A legtöbb rajongónak egy Vettel-Verstappen páros a Red Bullnál igazi csemege lenne, egy fajta álom forgatókönyv, ahol is a két erős jellemű pilóta csatározásait élvezettel nézhetné a nagyérdemű, ám Helmut Marko az osztrák csapat tanácsadója, nem élvezné a fent említett két pilóta menedzselését egy időben.
Sebastian Vettel és a Red Bull a maga idejében fenyegetést jelentett bárki számára, aki el akarta hódítani a két legértékesebb trófeát, ugyanis a páros egymást követő négy évben is diadalmaskodni tudott. Azonban 2014-ben az új szabályváltozásoknak köszönhetően már nem úgy muzsikált a Bikák autója, ahogy megszokták, sőt a német világbajnokot még újdonsült csapattársa is legyőzte, amire addig még nem volt példa. A heppenheimi pilóta új kihívásokra vágyott, a Ferrarihoz szerződött, míg helyére Daniil Kvyat érkezett, akitől idő előtt meg kellett válniuk, ugyanis olyan hibákat vétett, amiket nem tolerált tovább a vezetőség, lefokozták a Toro Rossoba, és elhozták helyére Max Verstappent, aki az első Red Bullos versenyén már győzelmet aratott. Ebből a szempontból a holland pilótát Vettel „örökösének” is nevezhetjük, főleg azután, miután Marko kijelentette, meg akarják dönteni az ifjú pilótával a német egyik rekordját ugyanis azt szeretnék, ha Max Verstappen lenne minden idők legfiatalabb világbajnoka. Ennek a rekordnak a beállítására még két évük van.
A Formula 1-ben már láthattunk hasonló ’dream-team’ párosításokat, ott volt Alonso-Hamilton vagy épp Senna-Prost, míg a Moto GP-ben idén Marc Marques és Jorge Lorenzo párosa kínálhatja a hétvégi csemegét a sportrajongóknak, Marko a Motorsport-Totalnak meg is jegyezte, hogy egy hasonló párosítás jót tenne az F1-nek és a szurkolóknak is, ám a csapatfőnököknek már kevésbé.
,,A kívülállók számára ez az egész nagyszerű, Maquez és Lorenzo egy csapatban. Ám csapatvezetőként, én nem élvezném ezt a párosítást.”
,,Biztosítani kell megfelelő kihívást a csapaton belül, ezáltal a pilóták egymást nyomva haladnak előre, de ennek a folyamatnak produktívnak kell lennie”. – ezt a gyakorlatban már átélhették Verstappen és Ricciardo esetében, ahol is a két versenyző kölcsönösen tolta előre a másikat, feszültség és nézeteltérés alig fordult elő.
Vettel és a Red Bull kötődésé még mindig fenn áll, olykor-olykor fellelhető az Energy Stationben (Red Bull motorhome) beszélgetve egykori munkaadóival, avagy a paddockban a szerelőkkel. A német a tavalyi Osztrák Nagydíjon egy energiaitalos dobozzal lépett a dobogóra, amit Marko viccesen meg is jegyzett.
,,Láthattuk az Ausztriában a pódiumon, hogy Vettel és a Red Bull közötti kapocs még mindig életben van. Egy Red Bullos energiaitallal lépett fel a dobogóra anélkül, hogy megkértük volna rá.”
Végül Marko hozzátette, hogy Vettel visszafogadása és Verstappen mellé szerződtetés egyelőre csak vad spekuláció, azonban annak esélyét nem zárta ki, hogy egy napon talán megvalósulhat ez elmélet.
,,Momentán ez nem aktuális”. –zárta le a beszélgetést az osztrák tanácsadó.
