Címke: Sao Pauló-i Nagydíj

  • Russell sem számított rá, hogy ilyen hamar elsírja magát

    Russell sem számított rá, hogy ilyen hamar elsírja magát

    Minden Forma-1-es versenyző, George Russell gyerekkora óta arról álmodott, hogy egy nap F1-es futamgyőztes lesz.

    Ez vasárnap Brazíliában első alkalommal sikerült neki. A fiatal brit versenyző nagyon elérzékenyült örömében és nem tudta visszatartani a könnyeit. Nem mintha kellett volna.

    „Azt hiszem, erről a pillanatról, az biztos, hogy sok-sokszor álmodtam. És sosem tudhatja az embere, hogyan alakul” – mondta Russell.

    „Nagyon büszke vagyok az egész csapatra. Az év eleje óta elért fejlődésünk hihetetlen. És ez mekkora lökést fog adni nekünk a következő szezonra””

    Russell, aki a szombati sprintverseny győztese is volt, amely a nagydíj rajtsorrendjét meghatározta, vasárnap sem hibázott, és higgadtan vezetett az élen, miközben két biztonsági autós periódussal és a tükrében feltűnő Hamiltonnal is megbirkózott.

    „Ez még csak a kezdet” – mondta a csapatrádión a leintés után. „Tudtam, hogy képesek vagyunk erre. Lehet, hogy szükségem lesz néhány zsebkendőre – sírva fakadok.”

    A levezető körben felidéződtek benne az emlékek azokból a korai időkből, amikor a szüleivel egy lakóautóval utazott a gokartversenyekre, és mindazokra is gondolt, akik segítették őt az útján.

    „Eléggé meglepett, hogy őszinte legyek, hogy milyen gyorsan elkezdtem sírni, amint áthaladtam a célvonalon” – mondta Russell. „Mire a kettes kanyarhoz értünk, már ömlöttek a könnyeim.”

    „Csak a családomra gondoltam – mindenki otthon van. Amint a verseny után azonnal a kezembe kaptam a telefonomat, felhívtam őket egy csoportos FaceTime-on.”

    „Ez egy érzelmi hullámvasút volt mindannyiunk számára…”

  • A pontversenyben még komoly harc zajlik, Russell vízválasztó

    A pontversenyben még komoly harc zajlik, Russell vízválasztó

    Bár a világbajnoki címek sorsa már korábban eldőlt, a további helyezésekért még komoly csata zajlik. Ezt pedig kisebb-nagyobb botrányok övezik.

    A Sao Pauló-i Nagydíj után Pérez egy pozíciót veszített a tabellán Leclerc-rel szemben, noha pontegyenlőség van köztük. Ennek pedig az is az oka, hogy bár a csapat kérte rá Verstappent, hogy engedje el csapattársát a versenyen, hogy az több pontot gyűjthessen, a holland ezt nem tette meg.

    Pérezből csak úgy dőltek a szavak: A két bajnoki címét nekem köszönheti

    Győzelmével George Russell tovább erősítette negyedik helyét a pontversenyben. Az utolsó versenyen még 26 pont szerezhető maximálisan. Melyet ha Russell szerezne meg, akár a második helyre is előre ugorhatna a bajnoki táblázatban, amennyiben sem Pérez, sem Leclerc nem szereznek pontot a szezonzárón.

    Hamilton a pontversenyben biztosan nem lesz dobogós, maximum a 4. helyet csípheti meg, de ehhez nyernie kell és meg kell szereznie a leggyorsabb körért járó plusz egy pontot is. Ráadásul résen kell lennie, mert akár még az 5. pozíciót is bukhatja, mivel Sainz lemaradása mindössze 6 pont mögötte.

    Norris 7. helye már biztos, míg mögötte az Alpine két versenyzője van harcban egymással. Mögöttük mondhatni sűrű a mezőny, ott még történhetnek pozíciócserék.

    Ami a konstruktőröket illeti, párharcok alakultak ki. A Mercedes továbbra is veszélyt jelent a Ferrari második helyére, mindössze 19 pont a különbség köztük. Ugyanennyi a differencia az Alpine és a McLaren között is. Míg az Alfa Romeo az Aston Martinnal, a Haas pedig az AlphaTaurival van harcban.

