Szerk Racingline.hu

Címke: Sebastian Vettel

  • Schumacher visszaszólt Ecclestone-nak a keresetlen tanácsa miatt

    Schumacher visszaszólt Ecclestone-nak a keresetlen tanácsa miatt

    Mick Schumacher visszautasította a korábbi Forma-1 vezér, Bernie Ecclestone tanácsát, miszerint „felejtse el a Forma-1-et”, és térjen át „más kategóriákba”.

    A 92 éves Ecclestone az RTL-nek korábban kimondta, hogy szerinte az F1-es legenda, Michael Schumacher 23 éves fia hamarosan elveszíti a Haasnál betöltött helyét. Az amerikai kiscsapatnál már Brazíliában tisztázni akarták Schumacher jövőjét, de a csapatfőnök, Günther Steiner csütörtökön azt mondta, hogy erre biztosan nem kerül sor ezen a versenyhétvégén. Szó szerint ezt mondta:

    „Reméljük, hogy a jövő héten, az Abu Dhabi hétvége előtt be tudjuk jelenteni a terveinket. Ez a célom, de nem ígérek biztosat.”

    Amikor Schumachert arról faggatták, mit gondol a témáról, Brazíliában így fogalmazott:

    „Az a tervem, hogy folytassam.”

    Ami Ecclestone tanácsait illeti, a fiatal német a Bild című lapnak így nyilatkozott:

    „Nehéz elfeledni a Forma-1-et. Túlságosan is szeretem, ezért nem fogom ezt megtenni. Mindig mindenkinek megvan a véleménye mindenről, de engem azoknak a véleménye érdekel, akiket szeretek.”

    Arra a kérdésre, hogy kik ezek, Schumacher hozzátette:

    „Természetesen a családunk, és még néhány ember a Forma-1-ből – Sebastian Vettel például. Ezek azok a vélemények, amelyek mérvadóak nekem.”

    Ecclestone rendesen belerúgott az ifjabb Schumacherbe

  • Vettel: Valami összetört bennem a Ferrarinál

    Vettel: Valami összetört bennem a Ferrarinál

    Sebastian Vettel nemrégiben a Der Spiegel-nek mesélt arról, mekkora mentális terhelést jelentett a számára a Ferrarinál való versenyzés. A német fejében számos alkalommal végigfutott a visszavonulás gondolata ezen periódus során.

    Az Aston Martin pilótájának F1-es karrierje hamarosan a végéhez ér, de nincs oka a búslakodásra, mivel egy rendkívül eseménydús pályafutást tudhat magáénak. Azonban a Ferrarinál töltött időszaka egyáltalán nem egy leányálom.

    A német ász még 2015-ben érkezett meg a Vörösökhöz és már a 2. versenyén futamot tudott nyerni Malajziában a domináns Mercedesekkel szemben. A Ferrari ezt követően 2017-re jutott el arra a szintre, hogy egy bajnoki címre esélyes autóval álljanak elő. Azonban ebben az évben is, valamint 2018-ban is csúfos verséget szenvedtek Toto Wolfféktól, és Vettel elismerte, ekkortájt majdnem visszavonult.

    „A két vereség nagyon rosszul hatott a mentális egészségemre, mert rengeteg energiát fektettem abba, hogy bajnok legyek a Ferrarival” – árulta el a négyszeres világbajnok. – Végül mindkét alkalommal csak a második hely jutott, és ekkor elgondolkodtam, hogy ez vajon még megváltozhat-e a jövőben vagy már mindig így lesz.”

    Az olasz istálló teljesítménye a 2019-es szezonra pedig már a Red Bull mögé is visszaesett, ráadásul Vettel is egy tehetséges, fiatal csapattársat kapott Charles Leclerc személyében, aki egyből le is tudta győzni őt.

    „A 2019-es szezon okozott bennem egy drasztikus változást, miután a Mercedes dominált, a Red Bull pedig elénk került” – folytatta a német, aki vélhetően 53 győzelemmel fejezni be pályafutását az F1-ben. – Ekkor döntöttem el, hogy ha lejár a szerződésem 2020 végén, akkor el fogom hagyni a Ferrarit és vissza kellene vonulnom.”

    Azonban ez végül nem így lett és a négyszeres világbajnok végül a sokkal kevésbé versenyképes Aston Martinál kötött ki, de még így is voltak szép közös pillanataik együtt, mint például a 2021 Azeri Nagydíjon elért 2. helye. Bármi is történjen, 2 futam múlva egy rendkívül szerethető karaktert fog elveszíteni a száguldó cirkusz.

