Címke: Sebastian Vettel

  • Vettel megrovást kapott

    Vettel megrovást kapott

    A Forma-1 szabályai szerint minden verseny rajtja előtt 14 perccel minden versenyzőnek kötelezően meg kell jelenni a rajtrács előtt, mikor lejátsszák az adott ország nemzeti himnuszát.

    Sebastian Vettel azonban Japánban lekésett erről, már tartott a himnusz, mikor csatlakozott versenytársaihoz. Késéséért megrovást kapott a német versenyző.

    A szabályok értelmében ha egy versenyző egy szezon során összegyűjt 3 megrovást, az a következő versenyen 10 rajthelyes büntetést kapott, de csak akkor, ha legalább kettőt versenyben elkövetett dologért kapott. Utóbbiból Vettelnek már kettő volt, így óvatosnak kell lennie, ha nem akar ilyesmiért még rajtbüntetést begyűjteni a szezon hajrájában.

  • Vettel továbbra is kiáll a csapata mellett

    Vettel továbbra is kiáll a csapata mellett

    Nehéz időket él meg mostanság Sebastian Vettel és a Ferrari. Finoman fogalmazva sem úgy sikerült számukra az elmúlt pár futam, többnyire technikai gondok miatt. Mindeközben Hamilton hatalmas előnyre tett szert, már-már behozhatatlannak tűnik. A német világbajnok azonban továbbra is hisz az istállójában.

    A német pilóta egészen a szeptemberi olasz futamig vezette a bajnoki összetettet. Reális esélye mutatkozott az ötödik bajnoki cím megszerzésére, aztán az ő szempontjából rossz irányba fordultak a dolgok. Szingapúrban az élről kezdhette meg a futamot, de az első kanyarban balesetbe keveredett, és kiállni kényszerült. Malajziában technikai gondok miatt már a kvalifikáción sem tudott részt venni, így a mezőny végéről kellett rajtolnia, ami végül egy negyedik helyre volt elég.

    Jött Japán, ahol az első sorból várhatta a zöld lámpák kialvását. A verseny előtt a gyújtógyertyával voltak gondjai, amit nem tudtak kijavítani a rajtrácson. Mivel az első körökben szemmel láthatóan lassú volt – több pozíciót is vesztett – a csapat kihívta őt a bokszba, és fel kellett adnia a versenyt.

    Vettel a futam után védelmébe vette a csapatát, és kiemelte, hogy idénre sokat léptek előre.

    „Normális, ha az emberek kritizálnak, különösen, ha rosszul mennek a dolgok, ez a munkánk része. Meg kell, hogy védjem őket, mert hihetetlen munkát végeztek egész évben. Balszerencsések voltunk az elmúlt két futamon a technikai gondokkal.”

    „Persze fájó dolog ez, mindannyian csalódottak vagyunk. Most pihennünk kell, de az utolsó versenyekre a legjobbunkat fogjuk nyújtani. Még van esélyünk, de ez attól is függ, hogy mik fognak történni a következő futamokon. Nyilván nem a saját kezükben van a sorsunk, de összességében jó úton haladunk. Versenyről-versenyre fejlődünk, és jóval előrébb tartunk, mint amire sokan gondoltak volna. Van néhány pozitív dolog, de ez a nap nem erről szól, nem volt egy pozitív nap.” – tette hozzá Vettel.

  • Japán Nagydíj – Hamilton nyert, közel a vb-győzelem

    Japán Nagydíj – Hamilton nyert, közel a vb-győzelem

    A háromszoros világbajnok Lewis Hamilton, a Mercedes brit pilótája nyerte a vasárnapi Forma-1-es Japán Nagydíjat, és nagy lépést tett a vb-győzelem felé, mert az összetettben második Sebastian Vettel, a Ferrari német versenyzője kiesett.

    A 32 éves Hamiltonnak ez az idei nyolcadik, pályafutása 61. futamgyőzelme, előnye pedig ezzel 59 pontra nőtt a vb-pontversenyben.

    A második helyen Max Verstappen, a Red Bull holland pilótája zárt Japánban, a harmadik pedig csapattársa, az ausztrál Daniel Ricciardo lett.

