Címke: SCANIA

Räikkönen borít egy SCANIA nyergesvontatót

Juha Ristimaa neve már régóta ismert Európában, ha egyedi kamionokról van szó. Mint kiderült, tavaly egy SCANIA-t mutatott be, melynek minden négyzetcentimétere a 2007 Forma-1-es világbajnokára, Kimi Räikkönenre utal.

A téma ötlete 2018-ban született, amikor Juha először látott élőben egy Forma-1-es versenyt az olaszországi Monzában. Az élménytől lenyűgözve Juha még nagyobb rajongója lett Räikkönennek, és egy Räikkönen-témájú kamion ötlete fogalmazódott meg benne.

Mint Ristimaa minden projektje esetében, az egyedi alkatrészeket a Härmä Finland biztosította, a külső megjelenésért pedig Perttu Papunen felelt. Hogy inkább sportos, semmint tuning hatást keltsen, igyekeztek a nyerget áramvonalasabbá tenni és a legtöbb fényes, rozsdamentes acél alkatrészeket szénszálas felületre cserélni.

„A téma nagyon tetszett nekem, és mindent megjegyeztem, amit az interneten találtam Kimiről” – mondta Papunen.

„A kamion grafikájához a Forma-1-es versenyző sisakjain látható grafikákból merítettem ötleteket. A fő színnek a Candy vörösnek kellett lennie, de egyébként Juha szabad kezet adott nekem.”.

„A grafikának sebességet és versenyszellemet kellett sugároznia. Olyan területeket készítettem, amelyek mintázata a szénszálas mintát utánozza, valamint egy Paisley-mintát, amelyet Kimi néhány éve viselt a sisakján. Az oldalakon különböző korszakokból származó képek vannak Kimiről, valamint a leghíresebb idézetei.”

„A hátulján Kimi 21 győzelmét, valamint a 2007-es bajnoki évét láthatjuk. Képek láthatók 2007-ből, valamint azon versenypályák profiljai, ahol Kimi egy vagy több alkalommal győzni tudott.”

„A színösszeállítás azoknak a csapatoknak a színeiből áll, amelyekben Kimi versenyzett” – magyarázta Papunen.

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Perttu Papunen (@ppdart) által megosztott bejegyzés

2022. szeptember 24.
Újra dübörög a kamion Eb mezőnye a Nürburgringen

A hétvégén 19 versenykamionból álló jelentős mezőny áll rajthoz, amikor a kamionversenyzés visszatér a Nürburgringre az ADAC Kamionos Nagydíj keretein belül. Az élén a regnáló bajnok, Kiss Norbert áll, aki az idény eddigi részében nagyon jó szezont futott, minden egyes pole pozíciót megszerezve és 12 versenyen nyolc győzelmet aratva.

A Nürburgringre látogató rajongók ezen a hétvégén számos hazai hősüknek szurkolhatnak, hiszen nyolc német versenyző áll rajthoz az Eifelben.

Sascha Lenz egy győzelmet szerzett eddig idén, és szoros csatákat vív a bajnokságot vezető Kiss Norberttel. Az SL Trucksport 30 pilótája ezen a hétvégén a hazai dicsőséget szeretné megízlelni. Jochen Hahn ebben a szezonban már nyolcszor állt a dobogón, de még nem szerezte meg az első győzelmét. Kétségtelen, hogy mindent bele fog adni, hogy hazai közönsége előtt felállhasson a dobogó legfelső fokára. Mint mindig, Adam Lacko és Antonio Albacete, mint bizonyított nyertesek és korábbi bajnokok, akik mindketten szereztek már győzelmet idén, állandóan készen állnak az újabb diadalra.

Steffi Halm a 2022-es idényben eddig folyamatosan pontokat szerzett. A Team Schwabentruck versenyzője 2016-ban és 2018-ban is emlékezetes győzelmeket aratott a Nürburgringen, és biztosan újra a közönség kedvence lesz. Andre Kursim, aki Magyarországon és a Slovakia Ringen is dobogóra állhatott a Sven Walter által vezetett Don’t Touch Racing IVECO S-Way-jel, egy másik olyan versenyző, akire érdemes lesz figyelni. A Lion Truck Racing pilótája, Anthony Janiec egy kis szünet után a Slovakia Ringen tér vissza a versenyzéshez.

A Promóter Kupáért kiírt bajnoki címért folyó küzdelem folytatódik, hiszen mindössze 26 pont választja el a tabellát vezető Jamie Andersont, Shane Breretont és Teo Calvet a harcukban.

A „Chrome” kategóriában 2022-ben komoly küzdelmek zajlottak, Anderson az elmúlt hat futamot zsinórban megnyerte. A brit nagyot lépett előre a Hungaroring óta, és két hete a Slovakia Ringen megszerezte első összesített győzelmét is. Shane Brereton és Teo Calvet egyaránt három győzelmet szereztek ebben a szezonban. A fiatal franciának az elmúlt két fordulóban nem mentek teljesen simán a dolgok. Ezen a hétvégén szeretne ismét az élre állni.

Eddig a három győztes mellett volt még egy figyelemre méltó teljesítmény. Steffen Faas az első három versenyhétvégén sorozatban dobogós helyezéseket szerzett, de a Nürburgringen szeretne a pódium legfelső fokára állni. Clemens Hecker, aki Magyarországon dobogós helyezést ért el, egy problémamentes hétvégében reménykedik a hazai versenyén. A Slovakia Ringen gondjai voltak a megengedett Lambda-értékek betartásával.

Jose Rodrigues eddig három második helyezést ért el, és arra törekszik, hogy megszerezze a szezon első futamgyőzelmét is.