  • Verstappen a technikához analfabéta, nem is akárki állítja ezt

    Verstappen a technikához analfabéta, nem is akárki állítja ezt

    Max Verstappen a technikához kifejezetten gyenge, állítja a Red Bull korábbi főmérnöke.

    Guillaume „Rocky” Rocquelin, jelenleg a Red Bull versenyzőfejlesztői akadémiáját vezeti, azt mondja, az újdonsült világbajnoknak „még sokat kell fejlődnie” ezen a téren. Az Eurosport France Les Fous du Volant podcastjében beszélt erről Rocquelin:

    „Szerintem Sebastian Vettel sokkal komplexebb versenyző volt, mint Max, amikor hozzánk érkezett. Szakmai szinten, technikailag és szemléletmódban a Schumacher-iskolát „végezte el”, aki a példaképe volt. Szerintem Max talán több nyers tehetséggel rendelkezik, erre támaszkodik leginkább, de Sebastian volt a legteljesebb. Max mindig is vezéregyéniség volt. Elképesztő önbizalma van, tudja, mit akar, és nagyon közvetlen. Ugyanakkor őszinte leszek: Max technikai tudásban gyengébb a többi versenyzőhöz képest, akikkel együtt dolgoztunk. Ő a hozzáállása, az eredményei miatt főnök. De szerintem fejlődhet még technikai aspektusból, és az autó fejlesztésének módjában is.”

    Jövőre jöhet a Hamilton-Verstappen párharc visszavágója?

  • Nem véletlenül hanyagolta a szexi barátnőjét Button a bajnoki döntőjén

    Nem véletlenül hanyagolta a szexi barátnőjét Button a bajnoki döntőjén

    A Forma-1-es világbajnok, Jenson Button szextilalmat rendelt el lenyűgöző modell csajának a mindent eldöntő Brazil Nagydíj futama előtt.

    A Brawn GP színeiben versenyző Button 2009-ben nyerte meg 17 éves pályafutása egyetlen világbajnoki címét, 11 pont előnnyel a legközelebbi kihívója, Sebastian Vettel előtt. Azért, hogy javítsa esélyeit a versenyzői bajnoki cím megszerzésére, Button megtiltotta magának azt is, hogy beszéljen akkori barátnőjével, Jessica Michibatával a 2009 októberében megrendezett Brazil Nagydíj előtt. A Brawn GP egyik korábbi bennfentese megerősítette, hogy szexuális tilalom is volt, amikor a DNA Indiának nyilatkozott erről:

    „Ez egy nagyon fontos hétvége Jensonnak. Több száz dolga volt, és azt szerette volna, ha csak ezekre koncentrálhatna. Jessica általában mindig vele utazott, de neki a munkára kellett koncentrálnia – fogalmazzunk így.”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Jessica Michibata (@jessicamichibata) által megosztott bejegyzés

    Button a sikerét akkor annak is betulajdonította, hogy a japán modell Michibata lábmasszázsában részesült a bajnoki szezonja alatt. 2021-ben az egykori bajnokságára reflektálva már inkább az autójának tulajdonította a diadalt, és ezt mondta:

    „Szerintem, a hatodik győzelmem után azt hittem, hogy ez már gyerekjáték lesz, mindez az első hét futam után. Úgy éreztem, hogy a srácok építettetek nekem egy szörnyeteget. Onnantól kezdve azonban nagyon kemény lett, majd azt gondoltam: „Ó, talán nem kellett volna ezt mondanom!”

    Button és Michibata 2014-ben több év együtt töltött idő után össze is házasodtak, de alig egy évvel később elváltak. Jelenleg a korábbi Playboy modell Brittny Ward a felesége. A páros márciusban, négy évvel az eljegyzésük után házasodott össze, miután a Covid-járvány és két gyermekük születése miatt háromszor is kénytelenek voltak elhalasztani az esküvőjüket.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Brittny Button (@brittnybutton) által megosztott bejegyzés

    A Forma-1 jövő hétvégén visszatér Brazíliába a Sao Pauló-i Nagydíjra, amely a 2022-es szezon utolsó előtti futama, és a harmadik, amelyen az F1 sprint formátumot alkalmazzák.

    A pilóták és a konstruktőrök bajnoksága azonban már eldőlt, és a tabellát Max Verstappen és a Red Bull vezetik.

    Button megerősítette: Jön a Brawn GP-sztori a Disney+-ra!

