Címke: Scuderia Ferrari

A Ferrari ragaszkodik az idei autó koncepciójához

A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto megerősítette, hogy a 2020-as autójuk az idei továbbfejlesztett változata lesz.

A szezon a maranellóiak számára nehezen indult, legelső idei győzelmük csak szeptemberben született meg. Azóta viszont erőre kaptak, a legutóbbi aerodinamikai- és motorfejlesztéseik pedig már azt eredményezték, hogy gyakran gyorsabban is az etalonnak számító Mercedesnél.

„Nagyon sok munkát fektettünk abba, hogy megértsük az autó gyengeségeit” – magyarázta Binotto. „A fejlesztések folyamatosak, nem csak Szingapúrba érkeztek.”

Azonban az is kiderült, hogy ezzel együtt is már majdnem teljes mértékben a 2020-as autóra koncentrálnak. Ennek alapja pedig nem lesz merőben más, mint az ideié. Még annak ellenére sem, hogy a mostani kasztninak sokak szerint túl kevés a légellenállása.

„Szerintem senki más első szárnyát nem másolták le annyian, mint a miénket. A jövő évi autó az ideinek a továbbfejlesztettje lesz. Úgy vélem, egy légellenállás szempontjából hatékony autó nem egy rossz koncepció. Más okok miatt volt, hogy alulteljesítettünk.”

Ami nagyon kiemelkedőnek tűnik, az a Scuderia erőforrása, azonban Binotto nyugalomra int: „Az előnyünk nem akkora, mint sokan gondolják. Jó a sebesség, de az az autó miatt is van.”

2019. október 3.
A Ferrari tovább vizsgálja Vettel balesetének okait

Mattia Binotto elárulta, további vizsgálatokat fognak végezni Sebastian Vettel szerdai balesetével kapcsolatban.

Az utolsó szezon előtti tesztnapok második napján a német világbajnok elvesztette uralmát az autója felett a 3-as kanyarnál, majd egyenesen a gumifalba csapódott. Azóta az olasz csapat felfedte, hogy a bal első kerék felnijének sérülése okozhatta a balesetet.

,,Átnéztük az összes rendelkezésre álló adatot, annak érdekében, hogy megtudjuk mi okozta és mitől keletkezett a probléma. Úgy véljük a felni meghibásodása volt a gond, ugyanis az említett alkatrészen sérülés nyomokat fedeztünk fel, ami egy külső ütés során keletkezhetett a pályán, tehát ez egy olyan szerencsétlen helyzet volt, amit még csak elkerülni sem tudtunk volna. Ez az eddigi legjobb magyarázat, amit adhatunk, azonban biztosra akarunk menni, ezért még jobban megvizsgáljuk a körülményeket és még jobban átnézzük az adatokat.” –nyilatkozta Mattia Binotto a Motorsport.com-nak.

Az új csapatfőnök elégedett azzal a teljesítménnyel, melyet a téli tesztnapokon mutattak, ugyanakkor felidézte, tavaly sokkal többet küszködtek ebben a periódusban.

,,Tavaly sokkal nehezebb napok voltak mögöttünk, ami elsősorban az időjárásnak volt köszönhető. Idén különböző szituációban találtuk magunkat, napos volt az idő és levegő hőmérséklete is megfelelőn alakult, azonban megbízhatósági gondokkal is szembe kellett néznünk, Seb a 3-as kanyarban balesetet szenvedett, pénteken pedig egy elektronikai probléma hátráltatott minket.”

2019. március 2.
Andretti nem biztos abban, hogy Leclerc a megfelelő pillanatban érkezik a Ferrarihoz

Mario Andretti úgy véli a Ferrari nem feltétlenül jókor lépte meg Charles Leclerc előléptetését. Az amerikai világbajnok nem biztos benne, hogy a csapat profitálni fog ebből a helyzetből. A monacói pilóta tavaly nagyszerű teljesítményt nyújtott a Sauberben, ezért is döntöttek úgy, hogy végrehajtják Sergio Marchionne akaratát, és átültették a finn pilóta helyére.

Azonban Andretti azon tűnődött el, ha egy ambiciózus fiatal jól-tud e kijönni Sebastian Vettellel, akit 1978 világbajnoka a megfelelő személynek tekint a bajnoki cím megszerzése érdekében.

