Címke: Sebastian Vettel

  • 8 századon belül a top 3 az első szabadedzésen!

    8 századon belül a top 3 az első szabadedzésen!

    Túl vagyunk a szezon első szabadedzésén, Melbournben, amely nagyon szoros végeredményt hozott, legalábbis a top 3 tekintetében!

    Lewis Hamilton, Sebastian Vettel és Charles Leclerc 8 tizedmásodpercen belül végeztek!

    A Toro Rosso újonca, Alexander Albon azonban összetörte autóját, míg a Williamseknek nagyon jelentős lemaradással kell szembenézniük.

    Versenyző Autó Legjobb köridő Kül. Körök
    1 Lewis Hamilton Mercedes 1:23.599 26
    2 Sebastian Vettel Ferrari 1:23.637 0.038 18
    3 Charles Leclerc Ferrari 1:23.673 0.074 18
    4 Max Verstappen Red Bull/Honda 1:23.792 0.193 22
    5 Valtteri Bottas Mercedes 1:23.866 0.267 30
    6 Kimi Raikkonen Alfa Romeo/Ferrari 1:24.816 1.217 18
    7 Daniil Kvyat Toro Rosso/Honda 1:24.832 1.233 30
    8 Pierre Gasly Red Bull/Honda 1:24.932 1.333 23
    9 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1:24.934 1.335 24
    10 Nico Hulkenberg Renault 1:25.015 1.416 11
    11 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo/Ferrari 1:25.166 1.567 23
    12 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1:25.224 1.625 18
    13 Alexander Albon Toro Rosso/Honda 1:25.230 1.631 21
    14 Carlos Sainz McLaren/Renault 1:25.285 1.686 19
    15 Lance Stroll Racing Point/Mercedes 1:25.288 1.689 26
    16 Sergio Perez Racing Point/Mercedes 1:25.498 1.899 21
    17 Daniel Ricciardo Renault 1:25.634 2.035 16
    18 Lando Norris McLaren/Renault 1:25.966 2.367 31
    19 Robert Kubica Williams/Mercedes 1:27.914 4.315 25
    20 George Russell Williams/Mercedes 1:28.740 5.141 25
  • Ecclestone szerint Hamilton a legjobb és egyben a legrosszabb a sportnak, de Vettelt pártolja

    Ecclestone szerint Hamilton a legjobb és egyben a legrosszabb a sportnak, de Vettelt pártolja

    Bernie Ecclestone úgy véli, hogy 2019 Sebastian Vettel éve lehet, noha a másik fő esélyes továbbra is Lewis Hamilton.
    Az F1 korábbi vezetője szerint a szabálymódosítások kedvezhetnek a Ferrarinak és Mattia Binotto csapatfőnökké válása is pozitívan hat a csapatra.
    „Maurizio Arrivabene megpróbált megváltoztatni pár dolgot, de nem volt összhangban a Ferrari embereivel.” – mondta Ecclestone a Corriere della Serának.
    „Mattia Binotto nagyon másmilyen, ott dolgozik 25 éve. Érti a vállalatot, az embereket, akikkel dolgozik, és gyorsabban hoz döntéseket.”
    Ecclestone baráti viszonyban is van Vettellel, így különösen bízik benne, hogy a német nyerni tud idén.
    „Barátok vagyunk, szoktunk beszélgetni és tanácsokat cserélni.” – mondta Ecclestone. „Együtt voltunk Svájcban Újévkor.”
    „Remélem, hogy most a Ferrari fog nyerni, Vettellel. Tetszik most a csapatnál lévő hangulat az autó okán. Bár idén is Hamilton a favorit.”
    Ecclestone szerint Vettel az egyik legokosabb versenyző a mezőnyben, ugyanakkor arra biztatja a németet, hogy egy kicsit nyitottabb legyen.
    „Ő nagyon intelligens, nagyon érdeklődő minden területen.” – mondja Ecclestone. „De nagyon visszafogott. Amint vége a versenynek, megy haza a feleségéhez és a gyerekeihez. Teljesen az ellentéte Lewisnak.”
    „Tudják mit javasoltam neki? Hogy legyen nyitottabb és mutassa meg, hogy másmilyen, mint amilyennek kívülről látják. Sebben meg lehet bízni, ő egy ‘igazi’ ember. Vakon megbízom benne, simán adnék neki egy biankó csekket.”
    Vettel és Hamilton valóban nagyon ellentétes karakterek, míg Vettel versenypályán kívüli életét inkább rejtegeti, addig Hamilton mindent „kitesz a kirakatba” és mindent megoszt rajongóival a közösségi oldalakon. Ez okból az F1 népszerűsítésére viszont Hamilton alkalmasabbnak találja Ecclestone.
    „Ő egyedi. Ő a legjobb és egyben a legrosszabb az F1 számára. A legjobb, mert mindenkinél jobban tudja, hogyan kell promótálni a sportot, és a legrosszabb, mert az F1-ről sajtát magára irányítja a figyelmet.”
    „A többi versenyzőnek fel kell ébrednie és meg kell mutatniuk a személyiségüket.”
  • Ecclestone tiszta vizet öntött a pohárba esetleges visszatérése kapcsán

