Címke: Sebastian Vettel

  • A Ferrari Monzában tesz bejelentést pilótáiról

    A Ferrari Monzában tesz bejelentést pilótáiról

    Úgy tűnik, a Ferrari kitartana jelenlegi pilótapárosa mellett 2018-ra is.

    Az olasz Sky értesülései szerint Sebastian Vettel új szerződést kötött az olaszokkal, míg Kimi Räikkönen nyitott lenne a folytatásra és nem tervezi visszavonulását. Az olasz média szerint Vettel és Räikkönen szerződése már elkészült és a szeptemberi Olasz Nagydíjon megtörténik majd a bejelentés is.

    Magyarországon neki szegezték a kérdést a németnek hogy marad-e az olaszokkal jövőre is, Vettel azt válaszolta: „Miért ne? Nem látom akadályát.”

    „Természetesen nem vagyok semmiben sem 100%-ig biztos, de mint elmondtam nem siettetem a hosszabbítást és azt látom, hogy a csapat sem kapkod.”

    „Jelenleg csak a versenyzésre koncentrálunk, a papírmunka ráér a nyári szünetben is. Egy darabka papírt gyorsan alá lehet írni.” – zárta gondolatait a német.

     

  • Magyar Nagydíj – Vettel nyert és növelte az előnyét

    Magyar Nagydíj – Vettel nyert és növelte az előnyét

    A négyszeres világbajnok Sebastian Vettel, a Ferrari német pilótája nyerte a 32. Forma-1-es Magyar Nagydíjat vasárnap a Hungaroringen, ezzel 14 pontra növelte az előnyét összetettben a most negyedik Lewis Hamiltonnal, a Mercedes brit pilótájával szemben.

    A 30 éves Vettel az idén negyedszer, pályafutása során pedig 46. alkalommal győzött, Mogyoródon 2015 után másodszor diadalmaskodott.

    Vettel mögött a finn Kimi Räikkönen lett a második, így a Ferrari kettős sikert ünnepelhetett a Hungaroringen. A harmadik helyen Valtteri Bottas ért célba, miután csapattársa, Hamilton az utolsó kanyarban visszaadta neki a pozíciót.

    A vb egy hónap szünet után, augusztus végén Belgiumban folytatódik.

     

  • Nem a Pirelli okolható Räikkönen defektjéért

    Nem a Pirelli okolható Räikkönen defektjéért

    A gumiszállító emberei alaposan megvizsgálták, hogy mi okozhatta Kimi Räikkönen defektjét a két héttel ezelőtti Brit Nagydíjon.

    Elég drámaian alakult a brit futam mindkét Ferrari pilóta számára. Előbb Kimi Räikkönen majd Sebastian Vettel kapott bal első defektet. A német pilóta végül a hetedik, csapattársa pedig a harmadik helyen fejezte be a versenyt. A futam után a Ferrarinál arra panaszkodtak, hogy a gumi szerkezeti összetétele okolható a defektért, emiatt az olasz gumigyártó emberei elvitték a sérült gumikat a milánói központjukba kivizsgálásra. Vettel esetében hamar megállapították, hogy lassú defekt volt az ok. Räikkönen abroncsait azonban tovább vizsgálták.

    Tíz nappal az eset után a Pirelli kiadott egy hivatalos közleményt a Räikkönen-ügyről, amelyben ez áll:

    „Két speciális sérülést fedeztünk fel a gumi belső peremén, ami külső behatást jelent. Ez a sérülés nem jelenik meg a gumi másik részén. A károsodás minden bizonnyal egy külső testtel való érintkezés során keletkezett. Ez okozta a futófelület leválását. Számos részletes vizsgálatot végeztünk el, olyan gumikkal is amiket más csapatok használtak a Brit Nagydíjon. Megállapítottuk, hogy a többi csapat által használt 25 körös (ennyi kör volt a gumikban, mikor Räikkönen defektet kapott) gumikon semmiféle sérülés nem volt.” – olvasható a közleményben.

    Végül a szakemberek ezt a következtetést vonták le: ”A defekt nem hozható összefüggésbe azzal, hogy Kimi sok kört tett meg. Végérvényesen a Pirelli hivatalos állásfoglalása az, hogy a gumikkal kapcsolatban semmiféle probléma nem lépett fel, egy külső test okozta a defektet.”

