokcsapat újra összefog máig legsikeresebb pilótájával, Sebastian Vettellel, hogy megidézzék a múltat a Nordschleifén.

    Ahogy azt a csapat korábban már beharangozta, ezen a hétvégén a nürburgringi 12 órás autóverseny (ami valójában két különálló, 6 órás versenyből áll) felvezetéseként bemutatózik a pálya klasszikus, több mint húsz kilométeres vonalvezetésén, a Nodschleifén.

    A csapat három F1-es tapasztalattal rendelkező pilótát vonultat fel: a jelenleg is aktív Juki Cunoda egy Honda NSX GT3-as sportautót vezet majd körbe a pályán, míg Sebastian Vettel a csapat 2011-es F1-es versenyautójába, az RB7-esbe, David Coulthard pedig az egy évvel későbbibe, az RB8-asba pattan be. A skót expilóta csak helyettes, eredetileg Daniel Ricciardónak szánra ezt a szerepet a Red Bull, ám az ausztrál Zandvoortban elszenvedett kézsérülése miatt most nem bevethető.

    Az esemény szombaton zajlik, amikor 10 és 14 óra között kerül sor a bemutatókörökre, ám a versenyzők már pénteken gyakoroltak egy kicsit, bejáratva a technikát. Vettel is beült az RB7-be, amivel 2011-ben 11 győzelmet szerzett második vb-címe felé haladva, a próbamenet után pedig el is öntötte a nosztalgia.

    „A hang lenyűgöző, és szerencsére még mindig beférek az ülésbe. Az eredeti, 2011-es ülést használom, amire nagyon büszke vagyok, hiszen ezek szerint még nem híztam meg. Vezetés közben azonnal visszatért az érzés. Ez az autó persze még egy kicsit kisebb, mint a maiak, így könnyebb és mozgékonyabb is” – mondta a német egy Instagram-bejelentkezésben.

    Vettel 2009 és 2014 között volt a Red Bull F1-es csapatának versenyzője, ezt követően vezetett még a Ferrarinál és az Aston Martinnál is 2022 végi visszavonulásáig, ám legnagyobb sikereit, köztük mind a négy vb-címét az energiaitalos csapattal érte el.

    A német igyekezett hangsúlyozni, hogy az F1-es autóba való visszatérése is összhangban van a Race Without Trace elnevezésű projektjével, azaz a tizenkét évvel ezelőtti versenyautót klímasemleges üzemanyaggal tankolják fel, ami nem bocsát ki szén-dioxidot a környezetbe.

  • Egy versenyzőt nem szeretne Verstappen mellett látni Marko

    Egy versenyzőt nem szeretne Verstappen mellett látni Marko

    Helmut Marko elmondta, az egyik korábbi versenyzőjüket nem szeretné Max Verstappen mellett látni.

    Ugyan 2022 végén visszavonult a német világbajnok, ám a visszatéréséről még nem tett le a sajtó. 299 versenyen indult, és négy bajnoki címet szerzett a 36 éves pilóta, aki tavaly döntött úgy, hogy inkább családjával töltene több időt.

    Sebastian Vettel élvezi a „nyugdíjas” éveit, és egyelőre nem gondol a visszatérésre. Továbbá környezetvédelmi aggályai nem feltétlenül férnének össze a nagydíjversenyzéssel, így ezt a korszakokat elengedheti a német versenyző.

    sebastian vettel, helmut marko
    Helmut Marko és Sebastian Vettel – Fotó: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool

    Nemrég viszont arról kérdezték Markót, lehetségesnek látja-e Vettel visszatérését a Red Bullnál. Az osztrák tanácsadó annak örülne, ha az ő utódja lenne majd a 36 éves pilóta, ám a csapat két bajnokát nem eresztené össze.

    „Ültessék be Max Verstappen mellé? Nem, én ezt nem szeretném. Vannak szerződéseink, amik 2024-ig biztosak a Red Bullnál, de ha Sebastian (Vettel) akar valamit, akkor neki kell elindulnia érte. Az autósport több, mint a belsőégésű motorok és a benzin egyvelege. Ha talál módot a visszatérésre, miért ne tehetné meg? Nekünk már ott van Daniel Ricciardo az AlphaTaurinál. Ám ha Sebastian vissza akar térni, akkor egy topcsapatnál akar majd versenyezni és nyerni” – nyilatkozta Marko.

  • Vettel üzent Verstappennek a győzelmi szériája kapcsán

    Vettel üzent Verstappennek a győzelmi szériája kapcsán

    Max Verstappen felfedte, hogy Sebastian Vettel is üzent neki, miután sorra nyerte a futamokat az idei Forma-1-es szezonban. A német pilóta szerint a regnáló holland bajnok meg fogja dönteni a 2013-as évadban felállított rekordját.