    Ecclestone tiszta vizet öntött a pohárba esetleges visszatérése kapcsán

    A Forma-1 egykori tulaja, Bernie Ecclestonet a legutóbb arról faggatták, hogy vissza fog-e még térni a száguldó cirkusz élére. A 88 éves üzletember pedig őszintén válaszolt az újságíróknak.

    Ecclestone szavait a Corrilella della Sera idézi: „Nagy hibát követnék el, ha visszatérnék. Még akkor is, hogyha lenne rá esélyem. Miért próbálnám meg leváltani a Libertyt,” – vonta kérdőre az újságírókat Ecclestone.

    Azonban a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner szerint a brit üzletember jobb vezetője lenne a száguldó cirkusznak, mint a jelenlegi nagyfőnök, Chase Carey és a Liberty Media.

    Ecclestone azt is kiemelte, hogy csökkent az F1-et néző emberek száma. Ugyanakkor azt is elmondta, hogy ez megváltozhat 2019-ben. „Ha izgalmasabbak lesznek a versenyek, akkor igen. Az előző pár évben már a szezon előtt tudni lehetett, hogy Hamilton lesz a bajnok. „

    Az F1 egykori tulaja azt reméli, hogy idén a Ferrari megtöri a Mercedes sikersorozatát. „A tavalyi bajnokságot meg kellett volna nyerniük, ugyanis az autójuk megvolt hozzá. Azonban Mr. Marchionne halála a lehető legrosszabbkor jött a számukra.

    „Még Sebastian (Vettel) is legyőzöttnek érezte magát. Nem volt boldog amiatt, hogy a csapat is és ő is hibát hibára halmoztak a tavalyi szezon során. Olyan hibákat vétett, amit soha semmilyen körülmények között nem csinált volna meg.”

    Azonban azt is elmondta, hogy idén Lewis Hamilton a legnagyobb favorit a világbajnoki címre. A 88 éves brit szerint a Mercedes profilja a lehető legjobb és legrosszabb egyben a Forma-1-ben.

    „A Mercedesnél nagyon jól tudják, hogy mit csinálnak. Ezzel viszont az a baj, hogy elterelik a figyelmet a többi csapatról. Ők semmit nem csinálnak rosszul, a többieknek kellene felébredni és megcsillogtatni a tehetségüket.”

    Ecclestonet még arról is megkérdezték, hogy mit gondol Fernando Alonso távozása kapcsán. „Nagy veszteség az F1 számára. Talán majd 2020-ban a Ferrari színeiben tér majd vissza,” – kacérkodott a Forma-1 egykori tulajdonosa.