    A rajtnál Hamilton gond nélkül megtartotta a vezető helyet, Vettel másodiknak sorolt be az első kanyarban, míg Verstappen a negyedik pozícióból startolva megelőzte csapattársát, Ricciardót és feljött harmadiknak. A holland versenyző már az első körben elment Vettel mellett is, akit aztán a célegyenesben még hárman megelőztek. Vettel a csapatrádión műszaki gondokra panaszkodott.

    Közben Carlos Sainz (Toro Rosso) balesete miatt a versenybíróság a pályára küldte a biztonsági autót, amely két kör erejéig vezette a mezőnyt. Vettelt egymás után előzték az ellenfelek, majd a német pilótának ki kellett állnia a boxba a műszaki hiba miatt.

    A 10. körben Hamilton, Verstappen, Esteban Ocon (Force India) volt a dobogós helyeken száguldók sorrendje, de Ocont a 11. körben Ricciardo, egy körrel később pedig Valtteri Bottas (Mercedes) is megelőzte.

    A kerékcseréket Verstappen kezdte meg a 22. körben, egy körrel később Hamilton, a 27. körben pedig Ricciardo is friss abroncsokat kapott.

    A boxkiállások után nem változott a sorrend az élen, Hamilton 2,5 másodperces előnnyel vezetett Verstappen előtt, Ricciardo pedig magabiztosan tartotta a harmadik helyet.

    A hajrában Bottas megközelítette Ricciardót, de megelőzni már nem tudta.

    A vb két hét múlva az Egyesült Államok Nagydíjával folytatódik a texasi Austinban, ahol Hamilton akár meg is szerezheti pályafutása negyedik vb-címét.

     

  • Vettel több rizikót vállalt a biztos első sor tudatában

    Vettel több rizikót vállalt a biztos első sor tudatában

    Sebastian Vettel elmondása szerint, igyekezett mindent kisajtolni a technikából azután is, hogy biztossá vált első soros indulása.

    Valtteri Bottas és Kimi Räikkönen 5-5 rajthelyes büntetésével, továbbá a Red Bullok gyengébb szereplésével Vettel számára biztossá vált az első rajtsorból való indulás. Végül az utolsó köröknél Bottasnak sikerült a második helyet megszereznie, de Vettel nem esett kétségbe, elmondása szerint tudta, hogy ellenfele büntetése miatt mindenképpen mögüle indul majd, s így több kockázatot mert vállalni utolsó gyors körében.

    „Őszintén szólva, ez a kvalifikáció rendben volt.”- mondta az időmérő után Vettel.

    „Mindent beleadtam a végén, mert tudtam, hogy több kockázatot vállalhatok.”

    „Nem jött össze, az S kanyarok végén picit leszaladtam a pályáról, de tudtam, ha Valtteri le is győz, akkor is én fogok az első sorból indulni.”

    „Szerettem volna még gyorsabb lenni, de így is egészen hihetetlen, hogy milyen tempóra vagyunk képesek ezekkel az autókkal.”

    Kimi Raikkönennek nem alakult jól a szombatja, miután a harmadik edzésen elkövetett hibájáért drágán megfizetett, ugyanis autójában váltót kellett cserélni, ami 5 rajthelyes büntetést vont maga után. A finn az időmérőn sem találta a ritmust és csak a 6. lett, így a futamot csak a 11. helyről kezdheti meg.

    „Nyilván a hibámért keményen megfizettünk.”- nyilatkozta Raikkönnen, aki Bottashoz hasonlóan alternatív stratégiával próbál előre törni és a többiekkel ellentétben a lágy abroncsokkal kezdi a futamot.

    „Váltót kellett cserélnünk, ami miatt messze voltunk az ideális felkészültségtől, ehhez jött még a csonka tegnapi nap, amikor nem igazán tudtunk rendesen dolgozni, de hát ez van.”

    Raikkönnen az időmérőjéről azt mondta: „Igazából rendben volt, nyilván nagyon igyekeztem, és elkövettem pár hibát az első Q3-as körömben.”