    A pontversenyek állása a szezonzáró előtt:

    Versenyző Csapat Pontok
    Max Verstappen RED BULL RACING 429
    Charles Leclerc FERRARI 290
    Sergio Perez RED BULL RACING 290
    George Russell MERCEDES 265
    Lewis Hamilton MERCEDES 240
    Carlos Sainz FERRARI 234
    Lando Norris MCLAREN 113
    Esteban Ocon ALPINE 86
    Fernando Alonso ALPINE 81
    Valtteri Bottas ALFA ROMEO 49
    Sebastian Vettel ASTON MARTIN 36
    Daniel Ricciardo MCLAREN 35
    Kevin Magnussen HAAS 25
    Pierre Gasly ALPHATAURI 23
    Lance Stroll ASTON MARTIN 14
    Mick Schumacher HAAS 12
    Yuki Tsunoda ALPHATAURI 12
    Zhou Guanyu ALFA ROMEO 6
    Alexander Albon WILLIAMS MERCEDES 4
    Nicholas Latifi WILLIAMS 2
    Nyck De Vries WILLIAMS 2
    Nico Hulkenberg ASTON MARTIN 0

     

    # Csapat Pontok
    1 RED BULL RACING RBPT 719
    2 FERRARI 524
    3 MERCEDES 505
    4 ALPINE RENAULT 167
    5 MCLAREN MERCEDES 148
    6 ALFA ROMEO FERRARI 55
    7 ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 50
    8 HAAS FERRARI 37
    9 ALPHATAURI RBPT 35
    10 WILLIAMS MERCEDES 8

     

  • Nem egy, hanem mindjárt négy szexi csaj szurkolt Bottasnak

    Nem egy, hanem mindjárt négy szexi csaj szurkolt Bottasnak

    Valtteri Bottas Interlagosba is kedvesével, Tiffany Cromwellel érkezett. Azonban nem ő volt az egyetlen női vendége a Sao Pauló-i Nagydíjon.

    A bajszos finn versenyzőnek egy teljes hölgykoszorú szurkolt az elmúlt hétvégén, ráadásul nem is akárkik!

    Tiffany-n kívül vendége volt még az E1 Series vendéglátásért felelős menedzsere, Megan De Bruyn, aki korábban a Formula E és az Extreme E kötelékében is dolgozott. Vendége volt Nina Abt Dreier, az Extreme E markering vezetője, valamint az Extreme E és E1 Series partnerkapcsolatokért felelős menedzsere Amaia Pagalday.

    Mondhatni sikerrel is járt a drukkolásuk, mivel Bottas a 9. helyen ért célba, így 2 pontot szerzett.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Tiffany Cromwell (@tiffanycromwell) által megosztott bejegyzés

    Bottas a bor nyomába eredt, Vettel pedig a világ végén járt

  • Ezért nem engedte el Pérezt Verstappen

    Ezért nem engedte el Pérezt Verstappen

    Max Verstappennek „megvoltak az okai”, amiért nem engedte el Sergio Pérezt maga mellett a Sao Paulói-i Nagydíj utolsó körében.

    A Red Bull holland kiválósága a második biztonsági autós szakaszt követően előzte meg mexikói kollégáját, hogy megpróbálja elkapni az előtte autózó Fernando Alonsót és Charles Leclerc-t. Azonban a versenymérnöke megmondta neki, hogy ha egyiküket sem lesz képes átugrani, akkor az utolsó körben vissza kell adni a pozícióját a csapattársának.

    Pérez ugyanis harcban van Leclerc-rel az egyéni pontverseny 2. helyéért és mivel Verstappen már rég világbajnok lett, így számára ez teljesen mindegy lett volna. Ehhez képest a 34-szeres futamgyőztes nem tartotta magát a megbeszéltekhez és nem adta vissza a helyét Péreznek.

    A holland ezt mondta a csapatának a leintést követően: „Már megmondtam nektek, hogy nem fogom megcsinálni és azt se szeretném, ha tovább kérlelnétek. Megvannak az okaim, hogy miért nem teszem ezt meg és én kitartok ezek mellett.”

    A futam után adott interjújában annyit tett hozzá, hogy „majd megbeszélik ezt a problémát csapaton belül” és hogy „ha Péreznek szüksége lesz pontokra Abu Dhabiban, akkor már mindenféleképpen segíteni fogja őt.” A holland ott is hangoztatta azt, hogy „okkal nem engedte el Pérezt” és ő minden áron kitart a saját álláspontja mellett.

    Pérez azonban olyannyira kiakadt és berágott Verstappenre, hogy még az Instagramon is kikövette őt.