    A Red Bull holland kiválósága a Miami Nagydíj óta az összes futamot megnyerte, és ezzel már egy 8 sikerből álló sorozatnál jár. Mivel Verstappen a Holland Nagydíjat is a pole-pozícióból kezdheti majd meg, így most is jó eséllyel pályázik az első helyre. Ha pedig nyer, akkor beállítja Vettel 2013-ban elért sorozatát, ahol a szezon második felében lévő összes futamot képes volt megnyerni.

    Újabb győzelmével Verstappen elit társasághoz csatlakozott

    Verstappen az időmérő utáni sajtótájékoztatóján mesélt arról, hogy Vettel üzent neki a rekordja megdöntésének lehetősége kapcsán.

    „Szerintem az 5. zsinórban aratott sikeremet követően kaptam egy üzenetet Sebtől – nyilatkozta Verstappen, aki az idei 12 futamból 10-et volt képes megnyerni. – Azt írta, hogy remekül végzem a munkám, és így folytatom, akkor simán meglesz [a rekordja].”

    „Ekkor azt gondoltam magamban, hogy zsinórban 9 futamot nyerni valami elképesztő dolog, már ez is óriásinak számít, hogy 8-ig eljutottam. A holnapi napon természetesen rá is fogok menni erre, de nem mindig ez motoszkál a fejemben. Nem azért vagyok itt ebben a sportban, hogy rekordokat döntsek, hanem a jelennek, és hogy megéljem a jó pillanatokat.”

    Ha minden jól megy Verstappen számára, és képes lesz megnyerni a zandvoorti versenyt, akkor már a jövő héten Monzában átadhatja Vettel 10 éves rekordját a múltnak.

    Őrült végjátékban győzte le Verstappen Norrist a zandvoorti pole-ért

  • Vettel tavaly olyan áldozatot hozott, amit egyetlen másik F1-es pilóta sem

    Vettel tavaly olyan áldozatot hozott, amit egyetlen másik F1-es pilóta sem

    Ugyan az F1 is arra törekszik, hogy óvja a környezetet, valószínűleg csak kevesen vállalták volna be azt, amit Sebastian Vettel tett utolsó szezonjában.

    A Red Bull négyszeres bajnoka karrierjének utolsó éveiben egyre hangsúlyosabban érvelt a klímaváltozás elleni harc mellett. Többek között méhfarmot is nyitott és szemetet is szedett pályák környékén.

    Az etikai dilemmát, ami az érvei és a munkája között húzódott, Vettel végül úgy oldotta meg, hogy visszavonult, és azóta Red Bull szakembereként dolgozik.

    „Pár éve elkezdtem mérni a karbonlábnyomomat, minden egyes kilométert feljegyeztem autóban, repülővel, és minden hotelben töltött éjszakát. Ledöbbentett, amikor láttam a különbséget az átlagos fogyasztóhoz képest, azóta változtattam néhány dolgon.” – meséli Vettel a Red Bull hivatalos oldalának.

    „A legtöbbet azzal értem el, hogy kevesebbet repültem. Silverstone és Budapest kivételével minden európai versenyre autóval mentem.”

    A pályára pedig sokszor egy még kisebb járművel, robogóval érkezett meg.

    „Tinédzserként a jogosítvány jelenti a szabadsághoz vezető utat. A motorsportban sokat vezettem, így hamar belefáradtam abba, hogy hosszú utakat tegyek meg autóval. Így került képbe a repülő, sőt magánrepülő, mert sokat időt megtakarítottam vele.

    De jó érzés volt ebből visszavenni, így meg kell terveznem jobban a dolgokat, és én is irányítok. Ausztráliába ugyan nem vitorlázhattam el, mert lekéstem volna a versenyt vagy a következő futamot. Viszont amikor csak tudtam, a földön utaztam, és így sok olyan dolgot láttam, ami felett elrepültem volna. Így rájöttem, hogy a hosszabb menetidő nem elvesztegetett dolog.

    Nem akarom senkinek sem megmondani, hogyan élje az életét, én így kezdtem el változtatni. Úgy éreztem, nem lemondok valamiről, hanem hogy ez a logikus lépés – mint sok kisebb másik dolog – és ez elégedetté tett.”

    Ami a jövőt illeti, Vettel nem zárkózott el attól, hogy bemutatókon vezessen még F1-es autókat, de csakis karbonsemleges üzemanyaggal – ahogy ezt a tavalyi Brit Nagydíjon is tette Nigel Mansell bajnoki Williamsével.

    Valóban visszatérhet a versenyzéshez Vettel? A német egyértelmű választ adott

  • Vettel elárulta, irigy-e Alonsóra a jó eredményei miatt

    Vettel elárulta, irigy-e Alonsóra a jó eredményei miatt

    A 2006-os szezon óta először fordul elő, hogy egy Forma-1-es szezonban egyetlen futamon sem láthatjuk Sebastian Vettelt. A négyszeres világbajnok német pilóta a tavalyi szezon legvégén vonult vissza a királykategóriából. Az 53-szoros futamgyőztes nemrégiben a Red Bulletin magazinnak mesélt az F1 nélkül megszerzett tapasztalatairól.