,,Ő a legmegfelelőbb ember a Ferrari számára. Emlékszem, még az első Red Bullos évében megkérdeztem tőle, mit akar majd a jövőben csinálni, mire gondolkodás nélkül azt felelte: a Ferrarinál akarok vezetni! Úgy vélem, nehéz megmondani Hamilton vagy Vettel a jobb, mert különböző autót vezetnek, ám annyi biztos mind a ketten remek fickók.”

,,A Leclerc-Vettel páros jónak ígérkezik. A másik lehetőség az lett volna, hogy Kimi marad, jól kijöttek Sebastiannal, azonban majd meglátjuk mi lesz. Leclerc nagyon jó és mivel fiatal még egy nagyszerű karrier kapujában áll. Marchionne ötlete volt, hogy léptessék elő, de nem hinném, hogy ez megfelelő pillanat a számára. Két pilótával egy csapatnál lennie kell egy első és egy második számú versenyzőnek, két első számúval sosem fog működni a dolog.”

Az amerikai még hozzátette, nem lepődött meg azon, hogy Maranellóban hogy ezen a héten komoly változások történtek a menedzsment terén.

,,Nem lep meg engem, mert mindig is ez volt az eljárás: ha nem nyernek, valakinek mennie kell. Láttuk mi történt Stefano Domenicallival, aki remek volt, ám a csapatfőnök viszi el mindig a balhét. A Ferrarinak ismét a csúcson kell lennie, mert ez tartja fenn az érdeklődést. Senki sem dolgozik keményebben náluk, ők együtt lélegeznek és együtt élnek a Formula 1-el.” –nyilatkozta Andretti a Sky Italiának.

2019. január 10.
Sticchi Damiani: Arrivabene távozása után hatalmas elvárások nehezednek a Ferrarira

Angelo Sticchi Damiani az olasz automobil-szövetség elnöke szerint a Ferrari azzal a döntéssel, hogy elbocsájtotta Maurizio Arrivabenét, hatalmas elvárás elé állította az egész csapatot.

A hatalmi harcokról már hónapok óta hallani lehet, mely az olasz ex-csapatfőnök és a technikai igazgató Mattia Binotto között alakult ki. Végül, az utóbbi kerekedett felül, és kapta meg a kinevezést, ezzel pedig a Scuderia élére került.

,,Az üzenet kristálytiszta, nem lehet több félreértés az eredmények terén, nem lehet többé azzal a kifogással élni, hogy kommunikációs problémák vannak a fejesek között.”

Miután Binotto azonnali hatállyal elfoglalta a csapatfőnöki pozíciót, azonban az alakulat azt nem közölte, hogy ki veszi át a svájci mérnök pozícióját, ám Sticchi Damiani úgy véli, nem feltétlenül szükséges mást kinevezni, hiszen az említett szakember mind két szerepet el tudja látni.

,,Binotto kinevezése, valamint a két legfontosabb pozíció vegyítése egy szenzációs fejlemény, aminek egy dolgot kell eredményeznie: mindkét világbajnoki címet meg kell nyerniük. Az elvárások a 2019-es szezonra, hatalmasra nőttek, ám a legfontosabb, hogy megtalálták az egyensúlyt. A részvényesek átgondolták milyen is lenne, ha harmadszor is elveszítenék a címet, és ezt elfogadhatatlannak találták, valamint ezt a döntést a szurkolók miatt is lépték meg, akik sosem hagyták el a Ferrarit egy pillanatra sem, hiába szenvedtek vereséget.”

Végül az ACI főnöke Charles Leclerc szerződtetésére is kitért, amit egy remek lépésként könyvelt el, és reméli ez a lépés Sebastian Vettelt is motiválni fogja, hogy jobban teljesítsen.

,,Sebastian nem feltétlenül üdvözölte egy fiatal, gyors és már érett pilóta érkezését, ám meg vagyok győződve, hogy ez a helyzet a segítségére lehet, hogy a legjobbat tudja kihozni magából. Új ösztönző erőkre van szüksége, főleg a tavalyi törékeny szezon után, mialatt egy fajta komfortzónában versenyzett a barátja, Kimi Räikkönen oldalán. Az, hogy kikerül ebből a kényelmi helyzetből, csak hasznára válhat.” –nyilatkozta Sticchi Damiani a Corriere dello Sportnak.

2019. január 9.
Räikkönen jövője még nem dőlt el

A Ferrari új elnöke, Louis Carey Camilleri azt mondta, hogy a csapatnak még döntenie kell Kimi Räikkönen maradása kapcsán.