  • Verstappen úgy véli, nem kell hallgatnia Vettelre

    Verstappen úgy véli, nem kell hallgatnia Vettelre

    Max Verstappen elmondása szerint ő már nem veszi túl komolyan Sebastian Vettel megjegyzéseit.

    Vettel a Brit Nagydíjon rádión arra panaszkodott, hogy Verstappenn irányt váltott fékezés közben, mikor egymással csatáztak. A német szerint a Red Bullos versenyző túl agresszíven védte pozícióját.

    Erre azonban Verstappen azt reagálta, hogy Vettel viselkedését ismerve – beleértve a bakui incidensét Hamiltonnal -, a német versenyző nem az az ember, akire hallgatnia kellene.

    „Nem veszem túl komolyan.” – mondta a holland. „Főleg nem azok után, amiket tett. Ha megnézik a büntetőpontokat, amiket kapott…”

    „A Sebastainnal való csata jó volt. Kemény volt, de fair, szerintem. Volt egy apró kontakt, vagy talán nem, de alapvetően minden rendben volt.”

  • A Ferrari hároméves szerződést ajánl Vettelnek

    A Ferrari hároméves szerződést ajánl Vettelnek

    Sebastian Vettel aktuális Ferraris szerződése ez év végén lejár. Nem sok olyan csapat van, amely elcsábíthatná az olaszoktól, maximum a Mercedes, ám amíg a Ferrarival is a bajnoki címért tud csatázni, aligha akar onnan elmenni.

    A Mercedesről amúgy is, valószínűleg maximum 2018 után lehet szó, mikor Lewis Hamilton szerződése lejár. Bár sokak furcsának tartják, hogy Vettel 30. születésnapjára meghívta Toto Wolffot is…

    A francia Auto Hebdo azonban arról számolt be, hogy a Ferrari három évre, 120 millió euróról szóló szerződéshosszabbítást ajánlott a német versenyzőnek. Értesüléseik szerint pedig ha Vettel marad a Ferrarinál, akkor barátja, Kimi Räikkönen is marad. Az Auto Hebdo szerint a Ferrari elnöke, Sergio Marchionne, 5 millió eurós egy éves hosszabbítást már ajánlott Räikköennek, ám a finn még nem döntött, hogy elfogadja-e.

    „Szerintem a pilótapiac Sebastian Vetteltől függ most.” – vélekedik Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke. „De az biztos, hogy mi a Red Bull Racingnél nem változtatunk.”

  • Vettel szerint Verstappen még mindig egy kicsit „vad”

    Vettel szerint Verstappen még mindig egy kicsit „vad”

    A hétvégi Brit Nagydíjon egymásra talált Sebastian Vettel és Max Verstappen. A német pilóta beragadt a Red Bull mögé, nagyon későn tudta csak megelőzni. Vettel szerint ennek az az oka, hogy a holland riválisa többször is szabálytalanul védekezett ellene. Ennek következtében komoly üzengetés alakult ki a két versenyző között.

    „Több tapasztalata van már az tény, de védekezéskor még mindig túl „vad”.” – mondta Vettel  a Brit Nagydíj után.

    Verstappen rögtön kontrázott is, szerinte Vettelnek nincs joga ítélkeznie felette.

    „Szerintem Vettel ne mondja, hogy mi szabálytalan és mi nem. Különösképpen azután, ami legutóbb történt, amiért büntetőpontokat is kapott.” – jegyezte meg a 19 éves holland.

    Utalt ezzel a Bakuban történtekre, amikor is Vettel szándékosan ráhúzta a kormányt Lewis Hamiltonra. Az esetet követően stop and go büntetést, illetve három büntetőpontot kapott.

  • Egyre nagyobb nyomás nehezedik a Ferrarira

    Egyre nagyobb nyomás nehezedik a Ferrarira

    A Scuderia számára nagyszerűen kezdődött a 2017-es szezon: az első három futamból kettőt behúztak és úgy tűnt, hogy a szabályváltoztatásoknak köszönhetően sikerült beérniük a 2014 óta domináns Mercedest.

