Szerk Racingline.hu

Címke: Sao Pauló-i Nagydíj

  • A leintés után még büntetést kapott Lewis Hamilton!

    A leintés után még büntetést kapott Lewis Hamilton!

    Nehezen zárult le a Brazil Nagydíj, ugyanis hiába nyert Lewis Hamilton, volt még egy kisimítandó esete a versenybíráknál.

    Imponáló versenyzéssel szerezte meg a győzelmet Lewis Hamilton Interlagosban. A hétszeres világbajnok ezzel faragni tudta hátrányát a vb-éllovas Max Verstappennel szemben… Ezzel pedig akár le is zárhatnánk a brazil futam beszámolóját, viszont Lewis Hamiltonnak megint jelenése van a versenybíráknál.

    Toto Wolff csapatfőnök telefonbeszélgetését csípték el a leintés után, eszerint még van dolguk a bürokráciát illetően. „Most olvastam valamit… Még mennünk kell a versenybírákhoz. Szerintük Lewis kikapcsolta a biztonsági övét az utolsó körben. Jó lesz…”

    Hamilton a szabálykönyv L kiegészítésével kapcsolatban került bajba. Itt a harmadik fejezet 4-es cikkelye szerint ameddig az adott versenyző autója mozgásban van, a versenyző köteles bekapcsolva hagyni a biztonsági övét.

    Korábban a 2017-es Japán Nagydíjon Hamilton már bajba került, ekkor Romain Grosjean kérdőjelezte meg ezt a megmozdulást.

    Hamilton végül ötezer eurós büntetéssel megúszta az esetet, 20 ezer euróra felfüggesztve 2022 végéig. Ez a büntetés tehát a versenyen elért eredményére nincs hatással.

  • Hamilton: A legnehezebb versenyhétvégémen vagyok túl

    Hamilton: A legnehezebb versenyhétvégémen vagyok túl

    Lewis Hamilton szerint pályafutása legnehezebb versenyhétvégéjén van túl.

    A büntetések és a szárnyak tengerében a hétszeres világbajnok a 10. helyről kezdhette meg a ma délutáni futamot. Azonban a brit versenyző a tempójának és a Mercedes taktikájának köszönhetően felért Max Verstappen mögé, majd egy szép manőverrel elvette a hollandtól a győzelmet.

    A leintést követően így értékelte Hamilton az eseményeket:

    ,,Először is, átérzem milyen volt itt neked 2007-ben, hálás vagyok a támogatásért. Silverstone óta nem éreztem ilyet.” – nyilatkozott Felipe Massának a 36 éves versenyző. – ,,Azóta egy kissé nehéz volt a helyzet, ám ezt hallani az egész hétvége során felemelő volt. Micsoda verseny, a csapat csodálatos munkát végzett. Valtteri (Bottas) és remekül szerepelt, annyi pontot zsebeltünk be, amennyit csak tudtunk. Olyan keményen nyomtam, ahogy bírtam. Tegnap az utolsó hely, ma pedig egy öt helyes rajtbüntetés, ez volt a legnehezebb hétvégém. Édesapám emlékeztetett viszont valamire. Nem gondoltam volna, hogy így fel fogunk zárkózni ma. A dolgok folyamatosan ellenünk fordultak, ám ez is bizonyítja azt, hogy sosem szabad feladni. Nem szabad abbahagyni a harcot, így álltam hozzá én is a dolgokhoz. Hosszú ideje nem nyertem, így olyan érzés, mintha ez lenne az első győzelemem.” – tette hozzá Hamilton.

  • Büntetései ellenére Hamilton nyerte a Sao Pauló-i Nagydíjat

    Büntetései ellenére Hamilton nyerte a Sao Pauló-i Nagydíjat

    Úgy tűnik, hogy Brazíliában a parc fermé és a hátsó szárnyak nem barátaik a versenyzőknek. Miután Lewis Hamiltont kizárták az időmérő edzésről szabálytalan hátsó szárny miatt, Max Verstappen pedig pénzbüntetést kapott, amiért a parc fermében megpiszkálta Hamilton autójának hátsó szárnyát, a vasárnapi rajt előtt Kimi Räikkönen is büntetést kapott.