Az állandó versenyzők mellett a hétvégén a szabadkártyás nevezők csoportja is erősen jelen lesz.

A Slovakia Ringen a szezon első versenyhétvégéjét követően a spanyol Luis Recuenco újra rajthoz áll a Nürburgringen is. A 2021-es bajnokság utolsó, Misanóban rendezett fordulóján nyújtott lenyűgöző teljesítménye után, ahol két chrome értékelésű győzelmet szerzett, Lukas Hahn is visszatér a rajtrácsra. 2019 óta a holland Erwin Kleinnagelvoort először tér vissza a fehér SCANIA-jával. A hétvége másik üdvözítő érkezése a finn, Emma Mäkinen, aki Steffi Halm mellett áll rajthoz a Team Schwabentruck színeiben.

A Goodyear FIA ETRC-ben debütál a holland bajnoki sorozatban rendszeresen szereplő Stefan Kursch.

Amennyiben a pályán történő akció nem lenne elég, akkor azoknak, akik a teljes Nürburgring kamionos hétvége élménye miatt jönnek, bőven lesz mivel elfoglalni magukat, hiszen igazán látványos szórakozásban lehet részük, ami teljesen egyedülálló a világ motorsportsport világában.

A kamion Európa-bajnokság kiváló marketing- és kapcsolatépítési lehetőséget biztosít a versenyhétvégén. Az egyik fő szenzáció a paddockban megrendezésre kerülő szállítmányozási és haszongépjármű-ipari kiállítás. Pénteken az ADAC Mittelrhein és a TÜV Rheinland előadássorozatát tartják a Dorint Hotelben. Ezt a Goodyear FIA ETRC Innovation Talk követi. A Truck Grand Prix Job Expo a tehergépkocsi-vezetők hiányára összpontosít, és célja, hogy összekapcsolja az érdeklődőket a potenciális munkaadókkal.

A zsúfolt menetrendben szerepel még a hagyományos country fesztivál, különböző jótékonysági tevékenységek a tavalyi pusztító árvizek miatt, valamint egy remek gyerekzóna, tűzijáték, a Trucker Camp és a híres Nürburgring Truck Corso.

2022. július 13.
A Slovakia Ring a kamion Eb következő versenyhelyszíne

Két évnyi szünet után a Goodyear FIA ETRC visszatér a Slovakia Ringre a 2022-es bajnokság harmadik fordulójára.

A bajnokságot jelenleg vezető Kiss Norbert eddig nyolc futamon öt győzelmet aratott. A verseny igen kiélezett, és legközelebbi riválisai, Sascha Lenz és Jochen Hahn nem adják fel egykönnyen a küzdelmet az első helyért. A trió ebben a szezonban már háromszor állt együtt a pódiumon.

Adam Lacko három héttel ezelőtt a Hungaroringen szerezte meg első 2022-es elsőségét. A cseh pilóta számára a Slovakia Ringen megrendezett versenyhétvége szinte a második hazai versenye, és itt újabb serlegeket szeretne begyűjteni.

A spanyol versenyző, Antonio Albacete még 2019-ben győzött a Slovakia Ringen, és a változatos magyar hétvégéje miatt nagyon szeretne újra az élmezőnyhöz csatlakozni.

Annak ellenére, hogy az első két fordulóban egyenletesen jó tempót diktált, Steffi Halm még nem végzett a pódiumon. A német versenyzőnő a múltban rendszeresen felállt a Slovakia Ring legfelső fokára, és ezen hétvégén szeretné megszerezni első dobogós helyezését a szezonban.

A Don’t Touch Racing versenyzője, Andre Kursim egy top hármas helyezéssel a háta mögött a Hungaroringen csatlakozott az élmezőnyhöz, és szeretné folytatni a remek teljesítményét.

A Goodyear Kupában egyre élesedik a csata, hiszen Shane Brereton budapesti kettős győzelmével átvette a vezetést a bajnokság ezen osztályában.

A brit pilóta a szezon első két fordulójában komoly csatát folytatott Teo Calvet-vel. Calvet mindvégig gyors tempót mutatott, és a francia versenyző egy tiszta futamra számíthat a Hungaroringen eltöltött, kissé vegyes hétvége után, ahol két alkalommal is kiesett.

Jamie Anderson Budapesten talált némi hátszelet, két győzelmet és egy dobogós helyezéssel zárt. A brit felülmúlta az olaszországi szezonnyitón nyújtott teljesítményét, és a hétvégén is érdemes lesz rá odafigyelni.

Steffen Faas tiszta versenyhétvégét szeretne majd a Slovakia Ringen, mivel a Magyarországon műszaki problémái voltak. Ezek miatt vasárnap rajthoz sem tudott állni.

Clemens Hecker is megszerezte első dobogós helyezését az idényben Magyarországon, és szeretne további sikereket elérni Szlovákiában az új Scaniájával.

Miután kihagyta a Hungaroringet, a portugál versenyző, Jose Rodrigues újra az kamion Európa-bajnoki mezőnnyel tart.

Egy korábbról ismerős kamionversenyző is rajthoz áll a Slovakia Ringen. A spanyol Luis Recuenco szabadkátyásként csatlakozik a mezőnyhöz ezen a hétvégén.

2022. június 30.
Misano készen áll, kezdődhet a szezon!

A Goodyear FIA kamion Európa-Bajnokság ezen a hétvégén megkezdi az akciókat a pályán is. Az új szezon május 21-22-én az olaszországi Misanóban veszi kezdetét, ahol a rajongók is visszatérhetnek a pályára.

