Szerk Racingline.hu

Címke: Romain Grosjean

  • Nem igaz, hogy megolvadt Grosjean sisakja, sőt a tüdejét is megvédte

    Nem igaz, hogy megolvadt Grosjean sisakja, sőt a tüdejét is megvédte

    A sisak gyártója cáfolja, hogy Romain Grosjean múlt vasárnapi, bahreini versenyen történt durva balesete során a sisakrostély megolvadt volna.

    Grosjan és a Haas szalagkorlátba vágódott, az autó kettészakadt és hatalmas lángokkal kezdett el égni. Szerencsére a versenyző ki tudott szabadulni és pár égési sérüléstől eltekintve jól van. Már a kórházból is kiengedték, és bár nem indul most a Szahír Nagydíjon, ott van a versenyhelyszínen és már felesége is utána ment.

    Az F1-es orvosi csapat tagja, Dr Ian Roberts, aki szinte azonnal a baleset helyszínén volt segíteni Grosjeannak, korábban azt állította, hogy a a versenyző sisakjának rostélya „teljesen átlátszó lett és valójában megolvadt”

    Ezt azonban a gyártó, a Bell cáfolja. A vezérigazgató Stephane Cohen a sisak vizsgálata után azt mondta, hogy az „pontosan úgy teljesített, ahogy az elvárható volt olyan körülmények között”.

    „A tűzállóság tekintetében minden megfelelően működött. A rostély is teljesen rendben volt” – mondta Cohen a RaceFansnek.

    „Az egyetlen dolog, ami megolvadt, azok a letépő szalagok (az egyenként letéphető fóliák) a rostély külső oldalán. Ettől meglehetősen átlátszóvá vált a rostély, főleg a sisak bal oldalán, ahol a tűz érte.”

    A sisak abban is segített Grosjean számára, hogy tüdeje ne sérüljön meg olyan módon, mint Niki Laudának 1976-ban.

    „Ha egyhelyben vagy, nagyon csekély a kívülről beáramló levegő mennyisége a sisakba, ami fontos terület számunkra.

    „Ezért a Bell büszkén mondja, hogy nem csak megfeleltünk az elvárásoknak, hanem túl is teljesítettük azt” – folytatta Cohen.

    „Mivel ilyen balesetekben, mikor valaki több, mint 25 másodpercet tölt a tűzben, könnyen belélegezheti a forró gázokat, gőzöket, amig tüdőkárosodást okoznak. És ez nem történt meg. Semmi nem jutott be a sisakba.”

    „Nagyon örülünk tehát annak, hogy a sisak így teljesített ilyen váratlan körülmények között.”

    Grosjean azonban a sisakon túl a többi fejlett biztonsági előírásnak is köszönheti életét. Ezt méltatta Cohen is,

    „Mint közösség – az FIA, a sisakgyártól és mindenki, aki érintett a biztonság területén -, büszkék lehetünk arra, hogy bár hatalmas volt a lassulás, Romain végig eszméleténél maradt.”

    „Nem ájult el az ütközéstől és képes volt kiszállni az autóból.”

    „El tudják képzelni, mi lett volna, ha eszméletét veszti? Teljesen más végkimenetele lett volna.”

  • Magnussen védi Fittipaldit, Wolff tesztelne Grosjeannal

    Magnussen védi Fittipaldit, Wolff tesztelne Grosjeannal

    Kevin Magnussen megvédte állandó csapattársa, Romain Grosjean bahreini helyettesítőjét. A dán pilóta elégedett a szombati teljesítményével, hiszen 16. lett. Úgy véli, hogy a Haas autójával ez jó ideje a legjobb teljesítménye, miután épp csak lemaradt a Q2-ről, majdnem kiütve ezzel Alexander Albont a Red Bullban:

    „Közel voltam, majdnem megelőztem egy Red Bullt is.”