Camilleri így nyilatkozott Monzában: „Még nem hoztunk döntést. Amikor meghozzuk, ti lesztek a másodikak, akik tudni fogják.”

Räikkönen azt mondta csütörtökön, nem tudja mikor lesz valami fejlemény a jövőjével kapcsolatban. „Valószínűleg bármire számíthatunk, ez a tapasztalatom a múltból. Meglátjuk, nem tudom.”

A 38 éves finn a Ferrarihoz való 2014-es visszatérése óta nem nyert futamot, de így is szeretné az F1-ben folytatni. „Élvezem a versenyzést” – mondta. „Nem hiszem, hogy ez titok. A többi dolog annyira nem jó, de ez a munka része. Akarok versenyezni? Igen, másképp ma nem lennék itt. Nem hiszem, hogy hirtelen eltűnne ez az érzés. Ki tudja, talán igen, de erősen kétlem. Ahogy mondtam, nem tudom mi lesz, meglátjuk majd.”

Camilleri az idén váratlanul elhunyt Sergio Marchionne helyét vette át. Marchionne a jelenleg Saubernél versenyző Leclercet szerette volna Vettel mellé, Räikkönen helyére.

„Jól ismerem Kimit” – mondta Camilleri, amikor a Räikkönnennel való kapcsolatáról kérdezték. „Már régóta jó barátom. A csapat egésze fog döntést hozni. Maurizio [Arrivabene], aki a csapatfőnökünk, fogja végül eldönteni, de mi ketten vitatjuk majd meg.”

2018. szeptember 1.
Räikkönen elérte karrierje végét, a Ferrarinak új versenyző után kell néznie

Martin Brundle, korábbi Forma-1-es versenyző véleménye szerint a Ferrarinak ideje elgondolkodni Kimi Räikkönen leváltásán, mivel 2007 világbajnoka már nem képes konstans teljesítményt nyújtani.

„A Ferrarit biztosan aggasztja Kimi helyzete” – mondta Brundle a Kanadai Nagydíjat követően.

„Tudom, hogy ő az egyik legnépszerűbb versenyző, de az időmérőn elkövetett újabb hibája után a versenyt harminc másodperccel csapattársa mögött zárta.”

„Véleményem szerint Räikkönen elért pályafutása végéhez. Időnként még megcsillantja a sebességét, de már nem tud folyamatosan az elvárt szinten teljesíteni.”

Brundle emlékeztetett, hogy a Ferrari számára mennyire fontos a konstruktőri világbajnoki cím, nem hiába dicsekszenek ezekkel utcai autóik műszerfalán – „ehhez azonban Ricciardóra vagy Leclercre lesz szükségük Vettel oldalán, amit Sebnek el kell fogadnia.”

„Leclercnek egyértelműen megvannak a képességei az Forma-1-hez, még ha Harry Potterként is mutat az F1-es grafikákon.”

Brundle hozzátette, hogy habár a Ferrari nem gyakran vállal be fiatal versenyzőket, eljött a generációváltás ideje, és amúgy is a maranellóiak saját junior versenyzőjéről beszélünk.

2018. június 13.
Vettel: Ricciardo megállíthatatlan volt az időmérőn

Daniel Ricciardo pályafutása második pole pozícióját szerezte tegnap Monacóban, a Ferrari négyszeres világbajnok német versenyzője szerint korábbi csapattársa megállíthatatlan volt a szombati időmérőn.

A Red Bull favoritként vágott neki a monacói hétvégének, ám Max Verstappen harmadik szabadedzésen elkövetett hibája következményeképp csak egy autóval lehetnek ott az első rajtsorban.

Sebastian Vettel második rajthelyet szerzett a Ferrarival, de úgy gondolja, nem volt esélye a pole-ra.

„Úgy vélem elég boldog lehetek. Mindig megvan benned az érzés, hogy mehetnél kicsit gyorsabban, de Daniel idejére ma nem voltunk veszélyesek. Gratulálok neki, nagyszerű kvalifikációt teljesített” – mondta Vettel.

„Játszottunk a beállításokkal, hogy a lehető legtöbb teljesítményt hozzuk ki az autóból. Tudtuk, hogy mindenre szükség lesz, ha az első sorba akarunk kerülni. Daniel csütörtökön és ma is nagyon erős volt, de végül a lehető legközelebb kerültünk hozzá” – tette hozzá.

A másik Ferrarival Kimi Räikkönen negyedikként vághat neki a 15:10-kor rajtoló Monacói Nagydíjnak.

2018. május 27.