Szerk Racingline.hu

Címke: Sao Pauló-i Nagydíj

  • Steiner: Ez a pole több volt, mint puszta szerencse

    Steiner: Ez a pole több volt, mint puszta szerencse

    A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner szerint nem csupán a szerencse következtében szerezte meg Kevin Magnussen a pole-pozíciót a Sao Pauló-i Nagydíj sprintversenyére.

    A változó körülmények mindig izgalmat szülnek a Forma-1-ben és ez ezúttal sem volt másképp. Magnussen a Q3-ban autózott hibátlan körének köszönhetően ugyanis megszerezte az első rajtkockát, miután a George Russell okozta piros zászlós szakaszt követően leesett az eső és esélytelen volt javítani a száraz pályán autózott időkön.

    A dán 2 tizedmásodperccel verte meg az idei szezonban domináns teljesítményt nyújtó Max Verstappent, amivel megszerezte az amerikai kiscsapat első pole-pozícióját a sorozatban.

    A csapatfőnök Steiner számára „ez volt karrierje legszebb pillanata” és állítása szerint „még álmodni is félt” egy ehhez hasonló forgatókönyvről.

    „Nagyon keményen próbálkoztunk az elmúlt 7 évben és ma a körülményeknek köszönhetően sikerrel jártunk” – ismerte el a német szakember, aki elárulta, mikor jelentik be a jövő évi pilótapárosuk 2. tagját. – Ez azonban nem pusztán szerencse volt. Kellett hozzá ugyanis a csapat jó döntései, valamint a versenyző tudása is, ugyanis Kevin akkor tudott összerakni egy kört, amikor a legnagyobb szükség volt rá.”

    „Ki kell menned a pályára elsőként és ez sikerült is. Lehet az mondani, hogy ez előny volt a számára és senki nem zavarta őt. A kört azonban ettől függetlenül össze kellett rakni és ez sikerült Kevinnek.”

    Magnussen – akinek a mostani a 100. F1-es versenye a Haas színeiben – egy fajta elő születésnapi ajándékot adott a pole-jával a csapatalapító Gene Haas számára, aki a mai nap ünnepli 70. születésnapját. Steiner szerint a pilótája és a csapata is „maximális mértékben megérdemli a sikert”.

  • „Szép, kib*szottul szép” – Leclerc őrjöngött a Ferrari újabb blamája után

    „Szép, kib*szottul szép” – Leclerc őrjöngött a Ferrari újabb blamája után

    A Ferrari ismét hibát hibára halmozott a Sao Pauló-i Nagydíj időmérő edzésén. Ugyan száraz volt a pálya, de a Scuderia ennek ellenére az esőtől tartva átmeneti esőgumikon küldte ki Charles Leclerc-t, aki így nagyon csúnyán járt.

    A monacói pilóta így nem tudott értelmes gyorskört autózni, így a holnapi sprintet csak a 10. helyről kezdheti majd meg. A 25 éves monacói pedig hangot is adott a frusztrációjának.

    „Számítottunk az esőre, de az végül soha nem jött” – értékelt az Ferrari 5-szörös futamgyőztes. – Beszélni fogok a csapattal, miként hozhatok ki az autóból többet az ilyen típusú körülmények. Szavakba nem tudom önteni, hogy mennyire csalódott vagyok a történtek miatt, mert a tempónk megvolt.”

    Leclerc vesztét a Ferrari tétovázása okozta. A monacói már a kivezető köre elején megkérdezte, mi legyen, amire a mérnöke azt mondta, hogy majd megmondja. A válasza az volt, hogy a 12-es kanyarban esik az eső, és hogy nyomja. Leclerc elmondta, hogy nem esik eléggé az eső, de mégis elkezdte nyomni és csak akkor szóltak rá a fülére, hogy mégis ki kellene jönnie slickekért, amikor már elhaladt a bokszbejárat mellett.