    A hétvégi Brit Nagydíj már egyáltalán nem sikerült rózsásan a Maranellóiaknak, hiába voltak ott egyik autójukkal az első rajtsorban. Az olasz média szerint a silverstone-i verseny fordulópontként is felfogható, nem mellesleg Sebastian Vettel egyéni pontversenyben kiépített előnye egy pontra csökkent Lewis Hamiltonnal szemben.

    „Az elmúlt három verseny nehéz volt, de az aggodalmak most nagyobbak” – írja a La Gazzetta dello Sport.

    Egy másik olasz lap, a Corriere dello Sport is nagyon hasonlóan vélekedik, ám ők még tovább mentek: véleményük szerint a Mercedes már felülkerekedett rajtuk, így a Ferrarinak ismét nulláról kell kezdenie.

    Niki Lauda egyébként meg van győződve róla, hogy a Ferrarinak nem hiába akadtak gumiproblémái a Brit Nagydíj végén: túl sokat kockáztattak.

    „Megfizettek érte, hogy azokkal a gumikkal akartak elmenni a végéig. Látniuk kellett volna, hogy nem fog működni” – mondta az osztrák legenda.

    Sebastian Vettel, a Ferrari négyszeres bajnoka szerint pánikra nincs ok, ám a Mercedes – főleg időmérős – előnye nem lesz könnyen ledolgozható.

    „Három és hat tized közötti időt képesek találni az egyenesekben, amire mi nem vagyunk képesek. Dolgozunk rajta, de ez nem fog holnapra megváltozni” – mondta Vettel.

     

  • Verstappen szerint a dobogó elérhetetlen volt

    Verstappen szerint a dobogó elérhetetlen volt

    Max Verstappen nem sajnálkozik második kiállása miatt, mert úgy véli, a Brit Nagydíj dobogója anélkül is elérhetetlen lett volna.

    A kissé vonatozós Brit Nagydíj az utolsó körökre élénkült fel, amikor először Kimi Räikkönen bal első gumija vált szét, majd Sebastian Vettel szenvedett szintén bal első defektet. Räikkönen problémáját követően a Red Bull elővigyázatosságból behívta Verstappent egy kerékcserére, mivel a holland bal elsője is kezdett viseltessé válni az apróbb elfékezgetések miatt. A Red Bull-pilóta végül a negyedik helyen ért célba 16 másodperces hátránnyal a dobogót elcsípő Räikkönen mögött, de nem hiszi, hogy a kerékcsere nélkül meglett volna a harmadik hely.

    „Realistának kell lennünk: nyers tempóból nem tudtunk volna odaérni a dobogóra” – mondta Verstappen. „Ez volt a legtöbb, amit kihozhattunk a helyzetből. Seb defektje mázli volt számomra, de legalább befejeztem a versenyt! Sosem lehet tudni [mikor van szükség még egy kiállásra]; elkezdtem egyre többször blokkolni a bal első kereket, így a biztonság kedvéért inkább kijöttünk. Ezen a pályán minden gyors kanyar jobbos, így semmi meglepő nincs benne, hogy a bal első elkezd kopni. Eleve elég korán álltunk ki, így várható volt, hogy kicsit szenvedni fogunk a végére, a gumi kopásával pedig a defekt veszélye is természetesen nagyobb. Mindenesetre pozitív napot zártunk, a versenyen szerintem jobb tempót autóztunk, mint az időmérőn – csak azt kell megértenünk, miért szenvedtünk ennyire. Örülök, hogy célbaértem, a negyedik hely pedig nem rossz.”

    A verseny korai szakaszában Verstappen hatalmas csatába bonyolódott Vettellel, ám végül a kiállásokig maga mögött tudta tartani a négyszeres világbajnokot.

    „Tudtam, hogy lassabb vagyok nála” – mesélte az esetet a saját szemszögéből Verstappen. „De minden lehetséges eszközt megragadva igyekeztem előtte maradni. Végül a pályán nem is tudott megelőzni, ennek pedig nagyon örülök.”

  • Vettel nem hibáztatja csapatát a korai kerékcsere miatt

    Vettel nem hibáztatja csapatát a korai kerékcsere miatt

    A Brit Nagydíj legvégén mindkét Ferrari bajba került a Pirelli gumikkal: Kimi Räikkönen és Sebastian Vettel is extra bokszkiállásra kényszerült.

