Szerk Racingline.hu

Címke: Sebastian Vettel

  • Vettel az új autóját az első Bond-lány után nevezte el

    Vettel az új autóját az első Bond-lány után nevezte el

    Sebastian Vettel elárulta, hogy milyen nevet kapott az új AMR21-ese.

    A német versenyzőnél már-már hagyomány lett az, hogy minden évben egy női névvel illeti legújabb konstrukcióját. A szokást még a Toro Rossós időkben vette fel, és azóta töretlenül alkalmazza.

    Általában, az első futam előtti napokban a négyszeres világbajnok és szerelői összeülnek, hogy egy vacsora, vagy egy ebéd keretein belül megvitassák milyen különleges névre fog hallgatni az az évi autó. A Red Bull-os korszakban többnyire brit, még a Ferrarinál töltött idő alatt olasz nevek kerültek előtérbe. Most, hogy az Aston Martin és vele némileg a James Bond ‘feeling’ visszatért a száguldó cirkuszba, természetesen az új konstrukció az egyik Bond-lány után kapta a nevét. Ám nem is akármelyik után:

    Vettel autója ugyanis ebben az évben a Honey Ryder „névre fog hallgatni.”

    Az 1962-ben kiadott első Bond film (Dr. No) női karaktere, akit többnyire az első Bond-lánynak is tekintetnek (habár a képernyőn nem ő volt az első női szereplő, akivel a brit titkos ügynök kapcsolatba került.) Honey Ryder, avagy regénybéli nevén Honeychile Rider az ikonikus fehér bikinijével és óceán jelenetével maradhatott meg az emlékezetekben. A képvásznon a szerepet Ursula Andress játszott el, ám a karakter hangját már Nikki van der Zyl adta.

    Sebastian Vettel autóinak neve:
    2008 Toro Rosso Giulia
    2009 Red Bull Kate, Kate’s dirty sister
    2010 Red Bull Luscious Liz, Randy Mandy
    2011 Red Bull Kinky Kylie
    2012 Red Bull Abbey
    2013 Red Bull Hungry Heidi
    2014 Red Bull Suzie
    2015 Ferrari Eva
    2016 Ferrari Margherita
    2017 Ferrari Gina
    2018 Ferrari Loria
    2019 Ferrari Lina
    2020 Ferrari Lucilla
    2021 Aston Martin Honey Ryder
  • Vettel: Még vagyok olyan jó, hogy megszerezzem az ötödik címet

    Vettel: Még vagyok olyan jó, hogy megszerezzem az ötödik címet

    Sebastian Vettel szerint még van olyan jó formában, hogy a győzelmek mellett világbajnok legyen.

    Tavaly májusban jelentette be a Ferrari, hogy ettől az évtől már nem tartanak igényt a német versenyző szolgálataira, így 2021-re a négyszeres világbajnoknak új csapatot kellett találnia magának. Számításait az átalakuló Racing Pointnál találta meg, akik ebben a szezonban már Aston Martin néven fognak feltűnni a pályán.

    A 33 éves pilóta nagyon bizakodó az új kaland kapcsán, habár a szezon előtti teszt nem úgy sikerült, ahogy azt eltervezte. A meghibásodások miatt nem tudott annyi kört megtenni, mint csapattársa, ám ez sem szegte a heppenheimi kedvét.

    Timo Glock szerint is észrevehető a változás a mostani Vettel és a tavalyi között:

    ,,Legalább úgy tűnik, hogy újra jó kedvű és jó hangulatban van.” – nyilatkozta a német pilóta a Mannheimer Morgennek.

    Glock ezen felül azt is hozzátette, hogy nagy valószínűséggel a szurkolók látni fogják ismét a „Vettel ujjat” a jövőben.

    Az érintett egyet is ért ezzel:

    ,,Még vagyok olyan jó, hogy futamokat nyerjek és a bajnoki címért harcoljak – ha a rendelkezésemre bocsátott csomag lehetővé teszi. A csapatunk épphogy lemaradt a konstruktőri tabella harmadik helyéről tavaly. Remélem, hogy 2021-ben leszünk még olyan erősek, vagy erősebbek.” -nyilatkozta a német világbajnok.

    Ugyan az Aston Martin nem támasztana túl nagy elvárást maga elé az első futamon, ám Vettel ezzel nem ért egyet:

    ,,Számomra a saját elvárásaim számítanak, ami magammal kapcsolatosan igen nagyok. Szeretném ha ez megmutatkozna.”

  • Sainz nagy becsben tartja Vetteltől kapott levelét

    Sainz nagy becsben tartja Vetteltől kapott levelét

    Sebastian Vettelt idén Carlos Sainz váltotta a Ferrarinál. A négyszeres világbajnokra ráfért már a környezetváltozás. Sainz esetében azonban senki nincs meggyőződve róla, hogy az olaszokhoz igazolás jót tesz a karrierjének.