    A finn versenyző autóján a hátsó szárnyat kicserélték, az FIA engedélyével, az új szárny azonban eltért a korábbitól, amelyet az időmérőn használtak. Büntetésül Räikkönennek a boxutcából, a mezőny után kellett rajtolnia a Sao Pauló-i Nagydíjon.

    A szombati sprintkvalifikáció okán a pole-ból Valtteri Bottas indult, mellőle pedig Verstappen. Mögöttük Sainz és Pérez foglaltak helyet. Hamilton bár tegnap 5. lett, rajtbüntetése miatt a 10. helyről rajtolhatott.

    A 71 körös verseny rajtja után Verstappen átvette a vezetést, Pérez hamarosan feljött a második helyre, Bottas pedig így  harmadik helyre csúszott. Norris összeért Sainzzal és defektet kapott, így kellett körbeevickélnie a pályán, hogy be tudjon menni a boxba kerékcserére. A mclaren britje így értelemszerűen az utolsó helyre csúszott vissza.

    Hamilton a harmadik körben már az, 5. helyen haladt.

    Tsunoda és Stroll is összeakadtak, előbbi el is vesztette első szárnyát, így be kellett mennie a boxba. Ezzel a 19. helyre esett vissza.

    Mindeközben Hamilton már a 3. volt, a két Red Bull mögött, miután Bottas elengedte.

    A 6. körben pályára küldték a biztonsági autót, hogy Tsunoda elhagyott első szárnyát össze tudják szedni.
    Russell kihasználta az alkalmat és kereket cserélt.

    A 10. körben léphetett a gázra a mezőny ismét. Az élen a sorrend nem változott, Bottast viszont Leclerc támadta.

    A 11. körben Schumacher kívánsága teljesült abban a tekintetben, hogy szeretett volna Räikkönennel versenyezni. Ennek azonban ütközés lett a vége, mire Schumacher Haasa maga alá gyűrte az első szárnyat, törmeléket hagyva a pályán. Virtuális biztonsági autós fázis lépett életbe, Schumacher pedig bebotorkált a boxba új szárnyért.

    A 18. körben Hamiltonnak sikerült megelőznie Pérezt, de ez után jobban tudott kigyorsítani a mexikói, és visszavette a pozíciót. Egy körrel később azonban stabilan sikerült az előzés Hamiltonnak, így átvette a második helyet Verstappen mögött.

    Az élmezőnyből Hamilton ment ki először kerékcserére, a 27. körben, és a 6. helyre tért vissza.
    A következő körben Verstappen is cserélt és a 3. helyre jött vissza. Közben Hamilton megelőzte Ricciardót, így el is kezdhette ismét üldözni a hollandot.
    Majd cserélt Pérez is.

    Rövid virtuális biztonsági autó lépett életbe, miután Stroll autójáról lerepültek darabok, melyek bizonyára a Tsunodával való ütközéskor sérültek meg.
    Ezt Bottas használta ki egy kerékcserére.

    A sorrend így a 31. körben Verstappen, Hamilton, Bottas, Pérez volt az élen. Verstappen előnye azonban csak 0,8 mp volt Hamilton előtt. Később ez a különbség kb 1,2 mp-ben stabilizálódott.

    A 41. körben Verstappen ismét kerékcserén volt, majd így tett Bottas és Pérez is, majd a 44. körben Hamilton is. Így a sorrend az élen nem változott. A Mercedes versenyzői nem is örültek ennek a korai cserének, azt gondolták a kiállással majd elé tudnak vágni a Red Bullnak, vagy netán végig tudnak menni újabb kerékcsere nélkül.

