Címke: rivális

  • Megnevezte F1-es karrierje legnagyobb riválisait Sebastian Vettel

    Megnevezte F1-es karrierje legnagyobb riválisait Sebastian Vettel

    Sebastian Vettel 2007 óta tartó Forma-1-es karrierje az idei Abu Dhabi Nagydíjjal véget fog érni. A német klasszis már a Magyar Nagydíj előtt bejelentette a visszavonulását és egy nemrégiben adott interjúban elárulta, kiket tekintett a legnagyobb ellenfeleinek az F1-ben eltöltött 15 éve alatt.

    Az Aston Martin kiválóságának számos nehéz ellenféllel kellett megküzdenie. Az 53-szoros futamgyőztes Vettel 2010 és 2013 között zsinórban négy világbajnoki címet tudott nyerni, de 2010-ben és 2012-ben egy hajszálnyin múlott a sikere Fernando Alonsóval szemben. A spanyolnak előbbi évben 6, utóbbi évben 3 ponttal maradt le a végső sikerről még a Ferrari pilótájaként.

    A német a ferraris korszakában (2015-2020) pedig két szezonban is Lewis Hamilton első kihívójának számított a vb-címért folytatott versenyfutásban. Ugyan a Ferrari konstrukciója 2017-ben és 2018-ban sem volt rossz, végül mindkét szezonban alulmaradtak a Hamilton-Mercedes duóval szemben. Mindkét bajnoki vereség annak is betudható volt, hogy a csapat, valamint Vettel is sok hibát vétett, amit a brackley-i istálló kegyetlenül is ki is használt.

    Ugyan Vettel utolsó győzelmét a 2019-es Szingapúri Nagydíjon aratta, de még a mai napon is a Forma-1 történelmének 3. legeredményesebb és olyan versenyzőket előz meg a listán, mint Alain Prost vagy éppen Ayrton Senna.

    Vettel a mostani napokban adott egy interjút az Aston Martin hivatalos oldalának és ott többek között azt is megkérdezték tőle, hogy kit tekint pályafutása legkeményebb riválisának.

    „Lewis Hamiltont,”- válaszolta az idei szezon végén visszavonuló Vettel. – Különösen akkor volt az, amikor a Ferrarinál versenyeztem, de igazából Lewis mindig is ott volt az élmenők között. Ezt megelőzve pedig Fernando (Alonso – a szerző) volt.”

    2010-ben a spanyol hiába várhatta a szezonzárót 15 pontos előnnyel a némethez képest, a Ferrari rossz taktikája és Vitaly Petrov szélvészgyors Renault-ja megpecsételte az akkori ferraris sorsát.

    Sebastian Vettel, Fernando Alonso
    Vettel és Alonso csatája rendkívül fordulatos volt 2012-ben Fotó: Andrew Hone/Getty Images/Red Bull Content Pool

    2012-ben már más volt a helyzet, mert itt Alonsónak kellett volna hátrányból fordítania Vettellel szemben. A spanyol mindent megtette és egy őrült, változó körülmények között lezajló versenyen lett második Jenson Button mögött. Azonban ez nem volt elég a számára, mert Vettelnek így már egy 7. hely is elég lett volna a bajnoki címéhez, de a Red Bull versenyzője a 6. pozícióban látta meg a kockás zászlót.

    A sors iróniája, hogy az Aston Martintól és a Forma-1-ből távozó Vettel helyét pont Alonso fogja átvenni.

  • Michelisz Müllert tartja a legnagyobb riválisának

    Michelisz Müllert tartja a legnagyobb riválisának

    A WTCR éllovasa Michelisz Norbert szerint Yvan Müller jelentheti a legnagyobb veszélyt a bajnoki cím megszerzésében.

    Véghajrájához ért a 2019-es Túraautó Világkupa (WTCR) idénye, és még matematikailag négy versenyzőnek van esélye a bajnoki trófea megszerzésére.

    A legjobb helyzetben a BRC Hyundai versenyzője Michelisz Norbert áll, őt 9 pontra követi Esteban Guerrieri és további kettőre Yvan Müller. Utóbbi remek formában van, ugyanis az elmúlt hat versenyből négyet is megnyert, Ningboban és Makaóban is duplázott.

    Lynk & Co-s csapattársa Thed Björk számára is van még esély, ám a magyar bajnok aspiráns leginkább a négyszeres WTCC bajnok Müllertől tart.

    „Ha megnézzük az elmúlt három vagy négy versenyhétvége dinamikáját, akkor azt mondanám, hogy a Lynk & Co és különösen Yvan az, aki nagy veszélyt jelenthet.” – kezdte Michelisz. „Elképesztő makaói és kínai hétvégén van túl. Jó pozícióban érkezett ide.”

