Címke: Robert Kubica

  • Nem lehet érzelmi döntés Robert Kubica visszatérése

    Nem lehet érzelmi döntés Robert Kubica visszatérése

    A Renault Sport vezére, Cyril Abiteboul szerint nem befolyásolhatják érzelmek azt a döntést, hogy Robert Kubica visszatérhet-e a Forma-1-be, avagy nem. Júniusban már tesztelte az E20-ast Valenciában, ez volt az első alkalom, mióta F1-es autóba ült, a nagy 2011-es ralibalesete óta, és abban komolyan sérült a jobb keze.

    Ez annyira jól sikerült, hogy a Renault a héten egy második tesztet is tartott Paul Ricard pályáján, ezen a héten szerdán. Kubica megjelent a goodwoodi Festival of Speeden is, ahol demózott, és saját bevallása szerint 80-90% esély van arra, hogy újra a száguldó cirkusz részévé váljon.

    Abiteboul persze óvatosabban nyilatkozott Ausztriában erről a kérdésről:
    „Ez tipikusan az a téma, ahol óvatosnak kell lennünk. Ő egy olyan fickó, akinek karaktere van, és érzelmeket vált ki, és ez egyik oldalról nézve szükséges is, hiszen mindannyian ezt szeretnénk, hogy ez bekövetkezhessen. Ugyanakkor nagyon pragmatikusnak is kell lennünk. Ez a mi felelősségünk.”

    Kubica még nem vezette a modern turbó-hibrides Forma-1-es autót, így nincs hozzászokva a 2017-es nagyobb leszorítóerőt biztosító aerodinamikához. Abiteboul elég szűkszavúan beszél arról is, hogy a lengyel esetleg tesztelhetné a Magyar Nagydíj utáni teszten az RS17-est: „Jelenleg nem kívánunk spekulációkról beszélni a további teszteket illetően.”

    Persze ez még a paul ricardi lehetőség előtt volt, de a Renault Sportrészleg vezetője nem is nagyon akarja titkolni azt, hogy sokat törődnek Kubicával, de lépésről lépésre kívánnak haladni:
    „Tisztázni akarjuk azt, hogy a teszt arról szól, hogy lássuk azt, hogy mire képes, és mire nem a sérülése miatt. Ez nem jelenti azt, hogy amennyiben minden pozitívan alakul, akkor jövőre a Renaultnál vezethet. A dolgok ettől azért bonyolultabbak. Ahogy eddig is, apránként haladunk, nagy elővigyázatosság mellett, és amennyire csak lehet, megpróbálunk nem vinni érzelmeket a dologba. Ami fontos, hogy fizikálisan bírja, és orvosi ellenőrzés mellett, hogy biztosak lehessünk benne, hogy minden oké. Ki tudja, ha jól sikerül ez a teszt, és a következő lépések is, akkor újra kiköthet egy Forma-1-es autóban.”

    Sergey Sirotkin is ott volt, és vezethetett Valenciában, ő annyit mondott az Autosportnak, miután szintén körözhetett az E20-assal, hogy nagyon is versenyképesnek tűnt, és még mindig nagy dolgokra lenne képes a Forma-1-ben.

    A pletykák szerint jobb volt Kubica időeredménye mint Sirotkiné, és ezt az orosz most meg is erősítette:
    „Ha pusztán az időeredményeket nézzük, akkor igazak a hírek, még ha csak részben is. Más programon dolgoztunk, más alkalommal a pályán. Nem akarom kisebbíteni a hatalmas teljesítményét, de a feltételek nem nekem kedveztek. Nem is volt célunk összehasonlítani, mindketten a magunk feladatára koncentráltunk.”

  • Kubica 90 kört tett meg Paul Ricard-on!

    Kubica 90 kört tett meg Paul Ricard-on!

     

    Újabb privát teszten van túl Robert Kubica, ezúttal a helyszín Paul Ricard volt, és szerdán 90 kört tett meg a lengyel pilóta, tudta meg a GPUpdate.net. A közönségkedvenc pilóta 2006 és 2010 között versenyzett a Forma-1-ben, de derékba tört a karriere, amikor 2011 év elején balesetet szenvedett egy olasz ralifutamon. Kubica maradt is a szakágnál, majd visszatért a pályaversenyzéshez, és júniusban már újra F1-es autóba ülhetett Valenciában, ahol egy 2012-es Renault által felkészített E20-assal körözhetett.

    Nagyon elégedett volt a tesztjével a lengyel versenyző, mert 115 kört sikerült megtennie a Ricardo Tormo Circuit-en, majd újra közönség előtt is megmutatta, hogy mit tud, hiszen bemutatót tartott Goodwoodban is.

    A Renault elismerte, hogy egy újabb teszlehetőséget adnak neki, kifejezetten abból a célból, hogy kiderüljön az, hogy képes-e visszatérni a motorsportok királykategóriájába. Erre szerdán került sor Paul Ricardban, ahol jövőre lesz majd a Francia Nagydíj. Itt újabb 90 kört tett meg az E20-assal.

    A franciák egyelőre nem nevezték meg, hogy milyen versenyzői felállással maradnak itt Magyarországon a Hungaroringen az évközi teszten, de egyre erősebb a gyanú, hogy Kubica ott lesz ezen a listán, és élesben is kipróbálhatja az idei betontorpedójukat is, immáron mezőnyben is.

  • Kubica ismét tesztel a Renault-val

    Kubica ismét tesztel a Renault-val

    A Renault megerősítette, újabb tesztlehetőséget biztosítanak Robert Kubicának, hogy kiértékelhessék az F1-es visszatérés valószínűségét.

    2011-es balesete óta Kubica múlt hónapban ült először F1-es autó (a Lotus-Renault E20-as) volánja mögé egy Valenciában tartott teszten. Csütörtökön érkezett a megerősítés, miszerint a lengyel újabb tesztlehetőséget kap a Paul Ricard-on; habár az időpont még nem hivatalos, az Autosport szerint erre már jövő héten sor kerülhet.

    „Míg a valenciai első teszt célja mindössze annyi volt, hogy Robert ismét rákapjon a vezetés ízére, a második teszten kiértékeljük a képességeit és annak eshetőségét, hogy visszatérhet-e a legmagasabb szintű versenyzéshez” – mondta Cyril Abiteboul csapatfőnök. „Ez személyes és szakmai utazásának új szakaszát jelenti, amelyet örömmel támogatunk a Paul Ricard-i infrastruktúránk biztosításával, amely professzionális és amatőr pilóták számára egyaránt megfelelő terep. Robertnek még mindig rengeteg akadályt kell leküzdenie, és ő tudja legjobban, hogy egyedül a saját képességein múlik, visszatérhet-e majd egy nap a professzionális versenyzés világába.”

    Kubica (és en bloc a sport) rajongóinak jó hír lehet, hogy a lengyel 80-90%-os esélyt jósol F1-es visszatérésének.

  • Kubica szerint nagy az esélye annak, hogy visszatér!

    Kubica szerint nagy az esélye annak, hogy visszatér!

    A lengyel, Robert Kubica 2011-ben hagyta el a Forma-1-et, miután egy ralibalesetben komoly sérüléseket szerzett, de a múlt hónapban visszaülhetett egy betontorpedóba Valenciában. Itt a 2012-es Lotus által épített E20-ast vezethette, és a Renault szerint volt annyira meggyőző a teljesítménye, hogy valóban opció lehet a visszatérése a királykategóriába.

    Ami már biztos, a motorsport.com szerint: Kubica kap egy újabb tesztlehetőséget a franciáktól, még ebben a hónapban, bár azt még nem lehet tudni, hogy hol. A 32 éves pilóta optimista a tesztje óta, és várja, hogy újra tesztelhessen. Az Auto Expressnek nyilatkozott:
    „Ha azt kérdezed, hogy mennyire is gondoltam komolyan azt, hogy visszatérhetek az F1-be a tesztem előtt, akkor 10, maximum 20% esélyt adtam volna erre. Az óra azonban ellenem dolgozik, én sem leszek már fiatalabb. A Forma-1 világa eszméletlenül gyorsan változik, és sokan elfeledtek. Nem mindenki, de páran. Ha azonban most kérdezed azt, hogy mennyi az esélye a visszatérésemnek, még úgy is, hogy a földön állok, és reálisan akarom látni az esélyeimet, azt mondom, hogy 80-90%.”

    Kubica elismerte, hogy otthon jól gondolta azt korábban, hogy olyan érzése volt az E20-as spanyolországi tesztje után, mintha ki sem maradt volna ez a hat év.

    „Kérdéseket teszel fel magadnak, ami arról szól, hogy mennyire ismered magadat, és a testedet, de azt mondom most már, hogy minden ilyen jellegű érzésem elmúlt Valencia után, teljesen. Könnyebb volt a dolog, mint gondoltam azt először. Ez magabiztosságot ad, és egy teljesen más szintre emelkedsz, jobban is érzed magadat az autóban, és a teljesítményed is jobb lesz. Amint kényelmesen éreztem magam, három kör alatt elmúlt minden gondolatom a sérülésemmel kapcsolatban. Tudtam arra koncentrálni, hogy megtaláljam újra a ritmusomat. Magam is meglepődtem, úgy éreztem, mintha csak egy hónapja nem vezettem volna, nem hogy hat éve…” – állítja a közönség kedvence.

    A lengyel pilóta egyértelműen utalt arra is, hogy minden kételye elillant azzal kapcsolatban, hogy miképp teljesítene egy mai Forma-1-es autóban:
    „Elsődleges célom az volt, hogy megtudjam azt, hogy alkalmas vagyok-e erre. Ezt többé-kevésbé teljesült. Továbbá realisztikusan akarom látni azt, hogy lépésről-lépésre újra a játék részévé válhatok-e. A Forma-1 egy komoly kihívás, és jó ideje nem versenyeztem. A legtöbb magamban megfogalmazott kérdésre megkaptam a választ, és elégedett vagyok. Ez egy hatalmas megkönnyebbülés nekem, mert ez a teszt megadta a választ nekem, arra, hogy meg tudod csinálni, avagy felejtsd el örökre a Forma-1-et.”

  • Berger a DTM jövőjéről, Kissről, Auerről és Kubicáról

    Berger a DTM jövőjéről, Kissről, Auerről és Kubicáról

    Gerhard Berger versenyzett már többek között a DTM-ben, majd a Forma-1-ben is. Volt gyári tanácsadó, csapattulajdonos az utóbbiban, és alig pár hónapja meg kinevezték a DTM élére, miközben négy lány után megszületett elsőszülött fia is, Johann. Ennyi kihívás mellett 57 évesen is boldog. Friss igazgatóként Berger elégedett eddig az új szabályzással, a kevesebb autó ellenére, és pontosan tudja azt, is, hogy 2019-re hova fejlesztené tovább a sportágat. Interjúnk a Hungaroringen készült vele, extrém vidám hangulatban.

    Elkezdted már megtisztítani a régi gokartjaidat Johann miatt?
    Nem, nem tisztítunk, elmentünk inkább lágy keverékű gumikat vásárolni. Jelen pillanatban azonban már „szimulátorozik”.

    Azon dolgozol már, hogy visszacsábítsd a DTM-be az Alfa Romeot, az Opelt és a Fordot?
    Az Alfát nagyon szeretném, mert hiányzik a közös munka az olaszokkal! Tudjátok mit? Hívjátok is fel Marchionnét, de aztán folyamatosan csörgessétek! Félig-meddig olasz vagyok, tudom, hogy működik ez, és tényleg szeretném, ha lenne gyári olasz csapat, illetve a versenynaptárunkban olasz pálya. Jöhet olasz szponzor is, és kijövök a médiájukkal is. Igazság szerint minden prémium márkát örömmel várunk a szériánkba, de előtte el kell hogy végezzük a házi feladatainkat, hogy készen álljunk a fogadásukra. 2019-re egy sokkal költséghatékonyabb rendszert szeretnénk kidolgozni. Nagy feladatok várnak még ránk. Egyik oldalról a költségekkel kell kezdeni valamit, a másik oldalról nézve pedig a showt kell növelnünk, még látványosabbá kell válnunk. Ezek persze egymás ellen dolgoznak, ez az, amit nehéz menedzselni.

    2019 után világméretűvé nőne a DTM, és akár kiszorítaná a WTCC-t ezen szerepéből a túraautózás világában?
    Túl sokat kell dolgozni még a saját platformunkon. Egyelőre csak Németországban is, aztán idővel majd Európában. Addig, amíg ezt nem véglegesítettük, addig nincs értelme további, ekkora lépésben gondolkodni.

    Kapcsolatban állsz elődöddel, Hans-Werner Auftrechttel?
    Igen! Egy nagyon fair kapcsolatunk van, és tudja hogy neki is van egy útja, de az enyém más. Ugyanakkor nagyon szívesen meghallgatom. Mindig lehet tőle tanulni, nagyon tapasztalt, régóta csinálta a DTM üzletmenetét, így persze, nem kérdés, hogy figyelek, ha mond valamit.

    berger
    Fotó: Kaiser Erika

    Kiss Norbert tavaly beülhetett egy DTM autóba, és kipróbálhatta azt. Magyarként miképp lehet eljutni a DTM-be?
    Nem lehet csak úgy belökni egy versenyzőt a szériába, magának kell megcsinálnia az útját ide. Amennyiben bekerülne, nyilván az az ország hírnevét is öregbítené, és Magyarország is sikeresebbé válna. Szeretem ezt az országot, mert amikor ide jövök, kicsit úgy érzem én is, mintha hazatérnék. Amilyen minőségű jelenleg itt az aszfalt, azt pár német pálya is megirigyelhetné akár. A szervezés is kiváló, nem is vártam ezt. Amit kicsit hiányolok, az 150.000 ember nézőként, de ezen még egy kicsit dolgoznunk kell. 1986-ban, amikor először jártam itt tele volt a nézőtér, rengeteg osztrák rajongó is volt. Itt mindig kiváló a hangulat, akkor is, amikor itt jártam egyszer a Red Bull Air Race miatt. Elképesztő potenciál van még itt, csak arra kell rájönnünk, hogy miképp tudjuk újra központi szerepbe hozni az autósportot, de egy hazai versenyző a szériában mindig jó ötlet. Azon múlik az, hogy jöhessen, hogy legyen tehetséges, és legyen pénze. Persze ha megfelelő emberekkel veteted körbe magadat, akkor is el lehet jutni ide.

    Fotó: Kaiser Erika

    Beszéljünk akkor unokaöcsédről, Lucas Auerről is. Jövőre a Toro Rossonál láthatjuk esetleg őt, vagy inkább valamelyik olyan csapatnál, ahol Mercedes erőforrást használnak?
    Ez egy jó kérdés! Azt hiszem, a kérdés még kissé korai, látnunk kell, hogy miképp alakul az elkövetkezendő 4-4 versenyhétvégéje, és hogy mennyire magabiztos. Igen, szívesen menne a Forma-1-be, én is örülnék neki, ha jövőre ott láthatnám. Ahogy elkezdte az idei évet, az mindenképpen lenyűgöző, de még meg kell mutatnia azt, hogy az eredményeket stabilan tudja hozni.

    Mit gondolsz Robert Kubica Forma-1-es teszteléséről, szerinted lehetséges az, hogy akár komolyan is visszatérjen a száguldó cirkuszba?
    Nagyon örömmel venném, azt, ha visszatérne, és remélem azt, hogy valaki megadja neki ezt a lehetőséget. Mondhatom, hogy mindig is Kubica rajongó voltam, az első perctől kezdve. Az, ahogyan ő annak idején bekerült, az út ahogy helyzetbe hozta magát, és az a sebesség, amivel még mindig rendelkezik, az lenyűgöző. Még úgy is jó lenne látni, hogy mit tud, hogy tudjuk, milyen most az állapota. Én biztos megadnám neki a lehetőséget. Az biztos, hogy ez egy nagyon érzelmes pillanat lenne…

    Kanadában kapott Lewis Hamilton egy eredeti Senna sisakot. Neked is van otthon?
    Ugyanazt a verziót kaptam meg én is a családtól, mint amit most Lewis.

  • Palmer unja a jövőjét firtató kérdéseket

    Palmer unja a jövőjét firtató kérdéseket

    Jolyon Palmer rengeteg kritikát kap gyenge teljesítménye miatt. Mikor Bakuban az F1-es jövőjéről kérdezték, azt felelte, hogy nem kér több ilyen jellegű kérdést.

    A pletykák pedig már arról szólnak, hogy már a nyáron kiteheti a versenyző szűrét a Renault. Helyére pedig akadnak is jelöltek, például Sergey Sirotkin, Sebastien Buemi, de még Robert Kubica is.

    Palmer csapattársa, Nico Hülkenberg Bakuban azt mondta, hogy neki igazából mindegy, hogy ki lesz a csapattársa a jövőben.

    „Egy gyorsabb csapattárstól én nem leszek gyorsabb.” – mondta Hülkenberg.

    Fernando Alonso Bakuban megismételte egy korábbi kijelentését, mi szerint ő úgy gondolja, hogy Kubica volt a legjobb F1-es versenyző, akivel valaha találkozott.

    „Úgy hiszem, hogy ő a legjobb.” – mondta Alonso. „Örülnék, ha visszatérne a Forma-1-be, de nem ismerem a részleteket a helyzetével kapcsolatban. Olvastam, hogy tesztelt, de nem hiszem, hogy ő lenne a Renault egyik jelöltje. Talán túl korai még a visszatéréséről beszélni.”

  • Szavaztatok: Kubica jöjjön vissza az F1-be!

    Szavaztatok: Kubica jöjjön vissza az F1-be!

    Robert Kubica hosszú idő után újra Forma-1-es autóba ült, és világszerte mindenki arra kíváncsi, vajon visszatér-e majd a Forma-1-be. Ennek apropókán nemrégiben szavazást indítottunk arról, hogy ti örülnétek-e, ha a lengyel versenyző újra a mezőny tagja lenne.

    Az eredményből kiderül Racingline.hu olvasóinak 48%-a szeretné és hiszi, hogy Kubica visszatér, 39% szeretné, hogy visszatérjen, de nem hiszi, hogy ez tényleg bekövetkezik, és 13% gondolja úgy, hogy biztosan nem lesz újra F1-es versenyző a lengyel.

    A Kubicáról szóló legfrissebb híreinkért klikkelj ide!

  • Erre vártunk: videón Kubica körözgetése Valenciából!

    Erre vártunk: videón Kubica körözgetése Valenciából!

    Robert Kubica hat év után tért vissza a Forma-1-be, még ha egyelőre csak egy privát teszt erejéig is. 2017. június 6-án a Renault Sport F1 Team jóvoltából a Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo vehette fel újra a ritmust. 115 kört tett meg, a csapat 2012-es Renault V8-as erőforrásával ellátott E20-as kódjelű autójával, amely korábban a Lotus csapat tulajdona volt. Kubica utoljára a 2011-es előszezoni teszteken ült F1-es autóban, utána jött a ralis balesete. Ez pedig a legfrissebb videó a páratlan eseményről, melyben a lengyel ennyit mond: „Sokat voltam távol. Indítsuk be a motort, és éljük át újra, hogy milyen élményt is ad egy Forma-1-es autó.”

    Mi csak annyit tennénk hozzá: Folytassa Robert!

  • Kubica is ott lesz a Goodwood Festival of Speeden

    Kubica is ott lesz a Goodwood Festival of Speeden

    Robert Kubica első alkalommal vesz részt idén a Goodwood Fesrival of Speed-en. Ezt a fesztivál szervezője, Lord March erősítette meg.

    Kubica F1-es karrierjét rally balesete törte derékba, melynek következtében kis híján elveszítette egyik karját. Azóta újra vezet és versenyez, ám jobb karja mobilitása valószínűleg még most sem száz százalékos. Idén azonban már GP3-as autóval is tesztelt, és egy 2012-es F1-es Lotus volánja mögött is gyakorolhatott.

    Nem titok, hogy a lengyel versenyző szeretne visszatérni a Forma-1-be, azonban, hogy ez mikor következhet be, még csak találgatni lehet.

    Következő lépésként az F1 felé azonban Kubica is részt vesz majd legendássá vált goodwodi fesztiválon, június 29 és július 2 között.

    „Épp most hallottam, hogy Robert Kubica is jön a Festival of Speedre, első alkalommal.” – mondta Lord March egy a Drivetribe-ra feltöltött videóban.

  • Permane: Kubica alkalmas arra, hogy visszatérjen

    Permane: Kubica alkalmas arra, hogy visszatérjen

    A Renault pályaműveletekért felelős vezetője, Alan Permane szerint Robert Kubica a valenciai tesztjén megmutatta, hogy megvan a szükséges sebessége ahhoz, hogy visszatérhessen a Forma-1-be. A lengyel versenyző hosszú évek óta nem vezetett F1-es autót, miután rally balesete következtében kis híján elveszítette az egyik karját. Azóta azonban visszatért az autósportba, és az elmúlt héten már Forma-1-es autóval tesztelhetett a Renault jóvoltából. Kubica egy 2012-es Lotus-t hajtott Valenciában, egy privát teszten, és összesen 115 kört teljesített.

    „Egyáltalán nem kérdéses a tempója.” – mondta Permane a lengyel Eleven Sportsnak. „Nem tudtam, és szerintem ő sem tudta, hogy egyáltalán fizikailag képes-e vezetni (F1-es autót), pláne ilyen sokat. Vezetett már ezt-azt (a balesete óta). Vezetett szimulátoron, vezetett GP3-as autót idén, hogy felkészüljön erre a tesztre, csinált időmérő- és versenyszimulációt is, és minden nagyon jól ment.”

    Arra a kérdésre, hogy képes lehet-e Kubica a Forma-1-be való visszatérésre, Permane így felelt: „Az alapján, amit a statisztikái és az adatok mutatnak, megvan a sebessége, szóval igen. Minden, amit elmondhatok a valenciai tesztről, az az, hogy fantasztikus munkát végzett. Sok más pálya van még, és vannak még fizikai korlátai, azt jelenleg csak ő tudhatja.”

    Kubica jobb keze nem úgy mozog a balesete óta, mint korábban, Permane pedig elmondta, hogy emiatt „egy nagyon-nagyon kis módosítást végeztek a kormányon a váltáshoz”, hogy könnyebb dolga legyen Kubicának.

    „Ugyanarra az oldalra helyeztük a le- és a felváltást is. Semmiség, ez csak egy aprócska módosítás volt számunkra. És nem volt befolyással a teljesítményére.”

    Kubica tesztjét már hónapok óta tervezték és szervezték, de csak közvetlenül előtte számoltak be róla.

    „Őszintén szólva nem akartunk nagy médiaszenzációt.” – magyarázta Permane. „Tudtuk, hogy ha kiderül, mindenki érdeklődni fog. Mindenki imádja Robertet, mindenkit nagyon elszomorít, ami történt vele.”

    Permane azt is hozzátette, hogy a Renault nyitott a további tesztekre, Kubica számára.

    „Továbbra is kapcsolatban vagyunk vele, és megbeszéljük, hogy mire lehet lehetőség a jövőben. Semmi nincs még eltervezve, ennyit tudok mondani jelenleg.”