    A 47. körben Hamilton már csak fél másodpercre volt Verstappentől. A következő körben aztán nagy tempóelőnnyel érkezett Verstappen mellé a brit, de végül nem sikerült az előzés, hajszál híján – vagy talán ténylegesen – össze is értek, majd mindketten le is sodródtak a pályáról.

    Mindeközben technikai okokból előbb Stroll, majd Ricciardo álltak ki a versenyből.

    Az 58. körben Hamilton ismét előzni próbált, de nem sikerült pozícióba kerülnie, ám egy körrel később sikerült a manőver és átvette a vezetést.
    Az első kísérlet során Verstappen többször váltott irányt Hamilton előtt, amiért később a bírák figyelmeztetésben részesítették, hogy ne tegye ezt még egyszer, de ekkorra már Hamilton előtte volt.

    A Sao Pauló-i Nagydíjat Hamilton nyerte Verstappen és Bottas előtt. Ezzel hét pontot faragott a hátrányából Verstappennel szemben, aki jelenleg 14 pont előnnyel áll a tabella élén.

    Versenyző Csapat Lemaradás
    1 Lewis Hamilton Mercedes –
    2 Max Verstappen Red Bull 10.496
    3 Valtteri Bottas Mercedes 13.576
    4 Sergio Perez Red Bull 39.940
    5 Charles Leclerc Ferrari 49.517
    6 Carlos Sainz Jr. Ferrari 51.820
    7 Pierre Gasly AlphaTauri 1 kör
    8 Esteban Ocon Alpine 1 kör
    9 Fernando Alonso Alpine 1 kör
    10 Lando Norris McLaren 1 kör
    11 Sebastian Vettel Aston Martin 1 kör
    12 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 1 kör
    13 George Russell Williams 1 kör
    14 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1 kör
    15 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1 kör
    16 Nicholas Latifi Williams 1 kör
    17 Nikita Mazepin Haas 2 kör
    18 Mick Schumacher Haas 2 kör
    Daniel Ricciardo McLaren kiesett
    Lance Stroll Aston Martin kiesett
  • Pérez továbbra is rossz véleménnyel van a sprintkvalifikációról

    Pérez továbbra is rossz véleménnyel van a sprintkvalifikációról

    Segio Péreznek nem változott meg a rossz véleménye a sprintkvalifikáció kapcsán. A mexikói versenyző szerint „a mostani 24 kör során sem történt túl sok minden a pályán”.

    A Red Bull versenyzője a negyedik helyen zárta az idei Forma-1-es szezon utolsó sprintkvalifikációját, miután nem tudta megelőzni a lágy gumikon brillírozó Carlos Sainzot, aki végül így a harmadik tudott célba érni. A Ferrari spanyol pilótája a rajtnál tudott pozíciókat fogni a jobban tapadó Pirellijeinek köszönhetően és Pérez hiába volt gyorsabb nála, előzni nem tudott.

    Az idei három sprintfutam közül a mostani sprinten volt a legtöbb akció, amit legfőképpen az utolsó helyről rajtoló Lewis Hamiltonnak köszönhetünk, aki az utolsó helyről egészen az ötödik helyig tudott előremenetelni.

    Azonban a mexikói pilóta már Monzában és Silverstone-ban is kritizálta az új formátumot és ezen negatív véleménye azóta sem változott meg.

    „Nem hinném, hogy ez a sprint olyan jó móka lenne” – nyilatkozta Pérez a 100 kilométeres futam leintését követően. „Szerintem nyilvánvaló, hogy a szurkolók kedvéért van ez az egész, szóval, ha ők élvezik ezt, akkor rendben van minden. Azonban én személy szerint semmi értelmét nem látom ennek a formátumnak.”

    „Úgy érzem, hogy nem történik elég akció. Nincsenek előzések, lényegesebb változások a mezőnyben, ami jelentős mértékben befolyásolhatná a vasárnapi verseny eseményeit. Kockáztatni pedig nem éri meg, ugyanis ez nem egy normális verseny és ha egy előzési kísérlet nem jön össze, akkor könnyen pórul is járhat az ember.”