    Leclerc frusztrált pillanatait az időmérőt követően Mar Suttuon is megörökítette. A brit fotós képein jól látszódik, ahogyan a monacói szupersztár rendkívül ingerülten kommunikál a fizioterapeutájával, Andrea Ferrarival.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Mark Sutton (@f1sutton) által megosztott bejegyzés

  • Magnussen a pole-járól: Erről még álmodni sem mertem

    Magnussen a pole-járól: Erről még álmodni sem mertem

    Nem mindennapi pillanatoknak lehettek szematnói azok, akik figyelemmel követték a Forma-1-es Sao Pauló-i Nagydíj időmérő edzését. Ugyan némi szerencse is kellett hozzá, de Kevin Magnussen teljesen megérdemelten szerezte meg a pole-pozíciót a spirintversenyre a Haas-szal.

    A dán pilóta ki tudta használni azt, hogy a Haas bokszai vannak a legközelebb a bokszutca kijáratához és így a Q3-ban elsőként hajthatott a pályára. Magnussen pedig képes volt egy nagyon jó kört autózni, ami végül döntőnek is bizonyult. George Russell miatt ugyanis előkerült a piros zászló és ebben a szakaszban a körülmények rosszabbá váltak az eső miatt, így Magnussen és a teljes Haas garázs örülhetett a végén.

    „Nem is tudom, mit mondjak” – nyilatkozta az örömmámorban úszó dán pilóta az időmérőt követően. – A csapat mindig a létező legjobb pillanatban küldött ki a pályára. Közel voltunk a bokszkijárathoz, elsőként mehettem ki a pályára és autóztam egy jó kört, ami végül elég volt a pole-hoz. Szeretném megköszönni ezt a lehetőséget Gene Haasnak és Günther Steinernek.”

    Magnussen pedig egyáltalán nincs megilletődve, hogy csupa élmenő rajtol majd mögüle, beleértve a világbajnok Max Verstappent. A dán „mindent bele fog adni és támadni fog” a 24 körös sprintkvalifikáció során.

  • Verstappen magabiztos: Jó eséllyel pályázunk a győzelemre

    Verstappen magabiztos: Jó eséllyel pályázunk a győzelemre

    Max Verstappen idén már 14 futamgyőzelemnél jár és stílusosan szeretné befejezni a szezont. A kétszeres holland világbajnok legfőbb célja, hogy 15-re növelje ezt a számot Brazíliában.

    A Sao Pauló-i Nagydíj lesz a 2022-es Forma-1-es világbajnokság utolsóelőtti futama és az évad utolsó olyan versenyhétvégéje, ami a sprintkvalifikációs rendszer alapján zajlik majd le. A holland kiválóság ugyan nem szereti az új formátumot, és ennek nemrégiben hangot is adott, de egy dolgot mégiscsak szeret benne.

    „Az egyetlen pozitívum a sprintkvalifikációs hétvégékben, hogy az időmérő edzés előtt csupán egy szabadedzésen van lehetőség gyakorolni” – fogalmazott a 34-szeres futamgyőztes, aki elásta a csatabárdot a Sky stábjával. – Ez annyit takar, hogy kevesebb idő van az autó beállítására és emiatt gyorsan kell jó döntéseket hozni”

    „Optimista vagyok a győzelmi esélyeinket illetően. Az autónk rendkívül gyors és ez a pálya mindig is jól feküdt nekünk. Mindent bele fogunk adni, hogy a létező legjobb eredményt érjük el a hétvége folyamán.”

  • Pérez sisakját egy népszerű szuperhős díszíti majd Brazíliában

    Pérez sisakját egy népszerű szuperhős díszíti majd Brazíliában

    Sergio Pérez egy rendívül egyedi sisakban fog majd versenyezni Brazíliában. A mexikói pilóta egy Fekete Párduc mintás sisakot fog használni, ezzel is népszerűsítve az ezzel kapcsolatos új filmet.

    A Fekete Párduc: Wakanda légy áldott című film a Marvel-univerzum legújabb nagy dobása és a hétvégén már látható is lesz a mozikban. Ebből kifolyólag Pérez sisakján egy, a film főhősének maszkját ábrázoló minta lesz majd megtalálható. A Red Bull mexikói pilótája egy rendezvényen mutatta be az újdonsült sisakját a nagyközönség előtt.