Amikor szombat délután zöldre váltanak a lámpák, 16 versenyző újra megküzd az 5 tonnás versenykamionokkal az új idényben, 8 versenyen és 32 futamon át. A nyitó forduló ugyanott lesz ahol a regnáló bajnok Kiss Norbert 2021-ben is megszerezte a bajnoki címét. A magyar pilóta meg akarja védeni a sikerét, Európa legjobb kamionversenyzőinek a folyamatosan versengő mezőnyével szemben.

Küldetésében kihívó lesz a tavalyi második helyezett, Sascha Lenz, valamint a korábbi ETRC bajnokok, Adam Lacko, Jochen Hahn és Antonio Albacete, akik mindannyian újabb kupákat szeretnének gyűjteni ebben a szezonban.

A Team Schwabentruck versenyzője, Steffi Halm tavaly erős szezont futott, négy dobogós helyezéssel. A német versenyzőnő az idei szezonban is az első helyekre pályázik.

Misanóban csatlakozik a mezőnyhöz természetesen André Kursim is. Ő tavaly három győzelmet aratott. Érkezik még René Reinert is az IVECO kamionjaival, továbbá a Lion Truck Racing versenyzője, Anthony Janiec.

A 2021-es Promoter’s Cup koronájáért folytatott küzdelem az utolsó fordulóban dőlt el. Akkor a brit Shane Brereton legyőzte a Buggyra ZM Racer Téo Calvet-t az elsőségért. Harcuk az idei szezonban is folytatódik, mivel a francia idén már határozottan a a bajnoki címért menne.

Steffen Faas, tavaly 13 dobogós helyezéssel a harmadik helyen végzett, az idei szezonban győzelemre lesz éhes. Jamie Anderson tavaly két kategóriagyőzelmet és elképesztő 10 dobogós helyezést szerzett, és nem lesz könnyű őt megelőzni az első hely felé vezető úton. Clemens Hecker az idei szezonban egy vadiúj SCANIA versenykamionnal érkezik, és szeretne az élmezőnyhöz csatlakozni.

Egy ismerős arc újabb teljes szezonra visszatér az ETRC rajtrácsára. José Rodrigues, tavaly Jaramában egy versenyes beugróként egy győzelemmel mutatkozott be, idén csatlakozik a mezőnyhöz, hogy újabb győzelmeket szerezzen.

A francia Thomas Robineau Olaszországban csatlakozik a mezőnyhöz, mint szabadkártyás induló.

A fenntartható versenyzés felé vezető út részeként az ETRA, a bajnokság promótere továbbra is kihasználja a platformját a változás megsegítésére. Idei újdonság a paddockban az Innovációs Tábor, amelyet a helyi rendezvényszervezőkkel és az International Truck of Year (ITOY) szervezésében szerveznek, hogy elősegítsék a fenntartható fejlesztéseket és növeljék az alternatív technológiák elfogadottságát az iparágban és a teherautó-sofőrök körében.

Ez a tér platformot biztosít a gyártóknak, hogy bemutassák a fenntartható fejlesztéseiket és az alternatív hajtású teherautókat az iparág, a kamionosok és a versenyekre látogató rajongóknak.

Névadóként a Goodyear részvétele is hozzájárul az ETRC fenntarthatósági törekvéseinek felgyorsításához, mivel a bajnokság tökéletes tesztlaboratóriumot biztosít az innovációihoz. A gumik kulcsszerepet játszanak a nagyobb hatékonyság elérésében, amelyet a Goodyear haszongépjármű-abroncsok kínálatában alkalmaznak.

Idén újdonságként a Goodyear a használt versenyabroncsokból származó köpenyeket használja fel az utcai újrahasznosításhoz, így további lépéseket téve a nettó zéró emisszió felé. A fejlett újrafutózási technológia a vállalat körkörös gazdasági modelljét a megbízható minőség és a bizonyított teljesítmény veszélyeztetése nélkül fejleszti. Georg Fuchs, az ETRA ügyvezető igazgatója így nyilatkozott:

„Az elmúlt néhány évben már tudtunk tesztfelületként működni a Goodyear és a közút szempontjából releváns fejlesztéseiknek. Az újrafutózási programjuk bevezetése a következő lépés egy fenntartható jövő felé. Büszkék vagyunk arra, hogy a Goodyear közúti gumiabroncsai egy kicsit a kamionversenyzés izgalmait is magukban hordozzák.”

Az FIA Kamionverseny Bizottságának elnöke, Manuel Vidal egyetért ezzel, és elismeri, hogy az FIA megközelítése az, hogy az autósport a fenntartható mobilitás laboratóriumaként működjön:

„A kamionversenyzés szélsőséges korlátai miatt a gumiabroncsok a sportág egyik kulcsfontosságú eleme, és a közúti áruszállítással kapcsolatos relevanciájuk bizonyítja, hogy a motorsport nagyobb célt is szolgálhat.”

2022. május 18.
Mostban tesztelt a kamionos mezőny jó része

A héten több csapat is részt vett a szezon előtti teszteken a cseh Autodrom Mostban. A versenykamionok és az istállók vegyes pályakörülmények között próbálták ki magukat a háromnapos teszt során.

A 2021-es bajnokság második helyezettje, Sascha Lenz az idén kissé sötétebb színekben mutatta be MAN versenykamionját, amelynek festése több fekete színt tartalmaz. Néhány kezdeti probléma ellenére a csapat jó mennyiségű pályaidőt futott, és értékes adatokat gyűjtöttek a szezon előtt.