    Sainz most egy interjúban elmesélte, hogy nagyon tiszteli Vettelt, és még Red Bullos korszakában kapott tőle egy levelet, amit ma is nagy becsben tart.

    „Nagyon tisztelem Sebastiant” – mondta Sainz a Soy Motornak. „Szerintem ő az egyik olyan versenyző, aki meghatároz egy korszakot a Forma-1-ben, függetlenül attól, hogy nehéz éveken van túl.”

    „Elmesélek egy történetet… azon a napon, mikor ő elbúcsúzott a Red Bulltól, 2014-ben, én szimulátor versenyző voltam és adott nekem egy levelet.”

    „Úgy gondolta, hogy a munka, amit a szimulátoron végeztem, fontos volt neki és a csapatnak, és ő volt olyan kedves, hogy úgy búcsúzott el a Red Bulltól, hogy személyre szabott levelet küldött minden egyes alkalmazottnak.”

    „Tudta, hogy reggel négytől órákat töltöttem a helyszínen, az ausztráliai versenyének beállításai kapcsán, és volt olyan kedves, hogy küldött nekem egy levelet, amelyben megköszönte a szimulátoron végzett erőfeszítésemet és a rááldozott órákat.”

    „És azóta különös szeretettel vagyok iránta, és a kamerákon túl is jó kapcsolatban vagyok vele, és amit talán még soha nem mondtam el neki, de egyszer majd elmondom, hogy azóta nagyon tisztelem őt.”

  • Alonso: Jobb vagyok Hamiltonnál, Verstappennél és Vettelnél

    Alonso: Jobb vagyok Hamiltonnál, Verstappennél és Vettelnél

    Fernando Alonso két év kihagyás után tér vissza a Forma-1-be az Alpine színeiben. Az első, Bahreini Nagydíj előtt nyilatkozva pedig bebizonyította, hogy nincs híján az önbizalomnak, hiszen jobbnak érzi magát például a hétszeres világbajnok Lewis Hamiltonnál.

    A BBC-nek adott interjújában az alábbiakat mondta: „Jó lesz, várom már. Volt néhány fiatal, tehetséges srác, aki remekül ment kisebb kategóriákban, illetve továbbra is itt lesznek olyan bajnokok, mint Lewis, Sebastian vagy Kimi.”

    „Verstappen – még ha a fiatalabb generáció tagja is – a legmagasabb szinten teljesít már 4-5 éve. Kompetitív rajtrácsunk van, nagy kihívás lesz mindenkit legyőzni a pályán.”

    Alonsót megkérdezték, van-e olyan jó, mint a felsorolt pilóták, egyértelműen válaszolt: „Nem, jobb vagyok náluk.”

    A spanyol nagy reményekkel tért vissza a Forma-1-be a két év kihagyás után, mialatt megjárta a Dakart, Le Mans-t és az Indy500-at is.

    „Jó teljesítmény reményével tértem vissza, azzal a céllal, hogy versenyeket nyerjek és a bajnokságért harcoljak” – folytatta. „Megértjük, hogy ez idén nem lesz lehetséges, mert ezek a szabályok nagyjából ugyanazok, mint az előző években, szóval nem számítok semmi nagy csodára. De a 2022-es változások kicsit felkavarhatják a sorrendet, mi pedig az egyik olyan csapat akarunk lenni, akik mindenkit meglepnek, ezért pedig nagyon keményen fogunk dolgozni.”

  • Berger: A Mercedes és az Aston Martin is megoldja majd a gondjait

    Berger: A Mercedes és az Aston Martin is megoldja majd a gondjait

    A Forma-1-es legenda, Gerhard Berger úgy véli, hogy Sebastian Vettel újra ragyogni fog, azt követően, hogy elhagyta a Ferrarit. Ezzel megerősíti Bernie Ecclestone, az F1 korábbi ura állítását, aki szintén Vettel szövetségesének mondható. A 90 éves üzletember így nyilatkozott róla:

    „A legjobb dolog amit tehet, ha elfeledi a ferraris éveit. Biztos vagyok benne, hogy most a megfelelő csapatnál van, ahol figyelnek rá.”

    Sokan gondolják még úgy, hogy az Aston Martin légköre sokkal jobb lesz majd a 33 éves négyszeres világbajnok Vettelnek. Ennek ellenére a szezon előtti teszteken az új csapatával is nehezen indult az év. Berger, aki a Toro Rossónál Vettel csapatfőnöke is volt, így látja mindezt:

    „Végeredményben Seb megoldja ezt majd.”