    Másrészt Magnussen kiáll a beugrós Pietro Fittipaldi mellett, aki a sérült Grosjean autójában teljesít ezen a hétvégén. A brazil ugyan tök utolsó, hét tizeddel lassabb volt a csapattársánál a rövid, de nagyon gyors kialakítású bahreini aszfaltcsíkon. Magnussen mégis védi az F1 legenda Emerson Fittipaldi unokáját a BT lap hasábjain:

    „Nem egyszerű átvenni egy olyan autót, amellyel még csak nem is teszteltél. Szerintem Pietro hamar megtalálta a sebességét, és remélem élvezi azt, hogy a Forma-1-ben vezethet.”

    A francia Grosjean ugyanakkor arra készül, hogy visszatérjen a szezonzáróra Abu Dhabiba, és a jelentősen sérült kezeivel beült azért Fittipaldi autójába, hogy megnézze, menne-e ez neki újra. Így nyilatkozott a terveiről:

    „Az orvosok nem tudnak mondani semmi egyértelműt. Úgy szeretném befejezni a Forma-1-es karrieremet, hogy beérek a célba, de a legfontosabb az most, hogy élek. Amennyiben nem tudok vezetni Abu Dhabiban, el tudom fogadni azt.”

    Grosjean beszélt arról is, ha ki kell hagynia az utolsó nagydíját is, akkor a rajtrács összes csapatát megkérdezi majd, hogy megtehetne-e pár búcsúkört majd januárban. A Mercedes csapatvezetője, Toto Wolff szombaton erre vonatkozóan máris tett ajánlatot:

    „Amennyiben engedélyezik, és ha az a csapat, ahol eddig vezetett nem adja meg neki ezt a lehetőséget, akkor mi segítünk neki ebben.”

  • Grosjeannak nem volt baja a sok visszajátszással

    Grosjeannak nem volt baja a sok visszajátszással

    Daniel Ricciardoval ellentétben Romain Grosjean nem talált kivetni valót abban, hogy sokszor visszajátszották a tévében a brutális bahreini balesetét.

    Az ausztrál Ricciardo a vasárnapi futam után bírálta élesen a közvetítőket, ugyanis szerinte nem volt helyes döntés ennyiszer visszajátszani a balesetet.

    Az érintett azonban ellentétes véleményt fogalmazott meg, ő ugyanis nem ellenzi azt, hogy minden szögből bemutatták a hatalmas esését.

    „Nem láttam még a belső kamerás felvételeket, de akarom. Mindig lehet valamit tanulni. Ebből azt, hogy ilyen helyzetekben hogyan viselkedik egy pilóta.” – kezdte a francia, akit Pietro Fittipaldi helyettesít a Szahíri Nagydíjon.

    „Természetesen megértem, hogy miért zavarta néhány versenyzőt a sok visszajátszás. Kevin például aggódott, hogy ugyan a saját lábamon álltam, de lehettek belső sérüléseim. Még ma is őrültnek néz ki a baleset. Ha ezt a tévében láttam volna, azt gondoltam volna, hogy ez a srác meghalt. A visszajátszás képei azonban segítettek megérteni ezt, megérteni mi történt, mert ez nem egy álom volt. Jó látni, hogy még ha valakit tűz is vesz körül túl élhet egy ilyen balesetet.” – tette hozzá.

  • Nem adtak engedélyt még az orvosok Grosjean indulására

    Nem adtak engedélyt még az orvosok Grosjean indulására

    Romain Grosjean továbbra sem tudja megmondani azt, hogy jövő hétvégén tud-e indulni Abu Dhabiban, ezért készül már egy „B” tervvel is a jövőjére való tekintettel. A mostani hétvégét ugyan kihagyja, de a francia már csütörtökön visszatért a bahreini paddockba feleségével Marionnal. A megrándult bokája miatt rögzítve volt a lába, illetve a kezei erősen be vannak kötve. Vissza akar ülni a Haas kormánya mögé a szezonzáróra, de elismerte, hogy az orvosok engedélyét még nem tudhatja magáénak. Pénteken nyilatkozott a L’Equipenek:

    „Nem akarom kockáztatni azt, hogy végleg elveszítsem a bal mutató- és hüvelykujjam mozgékonyságát, csak azért, hogy versenyezhessek Abu Dhabiban. Az orvosok jelenleg azt mondják, hogy még nem tudják megmondani, hogy erre alkalmas lennék-e. A jobb kezem 100%-os, a bal kezem mozgékonysága és ereje napról-napra javul. Azonban begyulladt, és emiatt van egy duzzanat, amit csökkenteni kell. Az elmúlt két napban ez eléggé fájt, de szerencsére jól tűröm a fájdalmat. Év elején eltörtem a jobb kezemet, amikor elestem a konyhámban. Nem mondtam el senkinek sem, pedig ez egy nyílt törés volt. Magam raktam vissza két csontomat, majd bementem a kórházba. Magas tehát a fájdalomküszöböm. Jó lenne befejezni a Forma-1-et Abu Dhabiban, ha ez nem sikerül, akkor viszont felhívom az összes F1-es csapatot, hogy biztosítanának számomra januárban egy privát tesztet, hogy visszaszokjak az autóhoz, és teljesítsek 10 vagy 15 kört. Erre szükségem lenne. Ezzel lenne 2021-re is akkor szuperlicenszem, azt pedig láthattuk már idén, hogy senkit sem kímél a koronavírus, hátha szükség lenne rám.”

  • Ricciardo: Marion igazolta az ismétléssel kapcsolatos kritikámat

    Ricciardo: Marion igazolta az ismétléssel kapcsolatos kritikámat

    Daniel Ricciardo kitart azon meglátása mellett, miszerint hibát követett el az F1 azzal, hogy annyiszor ismételgették Romain Grosjean balesetét.

    A francia pilóta a Bahreini Nagydíj első körében ment neki a szalagkorlátnak. Az ütközés következtében autója ketté tört és kigyulladt, ám szerencsére a Haas versenyzője ki tudott szállni a roncsból. Az eset után azonnal kórházba szállították, majd kedden kiengedték. Grosjean kisebb égési sérülésekkel megúszta a dolgot, így tegnap már a paddockban mondott köszönetet az őt megmentő szakembereknek.

    Az ausztrál azonban továbbra is neheztel a FOM-ra a sok ismétlés miatt. Ugyan a történethez hozzátartozik az is, hogy csak akkor mutatták meg, hogy mi történt a 34 éves pilótával, mikor már kiszállt a megmaradt autójából. Ennek ellenére Ricciardo gusztustalannak és tapintatlannak tartotta a sportág ezen húzását, ugyanis szerinte nem gondoltak arra, hogy Grosjean, valamint a többiek családja is nézi a felvételeket.

    Günther Steiner például nem értett egyet a Renault pilótájának álláspontjával, ugyanis szerinte nagyon jól tette a FOM azt, hogy megmutatták az esetet. Mivel Grosjean sérülései nem voltak súlyosak, helyes döntést hoztak, ugyanis így a szurkolók ismét szembesülhettek azzal, hogy mekkora kockázatot vállalnak a versenyzők, mikor beszállnak az autóba.

    Ricciardo azonban továbbra is hajtatatlan, sőt, miután beszélt Marion Jolles-Grosjeannal, a Haas versenyzőjének feleségével, ismét felhozta a témát.

    ,,Úgy vélem elég volt egyszer látunk a balesetet, majd azt, ahogy kiugrik a konstrukcióból és beszáll az orvosi autóba. Viszont az állandó ismételgetés már túlzás volt, ugyanis én úgy éreztem, hogy ez várhat. Azt hiszem akkor azt mondtam, hogy várjanak holnapig, vagy legalább a verseny végéig. Hiszen előttünk még ott volt a futam. Úgy éreztem ezt tapintatlanság volt a családjával szemben. Ugyanakkor ez egy figyelemelterelés is volt, mivel akárhányszor bementünk a garázsba kideríteni, hogy épp mi történik, akkor csak a visszajátszásokat láttuk. Emellett a szerelők és a mérnökök figyelmét is magunka kellett irányítani. Mindenki egy kicsit zavarodott és szétszórt volt, ami teljesen érthető. Nemrég összefutottam Romain (Grosjean) feleségével, Marionnal, aki nagyra értékelte a megjegyzésemet. Úgy vélem, hogy erre a megerősítésre volt igazán szükségem.” -nyilatkozta a 31 éves versenyző.

