Szerk Racingline.hu

Címke: Robert Kubica

  • Kubica: A Williams autója egyszerűen nem elég jó

    Kubica: A Williams autója egyszerűen nem elég jó

    Egyre inkább nyilvánvalóvá válnak a Williams problémái. Már Melbourneben kiderült, hogy az egykori remek brit istálló szerencsétlen csillagzat alatt született. Bahreinben pedig a Williams nem csak az időmérőn volt tök utolsó, hanem a versenyen is.

    Egyértelműen az újonc Szergej Szirotkin szenved vele, ahogy csapattársa Lance Stroll is, de egyes szakértők szerint nem annyira meglepő ez, hogy az övék a legrosszabb versenyzői felállás a Forma-1-ben. Claire Williams így nyilatkozott a kialakult helyzetről:
    „Meglátjuk, hogy alakul a szezon, de azt hiszem, hogy az újonnan érkezőknek adnunk kell egy kis időt. Hiszünk a fiatal pilóták támogatásának a fontosságában.”

    Valójában persze senki előtt nem titok az, hogy a nagyon is pénzzel gazdagon kitömött versenyzőit védi. Ugyanakkor többen is kiszúrtak egy esetet a Williams táborában. Lance apja és támogatója, a milliárdos Lawrence Stroll nagyon feszült hangnemben beszélt a Williams technikai igazgatójával, Paddy Lowe-val Bahreinben. Lance Stroll ennyit mondott az autóról: „Nem jó az autó egyensúlya, nincs tapadás és a sebességünk sem olyan, mint amit elképzeltünk. Minden téren javulni kell.”

    Egyesek egyértelműen a tehetséges és tapasztalt tartalékpilótában, Robert Kubicában látják a Williams lehetséges megmentőjét. A lengyel azonban ezt nyilatkozta Bahreinben az ORF-nek: „Egyszerűen nincs meg a sebességünk. Ezt a problémát pedig már láttuk a teszteken is Barcelonában. Lance remek munkát végzett Melbourneben, de nem javult a helyzetünk. Szerencsére azt is tudjuk, hogy min kell dolgoznunk.”

  • Kubica nem tekinti magát tanárnak csapaton belül

    Kubica nem tekinti magát tanárnak csapaton belül

    Robert Kubica határozottan ragaszkodik ahhoz, hogy nem tölt be a Williamsnél „tanári” szerepet a két fiatal pilóta mellett.

    A brit istálló komoly támadások kereszttüzébe került a szezont megelőzően, mivel egy elég fiatal és rutintalan pilóta párossal vágnak neki a szezonnak, Lance Stroll és Sergey Sirotkin személyében, miközben a nagy tapasztalattal rendelkező Robert Kubica csak tartalék versenyzői szerepet kapott.

    „Nem mondanám, hogy egy tanár vagyok és ők a tanítványaim. Viszont az tény, hogy kevés tapasztalattal rendelkeznek, mint azok akik újoncok a mezőnyben. A Forma-1 egy komplikált sport. Lance és Sergey is oda szokott jönni hozzám kérdésekkel, kettejük közül gyakrabban inkább Lance. Nincs semmi személyes problémánk Sergey-jel, szerintem Lance-nek már van annyi tapasztalata, hogy tudja, mit kell kérdezni.” – nyilatkozta Kubica a TVP Sportnak.

    Sirotkin a bahreini hétvégét megelőzően pedig elmondta az orosz médiának, hogy csalódott volt a Williams teljesítményével Ausztráliában.

    „Sokkal többet vártam, mielőtt elmentem Melbournebe. Különösen magamtól vártam többet. De a futamon végül nem volt annyira szörnyű a helyzet, mint a kvalifikáción, így remélem hamarosan előre lépünk. A célunk az, hogy megvessük a lábunkat a középmezőnyben. Ez azt jelenti, hogy mindkét autóval jussunk el legalább a Q2-ig, esetleg a Q3-ig is, majd harcoljunk a pontokért, és igen, ettől nagyon messze voltunk Ausztráliában.” – fogalmazott az orosz.

  • Szirotkin cáfolja, hogy Kubica szabotálná őt

    Szirotkin cáfolja, hogy Kubica szabotálná őt

    Szergej Szirotkin elutasítja azt, hogy Robert Kubica szabotálná őt abban, hogy kibontakozzon az orosz újonc Forma-1-es karrierje. Legutóbb az 1997-es világbajnok, Jacques Villeneuve figyelmeztette, hogy Kubica esetlegesen azon dolgozik tesztpilótaként, hogy visszatérhessen az F1-es rajtrácsra, és emiatt akár szabotálná is a fejlesztési munkákat a 2018-as Williamsen. Jacques ezt állította:
    „Az álma, hogy újra versenyezhessen, de nem mint tartalékpilóta, nem szabad alábecsülni. Az ő helyzetében ugyanezt tenném.”