  • A nézők szerint Hamilton volt a legjobb, mutatjuk kikkel volt versenyben

    A nézők szerint Hamilton volt a legjobb, mutatjuk kikkel volt versenyben

    A nézők ismét megszavazták, hogy ki volt a nap versenyzője.

    A Forma-1 hivatalos weboldalán minden verseny során szavazást indítanak, hogy a rajongók megszavazhassák a nap versenyzőjét, hogy szerintük ki az adott verseny legjobbja, hiszen ez nem mindig egyezik meg a futamgyőztes kilétével.

    Interlagosban bár a versenyt George Russell nyerte, csapattársa, Lewis Hamilton a második helyen zárt. Ezzel a Mercedes idei legjobb eredményét érték el. Hamilton ráadásul úgy lett második, hogy a verseny korai szakaszában összeütközött Max Verstappennel. Ezzel kiérdemelte a legtöbb voksot a nap versenyzője szavazáson a nézőktől.

    A nap versenyzője szavazás eredménye:

    Lewis Hamilton – 17.1%
    Fernando Alonso – 16%
    George Russell – 12.5%
    Charles Leclerc – 11.3%
    Carlos Sainz – 6.4%

    A nap versenyzője szavazás 2022-es nyertesei:

    Bahreini Nagydíj Charles Leclerc
    Szaúd-arábiai Nagydíj Charles Leclerc
    Ausztrál Nagydíj Charles Leclerc
    Emilia Romagna Nagydíj Max Verstappen
    Spanyol Nagydíj Lewis Hamilton
    Monacói Nagydíj Sergio Pérez
    Azerbajdzsáni Nagydíj Lewis Hamilton
    Kanadai Nagydíj Charles Leclerc
    Brit Nagydíj Sergio Pérez
    Osztrák Nagydíj Mick Schumacher
    Francia Nagydíj Carlos Sainz
    Magyar Nagydíj Max Verstappen
    Belga Nagydíj Max Verstappen
    Holland Nagydíj Max Verstappen
    Olasz Nagydíj Nyck de Vries
    Szingapúri Nagydíj Sergio Pérez
    Japán Nagydíj Sebastian Vettel
    Egyesült Államok Nagydíja Sebastian Vettel
    Mexikóvárosi Nagydíj Daniel Ricciardo
    Sao-Pauló-i Nagydíj Lewis Hamilton
  • Russell és Hamilton csapatmunkával nyerne ma

    Russell és Hamilton csapatmunkával nyerne ma

    Lewis Hamilton és George Russell azt tervezik, hogy összedolgoznak majd annak érdekében, hogy kihozzák a maximumot az első soros rajthelyeikből. A cél természetesen, hogy megszerezzék a Mercedes idei első nagydígyőzelmét.

    A szombati sprintversenyen Russell megelőzte az élen haladó Max Verstappent és megszerezte a győzelmet. Verstappen végül csak a negyedik lett. Russell csapattársa, Hamilton a harmadik helyen futott be, de mivel a második helyezett Sainz rajtbüntetéssel kezdi a vasárnapot, Hamilton a második helyről rajtolhat ma.

    „Határozottan nagyon izgatottan várjuk a holnapi napot, és nyilvánvalóan az, hogy Lewis és én 1-2. helyen állunk a rajtrácson, ad néhány lehetőséget a stratégiát illetően” – mondta Russell az interlagosi sprintkvalifikáció után.

    „Azt hiszem, össze kell majd dolgoznunk, hogy valamelyikünknek valamit egyikünk másként csináljon mint a másik, hogy holnap megpróbáljuk megszerezni a győzelmet a csapatnak.”

    Hamilton elismerte, hogy a Mercedes tempója a sprintversenyen meglepetésként érte.

    „Csapatként fogunk együtt dolgozni” – mondta Hamilton. „Ez a csapatról szól. Meg kell szereznünk ezt az eredményt a csapatért. Szerintem hihetetlenül különleges lenne.”

    Bár Russell kizárta annak lehetőségét, hogy a Mercedes csapatutasítással éljen, inkább a stratégiára koncentrálnak.

    „Azt hiszem, ahogy Mexikóban is láttuk, mindketten ugyanazt a stratégiát alkalmaztuk, és ez végül mindkettőnkre hatással volt” – magyarázta Russell. „Most itt ülve valószínűleg nem tudjuk, mi lesz a helyes stratégia.”

    „Tisztességesen fogunk versenyezni egymással, az biztos. És biztos vagyok benne, hogy holnap [vasárnap] valószínűleg megosztjuk a stratégiákat, hogy megpróbáljuk lefedni az összes lehetőséget.”