    „A második kör összességében rendben volt, semmi extra, főleg a hibám után.”

    „Azt mondom ez nem az, ahol lenni akarunk. A hibám a lehető legrosszabbkor jött, mivel egyébként is időhiányban voltunk.”

     

  • Vettelt túszul ejtette egy Renault-overallos

    Vettelt túszul ejtette egy Renault-overallos

    Japánba érkezett a Forma-1 mezőnye, és közismert, hogy a japán rajongók igencsak fanatikusak. Nem kivételek ez alól a gyerekek sem. Vettel lábát az alábbi képen épp egy Renault-overallos kisfiú ragadta meg, és nem akarta elengedni… 🙂

  • Vettel: Bottast útzárként használta a Mercedes

    Vettel: Bottast útzárként használta a Mercedes

    Sebastian Vettel, a Ferrari négyszeres világbajnok versenyzője meg van győzödve róla, hogy a Mercedes szándékosan utasította Valtteri Bottast, hogy tartsa fel őt a múlt hétvégi Malajziai Nagydíjon.

    Habár a Mercedes és Bottas is tagadta, hogy második számúként tartanák számon a tavalyi világbajnok, Nico Rosberg helyére érkező finn versenyzőt – Vettel szerint egyértelmű, hogy mi történt Sepangban.

    „Világos, hogy mit csinált a Mercedes” – mondta Vettel.

    „Útzárként használták Bottast” – tette hozzá.

    Könnyen lehet azonban, hogy Bottas egyszerűen csak nem találta a tempót: bevallotta, hogy karrierjének legkeményebb időszakát éli.

    „Ha továbbra is így versenyzek, az senkinek nem fog jót tenni” – mondta Bottas.

    Vettel frusztrációja érhető: hosszú idő után ismét úgy tűnik, hogy a Ferrari lemaradása minimális – ha egyáltalán beszélhetünk lemaradásról -, ám közel sem tudták maximalizálni lehetőségeiket az elmúlt két versenyhétvégén.

     

  • Vettel hisz a bajnoki címben, de aggódik a büntetések miatt

    Vettel hisz a bajnoki címben, de aggódik a büntetések miatt

    Sebastian Vettel továbbra is bízik benne, hogy képes lesz Hamilton előtt végezni a végelszámolásnál. A felzárkózást már a Japán Nagydíjon meg is kezdené a német.

    Vettel egy elképesztő felzárkózással a negyedik helyen végzett a múlt heti Maláj Nagydíjon a pocsékul sikerült időmérő edzés után. A futam végén egy újabb furcsa jelenet főszereplőjévé vált, amikor is összeütközött a levezetőkörben Lance Stroll Williamsével, komolyan megtörve az autó hátulját. Mint kiderült a Ferrari váltója nem sérült meg az incidensben. Ennek ellenére Vettel továbbra is aggódik az esetleges technikai meghibásodástól.

    „Optimista vagyok, mert tudom, hogy az autónk gyors.”- mondta Vettel. „Ugyanaz a gond jelentkezett Kimi autóján is, mint az enyémen, nagy kár hogy nem tudott elrajtolni.”

    „Próbáltunk harcolni a dobogóért, mindent beleadtam, de a végére elfogyott a gumim és csökkent a tapadásom.”

    „Az látszik, hogy az autónk gyors, de picit feszélyez, hogy a technikai meghibásodások mostanában megszaporodtak mindkét autón. Nem ideális, hogy az egyik autó elszáll a rajtnál, a másik meg még az időmérőn. Meg kell értenünk, miért történnek meg ezek a dolgok. Nehéz hétvége volt, de legalább gyorsak voltunk. Kiváló autónk van az idén, nem stresszelek igazán már a múlt héten történteken, de persze szükségünk lesz a hibátlan hétvégékre.”

  • A Ferrari megerősítette, Vettel váltója rendben van

    A Ferrari megerősítette, Vettel váltója rendben van

    Miután ütközött Lance Strollal Malájziában, úgy néz ki, hogy rendben lesz Sebastian Vettel váltója, árulta el a Ferrari a a GPUpdate.netnek. Így elkerülik azt is, hogy a most hétvégén megrendezésre kerülő Japán Nagydíjon büntetést kapjon, egy esetleges csere miatt.