    Bergel elismerte azt is, hogy a 2021-es Aston Martin feltehetően tervezés terén nagyon közel áll a Mercedeshez, ami magyarázat lehet arra, hogy hasonló gondokkal küzdöttek nemrég Bahreinben:

    „A Mercedes normál esetben egy ilyen gondot hamar megold, így akkor lesz megoldás az Aston Martin számára is.”

    Még ha így is áll most, Vettelnek kell majd némi idő, hogy elérje az új céljait, véli Berger

    „Először is, rendre a dobogóra kell állnia. Akkor gyorsabban haladnak már majd a dolgokkal, de az első két évben ez kell, hogy a célja legyen. Sebastianban benne van még három-négy jó év, amennyiben ő is folytatni akarja ezt.”

  • Sainz nem félt attól, hogy a Ferrarinál olyan sorsra jut, mint Vettel

    Sainz nem félt attól, hogy a Ferrarinál olyan sorsra jut, mint Vettel

    Carlos Sainz elmondta, nem tart attól, hogy olyan sorsa jut a Ferrarinál, mint elődje Sebastian Vettel.

    A spanyol versenyző tavaly még a McLarent erősítette, idén azonban a vörös csapathoz került, miután a Scuderia őt szemelte ki a négyszeres világbajnok helyére. Vettel és a Ferrari anno 2015-ben jól kezdte a közös munkát, majd két szezonban (2017 és 2018) a bajnoki címért is harcolhattak. A hibák, a sikertelenség és a kudarc végül rányomta a bélyegét a felek kapcsolatára, így bekövetkezett a szétválás.

    Sainz azonban bizakodó, és nem gondolja azt, hogy rá is ilyen életút vár a vörösöknél:

    ,,Nem félek attól, hogy mi fog történni. Én nem úgy látom ezt, hogy a Ferrari képes felemészteni a versenyzőit. Tisztában vagyok azzal, hogy az emberek mit mondtak Vettellel kapcsolatban, hogy a Ferrari felfalta őt, viszont nem ez a helyzet – legalábbis nálam nem. Öt évig volt itt, 11 győzelemmel és megannyi dobogós helyezéssel hagyta maga mögött ezt a történetet. Ennek tükrében én nem azt látom, hogy felfalták őt. Sebnek (Vettel) büszkének kellene lennie arra, amit hátra hagyott – meglátjuk majd, hogy ki lesz képes még rajta kívül 11 győzelmet szerezni. Talán kényes területen mozgok, de én így látom a dolgokat. ” -nyilatkozta a 26 éves pilóta az olasz La Gazetta dello Sportnak.

    A spanyol versenyző ugyanakkor elutasította azokat a feltételezéseket, mik szerint őt csak második számú pilótának vitték oda Charles Leclerc mellé.

    ,,Tudom, hogy mire gondoltok, ám közép – illetve hosszútávon kell gondolkodni annak tekintetében, hogy mit hagysz majd hátra ha elmész. Nem tudom mi lesz még 4-5 év múlva – én inkább arra gondolok, hogyan végezhetnék a top 5-be vagy esetleg a pódiumon Bahreinbe. Nem gondolok arra, hogyha nem tudom legyőzni Leclerc-t, akkor én leszek a második számú versenyző. Tudom, hogy a média és szurkolók is ettől tartanak, de én nem így gondolkodok. Csak a legjobbamat akarom nyújtani rögtön az első futamtól kezdve. Ezen felül több tényezőn múlik ez itt a Forma-1-ben. Ez nem a 100 méteres futás az Olimpián. Néha még a tehetség sem elég ahhoz, hogy világbajnok legyél, ha nem vagy a megfelelő helyen a megfelelő időben.”

  • Russell kapta meg a GPDA megüresedett elnöki posztját

    Russell kapta meg a GPDA megüresedett elnöki posztját

    Romain Grosjean az IndyCarban folytatja pályafutását, ezzel együtt pedig a pilóták érdekvédelmi szervezetét is otthagyta. Helyét Russell veszi majd át, az elnökség pedig még egy taggal bővül.

    Grosjean mellett Alex Wurz és Sebastian Vettel voltak a vezetői a szervezetnek – így nem lenne példa nélküli, hogy a mezőnyön kívüli pilóta is tag – most az új generáció képviseletére a Williams fiatal pilótája is komolyabb szerephez jut.

    „Nagy megtiszteltetés, hogy engem jelöltek a szerepre, köszönöm a kollégáim támogatását, és hogy megbíznak bennem, ugyanakkor tisztában vagyok a felelősséggel is, amivel ez jár.”

    „Az elmúlt hat évtizedben a GPDA nagyban hozzájárult az F1 biztonságához. Már várom, hogy új kihívásokkal nézzek szembe Sebastian, Alex és Anastasia mellett.”

