Szerk Racingline.hu

Címke: Sebastian Vettel

  • Vettel: A 8. hely felér egy győzelemmel

    Vettel: A 8. hely felér egy győzelemmel

    Sebastian Vettel elmondta, hogy az Emilia Romagna Nagydíjon elért 8. helye felért egy győzelemmel számára és a csapata számára is.

    Az Aston Martin szezonja pocsékul indult, Vettelé meg gyakorlatilag el sem indult, legalábbis egy ideig, ugyanis az első két versenyt kihagyta koronavírus-fertőzés miatt. A negyedik versenyre viszont kijött nekik a lépés, kettős pontszerzést ünnepelhettek, melyhez Vettel egy nyolcadik, Stroll pedig egy tizedik hellyel járult hozzá. Vettel a jó eredményt annak is köszönheti, hogy ő volt az egyik első slickre váltó. A verseny után a négyszeres bajnok megerősítette, hogy élvezte a futamot.

    „Számunkra ez egy győzelemmel ért fel” – mondta. „Jelenleg nem mi vagyunk a leggyorsabbak, eléggé a mezőny végén vagyunk, de nagyon jól teljesítettünk. A hétvégén segítettek nekünk a körülmények, és sikerült előnyt kovácsolnunk belőle. Nagyszerű munkát végeztünk a slickre váltással, amit aztán mindenki lemásolt. Örültem, hogy egy-két körrel hamarabb ki tudtam állni.”

    Ha Vettelnek azt mondták volna a verseny előtt, hogy egy Ferrarival fog még harcolni a végén, akkor elfogadta volna. Leclerc ugyanis a futam végén érte utol, miután kipördült és kijött a bokszba.

    „Szerintem nem volt esély arra, hogy tartsam Charles-t” – tette hozzá. „Körülbelül három-négy másodperccel volt gyorsabb. Jól teljesítettünk. Ha valaki azt mondja, hogy egy Ferrarival harcolunk a futam vége előtt négy körrel, elfogadtam volna.

  • Binotto irodájának falát egy ikonikus Vettel-kép díszíti

    Binotto irodájának falát egy ikonikus Vettel-kép díszíti

    A Ferrari neve az évek alatt egybe forrt a Forma-1- nevével. Az olaszok már a száguldó cirkusz 1950-es indulása óta jelen vannak a sorozatban és ezen tradíciójukon nem terveznek változtatni.

    A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto nemrégiben a Canal + kamerái előtt mondta el azt, hogy Jean Todthoz hasonlóan ő is minden olyan ferraris győzelemről tart egy olyan képes a falán, amelyek az ő főnöksége alatt születtek.

    A szemfülesek pedig rögtön kiszúrták, hogy a bal felső sarokban készült kép a 2019-es Kanadai Nagydíjon készült, ahol végül Sebastian Vettel egy vitatható öt másodperces büntetés miatt bukta el a futamgyőzelmet Lewis Hamiltonnal szemben. Ez volt az a verseny, amikor a négyszeres világbajnok azzal fejezte ki a nem tetszését az FIA ítélete kapcsán, hogy az autóját nem parkolta le a parc fermében illetve kicserélte az 1-es és a 2-es táblát is. A 2-est Hamilton Mercedese elé, az 1-est pedig a képzeletbeli autója elé helyezte.

    Ugyan az ominózus „táblacsere” óta már eltelt 3 teljes év, nagyon úgy fest, hogy Maranelóban nem felejtenek az emberek.

  • Vettel már rég nem beszélt Hornerrel

    Vettel már rég nem beszélt Hornerrel

    Sebastian Vettel pénteken Imolában cáfolta azokat a pletykákat, melyek szerint a Red Bullhoz való visszatérését tervezi. Ennek apropóján azt is elárulta, hogy egy ideje nem beszélt a Red Bull csapatfőnökével, Christian Hornerrel.

    A négyszeres Forma-1-es világbajnok mind a négy címét a Red Bull versenyzőjeként nyerte, majd a Ferrarinál töltött hat kiábrándító év után tavaly az Aston Martinhoz szerződött.

    Az Aston Martin komolyan küszködik idén az új F1-es autók korszakának kezdetén. A csapat AMR22-esének tempóhiánya Vettel motivációját helyezte reflektorfénybe, mivel sokan megkérdőjelezték, hogy teljesíteni akarja-e a szerződését a csapattal. A pletykák szerint pedig a Red Bullhoz való visszatérést fontolgatja.