    A Renault pilótája megérti a másik oldalt is, és tudja, hogy valamivel ki kell tölteni a műsoridőt. Ám meggyőződése szerint mást is mutathattak volna a baleseten kívül:

    ,,Talán 54g-s volt a becsapódás vagy hasonló. Nem vagyok ugyan orvos, de ilyen erejű ütközésnél akár később is felléphetett volna komplikáció. Úgy éreztem, hogy ez nem volt helyén való. Szerintem nem volt szükséges ennyiszer ismételni az esetet, legalábbis azokban a percekben biztosan nem. Talán várni kellet volna még pár órát. Tudom, hogy valamivel ki kellett tölteniük az időt. Nem akarok itt javaslatokat tenni, de biztos vagyok abban, hogy találtak volna valami olyat, ami kevesebb lángot és hasonló dolgokat tartalmaz.”

  • Leclerc a legrosszabbtól tartott Grosjean balesete kapcsán

    Leclerc a legrosszabbtól tartott Grosjean balesete kapcsán

    Charles Leclerc attól félt, hogy Romain Grosjean a balesetet követően azonnal életét vesztette.

    A francia versenyző a Bahreini Nagydíj első körében csapódott nagy sebességgel a szalagkorlátba. Az ütközés során autója ketté tört és kigyulladt, ám szerencsére a Haas pilótája ki tudott szállni a roncsból és kisebb égési sérülésekkel megúszta az esetet.

    A monacói versenyző a tükréből látta, ahogy társa becsapódik, és mikor a lángok is kirajzolódtak, nagyon megijedt.

    ,,Láttam az ütközést a tükrömön keresztül, így azonnal tisztában voltam azzal, hogy milyen komoly a dolog. A legrosszabbra gondoltam. Őszintén szólva a tükörből nézve nem sok remény maradt bennem, ezért is aggódtam annyira a rádióban. Sajnos addig nem volt hír, amíg vissza nem értem a bokszba és ki nem szálltam az autóból. Utána viszont értesültem arról, hogy kint van, amit nem is tudtam igazán elhinni, ugyanis a 9-es kanyarba menet láttam a lángokat.” -nyilatkozta a Ferrari versenyzője a BBC-nek.

    Leclerc elmondta, egy örökkévalóságnak tűnt, mire megbizonyosodtak arról, hogy Grosjean kint van és a körülményekhez képest jól van.

    A monacói számára azonban nem ismeretlen a versenypályán történt tragédia miatt keletkezett veszteség. Keresztapja, Jules Bianchi 2014-ben szenvedett súlyos balesetet, minek következtében később életét vesztette. Míg gyerekkori jó barátja, Antoine Hubert a 2019-es Belga Nagydíj F2-es futamán távozott el.

    Így abban az egy órában, mikor várakoztak a munkálatok befejezésére, a 23 éves pilóta megpróbált nem a balesetre koncentrálni, ugyanis tudta, hogy még vissza kell ülnie az autóba.

    ,,Beraktam magam a buborékomba, mindig ezt csinálom, mikor a saját dolgaimra próbálok koncentrálni. Sok mindent kell fejben tartanod egy F1-es futam előtt, olyan dolgokat, mint például, hogy mi stratégia, hogyan akarsz támadni az első körben és így tovább. Csak ezekre koncentráltam annak érdekében, hogy a legjobb eredményt érjem el, próbáltam kizárni a balesetet. Legfőképp azért mert tudtam, hogy Romain (Grosjean) kiszállt az autóból, és elég jól volt ahhoz, hogy sétálva tegyék meg az utat a mentőig. Így tehát csak a versenyemre fókuszáltam, és próbáltam elfelejteni az esetet.”

    Leclerc elmondta,  két üzenetet küldött a franciának az elmúlt napokban:

    ,,Két üzenetet küldtem neki. Az elsőt nem hinném, hogy látta, valószínűleg rengetegen keresték őt akkor. A másodikra válaszolt, hiszen akkor már vissza tudott írni. Láttam a közösségi médiás platformokon, hogy levették a kötéseit. Mikor visszaírt, nagyon boldog voltam amiatt, hogy jól van. Nem mentem el hozzá a kórházba, ugyanis azt gondoltam, hogy sokan vannak már így is ott, és nem akartam ezért zavarni.” – tette hozzá a monacói pilóta.

     

     

  • Korábbi bajnokok kritizálták Ricciardót, amiért az F1-es közvetítést bírálta

    Korábbi bajnokok kritizálták Ricciardót, amiért az F1-es közvetítést bírálta

    Két korábbi világbajnok fejezte ki egyet nem értését Daniel Ricciardóval, aki szerint a Bahreini Nagydíj közvetítésében túl sokszor ismételték Grosjean tüzes balesetét.

    Az ausztrál szerint undorító volt, hogy egy ilyen komoly balesetből show-t próbáltak csinálni. Honfitársa, Alan Jones viszont azzal reagált erre, hogyha ez felzaklatja, csak adja fel ezt az egészet.

    „Ott van a jó öreg Daniel Ricciardo, aki amiatt elégedetlenkedik, hogy milyen érzéketlen és ostoba volt mutogatni a visszajátszásokat. De ne szépítsük, ez egy veszélyes sport” – nyilatkozta 1980 világbajnoka. „Mindannyiunk szeret látni egy jó manővert mindaddig, míg senki sem sérül meg. Erre pedig egyre inkább csökken az esély, ahogy a biztonság rohamtempóban fejlődik. De még mindig nem teljesen biztonságos. Danielnek pedig a visszajátszásokon jár az esze az újraindítás előtt? Ha nincs tisztában vele, hogy valami ilyesmi megtörténhet, abba kellene hagynia.”

    Jacques Villeneuve volt a másik, aki bírálta Ricciardót ezzel kapcsolatban.

    „Egyáltalán nem értek vele egyet” – kezdte nyilatkozatát a kanadai. „Ha tényleg ezt gondolja azon képsorok közvetítéséről, akkor más munka után kellene nézzen. Teljes mértékben téved. Csak akkor kezdték el ismételni az esetet, amikor kiderült, hogy Grosjean jól van. Ha Ricciardo milliókat akar keresni F1-es pilótaként, akkor tudja, hogy ez is része a játéknak.”

    Villeneuve végül azoknak a nézőknek is üzent, akik egyetértettek Ricciardóval: „Senki nincs arra kényszerítve, hogy Forma-1-et nézzen. Ez is a látvány része. Az emberek akarják látni, de ha Ricciardo nem, neki is ki kellene kapcsolnia a tévékészüléket.”

  • Magnussen kész bármiben segíteni Grosjeannak… MAJDNEM bármiben

    Magnussen kész bármiben segíteni Grosjeannak… MAJDNEM bármiben

    Többnyire ahhoz vagyunk szokva, hogy Lando Norris, vagy Daniel Ricciardo ontja magából a poénokat. Most azonban Kevin Magnussennek sikerült olyat szólnia, hogy az internet népe röhögésben tört ki.

    Miután vasárnap Romain Grosjean durva balesetet szenvedett és szinte a halál torkából menekült meg, mindenki nagyon örül, hogy könnyebb égési sérülésekkel megúszta az esetet. Tegnap már el is hagyhatta a kórházat és visszatért Bahreinbe, a csapathoz.

    Posztolt is egy csoportképet, melyen Magnussen is szerepel. A dán versenyző pedig örül, hogy csapattársa épségben visszatért, és „csak” a kezei vannak bekötözve, más sérülése nincs.

    „Jó, hogy kiengedtek a kórházból, haver” – írta Magnussen a képhez Instagramon.

    Majd folytatta: „Csak szólj, ha szükséged van egy kézre bármihez, barátom. Nos.. nem bármihez, de érted, hogy értem.”

    Úgy láttuk, Grosjean még nem mert reagálni erre a nagylelkű ajánlatra. 😀

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Romain Grosjean (@grosjeanromain) által megosztott bejegyzés

  • Fittipaldi nem kabalából ül be Grosjean helyére a főnöke szerint

    Fittipaldi nem kabalából ül be Grosjean helyére a főnöke szerint

    Günther Steiner kiakadt azon kritikákra, amelyek nem értettek egyet azzal, hogy a sérült Romain Grosjean helyére Pietro Fittipaldi ülhet be a hétvégi bahreini futamon. A 24 éves Fittipaldi az ismert brazil F1 legenda Emerson unokája, és számos alkalommal tesztelt velük, bár 2020-ban nem vezetett még F1-es autót. A Haas csapatfőnöke ugyanakkor emlékeztetett arra mindenkit, hogy az újonc már Grosjean balesete előtt Bahreinbe utazott, mint a hivatalos tesztpilótájuk:

    „Nem dísznek tartjuk. A megérzésem az volt, hogy esetlegesen lesz egy koronavírusos esetünk, nem pedig sérülés, és ezért kértem, hogy jöjjön velünk erre a három hétvégére. Van ugyan egy Louis Deletrazunk is, de Pietro a mi buborékunkban mozog, és elvégezte az összes szükséges COVID-19 tesztet. Emerson nagy sztár volt a fénykorában, az ő nevét viselni nyilvánvalóan jó dolog, de nem ez volt a fő ok, ami miatt itt van velünk. Pietro azért van itt, mert remek munkát végez.”

    Azt is elismerte, hogy nem lesz egyszerű hétvégéje Fittipaldinak egy versenyképtelen autóval, amelynek nem nem fekszik majd a bahreini pálya gyors, külső körös kialakítása:

    „Nem lesz könnyű dolga jó eredményt elérnie az autónkkal, pláne ezen kialakítás mellett. Voltak már ovál tesztjei ami segíthet neki ebben talán, és az is előnyös, hogy számos csapatnál volt már különféle autókkal az eddigi karrierje folyamán. Gyorsan alkalmazkodni fog, ebben segítünk majd neki. Kevin Magnussen máris felajánlotta neki a segítségét, legyen bármilyen kérdése is.”

  • Brawn szerint lehet, hogy át kellene tervezni a pályákat

    Brawn szerint lehet, hogy át kellene tervezni a pályákat

    Romain Grosjean a Bahreini Nagydíjon durva balesetet szenvedett. A francia versenyző helyezkedett a rajt után, de autójának hátulja összeért Daniil Kvyat autójának első kerekéhez. Ennek következtében Grosjean beleszállt a szalagkorlátba. Az autó eleje be is szorult a korlát közé, az autó “kint maradt” része pedig valósággal leszakadt, és minden hatalmas lángba borult.

    Szerencsére Grosjean kisebb égési sérüléseket szenvedett csak, de szinte az is csoda, hogy egyáltalán ki tudott menekülni az égő roncsból.

    Az eset után azonban az F1 ügyvezetője, Ross Brawn úgy véli, ki kell vizsgálni az esetet és a pályák módosítását is fontolóra kell venni.

    Az alapvető probléma az volt, hogy a Haas versenyzője nem gumi-, vagy tecpro falba érkezett, ami elnyelt volna a erőhatásból és az autó orrát törte volna össze. Klasszikus szalagkorlátba érkezett, két vízszintes elem közé befúródott és beszorult az autó eleje, mire a hátulja teljesen leszakadt. Ezért is lobbant lángra az egész.

    Brawn szerint is problémás, hogy az autó áthatolt a korláton.

    „Meg kell vizsgálni a pályák esetleges újratervezésének lehetőségét, hogy nagyobb bukóterek legyenek, nem tudom, hogy ez megvalósítható-e. Normál kanyarban próbálunk bukóteret kialakítani. De ez nagyjából egyenes volt. Minden szempontot figyelembe kell vennünk a vizsgálat során.”