Szerk Racingline.hu

Címke: Sao Paulo

  • 18 versennyel, köztük indiai helyszínnel kezd a Formula E Gen3 érája

    18 versennyel, köztük indiai helyszínnel kezd a Formula E Gen3 érája

    Ugyan még nem teljesen végleges, de megérkezett a Formula E első Gen3-as naptára egyelőre két új helyszínnel.

    Az idei évhez hasonlóan Diriyah, Róma, Szöul és London rendez majd dupla versenyt. Hozzájuk csatlakozik majd Berlin és New York helyett a nemzetközileg népszerű, idén bemutatkozó Dzsakarta.

    Az egyetlen éjszakai versenyt Rijádban négy szezon után Mexikóváros váltja majd az idénynyitó helyszíneként.

    Berlin továbbra is minden szezonban rendez majd versenyt, míg Monaco évenkénti esemény lett a korábbi szokással ellentétben. A lista másik végén két nagy ország csatlakozik majd. Ugyanis az indiai Haidarábád (Hyderabad) valamint São Paulo is bemutatkozik az elektromos sorozatban.

    Két olyan helyszín is van azonban, amelyekre eredetileg már idén sor került volna, de végül jövőre ígérték be őket. Fokváros csak az előzetes naptár része volt, azóta azonban a Formula E bejelentette, hogy 2023-ban érkezik majd az első dél-afrikai futam.

    Vancouver előjele teljesen más, ugyanis esetükben a helyi szervezők nem feleltek meg a kanadai szabályoknak, ami miatt végül nem tudtak idén futamot rendezni. Ugyan ígérték, hogy jövőre újra próbálkoznak, de ezek szerint nem biztos még az ő futamrendezésük sem.

    Nagy meglepetésre az idén dupla versenyt rendező New York nem szerepel a listán, azonban ez még – a lyukas időpontok ismeretében – változhat. Egy másik nagy visszatérő Párizs lenne, akik új vonalvezetéssel is készülnének a Formula E új autóira.

    A versenynaptár első kiadása:
    # Dátum Verseny Város
    – 12.11-14. téli tesztek 🇪🇸 Valencia
    1 01.14. Mexico City ePrix 🇲🇽 Mexikóváros
    2 01.27.
    Diriyah ePrix
    🇸🇦 Rijád
    3 01.28.
    4 02.11. Hyderabad ePrix 🇮🇳 Haidarábád
    5 02.25. TBA TBA
    6 03.11. TBA TBA
    7 03.25. São Paulo ePrix 🇧🇷 São Paulo
    8 04.22. Berlin ePrix 🇩🇪 Berlin
    9 05.06. Monaco ePrix 🇲🇨 Monaco
    10 05.20.
    Seoul ePrix
    🇰🇷 Szöul
    11 05.21.
    12 06.03.
    Jakarta ePrix
    🇮🇩 Dzsakarta
    13 06.04.
    14 06.24. TBA TBA
    15 04.09.
    Rome ePrix
    🇮🇹 Róma
    16 04.10.
    17 07.30.
    London ePrix
    🇬🇧 London
    18 07.31.
  • Ecclestone cáfolja a letartóztatását, és a fegyverében sem volt töltény

    Ecclestone cáfolja a letartóztatását, és a fegyverében sem volt töltény

    Bernie Ecclestone, a Forma-1 korábbi ura ma letagadta, hogy letartóztatták volna Brazíliában, és azt állítja, hogy a poggyászában a repülőre történő beszállás előtt talált illegális fegyvert soha nem használták, és nem volt benne lőszer. A jelenleg Portugáliában tartózkodó 91 éves brit üzletember a Reutersnek elmondta, hogy egy „buta, apró kis incidens” okozta a nagy bosszúságot, amikor szerda este családjával együtt magángéppel próbálták elhagyni Sao Paulót. Egy telefonbeszélgetésben nevetve mesélte el az esetet:

    „Rég nem kaptam nyilvánosságot, és úgy gondoltam, tennem kell valamit, hogy kapjak.”

    Sao Paulo állam közbiztonsági hivatala tegnap a Reutersnek adott nyilatkozatában megerősítette, hogy egy üzletembert letartóztattak lőfegyver birtoklása miatt Campinas repülőterén, de közvetlenül nem nevezték meg, hogy kiről van szó. Így folytatta Mr. E., aki megerősítette, hogy 6 060 reai (kb. 470.000 Ft) óvadékot kellett fizetnie, mielőtt távozhatott volna:

    „Sosem voltam letartóztatva. Helyi valutában akarták hogy fizessek, ami azonban nem volt nálunk. Így lett egy újabb dráma, a pénz felkutatásából. Mivel el akartam hagyni az országot, nem volt helyi fizetőeszközöm. Ez egy „véres” dráma volt, felesleges, egy semmiség miatt.”