    „Egy ideje már nem beszéltem Christiannal. Nem is tudom. Szóval ez nem igaz. Nem tudom, úgy értem, majd az idő eldönti” – felelt Vettel, mikor Imolában a Red Bullról kérdezték.

    „Jelenleg úgy gondolom, hogy a hangsúly a moston van, és az előttünk álló hegyen, amit megpróbálunk megmászni, és amit nem egy nap alatt fogunk megmászni, nem is egy hónap alatt, hanem mi választjuk meg az utat, amit megmászunk, ami meghatározza majd a következő három-négy évet” – mondta a német az Aston Martin nehéz helyzetéről.

    „Ezért érzem úgy, hogy nagyon fontos, hogy erre koncentráljunk. És ez viszi el az összes figyelmet. És aztán, nem is tudom, egy nap mindannyiunk számára eljön majd az a nap, amikor ez az utazás véget ér, és valami más utazás kezdődik, bármi is legyen az” – elmélkedett Vettel.

  • Vettel: A csapat fejlődésén múlik a jövőm

    Vettel: A csapat fejlődésén múlik a jövőm

    Sebastian Vettel szerint azon múlik a Forma-1-es jövője, hogy képesek lesznek-e az Aston Martinnal „megmászni az előttük álló hegyet” a 2022-es szezon során.

    A négyszeres német bajnok számára rendkívül nehezen indult az idei évad. Közvetlen az év első versenye előtt pozitív lett a koronavírus tesztje és miután a második verseny előtt sem tudott negatív tesztet produkálni, ezért az első két futamot kénytelen volt a partvonal mellől végignézni.

    Melbourne-ben ugyan már autóba ülhetett, de gyorsan kiderült, hogy az AMR22 nem tartozik a legjobb kezelhető autók közé. Ez tökéletesen meglátszott abban, hogy a német klasszis két alkalommal is összetörte az autóját a hétvége során, amire még nem nagyon volt példa a már 16. éve tartó Forma-1-es pályafutása során.

    Vettel az Emilia Romagna Nagydíj hivatalos sajtótájékoztatóján a jövőjéről is beszélt többek között, és szerinte az egyértelmű, hogy lassan döntést kell hoznia jövője kapcsán. A német ugyanakkor azt leszögezte, hogyha egy napon szögre akasztja a bukósisakját, akkor „nem fog televíziós szakértővé válni és más versenyzők szájához helyezni a mikrofont.”

    „Az idő majd úgy is elmondja, hogyan kell döntenem” – fogalmazott az Aston Martin versenyzője, aki szerint a jelenleginél már csak jobb lehet a helyzete. „Most csupán az előttünk álló hegyre fókuszálok, amit a csapattal együtt kell megmásznunk. Egyszer azonban minden versenyző életében el fog jönni az a pillanat, amikor egy ajtó bezárul, de egy másik ki is nyílik ugyanabban a pillanatban.”

    Vettel ugyanakkor azt is hangsúlyozta, hogy a silverstone-i istállónak „hiba lenne leírnia az idei évet”, bármennyire is alakult. A német szerint a Zöldek fejlődése is fontos szerepet fog majd vállalni a döntésében.

    „Nem tudom, nem árulok zsákbamacskát” – folytatta a mondanivalóját az 53-szoros futamgyőztes. „Őszintén, remek 15 évem volt az F1-ben: nyertem négy bajnoki címet és számos alkalommal voltam harcba a futamgyőzelmekért. Most más a helyzet, de ennek is meg van a maga szépsége, mert az embernek ezekben a helyzetekben is meg kell találnia a saját kis motivációját.”
    „Most az lesz a feladatunk, hogy kilábaljunk ebből a gödörből és egy szép napon a dobogós helyezésekeért harcolhassunk a többiekkel. Jelen pillanatban ugyan mérföldekre vagyunk ettől, de a háttérben mindenki nagyon keményen dolgozik ezen problémakör megoldásán.”

  • Marko: Fáj a lelkem amiatt, hogy Vettelt ilyen pozícióban látom

    Marko: Fáj a lelkem amiatt, hogy Vettelt ilyen pozícióban látom

    Helmut Marko szerint szomorú látni azt, hogy Sebastian Vettel hátul kullog az Aston Martinnal.

    Nem kezdődött jól a német versenyző éve. A szezonnyitó előtt elkapta a koronavírust, így két futamot ki kellett hagynia. Ausztráliában csatlakozott újra a mezőnyhöz, ahol egyéni és technikai hibák kavalkádja várta.

    A négyszeres világbajnok motiváció már nem feltétlenül olyan erős, ugyanis a csapat egyelőre egy helyben toporog.