  • Vettel úgy érzi, hogy a Ferrari testben és lélekben is felkészült az idei szezonra

    Vettel úgy érzi, hogy a Ferrari testben és lélekben is felkészült az idei szezonra

    A Ferrari német versenyzője, Sebastian Vettel szerint a Ferrari teljes mértékben felkészült a 2019-es évadra. A négyszeres világbajnok szerint a csapatnak sikerült szembenéznie a tavaly elkövetett hibáikkal.

    Az olasz istálló versenyzőinek nagy esélye van a győzelemre Melbourne-ben, ha a teszteredményekből indul ki. A Ferrari ugyanis Vettel révén mindenkinél gyorsabb tudott lenni a barcelonai teszteken.

    Azonban még a tesztek előtt kiderült, hogy az olasz istállónak új csapatfőnöke lesz az idei szezontól. A távozó Maurizio Arrivabene helyét az olaszok technikai guruja, Mattia Binotto vette át.

    „Ez egy drasztikus változás a csapaton belül, azonban Mattia nagyon régóta tartozik a Ferrari család köreibe,” –véli Vettel, aki a mai nap folyamán az SF90-nek a Lina nevet adta. „Jól ismerik őt csapaton belül és szinte kivétel nélkül mindenki sokat tanulhat tőle.

    „Idén tiszta lappal indulunk. Nyilvánvaló, hogy voltak gyengeségeink a tavalyi szezon során. Minden tőlünk telhetőt megtettünk annak érdekében, hogy kijavítsuk őket. Idén sokkal jobban szeretnénk teljesíteni. A csapat testileg és lelkileg felkészült az idei szezonra. Az autó nagyon jó, meglátjuk majd, hogy hogyan fogunk teljesíteni az Albert Parkban.”

    A Ferrari csapatfőnöke egyetértett a német sztárpilótával és azt is hangsúlyozta, hogy a csapatnak sikerült levonnia a tanulságot a tavaly elkövetett hibákból. „A téli szünetben sikerült elvégezni a házi feladatunkat,” – mondta a svájci származású csapatfőnök. „Jó érzéssel tölt el, hogy Ausztráliában kezdhetjük meg az évet, azonban az idei szezon különösen hosszú és nehéz lesz.”

  • Vegyesek a vélemények a leggyorsabb körért járó pont kapcsán

    Vegyesek a vélemények a leggyorsabb körért járó pont kapcsán

    A napokban fogadták el azt a szabálymódosítást, mi szerint idén már a versenyben futott leggyorsabb körért is jár egy pont, a versenyzőnek és a csapatának is. E pontért azonban csak azok versenyezhetnek, akik a top 10-ben is végeznek.

    Az érintettek azonban vegyes fogadtatásban részesítették a plusz pontot.

    „Ez leginkább a harmadik leggyorsabb autónak fog kedvezni.” – idézett egy stratégát az Auto Motor und Sport. „A középmezőny alapvetően annyira le van maradva, hogy nem engedhetik meg maguknak az extra kerékcserét anélkül, hogy veszélybe sodornák a helyezésüket.”

    „Ez sok pontot jelenthet.” – lelkendezett Max Verstappen a Servus TV-nek. „Öt, vagy hat leggyorsabb kör az öt vagy hat extra pontot jelent.”

    Helmut Marko is örül ennek a szabálynak: „Ez megváltoztathatja a taktikákat.”

    Az Alfa Romeo csapat menedzsere, Beat Zehnder azonban szintén úgy látja, hogy mivel a középmezőny nagyon le van maradva, így ez őket nem különösebben hozza lázba.

    „Szerintem ez minket nem különösebben fog érinteni sajnos, legalábbis egyelőre.” – mondta a Williams lengyel versenyzője, Robert Kubica a RaceFansnek.

    Kubica szerint ez a szabály azt eredményezheti, hogy a versenyzők sorra váltanak majd friss gumikra a versenyek végén, azt remélve, hogy leggyorsabb kört tudnak vele futni.

    Daniel Ricciardo viszont szintén örül a szabálynak.

    „Jó, hogy a top 10-re korlátozták ezt, így valóban van vesztenivaló is, ha az ember kimegy a boxba új szett gumiért.” – idézte az ausztrált a RaceFans.

