Címke: SAIC Motors

  • Az MG vizsgálja a WTCR-be belépés lehetőségét is

    Az MG vizsgálja a WTCR-be belépés lehetőségét is

    A SAIC Motors birtokolta MG márka versenyautója, az MG6 XPower TCR idén mutatkozott be, és az új járgány ígéretesnek tűnt azon versenyeken, amelyeken elindult. Az autó mögött álló csapat a TCR Asia-t vette célba 2020-ra, az idei szolid kezdet után. Michael Ma, a Team MG XPower csapatmenedzsere a TouringCarTimesnek nyilatkozott:

    „Viszonylag elégedettek vagyunk a 2019-es eredményeinkkel. Az új autó majdnem minden versenyét befejezte, és Rory Butcher negyedik lett a FIA Motorsport Games-en, ami egy csodálatos eredmény a csapatnak és az új autónak.”

    Az istálló két autóval indult pár TCR Kína bajnoki fordulón, ideiglenes homologizációval. A véglegesítést pont a FIA által rendezett vallelungai játékokra kapták meg. 2020-ra a csapat a TCR Asiába nevez ugyan, de elérhetővé kívánják tenni az autót privát ügyfeleknek is, más bajnokságokra. Erről Ma így beszélt:

    „Továbbfejlesztjük az MG6-ost a téli szünetben, és 2020-ban a TCR Asiában indulunk vele. A FIA Motorsport Games után sok ügyfél érdeklődött az MG-nél az autó iránt. Fogunk építeni és eladni is versenyautókat, amint készen leszünk a 2020-as verzió teljes kutatásával és fejlesztésével. Az új autókat más TCR szériákban is lehet majd látni, májustól kezdve.”

    Az sem titok, hogy az MG akár beszállhat a túraautó világkupa küzdelmeibe is, mivel közelről figyelik a szériát. Erről ennyit mondott Ma:

    „Egyelőre kivárunk a WTCR-rel. Minden attól függ, hogy milyen teljesítménye lesz jövőre az MG6-osunknak.”

  • Valóban létezik a legújabb TCR autó, az MG6 XPOWER!

    Valóban létezik a legújabb TCR autó, az MG6 XPOWER!

    Az MG márkát a kínai SAIC Motors birtokolja, és a sanghaji autóshow keretein belül leleplezték a TCR szabályrendszere szerint megépített versenyautójukat, az MG6 XPOWER-t. Azonban még így is, hogy láthatóan most már fizikailag is létezik az autó sem árulta el azt az MG, hogy ez csak egy versenyautó koncepció, vagy indítani akarnak valós TCR-es programot.

    Némi technikai adatra azért fény derült, így tudható, hogy a kétliteres turbófeltöltős autó 320 lóerős, hatsebességes szekvenciális Xtrac sebességváltóval ellátott, az ára pedig 100.000 euró, ami 30.000 euróval olcsóbb a TCR alkotói által meghúzott plafonnál.

    Az autó alapja az MG6-os modelljük, amelyet 2017-ben mutattak be, és jelenleg csak Kínában árusítanak- Volt ennek a típusnak egy elődje is, szintén ezen a néven, amit 2016-ig Európában is értékesítettek, sőt gyári támogatással 2017-ig versenyzett vele a brit túraautó bajnokságban a Triple Eight csapat.

    https://youtu.be/xihSNOimrBM?t=143