    Ecclestone elmondta még, hogy a kézifegyvert, egy L.W. Seecamp .32-est, lőszer nélkül, pusztán elrettentésként vásárolta évekkel ezelőtt Brazíliában egy Forma-1-es szerelőtől vagy gumistól:

    „Azt mondták, hogy valami ilyesmire szükséged lehet. Működhet, ha valaki megpróbálna kirabolni vagy valami hasonló érne. Így megvettem a fickótól. Otthon volt a házban, és bohóckodtam vele, ha meglátogattak az emberek, vagy ilyesmi, viccelődtünk.”

    Ecclestone elárulta, hogy az inge zsebében felejtette, és a csomagjait pakoló emberek úgy tették be a bőröndbe, hogy nem tudtak a fegyverről.

    Egy reptéri átvizsgálás során aztán előkerült a pisztoly, amely nem volt regisztrálva, ezzel zárult is Bernie története:

    „Soha nem akartam vel lőni, soha nem volt benne töltény, így nem is vettem a fáradtságot, hogy regisztráltassam. Nem tudtam, hogy ez kötelező.”

    A milliárdos elmondta, hogy ezután este 8-tól reggel 5-ig a repülőtéren töltögette a nyilatkozatokat és végezte a papírmunkát, mielőtt reggel elutazhatott volna. Bernie felesége a brazil származású Fabiana Ecclestone, az FIA alelnöke és a Motorsport Világtanács tagja. Fabiana édesanyját, Aparecida Schunckot 2016-ban elrabolták Sao Paulóban, a bűnözők 120 millió reai váltságdíjat követeltek érte. Kilenc nappal később egy rendőrségi razzia során kiszabadult, anélkül, hogy fizettek volna érte.

  • São Paulo még öt évig biztosan világbajnokság helyszíne lesz

    São Paulo még öt évig biztosan világbajnokság helyszíne lesz

    Öt éves szerződéssel lép be São Paulo városa a Formula E vérkeringésébe, így végre Brazília is elektromos versenyt rendez majd.

    Dél-Amerikai jelentős részt vállalt az elektromos sorozat kezdeteiben, Argentína, Uruguay és Chile is rendezett versenyt az első négy évben. Bár két bajnokuk is volt ebben az időszakban (Piquet & Di Grassi), Brazília még idáig kimaradt a helyszínek közül.

    „Zene füleimnek, hogy São Paulo a Formula E következő generációját láthatja majd vendégül. – örvendezett a Venturi pilótája. – Ez nem csak az elektromos versenyzés visszatérését jelenti majd, hanem a brazil autóipar elektromossá válásához is fontos lépés lesz.

    Ami engem illet, a brazil szurkolók büszkeségével és energiájával semmi nem ér fel. Ezért egy álmom válna valóra, ha egy ilyen újító szellemű bajnokságban versenyezhetnék hazai közönség előtt.”

    A Formula E vezérigazgatója, Alberto Longo is üdvözölte, hogy a világ öt legnagyobb országa közül mindegyik versenyhelyszín lesz. (Oroszország Moszkva révén, Kanada Montrealban, Kína Pekingben az Egyesült Államok pedig Long Beachen rendezte első versenyét.)

    São Paulo már így is évenként látja vendégül a Forma-1 mezőnyét, bár szóltak a hírek egy riói versenyrendezésről is. Az F1 így 2025-ig, a Formula E pedig 2027-ig látogat majd el a városba.

    „Az országban hihetetlenül nagy mértékű és nagy múltú a motorsport iránti szenvedély, és nagy piacot jelent, hiszen Brazília az egyik legnagyobb ország a világon. Sao Paulo pedig önmagában egy történelmi versenyhelyszín.”

    „Már alig várjuk a brazil szurkolókat, mert nincsen párjuk, és biztos vagyok benne, hogy egészen különleges hangulatot teremtenek majd. Miközben a Formula E még egy lépést tesz előre a Gen3 autókkal.”

    A jövő évi versenynaptár még az FIA jóváhagyására vár, de a jelenlegi találgatások alapján nem São Paulo lenne az egyetlen új verseny. Az indiai Hyderabad már aláírta a szándéknyilatkozatot, és a már pályát is kijelölő Fokváros már biztosan bemutatkozik, míg Vancouver, Párizs és Bournemouth is jelezte, rendeznének versenyt jövőre.