Fotó: FIA ETRC

A Buggyra Racing két kamiont hozott a hazai pályájukon zajló tesztre. A 2017-es bajnokuk, Adam Lacko számára egyértelmű a cél az előttünk álló idényre: harcba szállni a bajnoki címért. Tudja ugyanakkor, hogy ez nem lesz könnyű feladat:

„Egyre több versenyző van a mezőny első felében. Az időmérőn három-négyen vagyunk egy tizedmásodpercen belül. Ez lenyűgöző egy 5,3 tonnás monstrummal, és egyértelmű, hogy ezek a futamok újra nagyszerű színvonalat képviselnek.”

Fotó: FIA ETRC

Jan Kalivoda, a Buggyra Racing kommunikációs vezetője hozzátette:

„Ezek a tesztek még egy kicsit tovább fognak minket motiválni. Idén a tengelyen és a fékrendszeren melóztunk. A motornak is adtunk némi teljesítményt, miközben a megbízhatóságra összpontosítottunk. Úgy véljük, hogy ezek a lépések segítenek majd abban, hogy még egy kicsit javuljunk. De az első futamig nem fogjuk látni, hogy mennyire jó a konkurencia.”

A 2021-es Goodyear Kupa második helyezettje, a 21 éves francia Téo Calvet a második teljes szezonjára készül a Goodyear FIA ETRC-ben. Célja, hogy megnyerje a Promoter’s Cupot, miközben az összesített értékelésben is közelítene az élmezőnyhöz.

„Elégedett vagyok a teszttel, hiszen folyamatosan javulok. Kedden Adammal felcseréltük az autónkat, ő segített nekem a beállításokkal, én pedig az ő beállításait próbáltam ki. Ez is szerepet játszott a fejlődésemben.”

Fotó: FIA ETRC

A Hahn Racing szintén pályára lépett a héten. Jochen, húsvéthétfőn ünnepelte a születésnapját, tavaly kissé vegyes szezonja volt, de a csapat elégedett az elmúlt napok meneteivel és a szerzett tapasztalatokkal.

Fotó: FIA ETRC

Fotó: FIA ETRC

A német Schwabentruck alakulat két IVECO S-Wayt is bevetett a teszt alatt. Az állandó versenyzőjük Steffi Halm a #44-est, a finn Emma Mäkinen pedig a csapat második versenykamionját vezette. A finn hölgyversenyző a bajnokság negyedik fordulóján, a Nürburgringen debütál majd az idei szezonban.

Fotó: FIA ETRC

Fotó: FIA ETRC

Clemens Hecker Mostban mutatta meg először vadonatúj kamionját. A német és csapata az elmúlt két évben egy teljesen új kamionon és dizájnon dolgozott, és átváltott MAN-ről SCANIA-ra.

Fotó: FIA ETRC

Fotó: FIA ETRC

A másik SCANIA Autodrom Mostban Steffen Faasé volt, akinek a versenykamionja a téli szünetben új dizájnnal és „We power your way” szlogennel újult meg. A csapat elárulta, hogy többek között a felfüggesztésre összpontosítottak a holtidőben.

Fotó: FIA ETRC

Fotó: FIA ETRC

Két további IVECO csatlakozott a teszthez a Don’t Touch Racing versenyzői, André Kursim és René Reinert személyében, akik az év első köreit tették itt meg.

Fotó: FIA ETRC

Fotó: FIA ETRC

Az Autodromo Mosttól távol, Nogaróban a T Sport Bernau tesztelte a versenykamionját. A brit alapítású csapatnak a franciaországi pálya kedvezőbb helyen fekszik, és mivel az előző két évben is ott teszteltek, bőven volt összehasonlítási alapjuk a friss adatokhoz. A csapat MAN kamionja új festést kapott, és a kétnapos teszt alatt a rendszereket – többek között a motort, a sebességváltót, a fékeket és a kormánymű alkatrészeit – ellenőrizték. Antonio Albacete így összegzett:

„Találtunk néhány problémát, de erre való a teszt. Összességében elégedettek vagyunk a teszt eredményeivel, az egész csapat keményen dolgozott.”

Fotó: FIA ETRC

A visszaszámlálás már nem sokáig tart, hiszen kevesebb mint egy hónap múlva már Misanóban állnak rajthoz a versenykamionok.

2022. április 29.

Publikus a 2022-es nevezési lista – Kiss Norbi a #1

A 2022-es Goodyear FIA Kamion Európa-bajnokság szezonja három hét múlva kezdődik Misanóban. 15 teljes szezonra szóló nevezéssel indul a nyolc versenyhétvégéből álló, 32 futamból álló idény.

A regnáló bajnok, Kiss Norbert az 1-es rajtszámmal áll rajthoz tűzpiros MAN versenykamionjával. A háromszoros Goodyear FIA ETRC bajnok tavaly hihetetlen tempót diktáló szezont tudhat magáénak. A 12 lehetséges pole pozícióból 10-et szerzett meg, és 11 győzelmet aratott.

A tavalyi második helyezett Sascha Lenz, az utolsó futamot győzelemmel zárta. Összesen négy győzelmet aratott. Arra törekszik majd, hogy Kiss ellen felpörgesse a harcot, és megszerezze az elsőséget.

A Buggyra ZM Racing pilótája, Adam Lacko kijelölte célját az előttünk álló szezonra: a 2017-es bajnok a címért akar újra harcolni. A cseh versenyző, aki 2021-ben 10 dobogós helyezést és egy győzelmet szerzett, tudja, hogy ez nem lesz könnyű feladat:

„Egyre több versenyző van az élmezőnyében. Az időmérőkön három-négyen vagyunk egy tizedmásodpercen belül. Ez lenyűgöző egy 5,3 tonnás monstrummal, és egyértelmű, hogy ezek a versenyek újra nagyszerű színvonalat képviselnek.”