    Sebastian Vettel azonban nem igazán foglalkozik ezzel az extra ponttal.

    „Nem számítok nagy változásra. Majd pár verseny után meglátjuk, hogy változtatott-e valamin.”

  • Egy emberként gyászol a Forma-1 Charlie Whiting halála miatt

    Egy emberként gyászol a Forma-1 Charlie Whiting halála miatt

    Ahogy már korábban is megírtuk, tragikus hirtelenséggel hunyt el Charlie Whiting a Forma-1 versenyigazgatója. A sportág minden tagja megrendülten, szomorúan és értetlenül nyilatkozott a hír hallatán.

    Günther Stieiner (Haas): ,,Ez egy nagyon szomorú pillanat. Nagyon megrendített, mikor meghallottam a hírt, először el se akartam hinni, azt gondoltam ez nem lehet igaz. Sok időt töltöttem vele Barcelonában, nagyon jól elbeszélgettünk. Charlie személye nagy szerepet játszott ebben a sportban, mindannyian ismertük őt, mindig is kedves volt velünk. Sosem mondhattunk rá semmi rosszat, ami ha belegondolok egy csodálatos dolog, főleg az ő munkájában. Részvétem a családjának, túl fiatal volt még ahhoz, hogy elmenjen. A Haas csapat barátja volt, személyes barátja. Azt kell, hogy mondjam Charlie segítsége nélkül, most nem lennénk itt. Nagyon tisztelem azért, amit tett értünk. Ilyenkor rádöbbenünk, milyen gyorsan lehet vége. Csak azután gondolunk erre, miután megtörténik. Tegnap még itt volt, jó kedve volt, és ma már nincs köztünk. Mindig is úgy fogunk emlékezni rá, mint azokra, akik nagy dolgokat tettek ezért a sportét, és akik nélkül most nem tartanánk itt.”

    Mattia Binotto (Ferrari): ,,Charlie professzionális volt, aki hatalmas tudással rendelkezett, de mindenek előtt egy remek ember, aki mindenkit tisztelt. Fáradhatatlanul dolgozott azért, hogy az F1-et jobbá és biztonságosabbá tegye. Ő volt Formula 1 egyik alap pillére. A sport sokkal kevesebb lett nélküle, egy barátot vesztettünk el. Nagyon fog nekünk hiányozni.”

    Toto Wolff (Mercedes): ,,Sokkolt a hír, hogy Charlie már nincs közöttünk. A Forma-1 egyik pillére volt, aki mindig a sport érdekeit tartotta szem előtt. Charlie nagyszerű nagykövete volt a sportunknak, aki legjobb tudása szerint őrizte meg annak értékeit. Mindannyiunknak, – akik azok közé a szerencsés emberek közé tartoznak, akik ismerték őt, – hiányozni fog a jókedve és a humora. Az egész Mercedes Motorsport nevében a legmélyebb együttérzésemet küldöm a családjának és a barátainak.”

    Daniel Ricciardo (Renault): ,,Mellettünk volt, és mi néha nehéz pillanatokat okoztunk neki, sokszor nyomás alá helyeztük és arra késztettük, hogy dolgozzon és tegyen valamit, és ő mindig fogékony volt a mondandónkra igazán érezni lehetett, hogy a mi oldalunkon áll. Sok minden miatt panaszkodtunk, sokszor beakadt lemezként hajtogattuk ugyanazt, de ő sosem csitított el minket, mindig is nyitott volt a javaslatainkra. Rengeteg mindent tett ezért a sportért. Nagyon-nagyon sok szép és pozitív emléket őrzünk vele kapcsolatban. Emlékszem az első Ausztrál Nagydíjamra, még 2012-ből, akkor Franz Tost azt mondta, menj és mutatkozz be Charlie-nak, tegyél rá pozitív benyomást. Az idő gyorsan telik, ám a legfontosabb az, hogy értékelnünk kell, amink van. Minden perc, amit itt eltöltesz számít. Biztos vagyok benne, hogy nagyon érzelmes hangulatban fogunk versenyzeni, és ez az egész emlékeztetni fog arra minket, hogy milyen szerencsések is vagyunk, hogy ebben a pozícióban lehetünk.”