  • Hamilton: Már várom a brazil útlevelemet

    Hamilton: Már várom a brazil útlevelemet

    Lewis Hamilton Brazília díszpolgára lesz, amennyiben a dél-amerikai ország parlamentjében elfogadnak egy törvényjavaslatot, a brit pedig azzal viccelődik, hogy várja már a brazil útlevelét.

    A Forma-1 hétszeres világbajnoka, Lewis Hamilton szerdán elárulta, hogy szeretne több időt tölteni Brazíliában, és jelezte, hogy egyetért azzal a javaslattal, hogy tiszteletbeli állampolgárnak válasszák meg. A hazájában lovaggá ütött brit Sao Paulóban tartózkodott, hogy beszédet tartson egy üzleti és digitális átalakulással foglalkozó rendezvényen. A VTEX-napi rendezvény korábbi fő szónokai között volt Barack Obama egykori amerikai elnök, Richard Branson brit vállalkozó és Fernando Henrique Cardoso korábbi brazil elnök is. Hamilton így beszélt a közönségnek:

    „Több időt szeretnék itt tölteni Brazíliában… Ez egy annyira gyönyörű kultúra. Eddig csak Rióban és Sao Paulóban voltam, de szeretnék visszajönni karácsonyra, újévre vagy valami hasonlóra. Neymar minden évben meghív, és a profi szörfös Gabriel Medina is ugyanígy tesz, de még sosem volt rá lehetőségem… Várom már a brazil útlevelemet.”.

    A brazil parlament alsóházában már folyamatban van egy törvényjavaslat, amely a 37 éves versenyző tiszteletbeli állampolgárrá nyilvánításáról szól, de még nem került sor a megszavazására.

    A lépést Andre Figueiredo képviselő javasolta a tavalyi Brazil Nagydíj után. Ezen Hamilton a Sao Pauló-i Interlagos pályán aratott győzelmét követően a brazil zászlóba burkolózott.

    A tömeg a néhai háromszoros világbajnok Ayrton Senna nevével együtt skandálta az ő nevét. Senna nemzeti hős, és Sao Pauló-i születésű, 1994-ben Imolában hunyt el. A brit, a sportág történetének legsikeresebb versenyzője, aki mindig is Sennát tartotta gyermekkori példaképének, később a szurkolók ovációja közepette vitte fel a zászlót a dobogóra. Az elnöki posztra pályázó Ciro Gomes, Figueiredo PDT pártjának tagja támogatja a Mercedes-pilóta tiszteletbeli állampolgárságának megadását. Így válaszolt a Twitteren, miután Hamilton egy képet posztolt magáról a brazil zászlóval a kezdeményezésről szóló cikk posztja alá:

    „Hamilton, te már eddig is a szívünkben éltél. A tiszteletbeli állampolgársággal még közelebb kerülsz hozzánk.”

    Hamilton erre már csak ennyit válaszolt:

    „Megtiszteltetés lenne ez számomra.”

  • Perez most már eltökélt abban, hogy segítse Verstappen bajnoki címét

    Perez most már eltökélt abban, hogy segítse Verstappen bajnoki címét

    Sergio Perez szerint Brazíliában és a szezon utolsó versenyein az a fő célja, hogy segítsen Red Bull-os csapattársának, Max Verstappennek a világbajnoki cím megszerzésében.

    A holland ezen a hétvégén Brazíliában folytatja a bajnoki csatát riválisával, a mercedeses Lewis Hamiltonnal, és 19 pontos előnnyel vág neki a Brazil Nagydíjnak a pilóták értékelésében. A 2021-es szezon utolsó szakaszában azonban Perez formája az utóbbi időben felfelé tart, hiszen az elmúlt három futamon a dobogó legalsó fokán végzett. A mexikói most abba a helyzetbe került, hogy támogassa csapattársát, amit meg is fog tenni. A Sky Sportsnak nyilatkozott:

    „Azt hiszem, hogy jelenleg ez a dolgom, megpróbálni segíteni Maxnak, támogatni őt, jó csapatjátékosként. Mindenkinek az az érdeke, hogy bebiztosítsuk mindkét bajnoki címet. Ez lenne az ideális eredmény nekem.”