    A Red Bull mexikói pilóta így a negyedik helyről várhatja majd a piros lámpák kialvását a ma esti futamon. A csapattárs Max Verstappen a második helyről indul majd és a mexikói abban reménykedi, hogy a rajtnál gyorsan át tudja ugrani Sainzot és tud majd menni az élmenőkkel.

  • Russell nem érti, miért veszített tempót a Williams

    Russell nem érti, miért veszített tempót a Williams

    Sao Paulóban idén másodjára esett ki mindkét Williams a Q1-ben, Russell ráadásul most először kapott ki időmérő edzésen Latifitől.

    „Egyszerűen nem jött ki nekem a lépés. Szerintem Nicholas nagyon jó munkát végzett, szóval gratulálok neki. Viszont csapatként küszködtünk, és nem tudjuk, hova tűnt a tempónk.” – vélekedik Russell a pénteken történtekről.

    „19 verseny alatt csak kétszer nem voltunk a Q2-ben. Ez csak a második eset volt, de most sokkal maradtunk el, 3 és fél tizeddel.”

    A másik esethez, Magyarországhoz képest volt egy másik hasonlóság is, amit a brit a probléma okának vél.

    „Talán a legnagyobb dolog a szél volt. Hátszelet kaptunk a kanyargós részen, ami trükkössé tette a dolgot. Utoljára Budapesten is ez volt a helyzet.”

    „Ez is hozzájárult biztosan, de nem a hátszél volt minden, ez túl könnyű kifogás.”

    „Kicsit el kell majd vonulnom, hogy kielemezzem a vezetésemet, utána pedig kitalálni a csapattal, hova tűnt a tempónk.”

    Bár Russell csapattársa, Latifi reményét fejezte ki, a sprinten majd javítani tudnak a rajtpozíciójukon, végül Räikkönen megpördülése miatt mindössze egy helyet nyertek vasárnapra.

     

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Williams Racing (@williamsracing) által megosztott bejegyzés

  • Vettel mérnöke: Meg ne próbáld! Nagyon drága!

    Vettel mérnöke: Meg ne próbáld! Nagyon drága!

    A szombati nap sokkal inkább szólt a „tapizásról” és a szárnyakról, mint magáról a sprintkvalifikációról. A Sao Pauló-i Nagydíj hétvégéjén az FIA közel egy napot várt a döntéssel, hogy büntetést érdemel-e Max Verstappen, amiért az időmérő után hozzányúlt Lewis Hamilton Mercedesének hátsó szárnyához, illetve valóban szabálytalan-e a Mercedes DRS-e.

    Verstappen nyúlkálásért végül 50 000 eurós pénzbüntetést kapott, ami kb. 18 millió forintnak felel meg.

    A szombati sprintverseny után, mikor a versenyzők leparkoltak, Sebastian Vettel még vicceskedett egy sort a csapatrádión.

    „Meg fogom érinteni Hamilton hátsó szárnyát.” – mondta Vettel.

    „Ne merészeld… nagyon drága.” – utalt a csapat arra, hogy Verstappennek mennyit kell büntetésül fizetnie.

    „Viccelek” – felelt Vettel. „Megpróbálom az első szárnyat, talán az 25 lepedő.”

    Nem mintha a 25 ezer euró olyan kevés lenne… 😀

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

  • Bottas: A rajt volt a kulcs

    Bottas: A rajt volt a kulcs

    Valtteri Bottas az idei három sprintfutamból kettőt behúzott, hiszen Monza után Sao Paulóban is ő szelte át elsőként a célvonalat, így három ponttal gazdagodott. A lágy gumikon kezdett neki a versenynek, és a második helyről sikerült lerajtolnia Max Verstappent, aki aztán nem is tudta igazán megtámadni.

