Szerk Racingline.hu

Címke: Sao Paulo

  • Sao Paulo kormányzója megerősítette, az F1 nem távozik Interlagosból

    Sao Paulo kormányzója megerősítette, az F1 nem távozik Interlagosból

    Hiába a lejáró szerződés, és a versenyt rendezni akaró Rio de Janeiro, a Forma-1-es Brazil Nagydíj helyszíne továbbra is Interlagos marad, legalábbis Sao Paulo kormányzójának állítása szerint.

    Brazília új elnöke, Jair Bolsonaro felvetése volt, hogy a száguldó cirkusz költözzön Rióba, legalábbis a külvárosába, ahová motorsport komplexumot építtetne. Korábban azt is mondta, hogy már 2020-tól ott lesz a verseny, azonban arra az évre még Interlagosszal van szerződése a Forma-1-nek, de ezutánra már nincs.

    Mindenesetre a legújabb fejlemény ezzel kapcsolatban az, hogy Joao Doria, Sao Paulo kormányzója mindenkit biztosított arról, hogy a nagydíj marad Interlagosban.

    „A Forma-1 nem fogja elhagyni Sao Paulót. Biztos, hogy folytatni fogjuk. Rio nagyon szerette volna az F1-et, de nem fog elmenni innen. Nem engedjük meg, hogy elmenjen. Megegyeztünk pár dologban a Libertyvel, szóval lesz folytatás Sao Pauloban.”

  • A brazil elnök egyre biztosabb a riói Forma-1-es futamban

    A brazil elnök egyre biztosabb a riói Forma-1-es futamban

    Brazília elnöke Jair Bolsonaro hétfőn szinte biztosra mondta, hogy 2021-ben Rio de Janeiro fog otthont adni a Forma-1-es Brazil Nagydíjnak.

    Az elnök elmondta, hogy az újonnan épített pálya 130 ezer nézőbe fogadására lesz alkalmas, szemben az interlagosi 60 ezerrel.

    „Senki nem próbálja meg elvenni a Forma-1-ez Sao Paulo elől. Csak az számít, hogy Brazíliában továbbra is lesz verseny. Egy olyan városban akarjuk rendezni, amely minden képzeletet meg tud valósítani.” – jelentette ki a sajtótájékoztatón, amelyen ott volt többek között Chase Carey és Rio kormányzója Wilson Witzel is.

    A sajtótájékoztatón után Chase Carey elmondta, hogy a Liberty Media még nem döntött a jövő évi brazil futam helyszínéről, ugyanis mindkét város vezetőivel szeretne még tárgyalni.

    Ha jövőre új helyszínre is kerülne a Brazil Nagydíj, akkor sem adja fel Sao Paulo, ugyanis mindent megtesznek azért, hogy 2022-ben visszatérjen a sorozat az ország legnagyobb városába.

    Bolsonaro pedig annyit mondott még el, hogy az új pálya a város nyugati részében, a Deodoro kerületben fog felépülni, ami multifunkcionális létesítmény lesz, ahol különféle showműsorokat is szeretnének majd rendezni autóverseny mellett.

  • Nőtt az esélye annak, hogy Interlagosban maradjon a Brazil Nagydíj

    Nőtt az esélye annak, hogy Interlagosban maradjon a Brazil Nagydíj

    Komoly löketet kapott Interlagos az ügyben, hogy sikerrel pályázzon arra, hogy a Brazil Nagydíj a jövőben ne költözzön át Rio de Janeiroba.

    A Sao Paulo-i tanács megszavazta az interlagosi pálya támogatását, hogy ne kelljen azt eladni, így a város megpróbálja bebiztosítani ott az F1 jövőjét

    Korábban a brazil elnök, Jair Bolsonaro jelezte, hogy lehetséges, hogy már jövőre Rióba helyezhetik át a Brazil Nagydíjat, noha ezt az információt a közönség szkeptikusan fogadta. Ehhez ugyanis még idén meg kellene építeni egy új versenypályát, ráadásul Sao Paulónak 2020-ra még szerződése van.