     

  • Vettel le akar szokni az ő „drogjáról” és nem akar elvonási tüneteket

    Vettel le akar szokni az ő „drogjáról” és nem akar elvonási tüneteket

    Sebastian Vettel korábban elmondta, hogy Forma-1-es pályafutásának befejezése után szeretne elhatárolódni attól a sportágtól, amelyet egész életében szeretett és még mindig szeret. Bár mostanra bevallotta, azért nem zárja ki teljesen annak lehetőségét, hogy egyszer újra versenyzésre adja a fejét.

    „Szeretném kizárni. De nem tehetem. Nem tudom, milyen leszek egy-két év múlva” – mondta a Der Spiegel című hírmagazinnak.

    „Azonban azt kívánom, hogy két év múlva még mindig azt tudjam mondani, hogy ‘nem, köszönöm, nincs szükségem többé versenyzésre’” – tette hozzá Vettel.

    Ami a visszavonulását illeti, a négyszeres világbajnoknak egyértelmű elképzelései vannak. A Vettel utáni korszak első versenyén, 2023. március 5-én Bahreinben „biztosan nem fog szakértőként, mikrofonnal a kezében a kamera elé állni, és elmondani a magáét” – hangsúlyozza.

    „Nem vagyok benne biztos, hogy egyáltalán meg akarom nézni a versenyt. A Forma-1 volt az életcélom 16 éven át. Most már titkon van egy olyan elvárásom magammal szemben, hogy jól legyek a Forma-1 nélkül is – mintha elvonási tüneteim lennének.”

    Vettel korábban nem zárta ki annak lehetőségét, hogy egy napon más minőségben visszatérjen a Forma-1-be. Például a nagydíj-versenyzés környezetvédelmi nagyköveteként, ahogyan azt egyes médiumok pletykálják.

    De nem tervezi, hogy ez így legyen

    „Ha valamit szeretsz csinálni, akkor ragaszkodhatsz hozzá.”

    „De szeretnék a másik irányba menni, leválni erről, és rájönni, hogy van elég más izgalmas dolog, sikerül kinyitnom a következő ajtót, és ott megtalálom a boldogságomat.”

    Vettelnek ebben van egy nagyon konkrét példaképe Stefan Raab német műsorvezető, aki tudatosan távol tartotta magánéletét a sajtótól, és miután befejezte a tévés szereplést, szinte eltűnt a közönség szeme elől. Jelenleg televíziós producerként dolgozik.

    „Annyira mindenütt jelen volt a német televíziós életben, majd bejelentette, hogy kilép és gyakorlatilag egyik napról a másikra csend lett körülötte” – mondta Vettel Raabról.

    „Most meg lehetne kérdezni tőle, hogy elégedett-e vele vagy sem. De mindenekelőtt azt gondolom, hogy csodálatra méltó, ha valaki olyan mértékben elvonatkoztat a közszerepléstől, hogy az embernek az az érzése támad: Nem vált függővé tőle. Különösen a sportban nagy ez a veszély.”

  • Leclerc egy lecke miatt örökké hálás lesz Vettelnek

    Leclerc egy lecke miatt örökké hálás lesz Vettelnek

    Elképesztő, hogy szalad az idő Charles Leclerc-rel. A monacói pilóta idén már a 4. teljes szezonját teljesíti a Ferrarinál, ahová 2019-ben érkezett meg. Az első 2 szezonjában a 4-szeres világbajnok Sebastian Vettel volt a csapattársa, akitől számos fontos dolgot tanult.

    Leclerc rendkívül sikeres módon vette az akadályokat az alsóbb kategóriákban, a GP3-ban és a Formula 2-ben is újoncként volt képes bajnokságot nyerni. Ezt látva a Ferrari lehetőséget adott neki és 2018-ban bemutatkozhatott a Forma-1-ben a Sauber csapatánál, ahol szintén remek teljesítményt nyújtott az egész évad során.

    A Vörösöknek nem kellett több, a következő szezonra be is ültették az akkor még 22 éves monacóit Kimi Räikkönen helyére. A fiatal monacói számára ezzel az egyik, hanem a legnagyobb gyerekkori álma valósult meg és már az első hónapjaiban hasznos dolgokat tanult el az idei szezon végén visszavonuló 53-szoros futamgyőztestől.

    „Amikor megérkeztem az Alfa Romeótól a Ferrarihoz, már mindig korán reggel megérkeztem az irodába, de Seb akkor már legalább 1,5 órával megelőzött” – idézi az 5-szörös futamgyőztes szavait a Motorsport-magazine.com. – Először még azon gondolkodtam, hogy vajon miért csinálhatja ezt, miért kell neki ennyi idő ezekhez a dolgokhoz?”

