Szerk Racingline.hu

Címke: Romain Grosjean

  • Racingline TOP 40 nyárra, melyik a kedvenced? (10-1.)

    Racingline TOP 40 nyárra, melyik a kedvenced? (10-1.)

    Hosszas tanakodás után összeállítottunk a MAHASZ mintájára egy autósportos, autós TOP 40-es listát azon zeneszámokból melyeknek valamiért van közük legalább a sportautózáshoz, de inkább a versenyzéshez. A helyezéseket persze ne vegye senki se vér komolyan, mert ugye ez eléggé szubjektív. Cikkünk végén pedig kíváncsiak vagyunk arra, hogy nektek melyik dal a kedvencetek, ha meg esetleg kimaradt volna, akkor nyugodtan kommenteljétek a poszt alá facebookon, és ha összejön újabb 40 szám, akkor azt is publikáljuk majd.

    Korábbi listánk itt található. Még korábbi pedig itt.

    Íme, a mi listánk harmadik része, a TOP 10!​

    10. Crazy Frog – Axel F
    Komplett, tipikusan óvodásoktól felfele mindenkinek szánt agymenés, amely annak ellenére, hogy bődületesen rossz, nagyot ment 2005-ben. Mindent elárul Törökországról az, hogy ott listavezető is tudott lenni. További államok, akik szégyellhetik magukat: Új-Záland, Ausztrália, és Európa nagy része. Ezzel az idióta békával meg akkoriban eladtak bármit. Szerencsére mindez elmúlt. Az „Axel F” esetében is inkább maradjunk az eredetinél.

    9. DJ Visage – Formula 1 (Schumacher Song)
    Nem elég, hogy Michael Schumacher a Forma-1-ben büntetett, itt volt még ez a technó nóta is. Erre a „himnuszra” verette akkoriban minden rajongója, a finnek persze gyártottak ebből is nekik tetsző verziót. A legjobb természetesen a magyar vizuális megvalósítás két Barkasszal, akkoriban ez egy díjnyertes dolog volt, ott voltunk a mű premierjén…

    https://www.youtube.com/watch?v=olfMAqzLUT0

    8. The Cardigans – My Favourite Game
    Újabb szerelmetes/szakítós autós muzsika, az 1998-as év egyik legnagyobb slágeréről beszélünk. Igazán lendületes a zene és a látvány, nem véletlen, hogy a méltán népszerű „Gran Turismo” játéknak is ez lett a főcímdala. Az meg már csak hab a tortán, hogy Nina Persson hol túléli, hol nem az autózgatást, attól függően, hogy annak idején melyik országban is játszották épp a videoklipjét a dalnak.

    7. ZZ Top – Gimme All Your Lovin’
    Egyik legtöbbet játszott videoklip volt a 80-as években, aki például az NDK-ban szocializálódott, mondjuk Berlinben, az láthatta vagy ezerszer az ARD által sugárzott „Formel Eins” nevű zenés műsorban, ami hasonló volt a mi magyar Zenebutikunkhoz. Profin tolták a marketinget, mert a piros tuningverda, a „ZZ Eliminator Car” azonnal kapható volt modellboltokban, ugyanúgy, ahogy a ZZ Topos kulcstartó is. A nappali benzinkutas kalandozás folytatódik később a „Sharp Dressed Man„-ben is.

    6. Christina Aguilera – Car Wash (feat. Missy Elliott) 
    A „Cápamese” animációs film betétdalának az eredetije még 1976-ból származik, a nagy disco korszakból, és a Rose Royce nevű R&B formáció adta elő. Sokkal menőbb viszont a 2004-es feldolgozás Christina Aguilerától és Missy Elliottól. Ekkor a MAHASZ toplistáján is a 8. helyig kúszott fel, mi többre értékeltük.

    5. Yello – The Race
    Svájcnak láthatóan fáj az, hogy nincs komoly autóverseny az országban. Ennek állít valahol emléket a Yello, akik a 80-as évek végén az egyik legnagyobb remixkirályok voltak. Ezzel a számmal viszont nagyon beletaláltak, mert az ő szerzeményüket remixelték csak meg igazán! Íme pár ismertebb:  Carl Segalé, Tomcrafté, vagy akár 2007-ben újra önmaguk, a DHL és a Forma-1 kedvéért.

    04. Scooter – Friends Turbo
    A Scooter az a zenekar, aki többet jár kis hazánkba, mint a Depeche Mode, de ez egyáltalán nem baj, megérdemeljük. Itt a hamburgi zenekar önmagát remixelte, hiszen a 2011-ben feldolgozták az 1995-ös eredeti nyári himnuszukat, a „Friends”-t. H.P. Baxxter a frontember ráadásul nagy autóbolond, több Jaguarja is van, néha szerepelteti is őket a videoklipjeikben.

