Ahogy azt a szemfüles Facebook követőink már észrevették: idén is közvetítjük az ETRC Digital Racing Challenge versenyeit.
A digitális szimulátoros kamionos bajnokság sosem látott népszerűségnek örvend, és ebben élen járnak a magyarok, hiszen már bőven nem csak Kiss Norbi sikereitől hangos a virtuális tér. Sorra alakulnak a csapatok, készülnek a festések, olyannyira, hogy le is kellett zárni a német szervezőknek a jelentkezést, már Sascha Lenz is éppen csak befért a top 40-be!
Múlt vasárnap tehát Autodrom Mostban egy tesztverseny hétvégével el is kezdődtek a küzdelmek, és a valóságban négyszeres Európa-bajnok szombathelyi pilóta jól kezdte az évet, mert egy pole pozíció után az első versenyét megnyerte, a fordított rajtrácsosból pedig a második helyre jött fel.
Tavalyhoz képest azért történtek változások. A közvetítést továbbra is az esport1.hu stábja koordinálja, de mivel Roós Andris úgy döntött, hogy idén a mikrofont lecseréli kormányra, ezért Vámosi Péter mellett Módos „Bosco” Jánost lehet hallgatni, a Menjetek Körbe podcast-sorozat egyik házigazdáját.
A Tor Truck Racinggel az FIA Kamion Európa-bajnokságban (FIA ETRC) eltöltött két sikeres évet követően az Apollo Tyres új, kétéves szponzori szerződést kötött az SL Trucksport 30-cal.
Az új csapat, amely az SL Apollo Tyres Trucksport nevet viseli majd, a 2023-as szezon minden fordulóján egy vadonatúj MAN TGS 2022-es kamionnal fog versenyezni. A járművet az Apollo Tyres márkajelzéssel és azonnal felismerhető lila színezéssel látnak el.
A 35 éves Sascha Lenz továbbra is az SL Truck Team volánjánál marad. Több mint hét évnyi kamionversenyzői tapasztalatot hoz majd magával. Lenz 2015-ben kezdte kamionversenyzői karrierjét. Azóta a német versenyző 2017-ben az FIA ETRC Young Gun Award-on első helyezést ért el. 2021-ben második lett a bajnokságban, idén pedig a harmadik helyen végzett a versenyzők értékelésében a kamionversenyzés királykategóriájában.
„Nagyon büszkék vagyunk arra, hogy az Apollo Tyres-t az SL Trucksport családban üdvözölhetjük. Már most várjuk az újabb sikeres szezont” – mondta Lenz. „Az Apollo Tyres új kötelezettségvállalásával a 2023-as céljaink egyszerűek: mind a versenyzői, mind a csapatbajnokságban az első helyen végezni.”
Fotó: CONSTANS PR
Benoit Rivallant, az Apollo Tyres Europe elnök-vezérigazgatója hozzátette:
„Hihetetlenül izgatottak vagyunk, hogy az Apollo Tyres sikeres jelenlétére építhetünk az FIA ETRC bajnokságban. Ez az új szponzori megállapodás segít nekünk abban, hogy tovább növeljük a márka ismertségét egész Európában, a tehergépkocsi- és buszabroncsok értékesítésének gyorsan növekvő szegmensében.”
A két évre szóló fix szponzori megállapodás mellett az Apollo Tyresnek lehetősége lesz a szerződés évenkénti meghosszabbítására. Ehhez kölcsönös megegyezés kell és a csapat általánosan jó teljesítménye.
Októberben az Apollo Tyres bejelentette a Tor Truck Racinggel való hároméves partnerségének végét. Ez egybeesett a csapat versenyzőjének, Shane Breretonnak az FIA ETRC-ből való visszavonulásával. A kamionversenyzésben eltöltött hét év után Brereton kiszállt, hogy több időt tölthessen a családjával és a vállalkozására koncentrálhasson.
Brereton és az Apollo Tyres 2019-ben partnerséget kötött, és a COVID-19 járványt követően a 2021-es szezonban elhódította a Goodyear Kupát a „Chrome” kategóriás versenyzők között. A 2022-es évben az Apollo Tyres Tor Truck Racing a harmadik helyen végzett a Promóter Kupában. Megszerezte a kategóriagyőzelmet a franciaországi Le Mans-ban, ahol a csapat első bajnoki futamgyőzelmét is megszerezte.