    A monacóinak idővel feltűnt, hogy Vettel egész karrierje során mindig ügyelt az apró részletekre és keményem megdolgozott a királykategóriában elért kiváló eredményeiért. A Ferrari ásza számára ez egy fontos lecke volt és már ő is hasonló an áll hozzá a munkához, mint egykori csapattársa.

    „Most már én is nagyon korán kezdem el a munkát és csak késő este szoktam hazamenni” – folytatta Leclerc, aki nemrégiben az idei élményeiről is mesélt egy hosszabb interjú során. – Ahogyan egyre többet beszéltem Sebbel, feltűnt, hogy mindig odafigyel még a legapróbb részletekre is. Kezdetben én nem ilyen volta, de ezért nagyon hálás vagyok neki, hogy ezt megtanulhattam tőle.”

  • Vettel szerint nem Schumacher a valaha volt legjobb a Forma-1-ben, hanem…

    Vettel szerint nem Schumacher a valaha volt legjobb a Forma-1-ben, hanem…

    Sebastian Vettel sokakat meglepett azzal, hogy nem német honfitársát és gyerekkori hősét, Michael Schumachert választotta a Forma-1 történetének legjobb pilótájának.

    Sok versenyzőnek és rajongónak eltérő véleménye van arról, hogy ki a legjobb, aki valaha is az F1-ben versenyzett. Legyen szó Schumacherről, Ayrton Sennáról vagy Lewis Hamiltonról, ez a téma örökké sok vitát vált ki.

    Vettel persze mindig is Schumacher felé hajlott, tekintve, hogy ugyanabból az országból származnak, és szoros kapcsolatot ápoltak, amikor a hétszeres bajnok 2010-ben visszatért a királykategóriába. Egy rajongói videóból azonban kiderült a véleménye, amikor Vettelt az ötszörös világbajnok Juan Manuel Fangióról kérdezték. Fangio még az 1950-es években szerezte meg az összes Forma-1-es világbajnoki címét, 24 futamot nyert mindössze 54 indulással. A videóban Vettel így felelt, amikor Fangióról kérdezték:

    „Michael Schumacher rajongója vagyok, de Fangio egy kicsit jobb… a legjobb, a legnagyobb, a király”.

    Tavaly év végén Vettelt Abu Dhabiban, még a rajt előtt arról kérdezték, hogy Hamilton jh esetleg megdönti Schumacher hét bajnoki címmel felállított rekordját, akkor hogy áll ehhez a kérdéshez, így válaszolt:

    „Michael az én példaképem. Emiatt feltehetően nem akarom, hogy Lewis nyerjen, de az igazság az, hogy mindketten erős szezont futottak, az utolsó futamra úgy mennek, hogy lehetőségük van megnyerni a bajnokságot, amit mindketten megérdemelnek. Bizonyos szempontból örülnék, ha Michael rekordja még mindig állna, de még ha Lewis is nyerne, nekem még mindig Michael a legnagyobb. Lewis nyerhet még egy, két, három, öt bajnoki címet is, de ez semmit sem változtat, és jól kijövök vele.

    „Szóval a zsigereim azt súgják, hogy azt akarom, hogy Max nyerjen, csak hogy életben tartsa a rekordot, de az én fejem tiszta a „győzzön a jobbik” elvet követem.”

    Vettel ezzel a küldetéssel bízta meg Verstappent

  • Vettel ezzel a küldetéssel bízta meg Verstappent

    Vettel ezzel a küldetéssel bízta meg Verstappent

    A 2022-es Forma-1-es szezon kiváltképp a Red Bullról és Max Verstappenről szólt. A kétszeres holland világbajnok Mexikóban aratott 14. sikere már idén, amivel beállította Sebastian Vettel és Michael Schumacher egy szezonon belül aratott győzelmi rekordját. A négyszeres világbajnok nem bánja, hogy Verstappen megdöntötte a rekordját és ezen téma kapcsán egy házi feladattal is megbízta őt.

    Vettel nagyon örül annak, hogy egykori csapata hosszú idő után újra szárnyakra kapott és az idei szezonban mindkét bajnokságot voltak behúzni. Erre a Bikák esetében 2013 óta nem volt példa és a német klasszis abban reménykedik, hogy Verstappen képes lesz azzal feltenni a koronát az idei évére, hogy a hátralévő két futamot is megnyerni, amivel 16-ra növelné az idei győzelmei számát.