    Sok szurkoló gondolta azt, hogy Vettel nagyon bánhatta a visszavonulását, mert az Aston Martin pont az idei szezonra lett erős Fernando Alonsóval. A kétszeres spanyol világbajnok a szezon első 8 versenyén 6 alkalommal is a dobogón ünnepelhetett, és ugyan az utóbbi futamokon visszább esett a teljesítményük, a Zöldek így is büszkék lehetnek magukra.

    Valóban visszatérhet a versenyzéshez Vettel? A német egyértelmű választ adott

    Ugyan Vettel már nem utazik a mezőnnyel versenyhétvégéről versenyhétvégére, és az utolsó éveiben már a családja miatt is nehezen ment el otthonról, ennek ellenére mégsem szakadt el teljesen a Forma-1-től, és szorosan követi az idei szezon eseményeit.

    „Igen, nagyon is követem a történéseket – kezdte a mondandóját Vettel, aki a Monacói Nagydíjat a helyszínről tekintette meg, és Daniel Ricciardo silverstone-i gumitesztjén is feltűnt. – Az első verseny kicsit furcsa volt, de azóta minden a legnagyobb rendben van. Talán egyes dolgokat másként látok, de már nem vagyok olyan szomorú, amikor meglátom a korábbi kollégáimat.”

    Vettel – aki az Aston Martin első dobogós helyezettjének mondhatja magát – a tavalyi szezon végén úgy vonult vissza, hogy Lawrence Strollék nem jól alkalmazkodtak az új szabályokhoz, és a felzárkózásuk is csak a konstruktőri bajnokság 7. helyéig repítette őket előre.

    Azonban az idei szezonban Alonso jó eredményeinek köszönhetően az Aston Martin soha nem látott fellegekben jár, és jelen pillanatban a 3. pozíciót foglalja el a gyártók versenyében. A szurkolók nagy része van azon a véleményen, hogy a német klasszis emiatt biztosan a fejét veri a falba, de a négyszeres világbajnok elmondta, hogy örül Alonso és a régi csapata remeklésének is.

    „Mindenki azt kérdezte a gyors Aston Martint látva, hogy jól vagyok-e, miként viselem [a helyzetet] – folytatta a négyszeres világbajnok. – Nyilván könnyebb lenne a helyzet, ha nem lenne ilyen jó az autó, mert akkor tényleg nem hiányozna semmi.”

    „Azonban semmi ilyesmiről nincsen szó, örülök a csapat jó eredményeinek. Fernandónak különösen, mert éveken keresztül nem volt meg a megfelelő autója, és most megmutathatja a képességeit. Most újfent az élmezőnyben bizonyíthat [az Aston Martin fejlődésének köszönhetően].”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Red Bull Deutschland (@redbullgermany) által megosztott bejegyzés

  • Valóban visszatérhet a versenyzéshez Vettel? A német egyértelmű választ adott

    Valóban visszatérhet a versenyzéshez Vettel? A német egyértelmű választ adott

    Sebastian Vettel is reagált azokra a hírekre, mik szerint hamarosan visszatérhet a versenyzéshez.

    A négyszeres világbajnok 2022 végén hagyta maga mögött a Forma-1-et, mivel szeretett volna több időt tölteni a családjával. A német pilóta a „nyugdíjas éveit” élvezi, és a Forma-1 alakulásába is besegít. Monacóban Stefano Domenicalival tárgyalt a sportág jövőjéről és környezettudatosságáról, míg Goodwoodban alternatív üzemanyaggal töltetett tele két ikonikus versenygépet is.

    Nemrég viszont felröppentek olyan pletykák, mik szerint a Formula E-ben térhet vissza a 36 éves versenyző, ugyanis a szériában a szenvedélye mellett a bolygó jobbá tételével is foglalkozhatna. Thomas Biermaier, ABT Cupra csapatfőnöke az utóbbi időben úgy nyilatkozott, hogy a jövő évi versenyzői között olyan személyt szeretne látni, aki „sokat törődik a környezettel, és sokat foglalkozik a fenntarthatósággal”. A csapatvezető hozzátette, hogy egy korábbi versenyzőt fog megkeresni, aki épp Svájcban él.

    A média egyből Vettelre asszociált, ám a német határozottan kijelentette, hogy szó sincs visszatérésről.

    „Nem tárgyalok a Formula E-ben való szereplésről az ABT Cuprával és más csapattal. Olyan szavakat adtak a számba, amiket nem mondtam. Szeretném tisztázni, hogy jelenleg nem szándékozom visszatérni az autósportba” – jelentette ki a négyszeres világbajnok.