    McLaren F1 team: ,,A McLaren összes dolgozója ledöbbent és mélységesen sajnálja, hogy Charlie Whiting már nincs közöttünk. Charlie-ra úgy fogunk emlékezni, mint sportunk egy kiemelkedő alakjára, valamint egy nagyszerű kollégára. A legmélyebb együttérzésünket küldjük a szeretteinek.”

    Toyoharu Tanabe (Honda F1): ,,Szeretnénk kifejezni megrendülésünket és szomorúságunkat Charlie Whiting halála kapcsán. Nehéz elhinni, hogy a hétvégén már nem lesz velünk, ugyanis évekig az egyik legfőbb alakja volt a sportnak. Munkáját mindig is szorgalmasan végezte, mindig illedelmes volt és igazán szerette a versenyzést. A halála nagy veszteség az F1-nek, nagyon fontos szerepe volt a sportban. Hiányozni fog nekünk, mint munkatárs, és mint magánember, a Honda nevében szeretnék részvétet nyilvánítani a családjának és a barátainak.”

    Mario Andretti: ,,Teljesen megdöbbentett a hír, hogy Charlie Whiting elhunyt. Ő egy igazán kiemelkedő személyisége volt a sportnak, talán pótolhatatlan is. Szeretnék részvétet nyilvánítani a családjának és mindenkinek, aki elismerte és tisztelte őt. Nyugodj békében barátom.”

    Alexander Wurz: ,,Nagyon sajnálatos és szomorú a hír, hogy Charlie Whiting elment. Nyugodj békében. Tisztelettel és örömmel gondolok azokra a pillanatokra, amiket együtt töltöttünk el.”

    Lewis Hamilton (Mercedes): ,,Természetesen nagyon le voltam döbbenve a mai hír kapcsán. A gondolataim és imáim érte és a családjért szólnak. Minden, amit ezért a sportért tett, az elkötelezettsége, ahogy Toto is mondta, a sportág egyik pillére volt, egy ikonikus figura ebben a világban, akinek nagyon sokat köszönhetünk.”

    Max Verstappen (Red Bull): ,,Nagyon-nagyon meg voltam döbbenve. Pár hete egy napot együtt töltöttem vele Genfben. Jókat beszélgettünk. Mikor búcsúztunk azt mondtam neki: találkozunk Ausztráliában egy újabb szezon kezdetén. Aztán hallod ezt a hírt és egyszerűen nem tudod elhinni. Csak 66 éves volt. Minden percet és órát meg kell becsülnünk amíg, felkelünk, élvezünk kell, amíg tart. Ez nem csak a Forma-1-ről szól, hanem az életről. Ebben a pillanatban az a legfontosabb, hogy kifejezzük részvétünket a családjának, a barátainak és azoknak, akik nagyon közel álltak hozzá.”

    Carlos Sainz (McLaren): ,,Rengeteg jó emlékem van róla. Emlékszem az első évemre, sok időt töltöttem vele. Meghallgatta azt, amit mondtam neki, kíváncsi volt a véleményemre. Akkor ez sokkolt engem, hiszen kezdő voltam, mégis kit érdekelt volna, az, hogy én mit gondolok, csak most érkeztem a Forma-1-be. Mikor még csak három versenyen voltam túl, odajött hozzám megkérdezni, mit gondolok bizonyos dolgokról, mi a véleményem? Mindig nyitott mindenki felé, a fiatal versenyzők felé is. Az első évem elég agresszív volt, sokat küzdöttünk a pályán Maxszel, odajött hozzám, és ahelyett hogy azt mondta volna ’le kell nyugodnod’, csak annyit közölt: ’Szerintem jót tesz a sportnak, amit Maxszel csináltok, új értelmezést adtok a versenyzésnek, azt hogy lehet kicsit agresszívan is ezt űzni.’ Nem azt kérte, hogy álljak le, hanem jót akarva figyelmeztet, hogy legyünk óvatosak, jó dolog, amit csinálunk, élvezik az emberek, de figyeljünk oda egymásra a pályán. Nagyon szomorú és döbbent voltam, mikor meghallottam a hírt, ő egyike volt azoknak a személyeknek, akikkel mindig is jót lehetett beszélgetni.”