„Mindannyian az Apollo Tyres-nél szeretnénk boldog nyugdíjas éveket kívánni Shane-nek. Köszönjük neki és a Tor Trucksnak, hogy ilyen hatékonyan népszerűsítették márkánkat az európai színtéren.” – mondta John Nikhil Joy, az Apollo Tyres európai iparág TBR termékigazgatója.
Az FIA Kamion Európa-bajnokság a világ egyik leglátványosabb és legnagyobb kihívást jelentő motorsport szériája. A versenyzőket két kategóriába, a Chrome és a Titan kategóriába sorolják. Ez a korábbi versenytapasztalatukat és a futamgyőzelmek rekordját is tükrözi. A sebességkorlátozás 160 km/óra, a járműveknek pedig legalább 5300 kg tömegűnek kell lenniük, és maximum 1200 lóerős teljesítményt és 5000 Nm nyomatékot kell leadniuk.
Az FIA European Truck Racing Championship lépéseket tesz a fokozott fenntarthatóság irányába – például az összes versenykamiont 100%-ban megújuló HVO-dízel hajtja.
A kamionversenyzés népszerűsége folyamatosan növekszik, és az FIA első számú kamionverseny-sorozatának világszerte 60 millió online és televíziós nézője van, és mintegy 420 000 nézőt fogadnak évente a helyszíneken.
A lényegi kérdések a hétvégén eldőltek: Kiss Norbert negyedszer is kamion Európa-bajnok, a csapatversenyt pedig 2022-ben is a Révész Racing nyerte! Le Mans után egy héttel a spanyolországi Jaramában zárul a szezon, a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. közreműködésével versenyző magyar pilóta és a csapat is szeretné szépen zárni az esztendőt.
– A kamiont Franciaországból egyből Spanyolországba vittük, a csapat tagjai pedig a hét közepén keltek útra. Szeretnénk úgy rajthoz állni, mintha még semmi nem dőlt volna el, ezért a maximális pontszám megszerzése a cél most is. Norbi sorban dönti a rekordokat, mindig a leggyorsabb volt az időmérő edzéseken, 14 győzelmet aratott 2022-ben, és szeretné a hétvégén tovább növelni ezt a számot – mondta Kozák Attila, a Révész Racing csapatvezetője.
Erre minden esélye megvan, Jarama ugyanis fekszik Kiss Norbertnek. A HUMDA által is támogatott pilóta tavaly megnyerte a két főfutamot a pályán. A Madrid melletti, 3.8 km hosszú létesítmény 14 kanyarral és két hosszabb egyenessel rendelkezik.
Az utolsó versenyhétvégén a második helyért nagy csata várható, jelenleg Jochen Hahn vezet 12 ponttal Sascha Lenz előtt. A hazai környezetben induló Antonio Albacete is beleszólhat a küzdelembe, és Adam Lacko is szeretne dobogón végezni. Egy éve Kiss Norbert mellett André Kursim és Téo Calvet nyert, utóbbi Le Mansban aratott sikere nagy lökést adhat neki.
Szombaton és vasárnap is 2-2 versenyt rendeznek majd, az első nap 15.20-tól és 17.35-től, vasárnap 13.20-tól és 15.35-től. A futamokat az ETRC hivatalos csatornája élőben közvetíti, továbbá a Racingline.hu is a YouTube csatornáján. Ha nem akarsz lemaradni, nyomd meg a csengőt, és iratkozz fel!
Ezen a hétvégén a madridi Jarama pályáján a 2022-es Goodyear FIA Kamion Európa-bajnokság véget ér, és a szezonzáró nagy finálé várhatóan még látványosabb kamionversenyes-akciókkal zárul.
Miután Kiss Norbert a múlt hétvégén Le Mans-ban megszerezte negyedik Goodyear FIA kamion Európa-bajnoki címét, szombaton és vasárnap még két nagy csatát rendeznek. Kiss arra fog törekedni, hogy tovább növelje idei 14 elsőségét, és megőrizze elképesztő statisztikáját, mely szerint 2022-ben minden versenyhétvégén legalább egy futamot megnyert.