    A kétszeres futamgyőztes Perez hisz abban, hogy meg tudja tartani a lendületét, és tovább tudja növelni a teljesítményét:

    „Úgy vélem, most jó szinten dolgozunk Nagyon várom, hogy ezen az utolsó négy futamon újabb lépést tegyek, hogy megpróbáljak többet nyújtani az időmérőkön, többet nyújtani a versenyen, és megtenni a következő lépést. Benne lenni a győzelemért folyó harcban, vagy a pole pozícióért, az remek lenne.”

    A hétvégi interlagosi futamon a Forma-1 utoljára próbálja ki a sprint kvalifikációs formát, ami azt jelenti, hogy három extra pontot kap az, aki a szombat délutáni 30 perces őrült száguldáson győzedelmeskedik.

    A Red Bull motorsportfőnök, Helmut Marko úgy véli, Verstappen újabb győzelme valószínűleg döntő lépést jelentene a holland számára a bajnoki cím felé, árulta el az OE24 osztrák hírportálnak:

    „Mindig is azt mondtam, hogy a szezon akkor ér véget, ha Max eléri a 10 győzelmet. Ahogy jelenleg állunk, Sao Paulóban erre nagy esélye van. Továbbra is agresszív vezetési stílust alkalmazunk a győzelem érdekében.”

  • Az eső is bekopogtathat a brazil versenyhétvégére

    Az eső is bekopogtathat a brazil versenyhétvégére

    A meteorológusok szerint még az eső is tiszteletét teheti a brazil hétvégén.

    Újabb fejezetéhez érkezett az F1-es világbajnokság, ezúton Saõ Paulón van a sor, hogy fogadja a száguldó cirkusz tagjait. A csapadék már a korábbi években is megszínesítette az eseménysorozatot, és úgy tűnik erről a szokásáról nem akar lemondani.

    A Racingnews365.com jelentése szerint így alakul a hétvégi időjárás:

    Péntek:

    Az időmérő napjára 18 fokot jósolnak, ezen felül enyhe dél-keleti szél is nehezíti majd a csapatok dolgát. A kvalifikáció alatt megérkezhet a zápor is, így nem kell messzire tennie a mezőnynek az esőgumikat.

    Szombat:

    Ugyan a hőmérséklet emelkedni fog, ám a záporokat ezen a napon sem lehet kizárni. Az előzetes számítások szerint a sprintfutamot nem fogja befolyásolni a csapadék.

    Vasárnap:

    A hét utolsó napjára javulnak a körülmények, ugyanis napos idő és 25 fok van kilátásban. Esőre nem számítanak az időjósok a futam alatt.

  • A repülőjáratok késése miatt az F1 részben felszerelés nélkül maradhat?

    A repülőjáratok késése miatt az F1 részben felszerelés nélkül maradhat?

    Több F1-es csapat is kulcsfontosságú felszerelés nélkül maradhat, miután a Mexikói és a Brazil Nagydíj közötti néhány napban logisztikai késedelem okozott gondot.

    Néhányan, köztük Fernando Alonso is, megkérdőjelezték a jelenlegi nemzetközi „tripla versenyek” értelmét, amely kontinenseken és időzónákon átívelő futamokat foglal magában, mivel jelenleg az F1 Mexikóból Brazíliába, majd a következő hétvégén Katarba száguld. Így fogalmazott a múlt héten, utalva a csapatok munkatársaira:

    „Már a határukon vannak, jobb megoldást kell találnunk a versenynaptárra.”

    Brazíliában azonban a fő kihívás logisztikai jellegűnek bizonyult, és ez két charterjárat gyors áthaladását befolyásolta. A De Telegraaf szerint a járat késése miatt a csapatok működéséhez szükséges kulcsfontosságú felszerelések most csütörtökig nem landolnak Sao Paulóban. A Forma-1 szóvivője így nyilatkozott erről:

    „Az időjárási viszonyok miatt késett a rakomány hétfői mexikói indulása, ami azt jelenti, hogy a teher egy része még nem érkezett meg Brazíliába. Arra számítunk, hogy ez csütörtökön megérkezik, anélkül, hogy jelentős hatása lenne a versenyhétvégére.”

  • 94 éves korában elhunyt Ayrton Senna édesapja

    94 éves korában elhunyt Ayrton Senna édesapja

    Milton da Silva, a néhai Ayrton Senna édesapja szerdán, 94 éves korában, természetes halállal hunyt el Sao Paulóban. Ugyan a háromszoros világbajnok az édesanyja vezetékneve alatt versenyzett, édesapja csendes, és kitartó erő volt Senna életében.