    Szirotkin azonban hamar helyre tette a dolgokat a Sport FM kérdésére válaszolva:
    „Technikailag, ez lehetséges lenne. Ugyanakkor ismerem Robertet, és tudom, hogy egy jó srác, így azt gondolom, hogy kimondhatom, nem tenne ilyet. Másrészt az a feladata, hogy segítse az autó fejlesztését, nem pedig az, hogy magának fejlessze ki. Még ha akarná is, fizikailag ez nem volna egyszerű. A csapat tízszer is meggondolná azt, hogy miért kell az autón ezt vagy azt megváltoztatni, hogy javuljon a teljesítménye.”

  • Kubica nem fog versenyezni a Manor LMP1 WEC-es csapatában

    Kubica nem fog versenyezni a Manor LMP1 WEC-es csapatában

    A Williams tartalék pilótája, Robert Kubica nem indul a hosszútávú világbajnokságon a Manor LMP1-es csapatával, tudta meg a RaceFans. Kubica egy ideig tárgyalásban állt a CEFC TRSM Racing néven indított csapattal, hogy vezethesse azok Ginetta-Mecachrome G60-LT-P1-es autóját, azonban nem kötöttek végül szerződést.

    A lengyel menedzsmentjének az egyik tagja, ennyit mondott az okokról:
    „Robert a Forma-1-es Williamses tevékenységére fókuszál, és nem akarja azt, hogy elterelje a figyelmét egy ilyen fiatal WEC-es projekt, ami még intenzív fejlesztést igényel. Minden verseny után ő dolgozik a szimulátorban, és a Williams promóciós eseményein, így a WEC-es kaland sínylené meg ezt. Nem zártuk ki azt, hogy induljon néhány hosszútávú versenyen, vagy akár teljes szezonban is a jövőben, de egyértelmű az, hogy csakis egy teljesen versenyképes csapat jöhet szóba.”

    Kubicát korábban emlegették, hogy versenyzői ülést kaphat a korábbi F1-es Manor istálló főnökének, Graeme Lowdonnak a csapatában, miután megjelent a tesztjükön. A szezon előtti teszteken azt is állította, hogy egy komoly versenyelfoglaltság is beleférne akár a Williamses tevékenysége mellett.

    Lowdon így látja most Kubica elhivatottságát a WEC iránt:
    „Azt hiszem, hogy ez két nagy projekt is lett volna neki egyszerre. Mindenesetre továbbra is szorosan tartjuk a kapcsolatot Roberttel, hiszen egy remek fickó, nagyon elhivatott a munkája iránt, mindig 100%-ot ad, bármibe is fog, így megtiszteltetés lenne vele dolgozni.”

    A Manor az LMP2 osztályban versenyzett az elmúlt két WEC szezonban. Most felmennek az LMP1-es osztályba, és Ginetta vázra váltanak, de voltak problémáik a tesztek alatt. A CEFC TRSM csapat már megnevezte a versenyzőit a szezonra, amelyben már biztosan benne lesz Oliver Rowland és Charlie Robertson.

  • Lance Stroll kiakadt a 2018-as Williamsre

    Lance Stroll kiakadt a 2018-as Williamsre

    Némi kritikával illette Lance Stroll a Forma-1-es munkaadóját. A Williams nem kezdte parádésan a 2018-as szezont, sokan haragudnak még mindig rájuk, amiért nem Robert Kubicát szerződtették, illetve az új autó sebessége is hagy némi kívánnivalót maga után.

    A melbourne-i szezonnyitó után a kanadai pilótájuk, Stroll sem rejtette véka alá a frusztrációját a Le Journal de Montrealnak:
    „Ezzel az autóval nem lehet eredményt elérni, ez ilyen egyszerű. A csapat hibázott pénteken a szabadedzésen, így le kellett állítanom az autót. Értékes időt vesztettünk. Vasárnap pedig semmi sem működött rendesen. Éppen ellenkezőleg.”

    A 19 éves Stroll elárulta, hogy az egyik nagy problémájuk a verseny üzemmód a Mercedes motorjával: „Nem találjuk a megfelelő módot arra, hogy felgyorsítsuk, amikor kellene. Ezért is vesztettem pozíciót az első körben, és emiatt nem tudtam később harcolni a Sauberekkel sem. Nincs meg az erőnk akkor, amikor kell.”