További győzelmeket szeretne szerezni Spanyolországban Jochen Hahn is, aki idén már csak Norbi mellett az „alelnöki posztra” pályázhat csak. Sascha Lenz üldözi Hahnt a második helyért, a két versenyzőt csak 12 pont választja el egymástól.
A dobogósok mögött Adam Lacko áll, aki Le Mans-ban nem állhatott fel a pódiumra, és nagyon várja, hogy a szezont jól fejezze be.
Jaramában több más versenyzőre is érdemes lesz figyelni, különösen a helyi hős Antonio Albacete-re, aki hazai szurkolói előtt szeretne újabb győzelmet szerezni az idényben.
A német IVECO pilóták, Steffi Halm és André Kursim is dobogóra állhattak már ebben a szezonban, és az első győzelmükre fognak törekedni.
A spanyol nap alatt ugyanakkor minden szem a Promoter’s Cup párharcára szegeződik Téo Calvet és Jamie Anderson között.
Calvet vezet 15 ponttal Anderson előtt, és mivel 60 pontról van szó, ez a két éllovas bármelyikének javára eldőlhet. Kettejük mögött, a bajnoki címért folyó versenyből már kiesett Shane Brereton áll. A Le Mans-i nagyszerű futama után a szezon utolsó fordulójában szeretné győzelmeit tovább gyarapítani.
Steffen Faas és José Rodrigues arra fog törekedni, hogy végre győzelmet szerezzen Jaramában, miután idén rendszeresen dobogóra álltak. Clemens Hecker célja az lesz, hogy minél versenyképesebb lehessen, és felálljon a dobogóra.
Miután a múlt hétvégén bemutatkozhatott az ETRC-ben, a brit John Newell ezen a hétvégén is rajthoz áll Jaramában, ahogy a Lion Truck Racing versenyzője, Jonathan André is.
Belgium után a hétvégén Franciaországban, a legendás Le Mans-ban folytatódik a kamion Európa-bajnokság.
A Révész Racing magyar pilótája, a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. közreműködésével versenyző Kiss Norbert 68 pont előnnyel vezeti a bajnokságot. Mivel még nyolc verseny van hátra a szezonból, akár már most begyűjtheti negyedik EB címét a magyar versenyző. Norbi remek formában van idén, nem volt olyan helyszín, ahol ne győzött volna, és egy kivétellel mindig az első rajtkockából startolhatott, azaz rendre a leggyorsabb volt a versenypályákon.
– Jó emlékeink vannak Le Mans-ról, tavaly kettős győzelmet szereztünk, így az autónak és Norbinak is fekszik a pálya. Bár jelentős az előny, nem dőlünk hátra, ugyanakkor a legfontosabb a biztonságos célbaérés lesz. A legnagyobb rivális idén Jochen Hahn, és tudjuk, hogy a német pilóta addig küzdeni fog, amíg matematikai esélye van a végső győzelemre. Ő is nyert már Franciaországban, és most is ő, valamint Sascha Lenz lehet leginkább veszélyes ránk. Utóbbival szemben viszont már 80 pont az előnyünk – mondta Kozák Attila, a Révész Racing csapatvezetője.
A fentieken kívül Antonio Albacete, Adam Lacko és Steffi Halm okozhat meglepetést, a német hölgy Zolderben remek tempót autózva dobogóra állhatott. A hétvégén John Newell is csatlakozik a mezőnyhöz, ő rendszeresen az élmezőnyben végez a brit bajnokságban.
A pálya 4.1 km hosszú, 11 kanyarral és két gyorsabb szakasszal. A HUMDA által is támogatott Kiss Norbert jól ismeri a nyomvonalat, többször versenyzett már itt. Az előrejelzések szerint szombaton és vasárnap is várható eső, ami befolyásolhatja a versenyt. Ezen a hétvégén is 2-2 futamot rendeznek szombaton és vasárnap. A tervek szerint szombaton 15.10-től és 17.50-től, vasárnap 14.15-től és 17.00 órától. A versenyeket az ETRC hivatalos csatornája élőben közvetíti.