    „Thed egy kicsit ugyan le van maradva [28 ponttal – a szerk.], de ismerem őt, és képes rengeteg pontot szerezni egy hétvégén, mint ahogy azt tette idén Marrakesben például. A három bajnoki riválisom közül Estebant ismerem a legjobban, ugyanis 2017-ben az utolsó három versenyen a csapattársam volt. Nagyszer versenyző.” – folytatta.

    „Őszintén szólva nehéz megmondani, hogy megmondani, hogy vajon Yvan vagy Esteban, de szerintem mindhármuknak ugyan akkora esélyük van a bajnoki cím megszerzésére.” – tette hozzá.

    Bajnoki éllovasként természetesen egy fokkal könnyebb helyzetben van a Hyundai versenyzője, ám ezzel kapcsolatban is kettős érzései vannak.

    „Természetesen itt is van pro és kontra. Van nálam egy minimális előny, de ilyenkor nagyobb nyomás van rajtad, mert te vagy az, aki veszíthet. Én nem bánom, ha van rajtam egy kis extra nyomás, mert eddig ez mindig segített nekem. Nyugodtnak érzem magam, de nem tudom ez honnan jön most, mert emlékszem, két évvel ezelőtt a katari WTCC szezonzáró előtt már két héttel ideges voltam és reggelente is a bajnokság volt az első gondolatom. De most magabiztosságot és nyugalmat érzek. Kíváncsi leszek, hogy az időmérő előtt öt perccel is ugyanez lesz-e majd a helyzet.” – bizakodott.

  • Hamilton komolyan számol jövőre a Red Bullal

    Hamilton komolyan számol jövőre a Red Bullal

    A regnáló világbajnok Lewis Hamilton több esélyes bajnokságra számít 2020-ban, amit a rajongók is bizonyára nagy örömmel fogadnának.

    Az idei szezon előrehaladtával a Ferrari szép fokozatosan érte utol a Mercedest, miközben az első évében járó Red Bull-Honda házasság is lassan kezdett kifizetődni. A japánok fejlődését látva, a brit Hamilton izgalmas jövő évre számít, már az első futamtól kezdve.

    Ami ugyebár idén nem így volt, hiszen a Ferrari jó néhány problémával küzdött az idény elején, míg a Red Bullnak kellett idő a Hondával. Jelenleg mindkét üldöző istálló három-három idei sikernél tart. Így nem volt kérdés 2019-ben sem, hogy a Mercedest nem lehet legyőzni.

    Hamilton viszont erős Red Bullokra számít jövőre.

    „A Honda hatalmasat lépett előre. Ez egy remek dolog, hogy más gyártók is erősek. Remélhetőleg jövőre hármas vagy akár négyes harc is lehet a bajnoki címért. A Forma-1-ben sok fiatal van, akikben rengeteg potenciál lakozik. Várom már, hogy a jövőben ezekkel a srácokkal versenyezzek. Ahogy egyre közelebb lesznek egymáshoz a csapatok, úgy sok, a brazíliaihoz hasonló futamot láthatunk majd.” – mondta a hatszoros világbajnok.

  • Vettel: Leclerc okkal ül a másik autóban, ezért nagyon komolyan kell vennem őt

    Vettel: Leclerc okkal ül a másik autóban, ezért nagyon komolyan kell vennem őt

    Sebastian Vettel elismerte, riválisaként tekint újdonsült csapattársára, Charles Leclerc-re, akire nem árt majd odafigyelni.

    A tavalyi évben jelentették be a Ferrarinál, hogy Kimi Räikkönentől búcsúznak, helyére az akkor még a Sauber színeiben versenyző monacói pilótát fogják beültetni. Vettel négyszeres világbajnok, legfőbb riválisa a bajnoki küzdelemben Lewis Hamilton volt az elmúlt években, ám állítás szerint már másra is oda kell figyelni.

    Arra a kérdésre, hogy hogyan tekint Leclerc-re a német így válaszolt:

    ,,Rivális. Okkal ül a másik autóban, ezért nagyon komolyan kell vennem őt. Mindig a legközelebbi riválisod a csapattársad, azonban az elsődleges cél az, hogy a csapatot vigyük előrébb. Nyilvánvalóan én több ideje vagyok itt, mint ő, ezért az ő tányérján más dolgok vannak, mint az enyémen. Ő egy kedves kölyök, és remélem, természetesen jó értelemben, hogy békén fogjátok hagyni, had végezhesse a munkáját. Biztos vagyok benne, hogy elég gyors lesz, és nyomás alá fog helyezni. Majd meglátjuk, mi sül ki ebből az egészből.”