    3. David Guetta – Dangerous ft. Sam Martin
    Korunk egyik legfelkapottabb dj/producere 2014-ben bizony a Forma-1-be is beszállt, a burnnek köszönhetően. Végtelenül nagy ívű szeretett volna lenni a produkció, de sportszakmailag csak röhögni tudunk azon, hogy Guetta legyőzte James Purefoy színészt, alias JP-t. Mondjuk lehettek volna annyira rendesek, hogy neki nem GP2-es autót adnak a videoklipben. A Jerezben forgatott műben feltűnik az akkori Lotusos versenyző Romain Grosjean is, aki kikap a fent nevezett duótól, és csak harmadik lesz a hatalmas versenyben. Csajok vannak gazdagon Sennás bukósisakban, és ha leszedjük a kötelező manírt, akkor egy egész korrekt kis zeneszámot kapunk. Jó iparos vagy David, na!

    2. Robbie Williams – Supreme
    Bob Williams karakterét szenzációsan montírozták bele az 1969-es eredeti 35 mm-es filmkockákba, már-már tényleg elhisszük, hogy Robbie Williams Jackie Stewart ellen küzd a bajnoki címért. Jó az alakítás, a végén a geg, a szám meg egyike azoknak, ami nélkül nincs ma Robbie Williams koncert. Mestermű.

    1. Steppenwolf – Born To Be Wild
    Igyekezhetünk bármennyire is, de ilyen piszkosul menők, mint Peter Fonda, Dennis Hopper és Jack Nicholson a „Szelíd  motorosok”-ban a büdös életben nem leszünk. Steppenwolf zenéje meg maximálisan kiszolgálja a szabad világ életérzés tömeges igényét 1969-ben. Az nem is házibuli, ahol valamikor ne csendülne fel ez a dal. Akinek meg ez túl oldschool lenne, annak itt van Kim Wilde 2002-es átdolgozása.

    [poll id=”9″]

  • Grosjean és Stroll is meglepődött a feminista tüntetőn!

    Grosjean és Stroll is meglepődött a feminista tüntetőn!

    Még el sem kezdődött az 50. Kanadai Nagydíj, máris egy furcsa intermezzo zavarta meg a hétvége eseményeit. A montreáli Dorchester tér közepén egy kisebb színpadon nyitották meg az eseménysorozatot, meghívott vendégekkel, pilótákkal. Egy feminista hölgy azonban megzavarta a nyitóbeszédet. Ledobta a felsőjét, és testfestésével nyilvánvalóvá tette, hogy őt mérhetetlenül nem érdekli a Forma-1, se az ünnepség, viszont tiltakozni kíván a nőket szerinte 50 éve érő szexuális erőszak ellen.

    Fotó: Tóth Zsombor

    Egy perc múlva értek az első biztonságiak a színpad előtt játszódó jelenethez, és némi dulakodás után erőszakkal eltávolították onnan a hölgyet, pedig ő pont ez ellen tiltakozott a művérrel és sminkelt verésnyomokkal.

    Fotó: Tóth Zsombor
    Fotó: Tóth Zsombor

    A hangulat persze alábbhagyott, és Romain Grosjean valamint a másik helyi meghívott sztárpilóta, Lance Stroll is láthatóan értetlenül álltak az eset előtt. A rendezvény sajtósa egyébként a színpad közelében tette le egy perce a rendkívül drága dizájner táskáját, mire a rendbontó hölgy rádobott egy füstbombát, melynek eredményeképp a táska egyik oldala lila színű lett.

    A Williams csapat sajtósa és egy biztonsági ember az esemény végén gyakorlatilag kimenekítette Strollt a helyszínről, de a tömeg ahelyett, hogy teret engedett volna a fiatal kanadai fiúnak és csapatának, megrohamozták őt autogramért.

    *UPDATE:

    Kiderült, hogy a nőszemély nem más, mint a FEMEN ismert aktivistája, Neda Topaloski. A közönségből volt aki videóra is vette a jelenetet, így már érthető az is, hogy mit kiabált. „A kizsákmányolás nem ünneplés!” – ezt hangoztatta a félmeztelen Neda, mert szerinte a Kanadai Nagydíj alatt Montreálban hatalmas mértékű a szexturizmus is, illetve a nőkkel szembeni erőszak is. A biztonságiak előbb letartóztatták, majd szabadon engedték, mivel megígérte, hogy elmegy az ügye bírósági tárgyalására majd.

