Címke: Robert Kubica

  • A Williams a teljesítmény miatt döntött Sirotkin mellett

    A Williams a teljesítmény miatt döntött Sirotkin mellett

    A mindig jól értesült brit újságíró Andrew Benson szerint a pályán mutatottak voltak az elsődleges szempontok, amiért a Williams Sirotkin mellett tette le a voksát Kubicával szemben.

    Ugyan hivatalosan még nem jelentették be az orosz pilóta szerződtetését, de gyakorlatilag mindenki kész tényként kezeli ezt. A lengyel Sportowe Fakty nevű újságnak elemezte a Williams pilótakérdését Andrew Benson.

    „A csapatnál elmondták, hogy a pályán nyújtottak voltak az elsődleges szempontok, amiért Sirotkint választották. Ezek szerint az Abu Dhabi-i teszt különös fontosságú volt. Olyan információt is kaptam, hogy Kubicának elsősorban az újfajta Pirelli gumikkal akadtak problémái, emellett az egykörös tempója sem volt kiemelkedő. A Williams pedig a jelenlegi helyzetében nem kockáztathatta meg Kubicát.”

    Benson pedig kijelentette, hogy ezzel az elvesztett eséllyel nagy valószínűség szerint sosem látjuk már Kubicát a száguldó cirkuszban. Sirotkin egyébként még a Vlagyimir Putyinhoz köthető SMP Bank támogatását is élvezi, ami körülbelül 20 millió dolláros pénzt hozhat a grove-i istállónak.

    „Robert képes lett volna 8 millió dollárt fizetni az ülésért, de Sirotkin ennek a dupláját is hozza. De ez inkább csak egy bónusz, mintsem döntő szempont. Ha Kubica kétszer olyan jó lett volna a teszten, mint Sziroktin akkor biztos, hogy őt választották volna. Arra viszont senki sem emlékszik, hogy a Renault is hasonló okok miatt mondott le Kubicáról. Ez durván hangzik, de ezek a tények.”

    „Szinte senki sem akarta a paddockban, hogy Robert újra a rajtrácson legyen. Ő a Forma-1 történetének egy legnagyobb be nem teljesedett tehetsége. A Williamsnek jó PR fogás lett volna, a Forma-1-nek meg sok nézőt hozott volna, emiatt is lobbizott érte még az FIA is. Persze ez nem volt egy könnyű döntés a Williams részéről. Most a világ minden tájáról komoly kritikákat kapnak, sokak szerint a Stroll-Sirotkin páros a valaha volt legrosszabb Williamses pilóta felállás. Hogy igazuk van-e? Azt majd az idő eldönti. De a döntések meghozatalakor nincs helye az F1-ben érzelmeknek.” – tette hozzá.

  • Mika Salo SMP-sként nem nyilatkozik Szirotkin ügyleteiről

    Mika Salo SMP-sként nem nyilatkozik Szirotkin ügyleteiről

    Van aki csak ennyit mond az ismeretlenség homályába burkolózva – a Williams 2018-as versenyzői felállásáról -, tűzhöz közeli emberként, hogy: „No komment.”

    Ugyan Robert Kubica tűnt jó ideig befutónak, egyre többen hiszik azt, hogy az orosz Szergej Szirotkin lesz idén Lance Stroll csapattársa. Az Ilta Sanomat ezzel kapcsolatban megkereste a korábbi Forma-1-es pilóta Mika Salót, aki manapság az SMP Racing sportigazgatója. A finn, aki korábban a Ferrari és a Toyota F1-es autóit is vezethette Räikkönent megszégyenítő módon rövidet nyilatkozott:
    „Nem nyilatkozhatok semmit se ezen dolgokról.”

    A pletykák szerint az SMP Bank segítségével kerülhet a 22 éves Szirotkin a Forma-1-be, köszönhetően egy 20 millió dollár értékű csomagnak.