    Williams F1: ,,Rendkívül megrendített minket a hír, hogy Charlie Whiting elhunyt. Egy igazi legenda volt, nagyon fog hiányozni. A Williamsnél mindenki szeretne részvétet nyilvánítani a családjának és a barátainak ezekben a nehéz időkben.”

    George Russell (Williams): ,,Nagyon szomorú vagyok, hogy Charlie már nincs köztünk. Kiemelkedő alakja volt a motorsportnak. A gondolataim a családjával és a barátaival vannak, mindannyiunknak nagyon fog hiányozni.”

    Renault F1: ,,Döbbenten és szomorúsággal telve fogadtuk a hírt miszerint Charlie Whiting már nincs köztünk. Charlie az egyik pillére és vezetője volt ennek a sportnak. Az ő irányítása alatt tiszta, izgalmas és biztonságos volt a versenyzés. A gondolataink a családjával és a barátival vannak.”

    Sebastian Vettel (Ferrari): ,,Ugyanolyan döbbent vagyok még most is, mint akkor, amikor megtudtam mi történt. Tegnap beszéltem vele, együtt jártuk be az első pár kanyart a pályán. Nehéz felfogni és elfogadni azt, hogy valaki már nincs többé. Régóta ismerem, ő mindig is a mi emberünk volt, a pilóták embere. Nyilvánvalóan az egyik oldalon a szabályok voltak, a másikon mi és ő állt középen. Hozzá mindig lehetett fordulni, bármit lehetett tőle kérdezni bármikor, az ajtaja nyitva állt előttünk. Ő egy igazi versenyző volt és egy nagyon kedves ember.”

    Christian Horner (Red Bull): ,,Rettentően szomorú vagyok emiatt a borzalmas hír miatt. Charlie kulcsfontosságú személy volt ebben a sportban, hosszú évek óta ő volt a versenyigazgató, egy olyan ember, aki nagyszerű integritással rendelkezett, és aki remekül végezte a feladatát. A szívében egy igazi versenyző lakozott, mint akkor mikor még a Hesketh és a Brabham csapatokat erősítette. Az Aston Martin Red Bull Racing nevében őszinte részvétemet szeretném kifejezni a családjának és a barátainak. Charlie nagyszerű ember volt, akit az egész Formula 1 hiányolni fog.”

    Kimi Räikkönen (Alfa Romeo): ,,Nagyon szomorú ez az egész. Nagyon-nagyon régóta itt dolgozott az F1-ben, mindig kedves volt a pilótákkal és kordában is tarott minket. Ez az egész nagyon szomorú, nem csak itt a Formula 1-ben, hanem magában az életben is.”

    Robert Kubica (Williams): ,,Ezek nagyon nehéz pillanatok. Láttam tegnap Charlie-t mikor Sebastainnal (Vettel) a pályán sétáltak, emlékszem azt gondoltam, nem megyek oda, nem akarom megzavarni őket, úgyis találkozunk majd pénteken a megbeszélésen. Ez már nem történhet meg, ezért nagyon szomorú vagyok. Egyfajta ikonja volt ő a Formula 1-nek, de nem csak ennek a sportnak. Egy igazi versenyző volt, ugyanakkor mindig betartatta a szabályokat. Ő volt az az ember, akiben igazán megbízhattál.”

  • Vettel máris elnevezte az idei Ferrarit

    Vettel máris elnevezte az idei Ferrarit

    Megszokhattuk már, hogy Sebastian Vettel évről-évre elnevezi aktuális Forma-1-es versenyautóját, ezen szokásán pedig 2019-ben sem változtatott.