    A finn fontos munkát végzett a Mercedes számára, a mexikói leggyorsabb kör után ismét elcsent egy pontot Max Verstappentől, sőt a holnapi futamon is azon lesz, hogy megnehezítse a holland dolgát.

    „Kulcsfontosságú volt a jó rajt” – kezdte rövid értékelését a sprint után Felipe Massa kérdésére válaszolva. „A lágy gumikkal próbáltunk kockázatot vállalni. Tudtuk, hogy ez előnyös lesz a rajtnál, és bejött. Minden arról szólt, hogy megpróbáljuk túlélni a végéig, de örülök, hogy tökéletesen sikerült.”

  • Hamilton: Nem adhatom fel, tovább kell nyomnom

    Hamilton: Nem adhatom fel, tovább kell nyomnom

    Lewis Hamilton a kizárása után komoly menetelést mutatott be a brazil sprintfutamon, a 20. helyről egészen az 5-ig repült előre. Habár ehhez jön majd még öt rajthely pluszban a motorcseréje miatt, a szombati sprinten mindent megtett a hétszeres világbajnok.

    „Fogalmam sem volt, hogy mi lehetséges” – mondta a futam után a Sky-nak. „Nem állítottam fel magamnak határt vagy maximumot. Amikor a felvezető kör előtt hátul voltam, talán a 10. helyet láttam, és azt gondoltam, hogy ez a célom. Hirtelen sokkal gyorsabban haladtam e felé.”

    „Nem adhatom fel, tovább kell nyomnom” – tette hozzá. „Kemény volt. Amíg a csapat a stewardokkal dolgozott, én a mérnökeimmel végzett munkámra koncentráltam. Fenntartottam a morált, nem gondolkodtam ezen. Nem hagyhatom, hogy ez visszatartson, le kell hajtanom a fejem. Arra koncentráltam, amit csinálok.”

  • Bottas a sprint győztese, Hamilton hatalmasat menetelt!

    Bottas a sprint győztese, Hamilton hatalmasat menetelt!

    A szombati nap végig arról szólt a Forma-1-ben, hogy vajon megbüntetik-e a bajnokság két éllovasát, Max Verstappen és Lewis Hamiltont.

    Hamilton kapcsán a tegnapi brazil időmérő edzés óta vizsgálódtak a versenybírák, mert azt gyanították, hogy szabálytalan lehet Mercedesének DRS-e. Verstappent pedig azért vizsgálták, mert a kvalifikáció után, parc fermé szabályok alatt – mikor semmilyen módon nem lehet az autókhoz nyúlni, módosítani azokat – megfogdosta Hamilton autójának hátsó szárnyát. Végül a holland 50 000 eurós büntetést kapott a „nyúlkálásért”, míg Hamilton autóját valóban szabálytalannak ítélték, és diszkvalifikálták az időmérő edzésről.

    Így a hétszeres világbajnok hiába volt a leggyorsabb a kvalifikáción, csak az utolsó helyről vághatott neki a mai sprintkvalifikációnak.

    A pole-ból így ma Verstappen indulhatott, Valtteri Bottas mellől. Mögöttük Sergio Pérez és Pierre Gasly foglaltak helyet.

    A rajtot Bottas kapta el a jobban a rajtot, átvette a vezetést majd hamarosan Sainz vette át a második helyet, míg Verstappen ritmust veszített és a harmadik helyre esett vissza, Pérez elé. Eközben Hamilton a 16. helyre jött fel.

    A két Alfa Romeo két oldalról előzte Alonsót, aminek az lett az eredménye, hogy a csapattársak értek össze, mire Räikkönen megforgott és az utolsó helyre csúszott.

    A 24 körös sprintfutam negyedik körére Verstappen ismét erőre kapott és megelőzte Sainzot, így visszavette a második helyet. Eközben Hamilton menetelt tovább előre, már 13. volt.

    A 9. körben Norris vívott látványos csatát Leclerckel, és végül sikerült is megszereznie az 5. helyet a ferraristól.