    Grosjean sem köszön el végleg, idén tanácsadóként segíti majd a munkát, hogy „befejezze a balesete, miatt felmerült tanulságok értékelését”.

    A Russell által fent említett Anastasia pedig, a szervezet újonnan kinevezett jogi igazgatóját, Anastasia Fowle-t jelenti, aki eddig tanácsadóként volt jelen.

    „Sok évnyi közös munka után engem neveztek ki az első olyan igazgatói posztra, amit nem versenyző tölt be. Szenvedélyem a sport, szívesen segítem a GPDA munkáját.”

  • Ecclestone: Soha nem volt még ilyesmi a Ferrarinál

    Ecclestone: Soha nem volt még ilyesmi a Ferrarinál

    Bernie Ecclestone is láthatta, hogy véget ért a szerelem Sebastian Vettel és a Ferrari között. Aki látta a Drive to Survive legutóbbi sorozatát, szemtanúja lehetett a német pilóta irritálásának. Vettellel a 2020-as Forma-1-es szezon kezdete előtt közölte a Ferrari, hogy 2021-re nem tartanak már rá igényt, a bejelentést pedig szívére vette Sebastian. A csapat iránti bizalma megszűnt, és már a korábbi formáját se hozta, egyetlen dobogós helyezés kivételével, Törökországban. Ecclestone szerint sokan elfeledték azt, hogy Vettel mennyire is érzékeny lelkületű, árulta el a német Sport1-nek:

    „Beszélgettünk mindenféléről, és a legjobb amit magával tehet, ha elfelejti a ferraris éveit. Amit kevesen tudnak róla, hogy mennyire is érzékeny. Szereti azt, ha kedvelik az emberek. Ez pedig a Ferrarinál soha nem történt meg vele. Most visszatért a rendes kerékvágásba. Nem szívesen igazolt volna olyan csapathoz, amelynél nincs kihívás, ahol csak úgy nyert volna. Most egy új alakulatnál van, akiknek segíteni akar a fejlődésükben, ahogy ment az a Red Bull-nál is. Négy bajnoki címet nyert az energiaitalosokkal, de ezt nem brit istállóval nem tudná elérni.”

    Tavaly Vettel egyre inkább lemaradt, és még többet hibázott. A német versenyző nem érezte már jól magát a bőrében a Scuderiánál, ami látható volt a Drive to Survive legutóbbi évadában. Ecclestone szerint Vettel már csak ezért is nagyon örül annak, hogy csatlakozhatott az Aston Martinhoz:

    „Tavaly átélhette azt, hogy nem tették boldoggá, és nem kapott teljes támogatást. Talán emiatt is volt ingerült. Csak a megfelelő csapat kellett neki, és biztos vagyok benne, hogy most jó helyen van. Itt figyelnek rá, és biztos vagyok benne, hogy ezért sikeres lesz velük.”

  • Vettel: A középmezőny felzárkózott a két élcsapatra

    Vettel: A középmezőny felzárkózott a két élcsapatra

    Az Aston Martin pilótája Sebastian Vettel úgy véli, hogy a középmezőny gyakorlatilag utolérte a Red Bullt és a Mercedest, ugyanakkor viszont arra is számít, hogy a Mercedes így is behúzza a bajnoki címet.

    Az előszezoni tesztek véget értek, és ugyan sok következtetést nem szabad nem elvonni, de pár apróbb jelet fel lehetett fedezni. Ha csak a három nap eredményére hivatkoznánk, akkor kijelenthető lenne, hogy a Red Bull felnőtt a Mercedeshez, miközben a McLaren és az AlphaTauri komoly fejlődést mutatott.

    Nem volt azonban ennyire biztató a kezdés Vettelnek és az újdonsült csapatának az Aston Martinnak, aki csupán 117 kört tudott teljesíteni. Azonban a négyszeres bajnok arra számít, hogy a két nagy csapat előnye már nem lesz akkora idén.

    „Nehéz valamennyi benyomást kiszűrni, mert a gumik különbözőek voltak, az autók változtak és biztos vagyok benne, hogy sok olyan tapasztalatot szereztem, amit mások is, szóval ez mind relatív.” – kezdte a német.

    „Ami pedig a teljesítményeket illeti, amit eddig láttam, az alapján nagyon szoros. Ez jó lenne, ha így is lenne. A Red Bull nagyon erősnek tűnik, a Mercedesnél meg meglepő lenne mindenki számára, ha nem lennének a toppon. Úgy tűnik, hogy a középmezőny kompletten felzárkózott. De minden attól függ, hogy milyennek érezzük az autót. Ha az autót fantasztikusnak érezzük, de lassú, akkor az fájó, de ha rémesnek érezzük, miközben gyorsabb mindenkinél, akkor az elfogadható. Majd többet megtudunk már, amikor versenyzünk.” – tette hozzá.