Szerk Racingline.hu

Címke: Ron Dennis

  • Ron Dennis beszáll a zene streaming bizniszbe, Robbie Williamsszel!

    Ron Dennis beszáll a zene streaming bizniszbe, Robbie Williamsszel!

    Egy induló brit streaming vállalkozásba fektet a McLaren korábbi vezérigazgatója, Ron Dennis, amely szolgáltatás jövőre indul. A Roxi egy angol cég, akik zenei streamre alkalmas set-top boxot és egy hozzá való mikrofont fejlesztenek. Jövőre kezdenék meg a komolyabb terjeszkedést.

    A start-up cég olyan hírességek támogatását tudhatja maga mögött, mint Robbie Williams, Sheryl Crow, Alesha Dixon és Stephen Fry. Ők mindannyian szerepelnek majd a reklámkampányban is majd. Már 15 millió fontot sikerült összegyűjteni, és Mr. Dennis 10%-os részvényes lett.

    A Roxi törekszik rá, hogy a termékük családbarát zene stream szolgáltatást nyújtson, és akár karaokézni is lehessen vele. Az újragondolt „zenedoboz”, 99 fontos áron a mai naptól érhető el. Dennis akkor döntötte el, hogy beszáll, amikor látta, hogy a cég elhivatott abban, hogy tegyen valamit a „kis képernyő függés ellen”, mert aggódva figyeli azt, amikor szülők és gyerekek ülnek egy helyben, és nézegetik az okostelefonjaikat.

    Ron Dennis 2017-ben szállt ki a Forma-1-ből, miután ott 27 évet töltött el a McLaren élén. 1980-ban szállt be a versenycsapatba, megalapította a McLaren Technologies Group vállalatot, majd olyan versenyzőkkel dolgozott együtt, mint Niki Lauda vagy a jelenlegi világbajnok, Lewis Hamilton. 2016-ban kiszorították a cégből, később eladta a részesedését a többi részvényesnek.

    A Roxit Rob Lewis alapította 2017-ben, és azóta a legnagyobb privát befektető Henrik Holmark volt, aki korábban a Pandora zenei szolgáltató pénzügyi vezetője volt, illetve Nigel Wray, a Saracens rögbi klub tulajdonosa. A normál zenei stream szolgáltatás mellett számos sztár nyújt majd egyedi lejátszási listát, és további tartalmakat.

    Az új termék ráadásul jelentősen olcsóbb, mint az eredeti 179 fontos doboz, amit még 2015-ben jelentettek be, de aztán csúszott a megjelenése. Most a tervek szerint a cég a weboldalán keresztül direkt értékesít, és időben ki is tudják szállítani azt karácsonyra.

    Rob Lewis szerint azzal, hogy Ron Dennist is maguk mellett tudhatják, a Roxi több családhoz ér el, gyorsabban, és több országban, valamint jelentősen csökkenti az időt amit a tabletek vagy okostelefonok babrálásával töltünk. Hamarosan komoly kampán érkezik a brit Skyon még karácsony előtt, hogy felpörgessék az eladásokat.

  • Hamilton hálás Alonso, Vettel és Ron Dennis üzenetéért

    Hamilton hálás Alonso, Vettel és Ron Dennis üzenetéért

    Lewis Hamilton elmondta, hogy nagyon hálás Fernando Alonso „igen csodálatos” gratulációjáért, amit az után kapott, hogy Austinban megszerezte hatodik bajnoki címét. Hamilton Brazíliában számolt be róla, hogy üzent neki Alonso, akivel 2007-ben csapattársak voltak a McLarennél, és nem volt túl zökkenőmentes a viszonyuk.

    „Kaptam egy üzenetet Fernandotól is, ami eléggé különleges, hálás voltam érte, mivel eléggé forgószél-szerű élményeink voltak együtt az évek során.” – mondta Hamilton.

    Teljesen őszintén, én mindig tiszteltem azért, amit elért, a képességeiért és láttam a növekedését a McLarennél töltött időszakában.”

    A brit versenyző azt is elárulta, hogy több, mint 400 gratuláló üzenetet kapott, többek között korábbi mclarenes főnökétől, Ron Dennistől is.

    „Még az emberek felének nem tudtam válaszolni, akik írtak nekem.” – mondta Hamilton. „Hálás vagyok mindenkinek, aki küldött nekem egy üzenetet és gratulált, de sokra kel válaszolnom. 400, vagy ilyesmi, szóval sok.”

    „De látni Ron (Dennis) üzenetét, igazán, igazán megérintett, mivel 10 éves voltam, mikor megismertem őt és ő látott meg bennem valamit, amit senki más, apámat kivéve, és lehetőséget adott nekem arra, hogy megmutassam a képességeimet és tanuljak és fejlődjek és nélküle nagyon valószínű, hogy sosem jutottam volna ez a Forma-1-be.”