    „Remélhetőleg egyikünk boldogan távozik holnap. De azt hiszem, mindketten felismerjük, hogy a közelmúlt tapasztalatai alapján valószínűleg két külön utat kell majd járnunk.”

    Hamilton hozzátette: „Természetesen óvatosan és tisztán fogunk vezetni. Mindig csak az kell, hogy a középpontban, az elménk előterében a csapat álljon, hogy eredményt érjünk el a csapat számára.”

    „De természetesen egyénileg is mindent megteszünk majd, hogy a legjobb eredményt érjük el.”

  • Zéró toleranciát hirdet az Alpine: Elárasztották őket a gyűlölködők

    Zéró toleranciát hirdet az Alpine: Elárasztották őket a gyűlölködők

    A szombati sao-paulói sprintversenyen az Alpine két versenyzője, Esteban Ocon és Fernando Alonso többször is ütköztek.

    Miközben Alonso a csapattársát találta hibásnak az eset kapcsán, a csapat közösségi oldalain elszabadult a pokol. Ellepték őket a gyűlölködő kommentek, olyannyira, hogy közleményt kellett kiadniuk.

    Áll a bál az Alpine-nál: Alonso ujjal mutogat, Ocon autója égett a sprint után

    „Bármi történjék is a pályán, egyáltalán nincs mentség arra, hogy gyűlölködő megjegyzéseket, gyalázkodást vagy mérgező gondolatokat intézzenek a versenyzőink, a csapattagok, a rajongók vagy bárki más ellen az interneten” – áll az Alpine közleményében.

    „A mai sprint kvalifikációs futam alatt és után a közösségi média csatornáinkon kapott összes hozzászólás közül 882 mérgező komment volt, amelyek közül 162 súlyosan mérgező volt. Ez teljességgel elfogadhatatlan.”

    „Amit ma láttunk, az sajnos nem egyedülálló eset. Továbbra is látunk gyűlöletet és diszkriminációt az interneten, és mint csapat nem fogjuk ezt tolerálni.”

    „Fellépünk azokkal az egyénekkel vagy csoportokkal szemben, akik olyan közösségi médiás bejegyzéseket készítenek vagy terjesztenek, amelyek versenyzőink, csapattagjaink és rajongóink online gyalázkodását tartalmazzák vagy arra buzdítanak.”

    Ennek apropóján mi is felhívnánk rá a figyelmet, hogy a trágár módon történő kommentelés sosem elfogadható. A véleménynyilvánítás természetesen szabad, nincs gond a negatív véleménnyel sem, de azt is meg lehet fogalmazni intelligens ember módjára. A magyar nyelv kellően választékos ahhoz, hogy a kritikát is meg lehessen általa úgy fogalmazni, hogy azzal a kommentelő nem járatja le saját magát…

  • Áll a bál az Alpine-nál: Alonso ujjal mutogat, Ocon autója égett a sprint után

    Áll a bál az Alpine-nál: Alonso ujjal mutogat, Ocon autója égett a sprint után

    Fernando Alonso az elmúlt hetekben nem félt megosztani az Alpine-nal kapcsolatos csalódottságát, miközben a spanyol az Aston Martinhoz távozik jövőre.

    A kétszeres világbajnok utalt, hogy nem csak az autója romlik el túl gyakran, de a csapat kivételezik csapattársával, Esteban Oconnal.

    Ocon visszavágott ezekre az állításokra, hogy emlékeztesse Alonsót mindazokra az alkalmakra, amikor az ő autójával is problémák adódtak idén, és visszautasított minden olyan állítást, miszerint ő jobban járt volna, mint csapattársa.

    Ocon cáfolja, hogy csak Alonso autója romlik el

    A páros az idei szezonban már többször is összetűzésbe került egymással a pályán, és nem volt ez másként a sao-paulói sprintversenyen sem.

    Már a sprint elején összeakadt Ocon és Alonso, majd a francia újból összeért csapattársával, aminek következtében Alonso elvesztette az első szárnyát.

    Ez az incidens tönkretehette volna Alonso versenyét, mivel kénytelen volt a boxba menni egy új első szárnyért és egy kerékcseréért, így ő volt az egyetlen pilóta, aki boxkiállásra kényszerült a rövid versenyen.

    „Elvesztettem az első szárnyat, hála a barátunknak” – mondta, amikor jelentette a sérülést a versenymérnökének.