    Ekkor Hamilton a 11. helyen haladt, némileg beragadva Ricciardo mögé, de két körrel később sikerült ez az előzés is a mercedesesnek. Nem sokkal később pedig Vettelt is maga mögé utasította, majd szinte azonnal letudta Ocont is.
    A 17. körben már Gasly-t előzte könnyedén, a 7. helyért, majd három körrel később újabb helyet javított, Leclerc-rel szemben. Az utolsó kör kezdetén Hamilton Norrist is megelőzte, és az 5. helyen fejezte be a versenyt.

    Lewis Hamilton, Mercedes
    Fotó: LAT Images / Mercedes AMG Petronas

    A brit versenyző így 24 kör alatt 15 helyet javított. 5 rajthelyes büntetésének köszönhetően a holnapi versenyen a 10. helyről indulhat majd.

    A sprintversenyt Bottas nyerte, így ő indulhat majd a pole pozícióból a holnapi Sao Pauló-i Nagydíjon. Ezzel együtt 3 ponttal gazdagodott.

    A második helyen, mely ma két pontot ér, Verstappen futott be, aki ezzel 21 pontra növelte előnyét a pontversenyben, Hamiltonnal szemben. A harmadik helyen Sainz végzett, ő egy pontot szerzett ezzel.

    Végeredmény:

    Versenyző Csapat Lemaradás
    1 Valtteri Bottas Mercedes –
    2 Max Verstappen Red Bull 1.170
    3 Carlos Sainz Jr. Ferrari 18.723
    4 Sergio Perez Red Bull 19.787
    5 Lewis Hamilton Mercedes 20.872
    6 Lando Norris McLaren 22.558
    7 Charles Leclerc Ferrari 25.056
    8 Pierre Gasly AlphaTauri 34.158
    9 Esteban Ocon Alpine 34.632
    10 Sebastian Vettel Aston Martin 34.867
    11 Daniel Ricciardo McLaren 35.869
    12 Fernando Alonso Alpine 36.578
    13 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 41.880
    14 Lance Stroll Aston Martin 44.037
    15 Yuki Tsunoda AlphaTauri 46.150
    16 Nicholas Latifi Williams 46.760
    17 George Russell Williams 47.739
    18 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 50.014
    19 Mick Schumacher Haas 1:01.680
    20 Nikita Mazepin Haas 1:07.474

     

     

  • Újabb döntés: Hamiltont diszkvalifikálták az időmérőről

    Újabb döntés: Hamiltont diszkvalifikálták az időmérőről

    Döntés született Lewis Hamilton ügyében is. A hétszeres világbajnokot diszkvalifikálták az időmérő edzésről, így az ott megszerezett eredménye törlésre került.

    Lewis Hamilton a mai sprintkvalifikációs futamot a boxutcából kezdi majd, miután kiderült, hogy a Mercedessén lévő DRS nem felelt meg a technikai szabályoknak.

    Hamilton a szombati 24 körös sprintfutamon az első rajtkockájából indulhatott volna, miután tegnap az időmérő edzésen ő volt a leggyorsabb. Az időmérő után azonban felmerült a gyanú, hogy Hamilton autójának DRS-e a megengedett mértéknél jobban kinyílt, és így csökkentette a légellenállást, illetve növelte a végsebességet.

    Az ügy kivizsgálása után a stewardok megállapították, hogy Hamilton autója valóban megsértette a 2021-es Forma-1-es technikai szabályzat 3.6.3 cikkelyét.

    Büntetésül Hamilton kvalifikációs eredményét törölték, így a mai sprintversenyen Max Verstappen indulhat majd az első rajtkockából. Hamilton ma az utolsó helyről rajtolhat.

    Hogy a holnapi Sao Pauló-i Nagydíjon honnan indulhat majd a brit versenyző, az határozza majd meg, hogy hanyadik helyre sikerül ma felküzdenie magát, ehhez azonban majd még egy öt rajthrelyes büntetés is vár rá holnap.