    „Max-nek (Verstappen – a szerző) idén hihetetlen egy éve vagyok, és nagyon remélem, hogy 16 győzelemmel fejezi be 2022-t” – idézi az idei év végén visszavonuló Vettel szavait az Autosport.com. – Az autójuk is rendkívül erős, de Max érdemét ez kicsit sem csökkenti, mert nagyszerű munkát végez.”

    Vettel azt is kiemelte, hogy a Red Bull az extra nyomás ellenére képes az Osztrák Nagydíj óta dominálni a sportot. A Bikák egyáltalán nem ilyen formát mutattak még a szezon elején, mert akkor még a Ferrari számított a viszonyítási alapnak. Azonban a szezon előrehaladtával a Milton Keynes-i istálló képes volt lehagyni a fejlesztési versenyben az olasz riválisait, akik a hibáikkal a maradék esélyüket is eldobták maguktól, ami a vb harcot illeti.

  • Erre nem számítottunk! Vettel Red Bull sisakban vezet majd Mexikóban!

    Erre nem számítottunk! Vettel Red Bull sisakban vezet majd Mexikóban!

    A négyszeres világbajnok, év végén visszavonuló Sebastian Vettel jelenleg az Aston Martin versenyzője. Előtte a Ferrari színeiben rótta a köröket, de ha valaki, akkor ő aztán nem felejtette el, hogy honnan indult.

    Ahogy azt sem, hogy kik, mikor és mennyiben járultak hozzá ahhoz, hogy Forma-1-es versenyző, majd világbajnok lehessen.

    Mindebben pedig hatalmas szerepe volt a Red Bullnak, és annak alapítójának, Dietrich Mateschitznek. Mateschitz múlt szombati halálhíre megrázta a Forma-1-es paddockot, beleértve Vettelt is.

    A német versenyző a hétvégi Mexikói Nagydíjon újból egy régi, red bullos sisakjában fog vezetni, így tisztelegve az energiaitalos cég néhai tulajdonosa előtt.

    Az információt az Aston Martin közölte, a következő szöveggel:

    „Dietrich Mateschitz nemcsak a @redbullracing, hanem sportágunk úttörője és legendája volt.”

    „Tiszteletünk jeléül @sebastianvettel a hétvégi #MexicoGP-n visszatér az egyik eredeti, ikonikus sisakdizájnjához.”

    „Mindenkitől a @astonmartinf1-nél: Danke Didi. #F1”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Aston Martin Aramco Cognizant (@astonmartinf1) által megosztott bejegyzés

  • Vettel: Nem bántam meg a döntésemet

    Vettel: Nem bántam meg a döntésemet

    Már csak három verseny van hátra Sebastian Vettel F1-es pályafutásából. A német bejelentése mindenkit váratlanul ért még a nyáron, kevesen gondolták volna, hogy 35 évesen int búcsút a sorozatnak.

    Az elmúlt évek eredményei alapján azonban benne volt a pakliban, hiszen négyszeres bajnokként nem a középmezőnyben, illetve alkalom adtán a mezőny végén kíván körözgetni.

    Azóta Vettel elmondta, hogy teljesen el fog távolodni a száguldó cirkusztól, de van egy hely, ahol szívesen beugrana egy futamra, ez Japán.

    Még vissza se vonult Vettel, de már elmondta, hol térne vissza

    Sokakban ezért felsejlett, hogy egy ilyen kijelentés után nem bánta-e meg, hogy a visszavonulás mellett tette le a voksát.

    Ralf Schumacher szerint hiába élvezi még honfitársa a vezetés, most se hozna más döntést.

    „Jelenleg is nagyon élvezi, hogy autóban ülhet. Ha ebben a pillanatban kellen döntést hoznia a jövőjéről, szerintem most is ugyanazt hozná meg. Viszont, ha a szezon elejétől kezdve így alakultak volna a dolgok, akkor biztos, hogy nem hagyta volna abba.” – utalta arra, hogy Vettel az elmúlt két futamon remek teljesítményt nyújtott, amivel a nézők elismerését is kivívta.

    Vettel duplázott a közönségnél, lendületesen zárja pályafutását

    Hiába az utolsó csillogás, jó forma, az érintett elismerte, hogy nem bánta meg a döntését.

    „Nem bántam meg a döntésemet. Persze hiányozni fognak ezek a pillanatok, ez nem titok. Sokáig gondolkoztam a döntésemet, az ilyen pillanatokon, az adrenalinon, ami hiányozni fog. Egy részemnek nagyon fog hiányozni, de a másik részem viszont már nagyon várja, hogy eljöjjön a búcsú pillanata.”