Magyar nyelven elérhető lesz Kiss Norbi Facebook oldalán, valamint a Racingline.hu YouTube csatornáján is. Utóbbira érdemes feliratkozni, és akkor automatikusan érkezik a figyelmeztetés, amikor kezdődik az adás.
A belgiumi Zolderben folytatódott a kamion Európa-bajnokság. A Révész Racing magyar pilótája, a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. közreműködésével versenyző Kiss Norbert a szombati naphoz hasonlóan vasárnap is dominált az edzésen, 1:56:874-es idővel a leggyorsabb volt az időmérőn, 0.6 másodpercet vert a második Jochen Hahnra, és 0.8-at a harmadik Adam Lackora. Mindez azt jelentette, hogy az idei szezonban 11. alkalommal szerezte meg az első rajthelyet.
Jó időben, száraz pályán mehettünk, két kört is megtettem, és szinte századra azonosak voltak, bár ugyanazon a helyen kétszer is megcsúszott az autó hátulja. De elégedett vagyok. Az furcsa volt, hogy az időmérő utáni technikai ellenőrzés során meg akarták mérni a guminyomást, ami a beállítások tekintetében nagyon fontos, de erre vonatkozó szabály nincs, és tíz év alatt egyszer sem volt erre példa. Furcsa – mondta Kiss Norbert az edzés után.
A verseny remekül sikerült a HUMDA által is támogatott magyar pilótának, rögtön az élre állt, és végül magabiztosan meg is nyerte a futamot. A második helyen Jochen Hahn, a harmadikon Sascha Lenz ért a célba. Kiss Norbert előnye ezzel 75 pontra nőtt a bajnokságban!
Jól sikerült a rajtom, bár az első kanyarban a kerékvető kicsit megdobott. Utána viszont gyorsak voltunk, láttam, hogy Hahn nem tudja tartani a tempót, így nem is kellett kockáztatni, és tudtam vigyázni az autóra, mert van még hátra két versenyhétvége. A mai nappal eddig elégedett vagyok, az autó nagyon gyors, a beállítások jók, köszönöm a csapatnak a munkát – értékelt Kiss Norbert.
A nap második versenyén, a fordított rajtrácsos futam során a 8. helyről rajtolhatott a Révész Racing Európa-bajnoka. Az élen nagy csata zajlott, majd Adam Lacko vette át a vezetést, akit Jochen Hahn üldözött. Steffi Halm meglepetésre a harmadik helyre jött fel, és jól haladt Kiss Norbert is, ám a magyar pilóta a negyedik helyen haladva defektet kapott, így végül kilencedikként intette le a kockás zászló. Összetettben Norbi biztosan vezet Hahn és Lenz előtt. Folytatás szeptember 24-25-én Le Mansban.
A belgiumi Zolderben folytatódott a kamion Európa-bajnokság. A Révész Racing magyar pilótája, a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. közreműködésével versenyző Kiss Norbert remekül ment az időmérőn, melyen esős körülmények vártak a versenyzőkre. A magyar pilóta a leggyorsabb volt szombaton, és 10. alkalommal indulhatott az élről, Lenz és Albacete elől.
Izgalmas időmérő volt esőben a betonfalak között, ez a szezon legveszélyesebb pályája ilyen körülmények között. Próbáltam ésszel, de gyorsan menni, és örülök, hogy sikerült megtalálni a megfelelő arányt. Szárazon és esőben is nagyon jól működik az autó, köszönöm a csapatnak – mondta Kiss Norbert az időmérő után.
A nap első versenyén aztán Sascha Lenz kapta el jobban a rajtot, az élre állt, Kiss Norbert üldözte. Javultak a körülmények a pályán, a magyar pilóta folyamatosan gyorsult, és szorongatta német riválisát, aki azonban lezárta az íveket, és végül megnyerte a futamot Norbi előtt. A harmadik helyen Adam Lacko ért célba.