  • Kubicáéknál is meglenne a pénz, de a Williams nem ez alapján döntött

    Kubicáéknál is meglenne a pénz, de a Williams nem ez alapján döntött

    Alig pár hét van már csak hátra az első tesztekig Barcelonában, de egy darabja még hiányzik a kirakósnak. A Williams csapat adós a 2018-as versenyzői felállásával, amelyet hamarosan be is jelenthetnek.

    Publikusan már csak két lehetőségük van: vagy visszatér a lengyel Robert Kubica, vagy a 22 éves orosz Szergej Szirotkin foglalhatja el a versenyzői ülést. Belsős körökből származó információk szerint a szerződést az orosszal írják majd alá, amelyet a napokban hozhatnak majd nyilvánosságra, és három évre szól majd.

    Sokáig a 2011-ben rali balesetben lesérült Kubica volt a favorit a Williamsnél. A szezonzáró utáni teszten Abu Dzabiban azonban Szirotkin egyértelműen gyorsabbnak bizonyult Kubicánál, és más téren is jobbak voltak az eredményei az adatok szerint.

    Rengetegen a pénzt gondolják elsődlegesen döntő érvnek a korábbi Renault tesztpilóta Szirotkin mellett. Flavio Briatore is úgy gondolja, hogy kétszer annyi pénzt tudna vinni az orosz a csapatnak euróban, mint Kubica. Az informátor szerint azonban mindkét versenyzőjelölt a Williamsnél nagyjából 15 milliónyi euróval kopogtat.

    Ha létrejön az üzlet, akkor a Williamsnek lesz a legfiatalabb versenyzői párosa, a 19 éves Lance Stroll és a 22 éves Szirotkin személyében. Tavaly a kanadai Stroll debütálhatott a királykategóriában, köszönhetően apja milliárdjainak, és végül 12. lett az egyéni bajnoki összetettben.

  • Villeneuve csak a negatív dolgokat látja, állítja Stroll

    Villeneuve csak a negatív dolgokat látja, állítja Stroll

    Lance Stroll ki van akadva Jacques Villeneuvere, mert a korábbi Williams pilóta mindig negatívan áll hozzá a dolgokhoz. 1997-ben a brit csapattal lett világbajnok Villeneuve, de a 20 évvel ezelőtti bajnoki cím birtokosa folyamatosan kritizálja honfitársát, a kanadai Strollt.

    Ezúttal Villeneuve a Williamst azért bírálta, mert az erősen támogatott orosz Szergej Szirotkint választanák Stroll mellé pilótának, Robert Kubica helyett. Ahogy fogalmazott:
    „Eladták a lelküket a milliárdos Lawrence Strollnak, akit csak a fia karrierje érdekel.”

    A 19 éves Stroll most a francia Auto Hebdo oldalain vág vissza:
    „Nem igazán érdekel mit mond. Valamilyen formában mindig negatív. Soha nem támogatott, szó szerint. Csak a rosszat látja meg. Még a bakui pódiumos helyezésem sem volt pozitív dolog az ő szemében.”

    A Williams 2018-as versenyzői felállását jövő héten véglegesíthetik, és már most borzolja a motorsport rajongók idegrendszerét. Ennek ellenére Mika Häkkinen szerint a szponzorációs pénz csak a kirakós egy része, még a mai Forma-1-be vágyó pilóták esetében is:
    „Minden elemnek helyén kell lennie, ha a Forma-1-be akarsz kerülni. Jó kapcsolatok, sok pénz. Nehéz megmondani a pontos számot, de mire eléred azt, hogy a királykategóriába kerülhess, már milliókat égettél el…”

  • Briatore szerint szégyenletes, hogy Kubica nem térhet vissza

    Briatore szerint szégyenletes, hogy Kubica nem térhet vissza

    Flavio Briatore szerint szégyen, hogy nem történik meg 2018-ban Robert Kubica szenzációs visszatérése.

    Egy Kubicához közelálló forrás szerint ugyanis a lengyel versenyző visszatéréséért tett erőfeszítések eredménytelenül végződtek. A Williams pedig minden bizonnyal orosz elnök támogatását élvező Szergej Szirotkint szerződteti majd le Lance Stroll mellé.

    „Nagyon sajnálom, hogy Kubicániak nem sikerült meggyőznie a Williamset.” – mondta Briatore a Speed Weeknek. „Beszéltem többször is Nico Rosberggel (aki Kubica menedzsereként is tevékenykedik), és tudom, hogy mindent megpróbált, de az orosznak óriási büdzséje van. 20 millióról (euró = több, mint 6 milliárd forint) beszélünk. Kubica 7-10 milliót (euró) tudna összegyűjteni.”

    Briatore azt is hozzáteszi, hogy a közönség így nagyon csalódott lesz.

    „Nagyon sajnálom. Ha Robert visszatérne az F1-be, az jelentős siker lenne a sportnak. Nagyon furcsának találom, hogy az F1 vezetése nem nyújtott neki segítő kezet.”

  • Hamarosan bejelentheti Szirotkint a Williams

    Hamarosan bejelentheti Szirotkint a Williams

    A brit Williams csapat úgy hírlik hogy döntött, és egy két éves szerződést írnak alá Szergej Szirotkinnal. Korábban az istálló még hezitált, hogy ki is legyen Felipe Massa utódja, és jó ideig tesztelték és értékelték Robert Kubicát is, aki korábban a BMW-nél és a Renaultnál versenyzett.

    Most úgy tűnik azonban, hogy a Vlagyimir Putyinhoz erősen köthető SMP Bank segítségével a végleges befutó az orosz Szirotkin lehet, állítja az Auto Bild. A korábbi svájci Forma-1-es pilóta, Marc Surer szerint azonban még mindig dönthetnek akár másképp:
    „Akár pénzt is fel lehetne dobni. Az egyiknek van egy remek története, a másiknak rengeteg pénze. Azonban nem egyértelmű a királykategóriában sem, hogy melyikőjüket érdemesebb leszerződtetni.”

    A Williamst elhagyó Massa viszont egyértelműen kifejtette, hogy egyáltalán nem lepődött meg volt csapata lamentálásán, mert szerinte az egész dolog csakis a pénzről szól. Az istálló utolsó világbajnoka, Jacques Villeneuve sincs annyira meglepve:
    „Eladták már a lelküket a milliárdos Lawrence Strollnak, akit csakis a fia karrierje érdekel. Még Massa is gyorsabb volt mint Lance. Az, hogy Bakuban a dobogón állt, semmit sem jelent, hiszen azt csak bemákolta.”

  • Racingline.hu: Instagram best nine 2017

    Racingline.hu: Instagram best nine 2017

    Íme a 9 legnépszerűbb Racingline.hu Instagram fotó 2017-ből!

    Érdekesség, hogy a kilencből Robert Kuboca három képen is szerepel, de Daniel Ricciardo és Fernando Alonso is kétszer szerepel az összeállításban.

    Az abszolút legnépszerűbb kép pedig a Magyar Nagydíj dobogója alatti, Fernando Alonsót ábrázoló festmény volt, amihez maga Alonso is odapózolt, kellemes nyári szünetet kívánva mindenkinek. 🙂

    https://www.instagram.com/p/BdXlwkjlEqF/?taken-by=racingline.hu

    https://www.instagram.com/p/BXLGwvBlOrC/

     

  • A tíz legolvasottabb cikk a Racingline.hu-n 2017-ben!

    A tíz legolvasottabb cikk a Racingline.hu-n 2017-ben!

    Eddig is minden évben a magunk szórakoztatására is megnéztük, hogy mely cikkeket olvastátok leginkább, így ezen szokásunkról nem szoktunk le 2017-ben sem. Racingline.hu néven függetlenedtünk, megújultunk és veletek együtt erősödünk, amit ezúton is köszönünk. Terveink szerint ahogy a Forma-1-ben is, némileg új alapokról kezdünk majd 2018-ban, így további meglepetésekre számíthattok majd tőlünk.

    Most azonban mindamellett, hogy minden kedves olvasónknak Boldog Új Évet kívánjunk, nézzük át újra 2017 top híreit! Ami igazán feltűnő, hogy a sláger a Forma-1, a top 10-ben is a királykategória hírei dominálnak.

    Kifejezett öröm számunkra az, hogy a 10. helyre egy igazi saját produkció került, hiszen gyakorlatilag mi voltunk az egyetlen online média Robert Kubica titkos hungaroringi tesztjén. Természetesen mi sem jutottunk be, hiszen a pályát kibérelte a Williams istálló, de a kerítésen kívül készített képeink is bejárták a világsajtót. Ezen időszakban hirtelen Lengyel- és Németországból keresték fel oldalunkat rengetegen, és használták fel engedéllyel a képeinket az adott nyelvű cikkeik illusztrációjaként. A jövőben is célunk az, hogy a lehető legtöbb helyszínről magunk tudósíthassunk első kézből, és ahhoz, hogy ez teljesüljön, tényleg Ti azzal tudtok leginkább hozzájárulni, ha minket olvastok!

    10. Exkluzív: Kubica ma tesztel a Williamsszel a Hungaroringen!

    Közismert tény a reklámszakmában, hogy nővel minden eladható, pláne ha még kellően kacér is. Nincs ez másképp Carmen Jorda esetében sem, akinek az autóversenyzői megítélése finoman szólva még a többi versenyző hölgy körében sem aratott osztatlan sikert. Ennek ellenére a szakmai előmenetele töretlen, hiszen már a FIA Női Bizottságának is tagja lett.

    9. Carmen Jorda egy szál csipke melltartóban és kigombolt blézerben érkezett egy gálára

    Kimi Räikkönen örökzöld téma, így a finn pilóta születésnapján sem feledkeztünk meg arról, hogy összeszedjük a közismert aranyköpéseit, amiket elsősorban a rajongói használnak előszeretettel, kvázi bibliai idézetekként. Most, hogy ráadásul az Instagramra is regisztrált pár napja, bizton állítjuk, hogy ezen gyűjtemény garantáltan tovább fog bővülni.

    8. 38 Kimi Räikkönen aranyköpés

    Michael Schumacher rajongóit is immáron négy éve tartja lázban az, hogy mégis milyen állapotban lehet a Ferrari és a Mercedes korábbi pilótája, hiszen a család illetve Sabine Kehm gyakorlatilag falat építettek köré. Épp ezért lehet érdekes az, ha esetlegesen a korábban újságíróként tevékenykedő menedzserasszony elszólja magát…

    7. Ez a megfogalmazás ok lehet a reményre, Michael Schumacher kapcsán?

    Ősszel derült égből villámcsapásként érkezett az a hír, hogy a politika is beleszólna az európai autósportba. Természetesen ahogy az várható volt, nem eszik annyira forrón a kását, mindenesetre akár megnehezíthetik, vagy ellehetetleníthetik csapatok, pilóták, szériák sorsát, ha a bürokrácia ilyen extra akadályokat gördít kedvenc szórakozásunk elé.

    6. Megszűnhet az autósport az EU-ban!

    Igazi komoly klikkháborút váltott ki az, hogy egy nemzetközi felmérés szerint immáron Lewis Hamilton a legkedveltebb figurája a Forma-1-nek jelenleg. A hazai Kimi klubok azonban megmutatták azt, hogy Magyarországon nem.

    5. ​Már nem Kimi a legkedveltebb pilóta, hanem…

    Robert Kubica visszatérési kísérlete a Forma-1-be már inkább illik egy brazil szappanoperába, ennek ellenére mivel még mindig nincs döntés, a téli holtszezon egyik slágertémája. Ennek adott egy újabb löketet a lengyel idén frissen igazolt menedzsere Nico Rosberg, amikor előállt egy olyan megoldással az egykori csapatának, ami miatt most a Williams januárra halasztotta a végső döntését.

    4. Rosberg ajánlatától újra gondolkodóba esett a Williams!

    Sajnos, ha autóversenyzőket baleset ér, akkor annak a híre jobban eljut olyan réteghez is akik egyáltalán nem követik az autósportot, mintha valami parádés győzelemről kell hogy hírt adjunk. A két versenyző egyébként felépült a kómából, és Luke Davenport már TCR-es autót is tesztelt novemberben.

    3. Súlyos baleset BTCC-ben, két versenyző kómában van

    Burleszke illő jelenet volt idén amit a Ferrarisok műveltek az Azeri Nagydíjon Kimi Räikkönennel, aki joggal akadt ki. Aki fel szeretné idézni a finn idegállapotát, és szavait, annak érdemes erre a cikkre klikkelnie!

    2. Óriási: Räikkönen üvöltött, hogy hozzák utána a kormányát!

    A győztesen pedig magunk is meglepődtünk, mert szinte fixre vettük, hogy valami Hamilton botrány, Kimi sajátos humor, vagy Alonso beszólás lesz a győztes, ehhez képest 2016 világbajnoka, Nico Rosberg esete okozta a legnagyobb botrányt és derültséget egyszerre.

    1. Rosberg sérülten adta vissza a bajnoki trófeát

  • Milyen nemzetközi versenyek lesznek 2018-ban a Hungaroringen?

    Milyen nemzetközi versenyek lesznek 2018-ban a Hungaroringen?

    Az egyik leginkább kihasznált pálya lett az évek alatt a Hungaroring. Annyira már az sem meglepő, ha junior szériák, vagy egyenesen a királykategória tartja nálunk a szezonközi tesztjét, és ez tényleg annak köszönhető, hogy legendásan ügyesek a pályabíróink, az irányítás, és a szervezés. Azt is érdemes tudni, hogy ezt a tudásbázist nem csak feltétlenül Mogyoródon kamatoztatják, hiszen a promóteri szerepet betöltő Ostermann több rendezvény szervezésében is segédkezik Budapest belvárosában, elég csak a Nagy Futamra, vagy a Red Bull Air Racere gondolni.

    Ugyan még némi bizonytalanság van a konkrét menetrendet illetően, de már kitölthetitek a frissen megkapott 2018-as asztali naptáraitokat. Ebben az összeállításban a komoly nemzetközi versenyeket szedtük össze időrend szerint, így kérjük ebben ne keressétek a CEZ, OB futamok, Mikulás és Szilveszter ralik időpontjait!

    2018. április 28-29. FIA WTCR
    Az egyesített WTCC + TCR International series jogutódja még szép, hogy nem hagyja ki azt a magas labdát, hogy mindkét széria évek óta tele volt sikeres magyarokkal, elég csak Michelisz Norbertre, a Zengő Motorsportra, a M1RA-ra vagy Tassi Attilára gondolni, hogy másokat most ne is említsünk. Ez az időpont is még csak egy előzetes tervezetből van, amolyan félhivatalos. A magyarokat illetően pedig jelenleg teljes a bizonytalanság, még az eddig gyári Honda alkalmazásban álló Michelisz esetében is.

    2018. május 1. Nagy Futam
    Mivel keddre esik majd a munka ünnepe, ezért a Forma-1-es versenyzők sem élhetnek majd azzal a kifogással, hogy nem érnek rá, mert versenyhétvége van. Ez azért jó hír, mert újra sanszos, hogy a top csapatokból erre jár valaki. 2017-ben Valtteri Bottas és Daniel Riciardo tette tiszteletét, népes további más szériákban versenyző külföldi és magyar pilóták mellett. Azt, hogy ezúttal konkrétan Budapest belvárosának mely részén, kik és mivel szerepelnek majd, arra még bőven várnunk kell.