    A németek négyszeres világbajnok versenyzője a Melbourne-ben rendezett szezonnyitó fesztiválon, Mark Webber kérdésére fedte fel az SF90-es kódjelű autó becenevét.

    Az egyelőre rendkívül versenyképesnek tűnő Ferrari a ’Lina’ nevet kapta Vetteltől. Webber visszakérdezett, hogy Lina karcsú vagy kövér-e, melyre Vettel így válaszolt: „Elég karcsú. Talán ’Lean (karcsú – a szerk.) Lina’-nak fogom nevezni.

    https://www.instagram.com/p/Bu8OeLpA5I1/

  • Brawn szerint Leclerc legyőzni nem tudja majd Vettelt, de kellemetlenségeket okozhat neki

    Brawn szerint Leclerc legyőzni nem tudja majd Vettelt, de kellemetlenségeket okozhat neki

    Ross Brawn azt nem tudja elképzelni, hogy Charles Leclerc idén legyőzi Sebastian Vettelt, viszont az benne lehet a pakliban, hogy a fiatal pilóta összezavarja, és kényelmetlen helyzetbe hozza a négyszeres bajnokot.

    A monacói versenyző csak második szezonját fogja kezdeni idén, első évét a Saubernél (Alfa Romeo) töltötte, majd kiemelkedő teljesítménye miatt lehetőséget kapott arra, hogy megmutassa mire is képes a Ferrari volánja mögött. A fiatal pilótát már most a jövő bajnokának nevezik, és ezt a titulust az is megerősítette, hogy a leggyorsabb körök tekintetében alig maradt el Vetteltől a téli teszteken.

    Az ex-ferraris Brawn nem hinné, hogy Leclerc első évében felülkerekedne és legyőzné csapattárást, ám kellemetlen pillanatokat okozhat neki.

    ,,Meglepne, ha ez megtörténne, ugyanis Sebastian nagyon jó versenyző. Ha összezavarja egy kicsit Vettelt, akkor szerintem a csapatnak menedzselnie kell ezt a helyzetet, nem feltétlenül arról van szó, hogy Charles-le fogja győzni őt, sokkal inkább az következhet be, hogy megzavarja.”

    A brit szakember is azok közé a szakértők közé tartozik, akik csodát várnak az ifjú monacói tehetségtől a jövőben, ezért is véli úgy Brawn, hogy már ebben az évben is oda kell figyelni Leclerc-re.

    ,,Azt gondolom ebben az aspektusban ő az első számú kihívó. Nagyon jó első évet produkált, és most egy top csapatnál is bebizonyíthatja, hogy mire képes. Beszéltem pár Ferraris ismerőssel és nagyon le vannak nyűgözve a magatartása és a hozzáállása miatt. Úgy gondolom ő egy különleges versenyző.”

  • A bukmékerek szerint Sebastian Vettel fog nyerni Ausztráliában

    A bukmékerek szerint Sebastian Vettel fog nyerni Ausztráliában

    A bukmékerek szerint Sebastian Vettelnek van a legtöbb esélye arra, hogy megnyerje a a vasárnapi futamot.

    Hosszú várakozás után a héten már ki fognak aludni a piros lámpák az Albert Parkban, ami egyúttal azt is jelenti, hogy hivatalosan is elfog kezdődni a 2019-es idény. A jelenlegi esélyeket a fogadóirodákban a téli tesztekre alapozták, ezért is fordulhatott elő, hogy a Mercedest nem rakták előkelőbb helyre, hiszen a német alakulat nem igazán produkált kiemelkedő köröket a szezon előtti gyakorláson. Ezekből az eredményekből viszont nem lehet megállapítani az erősorrendet, hiszen pont az Ezüst Nyilak szokták eljátszani azt a játékot, miszerint csak a Q3-ban fedik fel igazán azt, hogy mire is képesek.