A rajtnál kipörögtek a kerekeim, de a legfontosabb pillanatban nem tapadtak megfelelően, és ezt a rajnál Sascha Lenz kihasználta. Ott voltam végig mögötte, néha kicsit hűtöttem a gumikat, mert a pálya felszáradt, de nem akartam nagy kockázatot vállalni. A bajnokság szempontjából jó ez a második hely, mert Jochen Hahn jóval mögöttem végzett, de természetesen szerettem volna nyerni. Majd a következő versenyen javítunk – nyilatkozta Kiss Norbert.
A nap második versenyén a fordított rajtrács miatt a hetedik helyről indulhatott a HUMDA által is támogatott háromszoros Európa-bajnok. Kiss Norbert remekül haladt, sorra előzte ellenfeleit, és egészen a második helyig jött fel. Jochen Hahn megelőzésére már nem maradt idő, de így is fantasztikus versenyzéssel ismét a dobogó második fokára állhatott. A harmadik André Kursim lett. Folytatás vasárnap, újabb két versennyel.
A csehországi futam után a hétvégén Belgiumban folytatódik a kamion Európa-bajnokság. A Révész Racing magyar pilótája, a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. közreműködésével versenyző Kiss Norbert 60 pont előnnyel vezeti a bajnokságot. A magyar pilóta az eddigi öt versenyhétvégén 11 futamon győzött, legutóbb Mostban is kétszer állhatott a dobogó legmagasabb fokára, és tovább növelte a különbséget Jochen Hahn és Sascha Lenz előtt. A cseh verseny után a kamiont nem hozta haza a csapat, hanem Zolderbe vitték, ahol pénteken a szabadedzésekkel kezdődik a versenyhétvége.
Fontos volt Csehországban, hogy komolyabb sérülés ne legyen a kamionon, mert tudtuk, hogy nagyon sűrű a program, és nagy javításokat nem tudunk elvégezni. Ez a mostani hétvégére is igaz lesz, mivel szeptember 24-25-én Le Mans, október 1-2-án Jarama lesz a helyszín. Szeretnénk, ha Spanyolországba már úgy mehetnénk, hogy Norbi megvédte az Európa-bajnoki címét – mondta Kozák Attila, a Révész Racing csapatvezetője.
Zolderben az előrejelzések szerint nem csak egymással, hanem a változékony időjárással is meg kell majd küzdeniük a versenyzőknek. Péntekre és szombatra esőt jósolnak, majd vasárnapra várható napsütés. A HUMDA által is támogatott magyar pilóta viszont már nedves pályán is bizonyította gyorsaságát, tavaly is győzött Belgiumban nehéz körülmények között. A 4 km hosszú aszfaltcsíkon sok az egyenes szakasz, és összesen 11 kanyar található. Pénteken szabadedzéssel indul a program, majd másnap jön az időmérő. Norbi eddig rendre a leggyorsabb volt, és ez a cél most is. Szeptember 10-én és 11-én is két-két futamot rendeznek. A versenyeket az ETRC hivatalos csatornája élőben közvetíti. Magyar nyelven a Racingline.hu YouTube csatornáján érhető el, amelyre itt érdemes feliratkozni.
A Goodyear FIA ETRC a hétvégén Belgiumba utazik, ahol a kamionversenyszezon hatodik fordulójára kerül sor. Zolder pályájára Kiss Norbert kényelmes, 60 pontos előnnyel érkezik, miután az eddigi remek szereplése során a regnáló bajnok 11 győzelmet szerzett az első 5 fordulóban. Kiss kétségtelenül a favorit, és a következő hetekben megszerezheti a bajnoki címet.
Legfőbb riválisainak, Jochen Hahnnak és Sascha Lenznek nehéz dolga van a Révész Racing versenyzőjének utolérésében, de a két német minden bizonnyal mindent bevet majd, hogy legalább felzárkózzon és nyomást gyakorolhassanak.
Adam Lackónak a múlt hétvégén hazai pályán, Mostban nem adta ki a győzelemért való versenyzés lehetősége, így extra motiváltan megy Zolderbe.
A T Sport Bernau és versenyzője, Antonio Albacete igen problémás hétvégén van túl, mivel Mostban motor- és több váltócserét hajtottak végre. A gondok ellenére a spanyol jó tempót diktált, és ezen a hétvégén javítani szeretne a teljesítményén.