    Előbb Kimi Räikkönen bal első gumijáról vált le a külső felület, majd néhány másodperccel később Vettelnél is megadta magát a bal első gumi, ám nem teljesen ugyanaz volt a probléma: Vettel defektet kapott, ami valószínűleg a Pirellik túlhasználata miatt következett be.

    „Nem gondolom, hogy bárkit is hibáztatni kellene” – mondta Vettel.

    „Utólag már könnyű bölcsnek lenni, de abban a pillanatban jónak tűnt a kerékcsere. Ha jól sejtem Kiminek hasonló problémája akadt az öt vagy hat körrel frissebb gumikon. Ez meglepetésszerűen ért minket.”

    „Jobban is sikerülhetett volna a verseny, de nem nevezném katasztrófának. Jó autónk van, főleg a kanyarokban. Az egyensúly is rendben volt.”

    „A felvezető kör után túlmelegedtek a fékek, ami kihatással volt a rajtomra. Már ez megalapozta a versenyem.”

    „Nem tudtam megelőzni Verstappent, ezért a boxban ugrottuk át. Harmadik vagy negyedik hely volt kilátásban. Az egyértelmű volt, hogy Bottas előttünk fog célba érni, nyilvánvalóan kihasználta, hogy beragadtam a verseny első részében. Összességében egy elég dolgos délután volt.”

     

  • Ferrari-Pirelli dráma Silverstone-ban, Hamilton győzött!

    Ferrari-Pirelli dráma Silverstone-ban, Hamilton győzött!

    Lewis Hamilton sorozatban negyedik alkalommal szerezte meg az elsőséget Silverstone-ban, összességében pedig már ötödik győzelmét szerezta hazai közönsége előtt.

    Hamilton rajt-cél győzelmet aratott, a Ferrarik pedig a verseny legvégén kerültek gondba a Pirelli gumikkal. Először Kimi Raikkönen, majd Sebastian Vettel kényszerült plusz egy kerékcserére, miután mindkét versenyző bal első gumiján kritikussá vált a hólyagosodás jelensége és defektet kaptak.

    Nem volt eseménymentes a verseny eleje: Daniil Kvyat ezúttal is balesetbe keveredett, aminek köszönhetően idő előtt véget ért csapattársa, Carlos Sainz futama.

    Max Verstappen nagyszerű rajtjának köszönhetően rögtön csatába került a Ferrarikkal: Sebastian Vettelt sikerült is levadásznia, a négyszeres világbajnok német versenyző később, a bokszkiállások során tudta visszaszerzni pozícióját Verstappennel szemben. Előtte a pályán is csatáztak: briliáns versenyt vívtak egymással.

    Alonso, Sainz és Palmer nem értek célba: Alonso alatt a Honda erőforrás adta meg magát, Palmer pedig még elrajtolni sem tudott a fékrendszer (BBW) hibája miatt.

    1. Lewis Hamilton Mercedes 1:21:27.430
    2. Valtteri Bottas Mercedes 14.063
    3. Kimi Raikkonen Ferrari 36.570
    4. Max Verstappen Red Bull/Renault 52.125
    5. Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1p05.955
    6. Nico Hulkenberg Renault 1p08.109
    7. Sebastian Vettel Ferrari 1p33.989
    8. Esteban Ocon Force India/Mercedes +1 kör
    9. Sergio Perez Force India/Mercedes +1 kör
    10. Felipe Massa Williams/Mercedes +1 kör
    11. Stoffel Vandoorne McLaren/Honda +1 kör
    12. Kevin Magnussen Haas/Ferrari +1 kör
    13. Romain Grosjean Haas/Ferrari +1 kör
    14. Marcus Ericsson Sauber/Ferrari +1 kör
    15. Daniil Kvyat Toro Rosso/Renault +1 kör
    16. Lance Stroll Williams/Mercedes +1 kör
    17. Pascal Wehrlein Sauber/Ferrari +1 kör
    Fernando Alonso McLaren/Honda Motor
    Carlos Sainz Toro Rosso/Renault Baleset
    Jolyon Palmer Renault DNS

    A bajnoki pontversenyben Lewis Hamilton egy pontra csökkentette a hátrányát Sebastian Vettellel szemben: a Ferrari négyszeres bajnoka 177 ponttal áll az élen, mögötte Hamilton következik 176-tal, Valtteri Bottas pedig 23 egységgel van lemaradva brit csapattársától.