    A William-Hill brit fogadóiroda oddsai alapján például Max Verstappen megelőzi Valtteri Bottast, míg Pierre Gaslyt a hatodik helyre sorolják. A Ferrariban debütáló Charles Leclerc a harmadik pozíciót foglalta el. A középmezőnyt Nico Hülkenberg vezeti, csapattársának, Daniel Ricciardónak, viszont kevesebb esélyt jósolnak a jó szereplésre, hiszen a listán csak a 10. helyre tették az ausztrál versenyzőt.

    Természetesen a Williamses pilótákkal lehet a legtöbbet keresni, mivel kevés esélyük van arra, hogy elsőként intsék le őket a futamon.

    A William-Hill fogadóiroda listája:

    Sebastian Vettel – 7/4 (2.75)

    Lewis Hamilton – 9/4 (3.25)

    Charles Leclerc – 5/2 (9.00)

    Max Verstappen – 8/1 (11.00)

    Valtteri Bottas – 10/1 (41.00)

    Gasly Pierre – 40/1 (201.00)

    Nico Hülkenberg – 200/1 (251.00)

    Romain Grosjean – 250/1 (251.00)

    Kevin Magnussen – 250/1 (251.00)

    Daniel Ricciardo – 250/1 (251.00)

    Carlos Sainz – 400/1 (401.00)

    Kimi Raikkonen – 400/1 (401.00)

    Alexander Albon – 500/1 (501.00)

    Daniil Kyvat – 500/1 (501.00)

    Lance Stroll – 500/1 (501.00)

    Lando Norris – 500/1 (501.00)

    Sergio Perez – 500/1 (501.00)

    Antonio Giovinazzi – 750/1 (751.00)

    Robert Kubica – 1000/1 (1001.00)

    George Russell – 1000/1 (1001.00)

  • Kinek a legmagasabb, és kinek a legalacsonyabb a fizetése 2019-ben?

    Kinek a legmagasabb, és kinek a legalacsonyabb a fizetése 2019-ben?

    Napvilágot látott a 2019-es Forma-1-es mezőny idei fizetésének listája.

    Talán nem meglepő, hogy a legtöbbet az ötszörös világbajnok, Lewis Hamilton teheti zsebre a legnagyobb summát, mintegy 40 millió fontot (kb 15 milliárd forint).
    A listán őt Sebastian Vettel követi 30,5 millió fonttal (kb 11 milliárd forint), valamint Daniel Ricciardo 26,5 millió fonttal (kb 9 milliárd forint).

    Max Verstappen kb 3,5 milliárd forintnak megfelelő összeget kap, míg Hamilton csapattársa, Valttei Bottas már „csak” 6,5 millió fontot, vagyis kb 2 milliárd forintot kap.
    Még kevesebb jut a finn honfitársának, Kimi Räikkönennek, noha valószínűleg így sincs sok oka a panaszra. Ő kb 1 milliárd forintot kap, csak úgy, mint a Renault németje, Nico Hülkenberg.

    A lista legalján Alexander Albon tanyázik, kb 47 millió forinttal.

    Versenyző Csapat Millió font
    Lewis Hamilton Mercedes 40
    Sebastian Vettel Ferrari 30,5
    Daniel Ricciardo Renault 26,5
    Max Verstappen Red Bull 10
    Valtteri Bottas Mercedes 6,5
    Kimi Räikkönen Alfa Romeo 3,5
    Nico Hülkenberg Renault 3,5
    Carlos Sainz McLaren 3
    Charles Leclerc Ferrari 2,5
    Sergio Perez Racing Point 2,5
    Romain Grosjean Haas 1,4
    Pierre Gasly Red Bull 1
    Lance Stroll Racing Point 0,9
    Kevin Magnussen Haas 0,9
    Robert Kubica Williams 0,43
    Daniil Kvyat Toro Rosso 0,23
    Lando Norris McLaren 0,2
    Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 0,175
    George Russell Williams 0,14
    Alexander Albon Toro Rosso 0,13