    „Elbuktam volna az anyagiak hiánya miatt, csomóan voltak körülöttem, akik mögött több pénz állt.”

    „Örökké hálás leszek Ronnal és mindig is szeretni fogom Ront, és remélem, hogy érez egy kis büszkeséget.”

    Évek óta az egyik legnagyobb ellenfele Sebastian Vettel. Aki bár nem tudta legyőzni a brit versenyzőt az elmúlt években, szintén őszintén gratulált neki.

    „Határozottan megtisztelő, mikor más versenyzők (gratulálnak), különösen Seb, akit nagyra becsülök a képességeiért…”

    „Hogy ők is szánnak rá egy pillanatot, hogy gratuláljanak, az csodálatos.”

    „Mindannyian tudjuk, hogy milyen nehéz is, amit csinálunk. Mi, a 20 versenyző főleg tudjuk, hogy milyen nehéz, amit csinálunk és csak néhányunk tudja, milyen nehéz konzisztensen, évről évre nyerni, és Seb az egyik ilyen. Szóval ez igazán csodálatos.”

  • 2009-ben Ron Dennis infókat kért a a Brawn GP autójáról

    2009-ben Ron Dennis infókat kért a a Brawn GP autójáról

    Nick Fry új, „Survive. Drive. Win.” (Túlélni. Vezetni. Győzni.) című könyvében felfedte, hogy 2009-ben a McLaren csapatfőnöke, Ron Dennis titkos információkat szeretett volna kérni tőle a győztes Brawn GP autóról.

    Ilyesmiből pedig Dennisnek és a McLarennek volt már gondja korábban, hiszen 2007-ben hozzájutott a Ferrari specifikációihoz és terveihez (Spygate). Az ügyből jókora botrány lett, a McLarent 100 millió dolláros büntetéssel sújtotta az FIA, és kizárták őket a konstruktőri bajnokságból.

    „Szívességet szeretnék kérni”, mondta Dennis Fry-nak, ahogy utóbbi visszaemlékezett. „(A McLaren kaszni) teljesen alulteljesít, ahogy azt kétségkívül te is észrevetted, de a mérnökeim szerint az aerodinamikai csomagunk rendben van. Ez az, amit nem hiszek el nekik.”

    „Tudni szeretném, hogy mennyire jó az aero csomagunk, és pontosan milyen számokat láttunk a tesztjeinken a szélcsatornában.”

    A 2007-es esettel ellentétben azonban ez a kérés inkább a teljesítményre vonatkozott, nem a specifikációra, így ez nem volt feltétlenül szabályellenes.

    A McLaren végül 2009-ben a harmadik lett a BrawnGP és a Red Bull Racing mögött.

     

  • Boullier tudta, hogy elbukik a McLaren-Honda projekt

    Boullier tudta, hogy elbukik a McLaren-Honda projekt

    A korábbi McLaren csapatfőnök Eric Boullier elárulta, hogy azonnal felismerte, hogy a McLaren-Honda kaland nem lesz életképes. A francia a Sokuho magazinnak nyilatkozott erről:

    „Már az első értekezleten feltűnt, hogy mennyire is felkészületlenül álltak a hihetetlen kihívással szemben. Azonnal közöltem Ron Dennisszel, hogy legalább három-négy év fejlesztési idő lesz mire újra a csúcsra érhetünk, de a szerződések már alá voltak írva, és Dennis biztos volt benne, hogy újra a múlt sikereit élheti át majd újra.”

    Három évvel később a McLaren dobta a Hondát, és a Renault ügyfelei lettek. Erről így beszélt:

    „A jelenlegi motorok nagyon kifinomultak, és csak a Mercedes volt képes kiemelkedő teljesítményre, mert évekig fejlesztették.A McLaren és a Honda szövetsége nem is lehetett volna komplikáltabb ezen technikai-történelmi időszakban.”

    Bouiller szerint azonban hiába váltott a McLaren a Renault erőforrásaira, mert a csapat 2018-as alváza nem volt jó:

    „Áprilisra már beláttuk, hogy teljesen félrement az az autó. Számos komoly problémát tártunk fel az adatokat elemezve, és nem volt megoldás, aztán meg már túl késő volt. Bizonyos értelemben kevésbé voltunk versenyképesek mint 2017-ben, ami viszont morálisan volt egy mélypont.”

  • A McLaren most már elkezd talpra állni

    A McLaren most már elkezd talpra állni

    Zak Brown arról beszélt, hogy nem ő felelős a McLaren hanyatlásáért, valamint hogy most már a fejlődés útjára léptek.