  • Villeneuve szerint Kubica szabotálni fogja a Williams autóját

    Villeneuve szerint Kubica szabotálni fogja a Williams autóját

    Robert Kubica feltehetően szabotálni fogja a Williams fejlesztését azért, hogy ezzel is növelje annak az esélyét, hogy visszatérhessen a rajtrácsra. Ez a remek kijelentés pedig nem másé, mint a Williams utolsó világbajnokáé, tehát Jacques Villeneuve szájából hangzott el.

    Arra utalt a Sky Italiának a korábbi csapatáról beszélve Villeneuve, hogy a tapasztalt Kubica ott most a tesztpilóta, ahol támogatnia kellene Lance Strollt és Szergej Szirotkint, de:
    „Nehéz felmérni a Williams helyzetét. A teszteken úgy nézett ki, hogy nehéz vezetni az autót. Az egyetlen valaki, akinek sikerült teljesítményre bírnia, az Kubica volt. Robert lesz az, aki leginkább fejleszti az autót, és tudatosan is megnehezítheti az autó vezethetőségét a többi pilótának. Az álma az, hogy újra versenyautót vezethessen, nem pedig az, hogy tartalékpilóta legyen, ezért nem szabad alábecsülni az ilyen jellegű hozzáállását. Az ő helyében, én is pontosan ezt tenném.”

  • Kubica szerint Schumacher sok mindenre rávilágított

    Kubica szerint Schumacher sok mindenre rávilágított

    Robert Kubicának még balesete előtt megadatott, hogy Michael Schumacherrel egy mezőnyben versenyezzen, 2006-ban, majd 2010-ben. Aztán a lengyel balesete okán felhagyott a Forma-1-gyel. Majd Schumacher is visszavonult, nem sokkal később pedig bekövetkezett a síbalesete, s azóta nem láttuk, és nem is tudni pontosan, hogy milyen állapotban van.

    Most Kubica félig-meddig visszatért, és mondott is pár szót Schumiról.

    „Természetesen Michael volt a legjobb versenyző abban az időszakban. Ez nem is kérdés. Megannyi bajnoki címet nyert.” – idézi Kubicát a Racefans.net. „Azt hiszem, ő valahogy megmutatta, egy F1-es versenyzőnek nem csak az autó vezetése a dolga, hanem sok más feladata is van. Szerintem az emberek ekkor kezdték megérteni és ő volt a mérce fizikai és mentális szempontból is. Nagyon keményen dolgozott a pilótafülkén kívül is, hogy a lehető legjobbá váljon.”

    „Szerintem a modern generációnak ő egy jó példa volt az autón kívül. Minden bizonnyal minden velem egyidős versenyzőnek nagy inspiráció volt.”

  • Lowe nem reagál bizonyos Kubicás kérdésekre

    Lowe nem reagál bizonyos Kubicás kérdésekre

    Paddy Lowe reagált azokra a feltevésekre, melyek szerint Robert Kubica gyorsabb mindkét jelenlegi Williams versenyzőnél, Lance Strollnál és Szergej Szirotkinnál. Annak ellenére, hogy hét évet kihagyott a Forma-1-ben, balesete miatt.

    Egy ideig volt rá esély, hogy Kubica lesz Stroll csapattársa, végül azonban csak tartalékversenyzői szerepet kapott. Sokan úgy vélik pedig, hogy a lengyel gyorsabb a Williams versenyzőinél.

    „Nem akarok válaszolni erre a kérdésre.” – reagált a felvetésre Paddy Lowe. „Ez egyszerűen nem is érdemes a válaszra.”

    Lowe szerint Szirotkin jobb mérce lesz Stroll számára.

    „Lance még mindig nagyon fiatal, de már teljesen más szinten van, mint 12 hónappal ezelőtt.” – mondta.

    „Szinte túl sok volt neki az a gondoltat, hogy ‘az a dolgom, hogy olyan erős legyek, mint Felipe (Massa)’.”

  • Leclercet és Kubicát is inspirálta Schumacher

    Leclercet és Kubicát is inspirálta Schumacher

    Charles Leclerc azon generációhoz tartozik már, akik személyesen nem dolgoztak együtt Schumacherrel. A Ferrari újoncaként azonban rendre „belebotlik” Schumacher mítoszába. A Ferrari Akadémián is Schumacher még mindig téma, ahogy az ifjonc fogalmaz:
    „Nehéz lenne nem kedvelni Michaelt. Az embereinknek még mindig ösztönzi.”

