Szerk Racingline.hu

Címke: Ryan Preece

  • HIVATALOS: Ryan Preece veszi át Cole Custer helyét 2023-ban!

    Korábban megírtuk, hogy Ryan Preece és Cole Custer között dőlhet el a 41-es autó sorsa, most pedig hivatalossá vált, hogy Preece-é lett a hely.

    Tony Stewart megnyerte a Gene Haas-al folytatott csatát a Stewart-Haas Racing jövő évi felállásával kapcsolatban, így Ryan Preece vezetheti majd a 41-es autót jövőre.

    Preece az egész 2022-es évet szimulátoros munkával töltötte a Stewart-Haas Racing számára, ami segített a szervezetnek alkalmazkodni a NASCAR új autójához.

    Haas a múlt hónapban elmondta, hogy Stewarttal nem értettek egyet a 41-es Ford jövőjét illetően, hiszen Stewart Preece-t akarta előléptetni, Haas pedig adott volna még egy esélyt Cole Custernek.

    Már korábban úgy tűnt, hogy Haas meg fog bízni Stewart tehetség kutatási érzékében, és ez szerdán vált hivatalossá, amikor Preece kapta meg az ülést. Custer marad az SHR-nél, de visszatér az Xfinity Series-be.

    „Ryan Preece igazi értéket jelentett a versenycsapatunk számára idén, miközben fejlesztettük a Next Gen autót” – mondta Stewart. „Az idő és az erőfeszítés, amit a programunkba fektetett, valamint a valós versenyzői tapasztalata miatt érdemelte ki ezt a lehetőséget.”

    Az SHR újdonsült versenyzője sok csapattól kapott megkeresést, de végig reménykedett abban, hogy a Stewart-Haas Racing Cup csapatában fog kikötni.

    „Ez az a lehetőség, amiért egész életemben dolgoztam” – mondta Preece. „Az év elején semmi sem volt garantált, de úgy éreztem, hogy ha beleteszem az időt, akár versenyautóban, akár szimulátorban, akkor az SHR meg fogja adni nekem a lehetőséget.”

    „Ez egy olyan cég, amelyet versenyzők építettek versenyzőknek, és pontosan itt akarok lenni, nem máshol.”

    Custer, aki az SHR vezetőjének, Joe Custernek a fia, 2020-as újonc szezonjában nyert egy kupafutamot, de sikerei leginkább az Xfinity Seriesben születtek karrierje során, Riley Herbst csapattársa lesz jövőre.

    „Cole Custer 2017 óta az SHR része, és örülünk, hogy velünk marad” – mondta Stewart. „Cole tapasztalata felbecsülhetetlen értékű lesz Riley Herbst számára, ahogy folytatja a fejlődését az Xfinity Series-ben.„

  • Úgy tűnik eldőlt ki lesz a Haas jövő évi versenyzője

    Hetek óta lázban tartja a Stewart-Haas Racing rajongóit, hogy jövőre ki vezeti majd a csapat 41-es rajtszámú autóját.

    A Stewart-Haas Racing egy drámai, változásokkal teli, furcsa szezonon van túl. Például Aric Almirola bejelentette, hogy a 2022-es szezon végén visszavonul, majd meggondolta magát, és egy többéves szerződés keretében visszatért.

    Ráadásul úgy tűnik, Kevin Harvick a 2023-as szezon után elhagyja a csapatot, bár a vezetőség minden erőt bevet annak érdekében, hogy szerződést hosszabbítson.

    Jelenleg a csapat egyetlen biztos pontja az a 14-es autó, amelyet Chase Briscoe vezet, és amely épphogy lemaradt a rájátszás 4-es döntőjéről.

    Azonban van még egy darab a kirakós játékban is.

    A FOX Sports munkatársa, Bob Pockrass szerint a Stewart-Haas Racing jelenleg „hajlik arra”, hogy Cole Custert Ryan Preece-re cserélje a 41-es számú autóban.

    Igaz, a helyzet képlékeny és változhat, de lehet, hogy ez a lépés a szervezet számára megfelelő. Pockrass azt is elmondta, hogy Preece nemet mondott a mezőny éllovasának számító NASCAR Xfinity és Truck Series csapatoknak.

    A connecticuti születésű versenyző a 2022-es szezont a Stewart-Haas Racing tartalékversenyzőjeként töltötte.

    Tony Stewart nagy rajongója Preece-nek, miközben Gene Haas jóban van a Custer családdal (Joe Custer, Cole édesapja a csapat elnöke), és szeretné megtartani a 24 éves versenyzőt.