    Vettelnek motorproblémái adódtak az időmérő edzésen, és  miután a rajtrács végéről feljött a negyedik helyre, ütközött a Williams újoncával, Strollal a levezető körön Sepangban. A páros a negyedik kanyarban találkozott, amikor Vettel jobb oldalán volt a pályának, hogy gumitörmeléket „szedjen fel”, Stroll a belső oldalon, aki szintén keresztbe mozgott, így összeütköztek az ötödik kanyarban. Vettel autója egy pillanatra el  is emelkedett a talajtól, láthatóan összetört a jobb hátsó része a Ferrarinak, így megállni kényszerült, miközben Stroll ugyan lassan, de vissza tudott hajtani a bokszutcába.

    Vettel üvöltözött egy sort a rádióba, mielőtt honfitársa Pascal Wehrlein a Sauberjével visszavitte őt is a pitbe:

    „Stroll arra se figyel, merre tart! Nekem ütközött az autójával!”

    Vettel attól tartott, hogy a váltóját cserélni kell majd, miután a hátsó részéét lebontották, és az egész egységet visszaküldték Maranellóba egy teljes kivizsgálásra, a Ferrari központjába. Az ellenőrzések után a Ferrari szóvivője elárulta, hogy a váltó „rendben van”, így elkerülhető egy 5 rajthelyes büntetés egy esetleges csere miatt.

    A Forma-1 jelenlegi szabályzása mellett a versenyzők kénytelenek ugyanazt a váltót használni 6 versenyhelyszínen, ugyanakkor cserélhetik azt egy újra, amennyiben az előző versenyen kiestek.

  • Wehrlein elmondta, miért ajánlott fuvart Vettelnek

    Wehrlein elmondta, miért ajánlott fuvart Vettelnek

    Miután a Maláj Nagydíj levezető körén Sebastian Vettel összeütközött Lance Strollal és alaposan összetört az autója, a németet honfitársa, Pascal Wehrlein szállította vissza a boxba.

    „Azért álltam meg neki, mert Sebastian jó barátom.” – mondta az AutoBildnek. „Nem tudtam, hogy mi történt, de úgy döntöttem, hogy elviszem őt. Amikor beértünk a boxutcába, megköszönte.”

    Wehrlein azt is elmondta, hogy januári, Race of Champions-ös balesete után Vettel meglátogatta őt.

    „Hat órát töltöttem a kórházban, és Seb végig ott maradt velem, és kaját is hozott nekem.” – mesélte a Sauber versenyzője. „A sikerei ellenére ő még mindig két lábbal áll a földön. Gyakran beszélünk, sok jó tanácsot ad nekem.”

     

  • Vettel nem kap büntetést a kormánya miatt

    Vettel nem kap büntetést a kormánya miatt

    Miután a Maláj Nagydíj levezető körében Sebastian Vettel és Lance Stroll összeütköztek, Vettel miután kiszállt autójából, nem tette vissza a kormányt a helyére, hanem magával vitte, mikor Pascal Wehrlein visszafuvarozta őt a boxba. Pedig a sportszabályzat szerint azt minden esetben vissza kell tenni a helyére.

    Ennek ellenére az FIA nem vizsgálta a mulasztást, így nem is szankcionálta.

    „Nem láttuk az esetet.” – mondta az egyik versenybíró, Garry Connelly a BBC-nek. „Nem is jelentették nekünk, szóval nem vizsgáltuk.”

    Nem ez az első eset, hogy ilyen jellegű vétséget figyelmen kívül hagytak. A Kínai Nagydíj hétvégéjén Daniel Ricciardo és Sergio Perez büntetést kaptak, mert nem értek oda időben a futam előtt a nemzeti himnuszra, Esteban Ocon késését azonban nem vették észre.

    Kormány vissza nem tételéért legutóbb Pastor Maldonado kapott megrovást, a 2014-es Kanadai Nagydíjon.