    A spanyol egyértelműen csapattársát okolta, de még így is sikerült Ocon előtt célba érnie.
    „Még egy futam és vége – végre” – mondta a spanyol, és azt is hozzátette, hogy nem kívánja megbeszélni az esetet csapattársával.

    „Nem igazán. Nincs rá szükségem” – mondta.

    „Nagyon közel voltam a falhoz Jeddában, közel voltam a falhoz Budapesten, ma a 4-es kanyarban” – erősködött Alonso. „Tavaly többször is volt ilyen.”

    „Így mennek a dolgok. Igen – még egy futam.”

    Az Alpine napja itt még nem ért véget, ugyanis a mérlegelés közben kigyulladt Ocon autója. Így a csapatra komoly éjszakai munka vár(t), hogy rendbehozzák az autót a vasárnapi versenyre. Mivel azonban az autók parc fermé körülmények között vannak, egyes alkatrészek cseráje büntetést vonnak maguk után.

  • Russell szerezte az első idei Mercedes győzelmet, a brazil sprinten

    Russell szerezte az első idei Mercedes győzelmet, a brazil sprinten

    A Sao-Paulói Nagydíj hétvégéjén, Brazíliában került sor a 2022-es Forma-1-es szezon harmadik, és egyben utolsó sprintversenyére.

    A szombati sprintversenyen – melynek végeredménye a vasárnapi nagydíj rajtsorrendjét határozza majd meg – nem kis meglepetésre a haasos Kevin Magnussen indulhatott az első helyről. A dán a pénteki időmérőn a Q3-ba jutott, és miután Russell balesete miatt és az eső miatt piros zászlóval leintették a kvalifikációt, már senkinek nem volt lehetősége arra, hogy megelőzze őt.

    A második rajtkockát Max Verstappen foglalta el, a második sorból pedig Russell és Norris várta a rajtot.

    Verstappen és Latifi közepes keverékű gumikon indult, míg mindenki más lágy keverékeket tett fel a sprintversenyre.

    Magnussen a rajt után egy kicsit meg tudott lógni, mögötte Verstappen és Russell csatáztak. A két Alpine pedig összeért, de nem lett belőle baleset, ám Alonso visszaesett a 10. helyre. Sainz pedig hamarosan feljött a negyedik helyre.

    https://twitter.com/Racingline_hu/status/1591515383407706114

    A holland után Russell és Sainz is megelőzte a Haast, noha Magnussen nem is nagyon ellenkezett, nem ment bele értelmetlen csatába.

    Alonso másodjára is összeért csapattársával, Oconnal, el is hagyta a spanyol az Alpine első szárnyát. Az esetért a franciát okolta.

    https://twitter.com/Racingline_hu/status/1591516046556794880

    Norris eközben visszacsúszott a 7. helyre, míg a 8. helyről induló Hamilton már a 4. volt a nyolcadik körben.

    Vettelt a csapattársa, Lance Stroll terelte le a fűre, de szerencsére nem lett belőle probléma. Utána azonban a kanadait „büntetésből” visszaelőzte a négyszeres világbajnok. Sőt utána Ricciardo is megelőzte, miközben Vettel újabb előzést hajtott végre, ezúttal Oconnal szemben, és feljött 10. helyre.

    Stroll az esetért később 10 másodperces büntetést kapott.

    Mindeközben Russell olyannyira nem hagyta meglépni Verstappent, hogy a 12. körben már támadta is a Red Bullt, de a holland védekezett. A következő körben is fej-fej mellett haladtak, de Verstappennek sikerült ideális íven maradnia.

    A 13. körben Alex Albon parkolta le a Williamsét, így rövid ideig sárga zászló volt érvényben.

    Verstappen arra panaszkodott, hogy ráhajtott valami törmelékre a pályán. Majd a 15. körben Russell sikerrel kivitelezte az előzést és átvette a vezetést. A 19. körben aztán Carlos Sainz is megelőzte a világbajnokot, majd Hamilton is így tett. A Red Bull számára nem bizonyult túl jó döntésnek a közepes keverékű Pirelli.

    Ezt követően azonban Sainz arra kezdett panaszkodni, hogy nagyon fogynak a gumijai, de kibírta a verseny végéig.

    A 24 körös sprintet végül Russell nyerte, Sainz és Hamilton előtt.

    A további pontszerzők (az első 8 pontot, a nyolcadik 1 pontot kap): Verstappen, Pérez, Leclerc, Norris, Magnussen.