    A Forma-1-nek és a Fekete Párducnak már volt közös története a korábbiakban. A főhőst alakító Chadwick Boseman ugyanis sajnálatos módon egy hosszan tartó betegséget követően nagyon fiatalon elhunyt és a halálát követően Lewis Hamilton a 2020-as Belga Nagydíjon neki ajánlotta a pole-pozícióját.

    Pérez rendkívül fontos 2 futam elé néz, ugyanis továbbra is nagy harcban van Charles Leclerc-rel. Most a Red Bull pilótájánál van az előny a Mexikóban elért jó eredményének köszönhetően, de a Ferrarit szerinte soha nem szabad leírni.

    „Szerintem kifejezetten jó csatát vívunk Charles-lal idén” – nyilatkozta Pérez még a hazai versenyének helyszínén, Mexikóvárosban. – Ő mindig agresszív, de közben sportszerű is a versenypályán. Ez pedig szerintem nem fog változni Abu Dhabiig és nem vagyok biztos abban, hogy melyikünk végez előrébb.”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Checo Pérez (@schecoperez) által megosztott bejegyzés

  • Nem véletlenül hanyagolta a szexi barátnőjét Button a bajnoki döntőjén

    Nem véletlenül hanyagolta a szexi barátnőjét Button a bajnoki döntőjén

    A Forma-1-es világbajnok, Jenson Button szextilalmat rendelt el lenyűgöző modell csajának a mindent eldöntő Brazil Nagydíj futama előtt.

    A Brawn GP színeiben versenyző Button 2009-ben nyerte meg 17 éves pályafutása egyetlen világbajnoki címét, 11 pont előnnyel a legközelebbi kihívója, Sebastian Vettel előtt. Azért, hogy javítsa esélyeit a versenyzői bajnoki cím megszerzésére, Button megtiltotta magának azt is, hogy beszéljen akkori barátnőjével, Jessica Michibatával a 2009 októberében megrendezett Brazil Nagydíj előtt. A Brawn GP egyik korábbi bennfentese megerősítette, hogy szexuális tilalom is volt, amikor a DNA Indiának nyilatkozott erről:

    „Ez egy nagyon fontos hétvége Jensonnak. Több száz dolga volt, és azt szerette volna, ha csak ezekre koncentrálhatna. Jessica általában mindig vele utazott, de neki a munkára kellett koncentrálnia – fogalmazzunk így.”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Jessica Michibata (@jessicamichibata) által megosztott bejegyzés

    Button a sikerét akkor annak is betulajdonította, hogy a japán modell Michibata lábmasszázsában részesült a bajnoki szezonja alatt. 2021-ben az egykori bajnokságára reflektálva már inkább az autójának tulajdonította a diadalt, és ezt mondta:

    „Szerintem, a hatodik győzelmem után azt hittem, hogy ez már gyerekjáték lesz, mindez az első hét futam után. Úgy éreztem, hogy a srácok építettetek nekem egy szörnyeteget. Onnantól kezdve azonban nagyon kemény lett, majd azt gondoltam: „Ó, talán nem kellett volna ezt mondanom!”

    Button és Michibata 2014-ben több év együtt töltött idő után össze is házasodtak, de alig egy évvel később elváltak. Jelenleg a korábbi Playboy modell Brittny Ward a felesége. A páros márciusban, négy évvel az eljegyzésük után házasodott össze, miután a Covid-járvány és két gyermekük születése miatt háromszor is kénytelenek voltak elhalasztani az esküvőjüket.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Brittny Button (@brittnybutton) által megosztott bejegyzés

    A Forma-1 jövő hétvégén visszatér Brazíliába a Sao Pauló-i Nagydíjra, amely a 2022-es szezon utolsó előtti futama, és a harmadik, amelyen az F1 sprint formátumot alkalmazzák.

    A pilóták és a konstruktőrök bajnoksága azonban már eldőlt, és a tabellát Max Verstappen és a Red Bull vezetik.

    Button megerősítette: Jön a Brawn GP-sztori a Disney+-ra!

     

  • Még az óriási politikai tüntetések sem állhatnak a brazil F1-es verseny útjába

    Még az óriási politikai tüntetések sem állhatnak a brazil F1-es verseny útjába

    A Forma-1 képviselői szerint a Sao Pauló-i Nagydíj a tervezett beosztás szerint fog végbemenni, még a Brazíliában való politikai zavargások ellenére is.