    2018. május TCR Academy Endurance
    Erről sem lehet tudni még sokat, azon kívül, hogy 6 órás futam tervezett, TCR autókkal. Az érdekessége az lehet leginkább majd, hogy akár egzotikusabb, és a WTCR-ben sem látott járgányok is indulhatnak itt akár, hiszen ideális teszt terep egy ilyen verseny bármelyik gyártónak, akik persze azonnal elhatárolódhatnak attól, ha rájuk olvassuk, hogy komolyan be akarnak szállni a TCR vérkeringésébe. Igen, nincs még pontos dátum!

    2018. június 1-3. DTM + FIA Formula 3 European Championship
    Rendszeres vendég Magyarországon most már a német túraautó bajnokság, és már csak azért is érdemes kilátogatni, mert Mercedeseket utoljára láthatunk majd a mezőnyben, mivel a német cég úgy döntött, hogy a jövőben inkább beszállnak a Formula E-be, és arra koncentrálnak. Másrészt a feltörekvő és Forma-1-be vágyó ifjúsággal is itt lehet találkozni majd, olyanokkal, mint Habsburg Ferdinánd, vagy Mick Schumacher.

    2018. június 15-17. FIA ETRC, FR 2.0 NEC
    A kamionos Európa-bajnokság jövőre 2 hónappal az eddig megszokotthoz képest korábban látogat Magyarországra, de addigra Kiss Norbi és a Tankpool24 már egy versenyhétvégén túl lesz, hiszen a szezonja Misanóban kezdődik majd. Az is változás, hogy betétfutamként a nagy túraautók és inkább gentleman vezetőik helyett fiatalok lepik el majd a pályát, a 2 literes formaautóikkal.

    2018. június 23. Red Bull Air Race
    Ez lesz az a nap, amikor ellepi a Facebook folyamodat a folyamatos nyivákolás, hogy miért kell ezt ide, miért a belvárosba. Vitán felül továbbra is a repülős sorozat legszebb és legérdekesebb helyszíne a budapesti, akinek nem tetszik, menjen nyaralni!

    2018. július 7-8. TCR Europe + GT Open + Euroformula Open
    Újabb olyan TCR széria érkezik majd hazánkba, amelyen számítani lehet akár fokozottabb mennyiségben is magyar indulókra. Mindemellett még GT autók, illetve formaautók is indulnak. Utóbbiba szeretnének évek óta eljutni magyar pilóták is, hátha 2018-ban ez is sikerül!

    2018. július 27-29. Forma-1 Magyar Nagydíj + Formula 2 + GP3 + Porsche szuperkupa
    Az év motorsportos eseménye, rengeteg külföldivel, és főleg lengyel drukkerrel, főleg ha végre a Williams leigazolja Robert Kubicát. Az is könnyen előfordulhat, hogy a jelenlegi retro állapotában utoljára lehet majd látni az épületegyüttest illetve a nézőteret, mert egy ideje aktuális már a felújítása, és ennek akár 2018 végén érdemben is nekiláthatnak.

    2018. augusztus 31-szeptember 2. Blancpain GT Series Sprint +Eurocup Formula Renault 2.0
    Az utóbbi két évben a kamionosok betétfutamai voltak, most előléptek főszereplővé a dögös drága luxus sportautók. A tervek szerint melléjük is érkeznek még fiatal formaautósok, így ez a rendezvény is remek program lehet még az iskolakezdés előtt.

    2018. szeptember 28-30. „Hungaroring Classic”
    Nem véletlen az idézőjel, nevezzük a dolgot a jelenlegi formájában munkacímnek. Ami biztos, hogy újra veteránautók lepik el majd a mogyoródi aszfaltcsíkot, és a jelzett időpontban. A rendezvény neve még változhat, és akár talán picit a koncepciója is, de erről majd biztosan időben hírt ad Szalay Balázs és csapata, akik szervezik majd a rendezvényt. 2017-ben az egyik legjobban szervezett esemény volt a Hungaroring Classic, mi nagyon várjuk már, hogy jövőre mit találnak ki!