    „Szeretném, ha Cole még legalább egy évet nálunk versenyezne. De Tonynak más elképzelései vannak. Elég nehéz vitatkozni Tonyval, mert annyi jó versenyzőt választott ki az évek során” – mondta Gene Haas Pockrassnak.

    Custer 2020-ban debütált a NASCAR Cup Seriesben és eléggé hullámzó teljesítményt nyújtott eddigi 3 éve alatt.

    Kijelenthető, hogy a bemutatkozó éve sikerült a legjobban, ahol 7-szer került a top10-be, és megnyerte élete eddigi egyetlen Cup futamát Kentuckyban.

    A 2021-es szezonja borzalmasan alakult, mindössze kétszer ért célba a legjobb 10-ben, és bár 2022-ben javult a teljesítménye, a legtöbb ember inkább a nagyszerű csapatmunkájáról fog emlékezni idei szezonjára.

    https://500miles.hu/nascar/custer-bunos-helyzetjelentes-bowmanrol-nascar-hirmorzsak/

  • Ryan Preece nyerte a NASCAR Truck Series Nashville-i versenyét

    Ryan Preece feltartóztatta Zane Smith-t és Carson Hocevart, hogy megnyerje a péntek esti Rackley Roofing 200-as versenyt Nashville-ben.

    Ez volt a David Gilliland Racing második győzelme, miután Todd Gilliland megnyerte a múlt szombati NASCAR Camping World Truck Series futamot a Knoxville Racewayen a 17-es rajtszámú Forddal, ugyanezzel a rajtszámmal, amelyet Preece vezetett pénteken.

    A győzelem ráadás volt Preece számára, aki a tavalyi nashville-i futamon szerezte meg első Truck Series győzelmét.

    Preece, aki ebben a szezonban részmunkaidőben versenyez a Ford Truck programájban 50 000 dolláros bónuszt is kapott az NCWTS Triple Truck Challenge második versenyének megnyeréséért.

    „Kaptunk egy második gitárt – lehet, hogy zenekart kell alapítanom!” – ujjongott Preece, miután kimászott az autójából. „A csapatom nagyszerű munkát végzett, én pedig tudom, hogyan kell futamot nyerni. Fenomenális versenyautókat adnak nekem.”

    Preece a második szakaszban vette át a verseny irányítását, miután a 74. körben megelőzte Smith-t. A szakasz megnyerése után kényelmes előnyre tett szert, mielőtt Grant Enfinger, Corey Heim, Matt DiBenedetto és Ty Majeski összeütközött a 3-as kanyarban.

    Az utolsó körökben több sárga zászló is volt, ami megnehezítette Preece dolgát. Pillanatokkal az egyik újraindítás után Max Gutierrez a falba lökte a top 15-ben haladó Hailie Deegan Fordját.

    A 10 körrel a vége előtt történt újraindításnál Preece ismét az élre tört, de Smith és Hocevar is drámaian felzárkózott három körrel a vége előtt, így a 17-es autót vezető sofőr védekezésre kényszerült.

    „Kicsit szorosabb volt, mint szerettem volna” – ismerte el Preece.

    Stewart Friesen az ötödik helyen végzett, őt Christian Eckes, Tyler Ankrum, Gutierrez, John Hunter Nemechek és Matt Crafton követte.

    Smith 21 ponttal átvette a bajnoki vezetést Nemechek előtt, akinek nem volt jó futama, többek között Carson Hocevarral is összeütközött.

  • Drámai finis után Chastain nyert a Truck Series-ben

    Szívszorító módon csúszott ki Carson Hocevar kezéből a charlotte-i futamgyőzelem, Ross Chastain viszont köszönte szépen a lehetőséget.

    A Truck Series futamának finisében két hosszabbítást is láthattunk. A második végén Chastain és John Hunter Nemechek versenyzett a győzelemért, azonban a dinnyés ember – többek között Grant Enfinger hathatós segítségének, és lökésének köszönhetően – került ki győztesen.

    Chastain mögött Enfinger és Nemechek ért be. Azonban a verseny hőse, majd anti-hőse nem ők voltak, hanem a versenyt sokáig uraló fiatal, Carson Hocevar.

    „Nagyon sajnálom azt, ami Carsonnal történt” – mondta Chastain, aki ebben a szezonban először nyert a Truck Seriesben. „Nem adtam meg neki azt a lökést, amire szüksége lett volna a győzelemhez.”