    Annak érdekében, hogy ez később se változzon, Sao Paulo városi tanácsa a koncesszió mellett döntött a privatizáció helyett. Ez nagyban növeli Interlagos F1-es naptárban maradásának esélyeit.

    „Nem kérdés, hogy Sao Paulo folytatni tudja a nagydíj rendezését.” – mondta Bruno Covas polgármester. „Megvan a biztonsági felkészültségünk, a szervezettségünk, rendszeresen végzünk karbantartásokat a boxutcában és a paddockban.”

    A Globo szerint Covas mindemellett arra kérte az elnököt, hogy egyenlő bánásmódban részesítse Sao Paulót és Riót az F1-es versenyrendezésre való pályázás kapcsán.

  • Interlagosnak szerződése van 2020-ra

    Interlagosnak szerződése van 2020-ra

    Sean Bratches, a Forma-1 marketingvezetője elmondta, Interlagos 2020-ban is tagja lesz a Forma-1-es versenynaptárnak, hiszen a pálya élő szerződéssel rendelkezik a következő esztendőre.

    Néhány nappal ezelőtt Jair Bolsonaro brazil elnök bejelentette, hogy 2020-tól már Rio de Janeiro rendezi a Brazil Nagydíjat, így jelen állás szerint jövőre két versenyt rendezhetnek a dél-amerikai országban.

    Bratches ezzel szemben nem erősítette meg a riói futamot, állítása szerint még semmi nincs aláírva.

    „Tárgyalunk egymással (Rio de Janeiróval – a szerk.). Minden szerződést tiszteletben kell tartanunk. Sao Paulóval 2020-ig van szerződésünk, de szó van a folytatásról” – mondta Bratches.

    „Olvastam a brazil elnök szavait, ami nagyon hízelgő volt. Brazília nagyon fontos piac az F1 számára, a televíziózást tekintve pedig első számú.”

    „Nagyszerű a történelmünk Brazíliában és sok évig akarunk még oda látogatni, legyen az Sao Paulóban vagy Rióban” – tette hozzá Bratches.

  • A brazil elnök szerint 2020-tól a Forma-1 Rio de Janieroba megy!

    A brazil elnök szerint 2020-tól a Forma-1 Rio de Janieroba megy!

    Jair Bolsonaro, Brazília elnöke szerdán közölte, hogy 2020-tól kezdődően a Forma-1 a hazájában Rio de Janieroban lesz, egy új pályán a városban.

    Annyit árult el, hogy az új versenyhelyszín Deodoroban lesz, ami a nyugati része a városnak, és hat-hét hónap alatt végeznének is vele, miután megtörténik majd az első kapavágás.

    Jelenleg a versenyt Interlagosban, Sao Paoloban rendezik.

  • Rio is rendezhet futamot, Carey a városban járt

    Rio is rendezhet futamot, Carey a városban járt

    Az a hír járja, hogy Rio de Janeiro Forma-1-es versenynek adhat otthont a közeljövőben.

    A jelenlegi Brazil Nagydíj helyszín felett sűrűsödnek a felhők, Interlagost hamarosan magánkézbe adják, és az a szerződése is nem sokára lejár, amit még Bernie Ecclestone-nal írtak alá. A Liberty Media jelenleg a pálya jövőjét vizsgálja át tüzetesen.

    Chase Carey múlt heti nyilatkozta is bizonyítja, hogy kétséges a sao paulo-i aszfaltcsík jövője: „Azt fontolgatjuk, hogy már meglévő, kevésbé vonzó versenyeket új, szórakoztatóbb futamokra cserélnénk.” Sőt, a brazil Globo értesülései szerint Chase Carey nemrég Rióban járt, a város pedig állítólag szívesen rendezne versenyt 2021-től. Az amerikai üzletember már egyeztetett is a kormányzó Luiz Fernando Pezao-val és más tisztviselőkkel arról, hogy pálya épülhet a város Deodoro nevű kerületében.