    A korábbi F1-es marketing specialista tavaly csatlakozott Ron Dennis távozása után az akkor még Honda erőforrásokat használó McLarenhez. Az amerikai Brown az El Mundo Deportivo hasábjain nyilatkozott a csapat kellemetlen helyzetéről, melynek oka talán évekkel ezelőttre visszavezethető.

    „Szerintem hiányzott a kiegyensúlyozottság a csapatvezetésből. Senkire nem akarok mutogatni, de híján voltunk a koncentrációnak.”

    Ennek lett az eredménye az idei gyenge autó, na meg annak, hogy nem megfelelő a csapat szerkezete.

    „Most már a felkapaszkodás útjára léptünk. Minden eddig gyengébb területen jobbak vagyunk már. Azonban amíg nem építünk egy versenyképes autót, ezek a fejlődések nem lesznek szembetűnőek. Szerintem az idei év volt a mélypont.”

  • 2007 Hungaroring: Alonso megzsarolta a McLarent

    2007 Hungaroring: Alonso megzsarolta a McLarent

    A 2007-es Magyar Nagydíjon Fernando Alonso zsarolás útján megpróbálta rávenni a McLarent, hogy a szükségesnél kevesebb benzint töltsenek Lewis Hamilton autójába a versenyre.

    Egy BBC által közölt cikkben olvasható, hogy hírhedt hungaroringi időmérős kalamajka után Alonso még a zsarolástól sem riadt vissza, hogy bebiztosítsa győzelmét (és első számú pilóta státuszát). Miután Hamilton nem volt hajlandó elengedni Alonsót az időmérőn, a spanyol bosszúból feltartotta újonc csapattársát a boxban, amit az FIA öthelyes rajtbüntetéssel jutalmazott. Ezt követően Alonso vakmerő lépésre szánta el magát és ultimátumot adott Ron Dennis csapatfőnöknek: vagy szabotálják Hamilton futamát azáltal, hogy nem adnak neki a versenytáv megtételéhez szükséges mennyiségű üzemanyagot, vagy a spanyol kiteregeti az FIA-nak a McLaren kémkedését és a bizalmas Ferrari-információk felhasználását.

    Dennis azonban nem engedett és inkább ő maga értesítette Max Mosley FIA-elnököt az Alonso birtokában lévő információkról, aminek következtében az FIA komolyabb nyomozásba kezdett az azóta „Spygate” néven elhíresült üggyel kapcsolatban. A botránynak nem lett szép vége: a McLarent diszkvalifikálták a 2007-es évi konstruktőri bajnokságból és 100 millió dolláros büntetés fizetésére kötelezték, míg Alonso év végén elhagyta a csapatot és visszatért a Renault-hoz, ahol egy évvel később ismét a figyelem középpontjába került a szingapúri „Crashgate” okán.

  • Brown gyenge vezető és minden értékes embert elküldött a McLarentől?

    Brown gyenge vezető és minden értékes embert elküldött a McLarentől?

    A McLaren egykori embere, Joan Villadelprat nincs elragadtatva a McLaren jelenlegi vezetpségltől, a vezérigazgató Zak Brownt pedig „gyengének” tartja.

    A spanyol még akkoriban tevékenykedett a McLarennél, mikor Ron Dennis elkezdte építeni a csapatot. Főmérnök és operatív igazgató volt, de dolgozott a Ferrarinál, a Benettonnál és a Prost Grand Prix-nál is.

    „Láttam a McLaren születését. Én voltam az egyik első, aki Ronnal jelen volt.” – mondta az El Confidencialnak. „Láttam a McLarent fejlődni, és láttam az ellenkezőjét is. A McLaren most nehéz időn megy keresztül, és olykor el sem tudom hinni, hogy milyen irányba tartanak most. Kíváncsi vagyok, hogy ki tudnak-e mászni a gödörből.”

    A 63 éves Villadelprat szerint mióta Dennis távozott a csapattól, nem találják a helyes irányt.

    „Amikor megkezdődtek a változások a McLarennél, úgy érezték, hogy el kell távolítani azokat az embereket, akik lojálisak voltak Ron Dennishez. De így elküldték azokat az embereket, akiknek megvolt a megfelelő intelligenciájuk és hozzáértésük ahhoz, hogy a McLaren erős maradhasson, még akkor is, ha abban az évben nem voltak versenyképesek.”

    „Ron Dennis törekedett rá, hogy újra nyerjenek. Ehhez pedig az kell, hogy legyen már ilyen tapasztalatod, és tudd, hogyan kell. Most a McLarennél olyan emberek vannak, akiket én nem látok győztesnek.”