    A szerdai nap folyamán olyan hírek láttak napvilágot, amikben az állít, hogy a Brazíliában való politikai tüntetések miatt a november 13-án esedékes Sao Pauló-i Nagydíj veszélybe kerülhet. Brazíliában ugyanis nemrégiben rendezték meg a választást és kisebb meglepetésre a hatalmon lévő miniszerelnök, Jair Bolsonaro kikapott ellenfelétől, Luiz Inácio Lula da Silvától.

    Emiatt a dél-amerikai országban zavargások törtek ki és a szélsőjobboldal párti kamionosok blokádokat hoztak lére az autópályákon, ami miatt a többek között a Ferrari felszereléseit szállító járművek is elakadtak az utakon. Bolsonaro a verségét követően két napig nem is tett hivatalos nyilatkozatot, azonban nemrégiben elismerte a vereségét, amiről többek között a The Guardian is beszámolt.

    Ebből kifolyólag az F1 szóvivői bejelentették, hogy „lesz verseny”, mert nem látnak semmi féle veszélyt, ami az „esemény biztonságát veszélyeztethetné”.

  • TOP 5 Forma-1-es futam 2021-ben – globális vélemény

    TOP 5 Forma-1-es futam 2021-ben – globális vélemény

    A Forma-1 globálisan megszavaztatta rajongóival, hogy szerintük melyek voltak 2021-es szezon legjobb versenyei.

    Az akciódús év a múlt hónapban Abu Dhabiban ért izgalmas véget, ahol Max Verstappen legyőzte Lewis Hamiltont, megannyi ellentétes véleményt eredményező körülmények között.

    Az Abu Dhabi Nagydíj szerepel a top 5-ös listán, de nem került az első helyre a több mint 52 000 F1-rajongó megkérdezésével készült felmérés alapján.

    A válaszadók 19%-a ugyanis az év versenyeként az Olasz Nagydíjat jelölte meg, amelyen a McLaren 2012 óta először állhatott fel újra a dobogó legfelső fokára, Daniel Ricciardo által, miközben a bajnokság éllovasai, Verstappen és Hamilton is kiestek.

    Abu Dhabiban a második helyre került a listán.

    A Sao Pauló-i Nagydíj lett a harmadik, ahol Verstappen és Hamilton küzdött az élen, és végül utóbbi végzett az első helyen.

    Sergio Pérez első red bullos győzelme Azerbajdzsánban a negyedik helyet szerezte meg, ahol Lance Stroll és Verstappen gumiproblémája okozott izgalmakat, Hamilton pedig a verseny újraindításnál blamázott.

    A Hungaroring is népszerű volt

    A lista ötödik helyét a Magyar Nagydíj szerezte meg. Esteban Ocon első F1-es győzelmét ünnepelhette a Hungaroringen, de a verseny nem csak ettől volt érdekes. Az esőáztatta versenyen Lewis Hamilton volt az egyetlen, az új rajtnál felállt a rajtrácsra, miután mindenki más kiállt a boxba új gumikért.

    Nem pont ezt, de hasonló eredményt hozott a Racingline.hu szavazása is a témában, ahol olvasóink az Abu Dhabi Nagydíjat tették az élre a magyar, a szaúd-arábiai, a holland és a mexikóvárosi versenyek előtt. A mi szavazásunkon az Olasz Nagydíj a 6., a Sao Paulói Nagydíj a 7., az Azerbajdzsáni Nagydíj pedig a 8. helyen végzett.

    A 2021-es év öt legjobb versenye, globálisan:

    1. Olasz Nagydíj – 19%
    2. Abu Dhabi Nagydíj – 16%
    3. Sao Pauló-i Nagydíj – 10%
    4. Azerbajdzsáni Nagydíj – 8%
    5. Magyar Nagydíj – 7%

    A 2021-es év öt legjobb versenye a Racingline.hu olvasói szerint:

    1. Abu Dhabi Nagydíj  – 28%
    2. Magyar Nagydíj – 17%
    3. Szaúd-arábiai Nagydíj – 9%
    4. Holland Nagydíj – 5%
    5. Mexikóvárosi Nagydíj – 5%
  • Hamilton azért kapott büntetést, mert példát kell mutatnia

    Hamilton azért kapott büntetést, mert példát kell mutatnia

    Jean Todt megvédte azt a döntést, mi szerint Lewis Hamiltont pénzbírsággal sújtották, miután Brazíliában vezetés közben kioldotta a biztonsági övét.