    A Red Bull tanácsadója úgy véli, egykori pilótája inkább elviseli a fájdalmat, mintsem egy szeszély miatt ott hagyja a száguldó cirkuszt. Mindazonáltal az Aston Martinnak javítania kell a teljesítményén.

    „Nem fog a szezon közepén lelépni, ez nem illik Sebastian (Vettel) jelleméhez. Ám javulnia kell a csapatnak, különben nehéz lesz motiválniuk őt. Mindenesetre fáj a lelkem amiatt, hogy egy négyszeres világbajnokot így kell látnom.” – nyilatkozta az osztrák vezető.

    Lawrence Stroll már tavaly is fejtegette, hogy 5 éves tervben gondolkodik. Így számításai szerint 2025-re az Aston Martin világbajnok lehet. Ám a teljesítményük eddig nem acélos, így a cél elérése is csúszhat. Az új létesítmény építése viszont már javában zajlik, csakúgy, mint a toborzás.

    Marko szerint ugyan a kellő tőke meg van az alakulatnál, ám a „kohézió és a csapatszellem” már hiányzik.

    „Ez még mindig egy csapatsport, így csapatszellemre és kohézióra van szükség. A számos orvvadászkísérlet ellenére mi így tudtuk megtartani a fontosabb embereinket. Bár, az Aston Martin próbálkozása némelyik esetben sikeresnek bizonyult. Ám nem érdemes csak egy-egy embert elcsábítani és azt hinni, hogy ettől majd sikeres leszel.”

  • Vettel talán el se nevezi az idei autóját, ha az nem lesz gyorsabb

    Vettel talán el se nevezi az idei autóját, ha az nem lesz gyorsabb

    Sebastian Vettelnek van egy rendkívül vicces és egyedi szokása, ami a Forma-1-es autóival kapcsolatos. Eddig mindegyik általa vezetett járműt felruházott egy női névvel, ami egyes alkalmakkor az adott autó tulajdonságait is jellemezte valamilyen szinte. Azonban könnyen lehet, hogy a német ezen tradíciója az idei szezonban megszakadhat.

    A németnek az idei lesz a második szezonja az Aston Martinnál, azonban a silverstone-i istálló 2022-es autója, az AMR22 egyáltalán nem olyan lett, mint azt a nagy szabályváltozások előtt elképzelték Lawrence Strollék. Egyelőre csak a Zöldek állnak pont nélkül a konstruktőri bajnokságban és a mostani melbourne-i hétvégén Vettel és Lance Stroll is többször megtörte a saját járgányát.

    Az 53-szoros futamgyőztes Vettel a tavalyi autójának nevét egy ikonikus Bond lány ihlette (Honey Ryder). A női karaktert Ursula Andress alakította az Ian Flaming által rendezett „Dr. No” című Bond filmben, ahol Sir Sean Connery alakította a legendása 007-es ügynököt.

    Vettel az idei évben még nem adott nevet az AMR22-nek, ami mögött sok szurkoló értetlenül áll. A négyszeres bajnok az Ausztrál Nagydíj hétvégéjén azt is hozzátette, hogy az is benne van a pakliban, hogy nem fog változtatni ezen a helyzeten.

    „Először legyen valamivel gyorsabb az autó, utána majd talán elkezdek gondolkodni a néven” – nyilatkozta Vettel, akinek eddig katasztrofálisan alakul a 2022-es szezonja.

  • Az Aston Martinnál csúsznak, az Alpine-nál előbb jönnek a fejlesztések

    Az Aston Martinnál csúsznak, az Alpine-nál előbb jönnek a fejlesztések

    Míg a balesetek hátráltatják az Aston Martint, addig az Alpine a tervezetnél előbb mutatja be fejlesztéseit.

    Nem alakult jól a szezonkezdés a kanadai-brit istállónak. Sebastian Vettel nem tudott részt venni az első két fordulón, így Nico Hülkenbergnek kellett átvenni a stafétabotot. Azonban a konstrukció nem úgy sikerült, ahogy azt az alakulat eltervezte.

    Egyedül ők nem szereztek még pontot, így az utolsó pozíciót foglalják el a konstruktőri tabellán. Helyzetükön az sem segít, hogy a két versenyző rendre megtöri az autót. Így a fejlesztéseket sem tudják időben bevetni.

    A költségvetési plafon miatt fontossági sorrendet kell felállítaniuk a csapatoknak. Így egyszerre nem fér bele a pótalkatrészek és az új elemek gyártása.

    „Biztos vagyok benne, hogy már mindenki megszámolta hány első szárny és hány a felfüggesztéshez kapcsolódó alkatrész ment tönkre a verseny során. Könnyű kiszámolni mennyi kell ebből Imolára. A kérdés az, a fennmaradó keretből mennyi kapacitást használunk el a pótalkatrészekre és a fejlesztésekre. Szombat óta tárgyalunk erről.” – nyilatkozta Mike Krack.

    Patt helyzet állt fenn az Aston Martinnál, ugyanis a pótalkatrészek elengedhetetlenek a további szerepléshez. Viszont, ha nem visznek fejlesztéseket, még jobban lemaradnak.

    Előbb jönnek a frissítések az Alpine-nál:

    Ezzel szemben a franciák előrébb hozták a nagyobb csomag bemutatását:

    „Imolára viszünk egy szép nagy adag fejlesztést. Van egy új padlólemezünk, de egyelőre csak egy autón fogjuk bevetni. Miami-ban akartuk bevetni, de sikerült előrébb hoznunk, így nagyon magabiztosak vagyunk.” – nyilatkozta Alan Permane.

  • Vettel autótörésével viccelődött Szafnauer: Bosszú volt, a távozásom miatt

    Vettel autótörésével viccelődött Szafnauer: Bosszú volt, a távozásom miatt

    Otmar Szafnauer nevetve megjegyezte miért tört autót Sebastian Vettel a futamon.

    Az amerikai vezető 12 évet töltött az Aston Martinnál és a jogelődjeinél. Tavaly év végén viszont úgy döntött, hogy elhagyja a csapatot és új kihívást keres magának. Az Alpine csapatfőnöke később úgy fogalmazott, azért szánta el magát erre a lépésre, mert két pápa nem lehet egy világrendben. Ugyanakkor, az ott dolgozó embereket továbbra is becsüli, viszont a vezetőséggel már nem jött ki.

    Szafnauer 2021 végén találkozott utoljára a négyszeres világbajnokkal, így viccesen megjegyezte, hogy most adta át a csapattal a bosszúját a német.

    Az Ausztrál Nagydíjon, miután az autóval szenvedő Vettel megtörte az Aston Martint, a versenyirányítás a pályára rendelte a Safety Car-t. Ezzel a művelettel Fernando Alonso minden előnye elszállt, ugyanis a közepes abroncsokon lévők ‘ingyen’ cserélhettek.

    „Valószínűleg ezt azért tették, mert most itt vagyok. Ha az időmérőn oda kvalifikáltuk volna magunkat, ahol reálisan lehettünk volna, akkor nem így nézett volna ki a futam. Akkor Fernando (Alonso) is a közepeskeverékű gumikról rajtolt volna, mint a többiek körülötte. Így nem érte volna váratlanul és szerencsétlenül a Safety Car.” – nyilatkozta nevetve az 57 éves vezető.

    Nem gondolkodtak az egy kiálláson:

    Szafnauer jókedvűen hozzátette, ha látta volna előre, hogy mi fog történni, már rég Las Vegasban lenne.

    Alex Albon 57 kört teljesített a fehér oldalfalú abroncsokon. Így felmerült a kérdés, a spanyol is dönthetett volna így? Ám a csapatfőnök szerint ők akkor nem számoltak ezzel az opcióval.

    „Nekik (Williams) nem volt más választásuk, kint kellett maradniuk. Ha Albon kiállt volna, akkor a sor végén találta volna magát. Viszont ezt nem csinálod meg. Vársz a piros zászlóra vagy a biztonsági autóra és reménykedsz. Ha nem lett volna meg a tempónk, nem jön a VSC és ugyanazt tesszük, mint Albon, akkor a 10. helyen végeztünk volna. Előttük lettünk volna. Viszont ha előrébb vagy, akkor más döntéseket hozol. Csak azzal az információval tudsz számolni, ami az adott pillanatban elérhető a számodra. A jövőt megjósolni szinte lehetetlen. Ha látnám előre mi lesz, már rég Las Vegasban lennék.”

  • Minardi: Vettel vonuljon vissza, így is sok pénze van

    Minardi: Vettel vonuljon vissza, így is sok pénze van

    Korántsem indult jól Sebastian Vettel 2022-es szezonja, a korábbi csapatfőnök, Giancarlo Minardi szerint pedig jobb lenne, ha barátja, Kimi Räikkönen példáját követné.

    Miután az első két versenyt kihagyta koronavírus-fertőzése miatt, az Aston Martin német pilótája a harmadik versenyhétvégén sem tudott javítani.