Kiss, Lenz és Lacko mellett két további Goodyear FIA Kamion Európa-bajnok áll majd rajthoz: A német Jochen Hahn és a spanyol Antonio Albacete is újabb győzelmekkel szeretné gazdagítani lenyűgöző életútját.

A Team Schwabentruck versenyzője, Steffi Halm tavaly egyenletesen jó teljesítményt nyújtott. Öt dobogós helyezést ért el. 2022-ben újra a dobogó legfelső fokára szeretne felállni.

A Don’t Touch Racing pilótája, André Kursim 2021-ben három győzelmet aratva stabil szezont futott. Idén arra törekszik majd, hogy a tavalyi erős teljesítményét kamatoztatni tudja.

René Reinert, tavaly Misanóban egy második hellyel zárta az idényt, kétségkívül újra a dobogóra szeretne felállni.

A Lion Truck Racing versenyzője, Anthony Janiec a 2022-es rajtrácsra teljes szezont teljesítő indulóként tér vissza. A francia tavaly néhány futamon indult. Mostban az akkori legjobb helyezése egy negyedik hely volt.

A Promoter’s Cup címvédője Shane Brereton. Ő a 2021-es szezon utolsó fordulóján szerezte meg az elsőségét, az erős konkurencia ellenében védené meg a címét.

Legközelebbi tavalyi riválisa, a francia Buggyra ZM Racer Téo Calvet második szezonjára készül a sorozatban. Célja, hogy megnyerje a Promoter’s Cupot, miközben az összesített értékelésben is közelít az élcsoporthoz.

Steffen Faas a 2021-es idényt két dobogós helyezéssel zárta Misanóban, és a tabella harmadik helyén végzett. A Tankpool24 csapata keményen dolgozott a versenykamionon a holtszezonban, hogy a legjobb pozícióba kerüljön ahhoz, hogy versenyben legyen az első helyért.

A brit versenyző, Jamie Anderson tavaly egy teljesen új kamionnal versenyzett. Ez bevallottan némi megszokást igényelt, mivel jobbkormányos volt. Két győzelmet és 6 dobogós helyezést szerzett a Promoter’s Cupban, és az idén a dobogó legfelső fokára szeretne állni.

Clemens Hecker tiszta lappal vág neki a 2022-es szezonnak: a német versenyző az MAN versenykamionról egy vadonatúj Scaniára vált, és idén is dobogóra szeretne állni.

Egy ismerős név is visszatér a rajtrácsra egy teljes szezonra: José Rodrigues. A portugál a tavalyi szezonban egy versenyen indult Spanyolországban, a Circuito del Jaramán egy győzelmet és két dobogós helyezést szerzett a Promoter’s Cupban, és újabb győzelmeket szeretne a nevéhez fűzni.

2022 GOODYEAR FIA KAMION EURÓPA-BAJNOJKSÁG TELJES SZEZONOS NEVEZŐK

RAJTSZÁM	CSAPAT	GYÁRTMÁNY	VERSENYZŐ	NEMZETISÉG
1	Révész Racing	MAN	Kiss Norbert	magyar
2	SL Trucksport 30	MAN	Sascha Lenz	német
4	Team Hahn Racing	IVECO	Jochen Hahn	német
11	Don’t Touch Racing	IVECO	André Kursim	német
14	Reboconorte Racing Truck Team	MAN	José Rodrigues	portugál
17	Apollo Tyres Tor Truck Racing	MAN	Shane Brereton	brit
20	Buggyra ZM Racing	FREIGHTLINER	Téo Calvet	francia
23	T Sport Bernau	MAN	Antonio Albacete	spanyol
24	Tankpool24 Racing	SCANIA	Steffen Faas	német
25	Hecker Racing	SCANIA	Clemens Hecker	német
33	Anderson Racing	MAN	Jamie Anderson	brit
44	Team Schwabentruck	IVECO	Steffi Halm	német
55	Buggyra ZM Racing	FREIGHTLINER	Adam Lacko	cseh
66	Lion Truck Racing	MAN	Anthony Janiec	francia
77	Reinert Racing	IVECO	René Reinert	német

2022 CSAPATBAJNOKSÁG NEVEZŐI

RAJTSZÁMOK	CSAPAT	GYÁRTMÁNY	VERSENYZŐK
1 / 23	T Sport & Révész	MAN	Kiss Norbert / Antonio Albacete
2 / 17	LÖWEN POWER	MAN	Sascha Lenz / Shane Brereton
4 / 44	DIE BULLEN VON IVECO	IVECO	Jochen Hahn / Steffi Halm
20 / 55	BUGGYRA Racing	FREIGHTLINER	Téo Calvet / Adam Lacko

2022. április 28.

A Hecker Racing bemutatta az új SCANIA versenykamionját

Clemens Hecker 2022-ben visszatér a Goodyear FIA ETRC rajtrácsára a harmadik szezonjában a kamionversenyzésben egy vadonatúj SCANIA versenykamionnal.

Hecker először 2017-ben kezdett el versenyezni az ADAC Mittelrhein Kupában egy SCANIA Torpedo versenykamionnal, amelyet a svéd Mikael Johanssontól vásárolt. Az első szezon után a német versenyző egy MAN kamionra váltott, amellyel 2018-ban és 2019-ben a holland kamionos sorozatban versenyzett, mielőtt 2020-tól teljes szezonban csatlakozott az ETRC mezőnyéhez.

Egy kicsit fokozni akarta az erőfeszítéseit, és Hecker egy vadonatúj kamiont akart építeni. Két év tervezés és hónapok kemény munkája után a feltűnő új kamion készen áll arra, hogy pályára gurulhasson.