    A Mercedes pilótája a leintést követő levezető körben oldotta ki az övét, hogy jobban látható legyen, amikor a közönségnek a magasba emelte a lobogó brazil zászlót.

    A versenybírák azonban 5000 eurós büntetést szabtak ki rá.

    Sokan bírálták az FIA szigorát ez ügyben, különösen mert úgy vélik, hogy nem jó a toppilótákat meggátolni abban, hogy kulcsfontosságú pillanatokat megünnepeljenek, egy olyan izgalmas csatában, mint az idei bajnokság.

    Todt, az FIA elnöke azonban megvédte a bírák döntését.

    „Az FIA elnökeként helytelen lenne kritizálni az általunk felkért stewardokat” – mondta a Canal Plus francia csatornának.

    „Gyakran mondtam már, hogy nem irigylem a szerepüket,nem szeretnék a helyükben lenni.”

    „De nem szabad elfelejtenünk, hogy Lewis Hamilton és Max Verstappen fiatalok millióinak példaképei. És ez nemcsak azokra vonatkozik, akik a közutakon vezetnek, hanem azokra is, akik versenyeznek.”

    „Ha tehát elnézzük ezt Hamiltonnak, akkor a fiatal pilóták a Formula 4-ben vagy a Formula 3-ban vagy máshol nem fogják megérteni, őket miért büntetik a szabálysértésekért, míg Lewist nem.”

    „A Forma-1-es versenyzőknek példát kellene mutatniuk a fiataloknak” – mondta Todt.

    „Igen, a harc hevében néha olyat tesznek, amit nem kellett volna, de bárki is ő, bármilyen kategóriában is versenyez, egy versenyzőnek, akárcsak egy átlagos autó vezetőjének, be kell tartania minden biztonsági előírást.”

  • Wolff legszívesebben „felfedte volna a rendszer hibáit” a kizárást követően

    Wolff legszívesebben „felfedte volna a rendszer hibáit” a kizárást követően

    Toto Wolff elmondása szerint azzal, hogy a kizárás felülvizsgálatát kérték volna, le tudták volna leplezni „az érvek és a rendszer gyengeségeit”.

    A Mercedes csapatfőnöke azzal magyarázza, hogy végül nem lebbeztek fel a döntés ellen, hogy mert ha ellenük születik döntés, akkor később pontokat veszthettek volna el.

    Hamilton a leggyorsabb volt a pénteki időmérőn, de a technikai vizsgálat után csak az utolsó helyről vághatott neki a sprintnek. Mint később kiderült, ez sem állíthatta meg a hétszeres világbajnokot abban, hogy megnyerje a Sao Pauló-i Nagydíjat.

    Toto Wolffot arról kérdezték a hétvége után, lehet-e valamit tanulni az esetből, vagy a szerencse számlájára írják a dolgot a csapatnál, mire így felelt:

    „Nem, nem hiszem, hogy létezik a motorsportban olyan, hogy balszerencse, minden egyenletesen oszlik el.”

    „A múltban volt még némi józan ész, de ez nem volt meg [Brazíliában]. Viszont a szabályok világosan szólnak, azokat szigorúan le kell követni. Mindez egy nagy harc számtalan résztvevővel, a részvényesekkel is, amibe bele kell állni.”

    „Ezért nem mentük végig a fellebbezés útján. De örültünk volna neki, ha fényt deríthetünk az érvek vagy a rendszer gyengeségeire.”

    „Nem tettük meg, mert nem akartuk elveszíteni a pontokat abban az esetben, ha visszautasítják, és az egész ügy még hetekig húzódik.”

    „A pályán kell versenyeznünk. Mert ha veszítünk, akkor veszítünk, ha meg nyerünk, akkor nyerünk.” – írta le a hozzáállásukat Wolff.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés