Szerk Racingline.hu

Címke: Robert Kubica

  • Rosberg csatlakozott Kubica menedzsmentjéhez

    Rosberg csatlakozott Kubica menedzsmentjéhez

    A regnáló Forma-1-es világbajnok Nico Rosberg is tagja lett a Robert Kubica pályafutását egyengető csapatnak és azon fog dolgozni, hogy a lengyel pilótát visszajuttassa a Forma-1-be.

    A német versenyző valósággal sokkolta a közvéleményt, hiszen pár nappal a bajnoki címe után bejelentette a visszavonulását, elsősorban azért, hogy új impulzusokat szerezzen az életében.

    A két versenyző pályafutása szorosan összefonódott, hiszen már gokartos időkben is együtt versenyeztek. Ezt követően pedig az alacsonyabb szériában is egymás ellenfelei voltak, és egyszerre mutatkozhattak be a Forma-1-ben 2006-ben. Rosberg a Williams, Kubica pedig a BMW színeiben.

    A lengyel pilóta azonban 2011-ben súlyos rali balesetet szenvedett, aminek következtében majdnem elveszítette a jobb karját. Csodával határos módon azonban a karját sikerült megmentenie az orvosoknak, és idén már nagyon közel áll ahhoz, hogy újra tagja lehessen a száguldó cirkusznak. A hungaroringi szezonközi teszten pedig már pályára is gurulhatott a Renault-val.

    Az viszont biztossá vált, hogy a franciáknál nem lesz számára hely 2018-ban, hiszen az enstoneiak leszerződtették Hülkernberg mellé Carlos Sainzot. Így Kubica számára reálisan már csak a Williamsnél lehet hely.

    2016 világbajnoka a közösségi oldalára töltött fel egy képet az alábbi szöveggel: „Izgatott vagyok, hogy Robert Forma-1-es visszatérésén dolgozhatok. Ő és Lewis voltak a leggyorsabb ellenfeleim akik ellen versenyeztem.”

     

  • Villeneuve szerint Kubica elviselhetetlen

    Villeneuve szerint Kubica elviselhetetlen

    Jacques Villeneuve az, aki nehezményezi Robert Kubica Forma-1-es visszatérési kísérletét, mert szerinte a lengyel nem érdemel versenyzői ülést hat év kihagyás után. Kubica kész újra a motorsportok királykategóriájában versenyezni, miután 2011-ben majdnem kettétört a karrierje egy rally balesetben. Ő most úgy van vele, hogy most, vagy soha. A 32 éves versenyző a Renaultnak tesztelt a Hungaroringen, még a nyári szünet előtt, és kétségen kívül bizonyította azt, hogy egy 2017-es versenyautóban is megállja a helyét.

    Villeneuvenek megvan a különvéleménye erről is, és ezt el is mondta az F1nal-lap.be-nek:
    „Tényleg nem értem. Ki kapott hat év után újra lehetőséget? A karrierje végén Petrov ellen is csak szenvedett. (Szerintünk a Cseh2-t nézte Jacques. – a szerk.) Nyert egy versenyt 2010-ben Kanadában, kb. mint Maldonado, de ezután mit ért el? Vegyük azt is figyelembe, hogy nem nyerte vissza 100%-ban a képességeit, és ez senkit nem zavar? Lehet, hogy csak ezeket az autókat túl egyszerű vezetni… Amennyiben nem lenne ez az ismert problémája, nem kapna egy második lehetőséget. Ez az, ami engem igazán sokkol! Ez csak egy pr dolog, és zavar, mert lenne épp elég más versenyző, akik jobban megérdemelnének egy újabb esélyt. Ezzel nehéz megbékélni, persze neki mindez remek dolog, szerencséje van.”

    Villeneuve tovább ment a kritikákat illetően, mert a lengyel személyiségét is elemezte, amely szerinte kifejezetten elviselhetetlen:
    „A tartalékpilótánk volt, még a Sauber-BMW-s időkben, és őszintén szólva akkoriban elviselhetetlen volt. Teljesen másképp szocializálódott. Nekem ez így elég nehéz időszak volt. Tudod, a paddockban tiszteletet kell mutatni. Tisztelned kell másokat azért amit elértek, hogy azok is tiszteljenek majd, akikkel együtt kell, hogy dolgozzál. Így mindent egybevetve én nem látok semmi pozitívat, a Forma-1-es visszatérésében.”​

  • Sainz a Renaulthoz, Kubica a Williamshez igazol?

    Sainz a Renaulthoz, Kubica a Williamshez igazol?

    A legfrissebb hírek szerint a a McLaren dobja a Hondát. A japánok megegyeznek a Red Bullal, így azt visznek majd a faenzai kiscsapathoz, akit csak akarnak. Carlos Sainzt elengedi a Red Bull, hogy csatlakozhassonz enstoneiakhoz. Wehrlein vagy Kubica pedig kiköthet a Williamsnél.

    Sainz három szezon után hagyhatja el a Toro Rossot, pedig tavaly is már nagyon mehetnékje volt, de akkor a Marko-Horner tandem megállította az eligazolását. Valami azonban megváltozott azóta, ez mindenképp érezhető, hogy versenyző és menedzsment eltávolodott egymástól.

    Egyre inkább úgy tűnik, hogy a Honda és a Toro Rosso is végül csak meg tudnak egyezni, így Carlos is szabadon távozhat a Renaulthoz. Pletykák szerint már csak a hivatalos bejelentésre kell várni, de addig is nézzük meg azt, hogy mi vezethetett idáig.

    A Honda érkezése azt is jelenti, hogy a Renault partnerség az eredetileg tervezettnél egy évvel korábban ér véget. A franciák nem fognak perre menni, abban az esetben, ha megkaphatják ezért a gesztusért cserébe Carlos Sainzot már 2018-ban.

    Amennyiben a Honda szakít a McLarennel, akkor a Toro Rosso segít abban is, hogy Fernando Alonso maradhasson a narancssárga csapatnál, és így hoppon marad a Williams, akik reménykedtek eddig abban, hogy megszerezhetik a spanyolt. Így a Stroll melletti versenyzői ülés lehet az egyik legérdekesebb az őszi pilótakeringő alatt.

    Felipe Massa nem valószínű hogy marad, de a Williamsnél is sok múlik majd azon, hogy hogy dönt a Renault. Mindenesetre olyan nevek szerepelnek a listájukon, mint Sergio Perez, Robert Kubica és Pascal Wehrlein. A mexikói már jó ideje szívesen elhagyná a Force Indiát, de Monzában hosszasan tárgyalt a csapat és a menedzsmentje, úgy néz ki, hogy maradnia kell újabb egy évet. A csapatnak opciós joga van rá, de nem kényszeríteni, hanem meggyőzni szeretnék Sergio-t, hogy maradjon egy újabb szezont velük, és ne a bíróságra kelljen menniük.

    Amennyiben a franciák valóban bejelentenék Sainzot, mint versenyzőjüket, Kubicát sem fogja kötni kb. semmi sem a Renaulthoz, és szabadon igazolhatóvá válik, miközben Wehrlein sorsa továbbra is egyértelműen a Mercedes kezében van.

    [poll id=”21″]

  • Kitaláljátok, ki volt a kedvencetek augusztusban?

    Kitaláljátok, ki volt a kedvencetek augusztusban?

    Már augusztus másodikán eldőlt, melyik a kedvenc képetek augusztusban, Instagram oldalunkon. Az újra Forma-1-es autóba ülő Robert Kubicát és lengyel rajongóit kedveltétek a legjobban.

    https://www.instagram.com/p/BXSMoGhlalT/?taken-by=racingline.hu

     

  • Más F1-es csapat is érdeklődik Kubica iránt

    Más F1-es csapat is érdeklődik Kubica iránt

    Robert Kubica hirtelen megjelent pénteken a monzai paddockban, pedig csak aznap reggel döntötte el, hogy kinéz. 2010 szezonzárója óta ez volt az első ilyen alkalom, hogy egy igazi F1-es versenyhétvégén megjelenik. Menedzsere, Alessandro Alunni Bravi elismerte ugyanakkor, hogy védence helyzete a Renaultnál koránt sem egyszerű, ők több választ akarnak, sőt nem tudják garantálni azt, hogy további tesztlehetőséget kapna a lengyel, majd csak novemberben Abu Dhabi után. Bravi ennyit mondott a motorsport.com-nak:

    „Robert azért van itt, hogy üdvözölje pár barátját. Nem jött jó ideje a paddockba, a hungaroringi teszt kivétel volt, mert az nem a versenyhétvége része volt. Az egy jó lehetőség volt neki. Ugyanakkor nincs baja azzal, ha vissza kell térnie az F1 körforgásába. Ez a természetes helye, a barátai miatt van most itt. Más célja nincs a látogatásának. Az emberek motiválják, kimutatják felé azt, hogy mennyire örülnének, ha visszatérne a Forma-1-be. Ez extra lökést ad neki. Nagyon boldog, hallva a sok pozitív megerősítést, meg látva azt, hogy mennyire örülnek neki az emberek.”

    Mint kiderült, más csapatok is érdeklődnek utána, nem csak a Renault: „Igen, a teszt eredményesebb volt, mint amit bármelyikünk is várt itt a paddockban előzetesen. Így most valóban nagy az érdeklődés iránta a Forma-1-ben, és azon kívül is. Nagyon boldog, nyugodt, de ahogy mindig is mondtuk, lépésről-lépésre haladunk. Nagyon pozitív végkimenetelű volt a teszt a Renault idei autójával Magyarországon, folyamatosan jól teljesített. Robert nagyon jól is érezte magát. Már semmi kétsége nincs afelől, hogy tud-e jelenlegi Forma-1-es autót vezetni. Ennek ellenére a következő lépést még nem tudjuk. Még körbenézünk, és vizsgáljuk azt, hogy mi lenne neki a legjobb következő lépcsőfok. Nem sietünk, mert már nem lesz több tesztlehetőségünk év végéig. Ennek ellenére nem mondanám ezen időszakot üresjáratnak. Folyamatosan dolgozunk a jövőjén, ahogy tettük azt eddig is, de most többet nem mondhatunk. Meg kell találni a lehetőséget, azt a csapatot, amelyik igazán akarja őt.” – árulta el Brevi.

    Amennyiben Kubica esetleg mégsem a királykategóriában kapna lehetőséget 2018-ra, akkor leginkább az LMP1-es kategória attraktív számukra. Brevi cáfolja azt is, hogy  Kubica azért érkezett volna most a paddockba, hogy más csapatokkal tárgyaljon, és hogy az jelzés értékű, hogy nem a Renault csapatruházatában érkezett:

    „Nincs stratágiánk. Robert az utolsó pillanatban döntött, ez nem volt tervezett, és nem folyik semmi sem a háttérben. Azt mondanám, hogy örül, hogy újra átélheti a paddock forgatagát. Köszönettel tartozunk a Renaultnak, hogy megadta neki ezt a lehetőséget.Szerintem mindenki látta, hogy Robert mire képes, de nem hiszem azt, hogy a paddock lenne a legalkalmasabb terület arra, hogy illetékesekkel beszéljünk. Most csak lazul, nem gondol a Forma-1-re, sem találkozókra.”

  • Kubica szerint jók az esélyei a visszatérésére

    Kubica szerint jók az esélyei a visszatérésére

    Robert Kubica azt állítja, hogy még mindig jó eséllyel térhet vissza a királykategóriába. Miután a Hungaroringen tesztelt, a lengyel pilóta újra feltűnt Monzában a paddockban. Ezúttal ugyan nem a Renault csapat ruházatában láthatjuk, hanem az olasz Skyéban, de a bázisa továbbra is a franciáknál található a hétvégén. Ezen szerepéről ennyit mondott:
    „Pár hónapja valakinek azt mondtam, hogy vissza fogok térni a paddockba, versenyzőként, vagy televíziós szakértőként. Persze inkább az autóba ülnék, de ez is egy jó lépés, annak fényében ami történt. Pár éve ezt még nem tudtam volna elképzelni.”

    Mindezek ellenére a Renault vezére, Cyril Abiteboul bizonytalan a 32 éves pilóta Forma-1-es visszatérését illetően, és elintézte a kérdést annyival,  hogy: „Mi lesz a következő lépés? Jó kérdés!”

    Ennek ellenére a pletykák szerint Kubica Malájziában újra autóba ülhet, immáron egy szabadedzésen. Kubica elismerte:
    „Örülnék egy újabb lehetőségnek. Persze két lábbal állok a földön, és nem szabad, hogy mindenféle gondolat befolyásoljon, de az elmúlt hónap alapvetően változtatott azon az álláspontomon, hogy tudnék-e újra magas szinten a Forma-1-ben versenyezni. Nem tudom, hogy mi fog történni, de eddig minden remek. Nem mondanám persze versenyzőnek magamat még, mivel nem indultam versenyen, de jók az esélyeim. Biztos vagyok benne, hogy jól teljesítenék, tudom vezetni ezeket az autókat is, magas szinten az ismert problémáim ellenére is. Ugyanakkor már azt is megtanultam, hogy minden időt élvezni kell, amit az élet hoz el neked naponta.”

    ​

  • Hülkenberg nem fél Alonsotól

    Hülkenberg nem fél Alonsotól

    A Ranult német versenyzőjét nem izgatják az Alonsoval kapcsolatos pletykák.

    Az elmúlt hetekben gyakorlatilag nem volt olyan csapat, amellyel nem hozták kapcsolatba Fernando Alonsot. Ilyen a Renault csapata is, ahová azonban sokan Robert Kubicát is várják jövőre.

    Hülkenberg viszont elmondta, nem tart senkitől.

    „Nem igazán érdekelnek a 2018-as pletykák. Nem gondolom, hogy ez közvetlenül érint engem.” – fogalmazott. „Hosszú távú szerződésem van a Renault csapatával. Nagyon élvezem, hogy részt vehetek az istálló fejlődésében és a fejlesztésben.”

    „Természetesen tudom, hogy sokan említik egy lapon a csapattal Alonsot és Kubicát. Robert visszatérése pedig nagyon jót tenne nemcsak neki, hanem az egész sportnak is. Fernando pedig nagyon komoly kihívás lenne számomra. Nagyon jót tenne a csapatnak, és nem gondolnám, hogy el kellene bújnom mögötte. Sokkal inkább motiválna.” – zárta a német pilóta.

  • A Renault még nem áll készen Alonsóra

    A Renault még nem áll készen Alonsóra

    A Renault Forma-1-es csapat nem áll készen arra, hogy 2018-ra leigazolják Fernando Alonsót, állítja Cyril Abiteboul.

    A spanyol versenyző már versnyzett a francia csapatnál, 2003 és 2006 között, valamint 2008-ban és 2009-ben. Két világbajnoki címét is a Renault-val szerezte meg. Azóta bármelyik csapathoz igazolt Alonso, sehogy sem jött ki számára a lépés, most pedig, a McLaren-Hondás küszködés közepette azon megy a találgatás, vajon visszatér-e ahhoz a csapathoz, mellyel valóban sikereket tudott elérni annak idején.

    Bár a Renault folyamatosan fejlődik, és már a negyedik helyen áll a Mercedes, a Ferrari, és a Red Bull mögött, Abiteboul szerint a csapat még nem annyira ütőképes, hogy az Alonso számára kellően csábító legyen.

    „Kompatibilisek lehetnek egymással a dolgok, így ez akár sikeres együttműködés is lehetne, és nem csak azért, mert voltak már közös sikerek a múltban.” – mondta Abiteboul az Autosportnak. „Mi a jövő miatt aggódunk. Neki (Alonsónak) megvan a maga dinamikája, és azonnal olyan pozícióban akar lenni, hogy a bajnoki címért küzdhessen újra. Mi tudjuk, hogy még időre van szükségünk ahhoz, hogy ilyen autót ajánlhassunk neki, amit pedig határozottan nem szeretnék, az egy frusztrált Fernando egy Renaultban.”

    Palmer Renault-s helye egyáltalán nincs azonban biztonságban, viszont több jelentkező is van az esetlegesen megüresedő helyre. Sergio Perez, Carlos Sainz, Esteban Ocon és Robert Kubica is szóba jöhet, ha nem Alonso. Kubica esetében azonban a Renault-nak még mindig tisztábban kell látni a lengyel versenyző limitációit illetően.

    „Ha nem lennénk korlátozva a tesztlehetőségekkel, akkor többet tehetnénk, több tesztet szerveznénk, de ugyanez a helyzet számos fiatal versenyző esetében is, akik szeretnének az F1-be kerülni. De korlátozva vagyunk és ez Robert esetében is fennáll.

    Abiteboul tagadja, hogy Kubica egyfajta vésztartalék lenne a csapatbak arra az esetre, ha nem tudnak top versenyzőt szerezni.

    „Sosem hívnám Robertet B, vagy C tervnek. A fő kérdés az, hogy tud-e újra az F1-ben versenyezni? Ha a válasz egyértelmű ‘igen’ lenne, valószínűleg nem tette volna fel nekem ezt a kérdést. De sajnos ez egyelőre nem ilyen egyértelmű.”

    „Sok ember érdekes lehet. A tény, hogy az autónk többé-kevésbé a negyedik a mezőnyben, még több lehetőséget kínál számunkra, mint amire előzetesen számítottunk.”

  • Kubica még idén autóba ülhet

    Kubica még idén autóba ülhet

    Pénteki szabadedzésen kaphat lehetőséget a lengyel versenyző Malajziában.

    A Magyar Nagydíj utáni teszten remekül teljesített Kubica, a Renault főnöke, Cyril Abiteboul azonban elmondta, ez még nem elég ahhoz, hogy jövőre egész éves szerződést kapjon.

    „Nem kaptunk meg minden választ, amit szerettünk volna azon a teszten.” – nyilatkozta a francia. „Egy tökéletes világban sokkal több ilyen lehetőségünk lenne, és megtudnánk, Robert képes lenne-e újra ezen a szinten versenyezni.”

    A Speed Week arról számolt be, hogy nem ez volt Kubica idei utolsó pályára gurulása. Értesüléseik szerint Malajziában, a pénteki szabadedzések valamelyikén ismét autóba ül.

    Abiteboul azonban nem erősített meg semmit.

    „Nem szeretnék spekulációkat indítani, de azt sem szeretném, hogy teljesen továbblépjünk és kizárjuk Robertet, hiszen rengetegen azt akarják, hogy visszatérjen. Természetesen mindannyian örülnénk ennek, de ez nem egyszerű.” – zárta a francia.

  • Palmer mindent megtesz, hogy megtarthassa helyét

    Palmer mindent megtesz, hogy megtarthassa helyét

    Jolyon Palmer eltökélten küzd azért, hogy 2018-ban is a Renault csapatának tagja legyen.

    A brit pilóta eddig egy pontot sem szerzett az idei évben, míg csapattársa, Nico Hülkenberg már 26-nál jár. Éppen ezért már több pletyka is arról szólt, hogy Sergio Perez, Carlos Sainz vagy épp Robert Kubica váltja Palmert 2018-ban.

    „Őszintén szólva fogalmam nincs, ki lesz a csapattársam.” – fogalmazott Hülkenberg Spa-ban.

    Palmer mindeközben nem mond le arról, hogy idén még megmutassa, mit is tud valójában.

    „Tavaly is a szezon második fele sokkal jobban sikerült, mint az első.” – nyilatkozta. „Ez az, amire idén is szükségem van. Tudom, hogy meg tudom csinálni, és az autó is versenyképesebb, mint eddig bármikor. Így nyilvánvaló, mit kell tennem.”

    „A szituáció ugyanaz, mint tavaly, akkor sem gondoltam a következő szezonra, csak a versenyzésre, így jó eredményeket értem el.” – zárta Palmer.