Fotó: FIA ETRC

A Németországban kőfejtő/bányászati vállalkozást működtető Heckernek könnyű volt a döntés az új kamionja gyártmányáról, mivel már évek óta SCANIA teherautókat használ a cégénél:

„Tudtam, hogy SCANIA-t akarok, ezért építettünk egyet a semmiből. Ez a SCANIA teherautók legutolsó generációja, újonnan kifejlesztett motorral és teljesen átdolgozott kialakítással.”

Nem kell már sokáig várni arra, hogy az új versenykamion, amelyet a csapat Predator Minna névre keresztelt, először pályára lépjen, mivel a csapat ezen a héten tervezi tesztelni az új gépet a május 21-22-i misanói szezonnyitó előtt.

Fotó: FIA ETRC

2022. április 19.
15 pilótával indul a kamion Eb Magyarországon, na de ki hiányzik?

15 kamion sorakozik majd fel a Hungaroring rajtrácsára a hétvégén, hiszen kezdődik a 2021-es szezon. A rajongók is ott lehetnek a nézőtéren, akik nem is kétség, hogy a helyi matadornak, Kiss Norbertnek szurkolnak majd, aki tavaly a hazai környezetében három győzelmet is aratott itt.

Legnagyobb kihívója a cseh Adam Lacko lehet, aki tavaly kétszer is nyert a gyors Buggyra Freightlinerével. A hatszoros FIA ETRC bajnok Jochen Hahn nagyon szeretné a hetedik címet is magáénak tudni, és keményen dolgozott a téli felkészülés alatt az új IVECO S-Way versenykamionján, hogy készen álljon erre a kihívásra.

Sascha Lenz remekül kezdett tavaly az első versenyhétvégén Mostban, vezette is a cseh forduló után a tabellát. Csapata keményen dolgozott a felkészülési időszak alatt, és gondosan átalakították a kamionját, hogy biztosan ott folytathassa, ahol tavaly abbahagyta.

A Hungaroringen ott lesz természetesen a spanyol Európa-bajnok, Antonio Albacete is, a T Sport Bernau istállójával. Az alakulat Nogaroban tesztelte a kamionjukat a szezon előtt, és ígéretesnek tűnik annak a teljesítménye, tavalyhoz képest két másodpercnyit gyorsultak körönként.

A Team Schwabentrucknál vezető Steffi Halm pedig megmutatta már tavaly, hogy folyamatosan a top 5-ben képes végezni a csapat új IVECO S-Way kamionjával, így német versenyzőnő idén további kupákkal gazdagítaná a gyűjteményét.

Magyarországon pedig újra velünk lesz René Reinert, illetve a Don’t Touch Racing, André Kursimmal a volánnál az IVECO-ikkal, de újoncként érkezik Tom O’Rourke is az MV Commercial Truck Racing Team-mel.

Tavaly a Goodyear kupában is sok gyors versenyző mutatta meg, hogy képes harcolni a sikeréért. A német Steffen Faas jó formában volt tavaly a teljesen új Tankpool24 SCANIA-jával. Két győzelmet szerzett ebben az osztályban, és 4 dobogós helyezést, és ezzel vezette is a bajnokságot. Idén is üldözőbe venné a dobogós helyeket.

Téo Calvet, a Buggyra fiatalja volt Faas egyik közvetlen riválisa 2020-ban. A francia pilóta két győzelmet szerzett Magyarországon, de az összesített ranglistában is feljutott a dobogóra itt, egy harmadik hellyel. A német Clemens Hecker is beleszólt olykor az ő küzdelmükbe, és idén is szeretné tovább gyűjteni az „ezüstöt”.

A 16 éves Aliyyah Koloc, a Buggyra juniorjaként tér vissza a mezőnybe, de már a tavalyi tapasztalatokkal felvértezve. Ismerős arc lesz még az ETRC rajtrácsán a brit Shane Brereton, aki 2019-ban megnyerte a Promóterek kupáját, és most megismételné a korábbi sikereit.

Aki pedig elolvasta idáig a cikket, annak eláruljuk a hiányzót az éves nevezők közül: ɔǝᴉuɐſ ʎuoɥʇu∀

2021. június 10.

2021-es FIA kamion Európa-bajnokság teljes szezonos nevezői

Amikor két hét múlva a Hungaroringen kezdetét veszi az idény, 16 teljes szezonos nevező áll majd rajthoz a 7 versenyhétvégéből, és 30 futamból álló kamionos bajnokságban.

A tavalyi sikeres modellre építve az ETRA, az FIA és a helyi szervező tovább fejlesztette a meglévő higiéniai koncepciót, beleértve a csapatok és a személyzet tesztjeit és egészségügyi ellenőrzéseit, hogy mindenki biztonságban legyen a jelenlegi környezetben.

A hatszoros FIA ETRC bajnok Jochen Hahn állhat majd a 2021-es mezőny élén, akinek célja, hogy megszerezze a hetedik címét is, az IVECO S-Way versenykamionjával.

Hahn legközelebbi riválisa sok szezonon át a magyar Kiss Norbert volt, aki a tavalyi év erős teljesítményére építve újra megszerezné a bajnoki címet, ahogy tette azt 2014-ben és 2015-ben. Kiss a vörös Révész Racing MAN-jével vág neki a versengésnek, hazai környezetben, limitált számú néző előtt.

Két további kamion Európa-bajnok is lesz a mezőnyben Hahn és Kiss mellett: a spanyol Antonio Albacete a T Sport Bernau, valamint Adam Lacko a Buggyra Zero Mileage Racing Freightlinerrel akar majd minél több győzelmet tudni a neve mellett.