    „A Brazil nagydíj után Carey a városban aludt és hétfőn találkozók sora várt rá” – áll az értesülésben. Azt mondják, a száguldó cirkusz első embere a következőt mondta a kormányzónak: „Amikor fölkeltem, a tenger csodálatos látványa tárult elém, ekkor realizálódott bennem, hogy jó ötlet idehozni az F1-et.”

  • A brazilok továbbra is akarnak nagydíjat, többet is tesznek érte

    A brazilok továbbra is akarnak nagydíjat, többet is tesznek érte

    A Brazil Nagydíj szervezői maximális erőbedobással azon vannak, hogy Interlagost a naptárban tartsák.

    A pálya szerződése 2020-ban jár le, a helyi pedig kormány azt tervezi, hogy időközben magántulajdonba adják a pályát.

    „A verseny fontos a városnak. Mindenkinek érdeke megtartani” – mondta Sao Paulo polgármestere, Bruno Covas az Algemeen Dagblad újságnak.

    A tárgyalások elég összetettek a Libertyvel, a probléma pedig nem pénzügyi. A Brazil Nagydíj az elmúlt években inkább azért kapott több figyelmet, mert egyszerűen nem elég biztonságos a csapatok számára. Sokszor lehetett hallani, hogy a csapatoknál dolgozók erőszakos rablás áldozatai lettek. Azonban idén nem volt ilyen figyelemreméltó eset, ez talán annak is köszönhető, hogy mind a 10 istálló segítséget kapott a helyszíni hatóságoktól. Például különlegesen képzett vezetők szállították szervezett őrkísérettel a pályára a dolgozókat, a bűnözési csomópontok közelében lévő hoteleket is elkerülték, sőt még páncélautókat is használtak.

    A polgármester a Bildnek még az alábbiakat mondta: „A biztonság egyértelműen javult. Keményen dolgoztunk a hatóságokkal, akik biztosították, hogy mindenki el tudjon jönni a versenyre. Ismétlem: a verseny fontos a városnak.”

  • Brazíliában is Verstappen lett a nap versenyzője

    Brazíliában is Verstappen lett a nap versenyzője

    Immáron ez a harmadik szezon, mely során a Forma-1 minden versenyen megszavaztatja a rajongókkal, hogy melyik versenyzőt tartották a futam legjobbjának. Ez ugyanis nem minden esetben egyenlő a futamgyőztes személyével.

    A Brazil Nagydíjon, bár a Max Verstappen – Esteban Ocon affér nagy vihart kavart  és megosztja a véleményeket, a versenyen látottak alapján a rajongók a fiatal hollandnak adták a nap versenyzője címet.

    “A nap versenyzői” 2018-ban:
    • Brazil Nagydíj: Max Verstappen
    • Mexikói Nagydíj: Max Verstappen
    • Egyesült Államok Nagydíja: Max Verstappen
    • Japán Nagydíj: Daniel Ricciardo
    • Orosz Nagydíj: Max Verstappen
    • Szingapúri Nagydíj: Max Verstappen
    • Olasz Nagydíj: Kimi Räikkönen
    • Belga Nagydíj: Sebastian Vettel
    • Magyar Nagydíj: Daniel Ricciardo
    • Német Nagydíj: Lewis Hamilton
    • Brit Nagydíj: Lewis Hamilton
    • Osztrák Nagydíj: Max Verstappen
    • Francia Nagydíj: Sebastian Vettel
    • Kanadai Nagydíj: Sebastian Vettel
    • Monacói Nagydíj: Daniel Ricciardo
    • Spanyol Nagydíj: Lewis Hamilton
    • Azerbajdzsáni Nagydíj: Charles Leclerc
    • Kínai Nagydíj: Daniel Ricciardo
    • Bahreini Nagydíj: Pierre Gasly
    • Ausztrál Nagydíj: Fernando Alonso
  • Szafnauer cáfolja, hogy Ocon direkt lökte volna ki Verstappent