    Milton da Silva eredetileg reménykedett benne, hogy fia csatlakozik a családi vállalkozáshoz. Ez egy sikeres kohászati vállalatot, valamint építőipari, mezőgazdasági és állattenyésztési befektetések foglal magában Brazíliában. A Senna család feje azonban korán felismerte fia motorsport iránti szenvedélyét. Támogatta a későbbi F1-es világbajnok korai versenyzői erőfeszítéseit a gokartozásban, majd a Formula Ford 1600-ban Nagy-Britanniában. Amikor azonban a nagyszerű brazil pilóta sikereket ért el a királykategóriában, apja távol tartotta magát a rivaldafénytől, és az árnyékban maradt, távolról figyelte fia bravúrjait.

    Míg Milton da Silva – a Brazil Nagydíj hétvégéit leszámítva – ritkán volt jelen az F1-es paddockban, Ayrton a pályafutása során nagyban támaszkodott apja útmutatására és tanácsaira, amikor eljött az idő, hogy Senna saját vállalkozást alapítson hazájában, akkor apja üzleti tapasztalataira támaszkodott.

    Milton da Silvát felesége, Neyde Joanna Senna és két gyermeke, Viviane és Leonardo gyászolják.

    Embed from Getty Images

  • Katar is rendezhet idén beugróként versenyt

    Katar is rendezhet idén beugróként versenyt

    Állítólag Katar is beugorhat 2021-ben valamelyik verseny helyére, hiszen számos nagydíj felett sötét felhők sorakoznak.

    Ilyen például Zandvoort is, még annak ellenére is, hogy oda teltházat várnak, napi 105 ezer szurkolóval. A De Telegraaf értesülései szerint habár már dolgoznak az ideiglenes vendéglátó egységek felépítésén, nem teljesen tökéletes a dolog: „Azonban van bizonytalanság a nagyszámú koronavírus-megfertőződés és a jelenlegi több napos események augusztus 14-ig való tilalma miatt.”

    Az Ausztrál Nagydíjat már törölték, de Japán is veszélyben van, az itteni WEC fordulát ugyanis már törölték, és ugye például a most zajló tokiói olimpián sem lehetnek nézők.

    „Információink szerint augusztus 10-ig kell döntésnek születnie Suzukáról” – állítja az Auto Motor und Sport tudósítója, Tobias Grüner.

    Austin akár rendezhetne is egy második versenyt, ha még valamit pótolni kellene, de így is ott van Brazília, ahol még napi 50 ezer új fertőzött van, így itt is van ok az aggodalomra a versenyrendezést illetően.

    „Viszont Sao Paulo mindenképpen meg akarja tartani a versenyt” – tette hozzá Grüner. „A szerződések megnehezítik a Forma-1 számára, hogy kikerüljön a verseny a naptárból.”

    Mindazonáltal a Forma-1-nek így is van terve, szeretnének még egy versenyt a Közel-Keleten, ahol enyhébbek a korlátozások: „Ez logikus lenne. Logisztikailag is, illetve kisebb az esély a verseny törlésére.”

    Egy második bahreini verseny is opció lehet, de az új jelölt igazából Katar. Az Auto Motor und Sport szerint Szaúd-Arábia szomszédja már régóta szeretne F1-es nagydíjat: „Úgy hallottuk, hogy nagy összegeket ajánlottak már fel a tárgyalások során, hogy rávegyék a sportágat, hogy a Doha külvárosában található Losail International Circuit pályán versenyezzenek.”

    A dohai pálya hosszú évek óta vendégül látja a MotoGP mezőnyét, de megfordult már itt a WTCC mezőnye is.

  • Egy bíró felfüggesztette a Brazil Nagydíj szerződését!

    Egy bíró felfüggesztette a Brazil Nagydíj szerződését!

    Egy brazil bíró Sao Paolóban megakasztotta a Forma-1 és az interlagosi pálya új 5 évre tervezett szerződését. A Folha de S.Paulo szerint Emilio Migliano Neto bíró „felfüggesztette” a szerződést a város és az új promóter, az MC Brazil Motorsport Holding között. Azt állítja, hogy nem volt elegendő az ajánlattételi eljárás a szerződés miatt. Ezt állítja:

    „A tény az, hogy a reklámelveik kifejezetten sértik az átláthatóságot. Ezért szükséges felfüggeszteni a szóban forgó szerződés végrehajtását.”

    A bíró határozatának az eredményeként Sao Paolo városának öt napja van arra, hogy a megfelelő dokumentumokat a a bíróság elé terjesszék.