    Ez egyben a holnapi verseny rajtsorrendje is. Sainz azonban motorcsere miatt 5 helyes rajtbüntetést kap, így az első sorból a két Mercedes indulhat majd.

    Russell első alkalommal végzett az első helyen F1-es versenyen, még ha ez „csak” sprintverseny is volt. Emellett idén ez az első alkalom, hogy a Mercedest az első helyen intik le. Örülhet is a csapat, mivel a másik versenyzőjük, a tiszteletbeli brazil állampolgárságot kapott Hamilton pedig a harmadik helyen zárt.

    Végeredmény:
    # Versenyző Csapat Lemaradás
    1 George Russell Mercedes
    2 Carlos Sainz Ferrari 3.995
    3 Lewis Hamilton Mercedes 4.492
    4 Max Verstappen Red Bull 10.494
    5 Sergio Perez Red Bull 11.855
    6 Charles Leclerc Ferrari 13.133
    7 Lando Norris McLaren 25.624
    8 Kevin Magnussen Haas 28.768
    9 Sebastian Vettel Aston Martin 30.218
    10 Pierre Gasly AlphaTauri 34.170
    11 Daniel Ricciardo McLaren 39.395
    12 Mick Schumacher Haas 41.159
    13 Zhou Guanyu Alfa Romeo 41.763
    14 Valtteri Bottas Alfa Romeo 42.338
    15 Fernando Alonso Alpine 48.985
    16 Yuki Tsunoda AlphaTauri 50.306
    17 Lance Stroll Aston Martin 50.700
    18 Esteban Ocon Alpine 51.756
    19 Nicholas Latifi Williams 1:16.850
    20 Alex Albon Williams
  • Ocon zárta az élen az eseménytelen szabadedzést

    Ocon zárta az élen az eseménytelen szabadedzést

    A pénteki időmérő edzés után szombaton a második szabadedzéssel folytatódott a sprintversenyes brazil versenyhétvége.

    A Williams egyik autójába Alexander Albon helyett az amerikai Logan Sargeant ülhetett be az edzésen. Ez is segít neki abban, hogy megkaphassa a szuperlicenszet ahhoz, hogy a Forma-1-es mezőny tagjává válhasson.

    A tegnapi esős idő után most száraz aszfalt fogadta a versenyzőket.

    Alig 10 perc elteltével George Russell állt az élen, 1.14.916 perces idővel, amikor sárga zászlók kerültek elő egy rövid időre. Nicholas Latifi a 12-es kanyarban egy kis fűnyírást végzett, miután a kanyar bejáratánál elfékezte magát.

    Később Esteban Ocon állt az élre 1:14.604-es idővel. Ezt meg is tartotta a gyakorlás végéig, miután senkinek nem volt kimondottan érdeke, hogy az edzést az élen zárja. A többség azt teszteltre, hogy hány kört tudnak teljesíteni az egyes Pirelli-keverékeken.

    A Ocon mögött Pérez, Russell és Alonso zártak.

    A második szabadedzés végeredménye:

    # Versenyző Csapat Köridő Diff. Körök száma
    1 Esteban Ocon Alpine 1:14.604 28
    2 Sergio Perez Red Bull 1:14.788 0.184 36
    3 George Russell Mercedes 1:14.916 0.312 31
    4 Fernando Alonso Alpine 1:15.049 0.445 29
    5 Max Verstappen Red Bull 1:15.098 0.494 30
    6 Lewis Hamilton Mercedes 1:15.137 0.533 33
    7 Pierre Gasly AlphaTauri 1:15.636 1.032 32
    8 Mick Schumacher Haas 1:15.684 1.080 40
    9 Kevin Magnussen Haas 1:15.815 1.211 38
    10 Lando Norris McLaren 1:15.851 1.247 25
    11 Carlos Sainz Ferrari 1:15.856 1.252 38
    12 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:15.865 1.261 32
    13 Charles Leclerc Ferrari 1:15.868 1.264 37
    14 Daniel Ricciardo McLaren 1:15.994 1.390 28
    15 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:16.047 1.443 34
    16 Nicholas Latifi Williams 1:16.181 1.577 34
    17 Lance Stroll Aston Martin 1:16.263 1.659 43
    18 Sebastian Vettel Aston Martin 1:16.400 1.796 44
    19 Zhou Guanyu Alfa Romeo 1:16.468 1.864 37
    20 Logan Sargeant Williams 1:16.480 1.876 28