A német Sascha Lenz 2020-ban jó formában volt, amikoris egyszer nyert, majd volt még két dobogós helyezése is. Ez lesz a SL Trucksport versenyzőjének a hatodik szezonja, és tovább gyarapítaná a dobogós helyezéseinek a számát.

Steffi Halm, az FIA bajnokságok legsikeresebb női versenyzője jelenleg, szintén a tapasztalataira építkezve szerezne további serlegeket idén a Team Schwabentruck IVECO S-Way kamionnal.

René Reinert 2019-ben tudhatott sikeres szezont magának, amikor ő is IVECO-ra váltott, és három győzelemmel hetedik lett akkor a bajnokságban. A Don’t Touch Racing pilótája, André Kursim is folyamatosan javított a teljesítményén az elmúlt években, 2019-ben kétszer is nyert, így az új szezonban is ez a célja.

Ismerős név tér vissza teljes szezonra az FIA ETRC világába: a Lion Truck Racing versenyzője, Anthony Janiec, újra a jellegzetes sárga MAN-jét terelgeti majd. A brit Jamie Anderson tavaly a Goodyear kupában két győzelmet is szerzett egy dobogós helyezés mellett, és most újra üldözné a sikerét, ha már 2019-ben nem jött ez össze neki. Az ő ellenfele a német Steffen Faas lesz, aki erősen mutatkozott be tavaly a vadiúj SCANIA versenykamionjával az új Tankpool24 Racing csapat színeiben. Két győzelmet és négy dobogós helyezése volt a Goodyear kupában, és célja az, hogy minél előrébb keveredjen idén.

A francia Téo Calvet is lenyűgözően mutatkozott be tavaly, és Magyarországon kétszer is megnyerte a Goodyear kupát, de dobogóra is állhatott a kamion Európa-bajnokság értékelésében is, hiszen harmadik lett egyszer.

A német Clemens Hecker is az élmezőnnyel kavart a Goodyear kupájában, ahol három dobogós helyezése is volt, amelyet bővítene idén. A legfiatalabb FIA ETRC résztvevő, Aliyyah Koloc is itt lesz újra a Buggyra Zero Mileage Racing Freightliner versenykamionnal. A 16 éves tinilány remekül mutatkozott be, hiszen második helyet szerzett a Goodyear kupában, az összetettben pedig nyolcadik is lett.

A szintén brit Shane Brereton is visszatér idén. Ő 2018-ban a Promoter kupában dominált, így nyilván esélyes lesz újra. Újoncként lesz a rajtrácson egy újabb brit pilóta: Tom O’Rourke, az MV Commercial Truck Racing Team versenyzőjeként. O’Rourke is olyan családból érkezik, ahol nagy hagyománya van a kamionversenyzésnek. Ő 2019-ben, az ADAC Truck Grand Prix Nürburgringen már elért egy ötödik helyezést korábban.

Az ETRA ügyvezető igazgatójaként nyilatkozott Rolf Werner:

„Izgatottak vagyunk, mert már csak pár hét, és újra versenyezhetünk. Jónak tűnik a mezőny, versenyképes, és kétségtelenül izgalmas versenyek elé nézünk idén. Az elmúlt néhány szezonban folyamatosan erős rajtrácsunk volt, és remek látni a csapataink elhivatottságát. Igazán boldogok vagyunk, hogy Magyarországon újra lehetnek nézők is a pálya mellett. A közönség a bajnokságunk szerves része, ettől is olyan különleges, így nagyon várjuk őket a lelátókra!”

2021 FIA ETRC – TELJES SZEZONOS NEVEZÉSI LISTA

Rajtzám	Csapat	Gyártmány	Versenyző	Nemzetiség
1	Team Hahn Racing	IVECO	Jochen Hahn	Német
11	Don’t Touch Racing	IVECO	Andre Kursim	Német
17	Shane Brereton	MAN	Shane Brereton	Brit
20	BUGGYRA Zero Mileage Racing	FREIGHTLINER	Téo Calvet	Francia
23	T Sport Bernau	MAN	Antonio Albacete	Spanyol
24	Tankpool24 Racing	SCANIA	Steffen Faas	Német
25	Heinrich Clemens Hecker	MAN	Clemens Hecker	Német
29	BUGGYRA Zero Mileage Racing	FREIGHTLINER	Aliyyah Koloc	Cseh
30	SL Trucksport 30	MAN	Sascha Lenz	Német
33	Anderson Racing	MAN	Jamie Anderson	Brit
41	Révész TRT	MAN	Kiss Norbert	Magyar
44	Team Schwabentruck	IVECO	Stephanie Halm	Német
55	BUGGYRA Zero Mileage Racing	FREIGHTLINER	Adam Lacko	Cseh
66	Lion Truck Racing	MAN	Anthony Janiec	Francia
77	Reinert Racing	IVECO	René Reinert	Német
86	MV Commercial Truck Racing	MAN	Tom O’Rourke	Brit

2021 FIA ETRC – TELJES SZEZONOS CSAPAT NEVEZÉSI LISTA

Rajtszámok	Capat	Gyártmány	Versenyzők
1 / 44	DIE BULLEN VON IVECO	IVECO	Jochen Hahn / Stephanie Halm
17 / 86	TOR	MAN	Shane Brereton / Tom O’Rourke
20 / 55	BUGGYRA Racing	FREIGHTLINER	Téo Calvet / Adam Lacko
23 / 41	TITAN	MAN	Antonio Albacete / Norbert Kiss
30 / 33	LÖWENPOWER	MAN	Sascha Lenz / Jamie Anderson

2021. május 25.

Csak 11 kamion indul a Super Racing Fesztiválon a Hungaroringen!