    „Ember, annyira büszke vagyok Carson Hocevarra. Ezt újra és újra elmondom. Ez a srác egy jövőbeli sztár. Olyan bolondos gyerek, de imádom őt. Olyan gyorsan tanul.”

    Chastain egyébként Hocevar csapattársaként indult ezen a versenyen a Niece Motorsport színeiben, és a csapatnak is ez volt az idei első győzelme.

    Hocevar szívszorító veresége

    Hocevar – aki négy körrel a cél előtt veszítette el az esélyét a győzelemre – péntek este újabb fájdalmas leckét kapott, főleg azok után, hogy 57 kört vezetett a 134 körös versenyből.

    Előnye valamivel több mint hat másodperc volt, amikor Jesse Little miatt sárga zászlót kellett lengetni.

    A 19 éves Hocevar a belső sávot választotta az utolsónak vélt újraindításhoz, és a külső sávban lévő Ryan Preece fel tudott érni mellé, hiszen a Hocevar mögül induló Chastain kipörgette a kerekeit az újraindításnál és emiatt nem tudta megadni neki azt a lökést, amivel ellóghatott volna.

    Hocevarnak még így is volt esélye a győzelemre, azonban az alsó íven megcsúszott autója, és nekiment Preece-nek, aminek következtében mindketten a falba csapódtak.

    „Ostoba húzás volt a részemről” – ismerte el a könnyeivel küszködő Hocevar, miután kikászálódott az autóból. „Szívás. Úgy értem, nagyon keményen próbálkoztam – túl keményen próbálkoztam. Nem sikerült jól a rajtom. Túl keményen mentem be a kanyarba. Sírni tudnék.”

    Végül Hocevar a 16. helyen ért célba, míg a dühös Preece a 11. lett.

    „Láttátok mit csinált? Na ezt nem szabad csinálni. Több tiszteletet kell adni a versenytársaknak” – mondta Preece a verseny után.

    Christian Eckes negyedik lett, őt követte Zane Smith, aki 52 kört vezetett és megnyerte az első szakaszt. Tanner Gray, Kyle Busch, Chandler Smith, Stewart Friesen és Ben Rhodes egészítette ki a top 10-et.

    Rhodes úgy nyerte meg a második szakaszt, hogy kint maradt a régi gumikon, és jó időben kapott el egy sárga zászlót, amikor Matt Mills három körrel a 30 körös szakasz vége előtt ütközött Jack Wooddal a 4-es kanyarban.

  • David Ragan ismét elindul a Daytona 500-on

    David Ragan fogja vezetni a Rick Ware Racing 15-ös rajtszámú versenyautóját a Daytona 500-on. A megállapodás értelmében még több versenyen is alkalmazhatják őt.

    A 36 éves Ragan, aki 472-szer indult a NASCAR Cup Seriesben, a 2019-es szezon végén jelentette be visszavonulását a teljes szezonos versenyzéstől.

    Ez elmúlt két évben csak egy-egy futamon indult. Mindkét verseny a Daytona 500 volt. Ez lesz a 16. Daytona 500-as versenye.

    „Nagyon örülök, hogy újra a Daytona 500-on indulhatok az RWR (Rick Ware Racing – a szerk.) új, 2022-es Ford Mustangjával” – mondta Ragan a csapat közleményében.

    „Mindig is szerettem Daytonában versenyezni, és tudom, hogy az idei változások miatt nagy esélyünk lesz arra, hogy köröket vezessünk és harcba szálljunk a győzelemért.”

    „A Daytona 500 egy különleges verseny a világ legjobb versenyzőivel, és alig várom, hogy pályára lépjek” – tette hozzá David Ragan.

    A csapat nem közölte, hogy Ragan milyen más versenyeken indul még az idei szezonban.

    Ragan karrierje során két győzelmet szerzett a NASCAR Cup Seriesben. A 2011 júliusi daytonai futamot a Roush Fenway Racing színeiben nyerte meg, a 2013 tavaszi talladegai versenyt pedig a Front Row Motorsports alkalmazásában.

    Ryan Preece is indul majd a 15-ös autóval

    Mindeközben azt is bejelentették, hogy az idei évben a Stewart-Haas Racing (SHR) tartalékversenyzőjeként munkálkodó Preece is beülhet majd néhány verseny erejéig a Rick Ware Racing 15-ös autójába.

    2022-ben az RWR lesz az SHR fiókcsapata, így nem okoz meglepetés, hogy láthatjuk Preece-t a 15-ös járgányban.

    Preece első versenye a szezont megelőző Busch Clash-en lesz.