    Jóformán esélyt sem kapott rá, miután már az első szabadedzésen tönkrement alatta az autó. Az azt követő robogózásért 5000 eurós bírságot kapott, és utána ki sem tudott menni a pályára péntek délután.

    Szombaton ugyanúgy indult számára a délelőtt, és a délutáni időmérőn is mindössze egy esélytelen gyorskörre tudták kiengedni. Ezt követően a versenyen csapattársával együtt a mezőny hátsó részében autóztak, amikor Vettel ütközéssel vetett véget a saját versenyének.

    „Az szerencsétlen, hogy ki kellett hagynia az első két versenyt a COVID miatt. – véli róla Minardi. – De vissza kéne vonulnia. Sok pénze van, nyert már bajnoki címeket, és nem fog újra nyerni.”

    A csapatfőnök, Mike Krack azonban tagadta, hogy bármi probléma lenne Vettel hozzáállásával:

    „Minden rendben van Sebbel. Az, hogy egy olyan kaliberű pilótának, mint ő, ennyi problémája legyen egy hétvégén, nem a vezetésen múlik. Nem normális, hogy egy négyszeres bajnok ennyit legyen a pálya szélén.”

    Vettel szerződése az év végén lejár, és már korábban jelezte, az autó teljesítménye alapján fog dönteni. Timo Glock a Sky Deutschlandnak úgy nyilatkozott, így nehéz lesz Vettel motivációját megtartani addig.

    „Nehéz út vár az egész csapatra. El tudom képzelni, hogy Vettel el fogja veszíteni a türelmét, mert tudja, egy ilyen gödörből mennyi idő kikászálódni.”

  • Vettel nem elégszik meg a szóval, cselekvésre buzdít

    Vettel nem elégszik meg a szóval, cselekvésre buzdít

    Sebastian Vettel ismét „megdöbbenésének” adott hangot az Ukrajnában zajló konfliktus miatt, és felszólította az F1-et, hogy továbbra is „cselekedjen és segítsen” az érintettek millióinak.

    Oroszország idén február 24-én szállta meg Ukrajnát, és már, több mint 4,6 millió menekült menekült el az országból. Úgy tudni, a háború miatt több, mint 7 millió ember kényszerült lakóhelyét elhagyni.

    Vettel a szezon előtti tesztek óta az ország zászlajának színeivel díszített sisakkal fejezi ki támogatását Ukrajna felé, amelyen a „No War” felirat is látható.

    Az F1 is támogatásáról tett tanúbizonyságot azzal, hogy a csapatok jelentős adománnyal járultak hozzá az UNICEF sürgősségi adománygyűjtő felhívásához.

    Vettel azonban felszólította az F1-et, hogy tegyen többet, és kifejtette: „Úgy gondolom, hogy sok dolog, amire az emberek megsegítéséhez szükség van, alapvető.”

    „Alapvető dolog, a szálláson kívül, hogy biztosítsuk, hogy kapnak élelmet, takarókat, pelenkát, bármit, ami csak eszünkbe jut. És ahhoz, hogy mindezeket a dolgokat biztosítani tudjuk, pénzre van szükségünk.”

    „Úgyhogy szerintem létre kellene hoznunk valamit, és pénzt kellene gyűjtenünk. Úgy értem, az F1 rengeteg pénzt fordít meg.”

    „Nem tudunk segíteni az embereken azzal, hogy gyorsabban vagy lassabban megyünk a pályán, de azzal segíthetünk, hogy esetleg létrehozunk egy pénzgyűjtési lehetőséget. És szerintem valószínűleg ezt kellene tennünk.”

    „Szóval a támogatás kifejezése mellett a segítségnyújtás vagy a szolidaritás szerintem nem csak azt jelenti, hogy megemlíted, hogy együtt érzel az emberekkel, hanem azt is, hogy cselekszel és segítesz.”

    Az ENSZ Emberi Jogi Főbiztosának Hivatalának [OHCHR] legfrissebb statisztikái szerint több mint 4300 civil áldozatot követeltek már a harcok, és ez a szám magában foglalja a nőket és a gyermekeket is.

    „Tudod, minden alkalommal, amikor azt gondoljuk, hogy ennél nagyobb megrázkódtatás már nem történhet, akkor még nagyobb megrázkódtatás jön, és ártatlan embereket, nőket és gyerekeket ölnek meg” – tette hozzá Vettel.

    „Ez szörnyű. Szóval mit tehetünk?”