    A német korábbi csapattársával, a finn Räikkönennel nagyon jó kapcsolatot ápolt, azonban azt még nem tudja, hogy a monacói versenyzővel milyen irányt fog venni ez a munkatársi együttműködés.

    ,,Nem tudom még milyen csapattárs, mindenkinek más a személyisége, azonban én nem vagyok olyan, aki túl komplikálná a dolgokat, egyenesen szeretem intézni az ilyet. Nem én leszek az, aki viszályt fog szítani, és Charles-ról sem feltételezem ezt. Igazából nagyon várom milyen lesz, számára ez nagyon izgalmas dolog, hogy egy olyan autót vezethet, amiről álmodott, teljesen meg tudom érteni őt. Még egy kicsit én is izgatott vagyok, pedig már egy ideje itt versenyzem.”

  • Coronel: Hamilton tart Verstappentől

    Coronel: Hamilton tart Verstappentől

    A holland autóversenyző, Tom Coronel szerint Lewis Hamilton tart riválisától, Max Verstappentől.

    A Mercedes pilótája, Lewis Hamilton 2018-ban ötödszörre is világbajnok lett, míg Max Verstappen a 4. helyen végzett a pontversenyben, mindössze pár ponttal lemaradva a bronzérmes Kimi Räikkönentől. A Red Bull pilótája nem kezdte túl jól az évet, számos hibát követett el, melyek miatt sok pontot bukott. Az évad második felétől viszont elképesztő ritmusba kapcsolt és idén már sokan őt tartják Hamilton legnagyobb kihívójának.

    A 21 éves holland 7-szer végzett dobogón a nyári szünet után.

    „Majdnem minden versenyen a dobogón zárt. Ez egyáltalán nem lehetséges azzal az autóval” – mondta Coronel a Forma-1 hivatalos weboldalának.

    Coronel úgy gondolja, hogy Hamilton fél Verstappentől, mert a brit a versenyek során meg szokta kérdezni a csapatát, hogy hol van a holland: „Megkérdezi a rádión, hányadik helyen áll Verstappen, még akkor is, ha vannak köztük versenytársak, ebből látszik, hogy kitől tart.”

    Verstappen idén már nem Renault, hanem Honda motorokkal hajtott autót fog vezetni. A nagy kérdés az, hogy a japánok képesek lesznek-e olyan motort összerakni, amely kihívója lehet a Ferrarinak és a Mercedesnek.

  • Alonso megnevezte a legnagyobb F1-es riválisát

    Alonso megnevezte a legnagyobb F1-es riválisát

    Fernando Alonso Michael Schumachert nevezte mint, mindenkori legnagyobb Forma-1-es riválisát, ám szerinte a sorozat ereje növekedett az évek során.

    A spanyol pilóta az idei év végén intett búcsút a Forma-1-nek, és már javában készül a 2019-es Indianapolis-i 500-as versenyre, emellett pedig állandó résztvevője is a hosszútávú világbajnokságnak (WEC).

    Az érzelmes Abu Dhabi szezonzáró után a kétszeres világbajnokot megkérdezték, hogy kit tekint a legnagyobb F1-es riválisának, ő pedig a hétszeres bajnokot választotta.

    Alonso szakította meg a legendás német pilóta sikersorozatát 2005-ben, egy évvel később pedig ő vele küzdött meg a világbajnoki sikerért, amit a spanyol nyert meg.

    „Nehéz egyet választani természetesen, de ha muszáj csak egyet mondanom, akkor Michael Schumachert választanám. Nem csak azért, mert akkor ő dominált, mikor megérkeztem a Forma-1-be, hanem azért is, mert amikor gokartosként őt láttad nyerni az F1-ben, más sorozatokban is ő száguldó cirkuszos győzelmeit láttad, és ezek után ott találod magad egy kerék a kerék elleni harcban vele szemben.” – mondta a spanyol.

    „Ezek a csaták egészen különlegesek és még érzelmesebbek voltak. Szerintem a jelenkor generációja viszont sokkal tehetségesebb, mert a pilóták sokkal felkészültebben érkeznek meg a sorozatba.” – folytatta.

    Alonso arra is kitért, hogy az F1-be bekerülő fiatalok sokkal jobb alapokkal rendelkeznek, mert már a junior sorozatokban is komolyabb felkészítést kapnak. Ezek mellett a legtöbb újonc legalább egy évet töltött el a csapatnál tartalék- vagy szimulátorpilótaként.

    „Sokkal több időt töltenek a szimulátorban, különböző junior programokban, emiatt pedig olyan szinten érkeznek az F1-be ami tíz évvel ezelőtt elképzelhetetlen lett volna. Ez egy remek utazás volt, és Michaelt mondanám a legjobb riválisomnak, de nem csak érzelmi okokból, hanem tudásilag is.” – zárta Alonso.