    Szafnauer cáfolja, hogy Ocon direkt lökte volna ki Verstappent

    A lekörözött Esteban Ocon az élen álló Max Verstappennek ütközött, mikor vissza akarta venni körét, így megfosztotta a hollandot a győzelemtől. A futam után Verstappen rögtön odament Oconhoz, és kis híján fellökte. Ocon a manőverért kapott büntetést, Verstappent pedig közmunkára ítélte az FIA a fizikai inzultusért.

    A Mercedes motoros Force India csapatfőnöke, Otmar Szafnauer pedig cáfolja a Red Bull tanácsadójának, Dr Helmut Markonak azon feltevését, mi szerint Ocon szándékosan ment neki Verstappennek, annak érdekében, hogy hozzásegítse Lewis Hamiltont a futamgyőzelemhez.

    „Egy Mercedes (junior) versenyző, akinek (Mercedes) ülést ajánlanak 2020-ra, belemegy az élen álló autóba? Hihetetlen!” – mondta Marko a Motorsport Magazinnak. „Valaki szólhatott volna neki, hogy ‘Helló, ő az élen álló, új gumijai vannak, ne támadd!’ És ez az idióta csak 10 másodpercet kapott, én eltiltásra számítottam.”

    Szafnauer azonban cáfolja azt, amire Marko utalt, és hangsúlyozta, hogy Ocon azt tette, amit mondtak neki.

    „Ez egy összeesküvéselmélet és kétlem, hogy egy versenyző, a 2020-as ülésére gondolna ilyenkor.” – mondta Sky-nak. „Abszolút nem. Esteban beszólt a rádin és azt mondta, hogy vissza tudja venni a körét, mert gyorsabb, és mi azt mondtuk, rendben, menjen. Ennyi.”

    „Gumik szempontjából előnyben volt akkor, öt-hat-hét-nyolc kör előnyünk volt a gumik kapcsán. Max bármilyen óvatos is volt a gumijaival, nekünk nem kellett úgy tenni.”

    „A szabályok kimondják, hogy visszaveheted a körödet és akkor ott Esteban sokkal gyorsabb volt, mint Max. Sajnos ő nem hagyott elég helyet a kanyarban és ez mindkettőjük versenyét tönkretette.”

  • Verstappen és Ocon Instagramon is véleményezték a tegnap történteket

    Verstappen és Ocon Instagramon is véleményezték a tegnap történteket

    A tegnapi Brazil Nagydíjat Lewis Hamilton nyerte, végül azonban senki nem erről beszél. Max Verstappen ugyanis azért vesztette el a győzelmet, mert Esteban Ocon megforgatta őt. A holland pedig olyan dühös lett, hogy a verseny után oda is ment Oconhoz és több alkalommal is nagyot lökött rajta. A pályán történtekért Ocont megbüntették, a fizikai inzultusért közmunkát kapott.

    A történtek után mindketten véleményezték az esetet Instagramon is.

    „Kiautóztam a szívemet ma, de továbbra sem tudom, mit mondjak.” – írta Verstappen. „Második helyen végezni a versenyen nagyszerű eredmény, de ennek győzelemnek kellett volna lennie. Köszönöm a csapatnak a nagyszerű autót és a stratégiát. Köszönöm a rajongók támogatását, jövőre erősebben térünk majd vissza.”

    „Tiszteletben tartom az FIA döntését, de hogy világos legyen, ha gyorsabb vagy, megengedett, hogy visszavedd a köröd.” – véleményezett Ocon. „Hét alkalommal előztem a kettes kanyarban, mindig szoros volt, de mindig fair…”

    https://www.instagram.com/p/BqDfWHaBA_U/

    https://www.instagram.com/p/BqDg-vanDyM/