Steffi Halm és André Kursim egy tiszta futamot szeretne, miután mindketten balesetekbe keveredtek, és a versenyzésük is veszélybe került a múlt hétvégén az Autodrom Moston.
A Promoter’s Cupban továbbra is izgalmas a harc, hiszen több versenyző is harcba száll a bajnoki címért. Reálisan nézve három pilóta van versenyben az ezüstéremért az idei szezonban, Téo Calvet előnye pedig minimális, 8 pont a brit Jamie Anderson előtt.
Honfitársa, Shane Brereton némileg lemaradt a két éllovastól, miután két átlagos versenyhétvégét teljesített a Nürburgringen és Mostban, ahol csak egyszer állhatott fel a dobogóra. Brereton arra fog törekedni, hogy versenyben maradjon Calvet és Anderson mellett.
Steffen Faas és José Rodrigues is szerzett már dobogós helyezéseket idén, és a Circuit Zolderen újabb előkelő helyezéseket céloznak meg.
A Lion Truck Racing versenyzője, Jonathan André a múlt hétvégi debütálása után tovább folytatja az ismerkedést az MAN volánja mögött.
A pályabejárás után, péntek délután kezdődnek majd a szabadedzések.
A csehországi Mostban vasárnap is folytatódott a kamion Európa-bajnokság. A Révész Racing magyar pilótája, a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. közreműködésével versenyző Kiss Norbert ezúttal is a leggyorsabb volt az időmérő edzésen, így az első futamon az élről indulhat.
Ez most szorosabb volt, mint szombaton. Az első gyors körömön az első kanyarnál kicsit később akartam fékezni, blokkolt az egyik kerék, így nem tudtam rendesen bevenni a kanyart, így elengedtem azt a kört, próbáltam hűteni az autót. A második próbálkozásnál már biztosra kellett mennem, mert lejárt volna az idő, így maradt benne egy-két tized. De örülök, hogy így is megszereztük az első helyet – mondta Kiss Norbert.
A vasárnapi első verseny során Sascha Lenz rajtolt a magyar pilóta mellett, és a német rivális jól startolt. Négy kanyaron keresztül egymás mellett haladtak Kiss Norberttel, majd a HUMDA által is támogatott EB címvédő az élre állt. Ettől kezdve Norbi fokozatosan növelte előnyét, és végül elsőként intette le a kockás zászló. Mögötte Lenz és Jochen Hahn érkezett, 5 másodperces hátránnyal. A Révész Racing versenyzője 11. győzelmét aratta a szezonban!
Sascha Lenz nagyon jól rajtolt, és igyekeztem tartani a pozíciómat. Egymás mellett haladtunk, majd meg kellett próbálnom kívülről az élen maradni, nem akartam feladni a csatát. A start után az első kanyarok nagyon trükkösek, de nagyon korrektek voltak mindkét nap a riválisaim, vigyáztunk egymásra, bár nagy harc volt. Miután az élre álltam, sikerült előnyt szereznem, és arra koncentráltam, hogy biztonságos behozzam az autót. Közeledve a szezon végéhez egyre több a technikai probléma, ami ezen a hétvégén is látszott a többieknél, így igyekeztem vigyázni a kamionra, nem akartam pontokat veszíteni – mondta Kiss Norbert.
A hétvége utolsó, fordított rajtrácsos versenyén Kiss Norbert a 8. helyről startolhatott, de Lenz mellett elment a rajtnál, így egy pozíciót javított. Albacete haladt a Révész Racing pilótája előtt, az élre Anderson állt, akit Lucas Hahn és Adam Lacko követett. A 6. körben Norbi megpróbálta megelőzni Jochen Hahnt, a német pilóta viszont leszorította, a két kamion összeért, és megsérült a 9. helyre visszacsúszó magyar pilóta autója. A bal első keréknél füst csapott fel, de Kiss Norbert így is két versenyzőt megelőzve a 7. helyen végzett, és a hétvége után összetettben tovább növelve előnyét vezeti a bajnokságot. A futamot Anderson nyerte Lacko és Lucas Hahn előtt. Folytatás a hétvégén, Zolderben.