    A listát végignézve egy gondolat bánt csak minket: lehet lenne értelme szezonbérletet csinálni a Hungaroring klubtagoknak ennyi rendezvény mellett. Az ötlet koránt sem elrugaszkodott: a Red Bull Ring kínál ilyet 2018-ra, két verzióban is, a prémium 700 euró, a sima 200 euróba kerül. Ott ezekért az összegekért a Forma-1 mellett a MotoGP, a DTM, az ADAC GT Masters, az European Le Mans Series, és a Histo Cup versenyeire amúgy is kilátogatni szándékozók örülhetnek egy ilyen kedvezményes konstrukciónak. Mindkét esetben biztosított egy hely a tribünön, illetve parkolóhely is, de csak a drágább bérletnél.

  • Abiteboul szerint is Szirotkin menjen 2018-ban a Williamshez

    Abiteboul szerint is Szirotkin menjen 2018-ban a Williamshez

    A Renault Sport F1 vezére, Cyril Abiteboul is támogatja azt, hogy a csapata teszt és tartalékpilótája, Szergej Szirotkin kapja meg a Williams versenyülését 2018-ban. A fiatal orosz lehet jelenleg pole pozícióban a jövő évi rajtrács utolsó szabad versenyülésére. Állítólag gyorsabb is volt, mint Robert Kubica a közös tesztjükön, és több pénzt is vinne a csapathoz.

    Abiteboul szerint a 22 éves pilóta jó csapattársa lehetne Lance Strollnak, mivel a Renaultnál végzett munkája is mély benyomást tett rá. Ezt el is mondta a motorsport.com-nak:
    „Mindig is nagyon elégedettek voltunk Szergejjel. Jó a sebessége, lojális a csapathoz, koncentrált a munkában. Megérdemelné, hogy kapjon egy lehetőséget a Forma-1-ben. Nehéz megmondanom azt, hogy mennyire lenne erős egy F1-es autóban a csapattársa ellen, de egyértelmű, hogy meg kellene adni neki az esélyt.”

    Szirotkin hatszor vett részt szabadedzésen a Renaultval az elmúlt két évben, és két tesztnapot is eltölthetett velük. Abiteboul szerint a csapata jó 2017-es fejlődésében is komoly szerepe volt Szirotkin visszajelzéseinek, amiket akár Enstoneban végzett a szimulátorban, vagy egy versenypályán. Erről így nyilatkozott:
    „A technikai jellegű visszajelzései mindig is nagy segítség volt. Ez igazán meglepő, ha figyelembe vesszük azt, hogy kevés tapasztalata van Forma-1-es autókkal. Meg tudja mutatni, hogy van sebessége, és azt is, hogy nagyon is érti egy autó működését.”

    Sajnos Szirotkin pénteki szabadedzései is az autó technikai problémai miatt olykor meghiúsultak:
    „Nem mindig volt szerencséje! Azt hiszem, hogy két vagy három alkalommal is az első szabadedzésen ahol szerepelhetett volna a csapattal, voltak gondjaink az autóval, függetlenül az ő személyétől.”

    Reménykedett benne, hogy lesz a Renaultnál is lehetősége versenyezni 2018-ban, aztán a csapat végül Carlos Sainzot választotta, akit a Toro Rosso kölcsön adott, egy évre. Az egyetlen elérhető szabad versenyülés így már csak a Williamsnél van.

    A britek januárra halasztották a bejelentésüket. Szirotkin elviekben a fő várományosa az ülésnek, mellette Kubica, Danyiil Kvjat, Paul di Resta és Pascal Wehrlein még azok, akik szóra jöhetnek. Abiteboul​ így látja ezt:

    „Ha őt választja a Williams, az a mi közös munkánknak is köszönhető lesz. Vannak jó képességei, jó a sebessége, de a modern Forma-1-ben ezek nem jönnek ingyen. Ez annak is az eredménye, ha egy csapat erőfeszítéseket tesz egy pilóta érdekében. Azt hiszem, hogy sok kilométert tett meg a jelenlegi és korábbi autónkkal is, és ma már egy más versenyző lett, mint volt egy éve…”