A Super Racing Fesztiválon a jelentősen megcsappant FIA kamion Európa-bajnoki mezőny mellett ezúttal a túraautó világkupa mezőnye is ott lesz a magyar versenyhétvégén. A két széria együttműködésére volt már példa, 2018-ban a Slovakia Ringen. Rolf Werner nyilatkozott az aktuális helyzetről, az ETRA részéről:

„Nagyon várjuk ezt a közös hétvégét a WTCR-rel, ebben a nagyon körülményes versenyévben. Az utolsó közös versenyhétvégénk 2018-ban nagy siker volt, és minden résztvevő pozitívan értékelte azt.”

Még ha a FIA ETRC szezon rövidebb is lesz, és csak három versenyhétvégét foglal majd magába, a szezonnyitón Autodrom Mostban még augusztusban már láthattunk izgalmakat, és ugyanilyen kerék-kerék elleni küzdelmekre lehet számítani Magyarországon, illetve majd Misanoban. A kamion Európa-bajnoki futamokat szigorúan az FIA S függelékében foglaltak rendezik meg, amely magába foglalja a COVID-mentes koncepciót, határozott higiéniai intézkedéseket betartását, valamint a megjelenő csapatok, személyzet és média egészségügyi állapotfelmérését és tesztelését.

A helyi hős, Kiss Norbert lenyűgözően kezdte a 2020-as szezont, hiszen minden mért edzésen, és a két szuper pole esetében is ő volt az első. Emellett szerzett egy győzelmet, és egy dobogós helyezést is. Itthon a szombathelyi pilóta 2017-ben nyert utoljára, és arra készül, hogy ezen a hétvégén ezt megismételhesse:

„A teljesítményünk Mostban igen-igen remek volt, jobb, mint amire számítottam! Az új Révész Truck Racing Team nagyszerű, igazán keményen dolgoztunk a kezdetektől fogva, hogy minden jól alakulhasson. Köszönettel tartozom nekik, és a csapat alapítójának, Révész Bálint úrnak, amiért útnak indította ezt az istállót.”

A Buggyrás Adam Lacko is megszerezte az idei első győzelmét hazai környezetben, ahogy lett neki is pódiumos helyezése Mostban. A Hungaroringen újra csak top eredményekkel lenne elégedett.

Jochen Hahn két dobogós hellyel kezdte a szezont a Cseh Köztársaságban, és ugyan elégedett volt az eredményével a hatszoros kamion Európa-bajnok, elismerte, hogy csapatának még dolga van azzal, hogy újra versenyképesek legyenek:

„Az első verseny az a szezonban, amikor tudhatod, hogy pontosan hol is tartasz, és mennyire erősek vagy gyorsak a többiek. Tudjuk, hogy van még min dolgoznunk, fáradhatatlanul azon vagyunk, hogy visszatérjünk az élre.”

A Team Schwabentrucknál Steffi Halm a cseheknél két ötödik és egy hatodik helyet szerzett, Anthony Janiec vegyes eredményekkel hagyhatta el Mostot, hiszen volt hogy kiesett, volt hogy 10. lett, de vasárnap már 5. helyen ért ott célba. A Lion Truck versenyzője is jobban akar majd teljesíteni Magyarországon.

A spanyolok ETRC bajnoka, Antonio Albacete nem kezdte jól a szezont, küszködött egyelőre az új MAN kamionja beállításaival. A csapat azóta már több pályán eltöltött időt tudhat magukénak, mert indultak más versenysorozatokban. Így már optimistábbak a beállítások terén is. Kipróbálhattak bizonyos változtatásokat is a fékrendszerükön, mert azzal volt gondjuk Mostban. Egyértelmű, hogy az előttünk álló hétvégén Albacete újra harcolhat a dobogós helyezésekért.

A króm kategóriás versenyzők között is szoros volt a meccs, a francia Téo Calvet pedig megszerezte ebben a kategóriában az első győzelmét, a vasárnapi nagy esőben Mostban. A Tankpool24 SCANIA-val Steffen Faas is remek formát mutatott, és a Goodyear kupában szerzett egy második és egy harmadik helyet.

Az újonc 16 éves Aliyyah Koloc is egy pompás bemutatkozáson van túl, hiszen megszerezte az első pontjait, és 8. lett az első futamon. Dobogós helyezést is szerzett az osztályában. Nem lenne meglepő, ha a cseh pilótalány Magyarországon is sikeres lenne.

A német Clemens Hecker is remek eredményekre vágyik újra. Dobogóra ért a gumigyártó külön bajnokságában, ahogy a spanyol Luis Recuenco is pontokat vár magától a Hungaroringen.

Rajtszám #	Csapat	Márka	Versenyző	Nemzetiség
1	JOCHEN HAHN	IVECO	JOCHEN HAHN	DEU
2	TEAM T SPORT BERNAU	MAN	ANTONIO ALBACETE	ESP
20	BUGGYRA ZERO MILEAGE RACING	FREIGHTLINER	TEO CALVET	CZE
24	TANKPOOL24 RACING	SCANIA	STEFFEN FAAS	DEU
25	HEINRICH CLEMENS HECKER	MAN	HEINRICH CLEMENS HECKER	DEU
29	BUGGYRA ZERO MILEAGE RACING	FREIGHTLINER	ALIYYAH KOLOC	CZE
40	RÉVÉSZ TRT	MAN	NORBERT KISS	HUN
44	STEPHANIE HALM	IVECO	STEPHANIE HALM	DEU
55	BUGGYRA ZERO MILEAGE RACING	FREIGHTLINER	ADAM LACKO	CZE
64	LUIS RECUENCO	MAN	LUIS RECUENCO	ESP
66	LION TRUCK RACING	MAN	ANTHONY JANIEC	FRA

2020. október 13.