    Az ismert kanadai feminista nem először okoz bonyodalmat a szervezőknek. Két éve is már felháborodást okozott azzal, hogy akkor a Crescent Streeten szintén félmeztelenül tiltakozott, és okozott fennforgást. Ezen ügye miatt idén márciusban felmentette a bíróság minden vádpont alól, sőt elismerték azon jogát, hogy tiltakozhat a versenyhétvége alatt. Most az újabb eset miatt kezdődhet minden elölről, és ezt ki is twittelte a maga olvasatában Neda:
    „Újra azzal vádolnak, hogy felforgattam, és zavart okoztam. Persze még mindig egyszerűbb letartóztatni egy aktivistát, mint egy stricit!”

    Íme, a video a történtekről:

    https://twitter.com/OfficiallyCarry/status/872580539718533122

     

     

     

     

     

     

  • Magnussen: Eddig ez a legpechesebb évem

    Magnussen: Eddig ez a legpechesebb évem

    Kevin Magnussen úgy érzi, eddig a 2017-es szezonja alakul a legszerencsétlenebbül (leszámítva valószínűleg az ominózus 2014-es szülinapi McLaren-SMS-t), annak ellenére, hogy a Haasszal rövid élete során először dupla pontszerzést értek el a Monacói Nagydíjon. A vasárnapi futam első szakaszában a dán a kilencedik helyen körözgetett, amely gyorsan nyolcadik lett Sergio Pérez szárnycseréje nyomán, azonban hamarosan Magnussen is egy nemtervezett (második) boxkiállásra kényszerült, miután összeszedett egy bal hátsó defektet, amelynek hála a 13. helyig csúszott le. A verseny viszont még tartogatott izgalmakat a középmezőnynek, a sorozatos kiesések és problémák hatására pedig Magnussen visszakúszott az utolsó pontszerző helyet jelentő tizedikre.

    „Személy szerint nagyon csalódást keltő futamom volt” – jött az őszinte értékelés Magnussentől. „Defektet kaptam, de hogy ennek ellenére is mindkét autónk pontot szerzett, remek teljesítményre vall a csapat részéről. Nagyon megérdemelték ezt az eredményt, boldog vagyok, hogy ez is megvan, mégha csak egyetlen pont is, habár sokkal több is lehetett volna. Úgy érzem, életem eddigi legpechesebb szezonját futom éppen, de legalább a csapatnak összejött a dupla pontszerzés, amire nagyon büszke vagyok. Monacóról van szó, itt bármi megtörténhet; nincs értelme feladni, nem lazíthatsz, és én pontosan ezt tettem. Nem fogtam vissza magam.”

    A csapattárs Romain Grosjeannak kevésbé eseménydús futama volt, miután a nyolcadik helyről rajtolt és a kockás zászlónál is ugyanebben a pozícióban intették le, habár Pérez hátracsúszásával és Lewis Hamilton előrejövetelével legalább az előtte végző autó diffúzorkinézetében volt valami változatosság.

    „Először sikerült mindkét autóval a top10-ben végeznünk, ami remek teljesítmény, különösen Monacóban” – kezdte a francia. „Kemény futam volt; sajnos nem volt meg a tempónk ahhoz, hogy az első néhány srácra tapadni tudjunk. Az élen valahogy semmi nem történt, akárhányszor dráma volt vagy valaki kiesett, az mindig mögöttem zajlott. Lewisnak volt egy kis tiszta pályája, így a kiállásoknál át tudott ugrani minket.”

    A pontoknak és a Renault nullázásának köszönhetően a Haas pontegyenlőséggel utolérte a francia gyártót a konstruktőri tabellán, habár Nico Hülkenberg barcelonai hatodik helyének köszönhetően még a Renault van a hetedik helyen.

  • Romain Grosjean az új Button – legalábbis a GPDA-nél

    Romain Grosjean az új Button – legalábbis a GPDA-nél

    Romain Grosjean váltja Jenson Buttont a GPDA (Grand Prix Drivers Association, azaz Nagydíj versenyzők szövetsége) igazgatói posztján.

    Buttonon kívül Sebastian Vettel volt még igazgató, ám Button tavaly év végén visszavonult. Ezért egy aktív versenyzőt szavaztak meg Vettel mellé a francia versenyző személyében, az Orosz Nagydíjon.

    „Büszke vagyok, hogy a társaim engem választottak meg GPDA igazgatónak.” – mondta Grosjean. „Mi versenyzők nem mindig vagyunk azonos véleményen, de csoportként egységet tudunk alkotni, ha a legjobbat akarjuk a sportnak. Hiszem, hogy fontos fontos szerepünk van abban, koordinálni tudjuk a dolgokat magunk és a tulajdonosok között, a sport fejlesztése érdekében.”

    „Az elmúlt években Romain nagyon aktív GPDA tag volt.” – mondta Alex Wurz, a GPDA elnöke. „Nagyon sok energiája és gondolata van a sport kapcsán.”