    „Brownt gyengének látom, és még tanil. Igen, vannak még ott jó emberek és nagyok a lehetőségek. De sem pénzük, se képzelőerejük nincs most, amire szükségük lenne.”

  • Ciki: Hamilton Ferrariját el kellett vontatni!

    Ciki: Hamilton Ferrariját el kellett vontatni!

    Minden szempontból vizsgálva kellemetlen a történet: Eleve a Mercedes első számú csillaga, Lewis Hamilton miért is hajt Ferrarit, de ezen elegánsan lendüljünk is túl. Ma már nincs ebből akkori cirkusz, mint amit még Ron Dennis csapott, mikor Mika Häkkinen merészelt venni egy vörös paripát. Akkor a Mercedes meg pont a McLaren első számú partnere volt, Ron pedig elég hamar rendet tett a finn fejében.

    A mostani aktuális képsorokat látván pedig Dieter Zetsche bajsza is vagy kiegyenesedik, vagy a Mercedes elnöke végtelen hahotázásba kezd. Nézzük is, mi történt!

    A Forma-1 regnáló világbajnokának Lewis Hamiltonnak lehalt a LaFerrari Apertája a Nobu étterem előtt Malibun. Ugyan limitált darabszámú autóról beszélünk, de ezek szerint Hamiltonnak sikerült kifognia egy olyan példányt, ami máris problémás. Nagy dráma azért nem volt, miután pózolt egy sort, amúgy is láthatóan az étterembe sietett valakikkel egy megbeszélésre, az autómentő pedig elszállította a fehér csodát.

  • Hamilton venné meg Senna Monaco győztes McLarenjét?

    Hamilton venné meg Senna Monaco győztes McLarenjét?

    Egyre fokozottabb a hangulat Ayrton Senna 1993-as Monaco győztes McLaren MP4/8 autója körül, amely májusban kerül kalapács alá a Bonhamsnél. Az ismert aukciós ház tartja majd azt az árverést Monacoban május 25-én, máris kapott három komoly ajánlatot, állítja Mark Osborne, a Bonhams motorsportos aukciók felelőse, és az egyikük nagyon is ismert személy lehet.

    Lewis Hamilton Senna imádata jól dokumentált, a négyszeres világbajnok előszeretettel emlegeti fel azt, hogy mekkora tisztelője a brazil legendának. A számítások szerint olyan 6 millió dollárért kelhet el a győztes konstrukció, ami bőven belefér Hamilton költségvetésébe.

    Kihívója pedig nem más lehet, mint Ron Dennis, Hamilton korábbi csapatfőnöke, aki szintén potenciális vevőjelölt, és ismeri pontosan a piaci kínálatot, hiszen még amikor a McLarennél aktív volt, akkor is már bővítette a magángyűjteményét olyan autókkal, amik ma is láthatóak a recepció környékén a McLaren Technology Centerben.

    A Bonhams részéről Osborne persze nem fogja kiadni a rejtélyes vevőjelölteket, de az utalásaiból arra lehet következtetni, hogy nem Hamilton és Dennis is az, aki leginkább érdeklődik. Erről az érdeklődőről annyit árult el Osborne, hogy az árverés előtt szeretné az autót látni mozgásban is, ez pedig tipikusan egy olyan gazdag rajongót sejtet, akinek köze sincs a professzionális autósporthoz, vagy jártas a Forma-1-ben.

  • Ron Dennis többmilliós búcsút vett a McLarentől

    Ron Dennis többmilliós búcsút vett a McLarentől

    Ron Dennis, három évtizeden át irányította a wokingi gárdát, a minap pedig stílusosan zárta életének utolsó McLarenes fejezetét. Kitett magáért, a cég munkatársait és barátait meghívta egy estére a londoni Royal Albert Hall-ba.

    Dennis 3000 McLaren alkalmazottat látott vendégül, ami a becslések szerint 350 000 fontba, azaz körülbelül 122 millió forintba került. A hangversenyteremben a világhírű Cirque du Soleil adta elő OVO nevű műsorát.

    Bár Dennis felfedezettje, az azóta már négyszeres világbajnok Lewis Hamilton nem vett részt a pazar eseményen, ott volt viszont többek között David Coulthard és Bernie Ecclestone is.

    Úgy tudni, az este során Dennis érzelmes búcsút vett a McLarentől, és megvillantotta sajátos humorát, és térfát űzött saját, hírhedt rendmániájából is.

    „Képzelhetitek, milyen nehezen viselem ezt a konfettit.” – mondta, miután a papírdíszekkel teli színpadon állt, az eredmény pedig hangos nevetés lett.