    Ennek ellenére Leclerc mindig is Senan rajongója volt, annak ellenére, hogy akkor amikor a brazil aktív volt, ő még meg sem született. Az Akadémián ugyanakkor Schumacher akaratát, kemény munkamódszerét és a sikereit emlegetik, árulta el Leclerc:
    „Soha nem adta fel. Ugyan személyesen soha nem ismerhettem meg, de az emberek ezt mondták róla. Ez a téma rendre felmerül az Akadémián.”

    Leclerc szerint „nagyon nagy” Schumacher befolyása a sportra. Így fogalmaz ezzel kapcsolatban:
    „Ő egy legenda. Négy bajnoki cím után egyes pilóták már lazítanának kissé. Azt meséltek, hogy ehhez képest Michael olyan keményen dolgozott, mintha az első címéért hajtana.”

    Ez a mentális erősség nagy hatással volt a fiatal pilótára, ösztönzi. Schumacher szenvedélyesen élte meg a Forma-1-es éveit, és ezért is lebegnek a szemei előtt egy olyan újoncnak mint Leclerc a volt Forma-1-es pilóta rekordjai.

    Robert Kubica, a Williams tesztpilótája is fiatalként mindig felnézett Schumacherre. Számára a Ferrari pilóta mindig is egy mérce volt a fizikai állapotát, mentalitását és motivációját illetően a Forma-1-ben. A lengyel így méltatta:
    „A versenyülésben, és azon kívül is keményen dolgozott, mindig a legjobbját nyújtotta. A mai generációnak ő egy nagy példakép ahogy a pályán, és azon kívül is viselkedett. Az olyan korú pilótákra meg mint amilyen én is vagyok, mindig is ösztönzőleg hatott.”

  • Kubica újra közel egy LMP1-es szerződéshez

    Kubica újra közel egy LMP1-es szerződéshez

    Robert Kubica pár héten belül eldöntheti, hogy versenyez-e idén majd a WEC-ben, azaz a hosszútávú világbajnokságon. A Williams tesztpilótáját a korábbi F1-es Manor főnök Graeme Lowdon kereste meg az ajánlatával, és a lengyel meg is jelent Lowden csapatánál a teszten, de nem vezette végül a Ginetta LMP1 autót. A RaceFansnek ennyit mondott erről:
    „Ott voltam három napot, persze nem csak nézelődni mentem, de végül mégsem vezettem. Feltehetően lesz egy újabb menet az elkövetkezendő hetekben, akkor eldöntjük majd, hogy mit teszünk.”

    Kubica elárulta, hogy nagyon szívesen részese lenne egy jó LMP1-es projektnek, de meg kell vizsgálnia még azt, hogy menne-e ez neki a Williamses teendői mellett. Tavaly már megegyezett arról a byKolles csapattal, hogy indulna a WEC-ben, de végül ők akkor kiszálltak, még a szezon előtt. Úgy tudni, hogy Kubicának lenne némi büdzséje az LMP1-es kalandra, így, hogy lemaradt a Williams 2018-as versenyzői üléséről. Elárulta, hogy egy ilyen jellegű elköteleződéssel is csakis azt akarja bizonyítani, hogy készen állna arra, hogy újra élesben is beülhessen egy Forma-1-es autó versenyülésébe:
    „Amire elköteleztem magam, azt elvégzem, és annyi dologra nevezek be, amennyire csak tudok. Akárhogy is lesz, meg kell kérdeznem erről a csapatot, hiszen elsősorban velük szerződtem. Ha elvállalom, azt fogja jelenteni, hogy örömmel teszem, és fel vagyok készülve minden olyan lehetőségre, ami közelebb visz a célomhoz. Amennyiben vezethetek valamit, és ezzel közelebb kerülök egy versenyüléshez, még jobban készen fogok állni, mint voltam pár hónapja.”

    Arra a kérdésre is válaszolt Kubica, hogy önként adta-e át a lehetőséget Lance Strollnak, hogy a mára tervezett teszten a kanadai mehessen helyette:
    „Változtat valamin? Az én döntésem volt. Jeleztem, hogy nem probléma neki adnom az időmet, ha a versenyző úgy érzi, hogy szüksége van erre, hiszen én nem a szállhatok harcba a csapat pontjaiért. Nem hinném, hogy ez annyira fura, de mégis úgy néz ki, hogy sokan furcsállják ezt, olyanok akik ehhez nincsenek hozzászokva. Azt hiszem, ez megmutatja, hogy mindannyian egy irányba haladunk, egy a célunk, kihasználjuk a lehetőségeinket és a lehetőségeinket a maximális legjobb elérhető eredményekért.”